Caza portaaviones - sistema de misiles "Granit. Caza portaaviones - sistema de misiles "Granit" Misiles de crucero p 700 granito

La OIM inició el desarrollo del misil antibuque de largo alcance Granit.
A mediados de los años 60, durante el desarrollo de los complejos de amatista y malaquita, el diseñador general V. N. Chelomey llegó a la conclusión de que era necesario y posible hacer nuevo paso en el camino hacia la universalización de las condiciones de lanzamiento de misiles de largo alcance. Hizo una propuesta para desarrollar un nuevo complejo con misiles de crucero capaces de lanzarse desde debajo del agua, y en términos de alcance y velocidad de vuelo no inferior al complejo Basalt. Se suponía que equiparía tanto a los submarinos (proyecto 949 "Granite") como a los barcos de superficie con este complejo. El nuevo complejo se llamó "Granito". En el proceso de creación del complejo Granit, por primera vez, todos los principales subcontratistas de la extensa cooperación elaboraron muchas opciones (hasta una o dos docenas) para soluciones de diseño para un misil de crucero, un sistema de control a bordo y un submarino. . Luego, estas opciones se evaluaron en términos de efectividad de combate, costo y tiempo de creación, viabilidad y, en base al análisis, se formularon los requisitos para un misil de crucero y otros elementos del sistema de armas.
Desde la creación de los primeros misiles antibuque capaces de golpear barcos de superficie a distancias muy largas, surgió la cuestión de proporcionar misiles antibuque con datos de designación de objetivos. A escala global, este problema solo podría resolverse con la ayuda de naves espaciales.
Bases teóricas construyendo tal sistema espacial, los parámetros de sus órbitas, la posición mutua de los satélites en órbitas se desarrollaron directamente con la participación del académico M.V. Keldysh. El sistema creado en TsKBM constaba de varios radares y satélites de reconocimiento electrónico, desde los cuales los datos sobre los objetivos detectados podían transmitirse directamente al portador de CD o a las estaciones terrestres.
El complejo "Granito" tenía una serie de propiedades cualitativamente nuevas. Creó el primer cohete. de largo alcance tiro con un sistema de control autónomo. El sistema de control a bordo se construyó sobre la base de una poderosa computadora de tres procesadores que utiliza varios canales de información, lo que permitió comprender con éxito un entorno de interferencia complejo y resaltar los verdaderos objetivos en el contexto de cualquier interferencia. La creación de este sistema fue realizada por un equipo de científicos y diseñadores del Instituto Central de Investigación "Granit" bajo el liderazgo de su CEO Héroe del Trabajo Socialista, laureado con el Premio Lenin V.V. Pavlov.
El cohete incorporó la rica experiencia de las ONG en la creación sistemas electronicos inteligencia artificial, que le permite actuar contra un solo barco según el principio de "un misil - un barco" o "rebaño" contra una orden de barcos. Los propios misiles se distribuirán y clasificarán según la importancia del objetivo, elegirán las tácticas del ataque y el plan para su implementación. Para eliminar errores en la elección de una maniobra y golpear un objetivo dado con precisión, los datos electrónicos sobre las clases modernas de barcos están integrados en la computadora a bordo de los misiles antibuque. Además, el automóvil también contiene información puramente táctica, por ejemplo, sobre el tipo de órdenes de los barcos, lo que le permite al misil determinar quién está frente a él: un convoy, un portaaviones o un grupo de aterrizaje, y atacar los objetivos principales en su composición.
También en la computadora de a bordo hay datos sobre contramedidas. guerra electrónica el enemigo, capaz de atascar los misiles lejos del objetivo, métodos tácticos para evadir el fuego de defensa aérea. Como dicen los diseñadores, después del lanzamiento del cohete, ellos mismos deciden cuál de ellos atacará qué objetivo y qué maniobras deben llevarse a cabo de acuerdo con los algoritmos matemáticos integrados en el programa de comportamiento. El misil también tiene medios para contrarrestar los antimisiles que lo atacan. Habiendo destruido el objetivo principal en el grupo de barcos, los misiles restantes atacan a otros barcos de la orden, eliminando la posibilidad de que dos misiles alcancen el mismo objetivo.
En 1966-1967. en el OKB-670 de MM Bondaryuk, se estaba preparando un proyecto para el motor 4D-04 del esquema original para el misil de crucero Granite, diseñado para una velocidad de M = 4. En el futuro, para este misil, se eligió un turborreactor de marcha en serie KR-93 a M = 2.2. El cohete tiene un motor turborreactor y un propulsor anular de combustible sólido en la sección de cola, que comienza a funcionar bajo el agua. Por primera vez, se resolvió el complejo problema de ingeniería de arrancar el motor en muy poco tiempo cuando el cohete salió del agua.
La capacidad de maniobrar misiles hizo posible implementar una formación de batalla racional en una salva con la forma de trayectoria más efectiva. Esto aseguró la superación exitosa de la resistencia al fuego de una fuerte agrupación de barcos.
Cabe decir que en ninguno de los misiles de crucero anteriores creados en NPOM, se concentraron e implementaron con éxito tantas tareas nuevas y complejas como en el cohete Granit. El diseño más complejo Los cohetes requerían una gran cantidad de pruebas en tierra en piscinas hidráulicas, túneles de viento, soportes resistentes al calor, etc.
Después de realizar todo el alcance de las pruebas en tierra del CD y sus elementos principales (sistema de control, motor sustentador, etc.), se iniciaron las pruebas de diseño de vuelo en noviembre de 1975. El complejo se presentó para pruebas estatales en 1979. Las pruebas se llevaron a cabo en puestos costeros y barcos líderes: el submarino y crucero Kirov. Las pruebas se completaron con éxito en agosto de 1983, y por Decreto del Consejo de Ministros del 12 de marzo de 1983, el complejo Granit fue adoptado por la Armada.
Los misiles del nuevo sistema de misiles universales de tercera generación "Granit" tenían lanzamiento tanto submarino como de superficie, un campo de tiro de 550 km, una ojiva convencional o nuclear, varias trayectorias adaptables flexibles (dependiendo de la situación operativa y táctica en el mar y espacio aéreo del área de operación), la velocidad de vuelo en 2,5 veces más velocidad sonido. El equivalente en TNT de la ojiva de cada misil es de 618 kg, alcance factores perjudiciales- 1200 metros.
El complejo proporcionó fuego de salva con todas las municiones con un racional disposición espacial misiles y un sistema de control selectivo autónomo antiinterferencias. Al crear "Granite", por primera vez, se utilizó un enfoque, cuya base es la coordinación mutua de los elementos de un sistema complejo (medios de designación de objetivos - portaaviones - misiles antibuque). Como resultado, el complejo creado por primera vez adquirió la capacidad de resolver cualquier tarea de una batalla naval con un destacamento de armas de fuego de un portaaviones. De acuerdo con la experiencia de combate y entrenamiento operativo de la Armada, es casi imposible derribar un misil de este tipo. Incluso si golpeas el Granit con un antimisil, el cohete, debido a su enorme masa y velocidad, puede salvar velocidad inicial vuelo y, como resultado, alcanzar el objetivo.
El sistema de misiles Granit está armado con 12 submarinos nucleares clase Antey del Proyecto 949A, 24 misiles antibuque cada uno, con una velocidad submarina de más de 30 nudos. Cuatro cruceros pesados ​​​​de misiles nucleares del Proyecto 1144 (tipo Pedro el Grande) llevan 20 misiles cada uno en lanzadores individuales SM-233 debajo de la cubierta. Las PU están ubicadas oblicuamente, en un ángulo de 47º. Antes de lanzar los misiles, los contenedores se llenan de agua. Además, el TAVKR "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov" (proyecto 1143.5) está equipado con estos misiles: 12 misiles antibuque.
Cada submarino cuesta 10 veces menos que un portaaviones de la clase Nimitz de la Marina de los EE. UU. Prácticamente no hay otras fuerzas en las Fuerzas Armadas rusas capaces de contrarrestar la amenaza de los portaaviones. Teniendo en cuenta las actualizaciones en curso de los portaaviones, el sistema de misiles y los misiles antibuque Granit, la agrupación creada puede operar de manera efectiva hasta 2020. Naturalmente, al mismo tiempo es necesario desarrollar y mantener sistemas listos para el combate. control de combate fuerzas, reconocimiento y designación de objetivos. Además de luchar contra AUG unidades de combate Las agrupaciones son capaces de operar no solo contra formaciones de barcos de todas las clases en el curso de conflictos armados de cualquier intensidad, sino que también atacan efectivamente objetivos en la costa del enemigo con misiles con una ojiva convencional. Si es necesario, los barcos con el complejo Granit pueden servir como reserva para resolver las tareas de las Fuerzas Nucleares Estratégicas Navales.
Las primeras fotografías del misil secreto aparecieron solo en 2001 después de la trágica muerte del submarino K-141 Kursk el 12 de agosto de 2000. Después de que se levantó el submarino, 23 misiles antibuque que estaban a bordo del submarino nuclear en el último viaje se descargan para su posterior eliminación.

