Ilmavoimien 105-vuotisjuhlaa vietetään 12. elokuuta. Venäjällä suurenmoinen lentonäytös juhlisti ilmailujoukkojen päivää ja ilmoitti sotilaslentäjien värväämisestä. Ilmavoimien muodostuminen

PATRIOT PARK (Moskovan alue), 12. elokuuta. /TASS/. Venäjän federaation asevoimien huipputeknisin haara - Venäjän sotilasilmailu - viettää lauantaina 105. vuosipäivää. Kuten Venäjän federaation ilmailuvoimien ylipäällikkö, Venäjän sankari, kenraali eversti Viktor Bondarev kertoi, Patriot Parkin yllä järjestetään ilmavoimien päivänä suurenmoinen lentoshow.

"Olemme valmistautuneet tähän päivään. Ilmafestivaali ei ole vain varusteita ilmassa, vaan myös suuri maaosa, ilmavoimien syntyhistoria. Kaikki tulee olemaan erittäin mielenkiintoista, näytämme niiden kehityksen", hän sanoi.

Ilmailufestivaali kestää kaksi ja puoli tuntia. Tänä aikana Patriot Parkin yli lentää yli 150 lentokonetta - ensimmäisen ja toisen maailmansodan ainutlaatuisista kunnostetuista lentokoneista viidennen sukupolven Su-57-hävittäjiin.

Lentävien harvinaisten autojen joukossa - Farman, Piper Cub, Yak-52, Yak-30, Yak-18, Douglas DC-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15UTI. Kaikki lentävät legendat Aerospace Forces -päivän ilmaparaatin valmistelun ja toteuttamisen aikana sijaitsevat Kubinkan lentokentällä lähellä Moskovaa.

Ilmafestivaaliin osallistuvat kaikenlaiset Venäjän ilmailuvoimien lentokoneet ja helikopterit. Näitä ovat A-50, An-148, Il-76, Tu-160, Tu-95 ja Tu-22M3, Su-34, Su-35, Su-24, MiG-31 ja muut. Mi-8-helikopterit, joissa on asevoimien haarojen ja haarojen liput, taistelukoulutus Jak-130, Lipetskin "Falcons of Russia" -lentoryhmän Su-35 ja Su-25-hyökkäyskoneet perustuvat Kubinkaan, joka maalaa taivaan Venäjän lipun väreissä olevan "Patriotin" päällä.

Kaikki taitolentoryhmät osallistuvat perinteisesti paraatiin: "Swifts", "Russian Knights", "Falcons of Russia" ja Venäjän ainoa lentoryhmä Mi-28N "Berkut"-helikoptereilla.

Uusimmat MiG-35 ja Su-57 (PAK FA) -koneet lentävät myös kokoonpanossa Patriotin yli. Yhteensä yli 10 lentokenttää eri puolilla Venäjää osallistuu lentotehtäviin tänä lomana, esimerkiksi Su-57:t lähtevät lentoon M. M. Gromovin nimestä LII:stä Ramenskojessa, ja kaikki helikopterit sijaitsevat Klinissä.

loman historiaa

Venäjän sotilasilmailu perustettiin 12. elokuuta 1912. Sinä päivänä sotilasosaston määräyksestä pääesikunnan pääosaston ilmailuyksikön henkilökunta otettiin käyttöön.

Venäjän ilmavoimat osallistuivat kaikkiin sotiin ja konflikteihin, joihin Neuvostoliitto ja myöhemmin Venäjä osallistuivat. Sotilaslentäjistä tuli ensimmäinen sankarin tittelin saaneista Neuvostoliitto - korkein aste Neuvostoliiton erot.

Päätöksen ilmavoimien päivän juhlimisesta teki Venäjän federaation presidentti 29. elokuuta 1997. Ilmavoimien seuraaja vuodesta 2015 on uutta lajia Asevoimat - Venäjän federaation ilmailuvoimat. Venäjän federaation presidentin asetus nro 394 kenraali eversti Viktor Bondarevin nimittämisestä ilmailuvoimien ylipäälliköksi ja kenraaliluutnantti Aleksander Golovkon, avaruusjoukkojen komentajaksi, allekirjoitettiin 1. elokuuta 2015.

Jossa käyttöjärjestelmä ilmailun joukkojen ja välineiden hallinta ja ilmapuolustus sotilaspiirit säilyvät ennallaan: ilmailun avaruuspuolustuksen yleistä johtajuutta hoitaa edelleen Venäjän federaation puolustusvoimien kenraali, ja ilmailuvoimien suoraa komentoa harjoittaa edelleen.

105-vuotisjuhlan kunniaksi Venäjän ilmavoimat Elokuun 12. päivänä Moskovan lähellä sijaitsevan Patriot-puiston yllä järjestetään suurenmoinen lentoshow, Venäjän puolustusministeriö kertoi. Mukana olevien lentokoneiden määrä kaksinkertaistaa voitonpäivänä Punaisen torin yli kulkevat paraatit.

