¿A qué hora volarán los aviones en el desfile? Desfile de la victoria. Comentarios de años anteriores sobre el ensayo general

Como se supo por el mensaje del servicio de prensa del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, en Kubinka (región de Moscú) comenzaron los vuelos de entrenamiento de los aviones que participarán en el desfile del Día de la Victoria.

Tradicionalmente, el 9 de mayo, Día de la Victoria en la Gran Guerra Patria, se lleva a cabo un desfile militar en la Plaza Roja de Moscú. Este evento despierta anualmente un gran interés entre los rusos y no solo. Los mejores de los mejores participan en el desfile: representantes de todas las ramas militares, el equipo militar más avanzado. Uno de los momentos más espectaculares es el sobrevuelo de la aviación.

¿Qué aviones participarán?

Resultó que el helicóptero más grande del mundo, el helicóptero Mi-26, será el primero en el sistema aéreo. Siguiendo a este gigante, volarán el Mi-28N, el Mi-35 y también el Ka-52.

Además de la aviación de helicópteros, los bombarderos pesados ​​Tu-160, Tu-95MS, Tu-22MZ sobrevolarán la Plaza Roja el 9 de mayo. Los espectadores también podrán ver aviones cisterna Il-78 y aviones de transporte An-124, Il-76MD. Los cazas serán tradicionalmente visibles: Su-35S, Su-ZOSM, Su-27, MiG-29, MiG-31BM, junto con los bombarderos de primera línea Su-34, Su-24M, informa ftimes.ru. Se presentarán aviones de ataque Su-25 con aviones de entrenamiento de combate Yak-130.

Como de costumbre, el equipo acrobático de los Caballeros Rusos, que este año recibió el último equipo: los cazas Su-30SM, también participarán en el Desfile. El equipo acrobático Swifts también estará en los cielos de Moscú.

Aviones y helicópteros pasarán a una altura de 150 metros ya una velocidad de 200 kilómetros por hora. Para las aeronaves de transporte, aviación operacional-táctica y de largo alcance, se determina una altitud de 300 a 500 metros y una velocidad de 500 kilómetros por hora.

Aviación en el Victory Parade 2017 - aviones sobre la capital del norte

Por cierto, este año la aviación participará por primera vez en el Desfile de la Victoria en San Petersburgo, informa ftimes.ru. Helicópteros Mi-8, Mi-26, Mi-35, Mi-28N, Ka-52, Su-27, MiG-29SMT, MiG-31BM, Su-35, Su-34, aviones de transporte An-12, An- 26 y Tu-134 - más de 40 unidades.

En 2015, recordemos, en las celebraciones dedicadas al 70 aniversario de la Victoria, los tanques pasaron por primera vez por la capital del Norte.

Aviación en el Desfile de la Victoria 2017: ¿cuántos aviones habrá en el cielo de Moscú?

En total, el 9 de mayo, durante el Desfile de la Victoria en Moscú, se presentarán 17 helicópteros y 55 aviones, incluidos los portamisiles estratégicos Tu-160 y Tu-95MS,

En total, 72 tripulaciones de aviación de combate participarán en el desfile: portamisiles estratégicos, bombarderos de largo alcance, aviones de transporte militar, cazas, aviones de ataque, bombarderos de primera línea y helicópteros.

La parte aérea del Desfile de la Victoria en 2017, según ftimes.ru. Se abrirán helicópteros, luego comenzarán las demostraciones de aeronaves, incluido el equipo acrobático\"Russian Knights\" realizará la figura \"Cuban Diamond\" en cazas Su-30SM, y el desfile terminará con un vuelo de seis Su -25s con humo en los colores de la bandera rusa.

También se debe tener en cuenta que los moscovitas han visto recientemente aviones en el cielo. Esto fue durante la primera parte de los vuelos de entrenamiento. Sin embargo, es agradable observar el trabajo de los ases domésticos en cantidades ilimitadas. En un día Gran victoria están en Una vez más demostrar sus habilidades, así como el poder y la fuerza del ejército ruso.