Una persona que no tiene experiencia en cuestiones de aerodinámica se sorprende bastante con la aparición de los misiles de crucero modernos. El "misil de crucero" resulta ser un proyectil estrecho en forma de cigarro con un par de pequeños "pétalos" que sobresalen en diferentes direcciones. Es difícil creer que estas "alas" en miniatura puedan mantener un cohete de varias toneladas en el aire y ayudarlo a cubrir una distancia de muchos cientos y miles de kilómetros.

El secreto de los misiles de crucero (CR) se explica de forma sencilla: la fuerza de sustentación del ala depende cuadráticamente de la velocidad del avión. La velocidad se ha duplicado: la fuerza de elevación se ha multiplicado por 4, es decir ¡ahora el avión necesita un ala que sea cuatro veces más pequeña en área!
A diferencia de los aviones tripulados, los CR son monomodo aeronave, ¡siempre volando a la misma velocidad, muy alta (desde 250 m / s para el Tomahawk hasta 700 m / s para los misiles antibuque Granit)! Los creadores del misil de crucero no tienen que preocuparse por el modo de vuelo de despegue y aterrizaje: en el despegue, el misil de crucero, acelerado por un potente acelerador, se comporta como un proyectil balístico, y la "velocidad de aterrizaje" de un misil de crucero es igual a su velocidad máxima permitida, y cuanto más "aplaste" el misil de crucero contra el objetivo, mejor.

Durante mucho tiempo, la frase "misil de crucero" fue sinónimo de misiles antibuque navales; hasta la creación del Tomahawk táctico, el uso principal del misil de crucero era la destrucción de barcos enemigos. La tendencia en este asunto la marcaron los científicos soviéticos, quienes a mediados de los años 50 lanzaron una serie de proyectos únicos que cambiaron las leyes. batalla naval- monstruosos misiles antibuque "Kometa" y KSShch. Pronto apareció otro "superhéroe": el P-15 "Termite", que ahogó al "Eilat" y organizó un pogromo en el puerto paquistaní de Karachi (los barcos de misiles indios destrozaron literalmente todo allí, incluido el almacenamiento costero de petróleo). En total, en la segunda mitad del siglo XX, el complejo militar-industrial soviético "complació" al mundo con veinte modelos de misiles antibuque únicos, diferentes en tamaño, principios de guía y opciones de base. Desde el relativamente primitivo P-5 hasta los fantásticos sistemas "Granit" P-700.

"Granito" ... el legendario robot kamikaze capaz de alcanzar objetivos a una distancia de 600 km, volar a altitudes altas y extremadamente bajas, elegir objetivos de forma independiente y destruir grupos de portaaviones con su ojiva de medio megatón " adversario potencial". Fantástico complejo de choque, una aleación de las más tecnologías modernas veces guerra Fría, que combina los mejores desarrollos en tecnología espacial y de cohetes, electrónica y construcción naval.

"Rayos X" RCC P-700

Parecería que la respuesta es obvia: ¡no se creó un solo misil antibuque en el extranjero, igual en tamaño y capacidades de combate con el "Granito" de 7 toneladas! El único misil antibuque estadounidense "Harpoon" tiene 10 veces menos peso de lanzamiento, solo alrededor de 700 kg y, como resultado, 3 veces menos ojiva, 2 veces menos velocidad y 5 veces menos alcance. El "Exoset" francés tenía características aún más modestas. Quizás alguien recuerde el misil antibuque israelí "Gabriel" o el misil chino S-802: todos son misiles subsónicos con ojivas bastante débiles en términos de potencia y un peso de lanzamiento en el rango de 600-700 kg. Incluso el conocido "Tomahawk", una de cuyas variantes estaba destinada a ser utilizada como misil antibuque de largo alcance (BGM-109B TASM), no podía compararse en términos de rendimiento con el "Granito", el "Ax" era demasiado lento y "tonto", además, tenía un rango de vuelo más corto y una masa de ojiva significativamente más pequeña.

De hecho, no había análogos directos de "Granito" en el extranjero. Pero uno solo tiene que mirar la situación desde un ángulo diferente, ya que aparecen una serie de coincidencias interesantes, que literalmente pueden identificarse como análogos del complejo antibuque P-700 Granit.

El primer caso es el misil de crucero supersónico estratégico basado en el mar SSM-N-9 Regulus II. Como cualquiera tecnología de aviación, creado a finales de los años 50 y 60, "Regul II" tenía una velocidad prohibitiva y características de gran altitud. Dos velocidades de sonido en la estratosfera, un rango de vuelo de 1900 km: esto fue suficiente para abrirse paso defensa aérea cualquier país.

