29.10.2019

El número de aviones en el ejército ruso. Aviación estratégica rusa. Principales características del Su-25.

| Tipos de fuerzas armadas de la Federación de Rusia. | Fuerzas Aeroespaciales (VKS). Fuerza Aerea

Fuerzas Armadas Federación Rusa

Fuerzas Aeroespaciales (VKS)

Fuerza Aerea

De la historia de la creación.

La aviación dio sus primeros pasos sin una base científica suficiente, sólo gracias a entusiastas. Sin embargo, a finales del siglo XIX y principios del XX. En esta área aparecieron investigaciones teóricas y experimentales. El papel principal en el desarrollo de la aviación pertenece a los científicos rusos N. E. Zhukovsky y S. A. Chaplygin. El primer vuelo exitoso del avión lo realizaron el 17 de diciembre de 1903 los hermanos mecánicos estadounidenses W. y O. Wright.

Posteriormente, se crearon varios tipos de aviones en Rusia y en algunos otros países. Su velocidad alcanzó entonces los 90-120 km/h. El uso de la aviación durante la Primera Guerra Mundial determinó la importancia del avión como nuevo arma, provocó la división de la aviación en cazas, bombarderos y reconocimiento.

En los países en guerra, durante los años de guerra, la flota de aviones se amplió y sus características mejoraron. La velocidad de los cazas alcanzó los 200-220 km/h, y el techo aumentó de 2 a 7 km. Desde mediados de los años 20. Siglo XX El duraluminio comenzó a utilizarse ampliamente en la construcción de aviones. en los años 30 En el diseño de los aviones se pasó de un biplano a un monoplano, lo que permitió aumentar la velocidad de los cazas a 560-580 km/h.

La Segunda Guerra Mundial se convirtió en un poderoso impulso para el desarrollo de la aviación. Guerra Mundial. Después de esto, la fabricación de aviones a reacción y helicópteros comenzó a desarrollarse rápidamente. Aparecieron aviones supersónicos en la Fuerza Aérea. En los 80s Se prestó mucha atención a la creación de aviones de despegue y aterrizaje cortos, alta capacidad de carga útil y mejora de los helicópteros. Actualmente, algunos países están trabajando para crear y mejorar aviones orbitales y aeroespaciales.

Estructura organizativa de la Fuerza Aérea

Comando de la Fuerza Aérea
Aviación (tipos de aviación: bombardero, ataque, caza, defensa aérea, reconocimiento, transporte y especiales);
Fuerzas de misiles antiaéreos
Tropas radiotécnicas
Tropas especiales
unidades e instituciones de la retaguardia

Fuerza Aerea- la rama más móvil y maniobrable de las Fuerzas Armadas, diseñada para proteger los órganos de la administración estatal y militar superior, estratégica fuerzas nucleares, agrupaciones de tropas, importantes centros administrativo-industriales y regiones del país de reconocimiento y ataques aéreos, atacando a grupos de aviación, terrestres y navales enemigos, sus centros administrativo-políticos, industriales-económicos para desorganizar la administración estatal y militar, perturbar el trabajo de la retaguardia y el transporte, así como el mantenimiento reconocimiento aéreo y transporte aéreo. Pueden realizar estas tareas en cualquier condición climática, en cualquier momento del día o del año.

Las principales tareas de la Fuerza Aérea en condiciones modernas

revelar el comienzo de un ataque aéreo enemigo;
notificar al cuartel general principal de las Fuerzas Armadas, cuarteles generales de distritos militares, flotas y autoridades de defensa civil sobre el inicio de un ataque aéreo enemigo;
ganar y mantener la supremacía aérea;
cubrir tropas e instalaciones de retaguardia contra reconocimiento aéreo, ataques aéreos y espaciales;
apoyo aéreo Tropas terrestres y fuerzas navales;
derrota de las instalaciones enemigas con potencial económico-militar;
violación de las normas militares y controlado por el gobierno enemigo;
derrota de los grupos enemigos de misiles nucleares, antiaéreos y de aviación y sus reservas, así como los desembarcos aéreos y marítimos;
Derrota de grupos navales enemigos en el mar, océano, bases navales, en puertos y bases;
la liberación de equipo militar y el desembarco de tropas;
transporte aéreo de tropas y equipo militar;
realizar reconocimientos aéreos estratégicos, operativos y tácticos;
control sobre el uso del espacio aéreo en la franja fronteriza.

La Fuerza Aérea incluye los siguientes tipos de tropas (Fig.1):

aviación (tipos de aviación: bombardero, ataque, caza, defensa aérea, reconocimiento, transporte y especial);
fuerzas de misiles antiaéreos;
tropas radiotécnicas;
tropas especiales;
unidades e instituciones de la retaguardia.

