En qué consiste la defensa aérea. Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. Tropas de constante preparación para el combate.

Tiene más de un siglo de historia, que comenzó en los suburbios de San Petersburgo en 1890. Los primeros intentos de adaptar la artillería existente para disparar a objetivos voladores se realizaron en los campos de entrenamiento cerca de Ust-Izhora y en Krasnoye Selo. Sin embargo, estos intentos revelaron la completa incapacidad de la artillería convencional para alcanzar objetivos aéreos y el ejército sin entrenamiento para controlar las armas.

Inicio de la defensa aérea

La decodificación de la conocida abreviatura significa, es decir, un sistema de medidas para proteger el territorio y los objetos del ataque aéreo. El primer tiroteo cerca de Petersburgo se realizó con cañones de cuatro pulgadas que usaban metralla de bala ordinaria.

es esta combinacion especificaciones reveló la incapacidad de los medios disponibles para derrotar objetivos aéreos, cuyo papel luego fue realizado por globos y Globos. Sin embargo, según los resultados de las pruebas, los ingenieros rusos recibieron una tarea técnica para el desarrollo de un arma especial, que se completó en 1914. Técnicamente imperfectos eran en ese momento no sólo piezas de artillería, pero también los propios aviones, incapaces de elevarse a una altura superior a los tres kilómetros.

Primera Guerra Mundial

Hasta 1914, el uso de sistemas de defensa aérea en condiciones de combate no tuvo mucha relevancia, ya que prácticamente no se utilizaba la aviación. Sin embargo, en Alemania y Rusia, la historia de la defensa aérea comienza en 1910. Los países obviamente previeron el conflicto inminente y trataron de prepararse, dada la triste experiencia de guerras anteriores.

Así, la historia de la defensa aérea en Rusia tiene ciento siete años, durante los cuales se han desarrollado y evolucionado significativamente desde cañones que disparaban a globos hasta sistemas de alerta temprana de alta tecnología capaces de alcanzar objetivos incluso en el espacio.

El nacimiento del sistema de defensa aérea se considera el 8 de diciembre de 1914, cuando un sistema de estructuras defensivas y medios dirigidos contra objetivos aéreos comenzó a funcionar en las afueras de Petrogrado. Para asegurar la capital imperial, se creó una extensa red de puestos de observación en los accesos remotos a la misma, que constaba de torres y puntos telefónicos, desde los cuales se informaba al cuartel general sobre la aproximación del enemigo.

Aviones de combate en la Primera Guerra Mundial

Una parte integral del sistema de defensa aérea de cualquier país y en cualquier momento es un avión de combate capaz de neutralizar aviones atacantes en aproximaciones distantes.

A su vez, para un funcionamiento eficaz se requiere de un número importante de pilotos altamente calificados. Para estos fines, en el campo Volkovo cerca de San Petersburgo en 1910, se formó la primera escuela aeronáutica de oficiales rusos, que se fijó como tarea la formación de aeronautas de primera clase, como se llamaba a los pilotos en ese momento.

Paralelamente a la red de puestos de observación, se creó un sistema, que recibió el nombre oficial de "Defensa radiotelegráfica de Petrogrado". Este sistema estaba destinado a interceptar las comunicaciones de los pilotos hostiles que atacaban al ejército ruso.

Después de la revolución

Descifrando la defensa aérea como contador defensa aérea crea la ilusión de que el sistema es extremadamente simple y está diseñado solo para derribar aviones enemigos. Sin embargo, ya en los campos de la Primera Guerra Mundial, quedó claro que las tropas se enfrentaban a numerosas y complejas tareas no solo en el control del cielo, sino también en el reconocimiento, el camuflaje y la formación de la primera línea de aviación de primera línea. .

Después de la victoria de la Revolución de Octubre, todas las fuerzas de defensa aérea en el territorio de Petrogrado quedaron bajo el control del Ejército Rojo, que asumió su reforma y reorganización.

La abreviatura real de defensa aérea y la decodificación aparecieron en 1925, cuando los términos "defensa aérea del país" y "defensa aérea de la línea del frente" se utilizaron por primera vez en documentos oficiales. Fue en este momento que se identificaron las áreas prioritarias para el desarrollo de la defensa aérea. Sin embargo, han pasado más de diez años antes de su implementación integral.

