Venäjän ilmapuolustusliiton asevoimat. Maavoimien ilmapuolustusvoimien päivä. Ilma- ja ohjuspuolustusjoukot

Kirjoittaessani tätä artikkelia sain suurelta osin inspiraationsa kunnioittamani sivuston kävijöiden huomattavan osan liiallisista jingoistisista tunnelmista." Military Review”, sekä kotimaisen median oveluus, joka julkaisee säännöllisesti materiaaleja maamme vahvistumisesta, ennennäkemätöntä Neuvostoliiton ajoista lähtien. sotilaallinen voima mukaan lukien ilmavoimat ja ilmapuolustus.

Esimerkiksi useissa tiedotusvälineissä, mukaan lukien "VO", osiossa "" ei niin kauan sitten julkaistiin artikkeli otsikolla: "Kaksi ilmapuolustusdivisioonaa alkoi suojella Siperian, Uralin ja Volgan alueen ilmatilaa ."

Siinä sanotaan: "Keskiarmeijapiirin joukkojen apupäällikkö eversti Jaroslav Roshchupkin sanoi, että kaksi ilmapuolustusdivisioonaa ryhtyivät taistelutehtäviin ja alkoivat suojella Siperian, Uralin ja Volgan alueen ilmatilaa.

”Kahden ilmapuolustusdivisioonan päivystysjoukot ryhtyivät taistelutehtäviin kattamaan Volgan alueen, Uralin ja Siperian hallinto-, teollisuus- ja sotilaslaitokset. Uusia kokoonpanoja muodostettiin Novosibirskin ja Samaran ilmailun puolustusprikaatien pohjalta”, RIA Novosti lainaa häntä.

S-300PS-ilmatorjuntaohjusjärjestelmillä varustetut taistelumiehistöt kattavat ilmatilan 29 Venäjän federaation muodostavan yksikön alueen yläpuolella, jotka kuuluvat Keski-sotilaspiirin vastuualueeseen.

Tällaisten uutisten jälkeen kokemattomalle lukijalle saattaa muodostua käsitys, että ilmapuolustuksen ilmatorjuntaohjusyksikkömme ovat saaneet laadullista ja määrällistä vahvistusta uusilla ilmatorjuntajärjestelmillä.

Käytännössä tässä tapauksessa ei ole tapahtunut ilmapuolustusmme määrällistä, vielä vähemmän laadullista vahvistumista. Kaikki johtuu vain organisaatiorakenteen muuttamisesta. Uusia varusteita ei tullut joukkoihin.

Julkaisussa mainittua S-300PS-ilmatorjuntaohjusjärjestelmää kaikkine eduineen ei voida pitää uutena millään tavalla.

S-300PS 5V55R-ohjuksilla otettiin käyttöön vuonna 1983. Eli yli 30 vuotta on kulunut tämän järjestelmän käyttöönotosta. Mutta tällä hetkellä ilmapuolustuksen ilmatorjunta-ohjusyksiköissä yli puolet pitkän kantaman S-300P-ilmapuolustusjärjestelmistä kuuluu tähän muutokseen.

Lähitulevaisuudessa (kaksi tai kolme vuotta) suurin osa S-300PS:stä on joko poistettava tai uusittava. Ei kuitenkaan tiedetä, kumpi vaihtoehto on taloudellisesti parempi, vanhojen nykyaikaistaminen vai uusien ilmatorjuntajärjestelmien rakentaminen.

S-300PT:n aikaisempi hinattava versio on joko poistettu käytöstä tai siirretty "varastointiin" ilman mahdollisuutta palata joukkoihin.

"Tuorein" kompleksi "kolmessadasta" S-300PM-perheestä toimitettiin Venäjän armeijalle 90-luvun puolivälissä. Suurin osa tällä hetkellä käytössä olevista ilmatorjuntaohjuksista valmistettiin samaan aikaan.

Uusi, laajalti mainostettu S-400-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä on juuri alkanut ottaa käyttöön. Yhteensä vuonna 2014 joukoille toimitettiin 10 rykmenttipakkausta. Kun otetaan huomioon resurssinsa käyttäneen sotatarvikkeiden tuleva joukkopoisto, tämä määrä ei todellakaan riitä.

Tietenkin asiantuntijat, joita sivustolla on monia, voivat perustellusti väittää, että S-400 on ominaisuuksiltaan huomattavasti parempi kuin korvaavat järjestelmät. Ei kuitenkaan pidä unohtaa, että tärkeimmän "potentiaalisen kumppanin" ilmahyökkäyskeinoja parannetaan jatkuvasti laadullisesti. Lisäksi, kuten "avoimista lähteistä" seuraa, lupaavien 9M96E ja 9M96E2 ohjusten ja 40N6E ultra-pitkän kantaman ohjusten massatuotantoa ei ole vielä vahvistettu. Tällä hetkellä S-400 käyttää 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 SAM S-300PM ohjuksia sekä 48N6DM ohjuksia, jotka on muunnettu S-400:ta varten.

Kaiken kaikkiaan "avoimien lähteiden" mukaan maassamme on noin 1500 S-300-ilmapuolustusjärjestelmän kantorakettia - tämä ilmeisesti ottaen huomioon "varastossa" olevat maajoukkojen ilmapuolustusyksiköt. ja palveluksessa.

Tänään Venäjän joukot Ilmapuolustuksella (niillä, jotka kuuluvat ilmavoimiin ja ilmapuolustukseen) on 34 rykmenttiä S-300PS-, S-300PM- ja S-400-ilmapuolustusjärjestelmillä. Lisäksi ei niin kauan sitten ilmavoimille ja ilmapuolustukselle siirrettiin useita rykmenteiksi muunnettuja ilmatorjunta-ohjusprikaateja maavoimien ilmapuolustuksesta - kaksi 2-divisioonaa S-300V- ja Buk-prikaatia ja yksi sekaprikaatia (kaksi) S-300V-jaostot, yksi Buk-divisioona). Siten meillä on joukoissa 38 rykmenttiä, mukaan lukien 105 divisioonaa.

Nämä joukot ovat kuitenkin jakautuneet erittäin epätasaisesti koko maassa, Moskova on parhaiten suojattu, jonka ympärillä on kymmenen S-300P-ilmapuolustusjärjestelmien rykmenttiä (kahdessa niistä on kaksi S-400-divisioonaa).

Pohjoisen pääkaupunki Pietari on hyvin peitetty. Sen yläpuolella olevaa taivasta suojaa kaksi S-300PS-rykmenttiä ja kaksi S-300PM-rykmenttiä.

Google Earthin satelliittikuva. Kaavio ilmapuolustusjärjestelmien sijoittamisesta Pietarin ympäristöön

Pohjoisen laivaston tukikohtia Murmanskissa, Severomorskissa ja Polyarnyissa peittää kolme S-300PS- ja S-300PM-rykmenttiä, Tyynenmeren laivastossa Vladivostokin ja Nakhodkan lähellä - kaksi S-300PS-rykmenttiä ja Nahodka-rykmentti sai kaksi S-400-divisioonaa. . Avacha Bay Kamtšatkassa, jossa SSBN:t sijaitsevat, on yhden S-300PS-rykmentin peitossa.

Google Earthin satelliittikuva. ZRS S-400 Nakhodkan läheisyydessä

Kaliningradin alue ja BF:n tukikohta Baltiyskissä on suojattu ilmahyökkäykseltä S-300PS/S-400 sekarykmentillä.

Google Earthin satelliittikuva. S-400-ilmapuolustusjärjestelmä Kaliningradin alueella S-200-ilmapuolustusjärjestelmän entisissä paikoissa

SISÄÄN Viime aikoina Mustanmeren laivaston ilmatorjuntasuoja lisääntyi. Ennen tunnettuja Ukrainaan liittyviä tapahtumia Novorossiyskin alueelle sijoitettiin sekarykmentti, jossa oli S-300PM- ja S-400-divisioonat.

Tällä hetkellä Mustanmeren laivaston päälaivastotukikohdan - Sevastopolin - ilmapuolustusta vahvistetaan merkittävästi. On raportoitu, että marraskuussa niemimaan ilmapuolustusryhmää täydennettiin S-300PM-ilmapuolustusjärjestelmillä. Ottaen huomioon, että teollisuus ei tällä hetkellä tuota tämän tyyppisiä komplekseja omiin tarpeisiinsa, ne on todennäköisesti siirretty toiselta maan alueelta.

Ilmapuolustussuojan kannalta maamme keskialue muistuttaa "tilkkutäkkiä", jossa on enemmän reikiä kuin laastareita. Novgorodin alueella, Voronežin, Samaran ja Saratovin lähellä, on yksi S-300PS-rykmentti. Rostovin alueen kattaa yksi S-300PM- ja Buk-rykmentti.

Uralilla, lähellä Jekaterinburgia, on S-300PS:llä aseistetun ilmatorjuntaohjusrykmentin asemat. Uralin ulkopuolella, Siperiassa, jättimäisellä alueella on vain kolme rykmenttiä, yksi S-300PS-rykmentti Novosibirskin lähellä, Irkutskissa ja Achinskissa. Burjatiassa, lähellä Dzhidan asemaa, yksi Buk-ilmapuolustusjärjestelmän rykmentti on käytössä.

Google Earthin satelliittikuva. ZRS S-300PS lähellä Irkutskia

Paitsi ilmatorjuntajärjestelmät puolustaa laivaston tukikohtia Primoryessa ja Kamtšatkassa Kaukoitä on kaksi muuta S-300PS-rykmenttiä, jotka kattavat Habarovskin (Knyaz-Volkonskoje) ja Komsomolsk-on-Amurin (Lian), vastaavasti; yksi S-300V-rykmentti on sijoitettu Birobidzhanin läheisyyteen.

Toisin sanoen koko laajaa Kaukoidän liittovaltiopiiriä suojaa: yksi sekarykmentti S-300PS / S-400, neljä rykmenttiä S-300PS, yksi rykmentti S-300V. Tämä on kaikki, mitä on jäljellä kerran voimakkaasta 11. ilmapuolustusarmeijasta.

Ilmapuolustuslaitosten väliset "reiät" maan itäosassa ovat useita tuhansia kilometrejä pitkiä, niihin voi lentää kuka tahansa ja mikä tahansa. Mutta ei vain Siperiassa ja Kaukoidässä, vaan koko maassa, valtava määrä kriittisiä teollisuus- ja infrastruktuurilaitoksia ei ole suojattu ilmapuolustusjärjestelmillä.

Merkittävällä osalla maan aluetta ydin- ja vesivoimalat ovat edelleen suojaamattomia, ja ilmaiskut niihin voivat johtaa katastrofaalisiin seurauksiin. Venäjän strategisten ydinjoukkojen sijoituspaikkojen ilmahyökkäysten haavoittuvuus provosoi "potentiaaliset kumppanit" yrittämään "aseistapoistoiskua" erittäin tarkoilla keinoilla tuhoamaan ei-ydinvoimalaitteet.

Lisäksi he itse ilmatorjuntajärjestelmät pitkän kantaman tarvitsee suojaa. Ne on peitettävä ilmasta lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmillä. Nykyään S-400:illa varustetut rykmentit saavat tätä varten Pantsir-S-ilmapuolustusjärjestelmät (2 per divisioona), mutta S-300P ja B eivät kuulu mihinkään paitsi tietysti ilmatorjuntakonekiväärien tehokkaaseen suojaamiseen. 12,7 mm kaliiperi.

"Pantsir-S"

Ilman valaistuksen tilanne ei ole sen parempi. Tämä tulee tehdä radiotekniikan joukkojen toimesta, heidän toiminnallisena tehtävänsä on antaa etukäteen tietoa vihollisen ilmahyökkäyksen alkamisesta, antaa ilmatorjuntakohteen nimitys ohjusjoukot ja ilmapuolustusilmailu sekä tiedot ilmapuolustuskokoonpanojen, yksiköiden ja alayksiköiden hallintaan.

"Reformien" vuosien aikana Neuvostoliiton aikana muodostunut jatkuva tutkakenttä hävisi osittain ja paikoin kokonaan.
Tällä hetkellä ei ole käytännössä mahdollista hallita ilmatilannetta napaleveysasteilla.

Viime aikoihin asti poliittinen ja entinen sotilasjohtomme näyttävät olleen huolissaan muista kiireellisistä asioista, kuten armeijan supistamisesta ja "ylimääräisen" sotilasomaisuuden ja kiinteistöjen myymisestä.

Vasta äskettäin, vuoden 2014 lopussa, puolustusministeri, armeijan kenraali Sergei Shoigu ilmoitti toimenpiteistä, joiden pitäisi auttaa korjaamaan nykyistä tilannetta tällä alueella.

Osana sotilaallisen läsnäolomme laajentamista arktisella alueella on tarkoitus rakentaa ja rekonstruoida olemassa olevia tiloja Uuden Siperian saarille ja Franz Josef Landille, rekonstruoida lentokenttiä ja ottaa käyttöön moderneja tutka-asemia Tiksiin, Naryan-Mariin, Alykeliin, Vorkutaan, Anadyr ja Rogachevo. Jatkuvan tutkakentän luomisen Venäjän alueen päälle pitäisi valmistua vuoteen 2018 mennessä. Samaan aikaan on tarkoitus päivittää 30 prosenttia tutka-asemat sekä keinot tietojen käsittelyyn ja siirtoon.

Erillinen maininta ansaitsee hävittäjäkoneet, jotka on suunniteltu käsittelemään vihollisen ilmahyökkäysaseita ja suorittamaan tehtäviä ilmaylivoiman saavuttamiseksi. Tällä hetkellä Venäjän ilmavoimilla on muodollisesti (ottaen huomioon "varastossa olevat") noin 900 hävittäjää, joista: Su-27 kaikista modifikaatioista - yli 300, Su-30 kaikista modifikaatioista - noin 50, Su-35S - 34, MiG -29 kaikista modifikaatioista - noin 250, MiG-31 kaikista modifikaatioista - noin 250.

On huomattava, että merkittävä osa puistosta venäläiset taistelijat on listattu ilmavoimissa vain nimellisesti. Monet 80-luvun lopulla ja 90-luvun alussa valmistetut lentokoneet vaativat suuria korjauksia ja modernisointia. Lisäksi varaosien toimitusongelmien ja epäonnistuneiden avioniikkayksiköiden vaihtamisen vuoksi osa päivitetyistä hävittäjistä on itse asiassa, kuten lentäjät ilmaisivat, "rauhan kyyhkysiä". Ne voivat silti nousta ilmaan, mutta ne voivat toimia täysin taistelutehtävä- ei enää.

Kulunut vuosi 2014 oli merkittävä Venäjän asevoimille toimitettujen ilmailuvälineiden toimitusmääristä, jotka olivat ennennäkemättömiä Neuvostoliiton ajoista lähtien.

Vuonna 2014 ilmavoimillemme saapui 24 Yu.A.:n valmistamaa Su-35S-monitoimihävittäjää. Gagarin Komsomolsk-on-Amurissa (Sukhoi Companyn OJSC:n sivuliike):

Kahdestakymmenestä heistä tuli osa Venäjän 3. ilmavoimien ja ilmapuolustuskomennon 303. kaartin sekailmailudivisioonan uudelleen 23. hävittäjälentorykmenttiä Dzemgin lentokentällä (Habarovskin alue), joka on yhteinen tehtaan kanssa.

Kaikki nämä hävittäjät rakennettiin elokuussa 2009 tehdyllä sopimuksella Venäjän puolustusministeriön kanssa 48 Su-35S-hävittäjän rakentamisesta. Täten, kaikki yhteensä Tämän sopimuksen nojalla valmistettuja autoja oli vuoden 2015 alussa 34.

Irkut Corporation valmistaa Venäjän ilmavoimille Su-30SM-hävittäjiä kahdella 30 lentokoneen sopimuksella, jotka on tehty Venäjän puolustusministeriön kanssa maalis- ja joulukuussa 2012. Vuonna 2014 toimitetun 18 ajoneuvon jälkeen Venäjän ilmavoimille toimitettujen Su-30SM-koneiden kokonaismäärä oli 34 yksikköä.

