Nykyaikaiset kannettavat ilmatorjuntaohjusjärjestelmät: lyhyt katsaus. Uusimmalla venäläisellä MANPADSilla ei ole analogeja maailmassa Kannettava ilmatorjuntaohjuslaukaisija

ZRS S-300VM "Antey-2500"

Ainoa maailmassa mobiilijärjestelmä ilmapuolustus, joka voi siepata ballistisia ohjuksia pieni ja keskipitkän alueen(jopa 2500 km). Toinen "Antey" voi ampua alas modernin lentokoneen, mukaan lukien Stealth Staelthin. Antey-kohteeseen voidaan osua samanaikaisesti neljä tai kaksi 9M83 (9M83M) ohjusta (käytetystä kantoraketista riippuen). Venäjän armeijan lisäksi Almaz-Antey-konserni toimittaa Anteyn Venezuelaan; allekirjoitti sopimuksen myös Egyptin kanssa. Mutta Iran luopui siitä vuonna 2015 S-300-ilmapuolustusjärjestelmän hyväksi.

ZRS S-300V

S-Z00V sotilaallinen itseliikkuva ilmatorjuntaohjusjärjestelmä kuljettaa kahden tyyppisiä ohjuksia. Ensimmäinen on 9M82 ballististen Pershings- ja SRAM-tyyppisten lentokoneiden sekä kauas lentävien lentokoneiden alas ampumiseksi. Toinen - 9M83, voittaa ilma-alus ja ballistiset ohjukset "Lance" ja R-17 "Scud" tyyppi.

Autonominen ilmapuolustusjärjestelmä "Tor"

Skandinavian jumaluuden ylpeä nimeä kantava Thor-ilmapuolustusjärjestelmä voi kattaa jalkaväen ja kaluston lisäksi myös rakennukset ja teollisuustilat. "Thor" suojaa muun muassa erittäin tarkkoja aseita, ohjattuja pommeja ja vihollisen droneja vastaan. Samaan aikaan järjestelmä itse ohjaa määrättyä ilmatilaa ja ampuu itsenäisesti alas kaikki ilmakohteet, joita "ystävä tai vihollinen" -järjestelmä ei tunnista. Siksi he kutsuvat sitä autonomiseksi.

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä "Osa" ja sen muunnelmat "Osa-AK" ja "Osa-AKM"

1900-luvun 60-luvulta lähtien Osa on ollut palveluksessa Neuvostoliiton ja myöhemmin Venäjän armeijan ja IVY-maiden armeijoiden sekä yli 25 ulkomaan armeijan kanssa. Se pystyy suojaamaan maajoukkoja vihollisen lentokoneilta, helikoptereilta ja risteilyohjuksilta, jotka toimivat erittäin matalilla, matalilla ja keskikorkeuksilla (jopa 5 m etäisyydellä 10 km).

SAM MD-PS lisäsi toiminnan salaisuutta

MD-PS:n salaisuus varmistetaan käyttämällä optisia välineitä ohjuksen havaitsemiseen ja ohjaamiseen kohteen infrapunasäteilyllä 8-12 mikronin aallonpituusalueella. Havaintojärjestelmässä on kattava näkymä ja se voi samanaikaisesti löytää jopa 50 kohdetta ja valita vaarallisimmat. Ohjaus suoritetaan "lauka ja unohda" -periaatteella (ohjukset, joissa on kohdistuspäät, jotka "näkevät" kohteen).

"Tunguska"

Tunguska-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä on lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmä. Taisteluissa se kattaa jalkaväen helikoptereista ja hyökkäyslentokoneista, jotka toimivat matalilla korkeuksilla, ja tulipalot kevyesti panssaroituihin maa- ja kelluviin laitteisiin. Hän avaa tulen paitsi paikasta, myös liikkeessä - jos vain ei olisi sumua ja lumisadetta. ZUR9M311-ohjusten lisäksi Tunguska on varustettu 2A38-ilmatorjuntatykillä, jotka voivat kääntyä taivaalle jopa 85 asteen kulmaan.

"Pine - RA"

Kevyt liikkuva hinattava Sosna-RA-ilmatorjuntatykki-ohjusjärjestelmä, kuten Tunguska, on varustettu ilmatorjuntatykillä, joka osuu kohteisiin jopa 3 km:n korkeudessa. Mutta Sosna-RA:n tärkein etu on 9M337 Sosna-RA -hyperääniohjus, joka ampuu jo kohteisiin jopa 3500 metrin korkeudessa. Tuhojen kantama on 1,3-8 kilometriä. "Pine-RA" - kevyt kompleksi; tämä tarkoittaa, että se voidaan laittaa mille tahansa alustalle, joka kestää sen painon - kuorma-autot Ural-4320, KamAZ-4310 ja muut.

Uusi

Pitkän ja keskipitkän kantaman S-400 "Triumph" ilmatorjuntaohjusjärjestelmä

Maaleja lyömällä pitkän kantaman Venäjän armeijassa se tarjoaa muun muassa S-400 Triumph -ilmapuolustusjärjestelmän. Se on suunniteltu tuhoamaan ilmailu-avaruushyökkäysaseita, ja se pystyy sieppaamaan kohteen yli 200 kilometrin etäisyydeltä ja jopa 30 kilometrin korkeudesta. Triumph on ollut Venäjän armeijan palveluksessa vuodesta 2007.

"Pantsir-S1"

ZRPK "Pantsir-S1" otettiin käyttöön vuonna 2012. Sen automaattiset tykit ja radio-ohjatut ohjukset infrapuna- ja tutkaseurannalla voivat neutraloida minkä tahansa kohteen ilmassa, maassa ja vedessä. Pantsir-S1 on aseistettu 2:lla ilmatorjunta-aseet ja 12 maa-ilma-ohjusta.

SAM "mänty"

Sosna lyhyen kantaman liikkuva ilmatorjuntaohjusjärjestelmä on uusin venäläinen uutuus; Kompleksi otetaan käyttöön vasta tämän vuoden lopussa. Siinä on kaksi osaa - panssarilävistys ja sirpalointisauva, eli se voi osua panssaroituihin ajoneuvoihin, linnoituksiin ja laivoihin, ampua alas risteilyohjuksia, droneja ja erittäin tarkkoja aseita. "Pine" ohjataan laserilla: raketti lentää sädettä pitkin.

MANPADS "Verba" on uusin venäläinen kannettava ilmapuolustusjärjestelmä, joka otettiin käyttöön vuonna 2014. Tämä ase on juuri alkanut päästä taisteluyksiköihin, ensimmäisinä tämän MANPADS:n vastaanottajat olivat 98. Guards Airborne -divisioonan (Ivanovo) ilmatorjuntatykistöt.