El experto contó cómo se tomó la decisión de prohibir los vuelos sobre la Plaza Roja

Para mucho de lo que sucedió en un húmedo y lluvioso (ya veces, algo inaudito, nevado) martes 9 de mayo en la Plaza Roja, la palabra "por primera vez" era aplicable. Por primera vez, el equipo militar del Ártico apareció en el Desfile de la Victoria, los muchachos del movimiento patriótico Yunarmiya marcharon, mostraron un nuevo uniforme de general, similar al que usaron los participantes en el desfile de 1945, demostraron nueva forma para el personal militar femenino. La parte aérea del desfile también fue cancelada por primera vez. Pero no hay razones ocultas para buscar aquí. El clima de esta primavera es despiadado con los moscovitas, y en los más fríos y nublados durante 30 segundos. años extra En el Día de la Victoria, nadie se arriesgaría a dar el visto bueno para el vuelo de un avión en una nubosidad baja.

En total, más de 10 mil militares participaron en el desfile, más de 100 unidades armas modernas Y equipamiento militar. Los participantes directos en el Desfile de la Victoria - militares, cadetes y Yunarmiya - comenzaron a llegar a la Plaza Roja temprano en la mañana. El clima, al parecer, decidió poner a prueba su fuerza. El 9 de mayo en Moscú, parecía más bien el comienzo del invierno. Nubes bajas pesadas, viento racheado. La temperatura en la mañana era de unos -2 grados, estaba lloviendo con nieve. Como todos estaban vestidos con un uniforme de gala de verano, en el que es fácil mojarse hasta la piel, decidieron darles chaquetas militares abrigadas con capucha. Pero poco antes del comienzo del desfile, los propios muchachos arrojaron ropa de calle. Según uno de los oficiales, “todo el mundo está ahora con tal subidón de adrenalina que prácticamente no siente el frío”.

La acción en sí, según la tradición, comenzó a las 10 de la mañana con el último toque de campanas en la Torre Spasskaya. ¡Y ciertamente ningún elemento puede impedir esta tradición!

Una de las innovaciones del desfile es un uniforme actualizado hecho especialmente para los generales. Ejército ruso: una túnica verde mar con cuello alto. Además, tripulaciones ceremoniales de la Academia de Armas Combinadas y la Academia Militar de las Fuerzas Aeroespaciales pasaron por la Plaza Roja con el mismo uniforme. La forma es ciertamente hermosa y rinde homenaje a las tradiciones tanto de la realeza como de ejército soviético. El ministro de Defensa, Sergei Shoigu, según la tradición, se santiguó antes del inicio del desfile, saludó a las "cajas" del desfile y luego informó sobre la preparación al presidente ruso, Vladimir Putin.

Hablando en el desfile, el presidente enfatizó que “no, no ha habido ni habrá una fuerza que pueda conquistar a nuestro pueblo. Estuvo de pie hasta la muerte, defendiendo tierra nativa, e hizo lo aparentemente imposible: hizo retroceder la rueda sangrienta de la Segunda Guerra Mundial, expulsó al enemigo de donde se atrevió a venir a nuestra tierra, aplastó al nazismo, puso fin a sus atrocidades. Y nunca olvidaremos que fueron nuestros padres, abuelos y bisabuelos quienes conquistaron la libertad de Europa y la ansiada paz en el planeta”.

Por primera vez, muchachos del movimiento patriótico Yunarmiya participaron en la parte a pie del desfile. Aparentemente, fueron los más afortunados de todos, ya que vestían uniformes aislantes: boinas rojas, chaquetas y pantalones color arena.

Lo más recordado fue el paso de dos “palcos” de desfile femenino. Las chicas, a pesar del frío, sonrieron radiantes. En una "caja" había jóvenes con deslumbrantes uniformes blancos, en la otra, por primera vez, se presentó un nuevo uniforme femenino: túnicas azules y faldas blancas.