Las unidades de aviación están armadas con aviones, hidroaviones y helicópteros. La base del poder de combate de la Fuerza Aérea son los aviones supersónicos para todo clima, equipados con una variedad de bombarderos, misiles y armas pequeñas. armamento de cañón.

Las tropas antiaéreas y radiotécnicas están armadas con diversos sistemas de misiles antiaéreos, sistemas de defensa aérea de corto alcance, estaciones de radar y otros medios de lucha armada.

En tiempos de paz, la Fuerza Aérea realiza tareas de protección de la frontera estatal de Rusia en el espacio aéreo y alerta sobre vuelos de vehículos de reconocimiento extranjeros en la zona fronteriza.

Avión bombardero tiene bombarderos de largo alcance (estratégicos) y de primera línea (tácticos) en servicio varios tipos. Está diseñado para derrotar a grupos de tropas, destruir importantes instalaciones militares, de energía y centros de comunicaciones, principalmente en las profundidades estratégicas y operativas de las defensas enemigas. El bombardero puede transportar bombas de diversos calibres, tanto convencionales como nucleares, así como misiles guiados aire-tierra.

Aviones de ataque diseñado para el apoyo aéreo de tropas, la destrucción de mano de obra y objetos principalmente en la línea del frente, en la profundidad táctica y operativa inmediata del enemigo, así como el mando de la lucha contra los aviones enemigos en el aire.
Uno de los principales requisitos para un avión de ataque es la alta precisión al alcanzar objetivos terrestres. Armas: cañones de gran calibre, bombas, cohetes.

Avión de combate La defensa aérea es la principal fuerza maniobrable del sistema de defensa aérea y está diseñada para cubrir las direcciones y objetos más importantes del ataque aéreo enemigo. Es capaz de destruir al enemigo a distancias máximas de objetos defendidos.
La aviación de defensa aérea está armada con aviones de combate de defensa aérea, helicópteros de combate, aviones y helicópteros especiales y de transporte.

Aviones de reconocimiento diseñado para realizar reconocimiento aéreo del enemigo, el terreno y el clima, y puede destruir objetos enemigos ocultos.
Los vuelos de reconocimiento también pueden ser realizados por bombarderos, cazabombarderos, aviones de ataque y de combate. Para ello, están especialmente equipados con equipos de fotografía diurna y nocturna a distintas escalas, estaciones de radio y radar de alta resolución, radiogoniómetros, equipos de grabación de sonido y televisión y magnetómetros.
La aviación de reconocimiento se divide en aviación de reconocimiento táctica, operativa y estratégica.

Aviación de transporte diseñado para el transporte de tropas, equipo militar, armas, municiones, combustible, alimentos, desembarcos aéreos, evacuación de heridos, enfermos, etc.

Aviación especial diseñado para detección y orientación por radar de largo alcance, reabastecimiento de combustible de aviones en el aire, conducción guerra electrónica, radiación, productos químicos y protección biológica, control y comunicaciones, meteorológicas y apoyo técnico, rescatando a tripulaciones en peligro, evacuando a heridos y enfermos.

Fuerzas de misiles antiaéreos pero están destinados a proteger las instalaciones y los grupos de tropas más importantes del país de los ataques aéreos enemigos.
Constituyen la principal potencia de fuego del sistema de defensa aérea y están armados con cañones antiaéreos. sistemas de misiles y sistemas de misiles antiaéreos para diversos fines, que poseen una gran potencia de fuego y una alta precisión para destruir las armas de ataque aéreo enemigas.

Tropas radiotécnicas- la principal fuente de información sobre el enemigo aéreo y están destinados a guiarlo reconocimiento por radar, monitorear los vuelos de su aviación y el cumplimiento por parte de las aeronaves de todos los departamentos de las reglas para el uso del espacio aéreo.
Proporcionan información sobre el inicio de un ataque aéreo, información de combate para antiaéreos. fuerzas de misiles y aviación de defensa aérea, así como información para la gestión de formaciones, unidades y subunidades de defensa aérea.
Las tropas radiotécnicas están armadas con estaciones y sistemas de radar capaces de detectar no sólo objetivos aéreos sino también objetivos de superficie en cualquier época del año y del día, independientemente de las condiciones meteorológicas y las interferencias.

Unidades y subdivisiones de comunicación. diseñado para el despliegue y operación de sistemas de comunicación con el fin de garantizar el mando y control de las tropas en todo tipo de actividades de combate.