Ilmatorjuntajärjestelmä esiteltiin potentiaalisille ulkomaisille asiakkaille Defexpo India -messuilla vuonna 2019. Rosoboronexport odottaa, että Intian armeijan lisäksi myös Algerian, Egyptin ja useiden muiden maiden puolustusministeriöt osoittavat kiinnostusta Verba-kompleksia kohtaan.

MANPADS "Verba" on suunniteltu tuhoamaan matalalla lentävät ilmakohteet (sekä törmäysreitillä että kiinniottelussa) vihollisen vastustamisen ja väärien lämpökohteiden käytön yhteydessä. Tämä ilmatorjuntaohjusjärjestelmä on erityisen tehokas salattujen kohteiden tuhoamiseen: miehittämättömät ilma-alukset ja risteilyohjukset.

Uudessa ilmatorjuntakompleksissa käytettiin useita uusia ja alkuperäisiä teknisiä ratkaisuja, jonka avulla hän voi iskeä tehokkaammin vihollisen lentokoneisiin ja suorittaa ilmapuolustuksen. "Verbaa" kehitettäessä on rikas kokemus sen kehittämisestä ja soveltamisesta kotimaisia ​​aseita samanlainen luokka. Hyvin usein Verba MANPADSia kutsutaan uuden sukupolven aseeksi, joka ylittää paitsi Neuvostoliiton ja Venäjän kehityksen (Igla-1, Igla, Igla-S), myös parhaat ulkomaiset analogit: amerikkalainen Stinger-Block-I ja kiinalainen QW- 2.

Luomisen historia

Ensimmäiset tiedot Verba MANPADSista ilmestyivät vuonna 2008. Viestit olivat kuitenkin melko niukkoja ja epämääräisiä. Väitettiin, että "Verba" otettaisiin käyttöön vuonna 2009, mutta näitä päivämääriä siirrettiin jatkuvasti taaksepäin. Vuonna 2011 aloitettiin uuden kompleksin sotilaalliset testit, mutta sen käyttöönotto lykkääntyi vuoteen 2014.

Kompleksin kehittämisen suoritti Kolomna "KB Mashinostroeniya" - yksi maailman johtajista tällaisten aseiden luomisessa.

Tällä hetkellä uusi MANPADS on otettu käyttöön Ivanovo Airborne Divisionin kanssa. On suunniteltu, että tulevina vuosina "Verba" toimitetaan muille Venäjän armeijan yksiköille ja korvaa vanhentuneet ilmatorjuntatykit. ohjusjärjestelmät.

Kuvaus

MANPADS "Verba" on suunniteltu tuhoamaan matalalla lentävät ilmakohteet (lentokoneet, helikopterit, UAV:t, risteilyohjukset) ohittamisen ja vastaantulevan kurssin aikana. MANPADSin ampumaetäisyys on 6 km ja tavoitekorkeus 4 km. Kompleksi sisältää ohjuksen, jossa on infrapunakohdistuspää (GOS), jota ohjataan kolmella alueella kerralla, mikä parantaa merkittävästi sen ominaisuuksia ja käytön tehokkuutta. Samanlainen periaate on toteutettu useimmissa nykyaikaisissa MANPADSissa (esimerkiksi Igla MANPADS GOS:ssa on kaksi kanavaa), mutta vain Verba käyttää kolmea erillistä valoilmaisinta, joista jokainen toimii omalla alueellaan. Tässä suhteessa voimme todella sanoa, että Verba on todella uuden sukupolven MANPADS.

Lisäksi ohjusetsijällä on suojaus laserhäiriöjärjestelmiä vastaan, jotka on asennettu nykyaikaisiin taistelulentokoneita ja helikoptereita.

Toinen kompleksin ominaisuus on automatisoidun ohjausjärjestelmän (ACS) läsnäolo, joka havaitsee ilmassa olevat kohteet, määrittää niiden lennon parametrit ja jakaa kohteet myös ilmatorjuntatykkien välillä yhdessä yksikössä.

Yleinen ongelma käytettäessä MANPADSia on lentävien esineiden ennenaikainen havaitseminen. Aikaisemmin MANPADS-laskelmat yrittivät havaita kohteen visuaalisesti, mutta tämä ei aina ole helppoa.

Ilmatorjuntatykkien työn vaikeuttamiseksi entisestään lentäjät lentävät usein matalilla tai erittäin matalilla korkeuksilla. Tässä tapauksessa vihollisen lentokone ilmestyy yhtäkkiä näkökenttään, liikkuu suurella nopeudella, joten hävittäjän on vaikea reagoida ajoissa ja valmistautua ampumiseen.

MANPADS "Verba" -automaattiseen ohjausjärjestelmään kuuluu pieni ja melutiivis tutka-asema, joka voi havaita ilmakohteen jopa 80 km:n etäisyydeltä. Sen jälkeen ilmatorjuntatykistäjille annetaan äänimerkki vihollisen läsnäolosta, GLONASS-järjestelmää käyttävä ACS määrittää ampujan sijainnin ja antaa hänelle atsimuutin ampumista varten.

Ilmatorjuntakompleksi "Verba" on osa taktista kompleksia ilmapuolustus"Barnaul-T", se on integroitu yhteinen järjestelmä ilmapuolustus ja voi saada tietoa ilmakohteista korkeamman tason havaintojärjestelmistä.

MANPADS "Verban" rakenne sisältää seuraavat komponentit:

• laukaisumekanismi 9P521;
• valvontatutka-asema 1L122, jonka kohteen havaitsemisetäisyys on 40-80 km;
• ohjattu ohjus 9M336;
• määritelmä "ystävä tai vihollinen";
• liikkuva tarkistuspiste 9B861;
• tiedustelu- ja valvonta-, suunnittelu- ja palonhallintamoduuli;
• asennussarja 9S933-1 (jakoon);
• automaatiosarja ilmatorjuntatykistille 9S935;
• keinot henkilöstön koulutukseen.

9M336-ohjuksessa on uusi kiinteän polttoaineen moottori, jonka suorituskyky on parempi kuin Venäjän armeijassa tällä hetkellä käytössä oleva MANPADS. Raketti on lisääntynyt taistelukärki, ja se on myös varustettu mukautuvalla kosketusläheisyyssulakkeella. Kompleksissa on myös Mowgli-2M-pimeänäkötähtäin, jonka avulla voit ampua yöllä ja rajoitetun näkyvyyden olosuhteissa.

Toinen "Verban" kiistaton etu on sen ylläpidon yksinkertaistaminen. Nyt kohdistuspäätä ei tarvitse jäähdyttää säännöllisesti nestetypellä. Tämän avulla voit kieltäytyä lisälaitteet, kylmäainesäiliöt, säästät aikaa ja vaivaa.