Defensa aérea de las ciudades más grandes.

Dado que la defensa contra los ataques aéreos requería importantes recursos, tanto humanos como técnicos, entonces Liderazgo soviético decidió organizar la defensa por medio de la defensa aérea de varias ciudades clave de la URSS. Estos incluían Moscú, Leningrado, Bakú y Kiev.

En 1938, se formaron cuerpos de defensa aérea para proteger a Leningrado de los ataques aéreos. Se organizó una brigada de defensa aérea para la defensa de Kiev. Una transcripción con una mención de los medios utilizados para repeler los ataques aéreos enemigos es la siguiente:

• reproches;
• reconocimiento aéreo;
• comunicación y notificación;
• proyectores antiaéreos.

Por supuesto, tal lista tiene poco que ver con el estado actual de las cosas, ya que en los últimos ochenta años la estructura se ha vuelto mucho más complicada y la técnica se ha vuelto más universal. Además, el reconocimiento por radio y la guerra de información ahora juegan un papel importante en la defensa aérea.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la detección temprana de las fuerzas aéreas enemigas y su destrucción se vuelve especialmente importante. Para resolver este problema, se desarrolló medios especiales inteligencia electrónica. El primer país en desplegar una amplia red de estaciones de radar fue Gran Bretaña.

Allí también se desarrollaron los primeros dispositivos diseñados para controlar el fuego antiaéreo, lo que aumentó significativamente su precisión y aumentó la densidad.

El estado actual de la defensa aérea.

La decodificación de la conocida abreviatura no se corresponde completamente con las realidades modernas, ya que los métodos de guerra sin contacto basados ​​​​en armas de misiles y aviones especiales con poca visibilidad son cada vez más importantes en el mundo de hoy.

Además, la abreviatura PRO, que hace referencia a la defensa antimisiles, se utiliza cada vez más junto a la abreviatura de defensa aérea. Imagine una defensa aérea efectiva sin el uso de armas de misiles hoy no es posible, lo que significa que los sistemas que son fundamentales para la integración son cada vez más importantes varios sistemas de arma antiaérea al equipo de radar.

En la era de Internet, la búsqueda competente y la capacidad de distinguir información confiable de información incorrecta son de gran importancia. Cada vez más, los usuarios buscan una decodificación del departamento de asuntos internos de defensa aérea, lo que significa el departamento de pasaportes y visas del Departamento de Asuntos Internos, el departamento de policía involucrado en la pasaporteización de la población.

Tropas de Defensa Aérea y Antimisiles

defensa aérea

Tropas defensa aérea Federación Rusa- hasta 1998, un tipo independiente de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa (Fuerzas Armadas RF). En 1998, las Fuerzas de Defensa Aérea del país se fusionaron con Fuerza Aerea en una nueva forma de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa - la Fuerza Aérea de la Federación Rusa. En 2009-2010 Todas las formaciones de defensa aérea de la Fuerza Aérea Rusa (4 cuerpos y 7 divisiones de defensa aérea) se reorganizaron en 11 brigadas de defensa aeroespacial. En 2011, 3 brigadas de defensa aérea de la Fuerza Aérea Rusa se convirtieron en parte de una nueva rama de las Fuerzas Armadas Rusas: las Tropas de Defensa Aeroespacial.

Es necesario distinguir entre las Fuerzas de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa y las brigadas de Defensa Aeroespacial de la Federación Rusa, que anteriormente formaban parte organizativa de las Fuerzas de Defensa Aérea de la Federación Rusa, de las Fuerzas de Defensa Aérea tropas terrestres.

El nombre abreviado es VPVO de las Fuerzas Armadas de Rusia.

Las tareas de las Fuerzas de Defensa Aérea de Rusia (como rama independiente de las Fuerzas Armadas de RF y como parte de la Fuerza Aérea Rusa, VVKO RF, VKS RF) son: repeler la agresión en la esfera aérea y proteger los puestos de mando de los más altos niveles. de administración estatal y militar, centros administrativos y políticos de ataques aéreos, regiones industriales y económicas, los objetos más importantes de la economía e infraestructura del país y agrupaciones de tropas (fuerzas).