En el desfile, las muestras de la tecnología del Ártico no pudieron evitar sorprender. De hecho: una máquina de guerra formidable - y de repente un pacífico el color blanco! Los vehículos todo terreno de dos enlaces DT-30 fueron transportados en remolques por antiaéreos. sistemas de cohetes y cañones de corto alcance "Pantsir-SA" y antiaéreo sistemas de misiles corto alcance "Tor-M2DT". Como bromeó un espectador, “La tecnología ártica trajo el frío ártico a Moscú”.

Por supuesto, modelos prometedores de equipo militar también pasaron por la Plaza Roja: los tanques Armata, el vehículo de combate de infantería Kurganets, el vehículo blindado de transporte de personal Boomerang, obuses autopropulsados"Coalición".

Pero el esperado desfile aéreo fue cancelado en el último momento. y lapso tecnología aérea fue cancelado por segunda vez en la historia del desfile. La primera fue... el 24 de junio de 1945, durante el famoso Desfile de la Victoria, cuando ayer los soldados de primera línea arrojaron pancartas fascistas al Mausoleo. Luego, los aviones no pudieron elevarse en el aire debido a las fuertes lluvias.

A pesar de que desde la noche del 8 de mayo, la aviación intentó dispersar las nubes sobre Moscú, estos intentos terminaron sin éxito.

Como dijo a MK el experto militar Viktor Murakhovsky, las condiciones meteorológicas del 9 de mayo fueron extremadamente desfavorables.

Está claro que en primer lugar ahora estaba la provisión de seguridad de vuelo. Por supuesto, nuestra aviación es todo tiempo y puede decidir misiones de combate en las condiciones más anómalas. Sin embargo, hay que entender que para vuelos sobre la ciudad, especialmente en la formación de aire de desfile, buena clima.

Según Murakhovsky, el administrador de vuelo puede cancelar el sobrevuelo. Durante el desfile, se instala un puesto de mando en una de las torres del Kremlin, desde el que se supervisa el accionar de la aviación. Aviones y helicópteros se dirigen a los puntos de inicio de su ruta desde distintos aeródromos. El director de vuelo los gestiona online. Se basa no solo en los datos que le llegan del sistema GLONASS, de los meteorólogos militares, sino que también monitorea la información que le llega de los pilotos.

Para tomar la decisión de cancelar vuelos, hay varios factores, - explicó Murakhovsky. - Un requisito obligatorio es la visibilidad visual de las aeronaves desde tierra. Además, los propios pilotos deben ver a sus compañeros en el aire en condiciones de nubes bajas. También se tienen en cuenta la velocidad del viento y las ráfagas. Probablemente, estos datos no cumplían las condiciones.

No importa cuántos aviones participaron en la dispersión de las nubes, y no importa cuánto dinero se gastó, el ciclón no permitiría crear la visibilidad necesaria para el espectador, agregó Yury Varakin, jefe del centro situacional de Roshydromet. - Por desgracia, no siempre tenemos poder sobre el clima. El hecho es que las nubes de hoy parecen un pastel en capas, algunas de las capas se eliminaron con reactivos especiales, lo que permitió evitar la lluvia y la nieve, y algunas permanecieron. El borde inferior de las nubes colgaba a una altura de 300 metros, por lo que el equipo militar no podía volar debajo de él.

Según Varakin, los aviones comenzaron a luchar contra las nubes temprano en la mañana en la frontera con la región de Tver, pero el borde inferior del frente todavía estaba saturado de vapor. Además, señaló que si no hubiera influencias activas en las nubes, entonces los espectadores del desfile esperarían una repetición de la tormenta de nieve del lunes.