Verba MANPADSin kanssa jo palvelukseen tulleen 98. ilma-aluksen rykmentin komentaja sanoi, että uudet järjestelmät voivat lyhentää miehistön käyttöönottoaikaa merkittävästi. Aiemmin kohteen havaitsemisesta tulen avaamiseen saattoi mennä viisi minuuttia, mutta nyt tämä aika on lyhentynyt lähes kymmenkertaiseksi.

Maavoimien ilmapuolustusjoukot - maavoimien erillinen haara Venäjän federaatio, joka on suunniteltu peittämään joukot ja erilaiset esineet vihollisen ilmahyökkäysaseiden tuhoisasta toiminnasta suoritettaessa operaatioita yhdistetyillä asemuodostelmilla ja -kokoonpanoilla, ryhmittelemällä ja sijoitettaessa toimintaan paikan päällä.

Maavoimien ilmapuolustusvoimissa (Military Air Defense) ja Air Comic Forcesissa (maan alueen ilmapuolustus, Objective Air Defense) on eroja.

Ilmapuolustusvoimat suorittavat seuraavat tehtävät:

1. Ilmapuolustuksen taistelutehtävä.
2. Ilmavihollisen tiedustelu ja katettujen joukkojen oikea-aikainen ilmoitus.
3. Yhteinen ohjuspuolustus.
4. Ilmahyökkäysvälineiden tuhoaminen.

Ilmapuolustusvoimien rakenne

Ilmapuolustusrakenne on jaettu:

• Puolustusvoimien sotilaallinen ilmapuolustus, joka sisältää SV:n ilmapuolustusyksiköt, ilmavoimien ja rannikon laivaston.
• Venäjän federaation ilmailuvoimien ilmapuolustus, joka estää alueen tärkeillä sotilaallisilla laitoksilla (ilmapuolustus-ohjuspuolustus - ohjus- ja ilmapuolustusvoimat).

Vuodesta 1997 lähtien siellä on ollut oma ilmapuolustus, joka perustettiin vuonna Ilmavoimat. Näihin joukkoihin kuuluu maavoimien ilmapuolustus, jonka tehtävänä on tarjota korkealaatuista suojaa sotilaslaitoksille ja armeijan muodostelmille kantoneissa ohjushyökkäykseltä ja ilmaviholliselta sekä ryhmittelyjen ja taisteluiden aikana.

Maavoimien ilmapuolustus on aseistettu erilaisilla vihollisen torjuntakeinoilla, jotka pystyvät lyömään kohteita eri korkeuksilla:

• yli 12 km (stratosfäärissä);
• jopa 12 km (suuri);
• enintään 4 km (keskipitkä);
• jopa 1 km (pieni);
• jopa 200 metriä (erittäin pieni).

Tuliradan mukaan ilmatorjunta-aseet jaetaan:

• yli 100 km - pitkä matka;
• jopa 100 km - keskipituus;
• jopa 30 km - lyhyt kantama;
• jopa 10 km - lyhyt kantama.

Ilmapuolustusvoimien jatkuva parantaminen koostuu niiden liikkuvuuden parantamisesta, vihollisen havaitsemis- ja jäljitysmahdollisuuksien laajentamisesta sekä siirtoajan lyhentämisestä. taistelutila, päällekkäiset tuhoamissektorit hyökkäävien ajoneuvojen tuhoamiseksi 100-prosenttisesti.

SISÄÄN viime vuodet lisäsi hyökkäyksen todennäköisyyttä käyttämällä erilaisia ​​​​aseistettujen droonien malleja (pommien, ohjusten ja miinojen läsnäolo jousituksessa).

Vuodesta 2015 lähtien on muodostettu Venäjän federaation sotilaallisia avaruusjoukkoja (VKS), joihin kuuluvat itsenäiset ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusjoukot. Uuden sotilasmuodostelman päätehtävänä on vastustaa vihollisen hyökkäystä ilmakehässä ja sen ulkopuolella, jotta hyökkäävät useat ballistiset taistelukärjet ja ohjattavat risteilyohjukset voidaan pysäyttää Moskovan alueen tärkeimpien kohtien suojaamiseksi.

Venäjän federaation ilmapuolustusvoimien lyhyt historia

Sotilaallisten ilmapuolustusyksiköiden muodostumisen alku oli ylipäällikön päämajan ylipäällikön kenraali Aleksejevin 13. joulukuuta 1915 päivätty määräys, joka ilmoitti erillisen neliaseisen muodostamisesta. kevyet akut lentolaivaston ampumiseen. Venäjän federaation puolustusministeriön määräyksen mukaan 9. helmikuuta 2007 - 26. joulukuuta on sotilaallisen ilmapuolustuksen luomispäivä.

Vuonna 1941 Neuvostoliiton ilmapuolustusjärjestelmä jaettiin maan alueen ilmapuolustukseen ja armeijaan.

Vuonna 1958 osaksi maavoimia perustettiin erillinen joukko - maavoimien ilmapuolustusvoimat.

Vuonna 1997 muodostettiin Venäjän federaation asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen joukot maavoimien, muodostelmien, ilmapuolustusjoukkojen yhdistämisen seurauksena, sotilasyksiköt ja merivoimien rannikkovoimien ilmapuolustusyksiköt, joukot ja sotilaalliset ilmapuolustusyksiköt ylipäällikön reserviin.

Listataan Venäjän federaation maavoimien ja asevoimien ilmapuolustusvoimien päälliköt

• Venäjän federaation asevoimien ilmapuolustusvoimien päällikkö - kenraali eversti Dukhov B.I. - 1991-2000;
• perus Sotilaallinen ilmapuolustus- Eversti kenraali Danilkin V.B. – 2000-2005;
• Sotilaallisen ilmapuolustuksen johtaja - kenraali eversti N. A. Frolov - 2008-2010;
• Armeijan ilmapuolustuksen päällikkö kenraalimajuri Krush M.K. - 2008-2010;
• Venäjän federaation asevoimien maavoimien joukkojen päällikkö - kenraalimajuri (vuodesta 2013 kenraaliluutnantti) Leonov A.P. - 2010 tähän päivään.

Venäjän federaatio on ainoa maa maailmassa, jolla on kerroksellinen, täysimittainen, integroitu ilmailun puolustusjärjestelmä. Ilmailun avaruuspuolustuksen tekninen perusta on ohjus- ja ilmapuolustusjärjestelmät ja -kompleksit, jotka on suunniteltu ratkaisemaan erilaisia ​​​​tehtäviä: taktisista operatiivisiin ja strategisiin tehtäviin. Ilmailu-avaruuspuolustuskompleksien ja -järjestelmien tekniset indikaattorit tarjoavat luotettavan suojan joukkoille, tärkeille teollisuuslaitoksille, julkishallinnolle, liikenteelle ja energialle.