SSM-N-9 "Regulus II"

Por supuesto, no es del todo correcto comparar directamente Regulus II con Granite: era un portaaviones nuclear específico con un sistema de guía inercial bastante primitivo: giroscopios y un cronómetro ... tic-tic-tic, se acabó el tiempo - Regulus II se sumergió y se convirtió en un destello de luz cegador. Finalmente, en el momento de su aparición, Regulus II ya estaba obsoleto y completamente perdido según los resultados de las pruebas. misil balístico"Estrella polar".
Y, sin embargo, "Regul II" tenía una serie de similitudes obvias con el "Granit", un misil supersónico grande y pesado basado en barcos y submarino, diseñado para destruir objetivos en el horizonte a larga distancia.

Nuestro segundo invitado es el guardián de acero del cielo, increíble antiaéreo sistema de misiles RIM-8Talos. Parecería... Sin embargo, le pediré al lector que tenga paciencia y déjeme explicar cómo se puede considerar a Talos como un pariente cercano de Granita.

Los estadounidenses tardaron 15 años en crear el Talos, desde 1944 (cuando apareció el sueño realista de un sistema de defensa aérea de ultra largo alcance) hasta 1959 (la instalación del primer sistema de defensa aérea en serie en un buque de guerra). La idea era simple: aprender a derribar aviones a una distancia de 100 kilómetros o más. El problema con la precisión de la guía de largo alcance en las primeras modificaciones del sistema de defensa aérea se resolvió de manera bastante simple: los Talos dispararon misiles antiaéreos con una ojiva nuclear. Una explosión con una capacidad de 2 kilotones de TNT podría incinerar instantáneamente cualquier avión a una distancia de 500 m del punto de detonación; se suponía que usaría estos "proyectiles" para repeler los ataques de los portamisiles soviéticos de la aviación naval (Tu-16 o el prometedor T-4), que se abrió paso hacia los grupos de portaaviones a través de las barreras de combate.

Simultáneamente con los "especiales", había ojivas de fragmentación de alto explosivo "ordinarias" que pesaban 136 kg, así como varios misiles específicos, que se discutirán a continuación.
Como resultado, nació un enorme misil antiaéreo, de 12 metros de largo y con un peso de 3,5 toneladas (de las cuales 2 toneladas representaron el acelerador de lanzamiento, que se quema en 3-5 segundos).

Una de las principales diferencias con el "Granito": el misil antiaéreo RIM-8 estaba equipado con un motor estatorreactor

Por supuesto, 130…160 kg cabeza armada no podía considerarse como un arma antibuque seria, sin embargo, era suficiente para destruir cualquier corbeta o barco de misiles enemigo. La ojiva "especial" W30 se veía mucho más sólida, cuya explosión a quemarropa podría inutilizar cualquier nave capital. Se discutieron seriamente los planes para utilizar Talos nucleares para "bombardear" las posiciones enemigas en la zona de aterrizaje anfibio. Además, el sistema de misiles antiaéreos tenía un tiempo de reacción más corto, una alta cadencia de fuego y una importante carga de municiones, lo que más amplió sus capacidades de ataque.

Resultado golpe directo Misiles RIM-8. Destructor objetivo casi cortado en dos

Por cierto, los marineros soviéticos también llamaron la atención sobre esta característica positiva de los sistemas de misiles antiaéreos: puedo suponer con confianza que, en caso de un conflicto armado, no serían los P-35 y P-500 los primeros para volar al enemigo, pero los misiles antiaéreos de los complejos Volna y Storm. Una situación similar se observó en 2008 frente a la costa de Abjasia: la primera salva del ruso cohete espacial"Mirage" en barcos georgianos se hizo a partir del sistema de defensa aérea Osa-M.

Volviendo al Talos, en 1965 se adoptó una nueva modificación del misil antiaéreo RIM-8G con un alcance de 185 kilómetros (100 millas), que convirtió al Talos en el sistema de defensa aérea naval de mayor alcance del siglo XX.

Además, los ingenieros de Bendix han realizado un trabajo importante al crear una línea completa de misiles para sus sistemas de defensa aérea de largo alcance que apuntan a las fuentes de radiación de radar del enemigo. Una modificación especial del cohete, denominada RIM-8H Talos-ARM, podría usarse para tiro de ultra largo alcance en barcos enemigos con sus radares encendidos; en otras palabras, el sistema de defensa aérea Talos se ha convertido en el primer sistema estadounidense de misiles antibuque de largo alcance.

En total, durante su existencia, el sistema de defensa aérea de largo alcance RIM-8 Talos se instaló en 7 cruceros de misiles de la Marina de los EE. UU., De los cuales solo el crucero de propulsión nuclear Long Beach pudo realizar completamente las capacidades del complejo único (a diferencia de otros misiles). cruceros reconstruidos a partir de barcos de artillería de la Segunda Guerra Mundial, "Long Beach" fue creado especialmente para los nuevos sistemas de defensa aérea y estaba equipado con un potente radar SCANFAR con un conjunto de antenas en fase).

"Luchar por el diseño en lugar de los estilos
Cálculo de tuercas severas y acero"

El crucero de misiles nucleares "Long Beach" tenía una apariencia incómoda "en forma de caja", que, sin embargo, se determinó complejo único armas de crucero

En el aspecto técnico, el sistema de defensa aérea era un lanzador rotativo de dos haces, un sótano blindado para almacenar misiles y prepararlos para disparar, así como un puesto de control de fuego y una docena de radares SPW-2 y SPG-49 para guiar misiles. en la marcha y para resaltar objetivos.

El momento de gloria para Talos fue la Guerra de Vietnam: los cruceros con Talos a bordo participaron regularmente como patrulleras de radar y patrullas de defensa aérea que navegaban en áreas costeras. mar del Sur de China. El sistema de defensa aérea de largo alcance marino se ha convertido en una leyenda escalofriante entre los pilotos Vietnam del Norte. Los MiG intentaron mantenerse lo más lejos posible de la costa, de lo contrario, existía un gran riesgo de caer bajo un golpe repentino: los cruceros que se acercaban a la costa "brillaron" el cielo durante unos buenos cien kilómetros en el territorio de Vietnam.

Las dimensiones de los misiles RIM-8 de dos etapas son comparables a las dimensiones de los misiles antibuque Granit. Velocidad de misiles antiaéreos - 2,5 M. Alcance - hasta 185 km, altura de destrucción - 24 km

En total, los Talos reclaman cuatro confirmados victorias aéreas, todo en rangos récord combate aéreo- dos MiG fueron derribados por Long Beach (por ejemplo, uno de los casos ocurrió el 23 de mayo de 1968, el rango de intercepción fue de 112 km), uno más a causa de los cruceros Chicago y Oklahoma City. Además, la ciudad de Oklahoma tiene otra victoria en su cuenta: en 1971, frente a la costa de Vietnam, el crucero detectó la radiación de un radar costero móvil y destruyó el objeto con un misil anti-radar RIM-8H.

