Los mejores helicópteros de combate del mundo. Los mejores helicópteros de ataque del mundo Te invitamos a familiarizarte con los diez mejores helicópteros.

En este artículo discutiremos los mejores helicópteros de combate del mundo, recopilando el TOP 10 de las máquinas más listas para el combate, más maniobrables y de alta velocidad que han demostrado repetidamente su superioridad en el campo de batalla.

Helicóptero de combate - aéreo unidad de combate, que tiene una alta potencia de fuego, cuyas principales tareas son la destrucción de objetivos terrestres y proporcionar cobertura. tropas terrestres e inutilizar vehículos blindados enemigos.

Echemos un vistazo a nuestra lista.

Décimo lugar

Nuestra lista de "Los mejores helicópteros del mundo" comienza con el primer helicóptero de combate de ataque chino, el Z-10, que fue adoptado por el ejército chino en 2009.

El armamento de este helicóptero es una ametralladora de 30 mm, misiles antitanque guiados HJ-9 o el recientemente actualizado HJ-10. Además, el helicóptero está equipado con un conjunto de misiles no guiados de aviación y un lanzacohetes TU-90, diseñado para destruir objetivos aéreos.

La cabina del vehículo está representada por dos etapas, en la primera está el artillero y en la segunda está el piloto.

noveno lugar

Nuestro TOP 10 de los mejores helicópteros del mundo continúa con el Mi-24, que está equipado con una cabina de carga que puede acomodar fácilmente a ocho soldados de la Fuerza Aérea.

El vehículo tiene una gran movilidad, la velocidad de vuelo es de 335 km/h, lo que se consigue gracias al diseño inusual de las alas.

La máquina en sí es universal; el helicóptero puede equiparse con varios arma militar, todo depende de la tarea en cuestión.

El conjunto de armas estándar es una unidad móvil de ametralladora GUV-1 con una ametralladora A-12.7 (número de rondas: 900 piezas), una unidad S-5 NURS con un juego de NAR UB-32A y 4 ATGM 9M17, prestados del cañón antitanque Phalanx M."

octavo lugar

El AH-2 Rooivalk ocupa con confianza el octavo lugar en la lista de "Mejores helicópteros del mundo", traducido del nombre inglés significa "cernícalo rojo".

La velocidad máxima del coche es de 278 km/h.

Armas montadas en un vehículo de combate:

• Cañón F-2, 700 cartuchos de munición, calibre 20 x 139 mm.
• Misiles aire-tierra Mokopa ZT-6 (8-16 piezas).
• Misiles aire-aire: Mistral (4 piezas).
• Misiles no guiados FFAr.

séptimo lugar

Nuestra lista principal de los mejores helicópteros del mundo continúa con el americano AH-1W, el llamado “Super Cobra”.

A diferencia de sus compañeros, el coche tiene dos motores con una potencia de 1285 kW. cada uno, máximo - 282 km/h.

No destaca en absoluto el cañón montado en el vehículo, un cañón de 20 mm con capacidad para 750 disparos, aire-tierra y aire-aire. Además, se ha instalado un complejo de misiles no guiados.

sexto lugar

El helicóptero T129/A129, creado conjuntamente por Italia y Turquía, ocupó el sexto lugar en la lista de "Los mejores helicópteros militares del mundo". Fue el primer vehículo de combate creado íntegramente en Europa occidental.

La velocidad máxima desarrollada del vehículo es de 250 km/h, lleva instalado el motor Royal-Royce, cuya potencia de despegue es de 881 CV. pp., desarrollado por la empresa italiana "Agusta".

Las ametralladoras con las que está equipado el helicóptero tienen un calibre de 2 x 7,62 o 12,7 mm.

Como todos sus hermanos, el vehículo está equipado con un complejo de misiles antitanques y antiaéreos.

Quinto lugar

El siguiente lugar lo ocupa el avión de ataque estadounidense AH-1Z.

El vehículo tiene buen manejo y es uno de los primeros en términos de precisión de disparo. El cañón de tres cañones, cuyo calibre es de 20 mm, es excelente para destruir objetivos terrestres.

Además de los lanzacohetes convencionales guiados y no guiados, se han añadido al arsenal de combate contenedores de cañones. También es posible instalar 4 ATGM TOW.

Número de motores: dos, marca: AH-1S (-P) (Producción). La potencia de uno es de 1285 kW.

El helicóptero está en servicio en países como EE.UU., Irán, Tailandia, Turquía y China.

Cuarto puesto

Enfrente de los líderes de la lista se encuentra un avión de ataque creado por ingenieros franco-alemanes: el Eurocopter Tiger.

Está en servicio en países como Alemania, España, Francia y Australia.

En comparación con sus compañeros de clase, el coche tiene mejor disfraz, y el ruido emitido durante la conducción se reduce al mínimo.

Los motores instalados en el avión de ataque tienen una potencia de 1303 CV. Con. cada uno, y la velocidad máxima de vuelo es de 278 km/h.

El arma es un cañón de calibre 30 mm, también hay 4 puntos de montaje para lanzacohetes. varios tipos. Además, el helicóptero puede equiparse con ametralladoras de 12,7 mm; cada cargador tiene capacidad para 250 cartuchos.

Tercer lugar

La lista de líderes de los “Mejores Helicópteros del Mundo” comienza con el desarrollo ruso del Mi-28-N, que recibió el sobrenombre de “Devastator”.

Este modelo es una modificación profunda del helicóptero Mi-28. La maniobrabilidad y la complejidad de las maniobras aéreas realizadas en vuelo dificultan el acceso a los aviones de ataque. Por ejemplo, el llamado giro de Immelmann se puede realizar a una velocidad de 100 km/h.