En 2015, la Fuerza Aérea de la Federación Rusa se fusionó con las Fuerzas de Defensa Aeroespacial de la Federación Rusa en una nueva forma de las Fuerzas Armadas RF: las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa, que organizativamente incluían una nueva rama de las fuerzas armadas: el Fuerzas de Defensa Aérea y defensa antimisiles(tropas PVO-PRO).

Historia

La fecha de formación es la fecha de creación del sistema de defensa aérea de Petrogrado: 8 de diciembre (25 de noviembre) de 1914.

En 1930, se creó la Dirección (desde 1940, la Dirección Principal) de Defensa Aérea.

Desde 1941 - tropas de defensa aérea.

En 1948, las Fuerzas de Defensa Aérea del país se retiraron de la subordinación del comandante de artillería y se transformaron en una rama independiente de las Fuerzas Armadas.

En 1954, se formó el Alto Mando de las Fuerzas de Defensa Aérea.

En 1978, se adoptó el sistema de defensa aérea transportable S-300PT (reemplazó a los antiguos sistemas de defensa aérea S-25, S-75 y S-125). A mediados de los años 80, el complejo pasó por una serie de mejoras y recibió la designación S-300PT-1. En 1982, las fuerzas de defensa aérea adoptaron una nueva versión del sistema de defensa aérea S-300P, el sistema autopropulsado S-300PS, el nuevo complejo tuvo un tiempo de despliegue corto récord de 5 minutos, lo que dificulta que el enemigo aeronave.

1987 se convirtió en un año "negro" en la historia de las Fuerzas de Defensa Aérea. El 28 de mayo de 1987 a las 18:55 el avión de Matthias Rust aterrizó en Moscú en la Plaza Roja. La imperfección grave se hizo evidente base legal por las acciones de las fuerzas de servicio de las Fuerzas de Defensa Aérea del país y, en consecuencia, la contradicción entre las tareas asignadas a las Fuerzas de Defensa Aérea y los derechos limitados de la dirección en el uso de fuerzas y medios. Tras el paso de Rust, tres Marshals fueron destituidos de sus puestos Unión Soviética(incluido el Ministro de Defensa de la URSS Sokolov S.L., Comandante en Jefe de las Fuerzas de Defensa Aérea Koldunov A.I.), unos trescientos generales y oficiales. El ejército no conoce tal pogrom de personal desde 1937.

En 1991, en relación con el colapso de la URSS, las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS se transformaron en las Fuerzas de Defensa Aérea de la Federación Rusa.

En 1993, se adoptó una versión mejorada del complejo S-300PS, el S-300PM. En 1997, se adoptó el sistema de defensa aérea S-300PM2 Favorit.

Al evaluar el proceso de aceleración del envejecimiento físico de armas y equipo militar, el Comité de Defensa Duma estatal Federación de Rusia llegó a conclusiones decepcionantes. Como resultado, se elaboró ​​un nuevo concepto de desarrollo militar, donde se planeó reorganizar las ramas de las Fuerzas Armadas para el año 2000, reduciendo su número de cinco a tres. Como parte de esta reorganización, fue necesario unir en una sola forma dos especies independientes Fuerzas Armadas: Ejército del Aire y Fuerzas de Defensa Aérea. El Decreto del Presidente de la Federación Rusa (RF) del 16 de julio de 1997 No. 725 "Sobre las medidas prioritarias para reformar las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa y mejorar su estructura" determinó la formación de un nuevo tipo de Fuerzas Armadas (AF) . El 1 de marzo de 1998, sobre la base de los órganos de control de las Fuerzas de Defensa Aérea y la Fuerza Aérea, se conformaron la Oficina del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea y el Cuartel General de la Fuerza Aérea, y la Las Fuerzas de Defensa y la Fuerza Aérea se fusionaron en el nuevo tipo Fuerzas Armadas RF - Fuerza Aérea.

En el momento de la unificación en un solo servicio de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, las Fuerzas de Defensa Aérea incluían: una formación operativa estratégica, 2 operativas, 4 formaciones operativas tácticas, 5 cuerpos de defensa aérea, 10 divisiones de defensa aérea, 63 unidades antiaéreas tropas de misiles, 25 regimientos de aviación de combate, 35 unidades de tropas de ingeniería de radio, 6 formaciones y unidades de reconocimiento y 5 unidades guerra electrónica. En servicio había: 20 aviones complejo de aviación vigilancia y guía de radar A-50, más de 700 cazas de defensa aérea, más de 200 divisiones de misiles antiaéreos y 420 unidades de ingeniería de radio con estaciones de radar de diversas modificaciones.