Talos tenía buenas oportunidades para luchar contra objetivos de alto vuelo, pero a principios de la década de 1970, debido al cambio en el paradigma general de la aviación militar y la transición a los modos de vuelo a baja altitud, el sistema único de defensa aérea naval comenzó a volverse obsoleto rápidamente - en 1976 , la flota expresó oficialmente su intención de retirar del servicio el Talos, el último lanzamiento del cohete RIM-8 tuvo lugar en 1979, y un año después el último crucero con este tipo de sistema de defensa aérea fue excluido de la Armada. Sin embargo, la historia

Ojiva especial del misil antiaéreo RIM-8

Lanzamiento de misiles desde el crucero Little Rock

Misil antibuque P-700
complejo de armas de misiles "Granit"

Cohete 3M45 / SS-N-19 NAUFRAGIO del complejo Granit en el museo NPO Mashinostroenie, Reutov.

Clasificación

Historial de producción

Historial de operaciones

Características geométricas y de masa

PowerPoint

datos de vuelo

en las alturas

cerca del suelo/agua

historia de la creacion

requisitos previos

De acuerdo con la doctrina naval de la URSS, la principal tarea de la flota de superficie, además de proporcionar cobertura para la zona de patrulla SSBN, era contrarrestar los grupos de ataque de portaaviones estadounidenses (AUG). Para solucionar este problema, en los años setenta del siglo XX, se decidió crear un sistema fundamentalmente nuevo tipo cruceros de misiles, con una planta de energía nuclear, tanto de tipo submarino (Proyecto 949) como de superficie (Proyecto 1144). Para armar estos barcos, el Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS emitieron una resolución fechada el 10 de julio de 1969: desarrollar un sistema universal de misiles capaz de ser utilizado tanto desde submarinos como desde cruceros convencionales.

Trabajo de diseño y pruebas.

Cohete 3M-45 del Complejo P-700 en sección.

El sistema de misiles antibuque P-700 "Granit" fue desarrollado en Mechanical Engineering NPO V. N. Chelomey. V. I. Patrushev fue nombrado diseñador jefe. Según la especificación, nuevo cohete debería haber podido seleccionar de forma autónoma, sin interacción con el portaaviones, el objetivo principal del ataque en el orden de los barcos. Las primeras pruebas se iniciaron en 1975 en un soporte de tierra. Los cohetes se probaron en el campo de entrenamiento de Nenoksa (región de Arkhangelsk). En total, se realizaron al menos 19 lanzamientos desde soportes de tierra. En 1980, comenzaron las pruebas conjuntas del complejo con portaaviones, el crucero de misiles Kirov y el submarino nuclear K-525 (el barco líder del proyecto 949). y el primer lanzamiento submarino se realizó el 26 de febrero de 1976 cerca del cabo Fiolent (península de Crimea). EN total durante las pruebas de vuelo, se realizaron 45 lanzamientos. El ciclo de pruebas estatales se completó en 1983 y, según sus resultados, por decisión del Consejo de Ministros de la URSS del 12 de marzo de 1983, la Armada adoptó el complejo Granit.

Desde la creación de los primeros misiles antibuque de largo alcance, se ha vuelto obvia la necesidad de construir un sistema que proporcione la designación de objetivos para ellos. El hecho es que el alcance del radar del barco en sí está limitado por el horizonte y, según la altura del mástil en el que se encuentra la antena, tiene un promedio de 40-50 km. En cuanto a los radares de onda larga sobre el horizonte, su eficiencia depende en gran medida del estado de la atmósfera y, además, no siempre pueden proporcionar suficiente precisión en la designación de objetivos para guiar al SCRC. La forma más prometedora de resolver este problema sería la creación de un sistema de designación de objetivos satelitales, que se desarrolló con la participación directa del académico Mstislav Keldysh. El sistema de reconocimiento espacial marino y designación de objetivos (MKRTS) "Leyenda" constaba de una docena y media de satélites de órbita baja equipados con radares potentes y era capaz de monitorear toda la superficie de los océanos del mundo.

Características tácticas y técnicas

SCRC "Granito" en el barco pr.949

El cohete se lanza desde un contenedor de transporte y lanzamiento, lleno de agua de mar antes del lanzamiento, lo cual es típico, este esquema se usa cuando se lanza no solo desde el agua, sino también desde vehículos de superficie. En el caso de un lanzamiento desde un submarino, esto se hace por tres razones: para igualar la presión dentro y fuera del contenedor, reducir las cargas térmicas en el lanzador y también para usar agua como sustancia de trabajo para generar vapor que empuja el cohete. fuera del lanzador. En cuanto a los buques de superficie, se decidió abandonar el desarrollo de dos tipos de equipos complejos, dos tipos de motores de arranque para misiles, por razones puramente económicas.

El misil utiliza un sistema de guía combinado. La salida al área objetivo se realiza de acuerdo con los datos del sistema de navegación inercial (INS). Para apuntar directamente al barco enemigo se utiliza un cabezal de referencia de radar activo (ARLGSN) Las características del radar a bordo del misil le permiten detectar un objetivo tipo crucero desde una distancia de unos 70 km.

Los misiles del complejo P-700 están equipados con una computadora digital a bordo (OBCM) que utiliza varios canales de información, lo que finalmente permitió lograr una alta inmunidad al ruido. "Granito" es un cohete inteligente. Gracias a los datos sobre las clases de barcos modernos, varias órdenes, etc. integrados en su computadora a bordo, el misil puede seleccionar de forma autónoma el objetivo de mayor prioridad en un grupo de oponentes. Además, los misiles del complejo P-700 están equipados con un sistema de intercambio de información en vuelo, lo que permite aplicar el principio de "manada de lobos". Durante el lanzamiento de salva, a uno de los misiles se le asigna la función de líder, mientras que la parte principal de la "bandada" se acerca al grupo enemigo de barcos a baja altura, escondiéndose detrás de los horizontes de radio, el misil líder, moviéndose a lo largo de un alto. trayectoria de altitud, con la ayuda de su radar a bordo, lidera la inteligencia. Habiendo encontrado al enemigo, el "líder" transmite información a la "rebaño", después de lo cual, los misiles distribuyen automáticamente los objetivos entre ellos, de acuerdo con el programa establecido. Si el "líder" es derribado, otro misil ocupa el lugar del líder. Todo esto permite optimizar la destrucción de las naves enemigas de mayor prioridad.