Todos los componentes más necesarios y vitales están duplicados y ubicados en diferentes partes del helicóptero, lo que ayuda a garantizar la máxima capacidad de supervivencia del vehículo durante las operaciones de combate.

El motor de la máquina VK2500 tiene una potencia de 2200 CV. s., velocidad máxima 300 km/h.

El cañón con el que está equipado el helicóptero tiene un calibre de 30 mm y el helicóptero también está equipado con un complejo de misiles guiados y misiles aire-aire.

Segundo lugar

Antes de descubrir cuál es el mejor helicóptero del mundo, analicemos el coche que ocupa el segundo lugar.

AH-64 Apache: un helicóptero de ataque estadounidense que durante el combate demostró su eficacia sólo con el mejor lado. Su poder de combate es uno de los mejores helicópteros de todos los tiempos, este modelo es universal en su clase.

En condiciones de combate, en diferentes condiciones climáticas, el vehículo cumplió las misiones de combate más difíciles.

El helicóptero está equipado con 16 lanzacohetes de diversos calibres y finalidades. La ametralladora tiene un calibre de 70 mm, lo que le permite alcanzar fácilmente muchos objetivos con blindaje ligero.

Los motores tienen una potencia de 1890 CV. Con. cada uno, marca de motor - AH-64A+/D.

Primer lugar

El Ka-50/52 es el mejor helicóptero del mundo, fabricado en Rusia. Tengo el apodo" Tiburón Negro"Debido a su extraordinaria velocidad de movimiento, su forma amenazadora, la principal baza de la máquina es su potencia de fuego, incomparable con cualquier indicador similar de otros helicópteros en el mundo.

Este modelo es un helicóptero de ataque de asalto monoplaza, en cuya creación se ha invertido mucho esfuerzo. La tarea principal los diseñadores fueron producidos mejor velocidad y maniobrabilidad, el tamaño del helicóptero de su clase es el más pequeño, gracias a lo cual tiene la mayor nivel alto se camufla y es capaz de cambiar rápidamente su ubicación.

El Ka-50/52 tiene una velocidad máxima de 310 km/h, que es de media 20-30 km más que otros vehículos de nuestra lista. La potencia del motor es de 2400 CV. s., su marca es TV3-117VMA.

El peso máximo de armas que puede transportar un helicóptero en una batalla es de dos toneladas.

El arma es un cañón de calibre 30 mm; el piloto tiene la capacidad de cambiar rápidamente entre tipos de proyectiles de fragmentación altamente explosiva y perforantes. También puedes ajustar la velocidad de disparo de 350 a 550 disparos por minuto. El helicóptero está equipado con seis piezas a cada lado.

Es posible transportar misiles Kh-25 (aire-aire) y R-73 (aire-aire, guiados).

Hoy en día, el Ka-50/52 sigue siendo 100% líder entre los helicópteros de combate y ataque.

Conclusión

La lista de "Los mejores helicópteros del mundo" ha finalizado, pero podemos decir con confianza que la mayoría están arraigados en nuestro ranking. los mejores helicópteros, que han sido probados en el tiempo y se han utilizado en combate más de una vez.

La industria militar no se detiene, tal vez helicópteros nuevos y más modernizados ya se estén apresurando a reemplazar a los "veteranos", pero todos los aviones de ataque que se mencionaron hoy ya han dejado su huella en la historia.

Una selección de lo mejor en este momento helicópteros de ataque, que están en servicio con los principales países del mundo.

Sí, ha llegado el momento en que el equipamiento militar chino empezó a alcanzar la cima. El CAIC WZ-10 es el primer helicóptero de ataque chino con cabina tándem, entró en servicio en 2011. Desarrollado en colaboración con Kamov Design Bureau, un pequeño Pero es una cosa bonita. Se trae el CAIC WZ-10. Propulsado por dos motores turbo con una potencia de 1285 CV cada uno. Velocidad máxima de 300 km/h.

¡¡¡El progenitor de todos los helicópteros de ataque rusos, una leyenda de todos los tiempos, te presentamos el Mi 24!!! Año de creación 1971. Capaz de transportar hasta 8 personas, velocidad máxima de 335 km/h, dependiendo de la modificación, estaba equipado con ametralladoras de distintos calibres, así como con misiles aire-aire y aire-tierra. A lo largo de los años se han producido alrededor de 3.500 vehículos de combate.

Increíblemente, los helicópteros de ataque también se fabrican en... Sudáfrica. Este país está armado con hasta 12 vehículos. Creado sobre la base del Aerospatiale Puma. Velocidad máxima de 309 km/h. El armamento principal consta de cañones de 20 mm con un carga de municiones de 700 proyectiles y de misiles guiados y no guiados.

Bell Ah 1 Super Cobra es una creación de la máquina militar estadounidense. Creo que aquellos que jugaron Battlefield Vietnam reconocieron inmediatamente este helicóptero, fue su donante, Bell Ah 1 Cobra brindó apoyo aéreo a las tropas estadounidenses en la sangrienta guerra con Vietnam. 1 Super cobra sigue siendo la base de la aviación de helicópteros de ataque estadounidense, aunque se desarrolló en los años 80. La velocidad máxima es de 282 km/h. El armamento es estándar para este tipo de helicópteros: cañón de 20 mm con 750 proyectiles. municiones y misiles de diversas clases.

A129 Desarrollado por los diseñadores italianos de Agusta. Por lo tanto, los italianos pueden fabricar no solo autos deportivos sino también helicópteros geniales. Por cierto, este es el primer helicóptero desarrollado de forma completamente independiente en Europa occidental. La velocidad máxima es de 250 km/h. Motores turbo Rolls Royce Gem 2 -1004D (881 CV)

El AH 1Z Viper es esencialmente una modificación más sofisticada del Bell Ah 1 Super Cobra. Tiene un sistema de guía, puntería y disparo modernizado, fue adoptado hace relativamente poco tiempo, en 2011. La velocidad máxima es de 287 km/h. Tiene dos muy potentes motores con una capacidad de 1723 CV cada uno.

