Maavoimien ilmapuolustusjoukkojen päällikön johtamisen historia. Maavoimien ilmapuolustusvoimien päivä Ilmapuolustusvoimien päivä

Aleksei Leonkov

Venäjän federaatio on ainoa maa maailmassa, jolla on täysimittainen, kerrostettu, integroitu ilmailun puolustusjärjestelmä. Ilmailun avaruuspuolustuksen tekninen perusta on ilmatorjunta- ja ilmatorjuntajärjestelmät ja -järjestelmät ohjuspuolustus suunniteltu ratkaisemaan kaikentyyppisiä tehtäviä: taktisista operatiivisiin strategisiin tehtäviin. Ilmailun avaruuspuolustuksen kompleksien ja järjestelmien tekniset parametrit mahdollistavat luotettavan suojan järjestämisen joukkoille, valtionhallinnon, teollisuuden, energian ja liikenteen tärkeimmille kohteille.

2016 osoittautui "hedelmälliseksi" vuodeksi komplekseja koskeville uutisille laskuri ilmapuolustus, jotka tulevat palvelukseen valtion aseistusohjelman (SAP-2020) puitteissa. Monet asiantuntijat ja sotilasasiantuntijat kutsuvat niitä parhaiksi olemassa olevien ilmapuolustusjärjestelmien joukossa. Venäläinen konserni VKO Almaz-Antey, johtava VKO-kompleksien ja -järjestelmien kehittäjä ja valmistaja, ei pysähdy tähän, on alkanut kehittää viidennen sukupolven ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä ja luo tieteellistä ja teknistä reserviä tulevaisuutta varten.
Isänmaa-lehden Arsenal vuonna 2016 omisti useita artikkeleita ilmapuolustuksen aiheeseen, alkaen sen luomishistoriasta (katso "Sotilasakatemia sotilaallisen ilmapuolustuksen 100-vuotishistoriassa" nro 1 (21)) 2016), puhui sotilaallisen ilmapuolustuksen taistelukäytön perusteista (ks. "Sotilaallinen ilmapuolustus: taistelukäytön perusteet" nro 4 (24) 2016) ja maailman armeijoiden sotilaallisista ilmapuolustusjärjestelmistä (ks. "Maailman armeijoiden sotilaalliset ilmapuolustusjärjestelmät" numerossa 3 (23) 2016).
Tällainen huomio tällaiseen puolustukseen kiinnitetään syystä. Tosiasia on, että vuoden 2008 puitteissa sotilaallinen oppi Ilmapuolustusjärjestelmät ja -kompleksit ovat yksi niistä keskeiset paikat Venäjän armeijan puolustusrakennuksessa ja modernisoinnissa.
Nykyaikaisen kerrosilmapuolustuksen rakentamisen välituloksista keskusteltiin sotilasilmapuolustuksen XXIV sotilastieteellisessä konferenssissa, joka pidettiin toukokuussa 2016 Smolenskissa. Venäjän federaation asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen päällikön, kenraaliluutnantti Leonov A.P. raportissa "Venäjän federaation asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen käytön teorian ja käytännön kehittäminen nykyaikaiset olosuhteet"Todettiin, että sotilaallisen ilmapuolustuksen taistelupotentiaali on kasvanut merkittävästi uusimpien korkean suorituskyvyn ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ja -kompleksien toimittamisen myötä. Nämä ovat ensinnäkin S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmä, Buk-M2 / M3-ilmapuolustusjärjestelmä ja Tor-M2 / M2U-ilmapuolustusjärjestelmä. Nämä järjestelmät eroavat edeltäjistään paremmalla melunsietokyvyllä ja tehokkuudella erilaisten ilmahyökkäysaseiden (AOS) tuhoamisessa, monikanavaisuudessa, lisääntyneessä tulinopeudessa ja lisääntyneessä ilmatorjuntaohjusammuksessa.
Sotatieteiden tohtori, kenraaliluutnantti Gavrilov A. D. huomautti artikkelissa "Sotilaallinen ilmapuolustus: taistelukäytön perusteet" seuraavaa: "Riippumatta siitä, kuinka tehokkaita teknisiä välineitä ilmapuolustusjärjestelmällä on, asetetut tehtävät saavutetaan muodostelmien, yksiköiden ja alayksiköiden taitavalla taistelukäytöllä taistelussa ja operaatioissa. Sotilaallisen ilmapuolustuksen olemassaolon koko 100-vuotinen historia todistaa komentajien ja esikuntien korkeasta ammattitaidosta, jokaisen ilmatorjuntatykistäjän henkilökohtaisesta vastuusta rauhallisen taivaan suojelusta.
Erityinen piirre on erittäin tehokkaiden laitteiden kehittäminen ja tuotanto rinnakkain ilmapuolustusyksiköiden henkilöstön koulutukseen osallistumisen kanssa. käytännön työ Venäjän puolustusliitto - Concern VKO "Almaz-Antey".

Almaz-Anteyn työn tulokset

Marraskuussa 2016 Almaz-Antey teki yhteenvedon vuoden tuloksista. Osana valtion puolustusmääräyksen (GOZ) tehtävien suorittamista puolustusministeriö vastaanotti viisi rykmenttiä S-400 Triumph -ilmapuolustusjärjestelmiä, kolme ilmapuolustusosastoa keskipitkän alueen"Buk-M2", neljä lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmien "Tor-M2" divisioonaa, uusimpien ilmapuolustusjärjestelmien "Buk-M3" prikaatisarja sekä useita erilaisia ​​​​tutkia. Lisäksi Almaz-Anteyn asiantuntijat suorittivat kuluneena vuonna tarvittavat huoltotoimet yli kahden tuhannen aseiden, sotilas- ja erikoisvarusteiden (AMSE) huoltoon ja korjaamiseen, jotka on aiemmin siirretty Venäjän federaation asevoimille. ja toimitti myös simulaattoreita ilmapuolustuskompleksien taistelujoukkojen kouluttamiseen.
”Jo nyt perusaseiden toimittamisen vuosittaiset tehtävät on suoritettu 70 prosenttia ja ohjusten ja ammusten hankinnan osalta yli 85 prosenttia.
Joukot saivat yli 5,5 tuhatta yksikköä aseita ja sotilasvarusteet, mukaan lukien yli 60 uutta ja 130 modernisoitua lentokonetta ja helikopteria, monikäyttöinen Sukellusvene, yli 60 ilmatorjuntaohjusjärjestelmää ja -kompleksia, 55 tutka-asemaa, 310 uutta ja 460 modernisoitua panssarivaunua ja panssariajoneuvoa", sanoi ylipäällikkö, Venäjän presidentti Vladimir Vladimirovitš Putin puheessaan tapaamisessa johdon kanssa. Venäjän puolustusministeriön, liittovaltion osastojen ja puolustusteollisuuden yritysten kokous, joka pidettiin 15. marraskuuta 2016 Sotšissa.
Samassa kokouksessa todettiin konsernin panos Khmeimimin lentotukikohdan turvallisuuden varmistamiseen ja laivastotukikohta Tartus, S-400-ilmapuolustusjärjestelmän ja S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmän sijoittamisen jälkeen. Venäjän puolustusministerin, armeijan kenraali Sergei Kuzhugetovich Shoigun mukaan nämä järjestelmät suojaavat luotettavasti tukikohtiamme Syyriassa sekä mereltä että maalta. Lisäksi konsernin asiantuntijat kunnostivat Syyrian S-200-ilmapuolustusjärjestelmät.
Yhtiö jatkoi työtä S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmän, Buk-M3-ilmapuolustusjärjestelmän ja Tor-M2U-ilmapuolustusjärjestelmän modernisoitujen ja uusimpien ilmapuolustusjärjestelmien toimittamiseksi joukkoille. Menemättä luettelematta näiden kompleksien teknisiä ominaisuuksia, korostamme lyhyesti niiden tärkeimpiä ominaisuuksia.

ZRS S-300V4
Tämä ilmapuolustusjärjestelmä on syvä modernisointi S-300-kompleksista, jota Almaz-Antey-konsernin yritykset ovat tuottaneet vuodesta 1978 lähtien. Modernisoidun S-300V4:n raskas 9M83VM-ohjus pystyy saavuttamaan 7,5 Machin nopeuden ja voi osua ilmakohteisiin jopa 400 kilometrin etäisyydellä. "Pienen" ohjuksen kantama on jopa 150 km. Kaikkien olemassa olevien ja lupaavia varoja ilmailu-avaruushyökkäys, mukaan lukien taktiset ballistiset ohjukset (kantama jopa 200 km). Yleisesti ottaen S-300V4:n taistelutehokkuus on kasvanut 2,3 kertaa verrattuna S-300:n aikaisempiin sukupolviin.
Toinen järjestelmän ominaisuus on lisääntynyt liikkuvuus. S-300V4:n elementit on sijoitettu tela-alustalle, mikä mahdollistaa ohjaamisen ja käyttöönoton maavoimien muodostelmien operatiivisessa muodostuksessa, marssi- ja taistelujärjestyksessä maastossa, epätasaisessa maastossa.
Ilmatorjuntaohjusosasto pystyy ampumaan samanaikaisesti jopa 24 kohdetta ja suuntaamaan niihin 48 ohjusta. Jokaisen kantoraketin tulinopeus on 1,5 sekuntia. Koko kompleksi siirtyy valmiustilasta taistelutilaan 40 sekunnissa, ja käyttöönottoaika marssista kestää 5 minuuttia. Ammusdivisioonan 96-192 ilmatorjuntaohjukset.
Avointen lähteiden tietojen mukaan yksi ensimmäisistä S-300V4-koneista vastaanotti Eteläisen sotilaspiirin äskettäin perustettu 77. erillinen ilmatorjuntaohjusprikaati. Krasnodarin alue. Syksyllä 2016 S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmä siirrettiin Syyriaan Khmeimimin lentotukikohtaan vahvistamaan Venäjän Aerospace Forces -ryhmän ilmapuolustuspotentiaalia.

SAM Buk-M3
Buk-M3-kohteentunnistusasema (SOC) on nyt jopa 36 kohteen mukana jopa 70 kilometrin etäisyydellä koko korkeusalueella. Uudella 9R31M (9M317M) ohjuksella on suurempi nopeus ja ohjattavuus verrattuna Buk-M2-ohjuksiin. Se asetetaan kuljetus- ja laukaisusäiliöön (TLC), joka tarjoaa lisäsuoja raketti ja parantaa kantoraketin naamiointiominaisuuksia. Yhden kantoraketin ohjusten määrä on kasvanut neljästä kuuteen. Lisäksi ajoneuvot voivat osua myös kohteisiin. kantoraketit 9A316M, niissä on 12 ohjusta TPK:ssa.
Buk-M3-laitteet on rakennettu uudelle elementtipohjalle, digitaalinen viestintä varmistaa vakaan puhe- ja taistelutiedon vaihdon sekä integroinnin ESU TK -ilmapuolustukseen.
Buk-M3-ilmapuolustusjärjestelmä sieppaa lähes kaikki nykyaikaiset ilmapuolustusjärjestelmät, jotka lentävät jopa 3000 m / s nopeudella, mikä ylittää Patriot-ilmapuolustusjärjestelmän (USA) kyvyt lähes kaksinkertaisesti. Lisäksi "amerikkalainen" on huonompi kuin "Buk" ammusten kohteiden alarajan parametrissa (60 metriä vs. 10 metriä) ja kohteen havaitsemissyklin keston suhteen kaukaisissa lähestymistavoissa. Buk-M3 selviää tästä 10 sekunnissa ja Patriot 90 sekunnissa, kun taas se vaatii kohteen nimeämisen tiedustelusatelliitista.

SAM Tor-M2U
Lyhyen kantaman ilmapuolustusohjukset "Tor-M2U" tuhoavat tehokkaasti kohteita, jotka lentävät erittäin matalilla, matalilla ja keskikorkeuksilla jopa 700 m / s nopeuksilla, mukaan lukien massiivisen ilmahyökkäyksen ja vihollisen elektronisen sodankäynnin aktiivisen vastustamisen olosuhteissa.
Kompleksin SOC voi havaita ja seurata jopa 48 kohdetta jopa 32 kilometrin etäisyydeltä. Kompleksin kantoraketti voi ampua samanaikaisesti neljää kohdetta atsimuutilla, joka on 3600, eli kierroksella. Tor-M2U-ilmapuolustusjärjestelmän ominaisuus on se, että taistelutyötä se voi ajaa tien päällä jopa 45 km/h nopeudella. Nykyaikaiset laitteet "Torah" määrittää automaattisesti kymmenen vaarallisinta kohdetta, operaattorin tarvitsee vain antaa komento voittaa ne. Lisäksi uusin "Tor-M2U" havaitsee lentokoneita luotu stealth-tekniikalla.
Tor-M2U-ilmapuolustusohjusjärjestelmän akku koostuu kuudesta kantoraketista, jotka voivat automaattisesti vaihtaa taistelutietoja keskenään. Siten vastaanottaessaan tietoa yhdestä kantoraketista, loput voivat torjua massiivisen AOS-hyökkäyksen mistä tahansa suunnasta. Uudelleenkohdistusaika kestää enintään 5 sekuntia.

