Breve descripción del equipamiento militar en la Segunda Guerra Mundial. Equipo militar de la Gran Guerra Patria. Proyecto de barco torpedero "Komsomolets"

Foto. Vehículo militar multiusos con tracción en todas las ruedas

Willys-MV (Estados Unidos, 1942)

Peso sin carga 895kg. (2150 libras)

Motor carburador refrigerado por líquido 42hp / 2500 rpm 4 tiempos. 2200cm²

Caja de cambios: 3 velocidades + 1 marcha atrás

Velocidad máxima en autovía: 104 km/h.

Consumo de combustible 14l/100kl.

Tanque 57l.

Foto. Cañón antitanque. M-42. 45 mm. Calibre 45mm. Longitud del cañón 3087 mm. La velocidad máxima de disparo es de 15 a 30 disparos por minuto.

Foto. Katiusha. Mortero cohete BM-13. Creado en 1939 oficina de diseño A. Kostyukov. Características de rendimiento: Calibre: 132 mm. Peso sin conchas: 7200kg. Número de guías: 16 Campo de tiro: 7900m.

Foto. 122 mm. Obús. modelo 1938 Creado en 1938 Equipo de diseño de F. Petrov. Características tácticas y técnicas: Peso: en posición de combate 2400kg. Campo de tiro: 11800m. Ángulo máximo de elevación + 63,5°. Velocidad de disparo 5-6 rds / min.

Foto. 76 mm. Cañón Divisional. modelo 1942 Creado en 1938-1942. oficina de diseño V. Grabin. Características tácticas y técnicas: Peso: en posición de combate 1200kg. Campo de tiro: 13290m. El ángulo máximo de elevación es + 37°. Velocidad de disparo 25 rds / min.

Foto. 57 mm. Cañón antitanque. modelo 1943 Creado en 1938-1942. oficina de diseño V. Grabin. Características tácticas y técnicas: Peso: en posición de combate 1250kg. Campo de tiro: 8400m. El ángulo máximo de elevación es + 37°. Velocidad de disparo 20-25 rds / min.

Foto. 85 mm. Arma antiaérea. modelo 1939 Creado en 1939 G. D. Dorokhin. Características tácticas y técnicas: Peso: en posición de combate 4300kg. Campo de tiro en altura: 10500m. Horizonte: 15500m. Ángulo máximo de elevación + 82°. Velocidad de disparo 20 rds / min.

Foto. Cañón 203 mm. Obuses. modelo 1931 Diseñadores F. F. Pender, Magdesnev, Gavrilov, Torbin. Características tácticas y técnicas: Peso: en posición de combate 17700kg. Campo de tiro: 18000m. Ángulo de elevación máximo + 60°. Velocidad de disparo 0,5 rds/min.

Foto. 152 mm. Cañón obús M-10. modelo 1937 Creado en 1937 grupo de diseño de F. Petrov Características tácticas y técnicas: Peso: en posición de combate 7270 kg. Campo de tiro: 17230m. Ángulo máximo de elevación + 65°. Velocidad de disparo 3-4 rds / min

Foto. 152 mm. Obús D-1. modelo 1943 Creado en 1943 grupo de diseño de F. Petrov Características tácticas y técnicas: Peso: en posición de combate 3600 kg. Campo de tiro: 12400m. Ángulo máximo de elevación + 63,30°. Velocidad de disparo 3-4 rds / min.

Foto. Cocina de campaña. kp-42m

Foto. Tanque Pesado IS-2. Creado en 1943 grupo de diseño Zh Ya Kotina, NL Dukhov Características tácticas y técnicas: Peso de combate: 46t. Reserva: frente del casco; 120 mm; costado del casco; 90 mm; torre 110mm. Velocidad: 37 km/h Autonomía: 240 km. Armamento: cañón de 122 mm; 3 ametralladoras de 7,62 mm; ametralladora antiaérea Munición de 12,7 mm: 28 rondas, 2331 rondas Tripulación: 4

Foto. Montura de artillería autopropulsada pesada ISU-152 Creada en 1944. Características tácticas y técnicas: Peso de combate: 47t. Reserva: frente del casco; 100 mm; costado del casco; 90 mm; cabina 90mm. Velocidad: 37 km/h Autonomía: 220 km. Armamento: cañón-obús de 152 mm; Ametralladora antiaérea de 12,7 mm Municiones: 20 rondas Tripulación: 5 personas

Foto. Heavy Tank IS-3 Desarrollado bajo la dirección del diseñador M. F. Blazhi. Adoptado en 1945. Características tácticas y técnicas: Peso de combate: 45,8 toneladas Velocidad: 40 km/h Autonomía en carretera: 190 km. Potencia: 520cv Armamento: cañón de 122 mm D-25T modelo 1943. ametralladora de 7,62 mm DT, ametralladora de 12,7 mm DShK. Municiones: 20 proyectiles Tripulación: 4 personas

Información del Museo de la Batalla de Stalingrado, en la ciudad de Volgogrado.

Descripción de la presentación en diapositivas individuales:

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FUERZAS ARMADAS DE LOS PRINCIPALES PARTICIPANTES DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL PAÍS Número de fuerzas armadas (millones de personas) A principios de 1941 A principios de 1945 Alemania 7,2 9,4 Japón 1,7 7,2 Italia 1,5 - EE. UU. 1,8 11, 9 Gran Bretaña 3,2 4,5 URSS 5,2 9,4 China (Kuomintang) 2,5 4,0 China (comunista) 0,4 0,9

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CORRELACIÓN DE LAS FUERZAS DE LA URSS Y ALEMANIA EN LA DIRECCIÓN DE MOSCÚ EN OTOÑO DE 1941 Fuerzas y medios de combate Ejército Rojo Tropas alemanas Personal (miles de personas) 120 1800 Número de tanques 990 1700 Número de cañones y morteros (miles) 7.6 14 Número de aviones 667 1390

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Lend-lease (del inglés "lend" - prestar y "lease" - arrendar) es un tipo de programa de préstamo para aliados por parte de los Estados Unidos de América a través del suministro de maquinaria, alimentos, equipos, materias primas y materiales. Según la Ley de Préstamo y Arriendo, Estados Unidos podía suministrar maquinaria, municiones, equipos, etc. países cuya defensa era vital para los propios Estados. Todos los envíos fueron gratuitos. Toda la maquinaria, equipo y materiales gastados, gastados o destruidos durante la guerra no estaban sujetos a pago. Había que pagar los bienes que quedaban después del final de la guerra y que eran aptos para fines civiles.

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La participación de las entregas de Préstamo y Arriendo en la cantidad total de productos fabricados y entregados a la URSS

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Aeronaves 22.150 Tanques 12.700 Todoterrenos y Cuatriciclos 51.503 Camiones 375.883 Motocicletas 35.170 Tractores 8.071 Fusiles 8.218 Armas automáticas 131.633 Pistolas 12.997 Vagones de carga 11.155 Locomotoras 1.981 Buques de carga y otros buques antisubmarinos 905

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Il-2 es el avión de combate más masivo de la historia, se produjeron más de 36 mil unidades. En el Ejército Rojo, el avión recibió el apodo de "jorobado" (por forma característica fuselaje). Los diseñadores llamaron al avión que desarrollaron un "tanque volador". Las fuerzas terrestres de la Wehrmacht tenían mala reputación por el avión y se ganaron varios apodos honorarios, como "carnicero", "Iron Gustav" Il-2 participó en las batallas en todas las operaciones militares de la Gran Guerra Patria, así como en la Guerra Soviético-Japonesa. En febrero de 1941, comenzó la producción en masa. Los primeros Il-2 en serie se fabricaron en Voronezh en la planta número 18 (en noviembre de 1941, la planta fue evacuada a Kuibyshev). IL-2 se produjo en masa en las fábricas de aviones No. 1 y No. 18 en la ciudad de Kuibyshev, en la fábrica de aviones No. 30 en Moscú.

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El desarrollo fue iniciado por los diseñadores e ingenieros de la oficina de diseño especial de la NKVD, SKB-29, a mediados de 1938. Creado sobre la base de un caza de gran altitud bimotor experimental "100", el Pe-2 realizó su primer vuelo el 22 de diciembre de 1939 y comenzó a fabricarse en serie a finales de 1940. El Pe-2 también sirvió como laboratorio volador para probar los propulsores de cohetes. El primer vuelo con un lanzacohetes activo tuvo lugar en octubre de 1943. La velocidad aumentó en 92 km/h. Experimentos con varias opciones Los Pe-2 con lanzacohetes continuaron hasta 1945

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Los primeros tres Tu-2 en serie, producidos por la planta No. 166, golpearon el Frente Kalinin en septiembre de 1942. Las máquinas formaban parte del 3er Ejército Aéreo. Los pilotos de primera línea apreciaron mucho el Tu-2. Destacaron la alta eficiencia de la aeronave, capaz de arrojar grandes bombas sobre el objetivo, poderosas armas defensivas, facilidad de pilotaje y altas cualidades de vuelo. Para la creación y organización de la producción en serie del bombardero Tu-2 A.N. Tupolev recibió el Premio Stalin de primer grado en 1943, en 1944, la Orden de la Guerra Patriótica de primer grado y la Orden de Suvorov de segundo grado, y también fue ascendido a Mayor General del Servicio Técnico y de Ingeniería. En 1945, Tupolev se convirtió en Héroe del Trabajo Socialista.

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Avión de combate monomotor soviético Yak-7 de la Gran Guerra Patria. Fue desarrollado en la planta número 301 poco después del comienzo de la guerra por iniciativa de la brigada OKB A. S. Yakovlev, que estaba en esta planta para ayudar en el desarrollo del Yak-7UTI. El Yak-7 se produce desde 1941, se construyeron un total de 6399 aviones de 18 modificaciones diferentes, incluidas las de entrenamiento y combate. A fines de 1942, comenzó a ser reemplazado rápidamente por un Yak-9 más avanzado, que luego se convirtió en el caza soviético más masivo de la Gran Guerra Patriótica.