Eurocopter Tiger es otro europeo, creado en una alianza entre Alemania y Francia. La producción comenzó en 2002. Está en servicio en los siguientes países: Alemania, Francia, Australia, España. Equipado con dos motores turboeje, la potencia de cada uno es de 1285 CV. Tiene una velocidad máxima de 278 km/h y está armado con un cañón de 30 mm.

MI 28N Conocido como Night Hunter, es una versión profundamente modificada del MI 28. Se puso en servicio en 2013. En muchos indicadores técnicos no tiene análogos en el mundo. Tiene el equipamiento más moderno. Capaz de operar en las condiciones climáticas más severas. El helicóptero es muy resistente ya que casi todo el equipamiento está duplicado. ¡¡¡Desarrolla una velocidad de 300 km/h gracias a dos motores con una potencia total de 4400 CV!!! Está armado con un cañón de 30 mm y misiles.

AH64D Apache Longbow Sin duda uno de los mejores helicópteros de la historia de la construcción aeronáutica. Equipado con los más modernos sistemas electrónicos. Este helicóptero está armado con... un cañón de 70 mm (!!!) También puede transportar hasta 16 misiles de varias clases Velocidad máxima 265 km/h La potencia del motor es de 1890 CV cada uno Observo que este helicóptero se mostró especialmente claramente en la Guerra del Golfo.

El arco largo Apache AH64D es ciertamente bueno, pero quizás el mejor sea el Alligator KA 52 nacional. Tiene una maniobrabilidad absolutamente única y una potencia de fuego enorme. El KA 52 tiene un sistema de hélice coaxial, gracias al cual el helicóptero es capaz de realizar acrobacias aéreas. ¡Capaz de realizar misiones de combate en absolutamente cualquier condición climática e incluso en un huracán! La potencia total de los motores es de 5000 CV. Está armado con el sistema de misiles antitanque Vikhr, que penetra 900 mm de blindaje, y también tiene un cañón de 30 mm, que no tiene análogos en el mundo, capaz de penetrar 15 mm de blindaje desde una distancia de hasta 1,5 km Gracias a Kamov Design Bureau por la seguridad de nuestras fronteras.

Actualmente, los helicópteros son uno de los medios más avanzados utilizados en operaciones logísticas, bélicas y de rescate. Desde la aparición de estos vehículos durante la Segunda Guerra Mundial hasta el día de hoy, los helicópteros pudieron cambiar radicalmente el curso de una batalla.

Hemos recopilado los 10 helicópteros más eficientes de la actualidad. Cada uno está clasificado según sus capacidades de aviónica, velocidad, agilidad y potencia de fuego.

10. Z-10

El helicóptero de ataque Z-10 es utilizado por la Fuerza Aérea. ejército chino desde 2008. El Z-10 está diseñado como un helicóptero de combate estándar con cabinas en tándem. La posición del artillero está en el frente, la posición del piloto está en la parte trasera. El Z-10 puede transportar un cañón de 30 mm, misiles HJ-9, HJ-10 y V-V. Incluida la capacidad de transportar cápsulas de misiles inoperativas.

El Mi-24 es un enorme avión de ataque, así como un vehículo de pequeño tonelaje para el transporte de pasajeros (no más de 8 personas). El Mi-24 es el primer helicóptero diseñado para la Fuerza Aérea Rusa como buque de combate. Es un análogo del Western Apache AH-64, pero lo que lo distingue de éste y de helicópteros estadounidenses similares es la capacidad de transportar pasajeros.

El AH-2 Rooivalk es fabricado por Denel, Sudáfrica. Rooivalk se traduce del africano como "cernícalo rojo". La Fuerza Aérea Africana opera 12 helicópteros AH-2. Aunque similar al helicóptero moderno, el Rooivalk se basa en cierta medida en la ingeniería inversa del Aerospatiale Puma, utilizando los mismos motores y rotor principal.

El AH-1W es un helicóptero bimotor basado en el AH-1 Cobra. fuerza Aerea EE.UU. La familia de gemelos Cobra está formada por SeaCobra, AH-1T (un SeaCobra mejorado) y SuperCobra.

El Agusta A129 Mongoose es un helicóptero de ataque desarrollado y fabricado originalmente por la empresa italiana Agusta. Es el primer helicóptero de ataque íntegramente diseñado y fabricado en Europa Occidental.

El T-129 ATAK es un derivado del A129 y está siendo desarrollado por la Industria Aeroespacial Turca (TAI) junto con su principal socio AgustaWestland.

Poderoso. Flexible. Tarea múltiple. El helicóptero de combate ideal. El Viper es un helicóptero bimotor basado en el AH-1W SuperCobra, creado para las fuerzas navales estadounidenses. Cuenta con un sistema de rotor compuesto sin soporte de cuatro palas, sobremarcha y nuevo sistema vista. El AH-1Z es parte del plan de modernización del H-1. Otro nombre para el helicóptero es "Zulu Cobra".

Eurocopter Tiger es un helicóptero de combate creado por Eurocopter. Conocido como Tigre en Alemania; en España y Francia se llama Tigre. Equipado con dos motores MTR390.

El Mi-28 (codificación OTAN: "Devastator") es un helicóptero biplaza militar ruso para todo clima. El Mi-28 no puede realizar operaciones de transporte, ya que está destinado únicamente a operaciones militares; Es una versión optimizada del Mi-24. Armado con un cañón en una barbeta debajo del morro y misiles en el exterior, apoyados en las alas.

El Ka-50 es un helicóptero de combate ruso monoplaza con sistema de rotor coaxial del Kamov Design Bureau. Desarrollado en la década de 1980, comenzó a ser utilizado por la Fuerza Aérea Rusa en 1995.