Asiantuntijoiden mukaan ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ja -kompleksit ovat monimutkaisimpia sotilasajoneuvoja. Radion lisäksi ja laserlaitteet, ne on varustettu erikoisvälineillä, jotka suorittavat ilmatiedustelu, seuranta ja opastus.

"Antey-2500" S-300

Asiantuntijoiden mukaan tämä on ainoa mobiili ilmapuolustusohjusjärjestelmä maailmassa. Se pystyy sieppaamaan jopa ballistisen ohjuksen, joka on suunniteltu keskipitkälle ja lyhyelle kantamalle. Lisäksi jopa Staelthin stealth-lentokoneista voi tulla Anteyn kohde. Järjestelmä tuhoaa kohteen käyttämällä kahta tai neljää ilmatorjuntaohjusta 9M83. 3RS:ää valmistetaan Almaz-Antey-konsernissa Egyptin, Venezuelan ja Venäjän ilmapuolustusyksiköille. Vuoteen 2015 asti niitä tuotettiin vietäviksi Iraniin.

"Antey-2500" S-300

ZRS S-300V

ZRS S-300V on sotilaallinen itseliikkuva ilmatorjuntaohjusjärjestelmä. Varustettu kahdella ohjuksella: ZUR 9M82 ja 9M83. Ensimmäisiä käytetään ballististen Pershingien, SRAM-lentokoneiden ohjusten ja kauas lentävien lentokoneiden tuhoamiseen. Jälkimmäiset tuhoavat ilma-aluksia sekä ballistisia R-17 Lance- ja Scud-ohjuksia.

Autonominen SAM "Tor"

Tämä järjestelmä sai nimensä skandinaavisen jumalan kunniaksi. Se oli suunniteltu kattamaan ajoneuvoja, jalkaväkiä, rakennuksia ja tärkeitä teollisuustilat. Asiantuntijoiden mukaan "Thor" pystyy suojaamaan tarkkuusaseita, ohjattuja pommeja ja miehittämättömiä ilma-aluksia vastaan. Järjestelmää pidetään autonomisena, koska se voi itsenäisesti ohjata ilmatilaa, tunnistaa ja ampua alas ilmakohteen.

SAM "Osa", MD-PS, "Tunguska" ja "Pine-RA"

Tämä ilmapuolustusjärjestelmä meni Venäjän federaatioon ja muihin IVY-maihin Neuvostoliiton perintönä. "Waspin" päätarkoitus: helikopterit, lentokoneet, risteilyohjukset ja droonit. SISÄÄN Neuvostoliiton aika Ilmapuolustusjärjestelmää käytettiin menestyksekkäästi 1960-luvulla. Suojaus maajoukot"Ampiainen" tarjotaan, jos lentokone on suunniteltu keski- ja matalalle korkeudelle.

MD-PS-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän erottuva piirre on sen mahdollisuus salaiseen toimintaan. Tätä tehtävää varten ilmapuolustusjärjestelmä varustettiin optisilla välineillä, joiden avulla MD-PS infrapunasäteilyä käyttämällä havaitsee sen ja ohjaa ohjuspuolustusjärjestelmää. Kompleksin tärkein etu on, että monipuolisen näkymän ansiosta se pystyy tunnistamaan samanaikaisesti jopa viisikymmentä kohdetta. Sitten niistä valitaan useita, jotka ovat vaarallisimpia. Sitten ne tuhotaan. Aseen tähtäämisessä sovelletaan "tuli ja unohda" -periaatetta. Ohjus on varustettu kohdistuspäillä, jotka voivat nähdä kohteen itsenäisesti.

Ilmatorjunta-tykkiohjusjärjestelmä "Tunguska" suorittaa ilmapuolustuksen lähisäteellä. Koska hyökkäyskoneet ja helikopterit toimivat pääasiassa matalilla korkeuksilla, Tunguska selviytyy niistä menestyksekkäästi. Siten taistelussa tarjotaan luotettava jalkaväen suoja. Lisäksi tämän ilmapuolustusjärjestelmän tarkoitus voi olla kelluvia sotilaallisia ja kevyesti panssaroituja maa-ajoneuvoja. Jos sumua tai lunta ei ole, Tunguska voi ampua sekä liikkeellä että paikasta. Ilmapuolustusjärjestelmä on varustettu 9M311-ohjuksilla. Kompleksille toimitetaan lisäksi ilmatorjuntatykit 2A38, jotka toimivat 85 asteen kulmassa.

"Sosna-RA" on kevyt hinattava ilmatorjunta-ohjusjärjestelmä. Se tuhoaa ilmakohteita jopa kolmen tuhannen metrin korkeudessa. Tunguskaan verrattuna Sosna-RA on varustettu hypersoninen ohjus 9M337, joka voi ampua alas vihollisen kohteen 3,5 kilometrin korkeudessa. Kantama vaihtelee 1300-8000 metristä. Koska Sosna-RA on suhteellisen pieni paino, sitä voidaan kuljettaa millä tahansa alustalla. Venäjän armeija kuljettaa kompleksia useimmiten Ural-4320- ja KamAZ-4310-kuorma-autoilla.

ZRAK "Buk" ja muutokset

Vuodesta 1970 lähtien tämä kompleksi on ollut omistuksessa Neuvostoliiton armeija. Tällä hetkellä tämä ilmatorjuntaohjusjärjestelmä on käytössä Venäjän kanssa ja se on lueteltu teknisissä asiakirjoissa nimellä 9K37 Buk. Kompleksi sisältää seuraavat komponentit:

• komentoasema 9s470;
• paloteline 9A310;
• latausyksikkö 9А39;
• kohteen tunnistusasema 9S18.

Osa kompleksista on asennettu tavanomaisille tela-alustoille, joille on ominaista korkea maastohiihtokyky. Buk ampuu 9M38-ilmatorjuntaohjuksia. Sotilaallisten asiantuntijoiden mukaan tällaisen ilmapuolustusjärjestelmän avulla on mahdollista lyödä ilmakohdetta jopa 18 km:n korkeudessa ja etäisyydellä järjestelmästä jopa 25 km:n etäisyydellä. Tässä tapauksessa tarkan osuman todennäköisyys on 0,6. Modernisoinnin jälkeen he loivat uuden ilmapuolustusjärjestelmän - Buk-M1. Jos vertaamme sitä analogiaan, tällä vaihtoehdolla on suurempi tuhoutumistodennäköisyys ja laajennettu vyöhyke. Lisäksi Buk-M1:ssä on toiminto, jonka avulla voit tunnistaa lentävän kohteen. Uusi malli paljon paremmin suojattu tutkantorjuntaohjuksilta. Ilmapuolustusjärjestelmän päätarkoitus on ampua alas helikoptereita, lentokoneita, vihollisen droneja ja risteilyohjuksia.