Sin embargo, según testigos presenciales, el intento de sobrevuelo se llevó a cabo. Los aviones despegaron de sus aeródromos base y llegaron al punto de reunión en el área de Tushin. Sin embargo, habiendo recibido la orden, dieron media vuelta y regresaron a sus aeródromos.

Además, debido a las condiciones climáticas desfavorables en San Petersburgo, los buques de guerra no pudieron participar en el desfile. Al menos esta versión fue expresada por uno de los oficiales de alto rango del Distrito Militar Occidental. En el desfile naval participarían 13 barcos y embarcaciones auxiliares. incluyendo un gran lancha de desembarco"Minsk", lanchas de desembarco "Denis Davydov" y "Teniente Rimsky-Korsakov", pequeñas naves espaciales"Aguacero", "Serpukhov" y un gran barco de misiles "Morshansk".

Sin embargo, hay otra versión. Ahora la OTAN está activa en las fronteras de la Federación Rusa con los países bálticos. Entonces, el 25 de abril, varios aviones F-35 de quinta generación llegaron a la base aérea estonia de Emari, y a principios de mayo, los barcos de la OTAN comenzaron a llegar al Báltico. Entonces, en el Golfo de Gdansk ahora hay destructor de misiles US USS Carney dirigible armas de misiles(URO), equipado con el sistema Aegis. Según alguna información, fuerzas y medios. Flota Báltica fueron enviados a aguas neutras para escoltar barcos de la OTAN.

CÓMO SE DISUELVEN LAS NUBES

La tecnología de dispersión de nubes fue inventada por científicos soviéticos en los años 80 del siglo pasado. En primer lugar, los meteorólogos estudian la situación meteorológica y preparan para las tripulaciones de las aeronaves con pistolas pulverizadoras especiales que contienen el reactivo, yoduro de plata, un mapa en el que queda claro dónde, a qué hora y qué nube hay que pulverizar para hacer una "agujero" del tamaño requerido llegó a la Plaza Roja en un momento determinado. Del vapor de agua, es decir, de la nube misma, se forman núcleos y se derrama lluvia, alegóricamente: la nube está perdiendo peso. Si no fuera por el frente anómalamente frío y húmedo con algún que otro cúmulo, estas medidas hubieran sido suficientes, y el sol, como en todos los años anteriores, salió en el momento justo.

El 9 de mayo, Channel One retransmitirá el desfile en la Plaza Roja: 13.000 participantes, decenas de vehículos militares, muchas novedades, y no solo sobre el terreno.

Nuestros cazas Su-57 más nuevos volarán sobre el centro de Moscú. En total, habrá 77 aviones y helicópteros en el cielo. Channel One está listo para presentar esta parte del desfile literalmente en la cima.

Tu-95 MS despega del aeródromo militar de Engels. Curso - a Moscú. ¡Estas tomas son impresionantes! Una cámara está instalada en la cola del avión, la otra en la cabina, dispara al comandante del barco, el capitán Anton Kharlov. ¡El 9 de mayo participará por primera vez en el desfile del Día de la Victoria!

“El avión es pesado, inerte, unas 140 toneladas sobre la Plaza Roja. Obtienes placer de cada vuelo, satisfacción del vuelo, ¡especialmente de este!” - Capitán de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, piloto, participante en el Desfile de la Victoria, Anton Kharlov comparte sus emociones.

En los libros de referencia de la OTAN, a esta máquina se le asignó el nombre "Bear". Tu-95 MS - la columna vertebral aviación estratégica Rusia, un bombardero de largo alcance, está equipado con los últimos misiles de crucero, entre todos los aviones propulsados ​​por hélice, es el más rápido.

El Capitán Harlov frente a él se quita respetuosamente la gorra, por lo que en la víspera del ensayo de la parte de aviación del Desfile, comienza una inspección detallada de su avión. Aproximadamente el mismo ritual antes del vuelo en el piloto Oleg Skitsky. Bajo su liderazgo, el Cisne Blanco es uno de los participantes más brillantes del próximo desfile.