El Ka-50 está diseñado para ser pequeño, rápido y ágil, lo que mejora su capacidad de supervivencia y capacidad de vuelo. Su peso y tamaño mínimos (respectivamente, velocidad máxima y movilidad) lo hacían único entre los helicópteros de ataque monoplaza. El Ka-50 Hokum, desarrollado en Rusia, puede armarse con 24 misiles guiados Vikhr, cuatro cápsulas de 20 misiles aéreos no guiados o una combinación de ellos. El Deceiver también es capaz de transportar misiles AA-11/R-73 Archer V-B, lo que lo convierte en una amenaza extremadamente peligrosa para otros helicópteros de ataque. Además, está equipado con un cañón monocañón 2A42 (30 mm). La velocidad máxima del helicóptero es de 350 kilómetros por hora y el radio de disparo es de 250 kilómetros.

El helicóptero de ataque AH-64D Apache Long Bow fue el sistema de perforación de blindaje más potente y desplegado durante la guerra. Golfo pérsico. Diseñado para realizar misiones diurnas o nocturnas y en condiciones climáticas adversas, el Apache fue diseñado específicamente para cumplir con los estrictos requisitos del plan de helicópteros de ataque avanzado del ejército de EE. UU. El Apache está equipado con moderna tecnología electrónica y sistemas de control de incendios. La potencia de fuego es asombrosa. El Apache puede cargarse con 16 misiles AGM-114 Hellfire, 76 de 70 mm. misiles aéreos con aletas plegables o una combinación de ellas, además de 1.200 balas de 30 mm de su cañón automático M230.

¡Verás los diez helicópteros de ataque MÁS FRESCOS del mundo! ¿Cuál crees que merece el primer lugar en la clasificación?

Los helicópteros se han generalizado hoy en día. Los helicópteros de combate, que participaron por primera vez en operaciones militares durante la Guerra de Corea, influyeron significativamente en las tácticas de combate. Así, todos los ejércitos empezaron a utilizar helicópteros. países desarrollados. Este tecnología universal También es capaz de transportar carga para diversos fines, participar en operaciones de búsqueda y salvamento y reconocimiento y proporcionar apoyo de fuego a la infantería.

El mejor helicóptero a nuestro entender es el perfecto. aeronave capaz de desempeñar con éxito las tareas que le sean asignadas en diferentes condiciones al límite de sus capacidades. En el ranking de los mejores helicópteros del mundo solo hay opciones aviación militar, que han sido sometidos a rigurosas pruebas en puntos críticos.

Te invitamos a familiarizarte con los diez mejores helicópteros.

10º lugar – Mi-26

• Helicóptero de transporte pesado soviético.
• Volado por primera vez en 1977.
• 310 unidades producidas.
• Capacidad de carga: 80 paracaidistas o 20 toneladas de carga.

Este helicóptero es el de mayor tamaño del mundo. Lograr capacidades únicas requirió el uso de originales soluciones tecnicas. El vehículo estaba equipado con un rotor principal de ocho palas, una transmisión de fuerza de múltiples hilos y tres cámaras de video para monitorear la carga colocada en la eslinga externa. El helicóptero fue utilizado durante la liquidación de las consecuencias del accidente en Central nuclear de Chernóbil. Se utilizó para la instalación de un refugio, especialmente reforzado con una gruesa capa de protección radioeléctrica de plomo. Después de la operación, todos los Mi-26 fueron enterrados en la zona de 30 kilómetros de Chernobyl.

9º lugar – Westland Lynx

• Helicóptero polivalente inglés.
• Volado por primera vez en 1971.
• 400 unidades producidas.
• Capaz de transportar 10 paracaidistas y armamento suspendido en forma de 4 misiles antibuque (versión naval) o cohetes Hydra de 70 mm, cañones de 20 mm y hasta 8 misiles antitanque (versión terrestre).

La apariencia de Lynx se parece a la de un representante. aviación Civil, pero a pesar de ello, es uno de los helicópteros de cubierta más habituales. Westland Lynx se utilizó en la Guerra de las Malvinas y tuvo mucho éxito. Los linces también fueron utilizados en la zona de combate en Península de los Balcanes, por el bloqueo de la costa de Yugoslavia y en 1991 en Irak, donde con su ayuda fueron hundidos barco de desembarco, 4 lanchas patrulleras fronterizas, un dragaminas T-43 y un barco misilístico.
Pero no son sólo sus méritos militares los que hacen que este aparato sea único: en 1986, el Westland Lynx estableció el récord de velocidad para todos los helicópteros producidos en serie, acelerando a 400 km/h.

8vo lugar – Boeing CH-47 Chinook

• Helicóptero pesado de transporte militar de diseño longitudinal.
• Voló por primera vez al cielo en 1961.
• Se produjeron 1179 unidades.
• Capacidad de carga: 12 toneladas o hasta 55 personas.

Una propiedad importante del ejército de cualquier país es su movilidad. Si nos fijamos en el transporte de personal militar, los helicópteros desempeñan un papel importante en este proceso. Este movimiento fue especialmente necesario durante la guerra de Vietnam: el terreno montañoso y los grandes cambios de temperatura impidieron el traslado de soldados de cualquier otra manera. En ayuda de los soldados acudió el helicóptero Chinook, creado según un diseño longitudinal original con dos rotores principales. Durante las operaciones de rescate en Vietnam se estableció un récord: 147 refugiados fueron subidos a bordo del helicóptero. Este dispositivo recibió el sobrenombre en jerga de "carruaje volador". No fue arrojado al campo de batalla; la especialidad del CH-47 era transportar carga desde barcos a bases terrestres. Dato interesante, que durante la guerra de Vietnam, Chincoki evacuó equipos dañados por un total de 3.000 millones de dólares.