Katsojat näkevät Venäjän ilmavoimien käytössä lähes kaikentyyppisiä lentokoneita ja helikoptereita sekä entisöityjä harvinaisuuksia, lentokoneita ensimmäisen ja toisen maailmansodan ajalta. Yli 150 lentokonetta on mukana kahden tunnin näytöksessä, sotilasosasto sanoi.

Ilmakulkueen avaa "Tactical Wing" -muodostelma, joka koostuu Su-30-, Su-35-hävittäjistä ja Su-34-pommikoneista. Niiden takana neljä Mi-8-helikopteria kantaa Venäjän, Venäjän federaation asevoimien, Neuvostoliiton ilmavoimien ja Venäjän ilmavoimien valtavia lippuja. Seuraavaksi "Patriotin" vieraat näkevät Farman- ja Po-2-kaksitasot, jotka taistelivat vastaavasti 1900-luvun alussa ja puolivälissä. Ohjattavia ilmataisteluita esittävät sodanjälkeisen ajan suihkuhävittäjät MiG-15 ja Yak-30.

Urheilu- ja taistelukoneiden riveissä on ensimmäistä kertaa mahdollista nähdä SR-10, jossa on taaksepäin pyyhkäisty siipi. Tämä hyvin mielenkiintoinen auto läpäisee valtiokokeita ja yleisö näytetään ensimmäistä kertaa. Neljän Yak-130:n takana lentää puiston yli toinen veteraani, Douglas DC-3, toisen maailmansodan tärkein kuljetuskone. Neuvostoliitossa sitä valmistettiin nimellä Li-2.

Paikat nykyaikaisten An-12-, Il-76-kuljetuslentokoneiden, jättiläismäisen An-124 "Ruslanin" ja "lentävän tutkan" A-50 takana paraatikulkueessa ovat Long-Range Aviationin: Tu-22M3-ohjuksen edustajat. Tu-95 strateginen pommikone ja lopuksi Tu-160. "Valkoisen joutsenen" mukana tulee Il-78 tankkerilentokone.

Sitten 32 helikopterin helikopteriryhmä kulkee kaiken kaliiperin kanssa: miniatyyri Mi-2:sta vaikuttavaan Mi-26:een. Niiden takana veteraanit ilmestyvät jälleen taivaalle: legendaarinen Il-2-hyökkäyslentokone ja MiG-3-hävittäjä - sellaisessa koneessa Suuren alussa Isänmaallinen sota Neuvostoliiton ässä, kolme kertaa Neuvostoliiton sankari Aleksanteri Pokryshkin lensi.

Ja hävittäjien valtakunta alkaa pienistä hyökkäyslentokoneiden ja pommikoneista. MiG-29SMT, Su-25, Su-24, MiG-31 kulkee neljässä ja viimeisin MiG-35 ensimmäistä kertaa. Sitten Su-27-koneet, superohjattavat Su-30S-koneet ja monikäyttöiset Su-34-koneet lentävät jälleen neljässä. Maailman myydyimmän Su-35:n jälkeen ilmataistelussa nähdään viidennen sukupolven hävittäjät Su-57 (PAK FA).

Finaalissa yleisö näkee Swiftsin, Russian Falconsin ja Russian Knightsin virtuoositaitolentoa. Jälkimmäinen näyttää myös ilmataisteluja ja yksinlentolentoa Su-30SM:llä. Show päättyy kuuteen Su-25:een, joissa on savua Venäjän lipun väreissä, sekä Extra-300:n - urheilulentokoneen, jolla on lähes rajattomat mahdollisuudet ilma-akrobatiassa - esittelyyn.

Venäjällä 12. elokuuta vietetään ilmailuvoimien päivää. Isänmaallinen sotilasilmailu-105 vuotta. Loman huipentuma on huikea lentoshow, johon osallistuu yli 150 lentokonetta Kubinkassa. Maan päällä ja taivaalla koko lentolaivaston historia - ensimmäisestä lentokoneesta viidennen sukupolven hävittäjiin. Päivän tärkeimmät uutiset julkisti puolustusministeri.

Patriot Parkin katsomoissa on tuhansia ihmisiä. Kaikki katseet on suunnattu taivaalle, missä Swiftit korvaavat Venäjän ritarit ja ne - Venäjän haukat. Yhteen paikkaan kerralla kerättyjen ässäen määrästä pää pyörii, vaikka sitä ei käännettäisikään ylös.

Loman yhteydessä ilmailuvoimat nostivat kaiken taivaalle Moskovan lähellä - siellä on kirjaimellisesti kaikentyyppisiä lentokoneita ja helikoptereita, joilla he ovat aseistautuneet. SISÄÄN kaikki yhteensä Festivaaliin osallistuu yli 150 autoa!