Yu.A. valmisti kahdeksan muuta Su-30M2-hävittäjää. Gagarin Komsomolsk-on-Amurissa.

Kolme tämän tyyppistä hävittäjää tuli Venäjän ilmavoimien ja ilmapuolustuksen 4. komennon 27. sekailmailudivisioonan vastikään muodostettuun 38. hävittäjälentorykmentiin Belbekin lentokentällä (Krim).

Su-30M2-koneet rakennettiin joulukuussa 2012 tehdyllä sopimuksella 16 Su-30M2-hävittäjän toimittamisesta, jolloin tämän sopimuksen nojalla rakennettujen lentokoneiden kokonaismäärä on 12 ja Su-30M2-lentokoneiden kokonaismäärä Venäjän ilmavoimissa. 16.

Tämä nykystandardien mukaan merkittävä määrä ei kuitenkaan todellakaan riitä korvaamaan hävittäjärykmenttejä, jotka on poistettu lentokoneen täydellisen fyysisen rappeutumisen vuoksi.

Vaikka nykyinen lentokoneiden toimitustahti joukoille säilyisi, Venäjän ilmavoimien hävittäjälaivasto pienenee viiden vuoden kuluttua ennusteiden mukaan noin 600 koneeseen.

Seuraavien viiden vuoden aikana noin 400 venäläistä hävittäjää tullaan todennäköisesti poistamaan - jopa 40 % nykyisestä palkkasummasta.

Tämä johtuu pääasiassa vanhojen MiG-29-koneiden (noin 200 yksikköä) tulevasta käytöstä poistamisesta lähitulevaisuudessa. Runkoongelmien vuoksi noin 100 lentokonetta on jo hylätty.

Myös modernisoimattomat Su-27-koneet, joiden lentoaika päättyy lähitulevaisuudessa, poistetaan käytöstä. MiG-31 sieppaajien määrää vähennetään yli puoleen. Osana ilmavoimia suunnitellaan jättävän 30-40 MiG-31:tä DZ- ja BS-muunnoksissa, lisäksi 60 MiG-31:tä päivitetään BM-versioon. Loput MiG-31:t (noin 150 yksikköä) suunnitellaan poistettavaksi.

Osittain pitkän kantaman sieppaajien pula pitäisi ratkaista PAK FA:n massatoimitusten alkamisen jälkeen. Tiedettiin, että vuoteen 2020 mennessä on tarkoitus ostaa jopa 60 PAK FA -yksikköä, mutta toistaiseksi nämä ovat vain suunnitelmia, joihin todennäköisesti tehdään merkittäviä muutoksia.

Venäjän ilmavoimilla on 15 AWACS A-50 -lentokonetta (toiset 4 on "varastossa"), äskettäin niitä on täydennetty kolmella modernisoidulla A-50U:lla.
Ensimmäinen A-50U toimitettiin Venäjän ilmavoimille vuonna 2011.

Osana modernisointia toteutettujen töiden tuloksena lentokoneen varhaisvaroitus- ja ohjauskompleksin toimivuus on lisääntynyt merkittävästi. Samanaikaisesti seurattavien kohteiden ja samanaikaisesti ohjattujen hävittäjien määrää on lisätty, eri lentokoneiden havaintoetäisyyttä on lisätty.

A-50 tulisi korvata A-100 AWACS -lentokoneella, joka perustuu Il-76MD-90A:han ja jossa on PS-90A-76-moottori. Antennikompleksi on rakennettu aktiivisella vaiheistetulla ryhmällä varustetun antennin pohjalta.

Marraskuun lopussa 2014 TANTK niitä. G. M. Beriev sai ensimmäisen Il-76MD-90A-koneen muunnettavaksi A-100 AWACS -lentokoneeksi. Toimitukset Venäjän ilmavoimille on tarkoitus aloittaa vuonna 2016.

Kaikki kotimaiset AWACS-koneet toimivat pysyvästi maan Euroopan osassa. Uralin ulkopuolella niitä esiintyy melko harvoin, suurimmaksi osaksi suurten harjoitusten aikana.

Valitettavasti korkeiden tribuunien äänekkäillä lausunnoilla ilmavoimien ja ilmapuolustuksen elpymisestä on usein vähän yhteistä todellisuuden kanssa. Absoluuttisesta vastuuttomuudesta korkeiden siviili- ja sotilasvirkamiesten lupauksista on tullut epämiellyttävä perinne "uudella" Venäjällä.

Osana valtion aseistusohjelmaa sillä piti olla kaksikymmentäkahdeksan 2-divisioonan S-400-rykmenttiä ja enintään kymmenen uusimman S-500-ilmapuolustusjärjestelmän divisioonaa (jälkimmäisen tulisi suorittaa paitsi ilmapuolustuksen ja taktisen järjestelmän tehtäviä) ohjuspuolustus, mutta myös strateginen ohjuspuolustus) vuoteen 2020 mennessä. Nyt ei ole epäilystäkään siitä, että nämä suunnitelmat epäonnistuvat. Sama koskee täysin PAK FA:n tuotantosuunnitelmia.

Ketään ei kuitenkaan, kuten tavallista, rangaista vakavasti valtion ohjelman häiriintymisestä. Loppujen lopuksi "emme luovuta omiamme" ja "emme ole 37. vuotiaitamme", eikö niin?

P.S. Kaikki artikkelissa annetut tiedot koskien Venäjän ilmavoimat ja ilmapuolustus, otettu avoimista julkisista lähteistä, joista on annettu luettelo. Sama koskee mahdollisia epätarkkuuksia ja virheitä.

Tietolähteet:
http://rbase.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
Satelliittikuvat Google Earthin luvalla

Ilma- ja ohjuspuolustusjoukot

ilmapuolustus

Venäjän federaation ilmapuolustusvoimat - vuoteen 1998 asti, itsenäinen Venäjän federaation asevoimien tyyppi (RF-asevoimat). Vuonna 1998 maan ilmapuolustusvoimat yhdistettiin ilmavoimiin uudessa RF-asevoimien muodossa - Ilmavoimat RF. Vuosina 2009-2010 Kaikki Venäjän ilmavoimien ilmapuolustusmuodostelmat (4 joukkoa ja 7 ilmapuolustusdivisioonaa) organisoitiin uudelleen 11 ilmailun puolustusprikaaiksi. Vuonna 2011 Venäjän ilmavoimien kolmesta ilmapuolustusprikaatista tuli osa Venäjän asevoimien uutta haaraa - Aerospace Defense Troops -joukkoja.

On tarpeen erottaa Venäjän federaation ilmavoimien ilmapuolustusvoimat ja Venäjän federaation ilmailun puolustusvoimat, jotka olivat aiemmin organisatorisesti osa Venäjän federaation ilmapuolustusvoimia, ilmapuolustusvoimista. maavoimista.

Lyhennetty nimi on Venäjän asevoimien VPVO.

Venäjän ilmapuolustusvoimien tehtävät (sekä itsenäisenä RF-asevoimien haarana että osana Venäjän ilmavoimia, VVKO RF, VKS RF) ovat: torjua aggressiota ilmapallolla ja suojella korkeimman tason komentopaikkoja. valtion- ja sotilashallinnon, ilmaiskujen hallinnolliset ja poliittiset keskukset, teollisuus- ja talousalueet, maan tärkeimmät talouden ja infrastruktuurin kohteet sekä joukkojen (joukkojen) ryhmittymät.

Vuonna 2015 Venäjän federaation ilmavoimat yhdistettiin Venäjän federaation ilmailun puolustusvoimiin uudessa RF-asevoimien muodossa - Venäjän federaation ilmailuvoimissa, joka sisälsi organisatorisesti uuden armeijan haaran - Ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusvoimat (PVO-PRO-joukot).

Tarina

Muodostumispäivä on Petrogradin ilmapuolustusjärjestelmän luomispäivä - 8. joulukuuta (25. marraskuuta 1914).

Vuonna 1930 perustettiin ilmapuolustusosasto (vuodesta 1940 - pääosasto).

Vuodesta 1941 - ilmapuolustusjoukot.

Vuonna 1948 maan ilmapuolustusvoimat vedettiin tykistökomentajan alaisuudessa ja muutettiin itsenäiseksi asevoimien haaraksi.

Vuonna 1954 perustettiin Ilmapuolustusvoimien johtokunta.

Vuonna 1978 otettiin käyttöön kuljetettava S-300PT-ilmapuolustusjärjestelmä (se korvasi vanhemmat S-25-, S-75- ja S-125-ilmapuolustusjärjestelmät). 80-luvun puolivälissä kompleksiin tehtiin sarja päivityksiä, ja se sai nimen S-300PT-1. Vuonna 1982 ilmapuolustusjoukot ottivat käyttöön uuden version S-300P-ilmapuolustusjärjestelmästä, itseliikkuva S-300PS, uudella kompleksilla oli ennätyslyhyt 5 minuutin käyttöönottoaika, mikä vaikeutti vihollisen toimintaa. ilma-alus.

Vuodesta 1987 tuli "musta" vuosi ilmapuolustusvoimien historiassa. 28.5.1987 klo 18.55 Matthias Rustin kone laskeutui Moskovaan Punaiselle torille. Maan ilmapuolustusvoimien päivystysjoukkojen toiminnan oikeusperustan vakava puute ja sen seurauksena ilmapuolustusvoimille annettujen tehtävien ja johdon rajoitettujen oikeuksien välinen ristiriita. voimat ja keinot ovat tulleet ilmeisiksi. Rustin lähdön jälkeen kolme Neuvostoliiton marsalkkaa erotettiin tehtävistään (mukaan lukien Neuvostoliiton puolustusministeri S. L. Sokolov, Ilmapuolustusvoimien ylipäällikkö A. I. Koldunov), noin kolmesataa kenraalia ja upseeria . Armeija ei ole tuntenut tällaista henkilöstöpogromia sitten vuoden 1937.

Vuonna 1991 Neuvostoliiton romahtamisen yhteydessä Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimat muutettiin Venäjän federaation ilmapuolustuksiksi.

Vuonna 1993 otettiin käyttöön parannettu versio S-300PS-kompleksista, S-300PM. Vuonna 1997 otettiin käyttöön S-300PM2 Favorit ilmapuolustusjärjestelmä.

Venäjän federaation valtionduuman puolustuskomitea päätyi pettymykseen arvioidessaan aseiden ja sotatarvikkeiden fyysisen ikääntymisen nopeuttamista. Tämän seurauksena kehitettiin uusi sotilaallisen kehityksen konsepti, jossa asevoimien haarat suunniteltiin uudelleenorganisoimalla vuoteen 2000 mennessä vähentämällä niiden lukumäärä viidestä kolmeen. Osana tätä uudelleenjärjestelyä asevoimien kaksi itsenäistä haaraa yhdistettiin yhteen muotoon: Ilmavoimat ja Ilmapuolustusvoimat. Venäjän federaation (RF) presidentin 16. heinäkuuta 1997 antama asetus nro 725 "Ensisijaisista toimenpiteistä Venäjän federaation asevoimien uudistamiseksi ja niiden rakenteen parantamiseksi" määräsi uudentyyppisten asevoimien (AF) muodostamisen. . 1.3.1998 mennessä ilmavoimien ja ilmavoimien ohjauselinten pohjalta muodostettiin Ilmavoimien ylipäällikkö ja Ilmavoimien pääesikunta ja ilmavoimien päämaja. Puolustusvoimat ja ilmavoimat yhdistettiin uudeksi RF-asevoimien haaraksi - ilmavoimille.

Venäjän federaation asevoimien yhdeksi haaraksi yhdistymiseen mennessä ilmapuolustusvoimiin kuului: operatiivis-strateginen muodostelma, 2 operatiivista, 4 operatiivis-taktista kokoonpanoa, 5 ilmapuolustusjoukkoa, 10 ilmapuolustusosastoa, 63 yksikköä ilmatorjunta-ohjusjoukkoja, 25 hävittäjäilmailurykmenttiä, 35 yksikköä radiotekniikan joukkoja, 6 tiedustelukokoonpanoa ja -yksikköä sekä 5 elektronisen sodankäynnin yksikköä. Se oli aseistettu: 20 A-50-tutkapartio- ja ohjausilmailukompleksin lentokoneella, yli 700 ilmapuolustushävittäjällä, yli 200 ilmatorjunta-ohjusosastolla ja 420 radiotekniikan yksiköllä, joissa oli eri muunnelmia tutka-asemia.

Toteutettujen toimenpiteiden seurauksena ilmavoimille luotiin uusi organisaatiorakenne. Etulinja-ilmailun ilma-armeijoiden sijasta muodostettiin ilmavoimien ja ilmapuolustusarmeijat, jotka olivat toiminnallisesti alisteisia sotilaspiirien komentajille. Moskovan ilmavoimien ja ilmapuolustuksen piiri luotiin länteen strategiseen suuntaan.

Vuosina 2005-2006 osa sotilasilmapuolustusryhmistä ja S-300V-ilmatorjuntaohjusjärjestelmillä (ZRS) ja Buk-komplekseilla varustettuja yksiköitä siirrettiin ilmavoimille. Huhtikuussa 2007 ilmavoimat otti käyttöön uuden sukupolven S-400 Triumf -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän, joka oli suunniteltu tuhoamaan kaikki nykyaikaiset ja lupaavat ilmailun hyökkäyskeinot.

Vuoden 2008 alussa ilmavoimiin kuului: operatiivis-strateginen yhdistys (KSpN) (entinen Moskovan ilmavoimien ja ilmapuolustuksen piiri), 8 operatiivista ja 5 operatiivis-taktista yhdistystä (ilmapuolustusjoukot), 15 kokoonpanoa ja 165 yksikköä. Vuonna 2008 aloitettiin siirtyminen uuden kuvan muodostamiseen Venäjän federaation asevoimista (mukaan lukien ilmavoimat). Toimenpiteiden aikana ilmavoimat siirtyivät uuteen organisaatio- ja henkilöstörakenteeseen. Ilmavoimien ja ilmapuolustuskomennot muodostettiin äskettäin luotujen operatiivis-strategisten komentojen alaisiksi: Länsi (päämaja - Pietari), Etelä (päämaja - Rostov-on-Don), Keski (päämaja - Jekaterinburg) ja Itä (päämaja) - Habarovsk). Vuosina 2009-2010 Ilmavoimien kaksitasoiseen (prikaati-pataljoona) komento- ja valvontajärjestelmään siirryttiin. Tämän seurauksena ilmavoimien kokoonpanojen kokonaismäärä väheni 8:sta 6:een, kaikki ilmapuolustusmuodostelmat (4 joukkoa ja 7 ilmapuolustusdivisioonaa) organisoitiin uudelleen 11 ilmailun puolustusprikaaiksi.

Joulukuussa 2011 3 ilmapuolustusprikaatia (4., 5., 6.) ilmailun avaruuspuolustuksen operatiivis-strategisen johdon (entinen ilmavoimien erikoisjoukkojen johto, entinen Moskovan ilmavoimien ja ilmapuolustuksen piiri) ilmapuolustusjoukoista ) tuli osa uudentyyppisiä joukkoja VS - Aerospace Defense Troops.

Vuonna 2015 ilmailun puolustusvoimien joukot yhdistettiin ilmavoimiin ja muodostivat uuden Venäjän federaation asevoimien haaran - Venäjän federaation ilmailuvoimat.

Osana Venäjän federaation ilmailujoukkoja on organisatorisesti allokoitu uudentyyppisiä joukkoja - ilma- ja ohjuspuolustusjoukot (PVO-PRO-joukot). Ilma- ja ohjuspuolustusjoukkoja edustavat ilmapuolustusprikaatit ja ohjuspuolustusmuodostelma.

Osana ilma-avaruuspuolustusjärjestelmän edelleen parantamista kehitetään parhaillaan uuden sukupolven S-500-ilmapuolustusjärjestelmiä, joissa on tarkoitus soveltaa ballististen ja aerodynaamisten tuhoamistehtävien erillisen ratkaisun periaatetta. tavoitteita. Kompleksin päätehtävä on taistelu sotilasvarusteita vastaan ballistisia ohjuksia keskipitkän alueen, ja tarvittaessa mannertenvälisillä ballistisilla ohjuksilla lentoradan viimeisessä osassa ja tietyissä rajoissa keskiosassa.