Hasta ahora, el helicóptero permanece en servicio en muchos países y se utiliza activamente.

7mo lugar – Bell AH-1 Cobra

• Helicóptero de ataque.
• Voló por primera vez al cielo en 1965.
• 1116 ejemplares producidos.
• Equipado con las siguientes armas: instalación teledirigida con 2 ametralladoras Minigun, NURS de 70 mm, misiles aire-aire, misiles antitanque TOW.

Las "cobras" reciben merecidamente el nombre de cazadores de tanques, lo que han confirmado con misiones exitosas para destruir equipos terrestres enemigos en Irán, Irak, Afganistán y otros puntos conflictivos.

Por primera vez en el mundo, este aparato fue concebido inicialmente como helicóptero de ataque. Los salientes laterales de la cabina de control estaban protegidos con una armadura compuesta. El helicóptero Cobra estaba equipado con un potente sistema de observación que se comportaba bien en condiciones climáticas adversas. El tamaño compacto del helicóptero facilita su despliegue en portaaviones y barcos de desembarco universal.

6to lugar – Mi-24

• Aviones de transporte y militares.
• Volado por primera vez en 1969.
• Se produjeron más de 2000 unidades.
• Está equipado con armas integradas en forma de una ametralladora de cuatro cañones de 12,7 mm y armas suspendidas: NURS, bombas en caída libre, contenedores de cañones suspendidos y un sistema antimisiles.
• La capacidad del compartimento de tropas es de hasta 8 personas.

Los estadounidenses que lograron interceptar el Mi-24 insisten afirmativamente en que no se trata de un helicóptero. A pesar de la similitud visual, si miramos el dispositivo desde un punto de vista técnico, podemos definirlo como un híbrido de helicóptero y avión. Los argumentos a favor de este hecho son que el Mi-24 no es capaz de flotar en un lugar y despegar sin aceleración. Los grandes pilones actúan como alas de avión, creando fuerza de despegue adicional. Los técnicos estadounidenses realizaron un experimento y descubrieron que hasta el 40% de la fuerza de elevación se crea con la ayuda de pilones colocados a los lados. Además, el híbrido debe pilotarse utilizando tecnología “aeronáutica”. Durante una disminución de la sustentación, es necesario bajar ligeramente el morro, como en un avión.

La creación del Mi-24 implementó la idea de un "vehículo de combate de infantería volador", por lo que contiene un potente sistema de armas que no es típico de otros helicópteros estándar. Las "cualidades aeronáuticas" permitieron al peso pesado Mi-24 entrar en la línea de los helicópteros militares más rápidos del mundo (velocidad máxima: 320 km/h).

El helicóptero participó en conflictos militares en Montañas del Cáucaso y en el Pamir, se convirtió en un símbolo de la guerra afgana.

5 -mi lugar– Sikorsky CH-53E Súper Semental

• Helicóptero de transporte pesado.
• 115 unidades producidas.
• Capacidad de carga: 13 toneladas en el compartimento de carga, hasta 14,5 toneladas en una eslinga externa o hasta 55 paracaidistas.

Este helicóptero es una profunda modernización del famoso CH-53 Sea Steele, construido para satisfacer las necesidades de la Marina de los EE. UU. Al diseño original, los desarrolladores añadieron un tercer motor y un rotor principal de siete palas. El helicóptero CH-53E recibió el sobrenombre de “fabricante de huracanes”.

También tenía un bucle muerto. Además de las misiones de transporte, el hidroavión se utilizó como dragaminas (modificación MH-53) y durante operaciones de búsqueda y rescate (modificación HH-53). El helicóptero está equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo y puede permanecer en vuelo durante un día entero. Además de las operaciones en el agua, se utilizó activamente en misiones terrestres. CH-53 y CH-53E brindaron apoyo de fuego a las tropas desmontadas en Afganistán e Irán.

4to lugar – Campana UH-1

• Helicóptero de combate multifunción.
• Volado por primera vez en 1956.
• Más de 16.000 unidades producidas.
• Capaz de colocar a bordo hasta 14 paracaidistas o 1,5 toneladas de carga.

Este helicóptero se convirtió en un símbolo de la guerra de Vietnam. Según los veteranos, fue el Bell UH-1 el que se convirtió en su hogar. Transportó soldados de una posición de combate a otra, suministró provisiones y alimentos a los militares, proporcionó apoyo de fuego y transportó a los heridos. Aunque las pérdidas en combate de este helicóptero son bastante grandes (unas 3.000 unidades), uso de combate se puede llamar exitoso. Durante los 11 años de guerra, según las estadísticas, se realizaron 36 millones de incursiones. Así, las pérdidas ascendieron a 1 helicóptero por cada 18.000 salidas, un resultado impresionante, sobre todo teniendo en cuenta que este aparato no tiene blindaje alguno.
Antes de la liberación de los Cobras, fue a él a quien se le encomendó la tarea de llevar a cabo operaciones de huelga. Para ello, el vehículo estaba equipado con un par de ametralladoras de 12,7 mm y 48 misiles no guiados en la suspensión.
El Bell UH-1 se unió a las filas de los ejércitos de 70 países. A menudo aparece en varias películas de acción de Hollywood.

3er lugar - Mi-8

• Helicóptero polivalente.
• Volado por primera vez en 1961.
• Se produjeron más de 17.000 unidades.
• Capacidad de carga: 24 personas o 3 toneladas de carga.
• En las modificaciones de combate, estaba equipado con 2-3 ametralladoras y hasta 1,5 toneladas de armas en una eslinga externa, que incluía bombas en caída libre, cohetes no guiados de calibre 57 mm y un complejo antitanque.