P-700 tiene varios varias opciones trayectorias de vuelo diseñadas para diferentes situaciones operativas y tácticas. Cuando se lanza al alcance máximo, la mayor parte del vuelo se realiza a una altitud de unos 14.000 metros y una velocidad de 2,5 MAX. En el lugar del ataque, el misil se reduce a una altura de 25 metros, lo que lo hace menos vulnerable a los sistemas antiaéreos enemigos. El misil está equipado con un motor turborreactor de crucero KR-93 y un propulsor de lanzamiento de propulsor sólido.

Breve tabla de características de rendimiento

Solicitud

Los misiles P-700 están en servicio con veinte cruceros submarinos Proyecto 949A Antey (24 lanzadores cada uno), así como barcos Proyecto 1144 Orlan (20 lanzadores cada uno) y 1143 Krechet (12 lanzadores cada uno). Instalaciones SM-225 (para submarinos) o SM-233 (para cruceros de superficie). En los buques de superficie, las instalaciones se ubican bajo cubierta, en un ángulo de 60 grados. Antes del lanzamiento, los contenedores de lanzamiento se llenan de agua. Cuando se dispara a larga distancia (de 100 a 120 km), para reducir la resistencia del aire, el cohete viaja la mayor parte del camino a una altitud de 14 a 17 mil metros y cae a 25 metros directamente frente al objetivo. Además del sistema de designación de objetivos satelitales de MKRC "Legend", el complejo de aviones "Success" también se utiliza para guiar misiles, cuyo portador puede ser un avión Tu-95RT o un helicóptero Ka-25T. Teóricamente, el P-700 puede usarse para destruir no solo el mar, sino también objetivos terrestres.Sin embargo, en vista del hecho de que no hay equipo necesario para volar sobre tierra a bordo, todo el vuelo se lleva a cabo en alta altitud, lo que aumenta en gran medida la probabilidad de que sea interceptado por las defensas aéreas enemigas.

Misil de crucero antibuque. El desarrollo del complejo fue iniciado por NPO Mashinostroeniya (OKB-52) V.N. Chelomeya (desde 1984, el diseñador general es G.A. Efremov) en 1969. El diseñador jefe es V.I. V.A.Vishnyakov, desde 2003 después de la creación de la dirección de "NPO Mashinostroeniya " para la República Kirguisa "Granit" - A.A.Malinin. El desarrollo del misil Granit fue una continuación del trabajo en la creación de un misil de lanzamiento submarino con un alcance de 400-600 km y una velocidad de vuelo de 3200-3600 km / h del tipo P-500P (portador - SSGN pr. 688, proyecto). En relación con el fortalecimiento de la defensa aérea de los portaaviones de la Marina de los EE. UU. Por parte de los cazas F-14 con misiles Phoenix y un radar multicanal, para lograr una derrota garantizada, se suponía que debía atacar con un grupo de misiles antibuque. de al menos 20 piezas. De acuerdo con la decisión del complejo militar-industrial del Consejo de Ministros de la URSS del 08 de abril de 1966, en el primer trimestre de 1967, se suponía que OKB-52 presentaría un diseño avanzado del misil antibuque Granit. El estudio del anteproyecto mostró que un cohete con las características de rendimiento dadas tendría una longitud de 13 m y el motor de cohete de propulsante sólido no podría ser un motor principal. Por decisión del complejo militar-industrial bajo el Consejo de Ministros de la URSS del 21 de octubre de 1968, se realizaron cambios en las características de rendimiento manteniendo el requisito de adaptarse a las dimensiones del lanzador de misiles antibuque Malachite. Los datos de características de rendimiento formaron la base del Decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 10 de julio de 1969 sobre la realización de Granit R & D para crear el complejo, se fijó la fecha para el inicio de las pruebas conjuntas del complejo para el segundo trimestre de 1973. Granit R & D preveía la creación de un misil antibuque autónomo (sin interacción con el portaaviones) eligiendo el objetivo principal en el orden de los barcos y lanzamiento universal: superficie o submarino. El borrador del diseño se publicó en 1969 y se aprobó en 1970 (?).

Las pruebas de misiles comenzaron en un puesto de tierra en noviembre de 1975. El primer lanzamiento submarino en el marco de pruebas autónomas se llevó a cabo cerca del cabo Fiolent en Crimea el 26 de febrero de 1976. fábricas (planta de Leningrado que lleva el nombre de A.M. Kulakov, "Prensa del Norte", Planta de Kazajstán "Omega"). Las pruebas de vuelo del complejo "Granit" se llevaron a cabo desde mediados de 1979 hasta finales de 1980. Se realizaron un total de 17 lanzamientos en el sitio de prueba de Nenoksa (soportes TsSK y BSG-9), incl. 9 lanzamientos de misiles desde el stand BSG-9. Las pruebas conjuntas del complejo y los portaaviones se llevaron a cabo desde 1980 hasta agosto de 1981. Lanzamientos desde el crucero de misiles Kirov cerca del alcance máximo. Objetivos: nave objetivo pr.1784 rodeada de escudos de nave. Con lanzamientos individuales como mínimo y rango medio misiles dirigidos con éxito al objetivo principal. Durante los disparos de salva, el objetivo principal fue alcanzado por uno de los misiles, el segundo misil golpeó uno de los escudos. El primer lanzamiento desde la cabeza SSGN K-525 pr.949 se realizó el 8 de diciembre de 1980. Durante el lanzamiento, el sistema de control a bordo falló y el misil no se zambulló en el objetivo. Durante el segundo lanzamiento el 10 de diciembre de 1980, se repitió el error. En el curso del estudio del problema, se descubrió un error en el algoritmo de operación del sistema de control y, después de corregirlo, los lanzamientos de dos cohetes y uno solo a mediados de diciembre de 1980 tuvieron éxito. Las pruebas conjuntas se completaron en agosto de 1981: un total de 20 lanzamientos del SSGN y 8 lanzamientos del crucero de misiles Kirov (4 lanzamientos de misiles se llevaron a cabo en agosto de 1981). En total, durante las pruebas desde 1975 hasta agosto de 1981, se realizaron lanzamientos de misiles 45.

El complejo fue adoptado por la Armada de la URSS por Decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 12 de marzo de 1983 (19 de julio de 1983 según otros datos). Los misiles fueron producidos por la Planta de Construcción de Maquinaria de Orenburg (PO Strela). Lanzadores:
- según el TTZ del complejo militar-industrial bajo el Consejo de Ministros de la URSS en 1966 y 1968, para crear un complejo, los misiles deberían haberse lanzado desde un lanzador del complejo Malachite.