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El caza La-5 apareció en circunstancias que no eran del todo ordinarias, si no dramáticas, para un equipo de diseño dirigido por S.A. Lavochkin. Luchador LaGG-Z. por el lanzamiento y la mejora de los cuales esta oficina de diseño era responsable, debido a una eficiencia insuficiente, se retiraron de la producción. Y la existencia misma de KB ahora está en duda. Por supuesto, los diseñadores entendieron perfectamente la naturaleza de las deficiencias de LaGG y ya estaban trabajo de diseño por su modificación fundamental. Junto con la necesidad de una fuerte mejora en los datos de vuelo, lo principal en este asunto fue la eficiencia y el requisito de continuidad del diseño LaGG-Z y su nueva modificación. Solo si se cumplieron estas condiciones fue posible transferir la planta a la producción de un nuevo avión antes de que el caza Yak estuviera en la línea de montaje (como estaba previsto). Y la oficina de diseño de S.A. Lavochkin hizo frente a esta tarea con éxito.

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Para la producción de vehículos blindados en los Urales, se creó el complejo de producción militar "Tankograd". Miles de aviones y tanques abandonaron las cadenas de montaje de las empresas de defensa. Esto hizo posible la formación de ejércitos aéreos y de tanques, que jugaron un papel decisivo en la ofensiva de las Fuerzas Armadas soviéticas en 1943-1945.

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T-34: fue el tanque principal del Ejército Rojo hasta la primera mitad de 1944, cuando fue reemplazado por la modificación del tanque T-34-85. De 1942 a 1945, la producción principal del T-34 se desplegó en poderosas plantas de construcción de maquinaria en los Urales y Siberia, y continuó hasta los años de la posguerra. La planta líder para modificar el T-34 fue la Planta de tanques Ural No. 183. El tanque T-34 tuvo un gran impacto en el resultado de la guerra y en mayor desarrollo construcción mundial de tanques. Debido a la combinación de sus cualidades de combate, el T-34 fue reconocido por muchos especialistas y expertos militares como uno de mejores tanques Segunda Guerra Mundial. Cuando se creó, los diseñadores soviéticos lograron encontrar la proporción óptima entre el combate principal, táctico, balístico, operativo, en ejecución y caracteristicas tecnologicas. El tanque T-34 es el más famoso. tanque soviético y uno de los mas personajes reconocibles Segunda Guerra Mundial.

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La producción en serie del T-44 comenzó en 1944, pero durante la Gran Guerra Patria se llevó a cabo a escala limitada para evitar una reducción en la producción del T-34-85 durante las operaciones ofensivas a gran escala. T-44

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En general, el tanque justificó plenamente las expectativas del comando como un medio para fortalecer cualitativamente las unidades y subunidades diseñadas para romper con anticipación las líneas enemigas bien fortificadas, así como las ciudades de tormenta. es -2

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OT-34 - fue creado sobre la base del T-34. A diferencia del tanque de línea, estaba armado con un lanzallamas automático de pistón de pólvora ATO-41, ubicado en lugar de la ametralladora de curso, que, por ejemplo, en comparación con la solución para el KV-8, permitió salvar el 76 -pistola mm. OT-34

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Katyusha: apareció durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945, el nombre no oficial de los sistemas sin barril de artillería de cohetes de campo (principal e inicialmente: BM-13, y más tarde también BM-8, BM-31 y otros). Tales instalaciones fueron utilizadas activamente por las Fuerzas Armadas de la URSS durante la Segunda Guerra Mundial. La popularidad del apodo resultó ser tan grande que "Katyushas" en discurso coloquial a menudo comenzaron a llamar MLRS de posguerra en chasis de automóviles, en particular BM-14 y BM-21 Grad (BM-31, etc.) de artillería de cohetes, pero estos apodos no han recibido una distribución y popularidad tan amplias y son generalmente conocidos. mucho menos.

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Balance de fuerzas en dirección a Stalingrado en noviembre de 1942 Fuerzas y medios Ejército Rojo Alemania y sus aliados Personal (miles de personas) 1134,8 1011,5 Número de tanques 1560 675 Número de cañones y morteros 14934 10290 Número de aviones 1916 1219

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El equilibrio de fuerzas en la dirección Orel-Kursk a principios de julio de 1943 Fuerzas y medios Tropas soviéticas Tropas alemanas Personal (miles de personas) 1336 900 Número de tanques y cañones autopropulsados ​​3444 2733 Número de cañones y morteros 19100 10000 Número de aviones 2172 2050

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PRODUCCIÓN DE EQUIPOS MILITARES EN LOS PAÍSES MÁS GRANDES EN 1943-1944 Producción en el país de tanques (mil unidades) Producción de aviones (mil unidades) 1943 1944 1943 1944 Alemania 19.8 27.3 25.2 38.0 Japón 1.0 1.0 16.3 28.3 USSR 24.0 29 .0 35.0 40.3 Reino Unido 8.6 7.5 23.7 26.3 USA 29.5 17.6 85.9 96.4.4

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De los cañones divisionales, el más común fue el cañón ZIS-3 de 76 mm. En el período inicial de la guerra, también se utilizaron el cañón F-22 de 76 mm y el cañón USV de 76 mm. La artillería de cuerpo estuvo representada por cañones A-19 de 122 mm, un obús de 152 mm del modelo 1909/30 y un obús-cañón ML-20 de 152 mm. Los cañones antitanque incluían cañones antitanque 53-K de 45 mm, M-42 de 45 mm y ZIS-2 de 57 mm. La artillería antiaérea utilizó cañones antiaéreos 61-K de 37 mm, así como cañones 3-K de 76 mm y 52-K de 85 mm.

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Antes de la guerra, se prestó mayor atención al desarrollo de armas automáticas: el rifle de carga automática ABC fue seguido por el SVT y el AVT. Sin embargo, la principal arma pequeña del ejército soviético era el rifle Mosin. Además, la ametralladora PPSh también recibió algo de distribución. Los revólveres Nagan y las pistolas TT se utilizaron como armas oficiales. Principal ametralladora ligera había un DP, y la ametralladora Maxim, desarrollada antes de la Primera Guerra Mundial, se usó como ametralladora de caballete. La ametralladora pesada DShK, también utilizada como arma antiaérea, también recibió cierta distribución.

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Rifle Mosin El rifle de 7,62 mm (3 líneas) del modelo 1891 (rifle Mosin, tres líneas) es un rifle de cargador adoptado por el Ejército Imperial Ruso en 1891. Se usó activamente desde 1891 hasta el final de la Gran Guerra Patriótica, durante este período se modernizó repetidamente. El nombre de la regla de tres proviene del calibre del cañón del rifle, que equivale a tres líneas rusas (una antigua medida de longitud equivalente a una décima de pulgada, o 2,54 mm - respectivamente, tres líneas equivalen a 7,62 mm ). Sobre la base del rifle del modelo 1891 y sus modificaciones, se crearon una serie de muestras de armas deportivas y de caza, tanto estriadas como de ánima lisa.

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Subfusil Shpagin El subfusil Shpagin de 7,62 mm modelo 1941 (PPSh) es un subfusil soviético desarrollado en 1940 por el diseñador G. S. Shpagin y adoptado por el Ejército Rojo el 21 de diciembre de 1940. PPSh fue la principal ametralladora de la Unión Soviética fuerzas Armadas en la Gran Guerra Patria. Después del final de la guerra, a principios de la década de 1950, el PPSh fue dado de baja por el ejército soviético y reemplazado gradualmente por el rifle de asalto Kalashnikov. Permaneció en servicio con las unidades traseras y auxiliares, partes de las tropas internas y tropas ferroviarias durante un un poco mas. En servicio con las unidades de seguridad paramilitares estuvo al menos hasta mediados de la década de 1980. Además, en el período de posguerra, PPSh se suministró en cantidades significativas a países amigos de la URSS, durante mucho tiempo estuvo en servicio con los ejércitos. varios estados, fue utilizado por formaciones irregulares y a lo largo del siglo XX fue utilizado en conflictos armados en todo el mundo.

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Pistola arr. 1933 (TT, Tulsky, Tokareva): la primera pistola de carga automática del ejército de la URSS, desarrollada en 1930 por el diseñador soviético Fedor Vasilyevich Tokarev. La pistola TT se desarrolló para la competencia de 1929 para una nueva pistola del ejército, anunciada para reemplazar el revólver Nagant y varios revólveres y pistolas de fabricación extranjera que estaban en servicio con el Ejército Rojo a mediados de la década de 1920. El cartucho alemán Mauser de 7,63 × 25 mm se adoptó como cartucho regular, que se compró en cantidades significativas para las pistolas Mauser S-96 en servicio.

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Equipo militar de la Gran Guerra Patria, instalado como monumentos y exhibiciones de museos en San Petersburgo.

Periódicos murales del proyecto educativo benéfico "Breve y claramente sobre lo más interesante" (sitio web sitio web) están destinados a escolares, padres y profesores de San Petersburgo. Se entregan de forma gratuita a la mayoría de las instituciones educativas, así como a varios hospitales, orfanatos y otras instituciones de la ciudad. Las publicaciones del proyecto no contienen publicidad (solo logotipos de los fundadores), política y religiosamente neutrales, escritas en un lenguaje sencillo, bien ilustradas. Se conciben como un "freno" informativo de los alumnos, el despertar de la actividad cognitiva y el deseo de leer. Autores y editores, sin pretender ser académicamente completos en la presentación del material, publican hechos interesantes, ilustraciones, entrevistas con figuras famosas de la ciencia y la cultura, y así esperan aumentar el interés de los escolares en el proceso educativo. Envíe sus comentarios y sugerencias a: [correo electrónico protegido] Agradecemos al Departamento de Educación de la Administración del Distrito Kirovsky de San Petersburgo ya todos los que desinteresadamente ayudan en la distribución de nuestros periódicos murales. Agradecemos al proyecto "Libro de la memoria", al Museo de Historia Militar de Artillería, Ingeniería y Cuerpo de Señales, al Museo y Complejo de Exposiciones "Sestroretsky Frontier" y a Sergey Sharov por los materiales proporcionados en la edición. Muchas gracias a Alexei Shvarev y Denis Chaliapin por sus valiosos comentarios.