Länsimaisten "kumppaneiden" reaktio Venäjän Itä-Kazakstanin alueen kehitykseen
Almaz-Antey Aerospace Defence Concernin tuotteita operoivan Venäjän ilmapuolustuksen onnistumiset ovat pitkään häirinneet Nato-maiden sotilasjohtajien mieliä. 2000-luvun alussa he eivät uskoneet, että Venäjä pystyisi luomaan tehokkaita ilmapuolustusjärjestelmiä ja jatkoivat "luotettavien ja aika-testattujen" ilmahyökkäysaseiden (AOS) ostamista maittensa puolustusteollisuuden yrityksiltä. Uusien ilmailujärjestelmien, kuten viidennen sukupolven F-35-hävittäjän ja lupaavan B-21-pommittajan, kehitys eteni verkkaiseen tahtiin.
Ensimmäiset hälytykset Naton jäsenille soivat vuoden 2010 jälkeen, jolloin herätys alkoi sotilaallinen voima Venäjä. Vuodesta 2012 lähtien sotaharjoitukset ovat yleistyneet, ja uudet sotilaalliset ilmapuolustusjärjestelmät ovat olleet aktiivisesti mukana harjoituksissa. Ne osuvat säännöllisesti monimutkaisiin, nopeisiin ja ohjattaviin kohteisiin 100 %:n tuloksilla, äärimmäisillä etäisyyksillä ja ilman lisäkohteen määritystyökaluja. S-400- ja S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmien ansiosta operatiivis-taktisen tason pitkän kantaman taistelulinja on kasvanut 400 kilometriin, mikä tarkoittaa, että Nato-maiden moderni ja lupaava AOS putoaa takuuvarmasti Venäjän ilmapuolustusjärjestelmien tulipalo. Naton kenraalit soittivat hälytystä. Samaan aikaan puhtaasti puolustavia ilmapuolustusjärjestelmiä Länsimainen media luonnehditaan "aggressiiviseksi". Totta, oli myös pragmaattisempia arvioita.
Vuonna 2015 amerikkalainen sotilasasiantuntija Tyler Rogoway keskusteli venäläisten ilmapuolustusjärjestelmien torjunnasta Foxtrot Alpha -blogissaan. Erityisesti hän kiinnitti paljon huomiota työskentelyyn turvallisella etäisyydellä aseiden ulottumattomissa: "Ilmapuolustuksen ilmaisulaitteiden ominaisuudet (Venäjän - tekijän huomautus) ovat vain paranemassa, samoin kuin maa-aluksen tuhoutumissäde. -ilmaohjukset. Siksi voi olla tarpeen käyttää pitkän kantaman varkain ohjuksia yhdistettynä yhdeksi tietoverkkoksi. Tai pitkän kantaman varkain lentokoneita ja muita tekniikoita, mukaan lukien tukahduttaminen (etäisyydellä), heikentää ja lopulta tuhota ilmapuolustusjärjestelmän. Seurauksena on, että työskentelet vihollisen aseiden ulottumattomissa, voit heikentää hänen ilmapuolustustaan. Sitten voit esimerkiksi lentää läheltä ja käyttää taistelijaa keskipitkän kantaman varkailla ohjuksilla sen sijaan, että laukaisit pitkän kantaman ohjuksia. Samaan aikaan tavanomaiset (ei-stealth) lentokoneet voivat hyökätä pitkän kantaman ohjuksilla, mikä vapauttaa tilaa stealth-lentokoneelle hyökätä. Ja droneja - houkuttimia, joissa on elektronisia sodankäyntilaitteita, voidaan käyttää yhdessä hyökkäävien taisteluyksiköiden kanssa mennäkseen syvemmälle vihollisen alueelle, mikä tekee ilmapuolustuksen käytöstä matkan varrella.
"Stealth-tekniikoiden" laajan käytön lisäksi amerikkalaiset luottavat elektroniseen sodankäyntiin ja elektroniseen sodankäyntiin. Esimerkiksi, merivoimat Yhdysvallat pyrkii luomaan menetelmää nykyaikaisten ilmapuolustusjärjestelmien vastustamiseksi vaiheistetulla ryhmäantennilla (PAR) varustetuilla tutoilla, kuten S-400 tai kiinalainen FD-2000-ilmapuolustusjärjestelmä. He aikovat varustaa EA-18G Growler -lentokoneen (F / A-18 Super Hornetiin perustuva elektroninen sodankäyntilentokone) seuraavan sukupolven Jammer (NGJ) elektronisilla vastatoimijärjestelmillä. Oletuksena on, että tällaisten elektronisten sodankäyntijärjestelmien avulla amerikkalaiset hyökkäyslentokoneet voivat tuhota vihollisen kohteita ilman, että ilmatorjuntaohjusjärjestelmät huomaavat ne, amerikkalainen The National Interest -lehti raportoi lokakuussa 2016. NGJ:n uutta versiota kehittää Raytheon, joka on jo saanut Yhdysvaltain puolustusministeriöltä miljardin dollarin sopimuksen.
Amerikkalaiset asiantuntijat uskovat, että elektroninen sodankäyntijärjestelmä pystyy häiritsemään signaaleja millä tahansa taajuudella, jolla vaiheistettu ryhmä toimii, ja että tämä riittää hyökkäämään Venäjän ilmapuolustusjärjestelmiin esteettä. Suunnitelmien mukaan NGJ:n pitäisi tulla palvelukseen vuonna 2021.
Nato-maiden sotilas-teollinen kompleksi aikoo seuraavan 5-10 vuoden aikana kehittää keinoja ilmapuolustusjärjestelmien voittamiseksi ja tukahduttamiseksi. VKO Almaz-Anteyn yritysten ilmapuolustusjärjestelmiin toteuttama tieteellinen ja tekninen pohjatyö mahdollistaa kuitenkin länsimaisten asiantuntijoiden ponnistelujen neutraloinnin.

Ilmatorjuntajärjestelmien kehittämisnäkymät Venäjällä
Neljännen sukupolven ACS-ilmapuolustus
Tällä hetkellä joukkojen (ACCS), ilmapuolustusvoimien ja välineiden (ACS) automatisoidut johtamis- ja ohjausjärjestelmät (ACS) ovat neljännellä sijalla. teknologinen vaihe kehitystä. Vihollisen AOS-hyökkäyksen ohimenevässä tilanteessa moderni ilmapuolustus ei voi olla tehokas ilman joukkojen ja omaisuuden automaattisia ohjausjärjestelmiä.
Tämä uudelleenaseistamisen vaihe tapahtuu Venäjän asevoimien ohjausjärjestelmän rakenteen organisaatio- ja henkilöstömuutosten yhteydessä. Tehokkuuden, jatkuvuuden, vakauden ja komennon ja valvonnan salaisuuden vaatimuksia kiristetään, uusia taistelu- ja tietovälineitä ilmapuolustusjärjestelmiin, IA, RTV ja elektroniseen sodankäyntiin kehitetään ja otetaan käyttöön entistä tehokkaammin.
Almaz-Antey Aerospace Defense Concernin yritykset toimittavat jo asevoimille ACS:n ja ESU TZ:n kanssa integroituja järjestelmiä ja komplekseja, joista tiedot lähetetään maanpuolustuksen ohjauskeskukseen (NTsUO RF).
Tällä hetkellä tiedon vuorovaikutusta tuottavat välineet ja kompleksit ovat kenttätestausvaiheessa ilmatorjuntaohjusosaston tasolta piirin ilmapuolustuksen automatisoituun ohjausjärjestelmään. Lukuisat sotilas- ja komentoesikunnan harjoitukset mahdollistavat " heikkoja kohtia» tiedonvaihto, joka muunnetaan erityisiksi teknisiksi eritelmiksi niiden poistamiseksi ja lähetetään konsernin yrityksille. Tämän avulla voit nopeasti ja tehokkaasti tehdä muutoksia valmistettuihin sarjoihin ja suorittaa nykyisten ilmapuolustusjärjestelmien modernisointitöitä.
Viidennen sukupolven SAM
Tietojen vuorovaikutusjärjestelmien parantamisen lisäksi lähitulevaisuudessa ilmatorjuntaohjusjoukkojen palveluksessa otetaan käyttöön viidennen sukupolven ilmapuolustusjärjestelmät. Se on noin Ensinnäkin NIIP:n kehittämän keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmien "Buk" linjan jatkamisesta. Tikhomirov (osa Almaz-Antey-konsernia).
Näin heille on ominaista sotilasasiantuntija, jäsen asiantuntijaneuvosto Venäjän sotilas-teollisen kompleksin kollegio, Päätoimittaja lehdestämme Viktor Ivanovich Murakhovsky: "Jos puhumme periaatteista, joilla seuraavan sukupolven järjestelmiä kehitetään, niin mielestäni niissä yhdistyvät palojärjestelmien ominaisuudet, ensisijaisesti kyky ampua kohteita ja elektroniset keinot. tuhoaminen. Ne toiminnot, jotka meillä nyt on, on jaettu ilmapuolustukseen ja komplekseihin elektronista sodankäyntiä, integroidaan yhdeksi järjestelmäksi.
Ja toiseksi, viidennen sukupolven ilmapuolustusjärjestelmät odottavat lähes täydellistä automaatiota ja robotisointia kaikista tiedustelu-, ohjaus- ja palontuhostamisjaksoista. Itse asiassa henkilö tekee vain päätöksen - avataanko palovahinkokierto vai ei.
Almaz-Antey Air Defence Concern on jo raportoinut, että viidennen sukupolven keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmä voidaan integroida syvälle yhdeksi kerroksiseksi ilmapuolustusjärjestelmäksi.

Vuorovaikutus Venäjän ilmailuvoimien kanssa
Venäjän kerrostettu ilmapuolustusjärjestelmä tulee olemaan elektronisen sodankäynnin ja elektronisten sodankäyntijärjestelmien lisäksi aktiivisessa vuorovaikutuksessa Venäjän ilmailuvoimien ilmailu- ja tiedustelukompleksien kanssa. Puhumme ilmapuolustuksen ACS:n ja Postscript ACS:n vuorovaikutuksesta.
Postscript ACS on ainutlaatuinen tietojärjestelmä, joka välittää kaikki tiedot ilma- ja maavihollisista hävittäjälentokoneelle. Tietoa kaikista lentokoneen taistelualueen alueella sijaitsevista kohteista ja kohteista vastaanotetaan reaaliajassa. Samaan aikaan lentokone saa tietoa varhaisvaroituslentokoneiden (AWACS) lisäksi myös maassa sijaitsevilta ilmapuolustustutka-asemilta sekä maanpäällisiltä RTR-järjestelmiltä. maajoukot.

Lyhyet johtopäätökset
Almaz-Antey-konsernin vuoden 2016 työn tulokset on yleisesti arvioitu onnistuneiksi. Varusteiden toimitussuunnitelmat ja Venäjän federaation puolustusministeriön vaatimukset täyttyvät, mikä ei sulje pois "työtä virheiden parissa", jotka väistämättä paljastuvat ilmapuolustusjärjestelmien intensiivisen testauksen ja sotilaallisen toiminnan aikana, mukaan lukien taisteluolosuhteet. Ensi vuonna, ottaen huomioon Nato-maiden ilmapuolustusvoimien kehitysnäkymät, intensiiviset tehtävät valtion puolustusmääräyksen toteuttamisessa ja tieteellisen ja teknisen reservin luomisessa, konsernin johdon ja henkilöstön on käytävä läpi mm. vaikea tie. Ei ole epäilystäkään siitä, että asetetut tehtävät suoritetaan onnistuneesti, minkä takaavat Almaz-Antey East Kazakhstan -konsernin loistavat perinteet.

Ilmailun avaruuspuolustuksen kompleksien ja järjestelmien tekniset parametrit mahdollistavat luotettavan suojan järjestämisen joukkoille, valtionhallinnon, teollisuuden, energian ja liikenteen tärkeimmille kohteille.

Vuodesta 2016 tuli "hedelmällinen" uutisoijille ilmapuolustusjärjestelmistä, jotka otetaan käyttöön valtion aseistusohjelman (GPV-2020) puitteissa. ). Monet asiantuntijat ja sotilasasiantuntijat kutsuvat niitä parhaiksi olemassa olevien ilmapuolustusjärjestelmien joukossa. Venäläinen konserni VKO Almaz-Antey - johtava ilmailu-avaruuspuolustuskompleksien ja -järjestelmien kehittäjä ja valmistaja, ei lopu tähän, on alkanut kehittyä ilmatorjuntaohjus viidennen sukupolven järjestelmiä, luo tieteellinen ja tekninen kosketti tulevaisuutta.

Isänmaa-lehden Arsenal vuonna 2016 omisti useita artikkeleita ilmapuolustuksen aiheeseen, alkaen sen luomishistoriasta (katso "Sotilasakatemia sotilaallisen ilmapuolustuksen 100-vuotishistoriassa" nro 1 (21)) 2016), puhui taistelukäytön perusteista sotilaallisen ilmapuolustuksen (katso "Sotilaallinen ilmapuolustus: taistelukäytön perusteet" nro 4 (24) 2016) ja maailman armeijoiden sotilaallisista ilmapuolustusjärjestelmistä (ks. maailman armeijoiden puolustusjärjestelmät" numerossa 3 (23) 2016).

Tällainen huomio tällaiseen puolustukseen kiinnitetään syystä. Tosiasia on, että vuonna 2008 hyväksytyn sotilaallisen opin puitteissa ilmapuolustusjärjestelmät ja -kompleksit ovat yksi keskeisistä paikoista Venäjän armeijan puolustusrakentamisessa ja modernisoinnissa.