Maan ilmapuolustusvoimien päivää vietettiin Neuvostoliitossa ja sitä vietetään Venäjän asevoimissa huhtikuun toisena sunnuntaina.

Neuvostoliiton ja Venäjän ilmapuolustusvoimien operatiivis-strategiset yhdistykset

Ilmapuolustusalueet - ilmapuolustusjoukkojen yhdistykset, jotka on suunniteltu suojelemaan maan tärkeimpiä hallinnollisia, teollisia keskuksia ja alueita, asevoimien ryhmittymiä ilmaiskuilta. tärkeitä sotilaallisia ja muita laitoksia vahvistettujen rajojen sisällä. Neuvostoliiton asevoimissa ilmapuolustuspiirit luotiin suuren isänmaallisen sodan jälkeen ilmapuolustusrintamien perusteella. Vuonna 1948 piirit organisoitiin uudelleen ilmapuolustuspiireiksi ja vuonna 1954 ilmapuolustuspiirit perustettiin uudelleen.
Moskovan ilmapuolustuspiiri (20. elokuuta 1954 lähtien):
Moskovan ilmavoimat ja ilmapuolustuspiiri (vuodesta 1998);
erikoisjoukkojen johto (1. syyskuuta 2002 alkaen);
Joint Strategic Aerospace Defense Command (1. heinäkuuta 2009 alkaen);
Ilma- ja ohjuspuolustuskomento (1. joulukuuta 2011 lähtien);
1. ilma- ja ohjuspuolustusarmeija (vuodesta 2015).
1. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
2. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
3. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
4. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
Bakun ilmapuolustuspiiri - perustettiin vuonna 1945 Bakun ilmapuolustusarmeijan pohjalta, vuonna 1948 se muutettiin piiriksi. Vuodesta 1954 - jälleen piiri. Poistettu 5.1.1980.

Yhdiste

Venäjän asevoimien ilmapuolustusvoimiin kuuluivat:
johto (pääkonttori);
Radiotekniikan joukot;
Ilmatorjunta-ohjusjoukot;
Hävittäjä;
Elektronisen sodankäynnin joukot.

Venäjän (Neuvostoliiton) ilmapuolustuksen pääesikunnan sijainti on Zaryan kylässä, lähellä Fedurnovon kylää, Moskovan alueen Balashikhan alueella (sähköjuna Kurskin rautatieasemalta Petushkin asemalle) tai Gorkin moottoritieltä. , Balashikhan kaupungin ja divisioonan ulkopuolella. Dzeržinski.

Ilmapuolustusjärjestelmät käytössä Venäjän ilmapuolustusvoimien kanssa
ZRS S-400 (huhtikuusta 2007 lähtien)
S-300-ilmapuolustusjärjestelmä (Vuoteen 2007 keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä S-300P oli Venäjän ilmavoimien ilmatorjuntaohjusjoukkojen perusta.)
S-350 Vityaz -ilmapuolustusjärjestelmä (S-350E Vityaz keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä tulee Venäjän joukkoihin vuoteen 2016 mennessä. Uusi järjestelmä on suunniteltu korvaamaan S-300PS-ilmapuolustusjärjestelmä V55R-ohjuksilla, palvelu jonka elinikä päättyy vuonna 2015.)
ZRPK Pantsir-S1
ZRPK "Pantsir-S2" (kesäkuusta 2015 lähtien kompleksi alkaa tulla ilmavoimien ilmapuolustusvoimiin)

ohjuspuolustus

Ohjuspuolustus (ABM) - joukko tiedustelu-, radiotekniikan ja tulipalon tai minkä tahansa muun luonteen toimenpiteitä (ilmapallon ohjuspuolustus jne.), joka on suunniteltu suojaamaan (puolustamaan) suojattuja esineitä ohjusaseilta. Ohjuspuolustus liittyy hyvin läheisesti ilmapuolustukseen ja sitä toteuttavat usein samat järjestelmät.

Käsite "ohjuspuolustus" sisältää suojauksen kaikenlaista ohjusuhkaa vastaan ​​ja kaikki keinot, joilla tämä suoritetaan (mukaan lukien panssarivaunujen aktiivinen suojaus, risteilyohjuksia vastaan ​​taistelevat ilmapuolustusjärjestelmät jne.), mutta kotitalouksien tasolla, ohjuspuolustuksesta puhuttaessa niillä on yleensä mielessä "strateginen ohjuspuolustus" - suoja strategisten ydinjoukkojen ballistisia ohjuskomponentteja vastaan ​​(ICBM ja SLBM).

Ohjuspuolustuksesta puhuttaessa voidaan erottaa itsepuolustus ohjuksia vastaan, taktinen ja strateginen ohjuspuolustus.

Itsepuolustus ohjuksia vastaan

Itsepuolustus ohjuksia vastaan ​​on ohjuspuolustuksen vähimmäisyksikkö. Se tarjoaa suojan hyökkääviä ohjuksia vastaan ​​vain sotilasvarusteille, joihin se on asennettu. ominaispiirre Itsepuolustusjärjestelmät tarkoittaa kaikkien ohjuspuolustusjärjestelmien sijoittamista suoraan suojattujen laitteiden päälle, ja kaikki käyttöön otetut järjestelmät ovat apuvälineitä (ei pääasiallista toiminnallista tarkoitusta) tälle laitteistolle. Itsesuojajärjestelmät ohjuksia vastaan ​​ovat kustannustehokkaita käytettäviksi vain kalliissa sotilasvarusteissa, jotka kärsivät raskaita tappioita ohjuspalosta. Tällä hetkellä kehitetään aktiivisesti kahden tyyppisiä itsepuolustusjärjestelmiä ohjuksia vastaan: aktiiviset panssarivaunujen suojajärjestelmät ja sotalaivojen ohjuspuolustus.

Panssarivaunujen (ja muiden panssaroitujen ajoneuvojen) aktiivinen puolustus on joukko toimenpiteitä hyökkäävien ammusten ja ohjusten torjumiseksi. Kompleksin toiminta voi peittää suojatun kohteen (esimerkiksi vapauttamalla aerosolipilven), tai se voi myös fyysisesti tuhota uhkan räjäyttämällä läheltä antiammus, sirpaleet, suunnattu räjähdysaalto tai muulla tavalla. .

Aktiivisille puolustusjärjestelmille on ominaista erittäin lyhyt reaktioaika (jopa sekunnin murto-osaan), koska aseiden lentoaika, erityisesti kaupunkitaisteluissa, on hyvin lyhyt.

Mielenkiintoinen piirre on, että panssaroitujen ajoneuvojen aktiivisten suojajärjestelmien voittamiseksi panskehittäjät käyttävät samaa strategiaa kuin mannertenvälisten ballististen ohjusten kehittäjät murtaakseen strategisen ohjuspuolustusjärjestelmän - vääriä kohteita.

Tactical PRO

Taktinen ohjuspuolustus on suunniteltu suojelemaan rajattuja alueita alueella ja sillä sijaitsevia esineitä (joukkojen ryhmiä, teollisuus ja siirtokunnat) ohjusuhkien vuoksi. Tällaisen ohjuspuolustuksen tavoitteita ovat: ohjaavat (pääasiassa korkean tarkkuuden ilmailu) ja ei-ohjattavat (ballistiset) ohjukset suhteellisen pienillä nopeuksilla (jopa 3-5 km / s) ja joilla ei ole keinoja voittaa ohjuspuolustus. Taktisten ohjuspuolustusjärjestelmien reaktioaika vaihtelee useista sekunneista useisiin minuutteihin uhan tyypistä riippuen. Suojelualueen säde ei pääsääntöisesti ylitä useita kymmeniä kilometrejä. Komplekseja, joiden suoja-alueen säde on huomattavasti suurempi - jopa useita satoja kilometrejä, kutsutaan usein strategiseksi ohjuspuolustukseksi, vaikka ne eivät pysty sieppaamaan nopeita mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia, jotka on peitetty tehokkailla tunkeutumiskeinoilla.

Olemassa olevat taktiset ohjuspuolustusjärjestelmät

lyhyt kantama

Tunguska (vain ulkoisen kohteen nimeämiseen ulkoisen komentopaikan kautta).
Thor
Pantsir-S1

Keskipitkä ja pitkä kantama:

Pyökki
S-300P kaikki versiot
S-300V kaikki versiot
S-400 kaikilla ohjuksilla

Strateginen ohjuspuolustus

Monimutkaisin, nykyaikaisin ja kallein ohjuspuolustusjärjestelmien luokka. Strategisen ohjuspuolustuksen tehtävänä on taistella strategisia ohjuksia vastaan ​​- niiden suunnittelussa ja käyttötaktiikoissa on nimenomaan välineitä, jotka vaikeuttavat sieppaamista - suuri määrä kevyitä ja raskaita houkuttimia, ohjailukärkiä sekä häirintäjärjestelmiä, mukaan lukien korkea- korkeusydinräjähdyksiä.

Tällä hetkellä vain Venäjällä ja Yhdysvalloilla on strategisia ohjuspuolustusjärjestelmiä, kun taas olemassa olevat järjestelmät pystyvät suojaamaan vain rajoitetulta iskulta (muutama ohjus) ja suurimmaksi osaksi rajatulla alueella. Lähitulevaisuudessa ei ole näkyvyyttä sellaisten järjestelmien syntymiselle, jotka voivat taata ja täysin suojata maan alueen strategisten ohjusten massiivisesta iskusta. Kuitenkin, koska kaikki enemmän maita ovat, ovat kehittämässä tai mahdollisesti hankkivat useita pitkän kantaman ohjuksia, vaikuttaa tarpeelliselta kehittää ohjuspuolustusjärjestelmiä, jotka voivat tehokkaasti suojata maan aluetta pieneltä määrältä ohjuksia.

Strategisen ohjuspuolustuksen tyypit

Sieppaus lentoonlähdössä (Boost-vaiheen sieppaus)

Sieppaus nousussa tarkoittaa, että ohjuspuolustusjärjestelmä yrittää siepata ballistisen ohjuksen välittömästi laukaisun jälkeen, kun se kiihtyy moottoreiden ollessa päällä.

Ballistisen ohjuksen tuhoaminen lentoonlähdössä on suhteellisen yksinkertainen tehtävä. Tämän menetelmän edut:

Ohjus (toisin kuin taistelukärjet) on suuri, hyvin näkyvä tutkalla, ja sen moottori luo voimakkaan infrapunasäteen, jota ei voida peittää. Sieppaajan kohdistaminen niin suureen, näkyvään ja haavoittuvaan kohteeseen kuin kiihtyvä ohjus ei ole erityisen vaikeaa.

On myös mahdotonta peittää kiihdyttävää ohjusta houkuttimilla tai akanoilla.

Lopuksi raketin tuhoutuminen lentoonlähdössä johtaa kaikkien sen taistelukärkien tuhoutumiseen yhdessä sen kanssa.

Kuitenkin lentoonlähdön sieppaus on kaksi perustavanlaatuista haittaa:

Rajoitettu reaktioaika. Kiihtyvyys kestää 60-110 sekuntia, ja tänä aikana sieppaajalla on oltava aikaa seurata kohdetta ja osua siihen.

Vaikeus sijoittaa sieppaajia kantamaan. Ballistiset ohjukset lähtevät pääsääntöisesti vihollisen alueen syvyyksistä ja ovat hyvin hänen puolustusjärjestelmiensä peitossa. Sieppaajien sijoittaminen riittävän lähelle saapuvien ohjusten osumiseksi on yleensä erittäin vaikeaa tai mahdotonta.

Tämän perusteella avaruudessa sijaitsevia tai liikkuvia sieppaajia (laivoissa tai liikkuvissa laitteissa) pidetään pääasiallisena kuunteluvälineenä lentoonlähdön yhteydessä. Tässä vaiheessa myös laserjärjestelmien käyttö lyhyillä reaktioajoilla voi olla tehokasta. Siten SDI-järjestelmä piti kiertorataalustoja, joissa oli kemiallisia lasereita ja tuhansien pienten Diamond Pebble -satelliittien järjestelmiä, jotka oli suunniteltu osumaan lentoon nouseviin raketteihin törmäyksen kineettisellä energialla kiertoradan nopeuksilla, keinona siepata lentoonlähdön yhteydessä.

Sieppaus lentoradan keskiosassa (keskiradan leikkaus)

Keskiradan sieppaus tarkoittaa, että sieppaus tapahtuu ilmakehän ulkopuolella, sillä hetkellä, kun taistelukärjet ovat jo irronneet ohjuksesta ja lentävät hitaudella.

Edut:

Pitkä sieppausaika. Kärkien lento ilmakehän ulkopuolella kestää 20-40 minuuttia, mikä laajentaa merkittävästi kykyä vastata ohjuspuolustukseen.

Virheet:

Ilmakehän ulkopuolisten taistelukärkien jäljittäminen on vaikeaa, koska ne ovat pieniä eivätkä lähetä säteilyä.

Sieppaajien korkea hinta.

Ilmakehän ulkopuolella lentävät taistelukärjet voidaan peittää läpäisyvälineillä mahdollisimman tehokkaasti. Ilmakehän ulkopuolisten taistelukärkien erottaminen houkuttimista on erittäin vaikeaa.

Sieppaus ilmakehän sisääntulossa (päätevaiheen sieppaus)

Palaamisen sieppaus tarkoittaa, että ohjuspuolustusjärjestelmä yrittää siepata taistelukärkiä viimeinen vaihe lento - saapuessaan ilmakehään kohteen lähellä.

Edut:

Tekninen mukavuus ohjuspuolustusjärjestelmien sijoittamisessa sen alueelle.

Lyhyt etäisyys tutkista taistelukärkiin, mikä lisää huomattavasti seurantajärjestelmän tehokkuutta.

Halvat ohjustentorjuntalaitteet.

Viestien tehokkuuden ja paluuhäiriöiden vähentäminen: Itse taistelukärjeä kevyempiä houkuttimia hidastaa enemmän ilman kitka. Vastaavasti houkuttimen valinta voidaan suorittaa hidastusnopeuden erolla.

Virheet:

Erittäin rajoitettu (jopa kymmeniä sekunteja) sieppausaika

Kärkien pieni koko ja niiden jäljittämisen vaikeus

Ei redundanssia: jos taistelukärkiä ei siepata tässä vaiheessa, myöhempää puolustustasoa ei voi olla

Rajoitettu valikoima sieppausjärjestelmiä terminaalivaiheessa, minkä ansiosta vihollinen voi voittaa tällaiset puolustukset yksinkertaisesti suuntaamalla enemmän ohjuksia kohteeseen kuin mitä on lähellä ohjustentorjuntakohdetta.

Strategisen ohjuspuolustuksen historia

Suurista vaikeuksista ja puutteista huolimatta ohjuspuolustusjärjestelmien kehittäminen Neuvostoliitossa eteni melko järjestelmällisesti ja järjestelmällisesti.

Ensimmäiset kokemukset

Ballististen ohjusten torjuntamahdollisuuksien tutkiminen Neuvostoliitossa aloitettiin vuonna 1945 osana Anti-V-projektia Žukovskin ilmavoimien akatemiassa (Georgy Mironovich Mozharovskin ryhmä) ja useissa tutkimuslaitoksissa (aiheena Pluto). Ilmapuolustusjärjestelmän "Berkut" (1949-1953) luomisen aikana työ keskeytettiin, sitten tehostettiin voimakkaasti.

Vuonna 1956 harkittiin kahta ohjuspuolustusjärjestelmän hanketta:

Alueellinen ohjuspuolustusjärjestelmä "Barrier" (Alexander Lvovich Mints)

Kolme tutka-asemaa, joiden antennit katsoivat suoraan ylöspäin, asennettiin peräkkäin 100 km:n välein ohjusalttiiseen suuntaan. Hyökkäävä taistelukärki ylitti peräkkäin kolme kapeaa tutkasädettä, sen lentorata rakennettiin kolmesta serifistä ja törmäyspiste määritettiin.