Aunque el helicóptero fue creado hace más de medio siglo, todavía tiene demanda y atrae a compradores de todas las regiones del mundo. En total, hay tres docenas de modificaciones militares y civiles. Se utiliza como helicóptero de reconocimiento, minador, camión cisterna, avión. puesto de mando y un helicóptero ambulancia. Las versiones civiles están registradas en aerolíneas y se utilizan en trabajos agrícolas y servicios de respuesta a emergencias.
El helicóptero Mi-8 tiene un alto grado de versatilidad y puede soportar las condiciones tanto de la helada Siberia como del bochornoso Sahara. Se utilizó en todos los puntos conflictivos: Afganistán, Chechenia, Oriente Medio. Todavía no hay nada que reemplace al legendario helicóptero.

2do lugar - Boeing AH-64 Apache

• Helicóptero de ataque.
• Volado por primera vez en 1975.
• 1174 unidades producidas.
• Las armas integradas incluyen un cañón automático de 30 mm. El armamento suspendido consta de 16 misiles antitanque Hellfire, 76 sistemas de misiles NURS o Stinger para combate aéreo.

"Apache" sirvió como prototipo para la creación de varios helicópteros de ataque modernos. Se demostró con éxito en la famosa Operación Tormenta del Desierto, luchando con éxito contra tanques. Está en servicio y es utilizado activamente por la Fuerza Aérea de Israel.
El Apache en el ejército israelí probablemente será reemplazado por el Mi-28N ruso, que tiene el mejor características de presentación y ganó una licitación para el suministro a Israel en 2011.
En 2002, un Boeing AH-64 Apache surcoreano fue derribado por un Mi-35 norcoreano. Corea del Sur está demandando al fabricante por este motivo por actualizar toda la flota de estos helicópteros a la versión Longbow.

1er lugar- Sikorsky UH-60 Halcón Negro

• Helicóptero polivalente.
• Volado por primera vez en 1974.
• 3000 unidades producidas.
• Capacidad de carga: 1,5 toneladas de carga a bordo y hasta 4 toneladas en una eslinga externa. La versión de aterrizaje tiene capacidad para 14 soldados.
• Armado con dos ametralladoras y cuatro puntos de montaje de armas. El complejo de armas incluye NURS, contenedores con cañones de 30 mm y Hellfires antitanques. Se completan las opciones marinas. misiles antibuque AGM-119 Penguin y torpedos de 324 mm.

Al Black Hawk se le puede considerar fácilmente el helicóptero del siglo XXI. Estaba destinado a reemplazar a los iroqueses, mientras que en paralelo se estaba desarrollando una versión naval. El resultado es un helicóptero único, apto para cualquier tipo de ejército y con las mejores características del mundo.
Además de la versión terrestre del UH-60, hay 2 modificaciones antisubmarinas SH-60F y SH-60B (con una estación de sonar y un magnetómetro), una modificación del HH-60, lanzada para operaciones especiales de rescate en combate, muchas versiones sanitarias, bloqueadores, etc. En ocasiones se ordena el traslado de altos funcionarios y generales. El helicóptero Sikorsky UH-60 Black Hawk se exporta activamente a todas las regiones del mundo.

"Black Hawk" se crea a partir de materiales duraderos y está equipado con los últimos equipos, lo que permite almacenarlo durante mucho tiempo fuera del hangar.

El Ka-52 Alligator es el mejor helicóptero de ataque del mundo. Su diseño poco convencional, su fantástica maniobrabilidad y sus potentes armas dejan muy atrás incluso al legendario Apache AN-64, sin mencionar a otros vehículos. Detalles en nuestra revisión.

Dragón invisible

El helicóptero de ataque Changhe Z-10 es uno de los pocos ejemplos de equipo militar chino creado por sí solo. Bueno, o casi. Esta decisión se debió a la imposibilidad (debido a las sanciones estadounidenses) de comprar un helicóptero de combate moderno en el extranjero y copiarlo como de costumbre. Sin embargo, cuando el Z-10 adquirió su forma y características, resultó que los países extranjeros todavía ayudaban al Instituto Chino de Ingeniería de Helicópteros.

Al carecer de motores turboeje modernos, China compró 10 motores para un lote piloto de helicópteros a Pratt-Whitney Canada, una filial de United Technologies Corp., que fue severamente multada. autoridades americanas para el suministro de tecnologías militares a China. En las muestras de producción se instalan Z-10, según información oficial, motores de fabricación china desarrollados con la participación de especialistas rusos y ucranianos.

La empresa francesa Eurocopter desarrolló el rotor principal y la italiana Agusta desarrolló la transmisión. El embargo se eludió porque, según los documentos, las unidades fueron creadas para un helicóptero civil. Y cuando aparecieron las primeras fotografías del helicóptero chino, se hizo evidente que los diseñadores del Celestial Empire habían inventado el Apache, cuyo fuselaje facetado insinúa el uso de tecnologías sigilosas.

El helicóptero está equipado con un sistema de control de vuelo por cable y una "cabina de cristal", donde las lecturas de los instrumentos, las condiciones aeronáuticas y de combate se muestran en pantallas multifuncionales. También tiene un sistema de información de objetivos montado en el casco. El morro del Z-10 está equipado con una cámara de infrarrojos, un telémetro láser y una cámara de vuelo nocturno.