Nykyaikaisen kerrosilmapuolustuksen rakentamisen välituloksista keskusteltiin sotilasilmapuolustuksen XXIV sotilastieteellisessä konferenssissa, joka pidettiin toukokuussa 2016 Smolenskissa. Venäjän federaation asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen päällikön, kenraaliluutnantti Leonov A.P. raportissa "Venäjän federaation asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen käytön teorian ja käytännön kehittäminen nykyaikaisissa olosuhteissa", todettiin, että sotilaallisen ilmapuolustuksen taistelupotentiaali on kasvanut merkittävästi uusimpien korkean suorituskyvyn ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ja -kompleksien toimittamisen myötä. Nämä ovat ensinnäkin S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmä, Buk-M2 / M3-ilmapuolustusjärjestelmä ja Tor-M2 / M2U-ilmapuolustusjärjestelmä. Nämä järjestelmät eroavat edeltäjistään paremmalla melunsietokyvyllä ja tehokkuudella erilaisten ilmahyökkäysaseiden (AOS) tuhoamisessa, monikanavaisuudessa, lisääntyneessä tulinopeudessa ja lisääntyneessä ilmatorjuntaohjusammuksessa.

Sotatieteiden tohtori, kenraaliluutnantti Gavrilov A. D. totesi artikkelissa "Sotilaallinen ilmapuolustus: taistelukäytön perusteet" seuraavaa: "Riippumatta siitä, kuinka tehokkaita teknisiä välineitä ilmapuolustusjärjestelmällä on, asetetut tehtävät saavutetaan kokoonpanojen, yksiköiden ja alayksiköiden taitava taistelukäyttö taistelussa ja operaatioissa. Sotilaallisen ilmapuolustuksen olemassaolon koko 100-vuotinen historia todistaa komentajien ja esikuntien korkeasta ammattitaidosta, jokaisen ilmatorjuntatykistäjän henkilökohtaisesta vastuusta rauhallisen taivaan suojelusta.

Erittäin tehokkaiden laitteiden kehittäminen ja tuotanto rinnakkain sotilaallisten ilmapuolustusyksiköiden henkilöstön koulutukseen osallistumisen kanssa on Venäjän puolustusliiton - Concern VKO Almaz-Antey - käytännön työn erottuva piirre.

Almaz-Anteyn työn tulokset

Marraskuussa 2016 Almaz-Antey teki yhteenvedon vuoden tuloksista. Osana valtion puolustusmääräystä (GOZ) puolustusministeriö vastaanotti viisi rykmenttiä S-400 Triumph -ilmapuolustusjärjestelmää, kolme Buk-M2 keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmää, neljä Tor-M2 lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmää, ja prikaatisarja viimeisimmistä Buk-M2-ilmapuolustusjärjestelmistä. M3 ", sekä useita erilaisia ​​​​tutkia. Lisäksi Almaz-Anteyn asiantuntijat suorittivat kuluneena vuonna tarvittavat huoltotoimet yli kahden tuhannen aseiden, sotilas- ja erikoisvarusteiden (AMSE) huoltoon ja korjaamiseen, jotka on aiemmin siirretty Venäjän federaation asevoimille. ja toimitti myös simulaattoreita ilmapuolustuskompleksien taistelujoukkojen kouluttamiseen.

”Jo nyt perusaseiden toimittamisen vuosittaiset tehtävät on suoritettu 70 prosenttia ja ohjusten ja ammusten hankinnan osalta yli 85 prosenttia.

Joukot saivat yli 5,5 tuhatta yksikköä aseita ja sotilasvarusteita, mukaan lukien yli 60 uutta ja 130 modernisoitua lentokonetta ja helikopteria, monikäyttöinen sukellusvene, yli 60 ilmatorjuntaohjusjärjestelmää ja -kompleksia, 55 tutka-asemaa, 310 uutta ja 460 modernisoidut panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot", sanoi ylipäällikkö, Venäjän presidentti Vladimir Vladimirovich Putin puheessaan Venäjän puolustusministeriön, liittovaltion osastojen ja puolustusteollisuuden yritysten johdon kanssa pidetyssä kokouksessa. 15. marraskuuta 2016 Sotshissa.

Samassa kokouksessa todettiin konsernin panos Khmeimimin lentotukikohdan ja Tartusin laivastotukikohdan turvallisuuden varmistamiseen S-400-ilmapuolustusjärjestelmän ja S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmän käyttöönoton jälkeen. Venäjän puolustusministerin, armeijan kenraali Sergei Kuzhugetovich Shoigun mukaan nämä järjestelmät suojaavat luotettavasti tukikohtiamme Syyriassa sekä mereltä että maalta. Lisäksi konsernin asiantuntijat kunnostivat Syyrian S-200-ilmapuolustusjärjestelmät.

Yhtiö jatkoi työtä S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmän, Buk-M3-ilmapuolustusjärjestelmän ja Tor-M2U-ilmapuolustusjärjestelmän modernisoitujen ja uusimpien ilmapuolustusjärjestelmien toimittamiseksi joukkoille. Menemättä luettelematta näiden kompleksien teknisiä ominaisuuksia, korostamme lyhyesti niiden tärkeimpiä ominaisuuksia.

ZRS S-300V4

Tämä ilmapuolustusjärjestelmä on syvä modernisointi S-300-kompleksista, jota Almaz-Antey-konsernin yritykset ovat tuottaneet vuodesta 1978 lähtien. Modernisoidun S-300V4:n raskas 9 M83VM-ohjus pystyy saavuttamaan 7,5 Machin ja voi osua ilmakohteisiin jopa 400 kilometrin etäisyydellä. "Pienen" ohjuksen kantama on jopa 150 km. Varmistetaan, että kaikki olemassa olevat ja tulevat ilmailu- ja avaruushyökkäyskeinot tuhotaan, mukaan lukien taktiset ballistiset ohjukset (kantama jopa 200 km). Yleisesti ottaen S-300V4:n taistelutehokkuus on kasvanut 2,3 kertaa verrattuna S-300:n aikaisempiin sukupolviin.

Toinen järjestelmän ominaisuus on lisääntynyt liikkuvuus. S-300V4:n elementit on sijoitettu tela-alustalle, mikä mahdollistaa ohjaamisen ja käyttöönoton maavoimien muodostelmien operatiivisessa muodostuksessa, marssi- ja taistelujärjestyksessä maastossa, epätasaisessa maastossa.

Ilmatorjuntaohjusosasto pystyy ampumaan samanaikaisesti jopa 24 kohdetta ja suuntaamaan niihin 48 ohjusta. Jokaisen kantoraketin tulinopeus on 1,5 sekuntia. Koko kompleksi siirtyy valmiustilasta taistelutilaan 40 sekunnissa, ja käyttöönottoaika marssista kestää 5 minuuttia. Ammusdivisioonan 96-192 ilmatorjuntaohjukset.

Avointen lähteiden tietojen mukaan Krasnodarin alueella sijaitsevan eteläisen sotilaspiirin äskettäin perustettu 77. erillinen ilmatorjuntaohjusprikaati vastaanotti yhden ensimmäisistä S-300V4-koneista. Syksyllä 2016 S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmä siirrettiin Syyriaan Khmeimimin lentotukikohtaan vahvistamaan Venäjän Aerospace Forces -ryhmän ilmapuolustuspotentiaalia.

SAM Buk-M3

Buk-M3-kohteentunnistusasema (SOC) on nyt jopa 36 kohteen mukana jopa 70 kilometrin etäisyydellä koko korkeusalueella. Uudella 9R31M-ohjuksella (9M³17M) on suurempi nopeus ja ohjattavuus verrattuna Buk-M2-ohjuksiin. Se sijoitetaan kuljetus- ja laukaisusäiliöön (TLC), joka tarjoaa lisäsuojaa ohjukselle ja parantaa kantoraketin naamiointiominaisuuksia. Yhden kantoraketin ohjusten määrä on kasvanut 4:stä 6:een. Lisäksi 9A316M-kuljetus- ja kantoraketit voivat lyödä myös kohteita, ne kuljettavat TPK:ssa 12 ohjusta.

Buk-M3-laitteet on rakennettu uudelle elementtipohjalle, digitaalinen viestintä varmistaa vakaan puhe- ja taistelutiedon vaihdon sekä integroinnin ESU TK -ilmapuolustukseen.

Buk-M3-ilmapuolustusjärjestelmä sieppaa lähes kaikki nykyaikaiset ilmapuolustusjärjestelmät, jotka lentävät jopa 3000 m / s nopeudella, mikä ylittää Patriot-ilmapuolustusjärjestelmän (USA) kyvyt lähes kaksinkertaisesti. Lisäksi "amerikkalainen" on huonompi kuin "Buk" ammusten kohteiden alarajan parametrissa (60 metriä vs. 10 metriä) ja kohteen havaitsemissyklin keston suhteen kaukaisissa lähestymistavoissa. Buk-M3 selviää tästä 10 sekunnissa ja Patriot 90 sekunnissa, kun taas se vaatii kohteen nimeämisen tiedustelusatelliitista.

SAM Tor-M2U

Lyhyen kantaman ilmapuolustusohjukset "Tor-M2U" tuhoavat tehokkaasti kohteita, jotka lentävät erittäin matalilla, matalilla ja keskikorkeuksilla jopa 700 m / s nopeuksilla, mukaan lukien massiivisen ilmahyökkäyksen ja vihollisen elektronisen sodankäynnin aktiivisen vastustamisen olosuhteissa.

Kompleksin SOC voi havaita ja seurata jopa 48 kohdetta jopa 32 kilometrin etäisyydeltä. Kompleksin kantoraketti voi ampua samanaikaisesti neljää kohdetta atsimuutilla, joka on 3600, eli kierroksella. Tor-M2U-ilmapuolustusjärjestelmän ominaisuus on se, että se voi suorittaa taistelutöitä tien päällä jopa 45 km / h nopeudella. Nykyaikaiset laitteet "Torah" määrittää automaattisesti kymmenen vaarallisinta kohdetta, operaattorin tarvitsee vain antaa komento voittaa ne. Lisäksi uusin "Tor-M2U" havaitsee stealth-tekniikalla luodut lentokoneet.

Tor-M2U-ilmapuolustusohjusjärjestelmän akku koostuu kuudesta kantoraketista, jotka voivat automaattisesti vaihtaa taistelutietoja keskenään. Siten vastaanottaessaan tietoa yhdestä kantoraketista, loput voivat torjua massiivisen AOS-hyökkäyksen mistä tahansa suunnasta. Uudelleenkohdistusaika kestää enintään 5 sekuntia.

Länsimaisten "kumppaneiden" reaktio Venäjän Itä-Kazakstanin alueen kehitykseen

Almaz-Antey Aerospace Defence Concernin tuotteita operoivan Venäjän ilmapuolustuksen onnistumiset ovat pitkään häirinneet Nato-maiden sotilasjohtajien mieliä. 2000-luvun alussa he eivät uskoneet, että Venäjä pystyisi luomaan tehokkaita ilmapuolustusjärjestelmiä ja jatkoivat "luotettavien ja aika-testattujen" ilmahyökkäysaseiden (AOS) ostamista maittensa puolustusteollisuuden yrityksiltä. Uusien ilmailujärjestelmien, kuten viidennen sukupolven hävittäjä F-35 ja lupaava B-21 pommikone, kehitys eteni verkkaiseen tahtiin.

Ensimmäiset hälyttävät signaalit Naton jäsenille kuuluivat vuoden 2010 jälkeen, jolloin Venäjän sotilaallisen voiman elpyminen alkoi. Vuodesta 2012 lähtien sotaharjoitukset ovat yleistyneet, ja uudet sotilaalliset ilmapuolustusjärjestelmät ovat olleet aktiivisesti mukana harjoituksissa. Ne osuvat säännöllisesti monimutkaisiin, nopeisiin ja ohjattaviin kohteisiin 100 %:n tuloksilla, äärimmäisillä etäisyyksillä ja ilman lisäkohteen määritystyökaluja.

S-400- ja S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmien ansiosta operatiivis-taktisen tason pitkän kantaman taistelulinja on kasvanut 400 kilometriin, mikä tarkoittaa, että Nato-maiden moderni ja lupaava AOS putoaa takuuvarmasti Venäjän ilmapuolustusjärjestelmien tulipalo. Naton kenraalit soittivat hälytystä. Samaan aikaan puhtaasti puolustavia ilmapuolustusjärjestelmiä länsimaisessa mediassa luonnehdittiin "hyökkäyskeinoiksi". Totta, oli myös pragmaattisempia arvioita.
Vuonna 2015 amerikkalainen sotilasasiantuntija Tyler Rogoway keskusteli venäläisten ilmapuolustusjärjestelmien torjunnasta Foxtrot Alpha -blogissaan. Erityisesti hän kiinnitti paljon huomiota työskentelyyn turvallisella etäisyydellä aseiden ulottumattomissa: "Ilmapuolustuksen ilmaisulaitteiden ominaisuudet (Venäjän - tekijän huomautus) ovat vain paranemassa, samoin kuin maa-aluksen tuhoutumissäde. -ilmaohjukset. Siksi voi olla tarpeen käyttää pitkän kantaman varkain ohjuksia yhdistettynä yhdeksi tietoverkkoksi.

Tai pitkän kantaman varkain lentokoneita ja muita tekniikoita, mukaan lukien tukahduttaminen (etäisyydellä), heikentää ja lopulta tuhota ilmapuolustusjärjestelmän. Seurauksena on, että työskentelet vihollisen aseiden ulottumattomissa, voit heikentää hänen ilmapuolustustaan. Sitten voit esimerkiksi lentää läheltä ja käyttää taistelijaa keskipitkän kantaman varkailla ohjuksilla sen sijaan, että laukaisit pitkän kantaman ohjuksia. Samaan aikaan tavanomaiset (ei-stealth) lentokoneet voivat hyökätä pitkän kantaman ohjuksilla, mikä vapauttaa tilaa stealth-lentokoneelle hyökätä. Ja droneja - houkuttimia, joissa on elektronisia sodankäyntilaitteita, voidaan käyttää yhdessä hyökkäävien taisteluyksiköiden kanssa mennäkseen syvemmälle vihollisen alueelle, mikä tekee ilmapuolustuksen käytöstä matkan varrella.