Järjestelmä perustuu kolmeen sarjaan "System A" (Grigory Vasilyevich Kisunko)

Projekti perustui puolustetun alueen kehällä sijaitseviin raskaiden varhaisvaroitustutkien ja kolmen tarkkuusopastustutkan kokonaisuuteen.

Ohjaustietokone prosessoi jatkuvasti heijastuneita signaaleja ja osoitti ohjusten torjuntaan kohteeseen.

G. V. Kisunkon projekti valittiin toteutettaviksi.

Neuvostoliiton ensimmäinen ohjuspuolustusjärjestelmä, pääsuunnittelija G. V. Kisunko. Sitä käytettiin vuosina 1956-1960 GNIIP-10 (Sary-Shagan) -harjoituskentällä, joka on erityisesti rakennettu tätä tarkoitusta varten Betpak-Dalan autiomaassa. Ballistiset ohjukset laukaistiin sieppausalueelle Kapustin Yarilta ja myöhemmin Plesetskin koealueelta kolmioon, jonka sivu on 170 km ja jonka huipulla (paikat nro 1, nro 2, nro 3) on tarkka ohjaus. tutkat löytyivät. V-1000-ohjusten laukaisulaite sijaitsi kolmion keskellä (paikka nro 6), sieppaus suoritettiin lentoradan ilmakehän osuudella (korkeus 25 km) törmäyskurssilla. Ohjauksen suoritti tietokonekeskus, jossa oli kaksi tietokonetta, M-40 (automaattisen syklin toteutus) ja M-50 (järjestelmätietojen käsittely), suunnittelija S. A. Lebedev.

4. maaliskuuta 1961, useiden epäonnistuneiden yritysten jälkeen, sirpalointikärjellä varustettu V-1000-ohjustorjunta tuhosi ballistisen R-12-ohjuksen kärjen ydinpanoksen painolla. Miss oli 31,2 metriä vasemmalla ja 2,2 metriä korkea. Tämä on ensimmäinen todellinen kohteen sieppaus ohjuspuolustusjärjestelmän toimesta maailmankäytännössä. Ennen Tämä hetki ballistisia ohjuksia pidettiin ehdottomana aseena ilman vastatoimia.

Sen jälkeen tehtiin vielä 16 sieppausyritystä, joista 11 onnistui. Tutkimuksia tehtiin myös satelliittien kaapeloinnista ja lentoratojen mittaamisesta. Järjestelmän "A" työ päättyi vuonna 1962 testisarjaan K1 - K5, jonka tuloksena 5 ydinräjähdyksiä 80-300 km korkeudessa ja tutki niiden vaikutusta ohjuspuolustus- ja varhaisvaroitusjärjestelmien toimintaan.

Järjestelmä "A" ei tullut palvelukseen heikon luotettavuuden ja alhaisen tehokkuuden vuoksi: järjestelmä varmisti vain yksittäisten lyhyen ja keskipitkän kantaman ballististen ohjusten tuhoamisen lyhyillä etäisyyksillä suojatusta kohteesta, mutta sitä koskevien töiden seurauksena erikoistunut harjoituskenttä rakennettiin ja laaja kokemus kerättiin, mikä palveli ohjuspuolustusjärjestelmien edelleen kehittämistä Neuvostoliitossa/Venäjällä.

Moskovan teollisuusalueen ABM-järjestelmät

A-35

Luominen alkoi vuonna 1958 NLKP:n keskuskomitean päätöksellä. Pääsuunnittelijaksi nimitettiin G. V. Kisunko. Taktisten ja teknisten vaatimusten mukaan järjestelmän piti suojella 400 km²:n aluetta Titan-2- ja Minuteman-2 ICBM-iskulta. Edistyksellisten tutkien ja ydinkärjellä varustettujen ohjustentorjuntaohjelmien käytön yhteydessä sieppaus suoritettiin 350 km:n etäisyydeltä ja 350 km:n korkeudelta, ohjaus suoritettiin yhden aseman menetelmällä. Tietokonekeskus toimi kahden prosessorin tietokoneen 5E92b (kehittäjä V. S. Burtsev) pohjalta. A-35-tilojen rakentaminen Moskovan alueelle aloitettiin vuonna 1962, mutta taistelutyöhön ryhtyminen viivästyi useista syistä:

Hyökkäyskeinojen edistynyt parantaminen vaati useita vakavia parannuksia.

V. N. Chelomeyn ja S-225 KB-1:n kilpailevien Taran-ohjuspuolustusjärjestelmän projektien edistäminen johti rakentamisen väliaikaiseen pysähtymiseen.

Juonien kasvu tieteellisen ja teknisen johdon ylemmissä osissa johti vuonna 1975 Grigori Kisunkon eroon A-35:n pääsuunnittelijan tehtävästä.

Päivitetty A-35-järjestelmä. Pääsuunnittelija I. D. Omelchenko. Otettiin taisteluun 15. toukokuuta 1978 ja oli käytössä joulukuuhun 1990 asti, ja Danube-3U varhaisvaroitustutka jatkoi toimintaansa A-135-järjestelmässä 2000-luvun alkuun asti. Samaan aikaan Sary-Shaganin harjoituskentälle rakennettiin A-35 Aldan ampumaratakompleksi (paikka nro 52), jota käytettiin prototyyppinä ja Moskovan ohjuspuolustusjärjestelmän laskelmien koulutukseen todellisessa suorassa ampumisessa. .

A-135

Moskovan teollisuusalueen ohjuspuolustusjärjestelmän kehittäminen edelleen. Yleissuunnittelija A. G. Basistov. Luonnossuunnittelu 1966, kehittämisen aloitus 1971, rakentamisen aloitus 1980. Otettu käyttöön joulukuussa 1990. Varhaisvaroitustutka "Danube-3U" ja monitoimitutka "Don-2" sisälsivät vaiheistetut antenniryhmät. Kaksi sieppausešelonia, pitkän matkan ilmakehän yli ja lyhyen kantaman ilmakehän, kahden tyyppisillä ohjustentorjuntaohjuksilla. Suunnitelmissa oli Argunin ampumarata (Sary-Shaganin ampumaradan paikat nro 38 nro 51), mutta sitä ei saatu valmiiksi. Vuoden 1974 Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton väliseen ABM-sopimukseen tehdyn lisäyksen ja johdon vaihdoksen mukaisesti Vympel Central Research and Production Association totesi kohteen lupaamattomaksi, työskentely sen parissa keskeytettiin ja kantoraketit tuhottiin. Kompleksi toimi typistetyssä versiossa mittaisena "Argun-I:nä" vuoteen 1994 asti.

A-235 "Lentokone-M"

Lupaava ohjuspuolustusjärjestelmä A-135:n tilalle. Luomissopimus solmittiin vuonna 1991. Elokuussa 2014 ilmoitettiin A-235-kompleksin ohjustentorjuntatestauksen aloittamisesta, ja projektin töiden on määrä valmistua vuonna 2015.

Myös Neuvostoliitossa oli useita toteuttamattomia ohjuspuolustusjärjestelmien hankkeita. Merkittävimmät niistä ovat:

Taran-maan alueen ABM-järjestelmä

Vuonna 1961 Chelomey ehdotti omasta aloitteestaan ​​järjestelmää koko Neuvostoliiton alueen puolustamiseksi Yhdysvaltojen ydinohjushyökkäykseltä.

Projekti perustui sieppaamiseen lentoradan keskiosassa superraskaan ohjuksentorjuntaohjuksen avulla, jonka Chelomey ehdotti luovaksi mannertenvälinen ohjus UR-100. Oletuksena oli, että kaukopohjoissa käytettävän tutkajärjestelmän pitäisi havaita poikkipolaarisia lentoratoja pitkin lähestyvät taistelukärjet ja laskea likimääräiset sieppauspisteet. Sitten UR-100:aan perustuvat ohjustentorjuntaohjukset oli tarkoitus laukaista inertiaohjauksella näihin laskettuihin pisteisiin. Tarkka opastus oli tarkoitus toteuttaa ohjustentorjuntaan asennetun kohteena olevan tutkajärjestelmän ja radiokomento-ohjauksen avulla. Sieppauksen piti tapahtua 10 megatonnin lämpöydinkärjen avulla. Chelomeyn laskelmien mukaan 100 Minuteman-tyyppisen ICBM:n sieppaamiseen tarvittaisiin 200 ohjustentorjuntaohjelmaa.

Järjestelmää kehitettiin vuosina 1961-1964, mutta vuonna 1964 se suljettiin hallituksen päätöksellä. Syynä oli amerikkalaisen ydinarsenaalin nopeampi kasvu: vuosina 1962–1965 Yhdysvallat käytti kahdeksansataa Minuteman-tyyppistä ICBM:ää, mikä vaati 1600 UR-100-ohjusten sieppaamiseen.

Lisäksi järjestelmä joutui itsehäikäisyn vaikutukselle, koska lukuisia 10 megatonnin taistelukärkien räjähdyksiä ulkoavaruus ne loisivat valtavia radioläpinäkymättömän plasmapilviä ja voimakkaan EMP:n, joka häiritsee tutkan toimintaa, mikä tekee myöhemmistä sieppauksista erittäin vaikeaa. Vihollinen voisi helposti voittaa "Taran"-järjestelmän jakamalla ICBM:nsä kahteen peräkkäiseen aaltoon. Järjestelmä oli myös haavoittuvainen ohjuspuolustuksen voittamiseksi. Lopuksi etulinjan varhaisvaroitustutkat, järjestelmän avainkomponentti, olivat itse erittäin haavoittuvia mahdolliselle ennalta ehkäisevälle iskulle, joka tekisi koko järjestelmän hyödyttömäksi. Tältä osin Vladimir Chelomey ehdotti A-35:n ja S-225:n käyttöä osana hänen Taran-järjestelmäänsä ja saisi tulevaisuudessa johtajuuden kaikissa Neuvostoliiton ohjustorjuntakysymyksissä. Minun on sanottava, että monet pitivät Taran-projektia keskeneräisenä ja seikkailunhaluisena. Chelomey nautti vahvaa tukea Neuvostoliiton johdolta, NLKP:n keskuskomitean pääsihteerin Sergei Hruštšovin poika työskenteli suunnittelutoimistossaan, tämä selittää projektin sulkemisen N.S.:n poistamisen jälkeen. Hruštšov vuonna 1964.

S-225

Työn alku 1961. Pääsuunnittelija A.A. Raspletin.

Ilmapuolustus, ohjuspuolustuskompleksi suhteellisen pienikokoisten esineiden suojaamiseen yksittäisiltä ICBM:iltä, ​​jotka on varustettu välineillä ohjuspuolustuksen ja lupaavien aerodynaamisten kohteiden voittamiseksi. Aktiivinen kehitysvaihe 1968-1978.

Erottavia piirteitä olivat - konttikuljetettava ja nopeasti asennettava rakenne, RTN:n käyttö vaiheistetulla antenniryhmällä RSN-225, uudet erittäin nopeat lyhyen kantaman sieppausohjukset PRS-1 (5Ya26) Novator Design Bureausta (suunnittelija) Lyuljev). Rakennettiin 2 monikulmiokompleksia, "Azov" (paikka nro 35 Sary-Shagan) ja mittauskompleksi Kamtšatkassa. Ensimmäinen onnistunut ballistisen kohteen (8K65-ohjuskärjen) sieppaus tehtiin vuonna 1984. Oletettavasti aihe suljettiin ohjustentorjuntakehityksen viivästymisen ja RTN:n riittämättömän energian vuoksi ohjuspuolustustarkoituksiin. Myöhemmin PRS-1-ohjus saapui A-135-kompleksin lyhyen kantaman sieppausalueelle.

Ilmailun avaruuspuolustuksen kompleksien ja järjestelmien tekniset parametrit mahdollistavat luotettavan suojan järjestämisen joukkoille, tärkeimmille kohteille hallituksen hallinnassa, teollisuus, energia ja liikenne.

Vuodesta 2016 tuli "hedelmällinen" uutisoijille ilmapuolustusjärjestelmistä, jotka otetaan käyttöön valtion aseistusohjelman (GPV-2020) puitteissa. ). Monet asiantuntijat ja sotilasasiantuntijat kutsuvat niitä parhaiksi olemassa olevien ilmapuolustusjärjestelmien joukossa. Venäläinen konserni VKO Almaz-Antey - johtava ilmailu-avaruuspuolustuskompleksien ja -järjestelmien kehittäjä ja valmistaja, ei lopu tähän, on alkanut kehittyä ilmatorjuntaohjus viidennen sukupolven järjestelmiä, luo tieteellinen ja tekninen kosketti tulevaisuutta.

Isänmaa-lehden Arsenal vuonna 2016 omisti useita artikkeleita ilmapuolustuksen aiheeseen, alkaen sen luomishistoriasta (katso "Sotilasakatemia sotilaallisen ilmapuolustuksen 100-vuotishistoriassa" nro 1 (21)) 2016), puhui taistelukäytön perusteista sotilaallisen ilmapuolustuksen (katso "Sotilaallinen ilmapuolustus: taistelukäytön perusteet" nro 4 (24) 2016) ja maailman armeijoiden sotilaallisista ilmapuolustusjärjestelmistä (ks. maailman armeijoiden puolustusjärjestelmät" numerossa 3 (23) 2016).

Tällainen huomio tällaiseen puolustukseen kiinnitetään syystä. Tosiasia on, että vuoden 2008 puitteissa sotilaallinen oppi Ilmapuolustusjärjestelmät ja -kompleksit ovat yksi tärkeimmistä paikoista Venäjän armeijan puolustusrakentamisessa ja modernisoinnissa.

Nykyaikaisen kerrosilmapuolustuksen rakentamisen välituloksista keskusteltiin sotilasilmapuolustuksen XXIV sotilastieteellisessä konferenssissa, joka pidettiin toukokuussa 2016 Smolenskissa. Venäjän federaation asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen päällikön, kenraaliluutnantti Leonov A.P. raportissa "Venäjän federaation asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen käytön teorian ja käytännön kehittäminen nykyaikaisissa olosuhteissa", todettiin, että sotilaallisen ilmapuolustuksen taistelupotentiaali on kasvanut merkittävästi uusimpien korkean suorituskyvyn ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ja -kompleksien toimittamisen myötä. Nämä ovat ensinnäkin S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmä, Buk-M2 / M3-ilmapuolustusjärjestelmä ja Tor-M2 / M2U-ilmapuolustusjärjestelmä. Nämä järjestelmät eroavat edeltäjistään paremman melunsietokyvyn ja tuhoutumistehokkuuden suhteen. erilaisia ​​keinoja ilmahyökkäys (AOS), monikanavainen, lisääntynyt tulinopeus ja lisääntynyt ilmatorjuntaohjusten ammukset.

Sotatieteiden tohtori, kenraaliluutnantti Gavrilov A. D. totesi artikkelissa "Sotilaallinen ilmapuolustus: taistelukäytön perusteet" seuraavaa: "Riippumatta siitä, kuinka tehokkaita teknisiä välineitä ilmapuolustusjärjestelmällä on, asetetut tehtävät saavutetaan kokoonpanojen, yksiköiden ja alayksiköiden taitava taistelukäyttö taistelussa ja operaatioissa. Sotilaallisen ilmapuolustuksen olemassaolon koko 100-vuotinen historia todistaa komentajien ja esikuntien korkeasta ammattitaidosta, jokaisen ilmatorjuntatykistäjän henkilökohtaisesta vastuusta rauhallisen taivaan suojelusta.

Suorituskykyisten laitteiden kehittäminen ja tuotanto rinnakkain ilmapuolustusyksiköiden henkilöstön koulutukseen osallistumisen kanssa on tunnusmerkki käytännön työ Venäjän puolustusliitto - Konserni VKO Almaz-Antey.