Tu-160 es el orgullo de nuestro país, el avión supersónico más grande y poderoso de la historia de la aviación militar:

“Para cualquier piloto, la participación en el Desfile de la Victoria es un evento que se recuerda toda la vida. Por supuesto, es muy honorable, pero al mismo tiempo muy responsable”. - dice Oleg Skitsky, piloto de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, participante en el Desfile de la Victoria.

Este sentido de la responsabilidad ya lo ha experimentado ocho veces el piloto de Lipetsk German Anakhov, pilota el Su-34 y cariñosamente llama patito a su avión.

El 9 de mayo, por primera vez, liderará el grupo Tactical Wing, estos son 10 combatientes de varias modificaciones, que actualmente se están entrenando en el cielo sobre la región de Lipetsk. Todo para sobrevolar la Plaza Roja en perfecta formación el Día de la Victoria en 20 segundos.

“Mi propio tío era piloto, murió en la Gran Guerra Patria, por supuesto, llevaré su fotografía a la cabina el 9 de mayo y volaré”, dice German Anakhov.

En total, 77 helicópteros y aviones participarán en la parte de aviación del Desfile. Entre ellos se encuentran elementos nuevos: cazas Su-57 de quinta generación, así como interceptores MiG-31 equipados con misiles hipersónicos"Daga".

Y, por supuesto, las vacaciones no pasarán sin equipos confiables y probados a lo largo de los años, por ejemplo, un vuelo de entrenamiento del avión cisterna Il-78. Nuestro equipo de filmación está a bordo.

Una demostración de reabastecimiento aéreo Tu-160 está a punto de comenzar. Vuela justo detrás de nosotros. Para estirar un cono de manguera, las cuadrillas deben calcular todo al milímetro.

Quedaban menos de 10 minutos de vuelo hasta la Plaza Roja, pero el clima empeoró repentinamente sobre Moscú y los aviones decidieron dar la vuelta. Sin embargo, los pilotos, que tuvieron que regresar a sus bases aéreas antes de lo previsto, no están preocupados: según las previsiones meteorológicas, el Día de la Victoria estará soleado y sin lluvia en Moscú.

A pesar de que el 9 de mayo se asignaron 98 millones de rublos para la dispersión de las nubes en Moscú, se canceló el vuelo del desfile de aviones militares en el Día de la Victoria. Y en San Petersburgo, sin explicación, se canceló la parte naval del desfile.

Ensayo general para el desfile de la victoria en Moscú (Foto: Valery Sharifulin / TASS)

Moscú sin aviación

El Desfile de la Victoria en la Plaza Roja de este año se llevó a cabo sin aviación. La razón, como en el Ministerio de Defensa, fue el clima inadecuado en la capital y la región. Más tarde es el secretario de prensa. presidente ruso Dmitri Peskov. Enfatizó que no se necesitó la orden del Comandante en Jefe Supremo ni del Ministro de Defensa para cancelar la parte aérea del desfile. “Hay condiciones de seguridad para las condiciones climáticas cuando aviación militar no puede cumplir con sus tareas ”, dijo Peskov, y señaló que la capa de nubes era de casi 150 metros y que los aviones no deberían volar por debajo de los 500 metros de la capa de nubes.

Esto es suficiente para aterrizar los aviones: los aeropuertos funcionaron como de costumbre, dijo a RBC Roman Vilfand, director del Centro Hidrometeorológico de Rusia. Pero ese clima no es adecuado para vuelos de demostración, dijo. “El avión simplemente entraría en las nubes, no se vería nada. Si las nubes fueran del nivel medio, a una altura de 3 km, entonces sería posible hacer esas figuras que se suponía que eran ”, explicó el director del Centro Hidrometeorológico de Rusia.