Unidades y unidades de guerra electrónica. diseñado para interferir con radares aéreos, miras de bombas, comunicaciones y navegación por radio de los sistemas de ataque aéreo enemigos.

Unidades y subdivisiones de soporte de ingeniería de radio y comunicaciones. diseñado para proporcionar control de unidades y subunidades de aviación, navegación de aeronaves, despegue y aterrizaje de aeronaves y helicópteros.

Las unidades y subdivisiones de las tropas de ingenieros, así como las unidades y subdivisiones de protección radiológica, química y biológica, están diseñadas para llevar a cabo las más tareas complejas soporte de ingeniería y químico, respectivamente.

El complejo militar-industrial ruso es uno de los más modernos del mundo, por lo que la aviación militar rusa es también una de las más modernas del planeta.

El complejo militar-industrial ruso es capaz de producir casi cualquier tipo de avión militar moderno, incluidos los cazas de quinta generación.

La aviación militar rusa se compone de:

bombarderos rusos
combatientes rusos
aviones de ataque rusos
Aviones rusos AWACS
Petroleros voladores (repostadores) de Rusia
Aviones de transporte militar rusos.
Helicópteros de transporte militar rusos
helicópteros de ataque rusos

Los principales fabricantes de militares. tecnología de aviación en Rusia se encuentran las empresas PJSC Sukhoi Company, JSC RSK MiG, la Planta de Helicópteros de Moscú que lleva el nombre de M. L. Mil, JSC Kamov y otras.

Puede ver fotografías y descripciones de los productos de algunas empresas utilizando los enlaces:

Echemos un vistazo a cada clase de barcos. aviación militar con descripciones y fotografías.

bombarderos rusos

Wikipedia nos explicará con mucha precisión qué es un bombardero: un bombardero es un avión militar diseñado para destruir objetivos terrestres, subterráneos, de superficie y submarinos utilizando bombas y/o armas de misiles. .

Bombarderos de largo alcance de Rusia.

Los bombarderos de largo alcance en Rusia son desarrollados y producidos por la Oficina de Diseño Tupolev.

Bombardero de largo alcance Tu-160

El Tu-160, que recibió el nombre no oficial de "Cisne Blanco", es el bombardero de largo alcance más rápido y pesado del mundo. El Tu-160 "White Swan" es capaz de alcanzar una velocidad supersónica y no todos los cazas pueden seguirle el ritmo.

Bombardero de largo alcance Tu-95

El Tu-95 es un veterano de la aviación rusa de largo alcance. Desarrollado en 1955 y tras haber sido objeto de numerosas mejoras, el Tu-95 sigue siendo el principal bombardero de largo alcance de Rusia.

Bombardero de largo alcance Tu-22M

El Tu-22M es otro bombardero de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Tiene alas de barrido variable, como el Tu-160, pero sus dimensiones son menores.

Bombarderos de primera línea de Rusia

Los bombarderos de primera línea en Rusia son desarrollados y producidos por PJSC Sukhoi Company.

Bombardero de primera línea Su-34

El Su-34 es un avión de combate de generación 4++, un cazabombardero, aunque sería más exacto llamarlo bombardero de primera línea.

Bombardero de primera línea Su-24

El Su-24 es un bombardero de primera línea cuyo desarrollo comenzó en la URSS a principios de los años 60 del siglo pasado. Actualmente está siendo sustituido por el Su-34.

combatientes rusos

Los aviones de combate en Rusia son desarrollados y producidos por dos empresas: PJSC Sukhoi Company y JSC RSK MiG.

sus luchadores

PJSC Sukhoi Company suministra a las tropas equipos tan modernos vehículos de combate, como el caza de quinta generación Su-50 (PAK FA), Su-35, el bombardero de primera línea Su-34, el caza con base en portaaviones Su-33, Su-30, luchador pesado Su-27, avión de ataque Su-25, bombardero de primera línea Su-24M3.

Caza de quinta generación PAK FA (T-50)

PAK FA (T-50 o Su-50) es un caza de quinta generación desarrollado por PJSC Sukhoi Company para las Fuerzas Aeroespaciales Rusas desde 2002. A finales de 2016, se están completando las pruebas y se está preparando el avión para su transferencia a unidades regulares.

Foto PAK FA (T-50).

El Su-35 es un avión de combate de generación 4++.

Foto del Su-35.

Caza basado en portaaviones Su-33

El Su-33 es un caza basado en portaaviones de generación 4++. Varios de estos aviones están en servicio en el portaaviones Almirante Kuznetsov.

caza su-27

El Su-27 es el principal caza de combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Sobre esta base, se desarrollaron el Su-34, Su-35, Su-33 y varios otros cazas.