Almaz-Anteyn työn tulokset

Marraskuussa 2016 Almaz-Antey teki yhteenvedon vuoden tuloksista. Osana valtion puolustusmääräystä (GOZ) puolustusministeriö vastaanotti viisi rykmenttiä S-400 Triumph -ilmapuolustusjärjestelmää, kolme Buk-M2 keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmää, neljä Tor-M2 lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmää, ja prikaatisarja viimeisimmistä Buk-M2-ilmapuolustusjärjestelmistä. M3 ", sekä useita erilaisia ​​​​tutkia. Lisäksi Almaz-Anteyn asiantuntijat suorittivat kuluneena vuonna tarvittavat huoltotoimet yli kahden tuhannen aseiden, sotilas- ja erikoisvarusteiden (AMSE) huoltoon ja korjaamiseen, jotka on aiemmin siirretty Venäjän federaation asevoimille. ja toimitti myös simulaattoreita ilmapuolustuskompleksien taistelujoukkojen kouluttamiseen.

”Jo nyt perusaseiden toimittamisen vuosittaiset tehtävät on suoritettu 70 prosenttia ja ohjusten ja ammusten hankinnan osalta yli 85 prosenttia.

Joukot saivat yli 5,5 tuhatta yksikköä aseita ja sotilasvarusteita, mukaan lukien yli 60 uutta ja 130 modernisoitua lentokonetta ja helikopteria, monikäyttöinen sukellusvene, yli 60 ilmatorjuntaohjusjärjestelmää ja -kompleksia, 55 tutka-asemaa, 310 uutta ja 460 modernisoidut panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot", sanoi ylipäällikkö, Venäjän presidentti Vladimir Vladimirovich Putin puheessaan Venäjän puolustusministeriön, liittovaltion osastojen ja puolustusteollisuuden yritysten johdon kanssa pidetyssä kokouksessa. 15. marraskuuta 2016 Sotshissa.

Samassa kokouksessa todettiin konsernin panos Khmeimimin lentotukikohdan ja Tartusin laivastotukikohdan turvallisuuden varmistamiseen S-400-ilmapuolustusjärjestelmän ja S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmän käyttöönoton jälkeen. Venäjän puolustusministerin, armeijan kenraali Sergei Kuzhugetovich Shoigun mukaan nämä järjestelmät suojaavat luotettavasti tukikohtiamme Syyriassa sekä mereltä että maalta. Lisäksi konsernin asiantuntijat kunnostivat Syyrian S-200-ilmapuolustusjärjestelmät.

Konserni jatkoi työtä modernisoitujen ja uusimmat kompleksit Ilmapuolustusjärjestelmät S-300V4, ilmapuolustusjärjestelmät Buk-M3 ja ilmapuolustusjärjestelmät Tor-M2U. Menemättä luettelematta näiden kompleksien teknisiä ominaisuuksia, korostamme lyhyesti niiden tärkeimpiä ominaisuuksia.

ZRS S-300V4

Tämä ilmapuolustusjärjestelmä on syvä modernisointi S-300-kompleksista, jota Almaz-Antey-konsernin yritykset ovat tuottaneet vuodesta 1978 lähtien. Modernisoidun S-300V4:n raskas 9 M83VM-ohjus pystyy saavuttamaan 7,5 Machin ja voi osua ilmakohteisiin jopa 400 kilometrin etäisyydellä. "Pienen" ohjuksen kantama on jopa 150 km. Varmistetaan, että kaikki olemassa olevat ja tulevat ilmailu- ja avaruushyökkäyskeinot tuhotaan, mukaan lukien taktiset ballistiset ohjukset (kantama jopa 200 km). Yleisesti ottaen S-300V4:n taistelutehokkuus on kasvanut 2,3 kertaa verrattuna S-300:n aikaisempiin sukupolviin.

Toinen järjestelmän ominaisuus on lisääntynyt liikkuvuus. S-300V4:n elementit on sijoitettu tela-alustalle, mikä mahdollistaa ohjaamisen ja käyttöönoton maavoimien muodostelmien operatiivisessa muodostuksessa, marssi- ja taistelujärjestyksessä maastossa, epätasaisessa maastossa.

Ilmatorjuntaohjusosasto pystyy ampumaan samanaikaisesti jopa 24 kohdetta ja suuntaamaan niihin 48 ohjusta. Jokaisen kantoraketin tulinopeus on 1,5 sekuntia. Koko kompleksi siirtyy valmiustilasta taistelutilaan 40 sekunnissa, ja käyttöönottoaika marssista kestää 5 minuuttia. Ammusdivisioonan 96-192 ilmatorjuntaohjukset.

Avointen lähteiden tietojen mukaan yksi ensimmäisistä S-300V4-koneista vastaanotti Eteläisen sotilaspiirin äskettäin perustettu 77. erillinen ilmatorjuntaohjusprikaati. Krasnodarin alue. Syksyllä 2016 S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmä siirrettiin Syyriaan Khmeimimin lentotukikohtaan vahvistamaan Venäjän Aerospace Forces -ryhmän ilmapuolustuspotentiaalia.

SAM Buk-M3

Buk-M3-kohteentunnistusasema (SOC) on nyt jopa 36 kohteen mukana jopa 70 kilometrin etäisyydellä koko korkeusalueella. Uudella 9R31M-ohjuksella (9M³17M) on suurempi nopeus ja ohjattavuus verrattuna Buk-M2-ohjuksiin. Se sijoitetaan kuljetus- ja laukaisusäiliöön (TLC), joka tarjoaa lisäsuojaa ohjukselle ja parantaa kantoraketin naamiointiominaisuuksia. Yhden kantoraketin ohjusten määrä on kasvanut 4:stä 6:een. Lisäksi 9A316M-kuljetus- ja kantoraketit voivat lyödä myös kohteita, ne kuljettavat TPK:ssa 12 ohjusta.

Buk-M3-laitteet on rakennettu uudelle elementtipohjalle, digitaalinen viestintä varmistaa vakaan puhe- ja taistelutiedon vaihdon sekä integroinnin ESU TK -ilmapuolustukseen.

Buk-M3-ilmapuolustusjärjestelmä sieppaa lähes kaikki nykyaikaiset ilmapuolustusjärjestelmät, jotka lentävät jopa 3000 m / s nopeudella, mikä ylittää Patriot-ilmapuolustusjärjestelmän (USA) kyvyt lähes kaksinkertaisesti. Lisäksi "amerikkalainen" on huonompi kuin "Buk" ammusten kohteiden alarajan parametrissa (60 metriä vs. 10 metriä) ja kohteen havaitsemissyklin keston suhteen kaukaisissa lähestymistavoissa. Buk-M3 selviää tästä 10 sekunnissa ja Patriot 90 sekunnissa, kun taas se vaatii kohteen nimeämisen tiedustelusatelliitista.

SAM Tor-M2U

Lyhyen kantaman ilmapuolustusohjukset "Tor-M2U" tuhoavat tehokkaasti kohteita, jotka lentävät erittäin matalilla, matalilla ja keskikorkeuksilla jopa 700 m / s nopeuksilla, mukaan lukien massiivisen ilmahyökkäyksen ja vihollisen elektronisen sodankäynnin aktiivisen vastustamisen olosuhteissa.

Kompleksin SOC voi havaita ja seurata jopa 48 kohdetta jopa 32 kilometrin etäisyydeltä. Kompleksin kantoraketti voi ampua samanaikaisesti neljää kohdetta atsimuutilla, joka on 3600, eli kierroksella. Tor-M2U-ilmapuolustusjärjestelmän ominaisuus on se, että se voi suorittaa taistelutöitä tien päällä jopa 45 km / h nopeudella. Nykyaikaiset laitteet "Torah" määrittää automaattisesti kymmenen vaarallisinta kohdetta, operaattorin tarvitsee vain antaa komento voittaa ne. Lisäksi uusin "Tor-M2U" havaitsee stealth-tekniikalla luodut lentokoneet.

Akku SAM "Tor-M2U" koostuu kuudesta kantoraketit, jotka voivat vaihtaa taistelutietoja keskenään automaattitilassa. Siten vastaanottaessaan tietoa yhdestä kantoraketista, loput voivat torjua massiivisen AOS-hyökkäyksen mistä tahansa suunnasta. Uudelleenkohdistusaika kestää enintään 5 sekuntia.

Länsimaisten "kumppaneiden" reaktio Venäjän Itä-Kazakstanin alueen kehitykseen

onnistumisia Venäjän ilmapuolustus Konserni VKO "Almaz-Antey" tuotteiden käyttö on pitkään häirinnyt Nato-maiden sotilasjohtajien mieliä. 2000-luvun alussa he eivät uskoneet, että Venäjä pystyisi luomaan tehokkaita ilmapuolustusjärjestelmiä ja jatkoivat "luotettavien ja aika-testattujen" ilmahyökkäysaseiden (AOS) ostamista maittensa puolustusteollisuuden yrityksiltä. Uuden kehittäminen ilmailukompleksit, kuten viidennen sukupolven F-35-hävittäjä ja lupaava B-21-pommikone, liikkuivat verkkaiseen tahtiin.

Ensimmäiset hälyttävät signaalit Naton jäsenille kuuluivat vuoden 2010 jälkeen, jolloin Venäjän sotilaallisen voiman elpyminen alkoi. Vuodesta 2012 lähtien sotaharjoitukset ovat yleistyneet, ja uudet sotilaalliset ilmapuolustusjärjestelmät ovat olleet aktiivisesti mukana harjoituksissa. Ne osuvat säännöllisesti monimutkaisiin, nopeisiin ja ohjattaviin kohteisiin 100 %:n tuloksilla, äärimmäisillä etäisyyksillä ja ilman lisävaroja kohteen nimitys.

S-400- ja S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmien ansiosta etäinen tuholinja toiminnassa taktisella tasolla nostettiin 400 kilometriin, mikä tarkoittaa, että NATO-maiden moderni ja lupaava AOS putoaa taatusti Venäjän ilmapuolustusjärjestelmien tulivyöhykkeelle. Naton kenraalit soittivat hälytystä. Samaan aikaan puhtaasti puolustavia ilmapuolustusjärjestelmiä länsimaisessa mediassa luonnehdittiin "hyökkäyskeinoiksi". Totta, oli myös pragmaattisempia arvioita.
Vuonna 2015 amerikkalainen sotilasasiantuntija Tyler Rogoway keskusteli venäläisten ilmapuolustusjärjestelmien torjunnasta Foxtrot Alpha -blogissaan. Erityisesti hän kiinnitti paljon huomiota työskentelyyn turvallisella etäisyydellä aseiden ulottumattomissa: "Ilmapuolustuksen ilmaisulaitteiden ominaisuudet (Venäjän - tekijän huomautus) ovat vain paranemassa, samoin kuin maa-aluksen tuhoutumissäde. -ilmaohjukset. Siksi voi olla tarpeen käyttää pitkän kantaman varkain ohjuksia yhdistettynä yhdeksi tietoverkkoksi.

Tai pitkän kantaman varkain lentokoneita ja muita tekniikoita, mukaan lukien tukahduttaminen (etäisyydellä), heikentää ja lopulta tuhota ilmapuolustusjärjestelmän. Seurauksena on, että työskentelet vihollisen aseiden ulottumattomissa, voit heikentää hänen ilmapuolustustaan. Sitten voit esimerkiksi lentää läheltä ja käyttää taistelijaa keskipitkän kantaman varkailla ohjuksilla sen sijaan, että laukaisit pitkän kantaman ohjuksia. Samaan aikaan tavanomaiset (ei-stealth) lentokoneet voivat hyökätä pitkän kantaman ohjuksilla, mikä vapauttaa tilaa stealth-lentokoneelle hyökätä. Ja droneja - houkuttimia, joissa on elektronisia sodankäyntilaitteita, voidaan käyttää yhdessä hyökkäävien taisteluyksiköiden kanssa mennäkseen syvemmälle vihollisen alueelle, mikä tekee ilmapuolustuksen käytöstä matkan varrella.

"Stealth-tekniikoiden" laajan käytön lisäksi amerikkalaiset luottavat elektroniseen sodankäyntiin ja elektroniseen sodankäyntiin. Esimerkiksi, merivoimat Yhdysvallat pyrkii luomaan menetelmää nykyaikaisten ilmapuolustusjärjestelmien vastustamiseksi vaiheistetulla antenniryhmällä (PAR) varustetuilla tutoilla, kuten S-400 tai kiinalainen FD-2000-ilmapuolustusjärjestelmä. He aikovat varustaa EA-18G Growler -lentokoneen (F / A-18 Super Hornetiin perustuva elektroninen sodankäyntilentokone) seuraavan sukupolven Jammer (NGJ) elektronisilla vastatoimijärjestelmillä. Oletuksena on, että tällaisten elektronisten sodankäyntijärjestelmien avulla amerikkalaiset hyökkäyslentokoneet voivat tuhota vihollisen kohteita ilman, että ilmatorjuntaohjusjärjestelmät huomaavat ne, amerikkalainen The National Interest -lehti raportoi lokakuussa 2016.

Kehitys uusi versio NGJ:tä hoitaa Raytheon, joka on jo saanut miljardin dollarin sopimuksen Yhdysvaltain puolustusministeriöltä.

Amerikkalaiset asiantuntijat uskovat, että elektroninen sodankäyntijärjestelmä pystyy häiritsemään signaaleja millä tahansa taajuudella, jolla vaiheistettu ryhmä toimii, ja että tämä riittää hyökkäämään Venäjän ilmapuolustusjärjestelmiin esteettä. Suunnitelmien mukaan NGJ:n pitäisi tulla palvelukseen vuonna 2021.

Nato-maiden sotilas-teollinen kompleksi aikoo seuraavan 5-10 vuoden aikana kehittää keinoja ilmapuolustusjärjestelmien voittamiseksi ja tukahduttamiseksi. VKO Almaz-Anteyn yritysten ilmapuolustusjärjestelmiin toteuttama tieteellinen ja tekninen pohjatyö mahdollistaa kuitenkin länsimaisten asiantuntijoiden ponnistelujen neutraloinnin.

Ilmatorjuntajärjestelmien kehittämisnäkymät Venäjällä

Neljännen sukupolven ACS-ilmapuolustus

Tällä hetkellä joukkojen (ACCS), ilmapuolustusvoimien ja välineiden (ACS) automatisoidut johtamis- ja ohjausjärjestelmät (ACS) ovat neljännellä sijalla. teknologinen vaihe kehitystä. Vihollisen AOS-hyökkäyksen ohimenevässä tilanteessa moderni ilmapuolustus ei voi olla tehokas ilman joukkojen ja omaisuuden automaattisia ohjausjärjestelmiä.

Tämä uudelleenaseistamisen vaihe tapahtuu Venäjän asevoimien ohjausjärjestelmän rakenteen organisaatio- ja henkilöstömuutosten yhteydessä. Tehokkuuden, jatkuvuuden, vakauden ja komennon ja valvonnan salaisuuden vaatimuksia kiristetään, uusia taistelu- ja tietovälineitä ilmapuolustusjärjestelmiin, IA, RTV ja elektroniseen sodankäyntiin kehitetään ja otetaan käyttöön entistä tehokkaammin.

Almaz-Antey Aerospace Defense Concernin yritykset toimittavat jo asevoimille ACS:n ja ESU TZ:n kanssa integroituja järjestelmiä ja komplekseja, joista tiedot lähetetään maanpuolustuksen ohjauskeskukseen (NTsUO RF).

Tällä hetkellä tiedon vuorovaikutusta tuottavat välineet ja kompleksit ovat kenttätestausvaiheessa ilmatorjuntaohjusosaston tasolta piirin ilmapuolustuksen automatisoituun ohjausjärjestelmään. Lukuisat sotilas- ja komento- ja esikuntaharjoitukset mahdollistavat tiedonvaihdon "heikot kohdat" tunnistamisen, jotka muunnetaan erityisiksi teknisiksi tehtäviksi niiden poistamiseksi ja lähetetään konsernin yrityksille. Tämän avulla voit nopeasti ja tehokkaasti tehdä muutoksia valmistettuihin sarjoihin ja suorittaa nykyisten ilmapuolustusjärjestelmien modernisointitöitä.