Como resultado de estas actividades, una nueva estructura organizativa Fuerza Aerea. En lugar de ejércitos de aire Se formaron la aviación de primera línea, la Fuerza Aérea y los ejércitos de Defensa Aérea, subordinados operativamente a los comandantes de los distritos militares. El Distrito de Moscú de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea se creó en la dirección estratégica occidental.

En 2005-2006 parte de las formaciones y unidades fue transferida al Ejército del Aire defensa aérea militar equipado con sistemas de misiles antiaéreos (ZRS) S-300V y complejos Buk. En abril de 2007, la Fuerza Aérea adoptó el sistema de misiles antiaéreos S-400 Triumf de nueva generación, diseñado para destruir todos los medios modernos y prometedores de ataque aeroespacial.

A principios de 2008, la Fuerza Aérea incluía: una asociación estratégica operativa (KSpN) (el antiguo Distrito de Moscú de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea), 8 asociaciones operativas y 5 tácticas operativas (cuerpo de defensa aérea), 15 formaciones y 165 unidades. En 2008, comenzó una transición hacia la formación de una nueva imagen de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa (incluida la Fuerza Aérea). En el curso de las medidas tomadas, la Fuerza Aérea cambió a una nueva estructura organizativa y de personal. Se formaron los Comandos de la Fuerza Aérea y de la Defensa Aérea, subordinados a los comandos estratégicos operativos recién creados: Occidental (sede - San Petersburgo), Sur (sede - Rostov-on-Don), Central (sede - Ekaterimburgo) y Este (sede - Jabárovsk). En 2009-2010 Se hizo una transición a un sistema de comando y control de dos niveles (brigada-batallón) de la Fuerza Aérea. Como resultado total Las formaciones de la Fuerza Aérea se redujeron de 8 a 6, todas las formaciones de defensa aérea (4 cuerpos y 7 divisiones de defensa aérea) se reorganizaron en 11 brigadas de defensa aeroespacial.

En diciembre de 2011, 3 brigadas (4ª, 5ª, 6ª) de la defensa aérea de las tropas del mando estratégico-operativo de la defensa aeroespacial (antiguo Mando proposito especial Air Force, el antiguo Distrito de Moscú de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea) se convirtió en parte de una nueva rama de las Fuerzas Armadas: las Tropas de Defensa Aeroespacial.

En 2015, las tropas de las Fuerzas de Defensa Aeroespacial se fusionaron con la Fuerza Aérea y formaron una nueva rama de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa: las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa.

Como parte de las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa, se ha asignado organizativamente un nuevo tipo de tropas: las Tropas de Defensa Aérea y Antimisiles (Tropas PVO-PRO). Las tropas de defensa aérea y de defensa antimisiles estarán representadas por brigadas de defensa aérea y una formación de defensa antimisiles.

Como parte de la mejora adicional del sistema de defensa aérea (aeroespacial), actualmente se está desarrollando una nueva generación de sistemas de defensa aérea S-500, en la que se planea aplicar el principio de solución separada de las tareas de destrucción balística y aerodinámica. objetivos La tarea principal del complejo es la lucha contra el equipo militar. misiles balísticos rango medio, y, si es necesario, con misiles balísticos intercontinentales en el tramo final de la trayectoria y, dentro de ciertos límites, en el tramo medio.

El Día de las Fuerzas de Defensa Aérea del país se celebró en la URSS y se celebra en las Fuerzas Armadas de Rusia el segundo domingo de abril.