Lentokoneita lähetettiin tänne 10 lentokentältä - taitolentoryhmiä Kubinkasta, helikoptereita Klinistä, hävittäjiä uusin sukupolviŽukovskilta. Eikä kyse ole vain tekniikan määrästä. Laajalti edustettuina olevien nykyaikaisten koneiden lisäksi taivaalle nousivat myös lentävät harvinaisuudet - toisen ja jopa ensimmäisen maailmansodan entisöidyt lentokoneet - Yaksit, ensimmäiset MiG-koneet. Tässä on "Douglas" - ruorissa on entinen ilmavoimien ylipäällikkö Pjotr ​​Deinekin, tämä on 79-vuotias!

Maan päällä ja taivaalla pelataan historiallista jälleenrakennusta, joka päättyy voittoomme. Sen jälkeen yleisön huomio siirtyy aikamme sankareihin. Aerospace Forcesin ylpeys - Su-35S - kerää hahmoja ylikriittisiin hyökkäyskulmiin. Ja odotetuin tapahtuma, yksi näyttävimmistä - demonstratiivinen koirataistelu kahden viidennen sukupolven T-50-hävittäjän tai Su-57 välillä: vain päivää ennen tuli tieto, että tämä on sarjanimi, jonka superhävittäjä saa, jonka he suunnittelevat korvaavan vanhan hyvän Su-27:n Venäjän ilmailuvoimissa.

T-50 esiteltiin suurelle yleisölle kuusi vuotta sitten, sitten se oli, kuten sanotaan, tulevaisuuden kehitystä - ja nyt se on tullut: Su-57-joukot alkavat saapua ensi vuodesta.

Loma alkoi lähes aina pakollisella ja varmasti väistämättömällä juhlallisella osalla armeijassa. Henkilökunnan rakentaminen, raportti, hymni. Virallisuus päättyi tähän. Päällikön viesti on lämmin ja vilpitön.

"Haluan ilmaista syvän kiitokseni perheillenne: vaimoille, lapsille, sukulaisille, rakkaillenne siitä, että olette uskoneet teihin ja meihin, että olette odottaneet meitä lennoilla, pitkiltä työmatkoilta, tukeneet sinua ja meitä minkä tahansa tehtävän suorittamisessa", sanoi Viktor Bondarev, Venäjän ilmailuvoimien ylipäällikkö.

Myös katsojat näyttävät olevan täynnä tätä henkeä. Vaimot ja tyttäret ovat jossain lähellä rakkaita miehiä - myös niitä, jotka eivät todella näe toimintaa, vaan vain kuulevat. Yleisesti ottaen silmiinpistävää on vain valtava määrä naisia ​​katsojien joukossa - ja he sanovat myös, että sotilasilmailu ei ole naisten asia.

"Kuinka ei naisellista?! Tereškova lensi lennossa? Ja partisaanit? Meidän naiset, vanhat rouvat? Isoäitini on veteraani!” - lomakohteiden vieras.

Saamme painavan vahvistuksen puolustusministeri Sergei Shoigulta. Ennen esityksen alkua hän vieraili historiallisessa näyttelyssä, jossa erityisesti he lauloivat hänelle "Smuglyanka". Ja sitten Channel One -haastattelussa ministeri ilmoitti erittäin odottamattomia uutisia naisten aiheesta: pian sotilaslentokoneita ohjaavat naiset.

”Valtava määrä tyttöjä, jotka haluaisivat sotilaslentäjiksi. Saimme satoja kirjeitä. Emme voi muuta kuin vastata tähän pyyntöön. Tänä vuonna rekrytoimme ensimmäisen ryhmän Krasnodarin sotilasilmailukouluun. Tämän vuoden lokakuun 1. päivästä alkaen ensimmäinen ryhmä tyttöjä aloittaa sotilaslentäjän koulutuksen. Toivon, että viiden vuoden kuluttua he koristelevat tämän loman taidoillaan, Venäjän puolustusministeri Sergei Shoigu sanoi.

Halukkaat ovat kirjaimellisesti täällä, muutama minuutti ministerin lähdön jälkeen.

"Se oli hienoa, se oli siistiä. Olemme iloisia, että olimme täällä. Haluan tulla sotilasmieheksi, haluan lentää ja käydä lentokoulussa. Se on niin siistiä", hän sanoo.

”Haluan itsekin hävittäjälentäjäksi, tähän pyrin”, nuori mies sanoo.

No, toinen miellyttävä yllätys. Se, mitä tänä kesänä tapahtuu harvoin, oli sään valmistanut yleisölle. Aamulla se oli Moskovan alueen yllä lämmin aurinko Ja kirkas taivas- Lentäminen ja katsominen on ilo! Sukupuolesta riippumatta.