Su-27 en vuelo

cazas MiG

RSK MiG JSC actualmente suministra a las tropas el caza interceptor MiG-31 y el caza MiG-29.

Caza interceptor MiG-31

El MiG-31 es un caza interceptor diseñado para realizar misiones en cualquier momento del día y en cualquier clima. El MiG-31 es un avión muy rápido.

Caza MiG-29

El MiG-29 es uno de los principales cazas de combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Hay una versión de plataforma: MiG-29K.

soldados de asalto

El único avión de ataque en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas es el avión de ataque Su-25.

Aviones de ataque Su-25

El Su-25 es un avión de ataque subsónico blindado. El avión realizó su primer vuelo en 1975. Desde entonces, tras haber sido sometido a numerosas mejoras, ha cumplido sus tareas de forma fiable.

helicópteros militares rusos

Los helicópteros para el ejército son producidos por la Planta de Helicópteros de Moscú que lleva el nombre de M. L. Mil y JSC Kamov.

helicópteros kamov

OJSC Kamov se especializa en la producción de helicópteros coaxiales.

helicóptero ka-52

El Ka-52 Alligator es un helicóptero biplaza capaz de realizar funciones tanto de ataque como de reconocimiento.

Helicóptero de cubierta Ka-31

El Ka-31 es un helicóptero de cubierta equipado con un sistema de guía y detección por radio de largo alcance y está en servicio en el portaaviones Almirante Kuznetsov.

Helicóptero de cubierta Ka-27

El Ka-27 es un helicóptero polivalente basado en portaaviones. Las principales modificaciones son antisubmarinas y de rescate.

Foto de la Armada rusa Ka-27PL

Milla de helicópteros

Los helicópteros Mi son desarrollados por la Planta de Helicópteros de Moscú que lleva el nombre de M.L. Mil.

helicóptero mi-28

Mi-28 - helicóptero de ataque utilizado por el ejército ruso de diseño soviético.

helicóptero mi-24

El Mi-24 es un helicóptero de ataque de fama mundial creado en la década de 1970 en la URSS.

helicóptero mi-26

El Mi-24 es un helicóptero de transporte pesado, también desarrollado durante la era soviética. En este momento Es el helicóptero más grande del mundo.

Diseñado para proteger centros, regiones del país (administrativas, industriales y económicas), grupos de tropas e instalaciones importantes de los ataques aéreos y espaciales enemigos, apoyar las acciones de las Fuerzas Terrestres y atacar a los grupos aéreos, terrestres y marítimos del enemigo, sus administrativos. , centros políticos y militares-económicos.

Las principales tareas de la Fuerza Aérea en las condiciones modernas son:

revelar el comienzo de un ataque aéreo enemigo;
notificar al cuartel general principal de las Fuerzas Armadas, cuarteles generales de distritos militares, flotas y autoridades de defensa civil sobre el inicio de un ataque aéreo enemigo;
ganar y mantener la supremacía aérea;
cubrir tropas e instalaciones de retaguardia contra reconocimiento aéreo, ataques aéreos y espaciales;
apoyo aéreo a las fuerzas terrestres y navales;
derrota de las instalaciones enemigas con potencial económico-militar;
violación del control militar y gubernamental enemigo;
derrota de los grupos enemigos de misiles nucleares, antiaéreos y de aviación y sus reservas, así como los desembarcos aéreos y marítimos;
derrota de grupos navales enemigos en el mar, océano, bases navales, puertos y bases;
la liberación de equipo militar y el desembarco de tropas;
transporte aéreo de tropas y equipo militar;
realizar reconocimientos aéreos estratégicos, operativos y tácticos;
control sobre el uso del espacio aéreo en la franja fronteriza.

La Fuerza Aérea incluye ejércitos aéreos Alto Mando Supremo propósito estratégico y el Alto Mando Supremo aviación de transporte militar; Distrito de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de Moscú; Ejércitos de la Fuerza Aérea y de la Defensa Aérea: cuerpos separados de la Fuerza Aérea y de la Defensa Aérea.

La Fuerza Aérea incluye los siguientes tipos de tropas (Fig.1):

aviación (tipos de aviación: bombardero, ataque, caza, defensa aérea, reconocimiento, transporte y especial);
fuerzas de misiles antiaéreos;
tropas radiotécnicas;
tropas especiales;
unidades e instituciones de la retaguardia.

Avión bombardero Está armado con bombarderos de largo alcance (estratégicos) y de primera línea (tácticos) de varios tipos. Está diseñado para derrotar a grupos de tropas, destruir importantes instalaciones militares, de energía y centros de comunicaciones, principalmente en las profundidades estratégicas y operativas de las defensas enemigas. El bombardero puede transportar bombas de diversos calibres, tanto convencionales como nucleares, así como misiles guiados aire-tierra.