El 23 de marzo de 2017, se publicó en el sitio web de contratación pública una oferta por valor de 293,6 millones de rublos. para la "ejecución del trabajo de protección contra la intemperie de Moscú" el 1 de mayo, el 9 de mayo y el 12 de junio. Alrededor de 98 millones de rublos. fue asignado para asegurar un cielo sin nubes sobre Moscú en el Día de la Victoria. El cliente de la obra es Expertavtodor, el contratista es la Agencia de Tecnologías Atmosféricas. El 9 de mayo, RBC no pudo contactarla, en llamadas telefónicas la empresa no respondió.

El impacto en las nubes, su deshidratación por la pulverización de reactivos conduce a una disminución de la intensidad de las precipitaciones, señaló Vilfand. “Tales operaciones se llevaron a cabo, se redujo la intensidad de las precipitaciones. Pero nadie se dio a la tarea de crear cielo limpio. Esto es imposible. Sobre todo bajo la condición del proceso sinóptico que fue”, afirmó. La víspera del 8 de mayo llovía y aguanieve en la capital.

Técnicamente, el avión podría volar sobre la Plaza Roja, dice el piloto aviación Civil Aeroflot, ex piloto militar Vitaly Sokolovsky. Por el momento, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas tienen el entrenamiento necesario y el equipo completo para vuelos en cualquier condición climática, señaló.


Ensayo para el Desfile de la Victoria (Foto: Denis Tyrin/AP)

“Hay dispositivos y sistemas especiales que te permiten hacer esto. Pero aún así, la confianza era del 99%”, dijo Sokolovsky. “Con tal visibilidad, uno no debe olvidar alrededor del 1%, que representa desastres y situaciones de emergencia”.

Dado que se suponía que los vuelos se realizarían sobre un área densamente poblada, las autoridades no se arriesgaron y cancelaron razonablemente la parte aérea del desfile, dijo el jefe del complejo de pruebas de vuelo del Instituto de Investigación de Vuelo. Gromova, Honorable Piloto de Rusia Boris Barsukov. Para sobrevolar la Plaza Roja, los pilotos tendrían que “romper” las nubes en el descenso, señaló. “Todo podría suceder en tales condiciones, incluidas las colisiones de aviones, por lo que entrarían en un entorno bastante denso. orden de batalla", - dijo Barsukov. Según el piloto, el 9 de mayo hubo frentes potentes del ciclón, y el hecho de que durante el propio desfile se haya podido asegurar la ausencia de precipitaciones ya es un logro.

Que la parte de aviación del Desfile de la Victoria en Moscú estará representada por 17 helicópteros y 55 aviones, incluidos los portamisiles estratégicos Tu-160 y Tu-95MS, así como el caza interceptor supersónico MiG-31. Demostración planeada helicópteros de ataque Ka-52, que, según el jefe de la Dirección Operativa Principal del Estado Mayor General, Sergei Rudsky, desempeñó un papel decisivo en la segunda liberación de Palmira. También se planeó la actuación del equipo acrobático "Russian Knights". En conclusión, se suponía que seis aviones de ataque Su-25BM pintarían el cielo sobre la Plaza Roja con los colores del tricolor ruso.

Al mismo tiempo, el costo del queroseno de aviación, que se habría gastado durante el desfile, ascendió a unos 14 millones de rublos.

San Petersburgo sin barcos

En San Petersburgo, el Desfile de la Victoria tampoco salió según lo planeado: se canceló la participación de los buques de guerra, informó Interfax. Anteriormente se suponía que más de diez barcos del Báltico y Leningrado bases navales flota. El Ministerio de Defensa aún no se ha pronunciado sobre la cancelación de la parte naval del desfile en San Petersburgo. RBC está esperando una respuesta oficial a su solicitud.