Viidennen sukupolven SAM

Tietojen vuorovaikutusjärjestelmien parantamisen lisäksi lähitulevaisuudessa ilmatorjuntaohjusjoukkojen palveluksessa otetaan käyttöön viidennen sukupolven ilmapuolustusjärjestelmät. Puhumme ensinnäkin NIIP:n kehittämän keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmien "Buk" linjan jatkamisesta. Tikhomirov (osa Almaz-Antey-konsernia).

Näin heitä luonnehtii sotilasasiantuntija, Venäjän sotilasteollisuuskompleksin hallituksen asiantuntijaneuvoston jäsen, lehtemme päätoimittaja Viktor Ivanovich Murakhovsky: "Jos puhumme periaatteista, joilla seuraava sukupolven järjestelmiä kehitetään, niin niissä mielestäni yhdistyvät palojärjestelmien ominaisuudet, ensisijaisesti kyky ampua kohteita ja elektroniset tuhoamiskeinot. Ne toiminnot, jotka olemme nyt jakaneet ilmapuolustus- ja elektronisten sodankäyntijärjestelmien kesken, integroidaan yhdeksi järjestelmäksi.

Ja toiseksi, viidennen sukupolven ilmapuolustusjärjestelmät odottavat lähes täydellistä automaatiota ja robotisointia kaikista tiedustelu-, ohjaus- ja palontuhostamisjaksoista. Itse asiassa henkilö tekee vain päätöksen - avataanko palovahinkokierto vai ei.

Almaz-Antey Air Defence Concern on jo raportoinut, että viidennen sukupolven keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmä voidaan integroida syvälle yhdeksi kerroksiseksi ilmapuolustusjärjestelmäksi.

Vuorovaikutus Venäjän ilmailuvoimien kanssa

Venäjän kerrostettu ilmapuolustusjärjestelmä tulee olemaan elektronisen sodankäynnin ja elektronisten sodankäyntijärjestelmien lisäksi aktiivisessa vuorovaikutuksessa Venäjän ilmailuvoimien ilmailu- ja tiedustelukompleksien kanssa. Puhumme ilmapuolustuksen ACS:n ja Postscript ACS:n vuorovaikutuksesta.

Postscript ACS on ainutlaatuinen tietojärjestelmä, joka välittää kaikki tiedot ilma- ja maavihollisista hävittäjälentokoneelle. Tietoa kaikista lentokoneen taistelualueen alueella sijaitsevista kohteista ja kohteista vastaanotetaan reaaliajassa. Samaan aikaan lentokoneet saavat tietoa varhaisvaroituslentokoneiden (AWACS) lisäksi myös maassa sijaitsevilta ilmapuolustustutka-asemilta sekä maajoukkojen maassa olevilta RTR-järjestelmiltä.

Lyhyet johtopäätökset

Almaz-Antey-konsernin vuoden 2016 työn tulokset on yleisesti arvioitu onnistuneiksi. Varusteiden toimitussuunnitelmat ja Venäjän federaation puolustusministeriön vaatimukset täyttyvät, mikä ei sulje pois "työtä virheiden parissa", jotka väistämättä paljastuvat ilmapuolustusjärjestelmien intensiivisen testauksen ja sotilaallisen toiminnan aikana, mukaan lukien taisteluolosuhteet. Ensi vuonna, ottaen huomioon Nato-maiden ilmapuolustusvoimien kehitysnäkymät, intensiiviset tehtävät valtion puolustusmääräyksen toteuttamisessa ja tieteellisen ja teknisen reservin luomisessa, konsernin johdon ja henkilöstön on käytävä läpi mm. vaikea tie. Ei ole epäilystäkään siitä, että asetetut tehtävät suoritetaan onnistuneesti, minkä takaavat Almaz-Antey East Kazakhstan -konsernin loistavat perinteet.
Aleksei Leonkov

Monen maailman osavaltion sotilaallisessa rakentamisessa on yhä vakaampi suuntaus kohti ilmahyökkäysvälineiden, -muotojen ja -menetelmien ensisijaista kehittämistä, mikä muuttaa perusteellisesti ilmahyökkäysten luonnetta. nykyaikaiset sodat. Miehitettyjen lentokoneiden ja risteilyohjusten (CR) massiivisesta käytöstä tärkeimmissä sotilaallisissa, hallinnollisissa ja taloudellisissa laitoksissa, infrastruktuurielementeissä ja joukkoryhmissä on tullut yksi suurimmista ominaispiirteet vihollisuudet 1900-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa. Aseellisen taistelun painopisteessä tapahtuu eräänlainen siirtymä ilmapallolle. Ilmailun ja Kirgisian tasavallan ohella on ollut tasainen suuntaus kohti taktisten ja operatiivis-taktisten ballististen ohjusten yhä laajempaa käyttöä alueellisissa aseellisissa konflikteissa.

Näissä olosuhteissa lentoturvallisuuden varmistamisen ongelmasta tulee yksi tärkeimmistä tekijöistä kansallinen turvallisuus valtiosta, mikä edellyttää ilmapuolustusvoimien ja -keinojen kokonaisvaltaista parantamista, ilmapuolustusvoimien tehtävien määrän lisäämistä. Ilmahyökkäysaseiden kehittämisen intensiteetti, niiden suorituskykyominaisuuksien jatkuva parantaminen johtaa niiden torjuntatehtävien monimutkaisuuteen.

Irakin (1991, 2003) ja Jugoslavian (1999) sodat osoittivat selvästi, että tarvitaan maan ja joukkojen vakiintunut ja tehokkaasti toimiva ilmapuolustusjärjestelmä, jonka heikkous tai puuttuminen erilaisten torjunta-aineiden massiivisen käytön olosuhteissa. Ilmahyökkäykset johtavat väistämättä suuriin uhreihin ja aineellisiin menetyksiin ja lopulta sotilaallisiin tappioihin.

Ottaen huomioon viimeaikaiset kokemukset sodista ja aseellisista konflikteista, yksi tärkeimmistä sotilaallisen rakentamisen aloista johtavassa asemassa arabimaat ah on ilmapuolustusvoimien kehittäminen, niiden varustaminen tehokkaammilla keinoilla ilmakohteiden havaitsemiseen ja tuhoamiseen eri etäisyyksillä ja korkeuksilla, ilmatilannetietojen ohjaus- ja käsittelyjärjestelmät.

Egyptillä ja Saudi-Arabialla on tähän mennessä suurimmat ja teknisesti parhaiten varustetut ilmapuolustusjoukot. Syyrialla ja Libyalla on merkittävät ilmapuolustusvoimat, mutta niiden teknisten laitteiden laatuindikaattorit jättävät paljon toivomisen varaa. Ilmapuolustuksen kehittämiseen kiinnitetään paljon huomiota sellaisissa maissa kuin Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Bahrain, Algeria, Jordania, Kuwait ja viime aikoina Jemen.

Samaan aikaan, huolimatta tehdyistä ponnisteluista, ilmapuolustusjärjestelmien määrästä ja monissa tapauksissa laadusta, ilmapuolustuskokoonpanojen henkilöstön koulutustaso useimmissa arabivaltioissa ei salli tehokkaasti ratkaista nykyaikaisen taistelun tehtäviä. ilmahyökkäysaseet ja siten kattavat luotettavasti tärkeimmätkin hallinnolliset, taloudelliset ja sotilaalliset tilat. Yksikään arabimaista ei ole toistaiseksi onnistunut luomaan integroitua ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusjärjestelmää, joka ratkaisisi samanaikaisesti sekä perinteiset ilmapuolustustehtävät että uusia tehtäviä erityyppisten ohjusaseiden torjumiseksi.

On mahdollista, että kun amerikkalaiset ilmatorjunta-aseet otettiin käyttöön Saudi-Arabian ja Egyptin asevoimissa ohjusjärjestelmät(SAM) "Patriot" ja jos Algeria, Syyria ja Jemen hankkivat venäläisiä S-300- tai S-400-tyyppisiä ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä (SAM), näiden maiden asevoimat pystyvät ratkaisemaan yksittäisiä ohjuksia. puolustustehtävät.

Arabimaiden ilmapuolustuksen heikko puoli on, että lähes kaikki ilmapuolustusjärjestelmät (ilmapuolustusjärjestelmät, ilmatorjuntatykistö, tutka, elektroniset sodankäynnin laitteet (EW) jne.), jotka ovat käytössä heidän lentokoneissaan ulkomaisia ​​(venäläinen, amerikkalainen, ranska, englanti, ruotsi, sveitsiläinen, kiina, italia, saksa ja eteläafrikkalainen). Vain Egyptissä on perustettu oma tuotanto tietyntyyppisistä ilmapuolustusaseista, ja silloinkin ulkomaisilla lisensseillä tai ulkomaisten mallien perusteella.

Algeria. ANDR:n ilmapuolustusjoukot ovat erillinen asevoimien haara, ja ne koostuvat organisatorisesti kolmesta ilmatorjuntaohjusrykmentistä (zrp), jotka on aseistettu S-125 Pechora-, Kvadrat- ja Osa-ilmapuolustusjärjestelmillä (yhteensä 100 kantoraketeille). Lisäksi on kolme ilmatorjuntatykistöprikaatia (725 tykkiä, kaliiperi 130, 100 ja 85 mm) ja radiotekniikan joukkoja (RTV). Yleisesti ottaen maan ilmapuolustusvoimat ovat vammainen, ja heidän arsenaalinsa laitteet ovat suurimmaksi osaksi vanhentuneita.

Tällä hetkellä Algerian maavoimilla on yhdistettyihin asekokoonpanoihin ja yksiköihin kuuluvien ilmapuolustusyksiköiden lisäksi yksi ilmatorjuntaohjus (zrdn) ja kuusi ilmatorjuntatykistöpataljoonaa. Maajoukot on aseistettu Osa- ja Strela-1-ilmapuolustusjärjestelmillä; kannettavat ilmapuolustusjärjestelmät "Strela-2"; sekä 900 ilmatorjuntatykistin tykkiä (130 mm - 10, 100 mm S-19 - 150, 85 mm - 20, 57 mm automaattiset ilmatorjuntatykit (AZP) S-60 - 70, 37- mm AZP - 145, ZSU-23-4 "Shilka" - 330, ZU-23-2 - 75, 20 mm - 100).

Vuosina 1995-2000 suoritettiin venäläisten asiantuntijoiden osallistuessa S-125 Pechora -ilmapuolustusjärjestelmän ohjaus- ja mittauslaitteiden teknisen kunnon ja metrologisen huollon arviointia. Kompleksin modernisointityö jatkuu. Olemassa olevien Osan lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmien modernisointia ja uusien hankintaa harkitaan. Neuvottelut amerikkalaisen Northropin kanssa ovat käynnissä elektronisten laitteiden hankinnasta ilmapuolustusjärjestelmiin ja uusiin tutkoihin. Ilmavoimille ja ilmapuolustusvoimille on tarkoitus luoda yhtenäinen integroitu elektroninen sodankäyntijärjestelmä. Algerialainen osapuoli on kiinnostunut ostamaan venäläisiä S-300- ja S-400-ilmapuolustusjärjestelmiä.

Algerian ilmapuolustusvoimien henkilökuntaa koulutetaan ilmapuolustuskoulussa (koulutusaika on neljä vuotta). Maavoimilla on kenttä- ja ilmatorjuntatykistökoulu. Osa ilmapuolustusvoimien asiantuntijoista on tarkoitus kouluttaa Venäjällä.

Bahrain. Ilmapuolustusyksiköt ovat osa maavoimia. Niitä edustaa sekoitettu ilmatorjuntadivisioona, joka koostuu kahdesta ilmatorjuntaohjuksesta (SAM) ja ilmatorjuntatykistöpatterista. Yhdistetyissä aseyksiköissä on myös ilmapuolustusyksiköitä. Bahrainin asevoimat on aseistettu yhteensä 15 ohjuslaukaisijalla (Improved Hawk - 8, Crotal - 7), 78 MANPADSilla (RBS-70 - 60, Stinger - 18), 27 ilmatorjuntatykillä (40 mm L / 70). - 12, 35 mm "Oerlikon" - 15). Lähivuosina on tarkoitus modernisoida joukkojen käytössä olevat "Improved Hawk"- ja "Krotal"-ilmapuolustusjärjestelmät ja ostaa lisäksi 100 MANPADSia.

Egypti. Ilmapuolustusvoimat (75 tuhatta ihmistä, joista 50 tuhatta varusmiestä, reservikomponentti - 70 tuhatta ihmistä) erotettiin itsenäiseksi asevoimien haaraksi vuonna 1968. Niihin kuuluvat ilmatorjuntaohjusjoukot (ZRV), ilmatorjuntatykistö (ZA) ja radiotekniikan yksiköt. Ilmapuolustusvoimat suorittavat tehtäväänsä puolustaa maata ilmavihollisen hyökkäykseltä yhteistyössä ilmavoimien hävittäjälentokoneiden ja sotilaallisen ilmapuolustuksen osien kanssa. Egyptin ilmapuolustusvoimat ovat yksi Lähi-idän suurimmista ja monimutkaisimmista sotilaallisista järjestelmistä.

Asevoimien tyypin korkein organisaatioyksikkö on ilmapuolustusdivisioona, johon voi tehtävien luonteesta riippuen kuulua useita ilmatorjuntaohjusprikaateja (kukin 4-8 ohjus), ilmatorjuntatykistörykmenttejä ja divisioonaa. , sekä osia RTV:stä. Divisioonaa on yhteensä viisi (ilmapuolustusvyöhykkeiden lukumäärän mukaan: Keski, Länsi, Pohjoinen, Itä ja Etelä). Siellä on myös erillisiä ilmatorjuntaohjusprikaateja ja jopa 100 ZA-divisioonaa. Ilmapuolustusvoimien ja ARE-välineiden perustana ovat edelleen 1970-luvulla Neuvostoliitosta toimitetut ilmatorjuntaohjus- ja tykistöjärjestelmät. Tällä hetkellä Egypti toteuttaa toimenpiteitä ilmapuolustusvoimien asteittaiseksi nykyaikaistamiseksi ja taistelukyvyn lisäämiseksi.

Ilmapuolustusohjusjärjestelmä on aseistettu 40 S-75-ilmapuolustusjärjestelmällä, 50 S-125-ilmapuolustusjärjestelmällä, 14 Kvadrat-ilmapuolustusjärjestelmällä, 12 Improved Hawk -ohjuspuolustusjärjestelmän akulla, 12 Chaparel-ohjuspuolustusjärjestelmän akulla, 14 Crotal-ohjuspuolustusjärjestelmän akut. Yhteensä joukoilla on 875 ohjuslaukaisinta (S-75 - 300, S-125 - 232, "Square" - 200, "Improved Hawk" - 78, "Chaparel" - 33, "Krotal" - 32). Ilmapuolustusyksiköillä on myös 18 ilmatorjunta-alusta raketti- ja asejärjestelmät(ZRPK) "Amon" (lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmä "Skygard" RIM-7F "Sparow" ja 35 mm:n ilmatorjuntatykit) ja 36 kansallisen tuotannon "Sinai-23" ilmapuolustusjärjestelmää (parillinen 23 mm:n muisti ja MANPADS "Ain Sakr"). Ilmatorjuntatykistöyksiköt on aseistettu jopa 2000 tykillä, kaliiperi 100, 85, 57, 37, 35, 30 ja 23 mm, Strela-2 ja Ain Saqr MANPADS. Radiotekniikan joukot on varustettu venäläisen, englantilaisen, amerikkalaisen ja kiinalaisen tuotannon tutkalla: P-11, P-12, P-14, P-18, P-15, P-35, Oborona-14, Tiger, Lion Systems ", AN / TPS-59, AN / TPS-63, JY-9A.