Arroz. 1. Estructura Fuerza Aerea

Uno de los principales requisitos para un avión de ataque es la alta precisión al alcanzar objetivos terrestres. Armas: cañones de gran calibre, bombas, cohetes.

La aviación de defensa aérea está armada con aviones de combate de defensa aérea, helicópteros de combate, aviones y helicópteros especiales y de transporte.

Aviones de reconocimiento diseñado para realizar reconocimiento aéreo del enemigo, el terreno y el clima, y puede destruir objetos enemigos ocultos.

Los vuelos de reconocimiento también pueden ser realizados por bombarderos, cazabombarderos, aviones de ataque y de combate. Para ello, están especialmente equipados con equipos de fotografía diurna y nocturna a distintas escalas, estaciones de radio y radar de alta resolución, radiogoniómetros, equipos de grabación de sonido y televisión y magnetómetros.

La aviación de reconocimiento se divide en aviación de reconocimiento táctica, operativa y estratégica.

Aviación de transporte diseñado para el transporte de tropas, equipo militar, armas, municiones, combustible, alimentos, desembarcos aéreos, evacuación de heridos, enfermos, etc.

Aviación especial diseñado para detección y orientación por radar de largo alcance, reabastecimiento de combustible de aeronaves en el aire, guerra electrónica, protección radiológica, química y biológica, control y comunicaciones, apoyo meteorológico y técnico, rescate de tripulaciones en peligro, evacuación de heridos y enfermos.

Fuerzas de misiles antiaéreos diseñado para proteger las instalaciones y grupos de tropas más importantes del país de los ataques aéreos enemigos.

Constituyen la principal potencia de fuego del sistema de defensa aérea y están armados con sistemas de misiles antiaéreos y sistemas de misiles antiaéreos para diversos fines, poseen una gran potencia de fuego y una alta precisión para destruir las armas de ataque aéreo enemigas.

Tropas radiotécnicas- la principal fuente de información sobre el enemigo aéreo y están destinados a realizar reconocimientos por radar, monitorear los vuelos de sus aviones y el cumplimiento por parte de los aviones de todos los departamentos de las reglas para el uso del espacio aéreo.

Proporcionan información sobre el inicio de un ataque aéreo, información de combate para las fuerzas de misiles antiaéreos y la aviación de defensa aérea, así como información para el control de formaciones, unidades y unidades de defensa aérea.

Las tropas radiotécnicas están armadas con estaciones y sistemas de radar capaces de detectar no sólo objetivos aéreos sino también objetivos de superficie en cualquier época del año y del día, independientemente de las condiciones meteorológicas y las interferencias.

Unidades y unidades de guerra electrónica. diseñado para interferir con radares aéreos, miras de bombas, comunicaciones y navegación por radio de los sistemas de ataque aéreo enemigos.

Unidades y subdivisiones de tropas de ingenieros, y unidades y divisiones de protección radiológica, química y biológica. diseñados para realizar las tareas más complejas de ingeniería y soporte químico, respectivamente.

La Fuerza Aérea está armada con aviones Tu-160 (Fig. 2), Tu-22MZ, Tu-95MS, Su-24, Su-34, MiG-29, MiG-27, MiG-31 de diversas modificaciones (Fig. 3). ), Su -25, Su-27, Su-39 (Fig.4), MiG-25R, Su-24MP, A-50 (Fig.5), An-12, An-22, An-26, An- 124, IL-76, IL-78; helicópteros Mi-8, Mi-24, Mi-17, Mi-26, Ka-31, Ka-52 (Fig. 6), Ka-62; sistemas de misiles antiaéreos S-200, S-300, S-300PM (Fig. 7), S-400 “Triumph”, estaciones de radar y complejos “Protivnik-G”, “Nebo-U”, “Gamma-DE” , "Gamma-S1", "Casta-2".