Venäjällä vietetään ilmailuvoimien päivää 12. elokuuta. 105 vuotta sitten asetuksella Venäjän keisari Nikolai II, pääosaston ilmailuosaston henkilökunta muodostettiin Pääesikunta. Yli vuosisadan historian ajan Venäjän ilmailu on kulkenut loistavan sotilaallisen polun. Nykyään Venäjän federaation ilmailu- ja avaruusjoukkoja pidetään yhtenä maailman vahvimmista. Uusista lentokoneista ja Venäjän sotilasilmailun kehitysnäkymistä - materiaalissa RT.

RIA Novosti Andrei Aleksandrov

12. elokuuta 1912 Venäjän keisari Nikolai II:n asetuksella muodostettiin pääesikunnan pääosaston ilmailuyksikön henkilökunta. Tätä päivää pidetään Venäjän sotilasilmailun luomisen alkamisena. Venäjän ilmavoimien päivä perustettiin Venäjän federaation presidentin asetuksella vuonna 2006. Vuonna 2015 ilmavoimat liitettiin osaksi Venäjän ilmailuvoimia.

Venäjän sotilasilmailun muodostumisen 105. vuosipäivän kunniaksi Moskovan alueella järjestetään Forsage-lentofestivaali, johon osallistuu yli 150 lentokonetta.

Venäjän armeijan avaruusjoukkojen vuosipäivän suuri juhlatilaisuus järjestetään Kubinkan lentokentän Patriot Parkissa. Lentonäytös kestää kaksi tuntia. Tänä aikana sotilaslentäjät esittelevät yleisölle kaikentyyppisiä kotimaisia ​​sotilaslentokoneita ensimmäisen ja toisen maailmansodan entisöidyistä lentokoneista - Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Yak-52, Il-2, MiG-3, S-47, Su-34 - uusimpiin hävittäjiin - T-50, Su-35 ja Su-30.

Lisäksi taivaalle nousevat Swifts-, Russian Knights-, Russian Falcons- ja Berkuts-lentoryhmät. Lentäjät esittelevät ryhmä- ja yksittäilentokoneen taitoja sekä johtamistekniikkaa ilmataistelu. Savunäytöksen esittävät Su-25-koneet.

• globallookpress.com
• Bai Xueqi/Xinhua

Osana juhlaa yleisö ei vain voi nähdä Venäjän nykyaikaisten ilmailujoukkojen kaikkia kykyjä, vaan myös kokeilla itseään sotilaslentäjien roolissa. Festivaalin vierailijoille asennetaan koulutussimulaattoreita ja simulaattoreita, joilla kuka tahansa voi kokeilla lentokoneiden käyttöä.

Lentotapahtuman päätteeksi palkitaan Venäjän ilmailuvoimien ansioituneet sotilaat. He saavat valtion palkinnot.

Lento vuosisatojen läpi

Venäjän sotilasilmailulla on pitkä ja loistokasta historiaa. Venäjän taistelukoneet osallistuivat ensimmäiseen maailmansotaan. Huolimatta siitä, että Venäjän teollisuus jäi tuolloin jälkeen muiden maiden sotateollisuudesta ja suurin osa lentokoneista valmistettiin ulkomaisissa tehtaissa, vuonna 1915 kotimaiset suunnittelijat pystyivät luomaan maailman ensimmäisen monimoottorisen pommikoneen "Ilja Muromets" ja erikoistuneen hävittäjälentokoneen mukana.

• 4-moottorinen raskas pommikone "Ilja Muromets"
• Wikimedia Commons

Sotilasilmailun kehittämiseen kiinnitettiin paljon huomiota vuonna Neuvostoliiton aika. Sotaa edeltävänä aikana Neuvostoliiton asevoimien tasapaino sai monia uusia sotilaslentokoneiden malleja: Il-2-hyökkäyslentokoneita, MiG-3-, Yak-1-, LaGG-3-hävittäjiä. Sodan jälkeisenä aikana Neuvostoliitossa luotiin neljännen sukupolven hävittäjät, Su-29 ja MiG-27.

Venäjän ilmailuvoimat ovat tärkeässä asemassa maamme asevoimissa. Venäjän kieli taistelulentokoneita pidetään yhtenä maailman voimakkaimmista. Kotimaiset ilmavoimat ovat lentokoneiden lukumäärällä toisella sijalla Yhdysvaltojen jälkeen. Flight International -lehden vuoden 2015 luokituksen mukaan Venäjällä on 3 547 taistelukonetta ja Yhdysvalloissa 13 717 sotilaslentokonetta.

Taivaalla isänmaan yllä

Vuoteen 2015 asti Venäjän ilmavoimat olivat maan asevoimien erillinen haara. Presidentti Vladimir Putinin asetuksella ilmavoimat liitettiin osaksi Venäjän ilmailuvoimia (VKS).

Venäjän ilmailuvoimien rakenne sisältää kolmenlaisia ​​joukkoja: ilmavoimat, ilmapuolustus ja ohjuspuolustus, avaruusjoukot.