"Stealth-tekniikoiden" laajan käytön lisäksi amerikkalaiset luottavat elektroniseen sodankäyntiin ja elektroniseen sodankäyntiin. Esimerkiksi Yhdysvaltain laivasto työstää menetelmää nykyaikaisten ilmapuolustusjärjestelmien torjumiseksi vaiheistetulla ryhmäantennilla (PAR) varustetuilla tutoilla, kuten S-400 tai Kiinan FD-2000-ilmapuolustusjärjestelmä. He aikovat varustaa EA-18G Growler -lentokoneen (F / A-18 Super Hornetiin perustuva elektroninen sodankäyntilentokone) seuraavan sukupolven Jammer (NGJ) elektronisilla vastatoimijärjestelmillä. Oletuksena on, että tällaisten elektronisten sodankäyntijärjestelmien avulla amerikkalaiset hyökkäyslentokoneet voivat tuhota vihollisen kohteita ilman, että ilmatorjuntaohjusjärjestelmät huomaavat ne, amerikkalainen The National Interest -lehti raportoi lokakuussa 2016.

Raytheon, joka on jo saanut Yhdysvaltain puolustusministeriöltä miljardin dollarin sopimuksen, kehittää uutta versiota NGJ:stä.

Amerikkalaiset asiantuntijat uskovat, että elektroninen sodankäyntijärjestelmä pystyy häiritsemään signaaleja millä tahansa taajuudella, jolla vaiheistettu ryhmä toimii, ja että tämä riittää hyökkäämään Venäjän ilmapuolustusjärjestelmiin esteettä. Suunnitelmien mukaan NGJ:n pitäisi tulla palvelukseen vuonna 2021.

Nato-maiden sotilas-teollinen kompleksi aikoo seuraavan 5-10 vuoden aikana kehittää keinoja ilmapuolustusjärjestelmien voittamiseksi ja tukahduttamiseksi. VKO Almaz-Anteyn yritysten ilmapuolustusjärjestelmiin toteuttama tieteellinen ja tekninen pohjatyö mahdollistaa kuitenkin länsimaisten asiantuntijoiden ponnistelujen neutraloinnin.

Ilmatorjuntajärjestelmien kehittämisnäkymät Venäjällä

Neljännen sukupolven ACS-ilmapuolustus

Tällä hetkellä joukkojen (ACCS), ilmapuolustusvoimien ja välineiden (ACS) automatisoidut johtamis- ja ohjausjärjestelmät (ACS) ovat neljännessä teknologisessa kehitysvaiheessa. Vihollisen AOS-hyökkäyksen ohimenevässä tilanteessa moderni ilmapuolustus ei voi olla tehokas ilman joukkojen ja omaisuuden automaattisia ohjausjärjestelmiä.

Tämä uudelleenaseistamisen vaihe tapahtuu Venäjän asevoimien ohjausjärjestelmän rakenteen organisaatio- ja henkilöstömuutosten yhteydessä. Tehokkuuden, jatkuvuuden, vakauden ja komennon ja valvonnan salaisuuden vaatimuksia kiristetään, uusia taistelu- ja tietovälineitä ilmapuolustusjärjestelmiin, IA, RTV ja elektroniseen sodankäyntiin kehitetään ja otetaan käyttöön entistä tehokkaammin.

Almaz-Antey Aerospace Defense Concernin yritykset toimittavat jo asevoimille ACS:n ja ESU TZ:n kanssa integroituja järjestelmiä ja komplekseja, joista tiedot lähetetään maanpuolustuksen ohjauskeskukseen (NTsUO RF).

Tällä hetkellä tiedon vuorovaikutusta tuottavat välineet ja kompleksit ovat kenttätestausvaiheessa ilmatorjuntaohjusosaston tasolta piirin ilmapuolustuksen automatisoituun ohjausjärjestelmään. Lukuisat sotilas- ja komento- ja esikuntaharjoitukset mahdollistavat tiedonvaihdon "heikot kohdat" tunnistamisen, jotka muunnetaan erityisiksi teknisiksi tehtäviksi niiden poistamiseksi ja lähetetään konsernin yrityksille. Tämän avulla voit nopeasti ja tehokkaasti tehdä muutoksia valmistettuihin sarjoihin ja suorittaa nykyisten ilmapuolustusjärjestelmien modernisointitöitä.

Viidennen sukupolven SAM

Tietojen vuorovaikutusjärjestelmien parantamisen lisäksi lähitulevaisuudessa ilmatorjuntaohjusjoukkojen palveluksessa otetaan käyttöön viidennen sukupolven ilmapuolustusjärjestelmät. Puhumme ensinnäkin NIIP:n kehittämän keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmien "Buk" linjan jatkamisesta. Tikhomirov (osa Almaz-Antey-konsernia).

Näin heitä luonnehtii sotilasasiantuntija, Venäjän sotilasteollisuuskompleksin hallituksen asiantuntijaneuvoston jäsen, lehtemme päätoimittaja Viktor Ivanovich Murakhovsky: "Jos puhumme periaatteista, joilla seuraava sukupolven järjestelmiä kehitetään, niin niissä mielestäni yhdistyvät palojärjestelmien ominaisuudet, ensisijaisesti kyky ampua kohteita ja elektroniset tuhoamiskeinot. Ne toiminnot, jotka olemme nyt jakaneet ilmapuolustus- ja elektronisten sodankäyntijärjestelmien kesken, integroidaan yhdeksi järjestelmäksi.

Ja toiseksi, viidennen sukupolven ilmapuolustusjärjestelmät odottavat lähes täydellistä automaatiota ja robotisointia kaikista tiedustelu-, ohjaus- ja palontuhostamisjaksoista. Itse asiassa henkilö tekee vain päätöksen - avataanko palovahinkokierto vai ei.

Almaz-Antey Air Defence Concern on jo raportoinut, että viidennen sukupolven keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmä voidaan integroida syvälle yhdeksi kerroksiseksi ilmapuolustusjärjestelmäksi.

Vuorovaikutus Venäjän ilmailuvoimien kanssa

Venäjän kerrostettu ilmapuolustusjärjestelmä tulee olemaan elektronisen sodankäynnin ja elektronisten sodankäyntijärjestelmien lisäksi aktiivisessa vuorovaikutuksessa Venäjän ilmailuvoimien ilmailu- ja tiedustelukompleksien kanssa. Puhumme ilmapuolustuksen ACS:n ja Postscript ACS:n vuorovaikutuksesta.

Postscript ACS on ainutlaatuinen tietojärjestelmä, joka välittää kaikki tiedot ilma- ja maavihollisista hävittäjälentokoneelle. Tietoa kaikista lentokoneen taistelualueen alueella sijaitsevista kohteista ja kohteista vastaanotetaan reaaliajassa. Samaan aikaan lentokoneet saavat tietoa varhaisvaroituslentokoneiden (AWACS) lisäksi myös maassa sijaitsevilta ilmapuolustustutka-asemilta sekä maajoukkojen maassa olevilta RTR-järjestelmiltä.

Lyhyet johtopäätökset

Almaz-Antey-konsernin vuoden 2016 työn tulokset on yleisesti arvioitu onnistuneiksi. Varusteiden toimitussuunnitelmat ja Venäjän federaation puolustusministeriön vaatimukset täyttyvät, mikä ei sulje pois "työtä virheiden parissa", jotka väistämättä paljastuvat ilmapuolustusjärjestelmien intensiivisen testauksen ja sotilaallisen toiminnan aikana, mukaan lukien taisteluolosuhteet. Ensi vuonna, ottaen huomioon Nato-maiden ilmapuolustusvoimien kehitysnäkymät, intensiiviset tehtävät valtion puolustusmääräyksen toteuttamisessa ja tieteellisen ja teknisen reservin luomisessa, konsernin johdon ja henkilöstön on käytävä läpi mm. vaikea tie. Ei ole epäilystäkään siitä, että asetetut tehtävät suoritetaan onnistuneesti, minkä takaavat Almaz-Antey East Kazakhstan -konsernin loistavat perinteet.
Aleksei Leonkov

Tänään tulee kuluneeksi sata vuotta Maavoimien Ilmapuolustusvoimien muodostamisesta.

Sotilaallisten ilmapuolustusyksiköiden muodostumisen alku oli kenraali Aleksejevin - Korkeimman komentajan esikuntapäällikön 13. (26.) joulukuuta 1915 antama määräys nro 368, joka ilmoitti erillisten neliaseisten valopattereiden muodostamisesta ampumista varten. lentolaivasto. Venäjän federaation puolustusministerin 9. helmikuuta 2007 antaman määräyksen nro 50 mukaan 26. joulukuuta pidetään sotilaallisen ilmapuolustuksen luomispäivänä.

1. Kantoraketti 9A83 ZRK S-300V - pitkän kantaman yleiskäyttöinen ilmatorjuntajärjestelmä Ilmapuolustus SV, jossa on mahdollisuus ohjuspuolustusteatteriin

16. elokuuta 1958 Neuvostoliiton puolustusministerin marsalkan määräyksellä (nro 0069) Neuvostoliitto R. Ya. Malinovsky, luotiin maavoimien ilmapuolustusvoimat - armeijan haara, josta tuli olennainen osa maavoimia.


2. Taisteluajoneuvot SAM "Tor-M2U" tarjoavat monikanavaisen pommituksen ilmakohteisiin, mukaan lukien WTO:n osat

Vuonna 1997 ilmapuolustusvoimien johtamisen parantamiseksi maavoimien ilmapuolustusjoukot, merivoimien rannikkovoimien joukot, sotilasyksiköt ja ilmapuolustusyksiköt, ilmavoimien sotilasyksiköt ja ilmapuolustusyksiköt , sekä korkeimman komentajan ilmapuolustusreservin muodostelmat ja sotilasyksiköt yhdistettiin Venäjän federaation asevoimiin sotilaallisiin ilmapuolustusjoukoihin.


3. ZRPK "Tunguska-M1" varmistaa ilma- ja maakohteiden tuhoamisen lähivyöhykkeellä

Maavoimien ilmapuolustusjoukot (Air Defense SV) - Venäjän federaation maavoimien haara, joka on suunniteltu peittämään joukot ja esineet vihollisen ilmahyökkäysaseiden toimista suoritettaessa operaatioita (taisteluoperaatioita) yhdistetyillä asekokoonpanoilla ja kokoonpanot, ryhmittely (marssi) ja paikan päällä. On tarpeen erottaa ilmapuolustusjoukot ilmavoimien ilmapuolustusvoimista (VKO-prikaatit) ja VVKO:sta, jotka vuoteen 1998 asti olivat osa itsenäistä puolustusvoimien haaraa - maan ilmapuolustusvoimia (ilmapuolustusvoimat). Neuvostoliitto ja Venäjän federaation ilmapuolustus).

SV:n ilmapuolustusvoimille on uskottu seuraavat päätehtävät:


  • taisteluvelvollisuus ilmapuolustukseen;

  • suorittaa ilmavihollisen tiedustelua ja varoittaa suojattuja joukkoja;

  • vihollisen ilmahyökkäysvälineiden tuhoaminen lennon aikana;

  • osallistuminen ohjuspuolustuksen suorittamiseen sotilasoperaatioiden teattereissa.



4. PU 9A83 ZRK S-300V


5. BM SAM "Tor-M2U"


6. SOU SAM "Buk-M1-2"


7. ZRPK "Tunguska-M1" ampuu ilmatorjuntatykistä


8. BM ZRK "Osa-AKM"


9. BM ZRK "Strela-10M3"


10. ROM ZRK "Buk-M2"


12. SOU ja ROM SAM "Buk-M2"


13. ZSU-23-4 "Shilka"


14. BM ZRK "Strela-10"


15. BM ZRK "Strela-1"


16. PU SAM "kuutio"


17. PU SAM "Ympyrä"


18. ZSU-23-4 "Shilka"


18. PU SAM "Kub-M3"


19. BM ZRK "Tor-M2U"


20. SOU SAM "Buk-M2"


21. ROM ZRK "Buk-M2"

Ilma- ja ohjuspuolustusjoukot

ilmapuolustus

Venäjän federaation ilmapuolustusvoimat - vuoteen 1998 asti, itsenäinen Venäjän federaation asevoimien tyyppi (RF-asevoimat). Vuonna 1998 maan ilmapuolustusvoimat yhdistettiin ilmavoimiin uudessa RF-asevoimien muodossa - Venäjän federaation ilmavoimissa. Vuosina 2009-2010 Kaikki Venäjän ilmavoimien ilmapuolustusmuodostelmat (4 joukkoa ja 7 ilmapuolustusdivisioonaa) organisoitiin uudelleen 11 ilmailun puolustusprikaaiksi. Vuonna 2011 Venäjän ilmavoimien kolmesta ilmapuolustusprikaatista tuli osa Venäjän asevoimien uutta haaraa - Aerospace Defense Troops -joukkoja.

On tarpeen erottaa Venäjän federaation ilmavoimien ilmapuolustusvoimat ja Venäjän federaation ilmailun puolustusvoimat, jotka olivat aiemmin organisatorisesti osa Venäjän federaation ilmapuolustusvoimia, ilmapuolustusvoimista. maavoimista.