La edición de Petersburgo de "Fontanka" que los barcos de la Flota Báltica entraron en las aguas del Neva el 3 de mayo, pero lo abandonaron tres días después. El motivo fue supuestamente el destructor estadounidense USS Carney, que ingresó al Golfo de Gdansk, a bordo del cual puede haber misiles de crucero Tomahawk, afirmó la publicación. Un oficial anónimo de la Flota del Báltico le dijo a Fontanka que dispersar barcos en el mar es una táctica común de la armada en caso de un ataque repentino con misiles.

La fuente de RBC en el Ministerio de Defensa calificó esta explicación de "tontería". Sin embargo, cuando se le preguntó por qué los barcos no aparecieron en San Petersburgo el 9 de mayo, al interlocutor le resultó difícil responder. “Se decidió devolverlos, y ya está. Por qué, no lo sé, pero no tiene nada que ver con el destructor estadounidense. No transferiríamos todas las fuerzas por el bien de un barco ”, dijo.

Según Fontanka, el gobierno de San Petersburgo gastó alrededor de 4 millones de rublos en la preparación de la parte naval del desfile. El dinero se utilizó para instalar barriles de amarre para barcos en el Neva y para pagar el trabajo extracurricular de los servicios portuarios para la colocación nocturna de barcos en el Neva el 3 de mayo.

Si la decisión de cancelar el desfile naval en San Petersburgo el 9 de mayo se tomó debido a la proximidad aguas continentales Rusia destructor americano, entonces, lo más probable es que "fue la decisión de una persona no militar", dice el experto militar Vladimir Shcherbakov. También señaló que las condiciones climáticas difícilmente podrían haber jugado un papel decisivo, ya que solo podrían afectar la "percepción visual del espectáculo".

El editor en jefe de la revista Arsenal de la Patria, el coronel retirado Viktor Murakhovsky, tampoco cree que la parte naval del desfile en San Petersburgo haya sido cancelada debido al destructor estadounidense. En su opinión, esto puede deberse a las acciones de las fuerzas armadas rusas en Siria.

Estamos hablando de la concentración de la agrupación de barcos en el Mediterráneo oriental, admitió Murakhovsky. “Esto es necesario, en primer lugar, para disuadir las provocaciones destinadas a interrumpir el proceso que Rusia, Irán y Turquía brindan en Siria”, concluyó el experto militar.

El desfile en honor al 72 aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria se realizó este año en 28 ciudades de Rusia, informó el Ministerio de Defensa. En ella participaron más de 90 mil militares. El desfile en Moscú fue el más grande: participaron más de 10 mil militares y 114 unidades de equipo militar terrestre. En San Petersburgo participaron en la celebración más de cuatro mil personas, 96 unidades de equipo militar y más de 40 aeronaves.

Ayer se realizó un desfile en Moscú en honor al 72 aniversario de la victoria en la Gran Guerra Patria. Este año fue sólo tierra. El vuelo de la aviación sobre la Plaza Roja se vio obstaculizado por nubes bajas, que incluso los aviones especialmente llamados no pudieron disipar. La acción del "Regimiento Inmortal" no fue impedida por el mal tiempo.


Las condiciones climáticas en Moscú han sido menos que ideales durante los últimos dos días. En la víspera de los eventos festivos, no solo llovía, sino que también nevaba en la ciudad: los expertos predijeron cuidadosamente la cancelación de la parte de aviación del Desfile de la Victoria. Pero en la víspera del evento, los militares todavía contaban con el sobrevuelo de aviones y helicópteros sobre la Plaza Roja. El Comandante en Jefe de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, el General Viktor Bondarev, en una entrevista con Rossiya 24 enfatizó varias veces la importancia de la parte de aviación del desfile, y también prometió a los moscovitas un espectáculo digno. Según él, casi todos los pilotos que participaron en el desfile participaron en la campaña militar rusa en Siria. "Todos son premiados con altos premios estatales, con honor y dignidad cumplieron con su deber allá, pero aquí dan muestra de destreza, que en muchos países será envidiada”, dijo.