1980-luvulla ilmestyi uusi versio - 9M317, joka ampui moderneja ohjuksia. 9M317:n käyttö vaati insinöörejä tekemään parannuksia kompleksin suunnitteluun. Raketti pienemmillä siiveillä ja laajemmalla kantamalla 25 km korkeudessa. 9M317:n tärkein etu on, että sen sulake toimii kahdessa tilassa. Kohde tuhoutuu kosketuksessa ohjukseen tai tietyllä etäisyydellä siitä. Itseliikkuvassa kantoraketissa on uusia laitteita, joiden ansiosta se havaitsee 10 kohdetta samanaikaisesti ja pystyy eliminoimaan niistä neljä vaarallisimpana pitämänsä.

Vanhentuneen elektroniikan korvaamiseksi kokonaan nykyaikaisilla digitaalisilla laitteilla sotilasinsinöörit ovat kehittäneet Buk-M3-ilmapuolustusjärjestelmän. Myös itse raketti on vaihdettu. Nyt ammuntaa suorittaa moderni 9M317M, jolla on korkea suorituskyky. Huolimatta siitä, että tästä kompleksista ei ole vielä tarkkoja tietoja, asiantuntijat ehdottavat, että tällainen ilmapuolustusjärjestelmä voi ampua alas lentävän esineen yli 7000 metrin korkeudessa osumistodennäköisyydellä 0,96.

Venäjän uusimmat ilmapuolustusjärjestelmät

Venäjän armeija voi siepata ilmakohteen suurelta etäisyydeltä (200 kilometrin etäisyydeltä) ilmatorjuntaan ohjusjärjestelmä S-400 "Triumph". Tämä ilmapuolustusjärjestelmä otettiin käyttöön vuonna 2007. Kompleksi luotiin erityisesti suojaamaan todennäköisessä hyökkäyksessä sekä avaruudesta että ilmasta. Asiantuntijoiden mukaan S-400 pystyy tuhoamaan kohteen korkeintaan 30 000 metrin korkeudessa.

Vuonna 2012 uusi ilmatorjuntaohjus tykkikompleksi- ZRPK "Shell C1". Ohjattujen ohjusten ja automaattisten aseiden avulla, joille tarjotaan radiokomento-ohjausta, tutka- ja infrapunaseurantaa, kohde tuhotaan missä tahansa. ZRPK:lla on kaksitoista maa-ilma-ohjusta ja kaksi ilmatorjuntatykkiä.

Uusin venäläinen uutuus on Sosna-ilmapuolustusjärjestelmä, joka toimii lähisäteellä. Asiantuntijoiden mukaan tämä kompleksi on suunniteltu pirstoutuvien sauvojen ja panssarin lävistysvaikutuksiin. Ohjukset voivat tuhota vihollisen panssaroituja ajoneuvoja, laivoja ja linnoituksia. Ilmapuolustusjärjestelmä on tehokas yhdistettynä taistelussa vastaan tarkkuusaseita, droneja ja risteilyohjuksia. Ohjaukseen käytetään laseria: ohjus lentää kohti sädettä.

Jakelu Venäjällä

Tällä hetkellä Venäjän federaation ilmapuolustusrakennetta edustaa 34 rykmenttiä, ilmatorjuntaohjusjärjestelmät S-300, S-300PS, S-400 ja muut. Ei niin kauan sitten kaksi prikaatia CD:stä ja ilmavoimista muutettiin rykmenteiksi ja muutettiin ilmapuolustukseksi. Joten tämä sotilashaara sisältää rykmentit (38) ja divisioonat (105).

Asiantuntijoiden mukaan ilmapuolustusjoukkojen jakautuminen Venäjällä on epätasaista. Moskovalla on luotettavin suoja. Tämän kaupungin ympärillä on kymmenen rykmenttiä, jotka käyttävät S-300:ita. Moskovan lähellä on neljä muuta divisioonaa, jotka on aseistettu S-400-koneilla.

Pietari on myös hyvin katettu - neljä rykmenttiä S-300:lla ja S-400:lla. Pohjoisen laivaston tukikohtia Murmanskissa, Polyarnyissa ja Severomorskissa vartioi kolme rykmenttiä, Tyynenmeren laivastoa Vladivostokin ja Nakhodkan alueella kaksi rykmenttiä. Yksi rykmentti vartioi Avacha Baytä Kamtšatkassa (SSBN-tukikohta). Itämeren laivaston ja Kaliningradin alueen peittää ilmasta sekarykmentti, joka on aseistettu S-300- ja S-400-järjestelmillä. Krimillä on myös ilmapuolustus. Luotettavamman suojan tarjoamiseksi Mustanmeren laivastolle komento päätti vahvistaa Sevastopolin ilmapuolustusryhmää ylimääräisillä S-300-järjestelmillä. Venäjän ilmapuolustuksella on myös tutka-asemia, joista keskustelemme tarkemmin myöhemmin.

Tutka P-15 ja P-19

Näiden Venäjän federaation ilmapuolustusjärjestelmien avulla havaitaan matalalla lentävät kohteet. Ne ovat olleet käytössä vuodesta 1955. Nämä tutkat on varustettu tykistö-, radiotekniikan ja ilmatorjuntakokoonpanoilla, hallinnollisten ja operatiivisten ilmapuolustusyksiköiden pisteillä. Asema kuljetetaan yhdellä autolla perävaunulla. Tutkat toimivat kymmenessä minuutissa. Asema toimii koherenttipulssi- ​​ja amplituditiloissa.

P-19-tutkan avulla tiedustelu suoritetaan keskisuurilla ja matalilla korkeuksilla. Sitten vastaanotettu tieto välitetään komentoasemalle. Tämä tutka on liikkuva kaksikoordinaatti tutka-asema, jonka kuljetukseen käytetään kahta autoa. Ensimmäistä käytetään indikaattorien, lähetin-vastaanotinlaitteiden, häirinnänestolaitteiden kuljetukseen, kun taas toista käytetään antennipyörivää laitetta ja järjestelmään virtaa antavia yksiköitä.

Tutka P-18

Tämän päivitetyn aseman avulla lentokoneet havaitaan. Niiden koordinaatit määritetään, minkä jälkeen ne annetaan kohteeksi. Asiantuntijoiden mukaan Venäjän federaation tällaisten ilmapuolustusjärjestelmien operatiiviset resurssit ovat tällä hetkellä lopussa. Laajentaa ja parantaa suorituskykyominaisuudet, modernisointiin käytetään kokoonpanokompleksia, jonka resurssit ovat vähintään 20 vuotta ja kuluminen enintään 12 vuotta. Joten he vaihtavat P-18:n vanhentuneen elementtipohjan nykyaikaiseen, putkilähetin korvataan puolijohdelähettimellä. Lisäksi tutkat on varustettu digitaalisilla prosesseilla varustetuilla järjestelmillä, jotka käsittelevät signaalia ja vaimentavat aktiivisen kohinan häiriötä. Lukuisten töiden seurauksena tämän tutkan laitteet eivät ole niin suuria. Lisäksi järjestelmästä on tullut luotettavampi, parantunut suorituskyky ja tarkkuus, ja se on suojattu paremmin häiriöiltä.