Ilmatorjunta-ohjusyksiköt kattavat tärkeitä sotilaallisia laitoksia, teollisuusalueita, hallintokeskukset ja joukkojen ryhmittymiä. Ne on suunniteltu tuhoamaan ilmakohteet kaikilla korkeuksilla. Ilmatorjuntatykistöyksiköt on suunniteltu pääasiassa käsittelemään matalalla lentäviä ilmakohteita. Radiotekniikan joukot valvovat ilmatilaa, keräävät ja käsittelevät tietoa ilmatilanteesta, ohjaavat ilmapuolustusvoimia ja -keinoja.

Yhdysvaltojen avulla Egyptiin on luotu yhtenäinen ilmapuolustuksen ohjausjärjestelmä, joka yhdistää ilmapuolustuksen tuliaseet, hävittäjäkoneet, automatisoidut tutkavalvonta- ja varoituskeskukset sekä pitkän matkan tutkavalvontalentokoneet (AWACS) E -2C Hawkeye. Erityistä huomiota kiinnitetään ilmapuolustusjärjestelmien kykyyn havaita ja tuhota ilmakohteita matalilla korkeuksilla.

Maan ilmapuolustusjoukkojen pääjoukkojen ja välineiden ryhmä sijaitsee Kairon, Bilbeisin, Beni Suefin, Luxorin, El Minyan, Ras Banasin, Hurghadan, Inshasin, Fayyadin, Giancalisin, Tantan ja El Mansouran alueilla.

1990-luvun jälkipuoliskolla tehtiin Venäjän avustuksella osan ilmapuolustusaseista korjauksia ja modernisointia. Toimitettiin Volga-3-ilmapuolustusjärjestelmä, teknisten osastojen laitteet, 5Ya23-ohjukset Kvadrat-ilmapuolustusjärjestelmään, Oborona-14- ja P-18-tutkat. Myös varaosien, uuden käyttödokumentaation ja yksittäisten komponenttien toimituksia tehtiin. Henkilöstöä koulutettiin toimitettujen laitteiden huoltoon ja käyttöön. Vuosina 2001–2003 50 S-125 "Pechora" -ilmapuolustusjärjestelmää tulisi päivittää "Pechora-2" -tasolle (elektroniikan vaihto, uusien kantorakettien toimittaminen jne.). Asiantuntijoiden mukaan modernisoinnin jälkeen ilmapuolustusjärjestelmien tehokkuus kasvaa 250-300%. Samaan aikaan egyptiläiset kieltäytyivät Yhdysvaltojen painostuksesta ostamasta S-300-ilmapuolustusjärjestelmiä Venäjältä.

Ilmapuolustusjoukot saavat kuusi akkua (48 kantorakettia) Patriot-ohjuksia ja 384 RAK-2-ohjusta Yhdysvalloista. Egyptiläiset kuitenkin lykkäsivät lopullista päätöstä tässä asiassa vuoteen 2006 taloudellisista syistä. Egyptiläiset ovat myös kiinnostuneita maaversion hankkimisesta Amerikkalainen ohjus AMRAAM sen käyttöön ilmapuolustuksen eduissa. Varsinkin venäläiset Kvadrat-ilmapuolustusjärjestelmät on tarkoitus korvata AMRAAM-ohjuksilla. Vuonna 1996 allekirjoitettiin sopimus Yhdysvaltojen kanssa Advanced Hawk -ilmapuolustusjärjestelmän modernisoinnista. Yhdysvaltojen kanssa tehtiin sopimus vuonna 1991 toimitetun AN / TPS-59 / M39 varhaisvaroitustutkan modernisoinnista.

ARE-maajoukot on aseistettu 96 lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmällä (M54 Chaparel - 26, Strela-1 - 20, Avenger - 50), Sinai-23 -ilmapuolustusjärjestelmät - 36, MANPADS - yli 600 (Strela- 2", "Ain Sakr", "Stinger"), ilmatorjuntatykistöaseet (ZSU-57-2 - 40, ZSU-23-4 "Shilka" - 118, 57 mm AZP S-60, 37 mm AZP - 200 , 23 mm ZU-23-2 - 280).

Jokaisella mekanisoidulla divisioonalla on ilmatorjuntatykistörykmentti ja ilmatorjuntatykistöpataljoona, ja tankin divisioona- ilmatorjuntatykistörykmentti tai sekoitettu ilmatorjuntaohjus- ja tykistöpataljoona. Erillisellä koneistetulla (jalkaväki) prikaatilla on ilmatorjuntadivisioona.

Maan yritykset valmistavat ja korjaavat ilmatorjuntatykit Sinai-23 ja ZU-23-2, Ain Sakr MANPADS (muunnos Neuvostoliiton Strela-2 MANPADSista) ja tutkat.

ARE:n ilmapuolustusvoimien upseerit koulutetaan vuonna 1974 perustetussa ilmapuolustuskorkeakoulussa (Alexandria). Komentohenkilöstön koulutusjakso on 4 vuotta, insinöörihenkilöstön - 5 vuotta. Upseerien jatkokoulutus toteutetaan Ilmapuolustusinstituutissa (perustettu 1967).

Jordania. Ilmapuolustusjoukot ovat erillisen komennon alaisia ​​(organisaationaalisesti osa ilmavoimien päämajaa) ja niitä edustaa kaksi Improved Hawk -ohjuspuolustusjärjestelmän prikaatia (14 akkua, 80 kantorakettia) ja useita ilmatorjuntatykistöpattereita. Ne kattavat tärkeimmät hallinnolliset, taloudelliset ja sotilaalliset tilat pääasiassa pääkaupunki Ammanin ympäristössä. Jordanian ilmapuolustusjärjestelmä kaipaa modernisointia. Tällä hetkellä sen tutkalaitteistot eivät pysty havaitsemaan matalalla lentäviä kohteita. Tämä johtuu suurelta osin vuoristoisesta maastosta, jonka ansiosta vihollisen lentokoneet voivat salaa lähestyä alhaisilla korkeuksilla maan tärkeimpiä keskuksia. Lisäksi viimeksi mainitut sijaitsevat lähellä rajaa.

Ilmapuolustusvoimien aseistus ja varusteet pidetään taisteluvalmiudessa. Niiden huolto on sopivalla tasolla. Lähivuosina on tarkoitus modernisoida Advanced Hawk -ilmapuolustusjärjestelmä ja ostaa kolme uutta tutkaa.

Jordanian maajoukkojen taistelurakenteessa on kolme ilmapuolustusprikaatia, jotka ovat Pohjoisen Keski- ja Itä-Komentojen alaisia. Panssaridivisioonalla on myös ilmatorjuntaohjusprikaati. Maajoukot on aseistettu 144 ilmapuolustusjärjestelmällä (Osa-AK - 52, Strela-10 - 92), MANPADSilla (Strela-2, Igla - 300, Redai - 260) ja 416 ilmatorjuntatykistillä (40 mm ZSU) M42 - 264, ZSU-23-4 "Shilka" - 52, 20 mm ZSU M161 "Vulcano" - 100). Ilmapuolustusyksiköillä ja maavoimien alayksiköillä kokonaisuudessaan on hyvät aseet ja korkea henkilöstökoulutus.

Jemen. Maan sotilaspoliittinen johto panee tällä hetkellä pääpainon kansallisten asevoimien taisteluvoiman kasvattamiseen, taistelukyvyn ja taisteluvalmiuden lisäämiseen ilmavoimien ja ilmapuolustuksen vahvistamiseen ja kehittämiseen. Ilmapuolustusyksiköt ovat osa ilmavoimia ja niillä on 2 000 ihmistä. Ne on aseistettu S-75-, S-125- ja Kvadrat-ilmapuolustusjärjestelmillä. Hallitus aikoo ostaa Venäjältä viisi S-300 PMU-1 -ilmapuolustusdivisioonaa.

Maavoimien taistelukokoonpanoon kuuluu 2 ilmapuolustusprikaatia, 4 erillistä ilmatorjuntatykistöpataljoonaa ja ilmatorjuntaohjuspataljoona. Jokaisella mekanisoidulla prikaatilla on ilmatorjuntapatteri. Maajoukot on aseistettu Strela-10-ilmapuolustusjärjestelmällä, 800 Strela-2- ja Strela-3 MANPADSilla, 530 ilmatorjuntatykillä ja laitteistoilla (85 mm KS-12 - 40, 57 mm AZP S-60 - 120 , 37 mm AZP - 150, ZSU-23-4 "Shilka" - 50, ZU-23-2 - 100, 20 mm ZSU M163 - "Vulcano" - 20, 20 mm ZU M167 - 50).

Qatar. Qatarin ilmavoimilla on ilmapuolustusyksiköitä, jotka on aseistettu lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmillä "Roland-2" (9 kantorakettia) ja "Mistral" (24 kantorakettia), 42 MANPADSia ("Stinger" - 12, "Strela-2"). " - 20, Blowpipe - 10). Maajoukkoja varten on tarkoitus ostaa erä MANPADS-laitteita lähitulevaisuudessa.

Kuwait. Valtakunnallisiin ilmavoimiin kuuluu ilmapuolustusyksiköitä, jotka on aseistettu 4 Advanced Hawk -ilmapuolustusjärjestelmällä (24 kantorakettia), 6 Amon-ilmapuolustusjärjestelmien patterilla (jossakin on kaksi lyhyen kantaman Aspid-ohjuslaukaisinta, Skygard-palonhallintajärjestelmä, tutka-asema ja kaksi Twin 35 mm Oerlikon tykit), 48 Starburst MANPADS.

Kuwaiti on kiinnostunut ostamaan venäläisiä lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmiä "Tor-1M" ja ilmapuolustusohjusjärjestelmiä "Pantsir".

Vuoden 1991 sopimuksen perusteella Kuwait osallistuu yhteisen varhaisvaroitustutkaverkon luomiseen osana GCC:n puolustusvoimien yhteistä komento- ja ohjausjärjestelmää.

Libya. Ilmapuolustusvoimat ovat osa asevoimien yhtenäistä haaraa - Ilmavoimat ja Ilmapuolustus. Samaan aikaan järjestettiin erityinen ilmapuolustuskomento vuoden 1986 tapahtumien jälkeen, jotka liittyivät Yhdysvaltain ilmahyökkäykseen Libyan kohteisiin. Siinä on 4 ilmapuolustusohjusjärjestelmää, jotka on varustettu S-200VE Vega -ilmapuolustusjärjestelmillä (jokaisella prikaatilla on 2 ohjuspatteria, joissa on 6 kantorakettia, 4 ilmatorjuntatykistöakkua, tutkayhtiö), 6 S-75M Desnalla varustettua ilmapuolustusohjusjärjestelmää ilmapuolustusjärjestelmät, 3 S-125M Neva-M -ilmapuolustusjärjestelmillä varustettua ilmapuolustusohjusjärjestelmää ja 3 Kvadrat- ja Osa-ilmapuolustusjärjestelmillä varustettua ilmapuolustusohjusjärjestelmää (20-24 itseliikkuvaa kantorakettia kussakin). Venäläistä järjestelmää "Senezh" käytetään ilmapuolustuksen joukkojen ja keinojen ohjaamiseen. Merkittävä osa aseista ja ilmapuolustusvälineistä on fyysisesti ja moraalisesti vanhentuneita, mikä yhdessä henkilöstön huonon koulutuksen kanssa ei mahdollista niiden tehokasta käyttöä torjuntaan. nykyaikaiset keinot ilmahyökkäys.

Tällä hetkellä Libyan komento ilmaisee halunsa hankkia 80 S-300PMU-1 (PMU-2) ilmapuolustuksen kantorakettia Venäjältä.

Libyan maavoimien ilmapuolustusyksiköt on aseistettu Strela-1-, Strela-10-ilmapuolustusjärjestelmillä, 24 Crotal-ohjusten laukaisulaitteella, erityyppisillä MANPADS-laitteilla, 600 ilmatorjuntatykistillä ja ZSU:lla (57 mm AZP S-60). , 30 mm ZP, ZU-23-2, 40 mm ZSU M53, ZSU-23-4 "Shilka").

Upseereja koulutetaan sotTripolissa ja Misuratassa. Siellä on myös ilmapuolustusupseerikoulu. Opiskeluaika korkeakouluissa ja kouluissa on kolmesta viiteen vuoteen (insinööreillä).

Marokko. Marokon alue on jaettu viiteen ilmapuolustusvyöhykkeeseen. Jo vuonna 1982 otettiin käyttöön automaattinen ohjausjärjestelmä ilmapuolustusvoimille ja -välineille. Se sisältää maanalaisen ohjaus- ja varoituskeskuksen ja jopa 10 kiinteää ja liikkuvaa tutkapylvästä (RLP). Kiinteillä tutka-asemilla on 63 AN / TPS-43 tutkaa, viestintälaitteita ja tietokoneita. Siirrettävät tutkat on sijoitettu kolmelle peräkärrylle kullekin peräkärrylle, ja niiden on asetettava ennalta valmistetut paikat uhkaajan aikana erityispäätöksellä. Kaikki ohjausjärjestelmälaitteet valmistettiin Yhdysvalloissa, ja siellä koulutettiin myös marokkolaisia ​​asiantuntijoita. Ilmapuolustuksen radiotekniikan yksiköt ovat organisatorisesti osa kuninkaallisia ilmavoimia.

Marokon maavoimien taistelukokoonpanossa on ilmapuolustusryhmä. Yhteensä maavoimien ilmapuolustusyksiköt on aseistettu 37 M54 Chaparel -ohjuslaukaisulaitteella, 70 Strela-2 MANPADS:lla, 205 ilmatorjuntatykistillä (100 mm KS-19 - 15, ZU-23-2 - 90, 20 mm - 100 (M167 - 40, ZSU M163 "Vulcano" - 60).

Arabiemiirikunnat. Tällä hetkellä maassa ei ole yhtenäistä ilmapuolustusjärjestelmää. Suurin osa käytettävissä olevista ilmapuolustusvoimista ja -välineistä on organisatorisesti osa ilmavoimia ja hoitaa hallintokeskusten, öljykompleksien, lentokenttien ja erilaisten sotilaslaitosten kattavuuden.

Ilmapuolustusvoimia edustaa prikaati, joka koostuu kolmesta divisioonasta, joissa on 21 Rapira (12 kantorakettia) ja Crotal (9 kantorakettia) lyhyen kantaman ohjusheittimillä sekä 5 Improved Hawk -ohjuspatterilla. Lisäksi ilmapuolustusyksiköissä on 13 RBS-70 MANPADSia ja 100 Mistral MANPADSia sekä Igla- ja Javelin MANPADSia.

Kaikki ilmapuolustusjärjestelmät on sijoitettu asemiin ja ovat taistelutehtävissä. Ilmapuolustusaseiden toiminnan varmistamiseksi maahan on sijoitettu USA:ssa, Isossa-Britanniassa ja Saksassa valmistetuilla tutkailla varustettu kiinteiden tutkapisteiden verkosto.

Arabiemiirikuntien maavoimien ilmapuolustusyksiköt on aseistettu 40 MANPADSilla (Mistral - 20, Bluepipe - 20), 62 ilmatorjuntatykillä (30 mm - 20, 20 mm ZSU М3VDA - 42).

Ottaen huomioon sen, että ilmapuolustusvoimat ja -välineet pystyvät tässä vaiheessa suorittamaan vain rajoitetusti niille osoitettuja tehtäviä, Emiratin johto varaa joukon toimenpiteitä, joilla pyritään edelleen kehittämään ilmapuolustuksen valmiuksia. ilmapuolustusvoimat. Erityisesti on tarkoitus ostaa lisää "Improved Hawk" -ilmapuolustusjärjestelmiä. Elokuussa 2000 Venäjän kanssa allekirjoitettiin sopimus Pantsir-1-ilmatorjuntaohjusjärjestelmien (50 kantoraketti) toimittamisesta 734 miljoonan dollarin arvosta. Yhdistyneet arabiemiirikunnat osallistuu yhtenäisen GCC-ilmapuolustusjärjestelmän luomiseen.