Este número está dedicado al equipo militar que luchó en los campos de la Gran Guerra Patria y ahora está instalado como monumento en el territorio de San Petersburgo. Con la ayuda de estos tanques, barcos, aviones y cañones, las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética derrotaron Alemania nazi, expulsando al enemigo del territorio de nuestro país y liberando a los pueblos de Europa. Estos vehículos de combate (y algunos de ellos quedaron en ejemplares únicos) son dignos de ser cuidadosamente conservados, estudiados, recordados y orgullosos de ellos. El número fue preparado en cooperación con el proyecto Libro de la Memoria, cuya tarea es encontrar y sistematizar todos los monumentos dedicados a los acontecimientos de la Segunda Guerra Mundial de 1939-1945 en San Petersburgo y la Región de Leningrado. “Detrás de escena” del diario hasta ahora hay monumentos de la posguerra: el tanque T-80 en la Ruta del Petróleo, “ tren cohete” en el Museo de Ingeniería Ferroviaria, el submarino S-189 en el Lieutenant Schmidt Embankment, el avión MIG-19 en el Aviator Park, el submarino Triton-2M en Kronstadt y algunos otros. Y planeamos dedicar un periódico separado al equipo militar instalado en pedestales en la región de Leningrado. También en un número separado hablaremos sobre la extensa colección del Museo de Artillería en la isla Kronverksky.

distrito de Admiralteisky

1. Montura de artillería ferroviaria de 305 mm

Foto: Vitaly V. Kuzmin

El Museo de Tecnología Ferroviaria en la antigua estación de tren Varshavsky exhibe muchas exhibiciones únicas. Uno de los más interesantes es arma enorme. La placa explicativa dice: “Instalación de artillería ferroviaria TM-3-12. Calibre de pistola - 305 mm. El campo de tiro máximo es de 30 km. Velocidad de disparo: 2 disparos por minuto. Peso: 340 toneladas Construido en la planta estatal de Nikolaev en 1938. Se construyeron un total de 3 instalaciones de este tipo, mientras usaba armas desmanteladas del acorazado "Empress Maria". Participó en la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940. De junio a diciembre de 1941 participaron en la defensa del Soviet. base naval en la península de Hanko (Finlandia). Deshabilitado por marineros soviéticos durante la evacuación de la base, posteriormente restaurada por especialistas finlandeses utilizando los cañones del acorazado ruso " Alejandro III". Estuvieron en servicio hasta 1991, dado de baja en 1999. La instalación llegó al museo en febrero de 2000”. El mismo transportador de artillería está en el Museo de Moscú en Colina Poklonnaya. Dirección: Obvodny Canal Embankment, 118, Museo de Ingeniería Ferroviaria.

2. Plataforma blindada ferroviaria

Esta plataforma blindada de 22 toneladas se fabricó en 1935. Durante la Gran Guerra Patria, tales plataformas blindadas equipadas con cañones antiaéreos o ametralladoras se utilizaron para proteger los trenes de los ataques de aviones enemigos. Dirección: Obvodny Canal Embankment, 118, Museo de Ingeniería Ferroviaria.

Distrito Vasileostrovskiy

3. Rompehielos "Krasin"

Foto: sitio web, Georgy Popov

El rompehielos "Krasin" (hasta 1927 - "Svyatogor") fue construido en 1916 en Inglaterra por orden del gobierno ruso. Durante varias décadas, fue el rompehielos ártico más poderoso del mundo. En 1928, el Krasin rescató a los supervivientes de la expedición a Polo Norte en el dirigible "Italia", que se estrelló frente a la costa de Svalbard. Después de eso, "Krasin" se hizo conocido en todo el mundo. Durante la Segunda Guerra Mundial, el famoso rompehielos adquirió artillería naval y allanó el camino para los "convoyes polares". Así se llamaban las caravanas de barcos con carga militar y civil que nuestros aliados (EEUU y Gran Bretaña) enviaban a la URSS. Docenas de barcos condujeron a "Krasin" a través del hielo del Mar de Kara, el Mar de Laptev y mar Blanco. Más de 300 residentes de Krasinsk recibieron premios del gobierno por el coraje y la valentía demostrados durante la escolta durante los años de guerra. Desde 2004, el rompehielos ha sido una sucursal del Museo del Océano Mundial. Dirección: terraplén del teniente Schmidt cerca de la línea 23 de la isla Vasilyevsky.

4. Torres del calibre principal del crucero "Kirov".

Foto: sitio web, Georgy Popov

El crucero de artillería ligera soviético "Kirov" fue construido en el Baltic Shipyard No. 189 en Leningrado y botado en 1936. El primer día de la guerra, repelió un ataque aéreo en Riga con un calibre antiaéreo, luego ataques aéreos masivos en la Base Principal. Flota Báltica en Tallin. Después de la reubicación del escuadrón de la Flota Báltica en Kronstadt y hasta el final de la guerra, el Kirov siguió siendo el buque insignia (este es el nombre del barco en el que se encuentra el comandante). Participó activamente en la defensa de Leningrado. En total, durante la guerra, "Kirov" repelió los ataques de 347 aviones enemigos. En 1942-44, ocupó una posición principalmente entre el Puente del Palacio y el Puente del Teniente Schmidt, desde donde realizó disparos reales. Al final de la guerra, con su principal calibre, apoyó las operaciones ofensivas de nuestro ejército. Los proyectiles de 100 kilogramos disparados desde cañones triples de 10 metros de largo dieron en el blanco a una distancia récord de 40 kilómetros para esos tiempos. Más de mil miembros de la tripulación recibieron premios gubernamentales por heroísmo y coraje. En 1961, el Kirov se volvió a entrenar como buque escuela y realizó viajes regulares con cadetes en el Mar Báltico. Después de que el barco fuera excluido de las listas de la flota en 1974, se decidió instalar sus dos torres de proa de 180 mm y hélices como memorial a la hazaña de los marineros de la Flota Báltica. Instalado en 1990. Dirección: Terraplén del mar, 15-17.

5. Proyecto de barco torpedero "Komsomolets"

Foto: lenww2.ru, Leonid Maslov

Aunque este barco sobre un pedestal de granito es de posguerra, se instaló en memoria de la hazaña de los marineros de los torpederos de la Flota Báltica Bandera Roja en la Gran Guerra Patriótica. Lanchas torpederas similares del proyecto Komsomolets de la Flota Báltica hundieron 119 barcos y barcos enemigos durante los años de guerra. Instalado en 1973. Dirección: Puerto, el territorio del complejo de exposiciones "Lenexpo", Bolshoy Prospekt Vasilievsky Island, 103.

6. Submarino "Narodovolets"

Foto: sitio web, Georgy Popov

Este submarino torpedo diesel-eléctrico fue construido en el Baltic Shipyard No. 189 en Leningrado en 1929. Al principio, estos barcos se llamaban "Narodovolets", luego se les cambió el nombre a "D-2" (según la primera letra del nombre del barco líder: "Decembrista"). El barco participó directamente en las batallas de la Gran Guerra Patria. Los primeros barcos hundidos por ella fueron un transporte con un cargamento de carbón y un transbordador marítimo. Después del final de la guerra, el barco continuó sirviendo en la Flota del Báltico y luego se basó en Kronstadt como estación de entrenamiento. En 1989, después de los trabajos de restauración, el barco se instaló en la orilla como un monumento a los heroicos submarinistas, científicos, diseñadores y constructores navales de la Gran Guerra Patria. El Museo Submarino abrió sus puertas en 1994. Dirección: Shkiperskiy protok, 10.

Distrito de Vyborgsky

7. "Katyusha"

Este legendario Katyusha (sistema de cohetes de lanzamiento múltiple basado en un camión todoterreno ZIS-6 de 6 ruedas y 4 toneladas) es un monumento a la gloria militar y laboral de la Asociación de Construcción de Maquinaria Karl Marx, en cuyo territorio fue instalado. En la empresa, que tradicionalmente producía máquinas de hilar para algodón y lana, con el comienzo de la guerra comenzaron a fabricar municiones y armas, incluidas Katyushas. En un pedestal de granito hay una inscripción: "A ustedes que partieron de aquí para el frente, a ustedes que se quedaron para forjar las armas de la Victoria, a los soldados y trabajadores de la Gran Guerra Patria, se levantará este monumento". A derecha e izquierda, detrás del automóvil, hay grupos de bronce de soldados y trabajadores. El monumento fue inaugurado en 1985. Dirección: prospecto Bolshoi Sampsonievsky, 68.

8. Cañón "ZIS-3" en Courage Square

Foto: lenww2.ru, Olga Isaeva

Una composición conmemorativa compuesta por el legendario cañón ZIS-3 del modelo de 1942 y cuatro "erizos" antitanque. Las flores en el pedestal están plantadas en forma de la inscripción "Recuerda". 76 mm cañón divisional"ZIS-3" se convirtió en el arma de artillería soviética más masiva producida durante la Gran Guerra Patria (se produjeron un total de 103,000 armas). Esta arma también es reconocida por los expertos como una de las mejores armas de toda la Segunda Guerra Mundial debido a sus destacadas cualidades, economía y sencillez. En el período de posguerra, el ZIS-3 estuvo en servicio con el ejército soviético durante mucho tiempo y también se exportó activamente a varios países, en algunos de los cuales todavía está en servicio. El monumento fue inaugurado en 2011. Dirección: Plaza del Coraje.