El armamento principal de Changhe son ocho misiles guiados antitanque HJ-10, un análogo del ATGM estadounidense AGM-114 Hellfire. El helicóptero también está equipado con un cañón de 30 mm en la torreta de morro, cohetes no guiados y misiles ligeros aire-aire para protegerse contra ataques aéreos. En general, la tecnología estadounidense de hace 30 años, impulsada por motores de baja potencia, puede impresionar a sus vecinos (que no tienen tal cosa), pero realmente no pueden resistirse. los mejores autos en esta clase.

cocodrilo africano

El Super Hind sudafricano, fabricado por ATE, es una de las numerosas mejoras del Mi-24 soviético, que fueron suministrados por cientos a países en desarrollo. La historia de Hind comenzó concretamente con 40 helicópteros argelinos trasladados a Sudáfrica para su renovación. En comparación con el Mi-24, su ascendencia africana tiene un morro modificado. Se ha mejorado la visibilidad desde la cabina y se han instalado nuevos equipos radioelectrónicos. El centrado del vehículo se ha desplazado hacia atrás, lo que ha mejorado la maniobrabilidad, especialmente al volar a altitudes ultrabajas evitando obstáculos.

El peso del coche se ha reducido en dos toneladas. La tripulación está protegida por una armadura de Kevlar y equipada con pantallas multifuncionales para obtener información operativa. El cañón soviético de 30 mm en el morro del helicóptero fue reemplazado por uno sudafricano de 20 mm. altas velocidades y ángulos de apuntamiento. En la configuración de gama alta, el Super Hind está equipado con una visera montada en el casco, que permite al piloto controlar tanto el sistema de mira como las armas con la mirada.

El helicóptero es capaz de utilizar una amplia gama de armas rusas y sudafricanas. Las principales armas de ataque son los ATGM Ingwe: se pueden colocar ocho misiles en dos lanzadores debajo de las alas. Durante las pruebas se dispararon más de 400 ATGM y el 90 por ciento de ellos alcanzaron objetivos.

Un coche decente y sencillamente de primera clase para el continente africano. Pero, a pesar de todas sus ventajas, el Mi-24 (Cocodrilo en la jerga de la fuerza aérea) es un aparato del pasado. Especialmente si no son rusos los que lo pilotean.

tigre de plastico

La creación del helicóptero de ataque ítalo-franco-alemán Eurocopter Tiger fue impedida por el colapso Unión Soviética y conclusión tropas soviéticas de Alemania. La probabilidad de que "los rusos vengan" disminuyó drásticamente y Alemania inmediatamente redujo a la mitad el plan de compra de Tigres. Luego, Francia cambió los flujos financieros del Eurocopter al suyo propio, llamado Jaffe (Cochet). Sin embargo, en 1994 finalmente se aprobó el diseño de la máquina y entró en producción.

El fuselaje y el ala del Tiger están hechos de fibra de carbono, los carenados están hechos de fibra de vidrio y Kevlar. Se presta mucha atención a la capacidad de supervivencia: el helicóptero puede resistir fácilmente los impactos de proyectiles Shilka ZSU de 23 mm. La caja de cambios puede funcionar durante 30 minutos sin lubricación y su excesiva resistencia la hace insensible a las balas de 12,7 mm. El tren de aterrizaje fijo de tres postes es capaz de soportar un aterrizaje brusco con una velocidad vertical de hasta 6 metros por segundo.

La cabina es biplaza, tándem: el piloto se sienta delante y el operador detrás. Sus asientos son amortiguadores y blindados. Tiger resultó ser el primer helicóptero de producción con pantallas de cristal líquido, que permitían leer las lecturas en cualquier condición de iluminación. El sistema combinado de alerta de amenazas es sensible tanto al radar como a los rayos láser. La tripulación cuenta con miras montadas en el casco para controlar sus armas.

En cuanto a las armas en sí, cada país que participa en el proyecto tiene la suya propia. Cañón automático común de sólo 30 mm. En cuatro puntos duros bajo las alas, el Tiger puede transportar ocho ATGM HOT franco-alemanes o el mismo número de Hellfires y cuatro misiles antiaéreos defensivos Mistral o Stinger. En lugar de ATGM, puedes colgar bloques con 22 misiles no guiados, ametralladoras pesadas y tanques de combustible adicionales.

A pesar de alta tecnología y la cultura general de producción, el destino de eurocopter no puede considerarse envidiable. El Ministerio de Defensa alemán declaró que el Tiger no era apto para su uso debido a numerosos defectos y deficiencias. Australia compró 22 vehículos armados con AGM-114 Hellfire para su posterior modernización y adaptación. India y Arabia Saudita, pero el trato no se concretó.

Jefe apache

La aviación militar de EE. UU., Gran Bretaña, Israel, Países Bajos y Japón utiliza diversas modificaciones del legendario AH-64 Apache. Según los términos de referencia del Departamento de Defensa de Estados Unidos formulados en 1972 carro nuevo Se suponía que debía luchar contra tanques en condiciones de contraataque activo a la defensa aérea y la guerra electrónica en cualquier momento del día y en cualquier clima, tener buena maniobrabilidad, alta capacidad de supervivencia y autonomía. En el desarrollo del helicóptero de ataque participaron todos los helicópteros estadounidenses y varias compañías aeronáuticas; se necesitaron 12 años para perfeccionarlo; el Apache fue aceptado en servicio en 1984.

Los bordes de ataque de las palas del rotor principal están hechos de titanio: pueden soportar un ligero contacto con árboles y otros obstáculos, lo cual es necesario para vuelos a baja altura alrededor de obstáculos. Dos motores turboeje de 1625 caballos de fuerza están separados e intercambiables. Para reducir los niveles de ruido, el rotor de cola tiene forma de X y sus palas están instaladas en diferentes ángulos: cada una de ellas suprime parte del ruido producido por la anterior. Los puntales principales del tren de aterrizaje fijo están equipados con potentes amortiguadores que pueden absorber la energía del impacto durante un aterrizaje de emergencia a una velocidad vertical de 12 metros por segundo.