Oman. Ilmapuolustusyksiköt (kaksi laivuetta Rapira-lyhyen kantaman ohjuksia, 28 kantorakettia) ovat organisatorisesti osa ilmavoimia. Lisäksi ostettiin Etelä-Afrikasta neljä 35 mm:n ilmatorjuntatykkien paristoa. Rapira-ilmapuolustusjärjestelmää päivitetään Rapira B1 (X) -mallin tasolle uudella Matra-2-ohjuksella infrapunaohjauksella ja läheisyyssulakkeella. Neuvottelut Rapira-ohjusten lisäerän toimittamisesta ovat käynnissä. Vuonna 2001 italialaisten S793D-tutkien toimitukset saatiin päätökseen. Suunnitelmissa on luoda ennakkovaroitustutkaverkko ja modernisoida ilmapuolustuksen viestintäjärjestelmä. Italia sitoutui avustamaan radiotekniikan yksiköiden henkilöstön koulutuksessa.

Omanin maavoimien ilmapuolustusyksiköt on aseistettu MANPADS "Blowpipe", "Javelin" (14), "Strela-2" (34), 26 ilmatorjuntatykillä (40 mm L / 60 "Bofors" - 12, 35 mm GDF-005-10, ZU-23-2-4). Mikäli taloudellinen tilanne paranee edelleen, on tarkoitus ostaa MANPADS-laitteita, muita aseita ja varusteita sotilaalliseen ilmapuolustukseen.

Saudi-Arabia. Ilmapuolustusjoukot (16 tuhatta ihmistä) ovat itsenäinen asevoimien haara. Heitä johtaa komentaja, jolla on oma päämaja. Ilmapuolustusjoukot koostuvat ilmatorjuntaohjusjoukoista, ilmatorjuntatykistöstä ja RTV-yksiköistä. Hävittäjäsieppaajat ovat ilmapuolustuksen operatiivisessa alaisuudessa.

Ilmapuolustusvoimat on organisatorisesti jaettu kuuteen ryhmään. Ensimmäinen ryhmä (pääkonttori Riadissa) sisältää kolme Improved Hawk SAM:n akkua ja kaksi Oerlikon SAM:n akkua; 2. ryhmä (Jedda) - kolme ohjusparistoa "Us. Khok, Krotal SAM -akku, kaksi Shakhin SAM -akkua, 30 mm:n ZU-akku ja kaksi Oerlikon ZU -akkua sekä ilmapuolustuksen koulutuskeskus; 3. ryhmä - (Tabuk) - kaksi ohjuksia "Us. Hok, Shahin SAM akku; 4. ryhmä (Khamis-Mushayt) - SAM-akku "Us. Hok, Shakhin SAM akku, kaksi 30 mm ZU akkua, Oerlikon ZU akku; 5. ryhmä (Dahran) - kuusi ohjusparistoa "Us. Hawk”, kaksi Shakhin-ohjuspuolustusjärjestelmän akkua, viisi Oerlikon-ohjuspuolustusjärjestelmän akkua; 6. ryhmä (Khafr el-Batin) - kaksi ohjusparistoa "Us. Hawk, neljä Oerlikon-muistiakkua. Kaikkiaan ilmapuolustusvoimilla on 33 ohjusparistoa (16 - "Us. Hawk" ja 17 - "Shahin").

Kaiken kaikkiaan ilmapuolustusvoimat on aseistettu 128 MIM-23V Advanced Hawk -ohjusten kantoraketilla, 141 Shahinin itseliikkuvalla kantoraketilla (SPU) ja 40 Krotal SPU:lla sekä 270 ilmatorjuntatykillä ja laitteistolla: 35 mm Oerlikon - 128 , 30 mm ZSU AMX-30SA - 50, 20 mm ZSU M163 "Volcano" - 92. Lisäksi varastoissa on 70 40 mm L / 70 ilmatorjuntatykkiä.

Persianlahden sota antoi vahvan sysäyksen Saudi-Arabian ilmapuolustuksen kehitykselle, samalla kun se yleensä säilytti yleisen parannuskonseptin, joka mahdollistaa valtakunnan monitasoisen integroidun ilmapuolustusjärjestelmän luomisen. Ilmapuolustusvoimille ostettiin 1990-luvulla 21 Patriot SAM -akkua (mukaan lukien 2 harjoitusakkua) 1055 ohjuksella. Maan ilmapuolustusjärjestelmän edelleen parantaminen on yksi kansallisen sotilasrakentamisen painopistealueista. Tulevaisuudessa maan ilmapuolustusjärjestelmä, komento aikoo tuoda tehokkuutta lähemmäksi länsimaisia ​​malleja.

Tällä hetkellä ilmapuolustusvoimien tehtävänä on kattaa tärkeitä hallinnollisia, taloudellisia ja sotilaallisia laitoksia: maan pääkaupunkia, öljyntuotantoalueita, joukkoryhmittymiä, ilmavoimia ja ohjustukikohtia.

Saudi-Arabian ilmapuolustus muodostaa perustan GCC-ilmapuolustusjärjestelmälle "Peace Shield". Sen luominen valmistui käytännössä vuonna 1995. Peace Shield sisältää 17 AN/FPS-117(V)3 varhaisvaroitustutkaa, kolme D-tutkajärjestelmää yhdistettynä AN-PPS-43 ja AN-TPS-72 lyhyen ja keskipitkän kantaman tutkoihin. Järjestelmän ohjauskeskus sijaitsee Riadissa. Se hallitsee viittä sektoria, joiden komentopaikat sijaitsevat Dhahranissa (itä), Al-Kharjissa (keskellä), Khamis Mushaitissa (etelä), Taifissa (länsi) ja Tabukissa (luoteis). Lentotukikohdissa on toimintakeskukset, jotka on integroitu AWACS-lentokoneisiin (5 yksikköä), E-3A AWACS:iin, hävittäjiin, ohjuspattereihin ja ilmatorjuntatykistöyn.

Saudi-joukot osallistuvat Persianlahden yhteistyöneuvoston jäsenmaiden ilmavoimien ja ilmapuolustuksen säännöllisesti pidettäviin yhteisiin harjoituksiin "Falcon of the Peninsula".

Maavoimien ilmapuolustusjärjestelmiä edustavat Shahin (Krotal) lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmät ja 1000 MANPADSia (Stinger - 500, Redai - 500). Shahin-ilmapuolustusjärjestelmän modernisointi jatkuu. Jokaisella koneistetulla ja panssaroidulla prikaatilla on ilmatorjuntadivisioona.

Ilmapuolustusvoimien upseerit koulutetaan valtakunnan suurimmassa ja vanhimmassa sotilasoppilaitoksessa, nimetyssä sotilasopistossa. Kuningas Abdulaziz Riadin Al Ainin esikaupunkialueella.

Syyria. Ilmavoimat ja ilmapuolustusvoimat (100 000 miestä, joista 40 000 ilmavoimissa ja 60 000 ilmapuolustuksessa) muodostavat yhden asevoimien haaran. Samaan aikaan ilmapuolustusvoimilla on erillinen komento asevoimien yhtenäisen haaran komentajan alaisuudessa.

Syyrian alue on jaettu pohjoiseen ja eteläiseen ilmapuolustusalueeseen. Ilmapuolustuksen joukkojen ja välineiden hallitsemiseksi on kolme täysin tietokoneistettua komentopaikkaa.

Ilmapuolustusmuodostelmia ja -yksiköitä edustavat kaksi ilmapuolustusosastoa, 25 ilmatorjuntaohjusprikaatia (yksittäin ja osana ilmapuolustusosastoa, yhteensä enintään 150 akkua) sekä radiotekniikan joukkojen yksiköt. Heillä on 908 SAM-kantorakettia (600 S-75 ja S-125, 200 Kvadrat, 48 S-200 pitkän kantaman SAM-kantorakettia, 60 Osa SAM -kantorakettia sekä jopa 4 000 ilmatorjuntatykistötykkiä.

S-200 SAM -rykmentti koostuu kahdesta ohjuspataljoonasta, joissa kummassakin on kaksi akkua.

Syyrian maajoukkojen ilmapuolustusyksiköt on aseistettu 55 lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmällä ("Strela-10" - 35, "Strela-1" - 20); 4000 MANPADS "Strela-2" ja "Igla"; 2050 ilmatorjuntatykistöä (100 mm KS-19 - 25, 57 mm AZP S-60 - 675, 37 mm AZP - 300, ZSU-23-4 "Shilka" - 400, ZU-23-2 - 650) .

Syyrian ilmapuolustus on pääosin aseistettu vanhentuneilla S-75-, S-125- ja Kvadrat-ilmapuolustusjärjestelmillä (jälkimmäisessä on tehty osittaista modernisointityötä) sekä radiolaitteilla, jotka eivät pysty torjumaan tehokkaasti nykyaikaisia ​​ilmahyökkäysaseita. Henkilöstön koulutuksessa on ongelmia. Komento, kun otetaan huomioon ilmailun merkittävä rooli taistelutoimissa alueella Persian lahti, Jugoslavian sodassa ja useissa muissa paikallisissa konflikteissa, kiinnittää erityistä huomiota ilmapuolustuksen joukkojen ja keinojen vahvistamiseen ja parantamiseen.

Syyria ilmoittaa haluavansa ostaa Venäjältä S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmiä, Buk-M1- ja Tor-M1-ilmapuolustusjärjestelmiä.

Ilmapuolustusvoimien upseerit koulutetaan Ilmapuolustuskorkeakoulussa.

Sudan. Ilmapuolustusjoukot erotetaan erillisenä asevoimien haarana, johon kuuluu viisi S-75 SAM -akkua (18 kantorakettia) ja ilmatorjuntatykistöyksikköä. Kaikki varusteet ovat moraalisesti ja fyysisesti vanhentuneita, eivätkä ne pysty tehokkaasti torjumaan nykyaikaisia ​​ilmahyökkäyskeinoja.

Sudanin maajoukot on aseistettu 54 Strela-2 MANPADSilla ja ilmatorjuntatykillä (85 mm, 57 mm AZP S-60 ja Type-59, 37 mm AZP, ZU-23-2).

Tunisia. Maan ilmapuolustuksen tehtävät on uskottu maavoimille. Heidän arsenaalissaan olevilla ilmapuolustusjärjestelmillä on kuitenkin rajalliset mahdollisuudet lyödä ilmakohteita vain matalilla korkeuksilla ja ne pystyvät peittämään vain yksittäisiä kohteita.

Tunisian maajoukot on aseistettu 25 M48 Chaparel -ilmapuolustusjärjestelmällä, 48 RBS-70 MANPADSilla, 115 ilmatorjuntatykistillä (37 mm AZP Type 55/65 - 15, 20 mm M55 - 100). Jokaisella koneistetulla prikaatilla on ilmatorjuntaosasto. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus lisätä MANPADS-laitteiden määrää.

Mauritania. Maavoimien taistelukokoonpanossa on 4 ilmatorjunta-akkua. Ilmapuolustusjärjestelmiä edustavat 30 Strela-2 MANPADSia, 100 mm KS-19 ilmatorjuntatykit (12), 57 mm AZP S-60 (2), 37 mm AZP (10), 23 mm ZU- 23 ilmatorjuntatykkiä -2 (20). Joukoilla on myös ZPU-2- ja ZPU-4-ilmatorjuntakonekivääritelineet.

Libanon. Maajoukot on aseistettu 10 40 mm ZSU M42:lla ja 23 ja 20 mm kaliiperin ilmatorjuntatykillä.

Djibouti. Maajoukot on aseistettu 15 ilmatorjuntatykillä (40 mm L / 70 - 5, ZU-23-2 - 5, 20 mm - 5).

Sotilaallisen ilmapuolustuksen sotilaalliset muodostelmat on suunniteltu kattamaan joukkojen ryhmittymiä ja sotilaallisen takaosan esineitä, valtion tärkeitä infrastruktuurilaitoksia, jotka sijaitsevat yhdistetyn aseiden komentajan vastuualueella. Vieraiden valtioiden armeijoiden ilmailu- ja avaruushyökkäyskeinojen nopean kehityksen olosuhteissa muodostelmista, sotilasyksiköistä ja ilmapuolustusyksiköistä on tullut olennainen osa yhdistettyjä asekokoonpanoja taktiselta operatiiviselle ja strategiselle tasolle.

Nykyaikaisissa asevoimissa on yli 90 SV:n kokoonpanoa, sotilasyksikköä ja ilmapuolustusyksikköä. Kuten on esitetty käytännön toimia joukot harjoituskentillä, sotilaiden ja upseerien koulutustaso on noussut merkittävästi erityisesti käytännön tasolla.

Sotilaallisen ilmapuolustuksen aseistusjärjestelmän perusta on ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ja -kompleksit (ilmapuolustusjärjestelmät ja ilmapuolustusjärjestelmät) "S-300V3", "Buk-M2", "Tor-M1", "Osa-AKM" , "Tunguska-M1", MANPADS "Igla" . Tärkeimmät automatisoidun hallinnan keinot ovat automaatiolaitteiden (KSA) kompleksi "Polyana-D4M1", joka on suunniteltu varustamaan sotilaspiirien, armeijoiden, ilmatorjuntaohjusprikaatien komentopisteet liikkuvissa ja kiinteissä versioissa sekä yksi KSA ". Barnaul-T" - varustaa yksiköitä yksittäisten moottoroitujen kivääri- (tankkien) prikaatien ilmapuolustus.

Tiedusteluvälineisiin kuuluvat Nebo-SV-, Nebo-SVU-valmiustilan ja Ginger-, Obzor-, Dome-taistelutilojen liikkuvat tutka-asemat (tutka) sekä kannettavat Garmon-tutkat. Tällä hetkellä tutkimus- ja kehitystyötä tehdään uuden sukupolven ilmapuolustusaseiden luomiseksi. Tällaisten töiden teknologisen perustan perussuunnat ovat mikroelektroniikka, informatiikka ja robotiikka.

S-300V-ilmapuolustusjärjestelmän modernisointi mahdollisti aerodynaamisten ilmakohteiden tuhoamisalueen kasvattamisen jopa 400 kilometriin, operatiivis-taktisten ja taktisten ohjusten (OTR ja TR) iskujen peittämät alueet 3-4 kertaa. ja OTR:n ja keskipitkän kantaman ballististen ohjusten tappio, jonka laukaisuetäisyys on jopa 3500 km.

SV:n ilmapuolustusvoimat saavat pian muunnetun Buk-M2-kompleksin, joka säilyttää saman taisteluajoneuvojen määrän, mutta kasvattaa divisioonan samanaikaisesti ammuttujen ilmakohteiden lukumäärän 6:sta 24:ään. Peitetyt esineet ja joukot - 2,5 kertaa, mahdollisuus osua TR:iin laukaisuetäisyydeltä jopa 150-200 km. Työ on loppusuoralla uuden keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmän luomiseksi, joka ylittää edeltäjänsä useita kertoja tuhoamisetäisyyden, samanaikaisesti osuvien kohteiden lukumäärän ja tuhoamisnopeuden suhteen.

Vuonna 2011 SV:n ilmapuolustusvoimat saivat uuden muunnoksen Tor-M2U-ilmapuolustusjärjestelmään, joka on nykyään neljän ilmakohteen samanaikaisen ampumisen ominaisuuksien mukaan ainoa maailmassa. . Edelliseen modifikaatioon verrattuna sen vaikutusalueen parametrit ovat 1,5-kertaiset korkeuden, nopeuden ja suuntaparametrin suhteen.

Johtamis- ja valvontajärjestelmän kehittämisen vuoksi työskennellään uusien yhtenäisten johtamis- ja ohjausjärjestelmien luomiseksi joukkojen ja aseiden eri johtamistasoille. Taktisella tasolla on meneillään KSA "Barnaul-T" -kokoonpanon prikaatin ohjausvälinesarjojen varustaminen, joka vastaa pääominaisuuksien ja ohjattavuuden, turvallisuuden, ohjausvälineiden vaihdettavuuden osalta, taisteluvälinetehtävän asettamisaika ylittää ulkomaiset kollegansa. Aika komentojen (tietojen) välittämiseen ilmapuolustusprikaatin johtajalta ilmapuolustusohjusjärjestelmälle (ADMC) on enintään 1 sekunti.