Distrito de Kalininsky

9. Cañón "ZIS-3" en la avenida Metallistov

Foto: lenww2.ru, Olga Isaeva

Durante los años de guerra, en el edificio del Centro Regional Noroeste del Ministerio de Situaciones de Emergencia (Ministerio Federación Rusa para Defensa Civil, Emergencias y Eliminación de Consecuencias desastres naturales), había una escuela MPVO (local defensa aérea) y cursos de artillería. En honor a esto, se instaló un cañón ZIS-3 de 76 mm en una losa de granito en el parque frente al edificio, que participó en la defensa de Leningrado. Se dibujan ocho estrellas en el escudo del arma, según la cantidad de aviones enemigos derribados. A la izquierda de la pistola, en un pedestal de granito separado, hay un libro abierto simbólico, en cuyas páginas se representa Catedral de San Isaac en los días del Bloqueo y el saludo de Victoria. Dirección: Avenida Metallistov, 119.

distrito de kirovski

10. Tanque "IS-2" en el territorio de la planta de Kirov.

Foto: sitio web, Georgy Popov

En el territorio de la asociación Kirovsky Zavod hay un tanque IS-2, producido al final de la guerra en Chelyabinsk. Sobre un pedestal de bloques de granito hay una placa de bronce con el texto: “1941–1945. Este tanque pesado se instaló aquí en memoria de las gloriosas hazañas de los constructores de tanques de la Planta Kirov. "IS-2" fue el más poderoso y más blindado de la Unión Soviética tanques de producción durante la guerra y uno de los tanques más fuertes en ese momento en el mundo. Estos tanques se han producido desde 1943 en la planta de Chelyabinsk Kirov, creados en el menor tiempo posible sobre la base de equipos evacuados de Leningrado. Los tanques de este tipo jugaron un papel importante en las batallas de 1944-1945, destacándose especialmente durante la toma de ciudades. Después del final de la guerra, los IS-2 se modernizaron y estuvieron en servicio con los ejércitos soviético y ruso hasta 1995. El monumento fue inaugurado en 1952. Dirección: Stachek Avenue, 47.

11. Tanque KV-85 en Stachek Avenue

Foto: sitio web, Georgy Popov

Esta copia (una de las dos supervivientes conocidas) del tanque KV-85 se instaló en 1951 por iniciativa del diseñador de tanques Joseph Kotin. "Tank-winner" es parte del memorial Kirovsky Val, que forma parte del "Cinturón Verde de la Gloria de Leningrado". El tanque pesado "KV" ("Klim Voroshilov") se produjo en la planta de tanques de Chelyabinsk de 1939 a 1942 y no tuvo igual durante mucho tiempo. El índice "85" significa el calibre del arma en milímetros. Los proyectiles disparados desde los cañones antitanques alemanes estándar rebotaron en él, sin dañar su armadura. Fue producido solo en agosto-octubre de 1943. Se fabricaron un total de 148 máquinas de este tipo. El precursor del tanque pesado IS. Dirección: Stachek Avenue, 106–108.

12. Torre Izhora en la calle Korabelnaya

Cerca del búnker bien conservado (punto de tiro a largo plazo), se instaló la llamada "Torre Izhora", una torre blindada de ametralladoras debajo ametralladora de caballete sistemas "Maxim" muestra 1910-1930. Los motores de búsqueda encontraron la torre en el istmo de Carelia, cerca del río Yatka. Grosor de la armadura: 3 centímetros, pesa alrededor de 500 kilogramos. Tales torretas blindadas con ametralladoras fueron producidas por la planta de Izhora y se usaron activamente en las líneas de defensa de Leningrado. El monumento apareció aquí en 2011 con el apoyo de la administración del distrito de Kirovsky. Dirección: calle Korabelnaya, en la plaza en la intersección con la calle Kronstadtskaya.

Distrito de Kolpinsky

13. "Torre Izhora" en Kolpino

Foto: lenww2.ru, Alexey Sedelnikov

La misma torre blindada se instaló en Kolpino como parte del memorial "A los trabajadores blindados de las plantas de Izhora". La torre blindada había estado en los pantanos de Sinyavino durante más de 50 años y fue encontrada por el equipo de búsqueda de Zvezda. Tiene marcas de fragmentos de proyectiles de artillería. Las inscripciones en la piedra, también traídas de Sinyavino, dicen: "Una reverencia baja a todos los creadores de la armadura de Rusia en las fábricas de Izhora" y "El letrero conmemorativo" A los trabajadores blindados de las fábricas de Izhora "fue instalado en el año del centenario del nacimiento de M.I. Koshkin, el diseñador general del tanque "T-34"". Mikhail Koshkin insistió en que la torreta de su famoso tanque también debería fabricarse con un blindaje de alta resistencia utilizando la tecnología Izhora. El monumento fue erigido en 1998. Dirección: Kolpino, en la intersección de la calle Proletarskaya y la calle Tankistov.

Distrito de Krasnogvardeisky

14. Cañón de 406 mm en el campo de tiro de Rzhev

Esta longitud de barril arma única"B-37" - 16 metros, un proyectil de dos metros porque pesa más de una tonelada, el campo de tiro es de 45 kilómetros. Se adjunta una placa a la torreta blindada: “Montaje de pistola de 406 mm de la Armada de la URSS. Esta pistola de la Red Banner NIMAP (Scientific and Testing Naval Artillery Range) del 29 de agosto de 1941 al 10 de junio de 1944 tomó Participación activa en la defensa de Leningrado y la derrota del enemigo. Con fuego bien dirigido, destruyó poderosas fortalezas y nodos de resistencia, destruyó el equipo militar y la mano de obra del enemigo, apoyó las acciones de las unidades del Ejército Rojo del Frente de Leningrado y la Flota Báltica de la Bandera Roja en Nevsky, Kolpinsky, Uritsko- Direcciones Pushkinsky, Krasnoselsky y Carelia. Aclaración del sitio web de NIMAP: “En enero de 1944, durante el avance del bloqueo de Leningrado, se dispararon 33 proyectiles contra el enemigo desde esta arma. Uno de los proyectiles alcanzó el edificio de la central eléctrica No. 8, ocupado por el enemigo. Como resultado del golpe, el edificio quedó completamente destruido. Cerca se encontró un cráter de un proyectil de 406 mm con un diámetro de 12 m y una profundidad de 3 m. Esta instalación experimental fue el sistema de artillería soviético más potente utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Se planeó armar cuatro con tales armas en torretas de tres armas. Buque de guerra tipo " Unión Soviética", establecido en 1939-1940. En relación con el estallido de la guerra, ninguno de los barcos de este proyecto no pudo construirse.

15. Cañón de 305 mm en el campo de tiro Rzhev

Foto: aroundspb.ru, Sergey Sharov

Este cañón naval se fabricó en la planta de Obukhov en 1914 en un campo de pruebas de tipo Zhuravl. Cuatro de estas armas fueron una de las baterías del fuerte Krasnaya Gorka durante la Gran Guerra Patriótica. Dos de esos antiguos cañones rusos se encuentran hoy en Finlandia, y solo uno ha sobrevivido en Rusia: este. Texto en la placa conmemorativa: "Del 29 de agosto de 1941 al 10 de junio de 1944, un cañón naval de 305 mm disparó contra las tropas nazis durante la defensa de Leningrado". El arma más poderosa jamás producida en masa en barcos de la armada rusa o soviética. El sitio de prueba de Rzhev llamado "batería de artillería experimental" se estableció hace más de un siglo y medio con el objetivo de probar nuevos tipos de armas. Con el tiempo, la batería se convirtió en el principal campo de artillería de la Rusia zarista y luego de la Unión Soviética. El Polígono de Artillería Naval Científica y de Pruebas (NIMAP) ocupa hoy un área importante al noreste de San Petersburgo. Aquí se almacenan piezas de artillería únicas que participaron en la defensa de Leningrado durante la Gran Guerra Patria. Hasta el momento, el territorio del vertedero está cerrado al público, pero el tema de la asignación de estos armas famosas estado de los monumentos de la historia y la cultura de la Federación Rusa.

16. Cañón antiaéreo "52-K"

Foto: lenww2.ru, Alexey Sedelnikov

El cañón antiaéreo de 85 mm del modelo "52-K" de 1939 es una exhibición del Museo Estatal de Historia de San Petersburgo. Esta arma militar de bloqueo, junto con el letrero conmemorativo "Regulador" es parte del complejo conmemorativo "Camino de la Vida - 1er kilómetro". El monumento fue erigido en 2010. Dirección: autopista Ryabovskoe, cerca de la casa 129.

Distrito Krasnoselsky

17. Aviones, tanques y cañones antiaéreos en el pueblo de Khvoyny

Foto: lenww2.ru, Alexey Sedelnikov

El pueblo de Khvoyny es una "pieza" del distrito Krasnoselsky de San Petersburgo, rodeado por todos lados por el territorio del distrito Gatchinsky de la región de Leningrado. Esta es una unidad militar activa, pero el paso al memorial es gratuito. En la estela con un bajorrelieve que representa la Leningrado sitiada, hay una cita del discurso de L. I. Brezhnev (líder de la URSS en 1966-1982) cuando a Leningrado se le entregó la Estrella Dorada del Héroe: “...Leyendas de gris antigüedad y páginas trágicas de un pasado no tan lejano palidecen ante una epopeya incomparable de coraje humano, constancia y patriotismo desinteresado, que fue la heroica defensa de 900 días de la sitiada Leningrado durante la Gran Guerra Patriótica. Fue una de las hazañas masivas más sobresalientes y sorprendentes del pueblo y el ejército en toda la historia de las guerras en la tierra. Cerca del sitio hay un tanque T-34/85 (1944) con la inscripción "Por la patria", un cañón antiaéreo KS-30 de 130 mm (1948) y un modelo del avión Yak-50P. Debajo del cañón antiaéreo hay una placa conmemorativa con la inscripción: “A los artilleros antiaéreos que defendieron Leningrado durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. Leningrado fue salvado por el coraje de los valientes. Gloria eterna a los héroes".