Lyhennetty nimi on Venäjän asevoimien VPVO.

Venäjän ilmapuolustusvoimien tehtävät (sekä itsenäisenä RF-asevoimien haarana että osana Venäjän ilmavoimia, VVKO RF, VKS RF) ovat: torjua aggressiota ilmapallolla ja suojella korkeimman tason komentopaikkoja. valtion- ja sotilashallinnon, ilmaiskujen hallinnolliset ja poliittiset keskukset, teollisuus- ja talousalueet, maan tärkeimmät talouden ja infrastruktuurin kohteet sekä joukkojen (joukkojen) ryhmittymät.

Vuonna 2015 Venäjän federaation ilmavoimat yhdistettiin Venäjän federaation ilmailun puolustusvoimiin uudessa RF-asevoimien muodossa - Venäjän federaation ilmailuvoimissa, joka sisälsi organisatorisesti uuden armeijan haaran - Ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusvoimat (PVO-PRO-joukot).

Tarina

Muodostumispäivä on Petrogradin ilmapuolustusjärjestelmän luomispäivä - 8. joulukuuta (25. marraskuuta 1914).

Vuonna 1930 perustettiin ilmapuolustusosasto (vuodesta 1940 - pääosasto).

Vuodesta 1941 - ilmapuolustusjoukot.

Vuonna 1948 maan ilmapuolustusvoimat vedettiin tykistökomentajan alaisuudessa ja muutettiin itsenäiseksi asevoimien haaraksi.

Vuonna 1954 perustettiin Ilmapuolustusvoimien johtokunta.

Vuonna 1978 otettiin käyttöön kuljetettava S-300PT-ilmapuolustusjärjestelmä (se korvasi vanhemmat S-25-, S-75- ja S-125-ilmapuolustusjärjestelmät). 80-luvun puolivälissä kompleksiin tehtiin sarja päivityksiä, ja se sai nimen S-300PT-1. Vuonna 1982 ilmapuolustusjoukot ottivat käyttöön uuden version S-300P-ilmapuolustusjärjestelmästä, itseliikkuva S-300PS, uudella kompleksilla oli ennätyslyhyt 5 minuutin käyttöönottoaika, mikä vaikeutti vihollisen toimintaa. ilma-alus.

Vuodesta 1987 tuli "musta" vuosi ilmapuolustusvoimien historiassa. 28.5.1987 klo 18.55 Matthias Rustin kone laskeutui Moskovaan Punaiselle torille. Vakava epätäydellisyys tuli ilmeiseksi oikeusperusta maan ilmapuolustusvoimien päivystysjoukkojen toiminnasta ja siitä johtuen ilmapuolustusvoimille annettujen tehtävien ja johdon rajoitettujen oikeuksien välillä voima- ja keinokäytössä ristiriita. Rustin lähdön jälkeen kolme Neuvostoliiton marsalkkaa erotettiin tehtävistään (mukaan lukien Neuvostoliiton puolustusministeri S. L. Sokolov, Ilmapuolustusvoimien ylipäällikkö A. I. Koldunov), noin kolmesataa kenraalia ja upseeria . Armeija ei ole tuntenut tällaista henkilöstöpogromia sitten vuoden 1937.

Vuonna 1991 Neuvostoliiton romahtamisen yhteydessä Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimat muutettiin Venäjän federaation ilmapuolustuksiksi.

Vuonna 1993 otettiin käyttöön parannettu versio S-300PS-kompleksista, S-300PM. Vuonna 1997 otettiin käyttöön S-300PM2 Favorit ilmapuolustusjärjestelmä.

Puolustustoimikunta arvioi aseiden ja puolustustarvikkeiden fyysisen ikääntymisen nopeuttamista valtion duuma Venäjän federaatio teki pettymyksen johtopäätöksiin. Tämän seurauksena kehitettiin uusi sotilaallisen kehityksen konsepti, jossa asevoimien haarat suunniteltiin uudelleenorganisoimalla vuoteen 2000 mennessä vähentämällä niiden lukumäärä viidestä kolmeen. Osana tätä uudelleenjärjestelyä asevoimien kaksi itsenäistä haaraa yhdistettiin yhteen muotoon: Ilmavoimat ja Ilmapuolustusvoimat. Venäjän federaation (RF) presidentin 16. heinäkuuta 1997 antama asetus nro 725 "Ensisijaisista toimenpiteistä Venäjän federaation asevoimien uudistamiseksi ja niiden rakenteen parantamiseksi" määräsi uudentyyppisten asevoimien (AF) muodostamisen. . 1.3.1998 mennessä ilmavoimien ja ilmavoimien ohjauselinten pohjalta muodostettiin Ilmavoimien ylipäällikkö ja Ilmavoimien pääesikunta ja ilmavoimien päämaja. Puolustusvoimat ja ilmavoimat yhdistettiin uudeksi RF-asevoimien haaraksi - ilmavoimille.

Venäjän federaation asevoimien yhdeksi haaraksi yhdistymiseen mennessä ilmapuolustusvoimiin kuului: operatiivis-strateginen muodostelma, 2 operatiivista, 4 operatiivis-taktista kokoonpanoa, 5 ilmapuolustusjoukkoa, 10 ilmapuolustusosastoa, 63 yksikköä ilmatorjunta-ohjusjoukkoja, 25 hävittäjäilmailurykmenttiä, 35 yksikköä radiotekniikan joukkoja, 6 tiedustelukokoonpanoa ja -yksikköä sekä 5 elektronisen sodankäynnin yksikköä. Käytössä oli: 20 lentokonetta ilmailukompleksi tutkapartio ja ohjaus A-50, yli 700 ilmapuolustushävittäjää, yli 200 ilmatorjuntaohjusosastoa ja 420 radiotekniikan yksikköä tutka-asemat erilaisia ​​modifikaatioita.

Toteutettujen toimenpiteiden seurauksena ilmavoimille luotiin uusi organisaatiorakenne. Etulinja-ilmailun ilma-armeijoiden sijasta muodostettiin ilmavoimien ja ilmapuolustusarmeijat, jotka olivat toiminnallisesti alisteisia sotilaspiirien komentajille. Moskovan ilmavoimien ja ilmapuolustuksen piiri luotiin länteen strategiseen suuntaan.

Vuosina 2005-2006 osa sotilasilmapuolustusryhmistä ja S-300V-ilmatorjuntaohjusjärjestelmillä (ZRS) ja Buk-komplekseilla varustettuja yksiköitä siirrettiin ilmavoimille. Huhtikuussa 2007 ilmavoimat ottivat käyttöön ilmatorjunta-aluksen ohjusjärjestelmä uuden sukupolven S-400 "Triumph", suunniteltu kukistamaan kaikki nykyaikaiset ja lupaavat ilmailun hyökkäyskeinot.

Vuoden 2008 alussa ilmavoimiin kuului: operatiivis-strateginen yhdistys (KSpN) (entinen Moskovan ilmavoimien ja ilmapuolustuksen piiri), 8 operatiivista ja 5 operatiivis-taktista yhdistystä (ilmapuolustusjoukot), 15 kokoonpanoa ja 165 yksikköä. Vuonna 2008 aloitettiin siirtyminen uuden kuvan muodostamiseen Venäjän federaation asevoimista (mukaan lukien ilmavoimat). Toimenpiteiden aikana ilmavoimat siirtyivät uuteen organisaatio- ja henkilöstörakenteeseen. Ilmavoimien ja ilmapuolustuskomennot muodostettiin äskettäin luotujen operatiivis-strategisten komentojen alaisiksi: Länsi (päämaja - Pietari), Etelä (päämaja - Rostov-on-Don), Keski (päämaja - Jekaterinburg) ja Itä (päämaja) - Habarovsk). Vuosina 2009-2010 Ilmavoimien kaksitasoiseen (prikaati-pataljoona) komento- ja valvontajärjestelmään siirryttiin. Tämän seurauksena ilmavoimien kokoonpanojen kokonaismäärä väheni 8:sta 6:een, kaikki ilmapuolustusmuodostelmat (4 joukkoa ja 7 ilmapuolustusdivisioonaa) organisoitiin uudelleen 11 ilmailun puolustusprikaaiksi.

Joulukuussa 2011 3 prikaatia (4., 5., 6.) ilmailun avaruuspuolustuksen operatiivis-strategisen johdon joukkojen (entinen komento). erityinen tarkoitus Ilmavoimista, entisestä Moskovan ilmavoimien ja ilmapuolustuksen piiristä) tuli osa uutta asevoimien haaraa - Aerospace Defense Troops -joukkoja.

Vuonna 2015 ilmailun puolustusvoimien joukot yhdistettiin ilmavoimiin ja muodostivat uuden Venäjän federaation asevoimien haaran - Venäjän federaation ilmailuvoimat.

Osana Venäjän federaation ilmailujoukkoja on organisatorisesti allokoitu uudentyyppisiä joukkoja - ilma- ja ohjuspuolustusjoukot (PVO-PRO-joukot). Ilma- ja ohjuspuolustusjoukkoja edustavat ilmapuolustusprikaatit ja ohjuspuolustusyksikkö.

Osana ilma-avaruuspuolustusjärjestelmän edelleen parantamista kehitetään parhaillaan uuden sukupolven S-500-ilmapuolustusjärjestelmiä, joissa on tarkoitus soveltaa ballististen ja aerodynaamisten tuhoamistehtävien erillisen ratkaisun periaatetta. tavoitteita. Kompleksin päätehtävänä on torjua keskipitkän kantaman ballististen ohjusten taistelulaitteita ja tarvittaessa mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia lentoradan viimeisessä osassa ja tietyissä rajoissa keskiosassa.

Maan ilmapuolustusvoimien päivää vietettiin Neuvostoliitossa ja sitä vietetään Venäjän asevoimissa huhtikuun toisena sunnuntaina.

Neuvostoliiton ja Venäjän ilmapuolustusvoimien operatiivis-strategiset yhdistykset

Ilmapuolustusalueet - ilmapuolustusjoukkojen yhdistykset, jotka on suunniteltu suojelemaan maan tärkeimpiä hallinnollisia, teollisia keskuksia ja alueita, asevoimien ryhmittymiä ilmaiskuilta. tärkeitä sotilaallisia ja muita laitoksia vahvistettujen rajojen sisällä. SISÄÄN armeija Neuvostoliiton ilmapuolustuspiirit luotiin suuren isänmaallisen sodan jälkeen ilmapuolustusrintamien pohjalta. Vuonna 1948 piirit organisoitiin uudelleen ilmapuolustuspiireiksi ja vuonna 1954 ilmapuolustuspiirit perustettiin uudelleen.
Moskovan ilmapuolustuspiiri (20. elokuuta 1954 lähtien):
Moskovan ilmavoimat ja ilmapuolustuspiiri (vuodesta 1998);
erikoisjoukkojen johto (1. syyskuuta 2002 alkaen);
Joint Strategic Aerospace Defense Command (1. heinäkuuta 2009 alkaen);
Ilma- ja ohjuspuolustuskomento (1. joulukuuta 2011 lähtien);
1. ilma- ja ohjuspuolustusarmeija (vuodesta 2015).
1. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
2. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
3. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
4. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
Bakun ilmapuolustuspiiri - perustettiin vuonna 1945 Bakun ilmapuolustusarmeijan pohjalta, vuonna 1948 se muutettiin piiriksi. Vuodesta 1954 - jälleen piiri. Poistettu 5.1.1980.

Yhdiste

Venäjän asevoimien ilmapuolustusvoimiin kuuluivat:
johto (pääkonttori);
Radiotekniikan joukot;
Ilmatorjunta-ohjusjoukot;
Hävittäjä;
Elektronisen sodankäynnin joukot.

Venäjän (Neuvostoliiton) ilmapuolustuksen pääesikunnan sijainti on Zaryan kylässä, lähellä Fedurnovon kylää, Moskovan alueen Balashikhan alueella (sähköjuna Kurskin rautatieasemalta Petushkin asemalle) tai Gorkin moottoritieltä. , Balashikhan kaupungin ja divisioonan ulkopuolella. Dzeržinski.

Ilmapuolustusjärjestelmät käytössä Venäjän ilmapuolustusvoimien kanssa
ZRS S-400 (huhtikuusta 2007 lähtien)
S-300-ilmapuolustusjärjestelmä (Vuoteen 2007 keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä S-300P oli Venäjän ilmavoimien ilmatorjuntaohjusjoukkojen perusta.)
S-350 Vityaz -ilmapuolustusjärjestelmä (keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä S-350E Vityaz tulee Venäjän joukkoihin vuoteen 2016 mennessä. Uusi kompleksi on tarkoitettu korvaamaan S-300PS-ilmapuolustusjärjestelmä V55R-ohjuksilla, joiden käyttöikä päättyy vuonna 2015.)
ZRPK Pantsir-S1
ZRPK "Pantsir-S2" (kesäkuusta 2015 lähtien kompleksi alkaa tulla ilmavoimien ilmapuolustusvoimiin)

ohjuspuolustus

Ohjuspuolustus (ABM) - joukko tiedustelu-, radiotekniikan ja tulipalon tai minkä tahansa muun luonteen toimenpiteitä (ilmapallon ohjuspuolustus jne.), joka on suunniteltu suojaamaan (puolustamaan) suojattuja esineitä ohjusaseilta. Ohjuspuolustus liittyy hyvin läheisesti ilmapuolustukseen ja sitä toteuttavat usein samat järjestelmät.