Arroz. 2. Portamisiles-bombardero supersónico estratégico Tu-160: envergadura - 35,6/55,7 m; longitud - 54,1 m; altura - 13,1 m; peso máximo de despegue: 275 toneladas; carga máxima de combate: 45 toneladas; Velocidad de crucero— 960 kilómetros por hora; alcance - 7300 km; techo - 18000 m; armas: misiles, bombas (incluidas las nucleares); tripulación - 4 personas

Arroz. 3. Luchador polivalente MiG-31F/FZ: envergadura - 13,46 m; longitud - 22,67 m; altura - 6,15 m; peso máximo de despegue: 50.000 kg; velocidad de crucero: 2450 km/h; alcance - 3000 km; radio de combate - 650 km; techo - 20.000 m; armamento - 23 mm arma de seis cañones(260 disparos, velocidad de disparo - 8000 disparos/min); carga de combate - 9000 kg (UR, bombas); tripulación - 2 personas

Arroz. 4. Avión de ataque Su-39: envergadura - 14,52 m; longitud - 15,33 m; altura - 5,2 m; velocidad máxima en tierra - 2450 km/h; alcance - 1850 km; techo - 18.000 m; armamento - cañón de 30 mm; carga de combate - 4500 kg (ATGM con ATGM, misiles antibuque, NUR, bombas U R. - convencionales, guiadas, de racimo, nucleares)

Arroz. 5. Avión de control y detección por radar de largo alcance A-50: envergadura - 50,5 m; longitud - 46,59 m; altura - 14,8 m; peso normal de despegue: 190.000 kg; velocidad máxima de crucero: 800 km/h; alcance - 7500 km; techo - 12000 m; rango de detección de objetivos: aéreo - 240 km, superficie - 380 km; tripulación - 5 personas + 10 personas tripulación táctica

Arroz. 6. Helicóptero de ataque de combate Ka-52 “Alligator”: diámetro del rotor principal - 14,50 m; longitud con hélices giratorias - 15,90 m; peso máximo - 10.400 kg; techo - 5500 m; alcance - 520 km; armamento: cañón de 30 mm con 500 cartuchos de munición; carga de combate: 2000 kg en 4 puntos de anclaje (ATGM, contenedores estandarizados con ametralladoras y cañones, NUR, SD); tripulación - 2 personas

Arroz. 7. Antiaéreo sistema de misiles S-300-PM: objetivos alcanzados: aviones, alados y misiles tácticos todos los tipos; área afectada: alcance de 5 a 150 km, altitud de 0,025 a 28 km; número de objetivos alcanzados simultáneamente: hasta 6; número de misiles apuntados simultáneamente al objetivo: 12; tiempo de preparación para el trabajo de combate desde la marcha: 5 minutos

La Federación de Rusia es una potencia poderosa, esto no es un secreto para nadie. Por lo tanto, muchos están interesados en saber cuántos aviones tiene Rusia en servicio y qué tan móvil y moderno es su equipo militar. Según estudios analíticos, fuerza aérea moderna En la Federación de Rusia realmente hay una gran cantidad de este tipo de equipo. La mundialmente famosa publicación Flight International demostró este hecho al publicar en su publicación una clasificación de los países que tienen las armas aéreas más poderosas.

"Vencejos"

El líder en este ranking es Estados Unidos. El ejército estadounidense tiene alrededor del 26% de los activos aéreos militares que se han creado en el mundo. Según los datos publicados en la publicación, el ejército estadounidense dispone de unos 13.717 aviones militares, de los cuales unos 586 son buques militares de reabastecimiento de combustible.
El tercer lugar de honor lo ocupó el ejército de la Federación Rusa. ¿Cuántos aviones militares tiene Rusia según Flight International? Según los datos publicados por la publicación, el ejército ruso cuenta actualmente con 3.547 aeronave, que puede utilizarse con fines militares. Si se traduce en porcentajes, esto indicará que alrededor del 7% de todos los buques militares que existen en el mundo pertenecen a la Federación Rusa. Este año, el ejército del país debería reponerse con nuevos bombarderos Su-34, que mostraron un excelente desempeño durante las operaciones militares que se desarrollaron en Siria. Los analistas afirman que a finales de año el número de equipos de este tipo llegará a las 123 unidades, lo que aumentará considerablemente la potencia Ejército ruso.
En tercer lugar del ranking se encuentra la Fuerza Aérea China.

unos 1.500 medios aéreos;
aproximadamente 800 helicópteros;
alrededor de 120 helicópteros de ataque Harbin Z.

En total, según la publicación, el ejército chino cuenta con 2942 unidades. tecnología aeronáutica, es decir, el 6% de todos los aviones militares disponibles en el mundo. Después de revisar los datos publicados, los expertos rusos observaron que parte de la información es cierta, sin embargo, no todos los hechos pueden considerarse confiables. Por lo tanto, no debe intentar encontrar la respuesta a la pregunta: cuántos aviones tiene Rusia, utilizando únicamente esta fuente. Los expertos señalaron que la publicación no pudo analizar completamente los aspectos estratégicamente importantes. equipo aéreo, y si hace una comparación entre los aviones de combate y los buques de transporte y combate de los ejércitos ruso y estadounidense, notará que la Fuerza Aérea estadounidense no es tan superior a la flota aérea rusa como afirman los expertos de Flight International.