Venäjän ilmavoimiin kuuluu pitkän kantaman sotilaskuljetus- ja armeijan ilmailu, sekä ilmatorjunta-, ohjus- ja radiotekniikan joukot. Lisäksi Venäjän ilmavoimilla on omat erikoisjoukot jotka tarjoavat tiedustelu- ja viestintäpalveluja, harjoittavat sähköistä sodankäyntiä, pelastusoperaatioita ja puolustusta aseita vastaan joukkotuho.

Siirry galleriasivulle

Ilma- ja ohjuspuolustusvoimiin kuuluvat radiotekniikan joukot ja joukot elektronista sodankäyntiä, hävittäjäilmailu ja ilmatorjuntaohjusjoukot.

Avaruusjoukkojen tehtäviin kuuluu avaruusobjektien tarkkailu, mahdollisten uhkien tunnistaminen ja torjuminen avaruudessa, avaruusalusten laukaisu ja sotilassatelliittien hallinta.

Venäjän ilmailuvoimien päätehtävät rauhan aikana ovat maan valtion rajan suojaaminen ilmatilassa, johdon tiedottaminen ulkomaisten tiedusteluajoneuvojen lennoista rajavyöhykkeellä.

VKS on maan asevoimien ilmakilpi. Ja vihollisuuksien olosuhteissa sotilaskoneet lentävät ensimmäisinä suojaamaan valtion alueita vihollisen ilmaiskuilta, tarjoamaan toimia maajoukot Ja Laivasto, toimittaa iskuja vihollisen ilma-, maa- ja meriryhmittymiä vastaan, kuljettaa ja pudottaa joukkoja ja sotilasvarusteita.

Taistelupaikalla

Vuodesta 2015 lähtien venäläiset sotilaslentäjät pyynnöstä viralliset viranomaiset Syyria suorittaa tehtäviä Syyrian arabitasavallan alueella osana sotilaallista operaatiota Islamilaisen valtion* terroristiryhmää vastaan.

Uudet modernit uhat edellyttävät maan sotilaallisten avaruusjoukkojen modernisointia. Avointen lähteiden mukaan Venäjän ilmailuvoimien laivasto koostuu yli 800 hävittäjästä (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), noin 150 iskukoneesta (Su) -24 ja Su-34), 200 hyökkäyslentokonetta (Su-25), 150 harjoituslentokonetta (Yak-130 ja muita), noin 70 strategista pommikonetta (Tu-95 ja Tu-160), yli 40 Tu-22M3 pitkä- kaukopommittajat.

Vuonna 2016 sisään Armeija Venäjä sai 59 taistelukonetta (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) ja kymmenen taisteluharjoittelukonetta Jak-130.

Uusi, moderni, joustava

Tähän mennessä Venäjän ilmasotilaallisen laivaston modernisointi on täydessä vauhdissa. SISÄÄN Venäjän videoneuvottelut uudet Su-35-hävittäjät, Mi-28-helikopterit saapuvat Night Hunter"ja Ka-52" alligaattori ". Asiantuntijoiden mukaan läpimurto on kuitenkin hävittäjät, jotka on luotu lupaavan ohjelman puitteissa. ilmailukompleksi etulinjan ja pitkän matkan ilmailu (PAK FA ja PAK DA)

”Viidennen sukupolven venäläinen uusin T-50-lentokone, joka on jo saanut virallisen nimen Su-57, on todella moderni lentokone. Se on huomaamaton, erittäin ohjattava, monirooli taistelija. Tämä on amerikkalaisen F-22 Raptorin analogimme ”, Military Russia -portaalin perustaja Dmitri Kornev kertoi RT:lle.

• Lentokone T-50
• RIA uutiset
• Vladimir Astapkovitš

Asiantuntijan mukaan oletetaan, että 12 etulinjan lentohävittäjän sarja laukaistaan ​​vuoteen 2019 mennessä.

Sotilasasiantuntija Konstantin Sivkov totesi RT:n haastattelussa, että uusin venäläinen Su-57-hävittäjä on monin tavoin parempi kuin amerikkalainen vastine.

”Venäläinen hävittäjä on lentoetäisyydeltä parempi kuin amerikkalainen F-22 Raptor ohjusaseet pitkän kantaman: autossamme on ohjus, jonka kantama on noin 380 km. Lisäksi Su-57 on parempi kuin Raptor ilmataistelun suhteen, ja aerodynamiikan ja rungon konfiguraation suhteen hävittäjämme on yhtä huomaamaton kuin amerikkalainen ”, lisäsi RT-keskustelija.

Asiantuntijat kertoivat RT:lle, että Venäjä jatkaa MiG-31- ja MiG-31BM-torjuntahävittäjien, Su-24M-pommittajan parantamista. Ensimmäisen strategisen sarjapommittajan Tu-160M2 kokoonpano on jo alkanut, työt meneillään kevyen hävittäjän ja uuden luomiseksi. helikopterityyppejä.