Käsite "ohjuspuolustus" sisältää suojauksen kaikenlaista ohjusuhkaa vastaan ​​ja kaikki keinot, joilla tämä suoritetaan (mukaan lukien panssarivaunujen aktiivinen suojaus, risteilyohjuksia vastaan ​​taistelevat ilmapuolustusjärjestelmät jne.), mutta kotitalouksien tasolla, ohjuspuolustuksesta puhuttaessa niillä on yleensä mielessä "strateginen ohjuspuolustus" - suoja strategisten ydinjoukkojen ballistisia ohjuskomponentteja vastaan ​​(ICBM ja SLBM).

Ohjuspuolustuksesta puhuttaessa voidaan erottaa itsepuolustus ohjuksia vastaan, taktinen ja strateginen ohjuspuolustus.

Itsepuolustus ohjuksia vastaan

Itsepuolustus ohjuksia vastaan ​​on ohjuspuolustuksen vähimmäisyksikkö. Se tarjoaa suojan hyökkääviä ohjuksia vastaan ​​vain sotilasvarusteille, joihin se on asennettu. ominaispiirre Itsepuolustusjärjestelmät tarkoittaa kaikkien ohjuspuolustusjärjestelmien sijoittamista suoraan suojattujen laitteiden päälle, ja kaikki käyttöön otetut järjestelmät ovat apuvälineitä (ei pääasiallista toiminnallista tarkoitusta) tälle laitteistolle. Itsesuojajärjestelmät ohjuksia vastaan ​​ovat kustannustehokkaita käytettäviksi vain kalliissa sotilasvarusteissa, jotka kärsivät raskaita tappioita ohjuspalosta. Tällä hetkellä kehitetään aktiivisesti kahden tyyppisiä itsepuolustusjärjestelmiä ohjuksia vastaan: komplekseja aktiivinen suojaus tankit ja sotalaivojen ohjuspuolustus.

Panssarivaunujen (ja muiden panssaroitujen ajoneuvojen) aktiivinen puolustus on joukko toimenpiteitä hyökkäävien ammusten ja ohjusten torjumiseksi. Kompleksin toiminta voi peittää suojatun kohteen (esimerkiksi vapauttamalla aerosolipilven), tai se voi myös fyysisesti tuhota uhkan räjäyttämällä läheltä antiammus, sirpaleet, suunnattu räjähdysaalto tai muulla tavalla. .

Aktiivisille puolustusjärjestelmille on ominaista erittäin lyhyt reaktioaika (jopa sekunnin murto-osaan), koska aseiden lentoaika, erityisesti kaupunkitaisteluissa, on hyvin lyhyt.

Mielenkiintoinen piirre on, että panssaroitujen ajoneuvojen aktiivisten suojajärjestelmien voittamiseksi panskehittäjät käyttävät samaa strategiaa kuin mannertenvälisten ballististen ohjusten kehittäjät murtaakseen strategisen ohjuspuolustusjärjestelmän - vääriä kohteita.

Tactical PRO

Taktinen ohjuspuolustus on suunniteltu suojaamaan rajattuja alueita alueella ja sillä sijaitsevia esineitä (joukkoja, teollisuus ja siirtokunnat) ohjusuhilta. Tällaisen ohjuspuolustuksen tavoitteita ovat: ohjaavat (pääasiassa korkean tarkkuuden ilmailu) ja ei-ohjattavat (ballistiset) ohjukset suhteellisen pienillä nopeuksilla (jopa 3-5 km / s) ja joilla ei ole keinoja voittaa ohjuspuolustus. Taktisten ohjuspuolustusjärjestelmien reaktioaika vaihtelee useista sekunneista useisiin minuutteihin uhan tyypistä riippuen. Suojelualueen säde ei pääsääntöisesti ylitä useita kymmeniä kilometrejä. Komplekseja, joiden suoja-alueen säde on huomattavasti suurempi - jopa useita satoja kilometrejä, kutsutaan usein strategiseksi ohjuspuolustukseksi, vaikka ne eivät pysty sieppaamaan nopeita mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia, jotka on peitetty tehokkailla tunkeutumiskeinoilla.

Olemassa olevat taktiset ohjuspuolustusjärjestelmät

lyhyt kantama

Tunguska (vain ulkoisen kohteen nimeämiseen ulkoisen komentopaikan kautta).
Thor
Pantsir-S1

Keskipitkä ja pitkä kantama:

Pyökki
S-300P kaikki versiot
S-300V kaikki vaihtoehdot
S-400 kaikilla ohjuksilla

Strateginen ohjuspuolustus

Monimutkaisin, nykyaikaisin ja kallein ohjuspuolustusjärjestelmien luokka. Strategisen ohjuspuolustuksen tehtävänä on taistella strategisia ohjuksia- niiden suunnittelussa ja käyttötaktiikassa on erityisesti suunniteltu keinoja, jotka vaikeuttavat sieppaamista suuri määrä kevyet ja raskaat houkutuslaitteet, ohjailukärjet sekä häirintäjärjestelmät, mukaan lukien ydinräjähdykset korkealla.

Tällä hetkellä vain Venäjällä ja Yhdysvalloilla on strategisia ohjuspuolustusjärjestelmiä, kun taas olemassa olevat järjestelmät pystyvät suojaamaan vain rajoitetulta iskulta (muutama ohjus) ja suurimmaksi osaksi rajatulla alueella. Lähitulevaisuudessa ei ole näkyvyyttä sellaisten järjestelmien syntymiselle, jotka voivat taata ja täysin suojata maan alueen strategisten ohjusten massiivisesta iskusta. Kuitenkin, kun yhä useammat maat hankkivat, kehittävät tai niillä on potentiaalia hankkia pitkän kantaman ohjuksia, sellaisten ohjuspuolustusjärjestelmien kehittäminen, jotka voivat tehokkaasti suojata maan aluetta pieneltä määrältä ohjuksia, näyttää tarpeelliselta.

Strategisen ohjuspuolustuksen tyypit

Sieppaus lentoonlähdössä (Boost-vaiheen sieppaus)

Sieppaus nousussa tarkoittaa, että ohjuspuolustusjärjestelmä yrittää siepata ballistisen ohjuksen välittömästi laukaisun jälkeen, kun se kiihtyy moottoreiden ollessa päällä.

Ballistisen ohjuksen tuhoaminen lentoonlähdössä on suhteellisen yksinkertainen tehtävä. Tämän menetelmän edut:

Ohjus (toisin kuin taistelukärjet) on suuri, hyvin näkyvä tutkalla, ja sen moottori luo voimakkaan infrapunasäteen, jota ei voida peittää. Sieppaajan kohdistaminen niin suureen, näkyvään ja haavoittuvaan kohteeseen kuin kiihtyvä ohjus ei ole erityisen vaikeaa.

On myös mahdotonta peittää kiihdyttävää ohjusta houkuttimilla tai akanoilla.

Lopuksi raketin tuhoutuminen lentoonlähdössä johtaa kaikkien sen taistelukärkien tuhoutumiseen yhdessä sen kanssa.

Kuitenkin lentoonlähdön sieppaus on kaksi perustavanlaatuista haittaa:

Rajoitettu reaktioaika. Kiihtyvyys kestää 60-110 sekuntia, ja tänä aikana sieppaajalla on oltava aikaa seurata kohdetta ja osua siihen.

Vaikeus sijoittaa sieppaajia kantamaan. Ballistiset ohjukset lähtevät pääsääntöisesti vihollisen alueen syvyyksistä ja ovat hyvin hänen puolustusjärjestelmiensä peitossa. Sieppaajien sijoittaminen riittävän lähelle saapuvien ohjusten osumiseksi on yleensä erittäin vaikeaa tai mahdotonta.

Tämän perusteella avaruudessa sijaitsevia tai liikkuvia sieppaajia (laivoissa tai liikkuvissa laitteissa) pidetään pääasiallisena kuunteluvälineenä lentoonlähdön yhteydessä. Tässä vaiheessa myös laserjärjestelmien käyttö lyhyillä reaktioajoilla voi olla tehokasta. Siten SDI-järjestelmä piti kiertorataalustoja, joissa oli kemiallisia lasereita ja tuhansien pienten Diamond Pebble -satelliittien järjestelmiä, jotka oli suunniteltu osumaan lentoon nouseviin raketteihin törmäyksen kineettisellä energialla kiertoradan nopeuksilla, keinona siepata lentoonlähdön yhteydessä.

Sieppaus lentoradan keskiosassa (keskiradan leikkaus)

Keskiradan sieppaus tarkoittaa, että sieppaus tapahtuu ilmakehän ulkopuolella, sillä hetkellä, kun taistelukärjet ovat jo irronneet ohjuksesta ja lentävät hitaudella.

Edut:

Pitkä sieppausaika. Kärkien lento ilmakehän ulkopuolella kestää 20-40 minuuttia, mikä laajentaa merkittävästi kykyä vastata ohjuspuolustukseen.

Virheet:

Ilmakehän ulkopuolella lentävien taistelukärkien seuranta on vaikea tehtävä, koska niiden mitat ovat pieniä eivätkä ne ole säteilyn lähteitä.

Sieppaajien korkea hinta.

Ilmakehän ulkopuolella lentävät taistelukärjet voidaan peittää läpäisyvälineillä mahdollisimman tehokkaasti. Ilmakehän ulkopuolisten taistelukärkien erottaminen houkuttimista on erittäin vaikeaa.

Sieppaus ilmakehän sisääntulossa (päätevaiheen sieppaus)

Palaamisen sieppaus tarkoittaa, että ohjuspuolustusjärjestelmä yrittää siepata taistelukärkiä viimeinen vaihe lento - saapuessaan ilmakehään kohteen lähellä.

Edut:

Tekninen mukavuus ohjuspuolustusjärjestelmien sijoittamisessa sen alueelle.

Lyhyt etäisyys tutkista taistelukärkiin, mikä lisää huomattavasti seurantajärjestelmän tehokkuutta.

Halvat ohjustentorjuntalaitteet.

Viestien tehokkuuden ja paluuhäiriöiden vähentäminen: Itse taistelukärjeä kevyempiä houkuttimia hidastaa enemmän ilman kitka. Vastaavasti houkuttimen valinta voidaan suorittaa hidastusnopeuden erolla.

Virheet:

Erittäin rajoitettu (jopa kymmeniä sekunteja) sieppausaika

Kärkien pieni koko ja niiden jäljittämisen vaikeus

Ei redundanssia: jos taistelukärkiä ei siepata tässä vaiheessa, myöhempää puolustustasoa ei voi olla

Rajoitettu valikoima sieppausjärjestelmiä terminaalivaiheessa, minkä ansiosta vihollinen voi voittaa tällaiset puolustukset yksinkertaisesti suuntaamalla enemmän ohjuksia kohteeseen kuin mitä on lähellä ohjustentorjuntakohdetta.

Strategisen ohjuspuolustuksen historia

Suurista vaikeuksista ja puutteista huolimatta ohjuspuolustusjärjestelmien kehittäminen Neuvostoliitossa eteni melko järjestelmällisesti ja järjestelmällisesti.

Ensimmäiset kokemukset

Ballististen ohjusten torjuntamahdollisuuksien tutkiminen Neuvostoliitossa aloitettiin vuonna 1945 osana Anti-V-projektia Žukovskin ilmavoimien akatemiassa (Georgy Mironovich Mozharovskin ryhmä) ja useissa tutkimuslaitoksissa (aiheena Pluto). Ilmapuolustusjärjestelmän "Berkut" (1949-1953) luomisen aikana työ keskeytettiin, sitten tehostettiin voimakkaasti.

Vuonna 1956 harkittiin kahta ohjuspuolustusjärjestelmän hanketta:

Alueellinen ohjuspuolustusjärjestelmä "Barrier" (Alexander Lvovich Mints)

Kolme tutka-asemaa, joiden antennit katsoivat suoraan ylöspäin, asennettiin peräkkäin 100 km:n välein ohjusalttiiseen suuntaan. Hyökkäävä taistelukärki ylitti peräkkäin kolme kapeaa tutkasädettä, sen lentorata rakennettiin kolmesta serifistä ja törmäyspiste määritettiin.

Järjestelmä perustuu kolmeen sarjaan "System A" (Grigory Vasilyevich Kisunko)

Projekti perustui puolustetun alueen kehällä sijaitseviin raskaiden varhaisvaroitustutkien ja kolmen tarkkuusopastustutkan kokonaisuuteen.

Ohjaustietokone prosessoi jatkuvasti heijastuneita signaaleja ja osoitti ohjusten torjuntaan kohteeseen.

G. V. Kisunkon projekti valittiin toteutettaviksi.

Neuvostoliiton ensimmäinen ohjuspuolustusjärjestelmä, pääsuunnittelija G. V. Kisunko. Sitä käytettiin vuosina 1956-1960 GNIIP-10 (Sary-Shagan) -harjoituskentällä, joka on erityisesti rakennettu tätä tarkoitusta varten Betpak-Dalan autiomaassa. Ballistiset ohjukset laukaistiin sieppausalueelle Kapustin Yarilta ja myöhemmin Plesetskin koealueelta kolmioon, jonka sivu on 170 km ja jonka huipulla (paikat nro 1, nro 2, nro 3) on tarkka ohjaus. tutkat löytyivät. V-1000-ohjusten laukaisulaite sijaitsi kolmion keskellä (paikka nro 6), sieppaus suoritettiin lentoradan ilmakehän osuudella (korkeus 25 km) törmäyskurssilla. Ohjauksen suoritti tietokonekeskus, jossa oli kaksi tietokonetta, M-40 (automaattisen syklin toteutus) ja M-50 (järjestelmätietojen käsittely), suunnittelija S. A. Lebedev.