Se on tutkaetäisyysmittari, joka on lueteltu teknisissä asiakirjoissa nimellä "Armor" 1RL128. Tämä ilmapuolustusjärjestelmä on tarkoitettu suorittamaan seuraavat tehtävät:

• ilmakohteen tunnistaminen;
• antennit näytetään kohteelle automaattisesti ja laskevat sen korkeuden;
• määrittää atsimuutin ja vinon alueen;
• sisäänrakennettu ohjelma "ystävä tai vihollinen" määrittää kohteen valtion omistajuuden.

Kompleksi on varustettu radioteknisillä kokoonpanoilla ja ilmapuolustuskokoonpanoilla, ilmatorjuntatykistö- ja ohjusyksiköillä. "Armor" -malli on antennisyöttölaite. Laitteiden, komponenttien ja maanpäällisen tutkakyselylaitteen sijainti on 426U itseliikkuva tela-alusta. Tilaa on myös kahdelle kaasuturbiiniyksikölle, jotka antavat virran järjestelmään.

"Sky-SV"

Ilmatilassa olevan vihollisen kohteen havaitsemiseen käytetään kahden koordinaatin tutkaa, joka toimii valmiustilassa. Järjestelmää edustaa liikkuva koherenttipulssiasema. Sitä kuljetetaan 4 ajoneuvolla, nimittäin 3 autolla ja 1 perävaunulla. Ensimmäinen ajoneuvo kuljettaa lähetin-vastaanotinta, ilmaisinlaitteita ja välineitä, jotka poistavat ja lähettävät automaattisesti tietoa. Toinen auto on tarkoitettu antennipyörän kuljettamiseen ja kolmas dieselvoimalaitokseen. Perävaunussa on tilaa HP3-antennirotaattorille. Tutkajärjestelmään menee liitäntäkaapeli ja 2 kauko-osoitinvaloa, jotka näkyvät joka suuntaan.

Kannettava ilmatorjuntaohjusjärjestelmä (KÄYTTÖOHJEET) on ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, joka on suunniteltu yhden henkilön kuljettamiseen ja ampumiseen. Pienen kokonsa ansiosta MANPADSit ovat helposti naamioitavissa ja siirrettävissä.

Ensimmäiset ohjatuilla ohjuksilla varustetut MANPADS-näytteet otettiin käyttöön 1960-luvun lopulla, ja niitä käytettiin massakäytössä arabien ja Israelin "kurtumissodan" taistelussa vuonna 1969 - ensimmäiset taistelutilanteessa testatut kompleksit olivat Neuvostoliiton MANPADS "Strela- 2". 1970-luvulta lähtien useat partisaani- ja kapinallismuodostelmat ovat käyttäneet aktiivisesti MANPADS-laitteita sodissa ja sotilaallisissa konflikteissa ympäri maailmaa melko halvana ja tehokkaana välineenä lentokoneiden torjuntaan.

tausta

MANPADSin välittömät edeltäjät olivat ilmatorjuntakranaatinheittimiä, jotka kehitettiin ensisijaisesti joukkojen peittämiseen ja jotka oli suunniteltu tuhoamaan matalalla lentäviä lentokoneita nousu-/lasku-, sukellus- tai leijutustilassa. Tällaisten aseiden iskuelementit olivat höyhenet tai höyhenettömiä ohjaamattomia rakettiammuksia, ja vaadittu tappion todennäköisyys saavutettiin vaiheistetuilla (välillä 0,1-0,8 sekuntia - saksalaiset Luftfaust MANPADS, malli 1944-1945) tai yksi- aika salvolaukaisu (MANPADS "Kolos", 1966-1968).

Tarina

MANPADSin kehittäminen käsitteen nykyisessä merkityksessä alkoi 1950-luvulla, samalla kun kokeiltiin kranaatinheittimiä ja raketinheittimiä ohjaamattomilla ilmatorjuntaohjuksilla sekä työskenteltiin ilmatorjuntakoneen parantamiseksi, modernisoimiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi. aseita. Ensimmäistä kertaa ajatus yksilöllisen ilmapuolustusjärjestelmän luomisesta rekyylittömällä tyyppisellä kantoraketilla (kuten sarjallisin amerikkalainen sinko-kranaatinheitin toisen maailmansodan aikana), joka mahdollistaa ohjattujen ohjusten ampumisen ilmakohteisiin olkapää jalkaväen varustamiseen sillä syntyi Korean sodan alkaessa vuonna 1950. sodat kalifornialaisen Conver-yhtiön rakettiinsinöörien kanssa, jota johti Karel Bossart. Mutta sitten ryhmällä tutkijoita oli perusteltuja epäilyjä mahdollisuuksista toteuttaa suunnitelmansa instrumentaalisesti nykyisessä tuotanto- ja teknisessä perustassa, olemassa olevien rakettitieteen teknologioiden ja ohjattujen ohjusaseiden ohjausjärjestelmien nykyisellä kehitystasolla. Vuonna 1955 saadut kokemukset ja saadut kehityssuunnat huomioon ottaen he palasivat ajatukseensa ja aloittivat yrityksen sisäisen tutkimustyön toteutettavuustutkimuksen perustavanlaatuisesta mahdollisuudesta luoda ja järjestää kevyen kannettavan ilmatorjuntaohjusjärjestelmän sarjatuotanto. , joka tarjoaa mahdollisuuden tuhota matalalla lentäviä ilmakohteita suuremmalla todennäköisyydellä kuin annettu jo käytettävissä olevalle taktiselle ilmatorjunta-aseet(muuten idea olisi epäkäytännöllinen) ja melko vaatimaton käytössä jalkaväen käyttöön taistelualueella. Heidän tekemänsä tutkimus toteutettavuustutkimuksella vahvisti suunnitelman perustavanlaatuisen toteutettavuuden (täten talvea 1955-1956 voidaan ehdollisesti pitää nykyaikaisten MANPADSien syntymäaikana) ja jo tammikuussa 1956 taktinen ja tekninen tehtävä. asetettu kehittämään ja luomaan toimiva kokonaisasetelma yhtiön "Reday"-ohjusten insinööri- ja tekniselle henkilökunnalle (" punainen silmä"tai" punasilmäinen» infrapuna pään kojuuttamiseen tyypillinen muoto raketin kärjessä). Ensimmäinen maininta Redai MANPADSista avoimessa lehdistössä juontaa juurensa toukokuun puolivälistä 1957, jolloin Conver-ohjusdivisioonan johdon edustajat antoivat lehdistötiedotteen, jossa he ilmoittivat kehittäneensä uuden tyyppisen jalkaväen aseen, jossa oli suuntaava ohjus. tarpeeksi kevyt yhden henkilön toimintaan. Toukokuussa 1958 USMC:n sotilashenkilöstö suoritti ohjaamattomien massaulotteisten ohjusten valomelusimulaattoreiden laukaisuja selvittääkseen riskitekijöitä ihmiselle niiden laukaisun aikana ja kielteisen vaikutuksen taktiseen tilanteeseen kokonaisuutena (paljastustekijät, tulipalo). suihkusuihkun laajenemisen aiheuttama vaara, savu ja pöly ampuma-asennossa, kohteen näkyvyyden menetys jne.) ja kuukautta myöhemmin, kesäkuun lopussa, alkoivat ohjusten koelaukaisut infrapunahakulaitteella. Kompleksi esiteltiin lehdistön tietoon marraskuun puolivälissä 1958 ja elokuussa 1959 se esiteltiin näyttelypaviljongissa US Army Associationin vuosittaisessa symposiumissa, johon oli kutsuttu tärkeiden virkamiesten lisäksi ulkomaisia ​​vieraita.