Asociaciones operacionales-estratégicas de las fuerzas de defensa aérea de la URSS y Rusia.

distritos de defensa aérea - asociaciones de fuerzas de defensa aérea diseñadas para proteger los centros administrativos, industriales y regiones más importantes del país, agrupaciones de las fuerzas armadas de ataques aéreos. importantes instalaciones militares y de otro tipo dentro de los límites establecidos. En las fuerzas armadas de la URSS, los distritos de defensa aérea se crearon después de la Gran Guerra Patriótica sobre la base de los frentes de defensa aérea. En 1948, los distritos se reorganizaron en distritos de defensa aérea y en 1954 se recrearon los distritos de defensa aérea.
Distrito de Defensa Aérea de Moscú (desde el 20 de agosto de 1954):
Distrito de Defensa Aérea y Fuerza Aérea de Moscú (desde 1998);
Comando de Fuerzas Especiales (desde el 1 de septiembre de 2002);
Comando Conjunto de Defensa Aeroespacial Estratégica (desde el 1 de julio de 2009);
Comando de Defensa Aérea y de Misiles (desde el 1 de diciembre de 2011);
1er Ejército de Defensa Aérea y Antimisiles (desde 2015).
1er Comando de Defensa Aérea y Fuerza Aérea
2. ° Comando de Defensa Aérea y Fuerza Aérea
3.er Comando de Defensa Aérea y Fuerza Aérea
4. ° Comando de Defensa Aérea y Fuerza Aérea
Distrito de Defensa Aérea de Bakú: formado en 1945 sobre la base del Ejército de Defensa Aérea de Bakú, en 1948 se transformó en un distrito. Desde 1954 - de nuevo el distrito. Abolido el 5 de enero de 1980.

Compuesto

Las Fuerzas de Defensa Aérea de las Fuerzas Armadas Rusas incluyeron:
gestión (sede);
tropas de ingeniería de radio;
Tropas de misiles antiaéreos;
Avión de combate;
Fuerzas de guerra electrónica.

La ubicación del Cuartel General Principal de Defensa Aérea de Rusia (URSS) es el pueblo de Zarya, cerca del pueblo de Fedurnovo, distrito de Balashikha de la región de Moscú (tren eléctrico desde la estación de tren de Kursk hacia la estación de Petushki), o desde la autopista Gorki , fuera de la ciudad de Balashikha y la división. Dzerzhinsky.

Sistemas de defensa aérea en servicio con las Fuerzas de Defensa Aérea de Rusia
ZRS S-400 (desde abril de 2007)
ZRS S-300 (Hasta 2007, antiaéreo sistema de misiles El S-300P de alcance medio fue la base de las fuerzas de misiles antiaéreos de la Fuerza Aérea Rusa).
El sistema de defensa aérea S-350 Vityaz (el sistema de misiles antiaéreos de medio alcance S-350E Vityaz entrará en las tropas rusas en 2016. Nuevo complejo está destinado a reemplazar el sistema de defensa aérea S-300PS con misiles V55R, cuya vida útil finaliza en 2015).
Pantalones ZRPK-S1
ZRPK "Pantsir-S2" (desde junio de 2015, el complejo comenzará a ingresar a las fuerzas de defensa aérea de la Fuerza Aérea)

defensa antimisiles

Defensa antimisiles (ABM): un conjunto de medidas de reconocimiento, ingeniería de radio y fuego o de cualquier otra naturaleza (defensa antimisiles con globos, etc.), diseñadas para proteger (defender) los objetos protegidos de las armas de misiles. La defensa antimisiles está muy relacionada con la defensa aérea y, a menudo, la llevan a cabo los mismos sistemas.

El concepto de "defensa antimisiles" incluye la protección contra una amenaza de misiles de cualquier tipo y todos los medios que la llevan a cabo (incluida la protección activa de tanques, sistemas de defensa aérea que combaten misiles de crucero, etc.), pero a nivel doméstico, Hablando de defensa antimisiles, por lo general tienen en mente "defensa antimisiles estratégica": protección contra el componente de misiles balísticos de defensa estratégica. fuerzas nucleares(ICBM y SLBM).

Hablando de defensa antimisiles, uno puede destacar la autodefensa contra misiles, la defensa antimisiles táctica y estratégica.

Autodefensa contra misiles

La autodefensa contra misiles es la unidad mínima de defensa antimisiles. Brinda protección contra ataques de misiles solo para el equipo militar en el que está instalado. característica distintiva sistemas de autodefensa es la colocación de todos los sistemas de defensa antimisiles directamente en el equipo protegido, y todos los sistemas desplegados son auxiliares (no el propósito funcional principal) para este equipo. Los sistemas de autoprotección contra misiles son rentables para su uso solo en tipos costosos de equipos militares que sufren grandes pérdidas por disparos de misiles. Actualmente, se están desarrollando activamente dos tipos de sistemas de autodefensa contra misiles: complejos protección activa tanques y defensa antimisiles de buques de guerra.