El armamento principal del AN-64 es el Hellfire ATGM, que opera sobre la base de disparar y olvidar. El sistema de puntería y navegación fija automáticamente los objetivos y les dispara. El módulo que gira en dos planos situado en el morro del helicóptero tiene cámaras de infrarrojos y de televisión, así como un telémetro láser. Otro sistema te permite volar a ciegas a cualquier altitud. La información de sus sensores se muestra en una pantalla a color y en un indicador montado en el casco.

Los apaches recibieron su bautismo de fuego en Irak. Fueron estos helicópteros los que dispararon los primeros disparos de Tormenta del Desierto, lanzando Hellfires contra dos radares de la defensa aérea iraquí en los suburbios de Bagdad en la noche del 17 de enero de 1991. Ambos radares fueron destruidos. A continuación, los AN-64 apoyaron la operación terrestre, derribando tanques iraquíes. Según diversas fuentes, los apaches quemaron entre 278 y 500 vehículos de combate.

Durante la segunda guerra en Irak y su ocupación por tropas estadounidenses, puntos débiles helicóptero. AN-64 está protegido contra ametralladoras y fuego de pequeño calibre. cañones antiaéreos, pero está indefenso contra MANPADS, especialmente cuando vuela a baja altura sobre áreas urbanas, donde el helicóptero no tiene tiempo para realizar una maniobra antiaérea. EN total En Irak se perdieron unos cincuenta apaches; algunos de ellos fueron quemados por partisanos que disparaban morteros contra posiciones de la Fuerza Aérea estadounidense.

Actualmente en servicio se encuentra la modificación Longbow. Se diferencia del anterior por un potente radar situado encima del rotor principal y una electrónica mejorada. En particular, el sistema integrado de control de fuego permite que un helicóptero del grupo observe los objetivos y dirija hacia ellos los ATGM disparados por otros vehículos desde una cobertura.

respuesta simétrica

Por muy bueno que sea el Apache (y es realmente bueno y seguirá siendo el principal helicóptero de ataque de la OTAN durante las próximas décadas), está lejos de ser comparado con el Ka-52 Alligator ruso. Es simplemente incorrecto compararlos, ya que se trata de máquinas de diferentes generaciones, como Farman y PAK FA: realizan las mismas tareas, pero la diferencia es obvia.

Gracias al diseño coaxial con dos rotores principales, el Ka-52 tiene una maniobrabilidad fantástica: puede volar hacia atrás a una velocidad de 130 kilómetros por hora y de lado a 100 kilómetros por hora. La velocidad máxima del Alligator también es la mejor de su clase: 370 km/h. La máquina es capaz de realizar acrobacias aéreas que no son posibles con los helicópteros clásicos. ¿Cuál es el valor de la figura del "Embudo" cuando el Ka-52 da vueltas sobre el objetivo, girando constantemente su morro hacia él y lanzando fuego continuo sobre él? El helicóptero también es capaz de realizar acrobacias aéreas: giros, bucles oblicuos y otros elementos.

Las hélices coaxiales proporcionaron al Ka-52 una verdadera capacidad para todo tipo de clima: puede volar contra un huracán a una velocidad de 140 kilómetros por hora, manteniendo claramente su ruta y ubicación según la navegación por satélite. La potencia de despegue de cada uno de los dos motores es de 2500 caballos de fuerza, si un motor falla, el otro produce hasta 2800. Hay un modo de recuperación de sobretensión y un arranque automático después de que el motor se detiene en el aire.

Los sistemas de vigilancia, acrobacia aérea y de búsqueda y focalización están integrados en un único complejo digital con un ordenador de a bordo, un complejo de defensa y tres estaciones de radio. El Ka-52 es capaz de detectar, rastrear y disparar contra objetivos (incluidos los sutiles) en cualquier momento del día y en medio de una espesa niebla. La electrónica de a bordo tiene una arquitectura abierta, lo que permite instalar otras nuevas si es necesario. software sin reemplazar hardware.

El Alligator está armado con un ATGM Whirlwind con un sistema de guía láser y una ojiva tándem. El misil penetra un blindaje de 900 mm, independientemente de protección activa. La primera etapa de la ojiva es reflejada por la protección, y la segunda etapa atraviesa cualquier tanque desde cualquier proyección, creando un infierno local en su interior. Con una serie de "Torbellinos", el helicóptero cubre cuatro objetivos en 30 segundos. Los estadounidenses hasta ahora sólo tienen estas características en el papel, en un prometedor sistema encargado por DAPRA.

Para atacar objetivos con blindaje ligero, radares e instalaciones antiaéreas, el Ka-52 dispone de un cañón automático de 30 mm. Está situado cerca del centro de masa, lo que aumenta la precisión de disparo, la velocidad y la maniobrabilidad del vehículo. Los proyectiles penetran un blindaje de 15 mm a una distancia de 1.500 metros con un ángulo de impacto de 60 grados, un indicador inalcanzable en el mundo. Ninguna otra pistola de aire comprimido en el mundo es capaz de hacer esto.

La cabina del Alligator está blindada y el sistema de combustible está protegido contra explosiones e incendios. Los experimentos han demostrado que un helicóptero puede seguir volando incluso si la cola está completamente destruida, mientras que el Apache pierde el control si el rotor de cola está dañado. Si ambos motores fallan, el Ka-52 planea girar automáticamente. El aterrizaje brusco se compensa con amortiguadores y puntales del tren de aterrizaje, una sección delantera blindada y bloques aplastables debajo de los asientos. Los asientos eyectables se diseñan teniendo en cuenta las características específicas del helicóptero. En caso de emergencia, tiras explosivas rompen el cristal de la cabina y las palas de la hélice salen disparadas.

El Ministerio de Defensa ruso ha encargado 240 helicópteros Ka-52, más de 50 ya han entrado en servicio con las tropas. Se pondrán en servicio más de cien "Caimanes" Armada- apoyar los desembarcos y cazar buques de pequeño y mediano tonelaje.