Liittovaltion tilausten tekeminen Yhdysvalloissa, mukaan lukien aseiden ja sotatarvikkeiden alan T&K-tilaukset, suoritetaan kilpailun perusteella, voittaja määritetään kilpailussa, joten vuonna 1957, ennen alan alkua Testausvaiheessa Redai MANPADS kilpaili vastaavien rakettivalmistajien Sperry Gyroscopen ja North American Aviationin kompleksien kanssa, ensimmäisen näyte oli nimeltään Lancer, toisen nimi oli Slam (takanimi sanalle " olalta laukaistava ilmatorjuntaohjus"). Tärkeimmät vaatimukset, jotka armeijan komento asetti kolmen kilpailevan yrityksen kontrollinäytteille, olivat seuraavat:

• Kompleksin taistelupainon tulisi varmistaa sen normaali kuljetettavuus jalan.
• Kompleksin kokonaismittojen tulisi vastata olemassa olevien ajoneuvojen ja panssaroitujen ajoneuvojen sarjayksiköiden sisätilan tilavuutta (näytteeksi otettiin NAR Mk 4).
• Kompleksin ohjausjärjestelmän tulisi varmistaa matalalla lentävien kohteiden, sekä miehitettyjen että miehittämättömien kiinteäsiipisten ilma-alusten (ilma-alukset) ja roottorialusten (helikopterit), luotettava kosketus.
• Suljetussa laukaisuputkessa olevan ohjuksen tulee olla yhtenäisammus, joka toimitetaan tehtaalla varustetussa reunakivessä ja on valmis taistelukäyttöön.
• Ei tarvetta rutiinihuoltoon ja vähimmäisvaatimuksiin varastoissa korkissa varastoitujen ohjusten laukaisuputkien tarkastukseen.
• Erittäin lyhyt koulutuskurssi ilmatorjuntatykistölle.
• Turvallisuus ampujalle laukaisuhetkellä.
• Helppo käyttää.

SAM "Lancer" ( Lancer) kuljetettiin osiin purettuna kahden hengen miehistön toimesta, jatkotoimenpiteet ampumapaikalla käyttöönoton ja laukaisuputken asennuksen jälkeen raketilla ohjaimeen saattoi suorittaa ampuja yksin, raketti laukaistiin koneesta, joka oli asennettu maadoitettuna tai asennettuna koneeseen. Se vastasi rajoitetusti käytettävän ilmapuolustusjärjestelmän määritelmää, sillä liikkuvuuden turvaamiseksi se vaati itselleen ajoneuvoyksikön, kuten tavallisen kevyen armeijan ajoneuvon, jolla on lisääntynyt maastohiihtokyky, kuten puolen tonnin jeeppi. Arvioinnin tulosten mukaan se ei täytä yksittäisen aseen vaatimuksia (koska sitä ei normaalisti voitu kuljettaa ja huoltaa yksin) ja ylittää monta kertaa aseen suurimman sallitun taistelupainon vaatimukset (myöhemmin, joulukuussa 1958 Sperry tulee jälleen kilpailemaan Converin kanssa, kun se tuo armeijan komennon tietoon Lancerin parannetun version itseliikkuvaa muunnelmaa "Redai" vastaan, joka esitellään muiden itseliikkuvien ilmamallien joukossa. puolustusjärjestelmät osana Moler-projektia). MANPADS "Slam" ( SLAM) kantoi ja huoltaa yksi sotilas, raketti laukaistiin olkapäästä ja se oli rakenteeltaan pitkälti identtinen Redain kanssa. Raketin kanssa koottu kompleksi painoi noin 23 kg (eli 2,5 kertaa enemmän kuin pääkilpailijan kontrollinäyte). Sotilaskomento hylkäsi jatkokehityksen aseen suurimman sallitun taistelupainon ylittämisen yhteydessä. Vertailevan analyysin ja arvioinnin kolmen edellä mainitun kompleksin toiminnallisista asetteluista ja mukana olevista teknisistä asiakirjoista suoritti Yhdysvaltain armeijan ohjuskomennon upseereista koostuva asiantuntijakomitea, jonka puheenjohtajana toimi Francis Duval 17. tammikuuta 1958 asti, jolloin Redai julistettiin voittajaksi. kilpailusta. Sen jälkeen kun North American Aviationin ylimmän johdon edustajat valittivat tästä päätöksestä korkeammille viranomaisille (koska he pitivät jälkimmäisen edut eivät niin ilmeisiä), Yhdysvaltain armeijan tykistö- ja teknisen komitean asiantuntijoita kehotettiin suorittamaan perusteellinen selvitys. vertaileva analyysi"Slam" ja "Reday" tekniset ominaisuudet, joita pidettiin huhtikuuhun 1958 asti ja vahvisti komission päätelmät jälkimmäisen paremmuudesta.