Distrito de Kronstadt

18. Proyecto de barco torpedero "Komsomolets"

Foto: wikipedia.org, Vasyatka1

Barco torpedero de posguerra del proyecto Komsomolets, similar al instalado en Gavan. Aquí, en el área de la antigua base de Litke, se basaron los torpederos durante la guerra. El armamento del barco es claramente visible: dos tubos de torpedos de 450 mm y una instalación doble en popa de ametralladoras de 14,5 mm. "A los marineros-katerniks del Báltico" - está escrito en el plato. Se dispuso una plaza alrededor del monumento, se plantaron tilos. Referencia histórica del periódico "Kronstadt Vestnik": "Durante la Gran Guerra Patriótica, en la lucha de los barcos de superficie en las aguas poco profundas del Golfo de Finlandia, que estaba completamente lleno de minas, las tripulaciones de los barcos bálticos de las brigadas de torpederos participaron principalmente . Eran intrépidos y atrevidos, y sus ataques infligieron gran daño. Y muchos comandantes de estos pequeños pero formidables barcos se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética. Tanto durante la guerra como décadas después, las brigadas de dragaminas trabajaron en el Golfo de Finlandia, llenas de minas, que incluían botes especiales de fondo plano: dragaminas. Más de diez de esos barcos y más de cien marineros perecieron en el curso de las operaciones para despejar las calles. En memoria del coraje y la dedicación de los marineros de las embarcaciones, se establece este signo. El monumento fue inaugurado en 2009. Dirección: Kronstadt, calle Gidrostroiteley, 10.

19. Instalación de artillería del acorazado "Gangut"

Foto: lenww2.ru, Oleg Ivanov

Montaje de artillería de dos cañones de 76 mm 81-K del acorazado "Gangut" (después de 1925, el acorazado se llamó "Revolución de Octubre"). "Gangut" se estableció en 1909 en el Astillero del Almirantazgo en San Petersburgo bajo la dirección del destacado constructor naval ruso A. N. Krylov. Participó en la Primera Guerra Mundial. Durante la Gran Guerra Patriótica, participó en la defensa de Leningrado, fue dañado por el fuego de artillería y la aviación alemana. Desde 1954 fue utilizado como buque escuela, en 1956 fue expulsado de la Armada y desmantelado. El texto de la placa en el arma: "Instalación de dos armas del capataz de la primera clase Ivan Tambasov". El monumento fue inaugurado en 1957. Dirección: Kronstadt, calle Kommunisticheskaya, intersección con el canal Obvodny. Muy cerca se encuentran dos anclas del famoso acorazado.

20. Cortando el submarino "Narodovolets"

Foto: lenww2.ru, Leonid Kharitonov

Parte del vallado de la cabina de un submarino torpedero diesel-eléctrico de la serie Narodovolets (D-2). Texto en la placa conmemorativa: “El primogénito de la construcción naval de submarinos soviéticos. Establecido en 1927 en Leningrado. Entró en servicio en 1931. De 1933 a 1939 formó parte de la Flotilla Militar del Norte. De 1941 a 1945 dirigió activamente lucha contra los invasores fascistas en la KBF (Red Banner Baltic Fleet). Durante la guerra hundió 5 barcos enemigos con un desplazamiento total de 40.000 toneladas. Ubicado en el territorio cerrado de la 123. Brigada Bandera Roja submarinos

zona turística

21. Artillería semi-caponier "Elephant"

Foto: lenww2.ru, Olga Isaeva

caponera (de Palabra francesa"profundización"): una estructura defensiva para realizar fuego de flanco (lateral) en ambas direcciones. En consecuencia, la semicaponera está diseñada para disparar al enemigo en una sola dirección a lo largo de la muralla de la fortaleza. En la foto, el semicaponier de artillería n. ° 1 (distintivo de llamada - "Elefante") de la Línea Avanzada del área fortificada de Carelia ("KaUR"), construida para proteger la antigua frontera entre la Unión Soviética y Finlandia. Caponier es la exposición principal del Museo y Complejo de Exposiciones Sestroretsky Frontier. Durante la Gran Guerra Patriótica, el "Elefante" disparó a través de las tierras bajas desde Kurort hasta Beloostrov, los accesos al río Sestra y el puente ferroviario con fuego de artillería. El interior de la semicaponera se ha restaurado en el museo y se ha depositado una colección de hallazgos de búsqueda. La exposición al aire libre incluye varios tipos de pequeñas fortificaciones: dos puestos de tiro de hormigón armado entregados desde el área de Beloostrov y el lago Mednoye, la torre Izhora que ya conocemos, una torre de observación del modelo 1938, puestos de tiro basados ​​​​en las torres de los tanques T-28, KV -1", "T-70", "BT-2", tapa blindada de ametralladora finlandesa, gubias, erizos, barreras y otras exhibiciones interesantes. Dirección: Sestroretsky Frontier Museum and Exhibition Complex, Sestroretsk, no lejos de la intersección de la autopista Primorskoye con el ferrocarril Kurort-Beloostrov.

22. Punto de disparo desde el cuerpo del tanque "T-28"

Foto: lenww2.ru, Olga Isaeva

Esta es una copia del puesto de tiro descubierto por los motores de búsqueda en el istmo de Carelia. Fue construido a partir del casco de un tanque mediano T-28 de tres torretas, producido entre 1933 y 1940 en la planta de Kirov en Leningrado. El tanque se volcó, se colocó sobre una base de madera y se cubrió con tierra. La entrada era a través de la rejilla quitada. Este procedimiento se describió en el libro "Manual para ingenieros: Fortificaciones" en el capítulo "Uso de un casco de tanque invertido para configurar un blocao de ametralladoras". Museo y Complejo de Exposiciones "Sestroretsky Frontier".

23. Punto de tiro con la torre del tanque "KV-1"

Foto: Serguéi Sharov

Esta es una copia de la torreta del tanque KV-1, que se instaló en una casamata de hormigón construida en 1943 en el istmo de Carelia. Dichos montajes de artillería de torreta con cañones de 76 mm montados en las torretas de los tanques KV estaban destinados a fortalecer la defensa antitanque de las áreas fortificadas. Museo y Complejo de Exposiciones "Sestroretsky Frontier".

24. Controles deslizantes de armadura defensiva-ofensiva

Foto: Serguéi Sharov

En el Museo y Complejo de Exposiciones Sestroretsky Frontier se exhiben dos deslizadores blindados. Se sabe de uno de ellos que estaba armado con una montura de artillería de casamata basada en un cañón de tanque de 76 mm del modelo 1938 del año y tenía el distintivo de llamada "Halva" (en la foto está al fondo). En el libro de B.V. Bychevsky "City-Front" hay tal descripción: "... Comenzó la creación del llamado "cinturón de armadura" alrededor de Leningrado. Tecnología de producción en masa desarrollada. varios tipos pastilleros prefabricados. De alguna manera, trajeron a un artillero de primera línea a la planta de Izhora para verificar la estructura achaparrada de placas de armadura recién hecha. El ametrallador se metió debajo de la tapa, examinó el interior y salió. “Sabes qué, amigo”, se volvió hacia el soldador, “vamos a cortar un agujero más ancho en el fondo. Haremos una estructura de troncos para esta cosa y la colocaremos en la zanja. “¿O tal vez soldar un gancho de remolque a la pared? sugirió el soldador. - Pasa a la ofensiva y llévatela contigo. ¡Un tractor o un tanque lo arrastrarán audazmente!” “Y eso es cierto”, se regocijó el ametrallador. “Será como un control deslizante para nosotros: tanto para la defensa como para la ofensiva”. Así es como bautizamos esta estructura ese día: "deslizador blindado defensivo-ofensivo". Bajo este nombre, se hizo ampliamente conocida en todo el frente de Leningrado. Museo y Complejo de Exposiciones "Sestroretsky Frontier".

Distrito Moskovski

25. Tanques T-34-85 del memorial Pulkovsky Frontier

Foto: lenww2.ru, Alexey Sedelnikov

Memorial "Frontera de Pulkovo" está incluido en el " Cinturón verde gloria." Fue aquí donde en 1941-1944 pasó la primera línea de defensa de Leningrado. El monumento incluye un panel de mosaico dedicado a las hazañas laborales y de combate de los habitantes de Leningrado, un callejón de abedules y gubias antitanque de hormigón. A ambos lados del monumento hay dos tanques "T-34-85" con los números de cola 112 y 113. "T-34-85" - Soviético tanque mediano período de la Gran Guerra Patria, adoptado en 1944 y formando la base de las fuerzas de tanques del ejército soviético hasta mediados de la década de 1950. La instalación de un cañón de 85 mm más potente aumentó significativamente la eficacia de combate del tanque en comparación con su predecesor, el T-34-76. El monumento fue inaugurado en 1967. Dirección: kilómetro 20 de la autopista Pulkovskoye.

distrito nevski

26. Tanque "T-34-85" en el territorio de la planta "Zvezda"

Foto: lenww2.ru, Olga Isaeva

El tanque T-34-85 se instaló en el territorio de la planta de construcción de maquinaria Zvezda, que hasta hace poco llevaba el nombre de K.E. Voroshilov. Se fijó una placa de bronce en el pedestal: "En memoria de la hazaña militar y laboral de los Voroshilovitas". Fue fundada en 1932 en Leningrado sobre la base del Departamento de Construcción de Maquinaria de la empresa más antigua del país: la planta bolchevique (ahora la Planta Obukhovsky) e inicialmente se especializó en la producción de tanques. En el período anterior a la guerra y durante la Gran Guerra Patriótica, la planta produjo alrededor de 14,5 mil tanques. Durante la guerra, los trabajadores de fábricas evacuados crearon casi 6.000 tanques T-34 en Omsk y más de 10.000 motores de tanques en Barnaul. En los talleres de la planta en la sitiada Leningrado, se repararon tanques, se fabricaron minas y escudos blindados. El monumento fue inaugurado en 1975. Dirección: calle Babushkina, 123, en el territorio de OAO Zvezda.

27. Punto de tiro con la torre del tanque "KV-1"

Se instaló un modelo de la torreta del tanque KV en el búnker de la línea defensiva de Izhora. Como informó el servicio de prensa de la administración de la ciudad, “durante la guerra, una torre similar se ubicó en el mismo lugar, como lo demuestra el mecanismo giratorio del tanque integrado en la parte superior del pastillero. Los entusiastas, basándose en dibujos históricos, restauraron la torreta del tanque, devolviendo el pastillero a su apariencia original. El monumento fue restaurado en 2013. Dirección: Rybatskoye, calle Murzinskaya, no lejos de la intersección con la avenida Obukhovskoy oborony.