TsSK y BSG-9 - bancos de prueba en tierra;

SM-225 / SM-225A: lanzador inclinado (40 grados) desarrollado por Design Bureau of Special Engineering (KBSM) para SSGN pr.949 y pr.949A. Inicio "húmedo": la PU se llena con agua antes del inicio para reducir las cargas térmicas en la PU y el transportador e igualar la presión. El PU constaba de un cuerpo y una copa de lanzamiento con un cohete, se colocaron medios de amortiguación entre el cuerpo de PU y la copa de lanzamiento, las guías se ubicaron dentro de la copa de lanzamiento. La conexión de goma-cordón evitaba el impacto del agua en los amortiguadores. Durante la puesta en marcha y durante las operaciones de carga y descarga, se fijó el vidrio. Durante el accidente en el Kursk SSGN, los misiles no recibieron daños significativos en el lanzador. Cohete 3M45:
El diseño del cohete es de una configuración aerodinámica normal con un ala delta, quillas triangulares y estabilizadores, los estabilizadores triangulares también están en la etapa de lanzamiento y aceleración, las superficies aerodinámicas en la posición de prelanzamiento están plegadas. El SRS toroidal se deja caer después de la prueba, la tapa de entrada de aire y la cubierta de la boquilla del turborreactor sustentador se disparan inmediatamente después del lanzamiento (el cohete sale por encima de la superficie del agua durante un lanzamiento submarino). Sistema de control y guía: un sistema de control de misiles inercial con un piloto automático ajustado de acuerdo con los datos del sistema de guía, que incluye varias computadoras a bordo (probablemente 4 computadoras a bordo), un buscador de radar activo y un sistema de intercambio de información entre misiles (SOIR) de una salva con varios canales para recibir y transmitir información. La antena del radar GOS se encuentra en el cuerpo central de la toma de aire del motor. El sistema de control de misiles y el equipo de guía fueron desarrollados por NII-49 (TsNII "Granit"), diseñador jefe - V.B. Golovanov, desde 1973 - N.M. Mozzhukhin. El equipo a bordo se desarrolló bajo la dirección de L.M. Kamaevsky, el complejo de equipos para SSGN - B.N. Stepanov, para barcos de superficie - E.P. Mikheev.

El sistema de 4 computadoras a bordo probablemente incluía dos computadoras a bordo calculadoras que ejecutaban el programa en paralelo (procesando información de convertidores primarios), la tercera computadora a bordo realizaba las funciones de un "árbitro": comparaba los resultados de los cálculos, en caso de una falta de coincidencia , se realizaron pruebas y se apagó el ordenador de a bordo averiado. Al agregar la cuarta computadora a bordo, se llevaron a cabo pruebas cíclicas de tres computadoras a bordo.

Según datos occidentales, el buscador de radar opera en dos bandas: J - 10-12 GHz y K - 27-40 GHz.

Los algoritmos de guía de misiles utilizan la lógica de elegir el objetivo principal en el orden del barco. Se analizaron el tamaño de los objetivos y la distancia de los objetivos desde el punto de las coordenadas esperadas del objetivo. Tal algoritmo hizo posible seleccionar el objetivo más grande en el orden de los barcos. Más tarde, se utilizó un algoritmo similar en los misiles antibuque Vulkan.

Durante un lanzamiento grupal de misiles, después de que el objetivo es detectado por el radar de misiles (vista de radar), la asignación de objetivos se realiza mediante SOIR, de acuerdo con el tipo de objetivo ingresado durante el lanzamiento. Después de determinar las coordenadas de los objetivos asignados durante la distribución de objetivos y sus parámetros de movimiento, el misil con el radar apagado desciende a una altitud baja y vuela al punto de las coordenadas del objetivo deseado. Al acercarse al punto de las coordenadas deseadas del objetivo, el radar (buscador) se enciende y se captura el objetivo. Cada RCC va a su objetivo de acuerdo con la asignación de objetivos previamente realizada.

En la primera etapa del desarrollo del complejo, se suponía que usaría la guía de misiles a través de una mira de radar por parte del operador del barco de transporte, similar a los misiles antibuque P-6 y P-35.

La distribución de objetivos entre misiles de salva se realizó utilizando el sistema de intercambio de información entre misiles (SOIR) de acuerdo con varios algoritmos creados utilizando la teoría de juegos en el Instituto Central de Investigación "Granit". A través del SOIR se realizó un intercambio de datos en el buscador radar de los misiles, se coordinó el orden de combate de los misiles, dependiendo del patrón de ataque. El sistema de control del complejo en el costado del portaaviones permite disparar salvas con todas las municiones.

Rutas de vuelo típicas:
- en buques de superficie - trayectorias a gran y baja altitud;
- para objetivos costeros - trayectoria a gran altitud;
- para submarinos - trayectoria de baja altitud (usando ojivas nucleares)

La designación de objetivos del complejo se lleva a cabo mediante la detección de portadores o con la ayuda de un sistema de designación de objetivos de aviación o espacio. complejo de aviación La designación de objetivo "Éxito" se utilizó con el uso de designadores de objetivo (Tu-95RT, etc.) o helicópteros Ka-25T. El complejo espacial para reconocimiento y designación de objetivos de la "Leyenda" del CICR se creó con la participación directa del académico M.V. Keldysh en la etapa de estudio teórico.

El misil está equipado con un sistema de protección desarrollado desde 1965 en el laboratorio del departamento No. 25 del Instituto Central de Investigación "Granit" bajo la dirección de R. T. Tkachev y Yu. A. Romanov. El componente principal del sistema es la estación de interferencia activa 3B47 "Quartz" desarrollada en el Instituto de Investigación de Comunicaciones de Taganrog. El misil puede realizar maniobras antiaéreas. Misiles TTX:
Longitud del casco: 8840 mm (¿o misiles con SRS?)
Diámetro de la caja - 1140 mm
Envergadura - 2600 mm
Diámetro del círculo circunscrito (cohete en contenedor) - 1350 mm

Peso inicial - 7360 kg
Peso SRS - 1760 kg
Peso de la ojiva:
- 584 kg
- 750 kg (ojiva habitual según otros datos)
- 618 kg (según datos confusos no confirmados, tape.ru)

Rango:
- 700-800 km (en una trayectoria de gran altitud, según el TTZ del complejo militar-industrial bajo el Consejo de Ministros de la URSS en 1966)
- 200 km (en una trayectoria de baja altitud, según el TTZ del complejo militar-industrial bajo el Consejo de Ministros de la URSS en 1966)
- 500 km (según el TTZ VPK bajo el Consejo de Ministros de la URSS 1968)
- 700 km (para objetivos costeros)
- 625 km (ojiva nuclear, trayectoria a gran altitud, datos no confirmados)
- 500-550 km (misiles antibuque, ojiva convencional, trayectoria a gran altitud, datos no confirmados)
- 200 km (ojiva nuclear, trayectoria a baja altitud)
- 145 km (misiles antibuque, ojiva convencional, trayectoria a baja altura)