Un día después, los temores “meteorológicos” se confirmaron: el Ministerio de Defensa abandonó el tradicional sobrevuelo de aviones y helicópteros sobre la Plaza Roja por la escasa nubosidad. Las autoridades de Moscú asignaron casi 300 millones de rublos. por la dispersión de nubes el 1 y 9 de mayo, así como el 12 de junio de 2017. Estos contratos fueron recibidos por la ANO "Agencia ATTEH", y se suponía que hasta diez aviones An-12, An-26, Yak-42 o sus equivalentes dispersarían las nubes. El Día de la Victoria, el equipo falló. Una hora antes del inicio del desfile, se anunció que los equipos regresarían a los aeródromos con base permanente.

Recordemos que se suponía que el sistema aéreo abriría el helicóptero de transporte militar Mi-26 más grande del mundo, acompañado por cuatro Mi-8. Le seguirían los combates Mi-28N, Mi-35 y Ka-52. También se planeó volar un grupo de cuatro aviones de largo alcance Tu-22M3 liderados por el portamisiles estratégico Tu-160. Además, la formación del desfile de aviación incluyó bombarderos estratégicos Tu-95MS, aviones cisterna Il-78, aviones de transporte militar An-124 e Il-76MD y cazas para diversos fines.

El jefe del Centro Hidrometeorológico de Rusia, Roman Vilfand, dijo a Kommersant que la cancelación de la parte aérea del desfile militar probablemente se debió a la visibilidad insuficiente para el equipo militar. Según él, las condiciones actuales no son críticas para la aviación civil. "Los aeropuertos y aeródromos establecen bases de nubes mínimas en las que se permite aterrizar un avión. Por ejemplo, cuando la base de las nubes está entre 400 y 600 m, esta visibilidad es suficiente para que el piloto salga de las nubes y aterrice el avión. A desfile es un asunto completamente diferente. Las aeronaves militares poderosas no vuelan y no realizan una maniobra a baja altura, esto está prohibido y es simplemente imposible", explicó el Sr. Vilfand. El portavoz presidencial, Dmitry Peskov, también confirmó que el factor de seguridad desempeñó un papel clave. “No se necesitó ninguna orden del Comandante en Jefe Supremo o del Ministro de Defensa para cancelar los vuelos”, dijo.

Como resultado, el desfile resultó ser exclusivamente terrestre. Soldados del más alto rango militar marcharon solemnemente por la Plaza Roja Instituciones educacionales, escuelas Suvorov y Nakhimov, cuerpo de cadetes y muchos otros militares.

La columna de equipo militar estuvo encabezada por el tanque T-34-85, seguido de vehículos blindados Tigr-M, vehículos blindados Typhoon, vehículos de combate infantería "Kurganets-25" y BMP-3, tanques T-72B3 y T-14 "Armata", obuses autopropulsados ​​"Coalition-SV" y "Msta-S". Sistemas de misiles tácticos Iskander-M, sistemas de misiles antiaéreos Tor-M2U y Buk-M2, vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de combate aerotransportados, antiaéreos sistemas de misiles S-400 "Triunfo". Los sistemas de misiles estratégicos RS-24 Yars cerraron la columna. El presidente Vladimir Putin dejó claro en su discurso que ni las condiciones climáticas ni la ausencia de invitados extranjeros (ayer, solo el presidente moldavo, Igor Dodon, estuvo entre los líderes de los estados en el desfile) podrían afectar el estado de ánimo festivo general de los ciudadanos.

Ayer, la acción del Regimiento Inmortal tuvo lugar en Rusia, una procesión durante la cual las personas llevan fotografías de sus familiares, participantes en el Gran guerra patriótica. Según el Ministerio del Interior, la acción reunió al menos 850 mil participantes en la capital, unos 700 mil en St. Distrito Federal- aproximadamente 285 mil personas. La acción tuvo lugar en otros continentes.

Alexandra Djordjevic, Anna Makeeva

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