Distrito de Petrogradsky

28. Crucero "Aurora"

Foto: wikipedia.org, George Shuklin

Avrora, un crucero de primer rango de la flota báltica, fue botado en 1900 en el astillero New Admiralty, una de las empresas de construcción naval más antiguas de Rusia. El emperador Nicolás II ordenó el nombre del barco "Aurora" (la diosa romana del amanecer) en honor a la fragata de vela "Aurora", que se hizo famosa durante la defensa de Petropavlovsk-Kamchatsky durante la Guerra de Crimea de 1853-1856. Durante la Gran Guerra Patriótica, el crucero estuvo en Oranienbaum y defendió a Kronstadt de los ataques aéreos. Nueve cañones de 130 mm retirados del crucero (junto con parte de la tripulación) se convirtieron en parte de la batería Duderhof, que luchó heroicamente contra los tanques alemanes. En las posiciones de los cañones de la batería Aurora se erigieron monumentos y memoriales incluidos en el "Cinturón Verde de la Gloria". Desde 1948, el Aurora ha estado amarrado permanentemente en la Escuela Naval de Nakhimov. En 2010, el crucero fue retirado de la Marina y es una sucursal del Museo Naval Central. En septiembre de 2014, el Aurora fue remolcado al muelle de reparación de la planta marina de Kronstadt, donde permanecerá hasta 2016.

29. "Tres pulgadas" de finales del siglo XIX en el Museo de Artillería

Foto: VIMAIViVS

Cañón de campo experimental de tiro rápido de 3 pulgadas (76 mm) modelo 1898 en la exhibición al aire libre del Museo de Artillería. Esta es una de las primeras "tres pulgadas" famosas, famosa como una de las mejores armas de su tiempo. Anteriormente, las armas se cargaban por la boca, que era larga e ineficaz. Gracias a los esfuerzos de destacados científicos de artillería rusos, se desarrolló un arma completamente nueva en la planta de Putilov en San Petersburgo. Entonces, por primera vez en estas armas, se utilizaron por primera vez una válvula de pistón de acción rápida con mecanismos de bloqueo, impacto y expulsión y un fusible, un carro elástico y un abridor, un freno de retroceso y un transportador. Las excelentes cualidades de la nueva arma se confirmaron en los campos de la Rusia-Japonesa (1904-1905) y la Primera Guerra Mundial (1914-1918). Después de la modernización en 1930, estas armas se usaron activamente durante la Gran Guerra Patria, demostrando ser un medio eficaz para combatir los tanques ligeros alemanes. DIRECCIÓN: Museo de Historia Militar artillería, tropas de ingeniería y tropas de señales, isla Kronverksky.

30. Armas de los años 30 en el Museo de Artillería

Foto: Serguéi Sharov

Obús de 305 mm modelo 1939 (en primer plano) y cañón de 210 mm modelo 1939. Estas poderosas armas fueron creadas por el famoso diseñador soviético Ilya Ivanov. La colección de cañones de la década de 1930 del Museo de Artillería es de particular interés: con estas armas, tan familiares para nosotros de las películas de guerra, el Ejército Rojo entró en la Gran Guerra Patriótica. Su singularidad radica en el hecho de que fueron creados en un tiempo récord. Entre los cañones del mismo período, cabe destacar los famosos cañones divisionales (cañones de 76 mm del modelo de 1936 y 1939, diseñador jefe Vasily Grabin) y cuerpos, cañones del ejército (cañón de 107 mm del modelo de 1940 y Cañón de obús de 152 mm del modelo de 1937, diseñador jefe Fedor Petrov). También hay aquí un arma (un obús de 122 mm del modelo de 1938), que estuvo en servicio en nuestro país hasta la década de 1980. Dirección: Museo Histórico Militar de Artillería, Ingenieros y Cuerpo de Señales, Isla Kronverksky.

31. Artillería 1941-1945 en el Museo de Artillería

Foto: Serguéi Sharov

Estos sistemas fueron creados directamente durante la Gran Guerra Patria. Durante este período, se realizaron excelentes muestras utilizando el método de alta velocidad, teniendo en cuenta la experiencia del uso de artillería en combate. Muchos de ellos están asociados con el nombre del famoso diseñador soviético Fyodor Petrov. La fotografía muestra uno de sus desarrollos, un obús de 152 mm del modelo D-1 de 1943. Es difícil de imaginar, pero llevó menos de tres semanas crearlo y estuvo en servicio durante más de treinta años. Los primeros potentes montajes de artillería autopropulsada de 100, 122 y 152 mm se unen a él: una tormenta de tanques alemanes y cañones autopropulsados. Dirección: Museo Histórico Militar de Artillería, Ingenieros y Cuerpo de Señales, Isla Kronverksky.

Foto: Serguéi Sharov

57mm arma antitanque Modelo 1943 "ZIS-2" (izquierda): el arma más poderosa de este calibre durante la Gran Guerra Patria. Este cañón tenía la capacidad de penetrar 145 mm de blindaje, por lo que podía alcanzar a todos los tanques alemanes. Un lugar especial entre los cañones de los años de guerra lo ocupa el cañón divisional de 76 mm del modelo 1942, el famoso ZIS-3 (en el centro). Se volvió más compacto y hasta 400 kg más liviano, y también superó significativamente a su predecesor del modelo de 1939 en todos los demás aspectos. En él, por primera vez, se usó un freno de boca para armas divisionales, un dispositivo especial que permitió reducir el retroceso del cañón. Las armas de este diseño eran baratas de fabricar (tres veces más baratas que antes). Eran muy maniobrables y fiables. Todo esto ha encontrado una clara confirmación en las condiciones de combate. El formidable y hermoso cañón se ganó el respeto incluso de los enemigos. Wolff, el consultor de artillería de Hitler, pensó que era la mejor arma de la Segunda Guerra Mundial, "uno de los diseños más ingeniosos en la historia de la artillería de cañón". Dirección: Museo Histórico Militar de Artillería, Ingenieros y Cuerpo de Señales, Isla Kronverksky.

Foto: Serguéi Sharov

Será interesante saber que la artillería antiaérea soviética golpeó con éxito no solo el aire, sino también los objetivos terrestres, incluidos los tanques. Esta montura de ametralladora antiaérea cuádruple de 14,5 mm diseñada por Leshchinsky "ZPU-4" destruyó tanto aviones (en altitudes de hasta 2000 metros) como objetivos terrestres ligeramente blindados y mano de obra enemiga. Su velocidad de disparo es de 600 disparos por minuto. Casi todos los cañones antiaéreos creados y en servicio en los años anteriores a la guerra y la guerra se presentan en el patio del museo. Se trata de cañones antiaéreos automáticos de 25 y 37 mm del modelo de 1940 y 1939 y un cañón antiaéreo de 85 mm del modelo de 1939, que demostraron su eficacia durante la Gran Guerra Patriótica. Dirección: Museo Histórico Militar de Artillería, Ingenieros y Cuerpo de Señales, Isla Kronverksky.

Foto: pomnite-nas.ru, Dmitry Panov

Montura de artillería autopropulsada pesada basada en el tanque IS - ISU-152 modelo 1943. El armamento principal del cañón autopropulsado era un obús de 152 mm "ML-20", potencia de fuego lo que facilitó el trato con los "Tigres" y "Panteras", los principales tanques enemigos. Por esto, la famosa pistola autopropulsada recibió el apodo de "Hierba de San Juan". En el período de posguerra, el ISU-152 se modernizó y estuvo en servicio con el ejército soviético durante mucho tiempo. El desarrollo del ISU-152 fue dirigido por Joseph Kotin, diseñador jefe de la Planta de Tractores de Chelyabinsk, construida sobre la base de la Planta Kirov de Leningrado evacuada. Dirección: Museo Histórico Militar de Artillería, Ingenieros y Cuerpo de Señales, Isla Kronverksky.

32. Herramientas históricas en la Fortaleza de Pedro y Pablo

Foto: sitio web, Georgy Popov

Obuses de 152 mm del modelo 1937 "ML-20" en Fortaleza de Pedro y Pablo en la plaza cerca del bastión Naryshkin. “Estos obuses en 1992-2002 sirvieron como cañones de señales para la Fortaleza de Pedro y Pablo y dispararon el tiro tradicional del mediodía todos los días”, dice la placa de información. Todos los sábados (desde finales de mayo hasta octubre) cinco minutos antes del mediodía, se lleva a cabo aquí una ceremonia de guardia de honor. El obús ML-20 ocupa un lugar de honor entre los mejores diseños de artillería de cañón. Fueron estas armas las que se instalaron en la "hierba de San Juan", un poderoso autopropulsado monturas de artillería. Dirección: Fortaleza de Pedro y Pablo.

Distrito de Frunze

33. Punto de tiro con la torre del tanque "KV-1"

Foto: kupsila.ru, Denis Chaliapin

cubierto de tierra y residuos de la construcción el punto de tiro en el verano de 2014 fue descubierto accidentalmente por un residente local. Los historiadores se interesaron por el hallazgo, lograron la asignación del estatus de monumento a la fortificación y recaudaron dinero para su restauración. Se hizo una copia exacta de la torreta del tanque pesado KV-1, que se instaló solemnemente en su lugar original. Este búnker formaba parte de la línea defensiva de Izhora construida en 1943. El historiador local de Kupchinsky, Denis Chaliapin, comentó sobre la inauguración del monumento: “Una torreta de tanque montada sobre una casamata de hormigón (que en sí misma el caso más raro) en una de las vías centrales de la ciudad, será notado absolutamente por todos los que transiten por la avenida. Por lo tanto, Kupchino recibirá un monumento único que puede convertirse legítimamente en uno de los símbolos de la región”. El monumento fue inaugurado en 2015. Dirección: Avenida Gloria, frente a la casa 30.