Hieman myöhemmin kuin tiedot Redai MANPADSista julkaistiin lehdistössä, ehdotettiin useita kannettavia ilmatorjunta-aseiden malleja ("Harpy" ja "Thunderstick"), jotka eivät kuitenkaan saavuttaneet sotilaallisia testejä. Samaan ajanjaksoon sisältyy työ raketinheittimien luomiseksi ohjaamattomilla yliääninopeudella toimivilla raketteilla, jotka olivat Sprint-ohjustorjuntakehitysohjelman sivutuote (kaikki kopioivat sitä tavalla tai toisella muodossaan), yksi jonka tuloksista synteesi oli korkeakaloristen rakettipolttoaineiden, joiden palamisintensiteetti ylittää huomattavasti jo saatavilla olevat, synteesi, mikä määräsi ennalta niiden käytön näissä raketinheittimissä. Suurin osa niistä oli tarkoitettu taistelemaan panssaroituja ajoneuvoja ja maakohteita vastaan, mutta jotkut olivat yleismaailmallisia ja mahdollistivat samanaikaisesti taistelun nopeita ilmahyökkäysaseita vastaan. Lähes kaikilla tämän tyyppisillä ohjuksilla oli "kantokartio" -tyyppinen asettelu ja ne olivat ohuita, pitkulaisia ​​kartiomaisia ​​ammuksia. Yhtään ohjaamattomilla ohjuksilla varustettuja MANPADS-laitteita (sekä ATGM:itä) ei lopulta otettu käyttöön. 1960-luvun ensimmäinen puolisko jolle on ominaista MANPADS-järjestelmän luomiseen liittyvän työn samanaikainen tehostuminen eri maista NATO (pääasiassa Yhdysvalloissa ja Isossa-Britanniassa, joitain kokeita suorittivat saksalaiset ja ranskalaiset rakettitutkijat). Amerikkalais-brittiläinen vaihto sisälsi teknologian keskinäisen vaihdon sotateollisuusyritysten välillä (joiden tärkeimmät vastapuolet olivat Northrop ja General Dynamics amerikkalaisella puolella; Shorts ja Elliots brittiläisellä puolella) - tämä vaihto on velkaa ulkonäköprojektiensa luomiseen. MANPADS komento-opastus Yhdysvalloissa ja komplekseja automaattinen järjestelmä ohjaaminen Isossa-Britanniassa suuntautuvilla päillä varustetuilla ohjuksilla, joista mikään ei lopulta päässyt sotilaallisiin kokeisiin, koska amerikkalaiset sotilaallinen johto kaikkien tämäntyyppisten asemallien edellytettiin olevan erittäin helppokäyttöisiä ("laukauksen ja heiton" periaatteella), ja Britannian puoli päinvastoin painoi pätevien käyttäjien koulutusta, minkä seurauksena "British Stinger", kuten "American Bluepipe", ei esiintynyt aseiden sarjamalleina. Tähän ajanjaksoon sisältyy sellaisten MANPADS-laitteiden kehittäminen, kuten Redai Yhdysvalloissa, Bluepipe ja Dagger Iso-Britanniassa. Sillä välin Neuvostoliitto ja sotilas-teollisen kompleksin Neuvostoliiton yritykset ottivat vastaan ​​MANPADSin luomisen viestikilpailun käänteisellä suunnittelumenetelmällä, Strela-2-kompleksi luotiin, testattiin taistelutilanteessa (ironisesti amerikkalaisilla lentokoneet ja helikopterit) ja otettu käyttöön jopa aikaisemmin kuin sen amerikkalainen alkuperä on "Reday".

1960-luvun loppuun mennessä. Perinteisten aerodynaamisten järjestelmien (normaalit ja "ankka") ilmatorjuntaohjukset varustetuilla MANPADS-ohjuksilla voittivat lopulta vaihtoehtoiset projektit, joita myöhemmin ilmaantui vain satunnaisesti kansainvälisen asekilpailun seuraavan kierroksen aikana halvana vaihtoehtona kalliille kohdeohjuksille. Siitä huolimatta ensimmäiset MANPADS-näytteet, joissa oli infrapuna-head-homing (IR GOS) -ohjukset, joissa oli matala melunsietokyky ja korkea meteorologinen riippuvuus, olivat jotenkin tehokkaita vain selkeän näkyvyyden olosuhteissa, pilvettömässä säässä ja ilman vihollisen infrapunakeinoja. vastatoimenpiteet (lämpöloukut) ja MANPADS, joissa on raketin radiokomentoohjaus manuaalisesti, eivät tarjonneet tarvittavaa ohjaustarkkuutta, mikä johti uusien MANPADS-laitteiden luomiseen IK GOS "Reday-2" ja sitten "Stinger" kanssa. kuten MANPADS lasersäteen ohjauksella - "Blowpipe" ja "Oltenit" Yhdysvalloissa ja Rayrider Ruotsissa (joista vain Stinger ja Rayrider pääsivät massatuotantoon).

Kun yhä useammat maailman maat omaksuivat MANPADS-tuotannon, niiden sotateollisuus tuotti satoja tuhansia ohjuksia, jotka otettiin käyttöön omilla joukkoillaan ja vietiin ulkomaille. MANPADSin suosio kansainvälisillä asemarkkinoilla (mukaan lukien mustat markkinat) suhteellisen halpa ja tehokas lääke Ilmapuolustus yhdistettynä tukeen Neuvostoliitto, Kiina, Yhdysvallat ja Iso-Britannia erilaisten kansallisten vapautusliikkeiden ja kapinallisryhmien maailmassa sekä sosialistisen suuntauksen maiden johtajien (ensinkin, kuten Muammar) itsenäisesti toteuttaman politiikan seurauksena Gaddafi Libyassa ja Fidel Castro Kuubassa, joiden johdolla heidän maistaan ​​tehtiin intensiivistä kansainvälistä sotilasteknistä yhteistyötä), joilla oli käytössään vaikuttavat arsenaalit. Neuvostoliiton aseita, johti siihen, että erilaiset kompleksit (pääasiassa neuvostotuotannon tai neuvostoblokin maiden) joutuivat terroristijärjestöjen käsiin ja alkoivat muodostaa vakavan uhan siviili-ilmailulle. Erityisesti Neuvostoliiton MANPADS:ien erityinen suosio johtui 1) niiden tuotannon laajuudesta (moninkertaisesti suurempi kuin vastaavien ulkomaisten mallien tuotanto); 2) halpa (Strela-2 PRZK:n ja yhden ohjuksen keskimääräinen hinta ulkomailla vuonna 1988 oli noin 7 tuhatta dollaria verrattuna Stingerin 100 000 dollariin) ja saatavuus, erityisesti Neuvostoliiton joukkojen vetäytymisen alkaessa. Saksa ja Neuvostoliiton hajoaminen, kun aseita ja sotilasvarusteet; 3) Helppo käyttää, ei tarvetta. Nato-maiden MANPADit olivat usein vaikeampia käyttää, vaativat ohjaajien lähettämistä tai operaattoreiden koulutuskursseja, ja niiden saaminen oli paljon ongelmallisempaa, joten erilaisten kyseenalaisten organisaatioiden käsissä niitä oli suuruusluokkaa vähemmän. Kylmän sodan päättyessä YK:n ja muiden kansainvälisten järjestöjen suojeluksessa toteutetaan erilaisia ​​toimia ja ohjelmia MANPADS-arsenaalien aseistariisumiseksi ja hävittämiseksi, jotta estetään niiden laiton hallussapito pahantekijöiltä.

Luettelo MANPADS-laitteista maittain