4. maaliskuuta 1961, useiden epäonnistuneiden yritysten jälkeen, sirpalointikärjellä varustettu V-1000-ohjustorjunta tuhosi ballistisen R-12-ohjuksen kärjen ydinpanoksen painolla. Miss oli 31,2 metriä vasemmalla ja 2,2 metriä korkea. Tämä on ensimmäinen todellinen kohteen sieppaus ohjuspuolustusjärjestelmän toimesta maailmankäytännössä. Tähän asti ballistisia ohjuksia harkittiin lopullinen ase ilman vastatoimia.

Sen jälkeen tehtiin vielä 16 sieppausyritystä, joista 11 onnistui. Tutkimuksia tehtiin myös satelliittien kaapeloinnista ja lentoratojen mittaamisesta. Järjestelmän "A" työ päättyi vuonna 1962 sarjalla K1 - K5-testejä, joiden seurauksena suoritettiin 5 ydinräjähdystä 80 - 300 km korkeudessa ja niiden vaikutus ohjuspuolustus- ja varhaisvaroitusjärjestelmien toimintaan. tutkittiin.

Järjestelmä "A" ei tullut palvelukseen heikon luotettavuuden ja alhaisen tehokkuuden vuoksi: järjestelmä varmisti vain yksittäisten lyhyen ja keskipitkän kantaman ballististen ohjusten tuhoamisen lyhyillä etäisyyksillä suojatusta kohteesta, mutta sitä koskevien töiden seurauksena erikoistunut harjoituskenttä rakennettiin ja kertynyt laaja kokemus, joka palveli edelleen kehittäminen ohjuspuolustusjärjestelmät Neuvostoliitossa/Venäjällä.

Moskovan teollisuusalueen ABM-järjestelmät

A-35

Luominen alkoi vuonna 1958 NLKP:n keskuskomitean päätöksellä. Pääsuunnittelijaksi nimitettiin G. V. Kisunko. Taktisten ja teknisten vaatimusten mukaan järjestelmän piti suojella 400 km²:n aluetta Titan-2- ja Minuteman-2 ICBM-iskulta. Edistyksellisten tutkien ja ydinkärjellä varustettujen ohjustentorjuntaohjelmien käytön yhteydessä sieppaus suoritettiin 350 km:n etäisyydeltä ja 350 km:n korkeudelta, ohjaus suoritettiin yhden aseman menetelmällä. Tietokonekeskus toimi kahden prosessorin tietokoneen 5E92b (kehittäjä V. S. Burtsev) pohjalta. A-35-tilojen rakentaminen Moskovan alueelle aloitettiin vuonna 1962, mutta taistelutyöhön ryhtyminen viivästyi useista syistä:

Hyökkäyskeinojen edistynyt parantaminen vaati useita vakavia parannuksia.

V. N. Chelomeyn ja S-225 KB-1:n kilpailevien Taran-ohjuspuolustusjärjestelmän projektien edistäminen johti rakentamisen väliaikaiseen pysähtymiseen.

Juonien kasvu tieteellisen ja teknisen johdon ylemmissä osissa johti vuonna 1975 Grigori Kisunkon eroon A-35:n pääsuunnittelijan tehtävästä.

Päivitetty A-35-järjestelmä. Pääsuunnittelija I. D. Omelchenko. Otettiin taisteluun 15. toukokuuta 1978 ja oli käytössä joulukuuhun 1990 asti, ja Danube-3U varhaisvaroitustutka jatkoi toimintaansa A-135-järjestelmässä 2000-luvun alkuun asti. Samaan aikaan Sary-Shaganin harjoituskentälle rakennettiin A-35 Aldan ampumaratakompleksi (paikka nro 52), jota käytettiin prototyyppinä ja Moskovan ohjuspuolustusjärjestelmän laskelmien koulutukseen todellisessa suorassa ampumisessa. .

A-135

Moskovan teollisuusalueen ohjuspuolustusjärjestelmän kehittäminen edelleen. Yleissuunnittelija A. G. Basistov. Luonnossuunnittelu 1966, kehittämisen aloitus 1971, rakentamisen aloitus 1980. Otettu käyttöön joulukuussa 1990. Varhaisvaroitustutka "Danube-3U" ja monitoimitutka "Don-2" sisälsivät vaiheistetut antenniryhmät. Kaksi sieppausešelonia, pitkän matkan ilmakehän yli ja lyhyen kantaman ilmakehän, kahden tyyppisillä ohjustentorjuntaohjuksilla. Argun-ampumaratakompleksia (Sary-Shaganin ampumaradan paikat nro 38 nro 51) suunniteltiin, mutta sitä ei saatu valmiiksi. Vuoden 1974 Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton väliseen ABM-sopimukseen tehdyn lisäyksen ja johdon vaihdoksen mukaisesti Vympel Central Research and Production Association totesi kohteen lupaamattomaksi, työskentely sen parissa keskeytettiin ja kantoraketit tuhottiin. Kompleksi toimi typistetyssä versiossa mittaisena "Argun-I:nä" vuoteen 1994 asti.

A-235 "Lentokone-M"

Lupaava ohjuspuolustusjärjestelmä A-135:n tilalle. Luomissopimus solmittiin vuonna 1991. Elokuussa 2014 ilmoitettiin A-235-kompleksin ohjustentorjuntatestauksen aloittamisesta, ja projektin töiden on määrä valmistua vuonna 2015.

Myös Neuvostoliitossa oli useita toteuttamattomia ohjuspuolustusjärjestelmien hankkeita. Merkittävimmät niistä ovat:

Taran-maan alueen ABM-järjestelmä

Vuonna 1961 Chelomey ehdotti omasta aloitteestaan ​​järjestelmää koko Neuvostoliiton alueen puolustamiseksi Yhdysvaltojen ydinohjushyökkäykseltä.

Projekti perustui sieppaamiseen lentoradan keskiosassa superraskaan ohjuksen avulla, jonka Chelomey ehdotti luovaksi mannertenvälisen UR-100-ohjuksen pohjalta. Oletuksena oli, että kaukopohjoissa käytettävän tutkajärjestelmän pitäisi havaita poikkipolaarisia lentoratoja pitkin lähestyvät taistelukärjet ja laskea likimääräiset sieppauspisteet. Sitten UR-100:aan perustuvat ohjustentorjuntaohjukset oli tarkoitus laukaista inertiaohjauksella näihin laskettuihin pisteisiin. Tarkka ohjaus piti suorittaa käyttämällä tutkajärjestelmät ohjustentorjuntaan asennettu kohteen nimeäminen ja radiokomento-opastus. Sieppauksen piti tapahtua 10 megatonnin lämpöydinkärjen avulla. Chelomeyn laskelmien mukaan 100 Minuteman-tyyppisen ICBM:n sieppaamiseen tarvittaisiin 200 ohjustentorjuntaohjelmaa.

Järjestelmää kehitettiin vuosina 1961-1964, mutta vuonna 1964 se suljettiin hallituksen päätöksellä. Syynä oli amerikkalaisen nopeampi kasvu ydinarsenaali: Vuodesta 1962 vuoteen 1965 Yhdysvallat käytti kahdeksansataa Minuteman-luokan ICBM:ää, mikä vaati 1 600 UR-100 torjuntaohjusta niiden sieppaamiseen.

Lisäksi järjestelmä joutui itsehäikäisyn vaikutukselle, koska lukuisia 10 megatonnin taistelukärkien räjähdyksiä ulkoavaruus ne loisivat valtavia radioläpinäkymättömän plasmapilviä ja voimakkaan EMP:n, joka häiritsee tutkan toimintaa, mikä tekee myöhemmistä sieppauksista erittäin vaikeaa. Vihollinen voisi helposti voittaa "Taran"-järjestelmän jakamalla ICBM:nsä kahteen peräkkäiseen aaltoon. Järjestelmä oli myös haavoittuvainen ohjuspuolustuksen voittamiseksi. Lopuksi etulinjan varhaisvaroitustutkat, järjestelmän avainkomponentti, olivat itse erittäin haavoittuvia mahdolliselle ennalta ehkäisevälle iskulle, joka tekisi koko järjestelmän hyödyttömäksi. Tältä osin Vladimir Chelomey ehdotti A-35:n ja S-225:n käyttöä osana hänen Taran-järjestelmäänsä ja saisi tulevaisuudessa johtajuuden kaikissa Neuvostoliiton ohjustorjuntakysymyksissä. Minun on sanottava, että monet pitivät Taran-projektia keskeneräisenä ja seikkailunhaluisena. Chelomey nautti vahvaa tukea Neuvostoliiton johdolta, NLKP:n keskuskomitean pääsihteerin Sergei Hruštšovin poika työskenteli suunnittelutoimistossaan, tämä selittää projektin sulkemisen N.S.:n poistamisen jälkeen. Hruštšov vuonna 1964.

S-225

Työn alku 1961. Pääsuunnittelija A.A. Raspletin.

Ilmapuolustus, ohjuspuolustuskompleksi suhteellisen pienikokoisten esineiden suojaamiseen yksittäisiltä ICBM:iltä, ​​jotka on varustettu välineillä ohjuspuolustuksen ja lupaavien aerodynaamisten kohteiden voittamiseksi. Aktiivinen kehitysvaihe 1968-1978.

Erottavia piirteitä olivat - konttikuljetettava ja nopeasti asennettava rakenne, RTN:n käyttö vaiheistetulla antenniryhmällä RSN-225, uudet erittäin nopeat lyhyen kantaman sieppausohjukset PRS-1 (5Ya26) Novator Design Bureausta (suunnittelija) Lyuljev). Rakennettiin 2 monikulmiokompleksia, "Azov" (paikka nro 35 Sary-Shagan) ja mittauskompleksi Kamtšatkassa. Ensimmäinen onnistunut ballistisen kohteen (8K65-ohjuskärjen) sieppaus tehtiin vuonna 1984. Oletettavasti aihe suljettiin ohjustentorjuntakehityksen viivästymisen ja RTN:n riittämättömän energian vuoksi ohjuspuolustustarkoituksiin. Myöhemmin PRS-1-ohjus saapui A-135-kompleksin lyhyen kantaman sieppausalueelle.

Ilmapuolustus on joukko joukkojen vaiheita ja b / toimia vihollisen ilmahyökkäyskeinojen torjumiseksi, jotta vältetään (vähennetään) väestön tappioita, esineiden ja sotilaallisten ryhmien vaurioita ilmaiskuista. Ilman vihollisen hyökkäysten (iskujen) torjumiseksi (häiritsemiseksi) muodostetaan ilmapuolustusjärjestelmiä.

Täysi ilmapuolustuskompleksi kattaa järjestelmät:

  • Ilmavihollisen tiedustelu, joukkojen ilmoitustoimet hänestä;
  • Hävittäjäilmavoimien seulonta;
  • Ilmatorjunta-ohjus ja tykistö este;
  • EW organisaatiot;
  • naamiointi;
  • Esimies jne.

Ilmapuolustus tapahtuu:

  • Vyöhyke - suojella yksittäisiä alueita, joilla peittävät esineet sijaitsevat;
  • Vyöhyke-objekti - vyöhykeilmapuolustuksen yhdistämiseen erityisen tärkeiden kohteiden suoran esteen kanssa;
  • Objekti - yksittäisten erityisen tärkeiden esineiden puolustamiseen.

Maailman sotien kokemus on tehnyt ilmapuolustuksen yhdeksi tärkeimmistä komponenteista yhdistetyssä asetaistelussa. Elokuussa 1958 muodostettiin maajoukkojen ilmapuolustusjoukot, joista myöhemmin organisoitiin RF-asevoimien sotilaallinen ilmapuolustus.

50-luvun loppuun asti SV:n ilmapuolustus oli varustettu sen ajan ilmatorjuntatykistöjärjestelmillä sekä erityisesti suunnitelluilla kuljetettavilla ilmatorjuntaohjusjärjestelmillä. Tämän lisäksi, jotta joukot voitaisiin kattaa luotettavasti liikkuvan muodon taisteluoperaatioissa, tarvittiin erittäin liikkuvia ja erittäin tehokkaita ilmapuolustusjärjestelmiä ilmahyökkäysaseiden b / -ominaisuuksien lisääntymisen vuoksi.

Maavoimien ilmapuolustusjoukot iskevät taktisten lentokoneiden torjunnan ohella myös taisteluhelikoptereita, miehittämättömiä ja kauko-ohjattavia lentokoneita, risteilyohjuksia sekä strateginen ilmailu vihollinen.

Seitsemänkymmentäluvun puolivälissä ilmapuolustusvoimien ensimmäisen sukupolven ilmatorjunta-ohjusaseiden järjestäminen saatiin päätökseen. Joukot vastaanotettu uusimmat ohjukset Ilmapuolustus ja kuuluisa: "Circles", "Kuba", "Osy-AK", "Arrows-1 ja 2", "Shilka", uudet tutkat ja monia muita tuolloin uusinta tekniikkaa. Muodostuneet ilmatorjuntaohjusjärjestelmät osuivat helposti lähes kaikkiin aerodynaamisiin kohteisiin, joten ne osallistuivat paikallisiin sotiin ja aseellisiin konflikteihin.

Tuolloin uusimmat ilmahyökkäyskeinot olivat jo nopeasti kehittymässä ja parantumassa. Nämä olivat taktisia, operatiivis-taktisia, strategisia ballistisia ohjuksia ja erittäin tarkkoja aseita. Valitettavasti ensimmäisen sukupolven ilmapuolustusvoimien asejärjestelmät eivät tarjonneet ratkaisuja tehtäviin, joilla sotilasryhmiä suojattiin hyökkäyksiltä näillä aseilla.