La defensa activa de tanques (y otros vehículos blindados) es un conjunto de medidas para contrarrestar el ataque de proyectiles y misiles. La acción del complejo puede enmascarar el objeto protegido (por ejemplo, liberando una nube de aerosol), o también puede destruir físicamente la amenaza mediante una detonación cercana de un antiproyectil, metralla, una onda expansiva dirigida, o de otra manera. .

Los sistemas de defensa activa se caracterizan por un tiempo de reacción extremadamente corto (hasta fracciones de segundo), ya que el tiempo de vuelo de las armas, especialmente en combate urbano, es muy corto.

Una característica interesante es que, para superar los sistemas de protección activa de los vehículos blindados, los desarrolladores de lanzagranadas antitanque utilizan la misma estrategia que los desarrolladores de misiles balísticos intercontinentales para atravesar un sistema de defensa antimisiles estratégico: objetivos falsos.

Táctico PRO

La defensa táctica contra misiles está diseñada para proteger áreas limitadas del territorio y los objetos ubicados en él (grupos de tropas, industrias y asentamientos) de las amenazas de misiles. Los objetivos de dicha defensa antimisiles incluyen: misiles de maniobra (principalmente aviación de alta precisión) y no maniobrables (balísticos) con velocidades relativamente bajas (hasta 3-5 km / s) y que no tienen los medios para superar la defensa antimisiles. El tiempo de reacción de los sistemas de defensa antimisiles tácticos oscila entre varios segundos y varios minutos, según el tipo de amenaza. El radio del área protegida, por regla general, no supera varias decenas de kilómetros. Los complejos con un radio significativamente mayor del área protegida, hasta varios cientos de kilómetros, a menudo se denominan defensa antimisiles estratégica, aunque no son capaces de interceptar misiles balísticos intercontinentales de alta velocidad, cubiertos por medios poderosos de defensa antimisiles penetrantes.

Sistemas de defensa antimisiles tácticos existentes

corto alcance

Tunguska (solo para designación de objetivos externos a través de un Puesto de Mando externo).
thor
Pantalonesir-S1

Medio y largo alcance:

Haya
S-300P todas las variantes
S-300V todas las variantes
S-400 con cualquier misil

Defensa estratégica antimisiles

La categoría más compleja, modernizada y costosa de sistemas de defensa antimisiles. La tarea de la defensa antimisiles estratégica es combatir misiles estratégicos- en su diseño y tácticas de uso, se proporcionan especialmente medios que dificultan la interceptación: una gran cantidad de señuelos ligeros y pesados, ojivas de maniobra, así como sistemas de interferencia, incluidas explosiones nucleares a gran altura.

En la actualidad, solo Rusia y los Estados Unidos tienen sistemas de defensa antimisiles estratégicos, mientras que los sistemas existentes son capaces de proteger solo contra un ataque limitado (unos pocos misiles) y, en su mayor parte, en un área limitada. En el futuro previsible, no hay perspectivas de que surjan sistemas que puedan garantizar y proteger completamente el territorio del país de un ataque masivo con misiles estratégicos. Sin embargo, dado que todos más países tienen, están desarrollando o pueden adquirir potencialmente una serie de misiles de largo alcance, parece necesario el desarrollo de sistemas de defensa antimisiles que puedan proteger eficazmente el territorio del país de una pequeña cantidad de misiles.

Tipos de defensa antimisiles estratégica

Intercepción en el despegue (intercepción de fase de impulso)

La intercepción en el despegue significa que el sistema de defensa antimisiles intenta interceptar el misil balístico inmediatamente después del lanzamiento, cuando acelera con los motores encendidos.

Destruir un misil balístico en el despegue es una tarea relativamente sencilla. Ventajas de este método:

Un misil (a diferencia de las ojivas) es grande, muy visible en el radar y su motor crea un poderoso haz infrarrojo que no se puede enmascarar. No es particularmente difícil apuntar un interceptor a un objetivo tan grande, visible y vulnerable como un misil en aceleración.

También es imposible cubrir un misil acelerado con señuelos o paja.