Técnica de la URSS

Tanque de la URSS: T-34 (o "treinta y cuatro")

El tanque se puso en servicio el 19 de diciembre de 1939. Este es el único tanque en el mundo que conservó su capacidad de combate y estuvo en producción en masa hasta el final de la Gran Guerra Patriótica. El tanque T-34 disfrutó merecidamente del amor de los soldados y oficiales del Ejército Rojo, fue el mejor vehículo de la flota mundial de tanques. Jugó un papel decisivo en las batallas cerca de Moscú, Stalingrado, Kursk Bulge, cerca de Berlín y otras operaciones militares.

Tecnología soviética de la Segunda Guerra Mundial

Tanque de la URSS: IS - 2 "Joseph Stalin"

IS-2 es un tanque pesado soviético del período de la Gran Guerra Patriótica. La abreviatura IS significa "Joseph Stalin", el nombre oficial de los tanques pesados ​​soviéticos en serie producidos en 1943-1953. El índice 2 corresponde al segundo modelo de serie del tanque de esta familia. Durante la Gran Guerra Patria, junto con la designación IS-2, el nombre IS-122 se utilizó en pie de igualdad, en este caso, el índice 122 significa el calibre del armamento principal del vehículo.

Armas de la URSS: pistola divisional de 76 mm modelo 1942
ZIS-3 se convirtió en el arma de artillería soviética más masiva producida durante la Gran Guerra Patriótica. Debido a sus destacadas cualidades de combate, operativas y tecnológicas, esta arma es reconocida por los expertos como una de las mejores armas de la Segunda Guerra Mundial. En el período de posguerra, el ZIS-3 estuvo en servicio con el ejército soviético durante mucho tiempo y también se exportó activamente a varios países, en algunos de los cuales todavía está en servicio.

Equipo militar de la URSS: Katyusha
Katyusha es el nombre colectivo no oficial de los vehículos de combate de artillería de cohetes BM-8 (82 mm), BM-13 (132 mm) y BM-31 (310 mm). Tales instalaciones fueron utilizadas activamente por la URSS durante la Segunda Guerra Mundial.

La guerra moderna será una guerra de motores. Motores en tierra, motores en el aire, motores en el agua y bajo el agua. En estas condiciones, el ganador será el que tenga más motores y más reservas de potencia.
Joseph Stalin
En una reunión del Consejo Militar Principal, 13 de enero de 1941

Durante los años de los planes quinquenales de antes de la guerra diseñadores soviéticos creó nuevos modelos de armas pequeñas, artillería, morteros y aviones. Cada vez más avanzado destructores, cruceros, patrulleros, y también se prestó especial atención al desarrollo de la flota de submarinos.

Como resultado, antes del comienzo de la Gran Guerra Patriótica, la URSS tenía suficiente sistema moderno armas y equipo militar, y para algunos características de presentación incluso superó a las contrapartes de armas alemanas. Por lo tanto, las principales causas de daño tropas soviéticas en el período inicial de la guerra no puede atribuirse a errores de cálculo en el equipo técnico de las tropas.

TANQUES
El 22 de junio de 1941, el Ejército Rojo tenía 25.621 tanques.
Los más masivos fueron los T-26 ligeros, de los cuales había casi 10 mil vehículos, y representantes de la familia BT: había alrededor de 7.5 mil Una proporción significativa eran tanquetas y pequeños tanques anfibios: las tropas soviéticas estaban armadas con total casi 6 mil modificaciones del T-27, T-37, T-38 y T-40.
Los tanques KV y T-34 más modernos en ese momento, había alrededor de 1,85 mil unidades.

Tanque pesado KV-1

El KV-1 entró en servicio en 1939 y se fabricó en serie desde marzo de 1940 hasta agosto de 1942. La masa del tanque era de hasta 47,5 toneladas, lo que lo hacía mucho más pesado que los tanques alemanes existentes. Estaba armado con un cañón de 76 mm.
Algunos expertos consideran que el KV-1 fue un hito para la máquina mundial de construcción de tanques que tuvo un impacto significativo en el desarrollo. tanques pesados en otros países.

El tanque soviético tenía el llamado diseño clásico: la división del casco blindado de proa a popa secuencialmente en el compartimiento de control, el combate y los compartimientos de transmisión del motor. También recibió una suspensión de barra de torsión independiente, protección antibalística completa, un motor diesel y un arma relativamente potente. Anteriormente, estos elementos se encontraban por separado en otros tanques, pero en el KV-1 se juntaron por primera vez.
El primer uso de combate del KV-1 se refiere a Guerra soviético-finlandesa: Se utilizó un tanque prototipo el 17 de diciembre de 1939, cuando se rompió la línea Mannerheim.
En 1940-1942, se produjeron tanques 2769. Hasta 1943, cuando apareció el "Tiger" alemán, el KV fue el más tanque poderoso guerra. Al comienzo de la Gran Guerra Patriótica, los alemanes lo apodaron "fantasma". Las rondas estándar del cañón antitanque de 37 mm de la Wehrmacht no penetraron su armadura.

Tanque mediano T-34
En mayo de 1938, la Dirección Blindada del Ejército Rojo sugirió que la Planta No. 183 (ahora la Planta de Ingeniería de Transporte de Jarkov que lleva el nombre de V. A. Malyshev) creara un nuevo tanque con orugas. Bajo el liderazgo de Mikhail Koshkin, se creó el modelo A-32. El trabajo fue en paralelo con la creación del BT-20, una modificación mejorada del tanque BT-7 ya producido en masa.

Los prototipos del A-32 y BT-20 estuvieron listos en mayo de 1939, según los resultados de sus pruebas en diciembre de 1939, el A-32 recibió un nuevo nombre -T-34- y fue puesto en servicio con la condición de finalizar el tanque: llevar la armadura principal a 45 milímetros, mejorar la visibilidad, instalar un cañón de 76 mm y ametralladoras adicionales.
En total, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, se fabricaron 1066 T-34. Después del 22 de junio de 1941, la producción de este tipo se implementó en la planta de Krasnoye Sormovo en Gorky (ahora Nizhny Novgorod), Planta de tractores de Chelyabinsk, Uralmash en Sverdlovsk (ahora Ekaterimburgo), Planta No. 174 en Omsk y Uralvagonzavod (Nizhny Tagil).

En 1944, comenzó la producción en serie de la modificación T-34-85 con una nueva torreta, blindaje reforzado y un cañón de 85 mm. Además, el tanque ha demostrado su eficacia debido a su facilidad de producción y mantenimiento.
En total, se fabricaron más de 84 mil tanques T-34. Este modelo participó no solo en la Gran Guerra Patria, estuvo en muchos conflictos armados en Europa, Asia y África en las décadas de 1950-1980. El último caso documentado del uso de combate del T-34 en Europa fue su uso durante la guerra en Yugoslavia.

Al comienzo de la Gran Guerra Patria aviación soviética estaba armado con muchos tipos de aviones de combate. En 1940 y la primera mitad de 1941, las tropas recibieron casi 2,8 mil vehículos modernos: Yak-1, MiG-3, LaGG-3, Pe-2, Il-2.
También había cazas I-15 bis, I-16 e I-153, bombarderos TB-3, DB-3, SB (ANT-40), multipropósito R-5 y U-2 (Po-2).
Los nuevos aviones de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo no fueron inferiores a los aviones de la Luftwaffe en términos de capacidades de combate, e incluso los superaron en varios indicadores.

Sturmovik Il-2
El avión de ataque blindado Il-2 es el avión de combate más masivo del mundo. En total, se produjeron más de 36 mil autos. Fue llamado el "tanque volador", el liderazgo de la Wehrmacht - "muerte negra" y "Gustav de hierro". Los pilotos alemanes apodaron al Il-2 "avión de hormigón" por su alta capacidad de supervivencia en combate.

Las primeras unidades de combate armadas con estas máquinas se crearon justo antes de la guerra. Las unidades de aviones de ataque se utilizaron con éxito contra unidades motorizadas y blindadas del enemigo. Al comienzo de la guerra, el IL-2 era prácticamente el único avión que, en las condiciones de superioridad de la aviación alemana, combatía al enemigo en el aire. Desempeñó un papel importante en contener al enemigo en 1941.
Durante los años de guerra, se crearon varias modificaciones de aviones. Il-2 y su desarrollo posterior, el avión de ataque Il-10, se utilizaron activamente en todas las batallas importantes de la Gran Guerra Patriótica y en la Guerra Soviético-Japonesa.
La velocidad horizontal máxima de la aeronave cerca del suelo fue de 388 km / hy a una altitud de 2000 m - 407 km / h. El tiempo de ascenso a una altura de 1000 m es de 2,4 minutos, y el tiempo de giro a esta altura es de 48-49 segundos. Al mismo tiempo, en un turno de combate, el avión de ataque ganó una altura de 400 metros.

Caza nocturno MiG-3
El equipo de diseño, encabezado por A. I. Mikoyan y M. I. Gurevich, en 1939 trabajó duro en un caza para el combate a gran altura. En la primavera de 1940, se construyó un prototipo que recibió la marca MiG-1 (Mikoyan y Gurevich, el primero). Posteriormente, su versión mejorada se denominó MiG-3.

A pesar del importante peso de despegue (3350 kg), la velocidad del MiG-3 en serie cerca del suelo superó los 500 km/h, ya una altitud de 7 mil metros alcanzó los 640 km/h. Fue la velocidad más alta en ese momento obtenida en aviones de producción. Debido al techo alto y la alta velocidad a una altitud de más de 5 mil metros, el MiG-3 se usó efectivamente como avión de reconocimiento, así como también como caza de defensa aérea. Sin embargo, la mala maniobrabilidad horizontal y el armamento relativamente débil no le permitieron convertirse en un caza de primera línea de pleno derecho.
Según el famoso as Alexander Pokryshkin, inferior en horizontal, el MiG-3 superó significativamente al Me109 alemán en maniobra vertical, lo que podría ser la clave para la victoria en una colisión con combatientes fascistas. Sin embargo, solo los pilotos de primera clase podrían pilotar con éxito el MiG-3 en giros verticales y con fuerzas g máximas.

FLOTA
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la flota soviética tenía un total de 3 acorazados y 7 cruceros, 54 líderes y destructores, 212 submarinos, 287 torpederos y muchos otros barcos.