Velocidad de vuelo:
- 3500-4000 km / h (según el TTZ VPK bajo el Consejo de Ministros de la URSS 1966)
- 2500-3000 km / h (según el TTZ VPK bajo el Consejo de Ministros de la URSS 1968)
- 1,5-1,6 M (a baja altitud)
- 2,5-2,6 M (a gran altura)

Altitud de vuelo:
- 20000-24000 m (según el TTZ VPK bajo el Consejo de Ministros de la URSS 1966)
- hasta 14000 m Tipos de ojivas:
- energía nuclear hasta 500 kt - según otros datos no confirmados 618 kt, radio de destrucción - 1200 m; según los acuerdos entre la URSS y los EE. UU. (1991), los misiles de crucero con ojivas nucleares no se basan en los barcos de la Armada rusa y de los EE. UU.;

Una ojiva penetrante altamente explosiva desarrollada por NPO "Altai" (Biysk), puesta en servicio en 1983. La ojiva tiene un cuerpo blindado y un fusible de desaceleración.
Modificaciones:
- P-500P: un proyecto de un misil de lanzamiento submarino con una velocidad de vuelo de más de 3000 km / h, desarrollado por OKB-52 para armar el SSGN pr.688, probablemente en 1964-1966. Lanzacohetes- Misiles antibuque PU "Malachite". SRS y motores sustentadores: motores de cohetes de propulsante sólido.

- "Granito" con un estatorreactor: en la etapa de diseño preliminar, se estaba elaborando una variante de un cohete con un estatorreactor 4D04 desarrollado por NPO Krasny Oktyabr (OKB-670, diseñador general M.M. Bondaryuk).
Velocidad de vuelo - hasta 4M

P-50 / P-700 "Granit", misil 3M45 - misiles antibuque, versión básica.

- "Granit-2": una versión modernizada del complejo, según informes no confirmados, el desarrollo comenzó a fines de la década de 1990.

Misil 3M45-2 "Granit": misiles antibuque, versión básica con equipo mejorado, el desarrollo comenzó en 2001. El trabajo continúa a partir de 2010.

Medios de comunicación:
- cruceros portaaviones pesados ​​pr.1143.5, pr. Unión Soviética Kuznetsov". A fines de la década de 1990, el puesto de combate del sistema de misiles Granit se deshabilitó; como resultado de acciones erróneas de la tripulación, se llenó de combustible al repostar el barco y no se puede restaurar (la información no ha sido confirmada ).- cruceros de misiles nucleares pr.1144 "Orlan" - 20 lanzadores bajo cubierta SM-233 (en la etapa del proyecto de crucero - 16 lanzadores), se pusieron en funcionamiento 4 barcos:
"Kirov" pr.1144 (ahora - "Almirante Ushakov") - 1980 (la modernización se anunció el 26/07/2010)
"Frunze" pr.1144.2 (ahora - "Admiral Lazarev") - 1984 (modernización anunciada el 26/07/2010)
"Kalinin" pr.1144.2 (ahora - "Almirante Nakhimov") - 1988 (la modernización se anunció el 26.07.2010)
"Peter the Great" pr.1144.2 - 1998 (en servicio, 2010) - SSGN pr.688 (proyecto) - Misiles P-500P (proyecto) en botes de lanzamiento idénticos o similares a los lanzadores de misiles antibuque "Malakhit" SSGN pr. 670 .

SSGN pr.949 "Granit": se pusieron en funcionamiento 24 lanzadores SM-225, 2 SSGN (retirados de la Armada en 1996):
K-525 - 1980
K-206 - 1983

SSGN pr.949A - 24 lanzadores SM-225A, 11 SSGN encargados, 2 SSGN sin terminar (K-139 y K-135) Estado - URSS y Rusia
- 1998-2000 - en el crucero portaaviones "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov" pr.11435, que forma parte de la Flota del Norte, se deshabilitó el puesto de combate del sistema de misiles Granit - como resultado de acciones erróneas de la tripulación , se llenó de combustible al repostar el barco y no se puede restaurar (información no confirmada).

2000 - "NPO Mashinostroeniya" llevó a cabo un conjunto de medidas para extender el período de garantía de los misiles del complejo "Granit" a 25 años.

2000 12 de agosto - SSGN "Kursk" pr.949A se estrelló, había 22 misiles completamente equipados del complejo "Granit" y 1 misil de entrenamiento a bordo, otro misil de entrenamiento fue lanzado poco antes del accidente. Los contenedores de misiles no sufrieron daños.

2001 - "NPO Mashinostroeniya" según el Decreto del Consejo de Ministros de Rusia, comenzó a trabajar en la modernización del equipo a bordo de los misiles del complejo "Granit" - en la transferencia de equipo a una nueva base elemental. Se utilizan los desarrollos en los complejos "Yakhont" y "BrahMos". Al mismo tiempo, se prevé extender la vida útil de los misiles hasta 30 años y la vida útil de los elementos de la nave del complejo, de por vida para el transportista.

26 de septiembre de 2001: durante los ejercicios de la Flota del Pacífico, el misil de crucero "Granit" se desvió y se hundió.

2001 27 de octubre - 4 de noviembre: operación para descargar misiles del casco del Kursk SSGN levantado después del desastre. La operación se lleva a cabo en el dique flotante PD-50 en el astillero de Roslyakovo. En total, se descargaron 16 de 23 misiles (incluido 1 de entrenamiento), el resto de los lanzadores con misiles se llenaron de poliuretano y se desecharán en el astillero Nerpa junto con los restos del SSGN.

2003: por decisión de la gerencia de "NPO Mashinostroeniya", se creó una dirección para el CR "Granit", se creó la modernización del CR "Granit" y los complejos para estos CR. Diseñador jefe - director de la división - A.A. Malinin.

28 de enero de 2004: según informes de los medios, TAKR pr.11435 tiene su base en el astillero Sevmorput. Según informes no confirmados, el sistema de misiles Granit no se ha restaurado y no está listo para el combate.

2010 - en servicio, 1 crucero de misiles nucleares ("Pedro el Grande", 20 lanzadores); 1 crucero portaaviones pesado ("Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov", 12 lanzadores oficialmente), hasta 10 SSGN pr.949A en fuerza de combate Armada.

Proyecciones del misil 3M45/SS-N-19 SHIPWRECK del complejo P-50/P-700 "Granit"

Rocket 3M45 / SS-N-19 NAUFRAGIO complejo "Granit" en el museo "NPO Mashinostroenie", Reutov

El lanzador y la parte de la cabeza del misil del complejo "Granit" en el SSGN "Kursk" después del levantamiento, el misil se fija con poliuretano.