Composición de la Fuerza Aérea Rusa

Entonces, ¿cuántos aviones tiene realmente Rusia en servicio? Es imposible responder a esta pregunta sin ambigüedades, porque el número equipamiento militar No se publica oficialmente en ninguna parte; esta información se mantiene en la más estricta confidencialidad. Pero, como usted sabe, incluso el secreto más estricto puede revelarse, aunque sea parcialmente. Así, según información publicada por una fuente fiable, la flota aérea rusa es realmente inferior, aunque no mucho, Ejército americano. La fuente indica que la Fuerza Aérea Rusa tiene alrededor de 3.600 aviones en su arsenal, que son operados por el ejército y alrededor de mil están almacenados. La Armada rusa incluye:

equipo militar de largo alcance;
aviones de transporte militar;
aviación militar;
fuerzas antiaéreas, de radio y de misiles;
tropas para comunicaciones y reconocimiento.

Además de los departamentos anteriores, el fuerza Aerea Incluye tropas que participan en operaciones de rescate, servicios logísticos y unidades de ingeniería.

La flota de aviones militares se repone constantemente con aviones, actualmente el ejército ruso tiene en su arsenal los siguientes aviones militares:

Su-30 M2 y Su-30 SM;
Su-24 y Su-35;
MiG-29 SMT;
Il-76 Md-90 A;
Yak-130.

Además, el ejército también posee helicópteros militares:

Mi-8 AMTSH/MTV-5-1;
Ka-52;
Mi-8 MTPR y MI-35 M;
Mi-26 y Ka-226.

En el ejército de la Federación Rusa sirve alrededor de 170000 Humano. 40000 de ellos son oficiales.

Desfile de la Victoria en la Plaza Roja

¿Qué tipos de estructuras operan en el ejército?

Estructuras principales flota rusa son:

brigadas;
bases donde se ubica el equipo aéreo militar;
personal de mando ejército;
un estado mayor de mando separado que supervisa las actividades de la aviación de largo alcance;
Personal de mando a cargo de las fuerzas aéreas de transporte.

Actualmente, hay 4 comandos en la Armada rusa, están ubicados;

en la región de Novosibirsk;
en el distrito de Jabárovsk;
en Rostov del Don;
En San Petersburgo.

Hace relativamente poco tiempo, el cuerpo de oficiales llevó a cabo varias reformas. Después de su finalización, los regimientos nombrados anteriormente pasaron a llamarse bases aéreas. Actualmente, existen bases aéreas en Rusia. alrededor de 70.

Tareas de la Fuerza Aérea Rusa

La Fuerza Aérea de la Federación de Rusia debe realizar las siguientes tareas:

Repeler los ataques enemigos tanto en el cielo como en el espacio exterior;
Actuar como defensor contra el aire enemigo para los siguientes objetivos: militares y gubernamentales; administrativo e industrial; para otros objetos que sean valiosos para el país.
Para repeler un ataque enemigo, la marina rusa puede utilizar cualquier munición, incluida la nuclear.
Los barcos, si es necesario, deben realizar reconocimientos desde el cielo.
Durante las operaciones militares, los equipos aéreos deben brindar apoyo desde el cielo a otras ramas de las fuerzas armadas disponibles en el ejército de la Federación de Rusia.

La flota militar rusa se repone constantemente con aviones nuevos y, por supuesto, los aviones viejos se actualizan. Como se supo, la Fuerza Aérea Rusa ha comenzado a desarrollar un caza militar de quinta generación junto con las armadas de Estados Unidos, India y China. Al parecer, pronto base rusa se repondrá con equipos de vuelo de quinta generación completamente nuevos.

En contacto con

En todo el mundo es bien sabido que el ejército ruso es uno de los más poderosos de nuestro planeta. Y como tal es considerada por derecho. La fuerza aérea forma parte de las Fuerzas Armadas de Rusia y es una de las unidades clave de nuestro ejército. Por tanto, es necesario hablar con más detalle de la Fuerza Aérea.

Una pequeña historia

La historia en el sentido moderno comienza en 1998. Fue entonces cuando se formó la Fuerza Aérea que hoy conocemos. Y se formaron como resultado de la fusión de las llamadas tropas y la Fuerza Aérea. Es cierto que incluso ahora ya no existen como tales. Desde el año pasado, 2015, existen las Fuerzas Aeroespaciales (VKS). Combinando espacio y fuerzas Aereas, fue posible consolidar el potencial y los recursos, así como concentrar el mando en una mano, lo que aumentó la eficacia de las fuerzas. En cualquier caso, así se justificó la necesidad de formar el VKS.