El programa de construcción naval de antes de la guerra preveía la creación de una "gran flota", que se basaría en barcos de gran superficie: acorazados y cruceros. De acuerdo con él, en 1939-1940 se establecieron acorazados del tipo "Unión Soviética" y cruceros pesados ​​"Kronstadt" y "Sebastopol", se compró en Alemania el crucero inacabado "Petropavlovsk", pero se planea una renovación radical del flota no estaban destinados a hacerse realidad.
En los años anteriores a la guerra, los marineros soviéticos recibieron nuevos cruceros ligeros clase Kirov, líderes de destructores del proyecto 1 y 38, destructores del proyecto 7 y otros barcos. La construcción de submarinos y torpederos avanzó rápidamente.
Muchos barcos ya se completaron durante la guerra, algunos de ellos nunca participaron en las batallas. Estos incluyen, por ejemplo, los cruceros Project 68 Chapaev y los destructores Project 30 Fire.
Los principales tipos de barcos de superficie del período anterior a la guerra:
cruceros ligeros de la clase Kirov,
líderes de los tipos "Leningrado" y "Minsk",
destructores del tipo "Wrathful" y "Savvy",
dragaminas del tipo "Fugas",
torpederos "G-5",
cazadores de mar "MO-4".
Los principales tipos de submarinos del período anterior a la guerra:
pequeño submarinos escriba "M" ("Bebé"),
submarinos medianos de los tipos "Shch" ("Pike") y "C" ("Medium"),
minadores submarinos tipo "L" ("Leninets"),
grandes submarinos de tipo "K" ("Crucero") y "D" ("Decembrista").

Cruceros clase Kirov
Los cruceros ligeros de la clase Kirov se convirtieron en los primeros barcos de superficie soviéticos de esta clase, sin contar los tres cruceros Svetlana establecidos bajo Nicolás II. El Proyecto 26, según el cual se construyó el Kirov, fue finalmente aprobado en el otoño de 1934 y desarrolló las ideas de los cruceros ligeros italianos de la familia Condottieri.

El primer par de cruceros, Kirov y Voroshilov, se establecieron en 1935. Entraron en servicio en 1938 y 1940. El segundo par, "Maxim Gorky" y "Molotov", se construyó de acuerdo con un proyecto modificado y repuso la composición de la flota soviética en 1940-1941. Se depositaron dos cruceros más en Lejano Oriente, antes del final de la Segunda Guerra Mundial, solo uno de ellos, el Kalinin, se puso en funcionamiento. Los cruceros del Lejano Oriente también diferían de sus predecesores.
El desplazamiento total de los cruceros de la clase Kirov osciló entre 9450 y 9550 toneladas para el primer par y casi 10 000 toneladas para el último. Estos barcos podrían alcanzar velocidades de 35 nudos o más. Su armamento principal eran nueve cañones B-1-P de 180 mm colocados en torretas de tres cañones. En los primeros cuatro cruceros, las armas antiaéreas estaban representadas por seis monturas B-34 de 100 mm, ametralladoras de 45 mm 21-K y 12,7 mm. Además, los Kirov llevaban torpedos, minas y cargas de profundidad, hidroaviones.
"Kirov" y "Maxim Gorky" pasaron casi toda la guerra apoyando a los defensores de Leningrado con disparos. "Voroshilov" y "Molotov", construidos en Nikolaev, participaron en las operaciones de la flota en el Mar Negro. Todos sobrevivieron a la Gran Guerra Patria, estaban destinados a un largo servicio. Última composición flota en 1974 dejó el "Kirov".

Submarinos clase Pike
Los "Pikes" se convirtieron en los submarinos soviéticos más masivos de la Gran Guerra Patriótica, sin contar el "Malyutok".

La construcción de la primera serie de cuatro submarinos comenzó en el Báltico en 1930 y el Pike entró en servicio en 1933-1934.
Se trataba de submarinos de clase media con un desplazamiento submarino de unas 700 toneladas, y el armamento consistía en seis tubos lanzatorpedos de 533 mm y un cañón 21-K de 45 mm.
El proyecto tuvo éxito y, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, había más de 70 Pike en servicio (se construyeron un total de 86 submarinos en seis series).
Los submarinos del tipo Shch se utilizaron activamente en todos los teatros marítimos de la guerra. De los 44 "Pike" que lucharon, murieron 31. El enemigo perdió casi 30 barcos por sus acciones.

A pesar de una serie de deficiencias, los "Pikes" se distinguieron por su relativo bajo costo, maniobrabilidad y capacidad de supervivencia. De serie en serie, se crearon un total de seis series de estos submarinos, mejoraron su navegabilidad y otros parámetros. En 1940, dos submarinos tipo Shch fueron los primeros en la Armada soviética en recibir equipos que permitían disparar torpedos sin fugas de aire (lo que a menudo desenmascaraba al submarino atacante).
Aunque solo dos "Pike" de la última serie X-bis entraron en servicio después de la guerra, estos submarinos permanecieron en la flota durante mucho tiempo y fueron dados de baja a fines de la década de 1950.

ARTILLERÍA
Según datos soviéticos, en vísperas de la Gran Guerra Patriótica, el ejército tenía casi 67,5 mil cañones y morteros.

Se cree que las cualidades de combate de la artillería de campaña soviética incluso superaron a la alemana. Sin embargo, estaba mal provisto de tracción mecanizada: los tractores agrícolas se usaban como tractores y hasta la mitad de las armas se transportaban a caballo.
El ejército estaba armado con muchos tipos de piezas de artillería y morteros. La artillería antiaérea estuvo representada por cañones de calibre 25, 37, 76 y 85 milímetros; obús - modificaciones de calibre 122, 152, 203 y 305 milímetros. El cañón antitanque principal era un modelo 1937 de 45 mm, el cañón del regimiento era un modelo 1927 de 76 mm y el cañón divisional era un modelo 1939 de 76 mm.

Cañón antitanque de 45 mm modelo 1937
Esta herramienta se convirtió en uno de los representantes más famosos. artillería soviética Gran Guerra Patriótica. Fue desarrollado bajo la dirección de Mikhail Loginov sobre la base de un cañón de 45 mm de 1932.

Las principales cualidades de combate del papel cuadriculado de 45 incluyen maniobrabilidad, velocidad de disparo (15 rondas por minuto) y penetración de blindaje.
Al comienzo de la guerra, el ejército tenía más de 16,6 mil armas del modelo 1937. En total, se produjeron más de 37,3 mil de estas armas, y la producción se redujo solo en 1944, a pesar de la presencia de modelos más modernos de ZiS-2 y M-42, de calibre similar.

Vehículo de combate de artillería de cohetes "Katyusha"
El día antes del comienzo de la Gran Guerra Patria, el Ejército Rojo adoptó el vehículo de combate de artillería de cohetes BM-13, más tarde llamado Katyusha. Se convirtió en uno de los primeros sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple del mundo.

El primer uso de combate tuvo lugar el 14 de julio de 1941 cerca de estación de ferrocarril ciudad de Orsha (Bielorrusia). La batería bajo el mando del Capitán Ivan Flerov destruyó la acumulación de equipo militar alemán en el cruce ferroviario de Orshinsky con fuego de salva.
Debido a la alta eficiencia de uso y la facilidad de producción, en el otoño de 1941, el BM-13 se usaba ampliamente en el frente, lo que tuvo un impacto significativo en el curso de las hostilidades.
El sistema permitió realizar una salva con la carga completa (16 misiles) en 7-10 segundos. También hubo modificaciones con un mayor número de guías y otras versiones de los misiles.
Durante la guerra, se perdieron alrededor de 4 mil BM-13. En total, se fabricaron alrededor de 7 mil instalaciones de este tipo, y los Katyushas se retiraron de la producción solo después de la guerra, en octubre de 1946.

ARMA
A pesar de la introducción generalizada de tanques y aviones, el fortalecimiento de la artillería, las armas de infantería siguieron siendo las más masivas. Según algunas estimaciones, si la Primera guerra Mundial pérdidas de brazos cortos no superó el 30% del total, luego en la Segunda Guerra Mundial aumentaron al 30-50%.
Antes de la Gran Guerra Patria, el suministro de rifles, carabinas y ametralladoras a las tropas creció, pero el Ejército Rojo era significativamente inferior a la Wehrmacht en saturación con armas automáticas, como metralletas.

fusil mosin
Adoptado en 1891, el rifle Mosin de 7,62 mm siguió siendo el arma principal del soldado de infantería del Ejército Rojo. En total, se produjeron alrededor de 37 millones de estos rifles.

Las modificaciones del modelo 1891/1930 debieron dar la pelea en los meses más difíciles del inicio de la Gran Guerra Patria. Debido al bajo costo y la confiabilidad del arma, superó a sus jóvenes rivales de carga automática.
La última versión de la "tres reglas" fue la carabina del modelo 1944, que se distinguió por la presencia de una bayoneta de aguja fija. El rifle se ha vuelto aún más corto, la tecnología se ha simplificado y la maniobrabilidad de combate ha aumentado: es más fácil llevar a cabo combate cuerpo a cuerpo en matorrales, trincheras y fortificaciones con una carabina más corta.
Además, fue el diseño de Mosin el que formó la base del rifle de francotirador, que se puso en servicio en 1931 y se convirtió en el primer rifle soviético especialmente diseñado para "la puntería y la destrucción en primer lugar". comandantes adversario."

PPSh
El subfusil ametrallador Shpagin de 7,62 mm se puso en servicio en 1941.

Esta arma legendaria se ha convertido en parte de la imagen del soldado victorioso, se puede ver en los monumentos más famosos. PPSh-41 se enamoró de los luchadores, habiendo recibido de ellos el apodo cariñoso y respetuoso de "papá". Disparó en casi cualquier condición climática y, al mismo tiempo, se las arregló relativamente barato.
Al final de la guerra, alrededor del 55% de los combatientes estaban armados con PPSh. En total, se produjeron alrededor de 6 millones de piezas.