• Su-30SM-hävittäjä saatto Venäjän avaruusjoukkojen ohjuksia kantavassa pommikoneessa Tu-160
• RIA uutiset
• Venäjän federaation puolustusministeriö

Toukokuussa 2017 Venäjä aloitti lupaavan pitkän matkan ilmailukompleksin kehittämisen.

”Se on todellinen läpimurto ja ulospääsy nykyiselle maailmantasolle. Uusi ilma-alus, jonka Tupolev-yhtiö on kehittänyt, tulee olemaan lentävä siipinen lentokone, aliääninopeus, moderni, taloudellinen. Tämä on alusta pitkän kantaman tarkkuusaseiden käytölle. On suunniteltu, että hän työskentelee muiden armeijan osa-alueiden kanssa ”, Kornev sanoo.

PAK DA:n ensimmäinen lento on suunniteltu vuosille 2025-2026.

Mutta nämä eivät ole kaukana kaikista uutuuksista, joita lisätään tulevaisuudessa. Ilmavoimat Venäjä. Sivkov puhui RT:n haastattelussa venäläisten lentokonesuunnittelijoiden kehittämisestä täysin uudenlaiseen lentokoneeseen.

”Uusi läpimurto on A-100-lentokoneiden luominen Il-76-MD-90A:han pohjautuen. Tämä on A-50-koneen kehitystyö, jota armeijamme käyttää nyt aktiivisesti Syyriassa, mutta edistyneempi. A-100:ssa on paljon tehokkaampi radiotekninen kompleksi, se pystyy havaitsemaan matalalla lentävät kohteet ja pystyy kohdistamaan automaattisesti ilmakohteisiin (nyt tämä kaikki tapahtuu manuaalisessa tilassa), asiantuntija selitti.

Miehittämätön tulevaisuus

Sotilasasiantuntija Vladimir Yazikov sanoi haastattelussa RT:lle, että Venäjän sotilasilmailun tulevaisuus on kuudennen sukupolven miehittämättömissä hävittäjissä.

• Venäjän federaation puolustusministeriö

"Miehittämättömät hävittäjät näyttävät jopa erilaisilta. Ne kaikki sidotaan yhteen verkkoon, he tähtäävät itsenäisesti kohteeseen, minkä tahansa puolustuksen läpi on helppo murtaa, lentäjälle ei aiheudu riskiä. Mikä tärkeintä, he voivat lentää stratosfäärin ja ilmatilan rajoilla. Tällaista lentokonetta on vaikea havaita, ja se menee jo ulkoavaruuteen. Miehittämättömät hävittäjät ilmestyvät vuoteen 2036 mennessä. Uskon, että Venäjän ilmailuvoimien tulevaisuus on tällaisissa koneissa”, asiantuntija päätti.

* "Islamilainen valtio" (IS) on Venäjällä kielletty terroristiryhmä.

Tilaa meille

12. elokuuta 1912 Venäjän keisari Nikolai II:n asetuksella muodostettiin pääesikunnan pääosaston ilmailuyksikön henkilökunta. Tätä päivää pidetään Venäjän sotilasilmailun luomisen alkamisena. Venäjän ilmavoimien päivä perustettiin Venäjän federaation presidentin asetuksella vuonna 2006. Vuonna 2015 ilmavoimat liitettiin osaksi Venäjän ilmailuvoimia.

Venäjän sotilasilmailun muodostumisen 105. vuosipäivän kunniaksi Moskovan alueella järjestetään Forsage-lentofestivaali, johon osallistuu yli 150 lentokonetta.

Venäjän armeijan avaruusjoukkojen vuosipäivän suuri juhlatilaisuus järjestetään Kubinkan lentokentän Patriot Parkissa. Lentonäytös kestää kaksi tuntia. Tänä aikana sotilaslentäjät esittelevät yleisölle kaikentyyppisiä kotimaisia ​​sotilaslentokoneita ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikaisista kunnostetuista lentokoneista - Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Il-2, MiG-3, S-47 - uusimpiin hävittäjiin - T-50, Su-35 ja Su-30.

Lisäksi taivaalle nousevat Swifts-, Russian Knights-, Russian Falcons- ja Berkuts-lentoryhmät. Lentäjät osoittavat ryhmä- ja yksittäistaitolento- ja ilmataistelutekniikoiden taitoja. Savunäytöksen esittävät Su-25-koneet.

• globallookpress.com
• Bai Xueqi/Xinhua

Osana juhlaa yleisö ei vain voi nähdä Venäjän nykyaikaisten ilmailujoukkojen kaikkia kykyjä, vaan myös kokeilla itseään sotilaslentäjien roolissa. Festivaalin vierailijoille asennetaan koulutussimulaattoreita ja simulaattoreita, joilla kuka tahansa voi kokeilla lentokoneiden käyttöä.

Lentotapahtuman päätteeksi palkitaan Venäjän ilmailuvoimien ansioituneet sotilaat. He saavat valtion palkinnot.