On tarvetta kehittää ja soveltaa järjestelmälähestymistapoja toisen sukupolven aseiden luokituksen ja ominaisuuksien argumentointiin. Oli tarpeen luoda asejärjestelmät, jotka olivat tasapainossa lyövien kohteiden luokittelun ja tyyppien sekä ilmapuolustusjärjestelmien luettelon suhteen, yhdistettynä yhdeksi ohjausjärjestelmäksi, varustettu tutkatiedustelu-, viestintä- ja teknisillä laitteilla. Ja sellaisia ​​asejärjestelmiä luotiin. 1980-luvulla ilmapuolustusjoukot varustettiin täysin S-300V:llä, Torsilla, Bukami-M1:llä, Strelami-10M2:lla, Tunguskalla, Needlesillä ja uusimmilla tutoilla.

Muutoksia on tapahtunut ilmatorjuntaohjus- ja ilmatorjuntaohjus- ja tykistöyksiköissä, yksiköissä ja kokoonpanoissa. Niistä on tullut olennaisia ​​komponentteja yhdistetyissä asekokoonpanoissa pataljoonista etulinjan kokoonpanoihin ja niistä on tullut yhtenäinen ilmapuolustusjärjestelmä sotilaspiireissä. Tämä lisäsi taistelusovellusten tehokkuutta sotilaspiirien ilmapuolustusjoukkojen ryhmittymissä ja varmisti tulitoiminnan voiman vihollista vastaan ​​korkealla ilmatorjuntatykkien tulitiheydellä, kerrostettuina korkeuksissa ja etäisyyksissä.

1990-luvun lopulla johtamisen parantamiseksi maavoimien ilmapuolustusvoimissa, merivoimien rannikkovartioston joukoissa, sotilasyksiköissä ja ilmapuolustusyksiköissä, ilmavoimien sotilasyksiköissä ja ilmapuolustusyksiköissä kokoonpanoissa ja korkeimman komentajan ilmapuolustusreservin sotilasyksiköt, muutoksia tapahtui. He yhdistyivät Venäjän federaation asevoimien sotilaalliseen ilmapuolustukseen.

Sotilaalliset ilmapuolustustehtävät

Sotilaallisen ilmapuolustuksen muodostelmat ja yksiköt suorittavat niille uskottuja tehtäviä vuorovaikutuksessa puolustusvoimien ja laivaston joukkojen ja välineiden kanssa.

Sotilaalliseen ilmapuolustukseen osoitetaan seuraavat tehtävät:

Rauhan aikana:

  • Toimenpiteet merivoimien rannikkovartioston ilmapuolustuksen sotilaspiirien, kokoonpanojen, yksiköiden ja alayksiköiden, ilmapuolustusyksiköiden ja ilmavoimien alayksiköiden ilmapuolustusjoukot taisteluvalmiudessa edistyneitä sijoituksia ja pohdintoja varten sekä RF-asevoimien ilmahyökkäysten tyyppiset ilmapuolustusjoukot ja keinot;
  • Käytettyjen tehtävien suorittaminen sotilaspiirien toiminta-alueella ja sisällä yhteiset järjestelmät valtion ilmapuolustus;
  • Taisteluvahvuuksien rakentamisjärjestys ilmapuolustuskokoonpanoissa ja taistelutehtävissä tehtäviä suorittavissa yksiköissä, kun se esitellään korkeammat asteet b / valmius.

Sodan aikana:

  • Toimenpiteet monimutkaisille, tasoisille syvyyksille suojaaville hyökkäyksiltä vihollisen ilmahyökkäyksiä vastaan ​​joukkoryhmiin, sotilaspiireihin (rintamiin) ja sotilastiloihin koko niiden operatiivisten kokoonpanojen syvyydellä, samalla kun ne ovat vuorovaikutuksessa ilmapuolustusvoimien ja -välineiden sekä muuntyyppisten kanssa ja puolustusvoimien asevoimien haarat;
  • Suorat suojatoimenpiteet, joihin kuuluvat yhdistetyt asemuodostelmat ja -joukot sekä merivoimien rannikkovartioston joukot, yksiköt ja alayksiköt, ilmavoimien joukot ja yksiköt, rakettijoukot ja tykistö ryhmittymien muodossa, ilmailukentät, komento pylväät, tärkeimmät takatilat keskittymisalueilla, eteneessä, miehittäessä ilmoitettuja alueita ja operaatioiden aikana (b / toimet).

Ohjeet sotilaallisen ilmapuolustuksen parantamiseen ja kehittämiseen

Nykyään SV:n ilmapuolustusjoukot ovat RF-asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen tärkein ja lukuisin osa. Niitä yhdistää harmoninen hierarkkinen rakenne, johon kuuluvat etulinjan, armeijan (joukkojen) ilmapuolustusjoukkojen kompleksit sekä ilmapuolustusyksiköt, moottoroitu kivääri (tankki) divisioona, moottoroitu kivääriprikaatit, ilmapuolustusyksiköt, moottoroitu kivääri ja panssarirykmentit, pataljoonat.

Ilmapuolustusvoimilla sotilaspiireillä on ilmapuolustusmuodostelmia, yksiköitä ja alayksiköitä, joilla on käytössään eri käyttötarkoituksiin ja potentiaaliin kuuluvia ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä / komplekseja.

Niitä yhdistävät tiedustelu- ja tietokompleksit sekä ohjauskompleksit. Tämä mahdollistaa tietyissä olosuhteissa tehokkaiden monitoimisten ilmapuolustusjärjestelmien muodostamisen. Tähän asti Venäjän sotilaallisen ilmapuolustuksen aseet ovat yksi planeetan parhaista.

Sotilaallisen ilmapuolustuksen parantamisen ja kehittämisen tärkeimpiin suuntiin kaikki yhteensä sisältää:

  • Hallintoelinten, kokoonpanojen ja ilmapuolustusyksiköiden organisaatio- ja henkilöstörakenteiden optimointi annettujen tehtävien mukaisesti;
  • Ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ja -kompleksien, tiedustelulaitteiden nykyaikaistaminen toiminta-ajan pidentämiseksi ja niiden integroiminen yhdeksi ilmapuolustusjärjestelmäksi osavaltiossa ja asevoimissa antamalla niille ei-strategisen ohjustorjuntatoiminnot. aseet sotilasoperaatioissa;
  • Yhtenäisen teknisen politiikan kehittäminen ja ylläpitäminen asetyyppien, sotilasvarusteiden vähentämiseksi, niiden yhdistämiseksi ja päällekkäisyyden välttämiseksi kehityksessä;
  • Turvallisuus kehittyneitä järjestelmiä ilmapuolustusaseet uusimmat keinot valvonnan, viestinnän, aktiivisen, passiivisen ja muun ei-perinteisen tyyppisen tiedustelutoiminnan, monitoimisten ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ja uuden sukupolven ilmapuolustusjärjestelmien automatisointi käyttämällä "tehokkuus - kustannus - toteutettavuus" -kriteerejä;
  • Sotilaallisen ilmapuolustuksen kollektiivisen b / koulutuskompleksin suorittaminen muiden joukkojen kanssa ottaen huomioon tuleva taistelutehtävät ja käyttöalueiden ominaisuudet keskittämällä päätoimet korkean valmiustason ilmapuolustuksen kokoonpanojen, yksiköiden ja alayksiköiden valmisteluun;
  • Reservien muodostaminen, tarjoaminen ja kouluttaminen joustavasti muuttuviin olosuhteisiin, ilmapuolustusjoukkojen ryhmittymien vahvistaminen, henkilöstö-, aseiden ja sotilaskaluston menetysten korvaaminen;
  • Upseerien koulutuksen parantaminen sotilaskoulutusjärjestelmän rakenteessa, perus- (perus)tietämyksen ja käytännön koulutuksen tason nostaminen ja johdonmukaisuus siirtymisessä sotilaskoulutukseen.

On suunniteltu, että lähitulevaisuudessa ilmailun puolustusjärjestelmä on yksi johtavista suunnista strateginen puolustus osavaltiossa ja asevoimissa, tulee yksi niistä osat, ja tulevaisuudessa - siitä tulee melkein tärkein pelote sotien vapauttamisessa.

Ilmapuolustusjärjestelmät ovat yksi ilmailun puolustusjärjestelmän peruselementeistä. Tähän mennessä sotilaalliset ilmapuolustusyksiköt pystyvät ratkaisemaan tehokkaasti ilmatorjuntatehtävät ja jossain määrin ei-strategiset ohjuspuolustustoimenpiteet joukkoryhmittyminä operatiivis-strategisten suuntien mukaisesti. Kuten käytäntö osoittaa, taktisissa harjoituksissa, joissa käytetään elävää tulia, kaikki Venäjän sotilaallisen ilmapuolustuksen käytettävissä olevat keinot pystyvät osumaan risteilyohjuksiin.

Ilmapuolustus valtion ilmapuolustusjärjestelmässä ja sen puolustusvoimissa pyrkii kasvamaan suhteessa ilmahyökkäysten uhan lisääntymiseen. Ilmailun avaruuspuolustuksen tehtäviä ratkaistaessa on tarpeen koordinoida erilaisten ilmapuolustusjoukkojen sekä ohjus- ja avaruuspuolustuksen yleiskäyttöä operatiivis-strategisilla alueilla tehokkaimpana kuin erillisenä. Tämä johtuu mahdollisuudesta yhdistää voima erityyppisten aseiden etuihin ja niiden puutteiden ja heikkouksien vastavuoroinen kompensointi yhdellä suunnitelmalla ja yhdellä komennolla.

Ilmapuolustusjärjestelmien parantaminen on mahdotonta ilman nykyisten aseiden modernisointia, sotilaspiireissä olevien ilmapuolustusvoimien varustamista uusimmilla ilmapuolustusjärjestelmillä ja ilmapuolustusjärjestelmillä sekä toimituksilla uusimmat järjestelmät automaattinen ohjaus ja viestintä.

Pääsuunta kehityksessä Venäjän varoja Ilmapuolustus on tänään:

  • Jatka kehitystyötä erittäin tehokkaiden aseiden luomiseksi, joilla on laatuindikaattorit, joita ulkomaiset vastineet eivät voi ylittää 10–15 vuoteen;
  • Luoda lupaava monitoiminen sotilaallisen ilmapuolustuksen asejärjestelmä. Tämä antaa sysäyksen luoda joustava organisaatio- ja henkilöstörakenne tiettyjen b/tehtävien suorittamista varten. Tällainen järjestelmä on integroitava maajoukkojen pääaseisiin ja toimittava integroidusti muuntyyppisten joukkojen kanssa ilmapuolustustehtävien ratkaisemisen aikana;
  • Otetaan käyttöön robotiikkaa ja tekoälyä sisältäviä automatisoituja ohjausjärjestelmiä, jotka heijastavat vihollisen valmiuksien kehittymistä ja lisäävät ilmapuolustusvoimien käyttämättömien sovellusten tehokkuutta;
  • Tarjoa ilmapuolustusasemalleja elektronioptisilla laitteilla, televisiojärjestelmillä, lämpökameroilla ilmapuolustusjärjestelmien ja ilmapuolustusjärjestelmien taistelukyvyn varmistamiseksi voimakkaiden häiriöiden olosuhteissa, mikä mahdollistaa ilmapuolustuksen riippuvuuden minimoimisen sääjärjestelmät;
  • Laajalti käytössä passiiviset paikannus- ja elektroniset sodankäyntilaitteet;
  • Suuntaa uudelleen käsite ilmapuolustuksen aseiden ja sotilasvarusteiden kehittämismahdollisuuksista, nykyisten aseiden ja sotilasvarusteiden radikaali modernisointi, jotta voidaan merkittävästi lisätä taistelukäytön tehokkuutta alhaisin kustannuksin.

Ilmapuolustuspäivä

Ilmapuolustuspäivä on ikimuistoinen päivä RF-asevoimissa. Sitä vietetään joka vuosi, joka toinen sunnuntai huhtikuussa Venäjän presidentin 31. toukokuuta 2006 antaman asetuksen mukaisesti.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajisto määräsi tämän loman ensimmäistä kertaa 20. helmikuuta 1975 annetulla asetuksella. Se perustettiin niiden merkittävien ansioiden perusteella, joita Neuvostovaltion ilmapuolustusjoukot osoittivat toisen maailmansodan aikana, sekä siitä, että ne suorittivat erityisen tärkeitä tehtäviä rauhan aikana. Sitä vietettiin alun perin 11. huhtikuuta, mutta lokakuussa 1980 ilmapuolustuspäivää siirrettiin vietettäväksi joka toinen huhtikuun sunnuntai.

Lomapäivän vahvistamisen historia liittyy siihen, että itse asiassa huhtikuun päivinä annettiin tärkeimmät hallituksen asetukset valtion ilmapuolustuksen järjestämisestä, joista tuli perusta ilmapuolustusjärjestelmät, määritteli siihen kuuluvien joukkojen organisaatiorakenteen, niiden muodostamisen ja kehittämisen.

Yhteenvetona on syytä huomata, että ilmahyökkäysten uhan kasvaessa sotilaallisen ilmapuolustuksen rooli ja merkitys vain kasvaa, minkä aika on jo vahvistanut.

Jos sinulla on kysyttävää - jätä ne kommentteihin artikkelin alla. Me tai vieraamme vastaamme niihin mielellämme.

Jos löydät virheen, valitse tekstiosa ja paina Ctrl+Enter.