Cargando misiles "Granit" en SSGN pr.949A

Lanzadores SM-233 en el crucero de misiles "Kirov" pr.1144

Lanzadores de misiles antibuque SM-233A "Granit" en TAKR pr.1143.5

Misiles antibuque de ojiva penetrante de alto explosivo "Granit" desarrollados por NPO "Altai"

Sección de misiles antibuque de ojiva penetrante de alto explosivo 3M45 "Granit"

Descarga de misiles del SSGN "Kursk" pr.949A. El diseño del SRS y las superficies aerodinámicas plegables del cohete son visibles.

Lanzamiento de cohetes "Granit" desde el crucero de misiles "Peter the Great" proyecto 1144.2

SSGN K-150 "Tomsk" proyecto 949A, Flota del Pacífico

Carga de municiones del complejo "Granit" en el SSGN pr.949A, Kamchatka, Flota del Pacífico

Regreso del lanzamiento de misiles SSGN pr.949A K-456 "Tver" (anteriormente "Vilyuchinsk") del 16º Escuadrón de Submarinos Bandera Roja de la Flota del Pacífico de la Armada Rusa, 17.09.2011

Lanzamiento de cohete "Granit" con TAKR pr.1143.5

Lanzamiento del cohete "Granit" desde el crucero pr.1144

Lanzamiento del cohete "Granit" del portaaviones "Almirante Kuznetsov de la Flota de la Unión Soviética" proyecto 1143.5

Diagrama seccional del dispositivo de misiles antibuque 3M45 del complejo 3K45 "Granit" - SS-N-19 SHIPWREK. La ojiva penetrante altamente explosiva está marcada en rojo.

Misiles antibuque P-700 del sistema de armas de misiles Granit(Índice URAV Marina: 3M45, según la codificación de la OTAN: SS-N-19 "Naufragio", naufragio) - un misil antibuque de crucero (ASM) de largo alcance diseñado para combatir poderosos grupos de barcos, incluidos los portaaviones.

Al crear el complejo, se utilizó por primera vez un enfoque, cuya base es la coordinación mutua de 3 elementos: medios de designación de objetivos (en forma de naves espaciales), misiles portadores y antibuque. El complejo creado adquirió la capacidad de resolver las tareas mas dificiles traje de batalla naval de armas de fuego de un portaaviones.

Compuesto

El sistema de control selectivo autónomo a bordo de misiles antibuque se basa en una computadora a bordo de tres procesadores (BTsVM) que utiliza varios canales de información, lo que permite comprender con éxito un entorno de interferencia complejo y resaltar objetivos reales en el contexto de interferencia.

La computadora de a bordo contiene datos electrónicos sobre clases modernas de barcos; información táctica, por ejemplo, sobre el tipo de órdenes de los barcos, que permite que el misil determine quién está frente a él: un convoy, un portaaviones o un grupo de aterrizaje, y atacar los objetivos principales en su composición; datos sobre cómo contrarrestar el equipo de guerra electrónica del enemigo capaz de bloquear misiles lejos del objetivo; táctica evadiendo el fuego de la defensa aérea.

El misil 3M-45 (P-700) tiene varias trayectorias adaptables flexibles dependiendo de la situación operativa y táctica en el mar y el espacio aéreo del área de operación. El cohete tiene un motor turborreactor de crucero KR-93 y un propulsor de propulsor sólido anular en la sección de cola, que comienza a funcionar bajo el agua (cuando se lanza desde barcos de superficie, las minas se llenan con agua fuera de borda). Una variante del cohete con un estatorreactor supersónico experimentado 4D 04 permitió que el cohete alcanzara velocidades de hasta 4M.

características de presentación

Ataque

El complejo proporciona fuego de salva con todas las municiones con una disposición espacial racional de misiles y le permite actuar contra un solo barco según el principio de "un misil - un barco" o conjuntamente contra una orden de barcos.

Después de realizar una salva desde el portaaviones, los misiles interactúan entre sí, detectando, clasificando y distribuyendo objetivos entre ellos en orden de importancia y teniendo en cuenta orden de batalla flota enemiga (grupo de portaaviones, convoy, fuerza de desembarco). El ataque a la conexión está organizado de tal manera que la derrota de los objetivos secundarios ocurre solo después de la destrucción de los prioritarios, y de tal manera que un objetivo no es atacado por dos misiles.

Cuando se dispara a larga distancia, los misiles se elevan a una altura de aproximadamente 14,000-17,000 metros y realizan la mayor parte del vuelo para reducir la resistencia del aire y aumentar el radio de detección del objetivo del buscador. Habiendo encontrado el objetivo, los misiles llevan a cabo la identificación, distribuyen los objetivos entre ellos y luego descienden a una altura de 25 metros, escondiéndose detrás del horizonte de radio.

La experiencia de combate y entrenamiento operativo de la Armada demuestra que gran masa Y alta velocidad Los misiles del complejo dificultan que sean derrotados por los misiles antiaéreos enemigos. Sin embargo, dado que el misil nunca se ha utilizado en combate, las opiniones difieren sobre su eficacia real.

transportistas

• 5 submarinos nucleares del proyecto 949A del tipo Antey - 24 misiles antibuque cada uno. Dos barcos más K-148 "Krasnodar" y K-173 "Krasnoyarsk" - en el sedimento, Submarino K-141 "Kursk" - murió, la construcción de K-139 "Belgorod" - se suspendió (se está completando de acuerdo con un proyecto especial).
• Pedro el Grande - 20 misiles antibuque. Otros 3 cruceros pesados ​​del proyecto 1144 no están listos para el combate.
• Crucero portaaviones pesado "Admiral Kuznetsov" proyecto 1143.5 - 12 misiles antibuque.

El tamaño de un cohete limita los tipos de vehículos de lanzamiento en los que se puede colocar.

Desarrolladores

El sistema de control selectivo autónomo a bordo del RCC fue construido por un equipo de científicos y diseñadores del Instituto Central de Investigación "Granit" bajo la dirección de su director general, Héroe del Trabajo Socialista, ganador del Premio Lenin V.V. Pavlov.

El motor turborreactor de vuelo medio KR-93 fue desarrollado en la oficina de diseño del software de construcción de motores Ufa bajo el liderazgo del diseñador jefe Sergei Gavrilov. El sistema de control del motor fue desarrollado por los Departamentos de Cibernética Técnica y Electrónica Industrial en cooperación con NPO Molniya.

Una variante del cohete con un estatorreactor supersónico experimental 4D 04 se desarrolló en OKB-670 bajo el liderazgo de Mikhail Bondaryuk.

Los fundamentos teóricos para construir un sistema de designación de objetivos espaciales, la posición mutua de los satélites en órbitas y los parámetros de sus órbitas se desarrollaron directamente con la participación del académico M.V. Keldysh.

historia de la creacion

• a partir de noviembre - la etapa de pruebas de diseño de vuelo
• - agosto - pruebas estatales
• 12 de marzo: el complejo se puso en servicio.

notas

Desarrollo de misiles de crucero
Proyectiles de aviones	10XH 16X