Lento vuosisatojen läpi

Venäjän sotilasilmailulla on pitkä ja kunniakas historia. Venäjän taistelukoneet osallistuivat ensimmäiseen maailmansotaan. Huolimatta siitä, että Venäjän teollisuus jäi tuolloin jälkeen muiden maiden sotateollisuudesta ja suurin osa lentokoneista valmistettiin ulkomaisissa tehtaissa, vuonna 1915 kotimaiset suunnittelijat pystyivät luomaan maailman ensimmäisen monimoottorisen pommikoneen "Ilja Muromets" ja erikoistuneen hävittäjälentokoneen mukana.

• 4-moottorinen raskas pommikone "Ilja Muromets"
• Wikimedia Commons

Neuvostoliiton aikana sotilasilmailun kehittämiseen kiinnitettiin paljon huomiota. Sotaa edeltävänä aikana Neuvostoliiton asevoimien tasapaino sai monia uusia sotilaslentokoneiden malleja: Il-2-hyökkäyslentokoneita, MiG-3-, Yak-1-, LaGG-3-hävittäjiä. Sodan jälkeisenä aikana Neuvostoliitossa luotiin neljännen sukupolven hävittäjät, Su-29 ja MiG-27.

Venäjän ilmailuvoimat ovat tärkeässä asemassa maamme asevoimissa. Venäläisiä taistelulentokoneita pidetään yhtenä maailman tehokkaimmista. Kotimaiset ilmavoimat ovat lentokoneiden lukumäärällä toisella sijalla Yhdysvaltojen jälkeen. Flight International -lehden vuoden 2015 luokituksen mukaan Venäjällä on 3 547 taistelukonetta ja Yhdysvalloissa 13 717 sotilaslentokonetta.

Taivaalla isänmaan yllä

Vuoteen 2015 asti Venäjän ilmavoimat olivat maan asevoimien erillinen haara. Presidentti Vladimir Putinin asetuksella ilmavoimat liitettiin osaksi Venäjän ilmailuvoimia (VKS).

Venäjän ilmailuvoimien rakenne sisältää kolmenlaisia ​​joukkoja: ilmavoimat, ilma- ja ohjuspuolustusvoimat sekä avaruusjoukot.

Venäjän ilmavoimiin kuuluvat pitkän matkan, sotilaskuljetukset ja armeijan ilmailu sekä ilmatorjunta-, ohjus- ja radiotekniikan joukot. Lisäksi Venäjän ilmavoimilla on omat erikoisjoukot, jotka tarjoavat tiedustelu- ja viestintäpalveluja, sähköistä sodankäyntiä, pelastusoperaatioita ja suojaa joukkotuhoaseita vastaan.

Ilmatorjunta- ja ohjuspuolustusjoukkoja ovat radiotekniset joukot ja elektronisen sodankäynnin joukot, hävittäjät ja ilmatorjuntaohjusjoukot.

Avaruusjoukkojen tehtäviin kuuluu avaruusobjektien tarkkailu, mahdollisten uhkien tunnistaminen ja torjuminen avaruudessa, avaruusalusten laukaisu ja sotilassatelliittien hallinta.

Venäjän ilmailuvoimien päätehtävät rauhan aikana ovat maan valtion rajan suojaaminen ilmatilassa, johdon tiedottaminen ulkomaisten tiedusteluajoneuvojen lennoista rajavyöhykkeellä.

VKS on maan asevoimien ilmakilpi. Ja vihollisuuksien olosuhteissa sotilaskoneet lentävät ensimmäisinä suojaamaan valtion alueita vihollisen ilmaiskuilta, varmistamaan maavoimien ja laivaston toimet, iskevät vihollisen ilma-, maa- ja meriryhmiin, tarjoavat kuljetuksen ja joukkojen ja sotilasvarusteiden pudotus.

Taistelupaikalla

Vuodesta 2015 lähtien venäläiset sotilaslentäjät ovat Syyrian viranomaisten pyynnöstä suorittaneet tehtäviä Syyrian arabitasavallan alueella osana sotilaallista operaatiota Islamilainen valtio* -terroriryhmää vastaan.

Uudet modernit uhat edellyttävät maan sotilaallisten avaruusjoukkojen modernisointia. Avointen lähteiden mukaan Venäjän ilmailuvoimien laivasto koostuu yli 800 hävittäjästä (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), noin 150 iskukoneesta (Su) -24 ja Su-34), 200 hyökkäyslentokonetta (Su-25), 150 harjoituslentokonetta (Yak-130 ja muita), noin 70 strategista pommikonetta (Tu-95 ja Tu-160), yli 40 Tu-22M3 pitkä- kaukopommittajat.

Vuonna 2016 Venäjän asevoimat saivat 59 taistelukonetta (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) ja kymmenen taistelukoulutuskonetta Jak-130.