Estas tropas realizan muchas tareas. Repelen la agresión en las esferas aérea y espacial, protegen la tierra, las personas, el país y los objetos importantes de ataques provenientes del mismo lugar y brindan apoyo aéreo a las operaciones de combate de otras unidades militares rusas.

Estructura

La Federación de Rusia (después de todo, muchas personas están más acostumbradas a llamarlos a la antigua usanza que VKS) incluye muchas divisiones. Esto es aviación, así como ingeniería de radio y antiaéreos en primer lugar. Estas son las ramas de la Fuerza Aérea. La estructura también incluye tropas especiales. Estos incluyen inteligencia, así como comunicaciones de sistemas de control automatizados y soporte de ingeniería de radio. Sin esto, la Fuerza Aérea Rusa no puede existir.

A fuerzas especiales También incluye la ingeniería meteorológica, topográfica y geodésica, la protección radioquímica, la aeronáutica y también la ingeniería. Pero esto aún no es Lista llena. También se complementa con servicios de apoyo, búsqueda y salvamento y meteorológicos. Pero, además de lo anterior, existen divisiones la tarea principal que es proteger los órganos de mando y control militar.

Otras características de la estructura

Cabe señalar que la estructura que distingue a la Fuerza Aérea de la Federación Rusa también cuenta con divisiones. El primero es la aviación de largo alcance (SÍ). El segundo es el transporte militar (VTA). El tercero es táctico operativo (OTA) y, finalmente, el cuarto es ejército (AA). Pero eso no es todo. Las unidades pueden incluir aviones especiales, de transporte, de reconocimiento, de combate, así como aviones de ataque y bombarderos. Y cada uno tiene sus propias tareas, que la Fuerza Aérea les obliga a realizar.

La composición todavía conserva una cierta base sobre la que se apoya toda la estructura. Naturalmente, se trata de bases aéreas y brigadas pertenecientes a las Fuerzas de Defensa Aeroespacial.

La situación en el siglo XXI

Cualquier persona que comprenda al menos un poco este tema sabe perfectamente que en los años 90 la fuerza aérea de la Federación de Rusia se estaba degradando activamente. Y todo debido a que el número de tropas y su nivel de entrenamiento era muy reducido. Además, la tecnología no era particularmente nueva y no había suficientes aeródromos. Además, la estructura no estaba financiada, por lo que prácticamente no hubo vuelos. Pero en la década de 2000 la situación empezó a mejorar. Para ser más precisos, todo empezó a avanzar en 2009. Fue entonces cuando comenzó el fructífero y capital trabajo de reparación y modernización de toda la flota de la Fuerza Aérea Rusa.

Quizás el impulso para esto fue la declaración del comandante en jefe de las tropas, A. N. Zelin. En 2008, dijo que la defensa aeroespacial de nuestro estado se encontraba en un estado catastrófico. Por ello se inició la compra de equipos y la mejora de todo el sistema en su conjunto.

Simbolismo

La bandera de la Fuerza Aérea es muy brillante y visible. esto es una tela color azul, en cuyo centro hay una imagen de dos hélices plateadas. Parecen cruzarse entre sí. Junto a ellos se representa arma antiaérea. Y el fondo lo forman unas alas plateadas. En general es bastante original y simbólico. Rayos dorados parecen emanar del centro de la tela (hay 14). Por cierto, su ubicación está estrictamente regulada; esta no es una elección caótica. Si enciendes tu fantasía y tu imaginación, comienza a parecer como si este emblema estuviera en medio del sol, bloqueándolo; es por eso que los rayos.

Y si miras la historia, puedes entender que esto es así. Porque en tiempo soviético la bandera era un estandarte azul con un sol dorado, en medio del cual había una estrella roja con una hoz y un martillo en el centro. Y justo debajo hay alas plateadas que parecen estar unidas a un anillo de hélice negro.

Vale la pena señalar que la Federación, junto con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, planearon realizar ejercicios antiterroristas conjuntos en 2008. Esto debería haber sucedido Lejano Oriente. El escenario estaba planeado de la siguiente manera: los terroristas secuestran un avión en el aeropuerto y las tropas previenen las consecuencias. La parte rusa tuvo que utilizar cuatro cazas, servicios de búsqueda y salvamento y un avión de alerta temprana. La Fuerza Aérea de los EE. UU. requirió la participación de un avión civil y un avión de combate. Además del famoso avión. Sin embargo, poco antes del evento previsto, literalmente una semana, se anunció que se había decidido celebrar el ejercicio. Muchos creen que la razón fueron las tensas relaciones entre la OTAN y Rusia.

Amar

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