Uusi, moderni, joustava

Tähän mennessä Venäjän ilmasotilaallisen laivaston modernisointi on täydessä vauhdissa. Venäjän ilmailuvoimat saavat uusia Su-35-hävittäjiä, Mi-28 Night Hunter- ja Ka-52 Alligator -helikoptereita. Asiantuntijoiden mukaan läpimurto on kuitenkin hävittäjät, jotka on luotu etulinjan ja pitkän matkan ilmailun lupaavan ilmailukompleksin (PAK FA ja PAK DA) ohjelmissa.

”Viidennen sukupolven venäläinen uusin T-50-lentokone, joka on jo saanut virallisen nimen Su-57, on todella moderni lentokone. Se on huomaamaton, erittäin ohjattava, monitoimihävittäjä. Tämä on amerikkalaisen F-22 Raptorin analogimme ”, Military Russia -portaalin perustaja Dmitri Kornev kertoi RT:lle.

• Lentokone T-50
• RIA uutiset
• Vladimir Astapkovitš

Asiantuntijan mukaan oletetaan, että 12 etulinjan lentohävittäjän sarja laukaistaan ​​vuoteen 2019 mennessä.

Sotilasasiantuntija Konstantin Sivkov totesi RT:n haastattelussa, että uusin venäläinen Su-57-hävittäjä on monin tavoin parempi kuin amerikkalainen vastine.

”Venäläinen hävittäjä on lentoetäisyydellä amerikkalaista F-22 Raptoria parempi käytettyjen pitkän kantaman ohjusten suhteen: koneessamme on ohjus, jonka kantama on noin 380 km. Lisäksi se on ilmataistelun suhteen parempi kuin Raptor, ja aerodynamiikan ja rungon kokoonpanon suhteen hävittäjämme on yhtä huomaamaton kuin amerikkalainen ”, lisäsi RT-keskustelija.

Asiantuntijat kertoivat RT:lle, että Venäjä jatkaa MiG-31- ja MiG-31BM-torjuntahävittäjien, Su-24M-pommittajan parantamista. Ensimmäisen strategisen sarjapommittajan Tu-160M2 kokoonpano on jo alkanut, työt meneillään kevyen hävittäjän ja uuden luomiseksi. helikopterityyppejä.

• Su-30SM-hävittäjä saatto Venäjän avaruusjoukkojen ohjuksia kantavassa pommikoneessa Tu-160
• RIA uutiset
• Venäjän federaation puolustusministeriö

Toukokuussa 2017 Venäjä aloitti lupaavan pitkän matkan ilmailukompleksin kehittämisen.

”Se on todellinen läpimurto ja ulospääsy nykyiselle maailmantasolle. Tupolev-yhtiön kehittämä uusi lentokone tulee olemaan lentävä siipinen lentokone, aliääninopeus, moderni, taloudellinen. Tämä on alusta pitkän kantaman tarkkuusaseiden käytölle. On suunniteltu, että hän työskentelee muiden armeijan osa-alueiden kanssa ”, Kornev sanoo.

PAK DA:n ensimmäinen lento on suunniteltu vuosille 2025-2026.

Mutta nämä eivät ole kaukana kaikista uutuuksista, jotka täydentävät Venäjän ilmavoimia tulevaisuudessa. Sivkov puhui RT:n haastattelussa venäläisten lentokonesuunnittelijoiden kehittämisestä täysin uudenlaiseen lentokoneeseen.

”Uusi läpimurto on A-100-lentokoneiden luominen Il-76-MD-90A:han pohjautuen. Tämä on A-50-koneen kehitystyö, jota armeijamme käyttää nyt aktiivisesti Syyriassa, mutta edistyneempi. A-100:ssa on paljon tehokkaampi radiotekninen kompleksi, se pystyy havaitsemaan matalalla lentävät kohteet ja pystyy kohdistamaan automaattisesti ilmakohteisiin (nyt tämä kaikki tapahtuu manuaalisessa tilassa), asiantuntija selitti.

Miehittämätön tulevaisuus

Sotilasasiantuntija Vladimir Yazikov sanoi haastattelussa RT:lle, että Venäjän sotilasilmailun tulevaisuus on kuudennen sukupolven miehittämättömissä hävittäjissä.

• Venäjän federaation puolustusministeriö

"Miehittämättömät hävittäjät näyttävät jopa erilaisilta. Ne kaikki sidotaan yhteen verkkoon, he tähtäävät itsenäisesti kohteeseen, minkä tahansa puolustuksen läpi on helppo murtaa, lentäjälle ei aiheudu riskiä. Mikä tärkeintä, he voivat lentää stratosfäärin ja ilmatilan rajoilla. Tällaista lentokonetta on vaikea havaita, ja se menee jo ulkoavaruuteen. Miehittämättömät hävittäjät ilmestyvät vuoteen 2036 mennessä. Uskon, että Venäjän ilmailuvoimien tulevaisuus on tällaisissa koneissa”, asiantuntija päätti.

* "Islamilainen valtio" (IS) on Venäjällä kielletty terroristiryhmä.