Finalmente, la destrucción de un cohete en el despegue conduce a la destrucción de todas sus ojivas junto con él de un solo golpe.

Sin embargo, la intercepción de despegue ha dos desventajas fundamentales:

Tiempo de reacción limitado. La duración de la aceleración es de 60 a 110 segundos, y durante este tiempo el interceptor debe tener tiempo para rastrear el objetivo y golpearlo.

Dificultad para desplegar interceptores dentro del alcance. Los misiles balísticos, por regla general, parten de las profundidades del territorio enemigo y están bien cubiertos por sus sistemas de defensa. Desplegar interceptores lo suficientemente cerca como para alcanzar los misiles entrantes suele ser extremadamente difícil o imposible.

En base a esto, los interceptores basados ​​en el espacio o móviles (desplegados en barcos o instalaciones móviles). En esta etapa también puede ser aplicación efectiva sistemas láser con sus cortos tiempos de reacción. Por lo tanto, el sistema SDI consideró plataformas orbitales con láseres químicos y sistemas de miles de pequeños satélites Diamond Pebble, diseñados para golpear cohetes que despegan con la energía cinética de colisión a velocidades orbitales, como medios de intercepción en el despegue.

Intercepción en la sección media de la trayectoria (intersección en el medio del curso)

La interceptación en trayectoria media significa que la interceptación se produce fuera de la atmósfera, en el momento en que las ojivas ya se han separado del misil y vuelan por inercia.

ventajas:

Largo tiempo de intercepción. El vuelo de las ojivas fuera de la atmósfera toma de 20 a 40 minutos, lo que amplía significativamente la capacidad de respuesta a la defensa antimisiles.

Defectos:

El seguimiento de ojivas que vuelan fuera de la atmósfera es tarea difícil, ya que sus dimensiones son pequeñas y no son fuentes de radiación.

El alto costo de los interceptores.

Las ojivas que vuelan fuera de la atmósfera pueden cubrirse con medios de penetración con la máxima eficacia. Distinguir las ojivas fuera de la atmósfera de los señuelos es extremadamente difícil.

Intercepción en la entrada atmosférica (intercepción de fase terminal)

La intercepción de reingreso significa que el sistema de defensa antimisiles intenta interceptar las ojivas en la última etapa del vuelo, durante el reingreso cerca del objetivo.

ventajas:

Conveniencia técnica de desplegar sistemas de defensa antimisiles en su territorio.

Corta distancia de los radares a las ojivas, lo que aumenta considerablemente la eficacia del sistema de seguimiento.

Antimisiles de bajo coste.

Reducción de la eficacia de los señuelos y la interferencia de reentrada: más ligeros que las ojivas, los señuelos son más retardados por la fricción del aire. En consecuencia, la selección de señuelo puede realizarse por la diferencia en la velocidad de desaceleración.

Defectos:

Tiempo de intercepción extremadamente limitado (hasta decenas de segundos)

El pequeño tamaño de las ojivas y la dificultad de rastrearlas

Sin redundancia: si las ojivas no se interceptan en esta etapa, no puede existir una capa de defensa posterior.

Gama limitada de sistemas de interceptación en la etapa terminal, lo que permite al enemigo superar tales defensas simplemente dirigiendo más misiles al objetivo que los que hay cerca del objetivo antimisiles.

Historia de la defensa antimisiles estratégica

A pesar de las grandes dificultades y deficiencias, el desarrollo de sistemas de defensa antimisiles en la URSS avanzó de manera bastante sistemática y sistemática.

Primeras experiencias

La investigación sobre la posibilidad de contrarrestar los misiles balísticos en la URSS comenzó en 1945 como parte del proyecto Anti-V en la Academia de la Fuerza Aérea Zhukovsky (grupo de Georgy Mironovich Mozharovsky) y en varios institutos de investigación (el tema fue Plutón). Durante la creación del sistema de defensa aérea "Berkut" (1949-1953), el trabajo se suspendió y luego se intensificó bruscamente.

En 1956, se consideraron 2 proyectos del sistema de defensa antimisiles:

Sistema de defensa antimisiles zonal "Barrera" (Alexander Lvovich Mints)

Se instalaron tres estaciones de radar con antenas mirando directamente hacia arriba, una tras otra con un intervalo de 100 km en una dirección propensa a los misiles. La ojiva atacante cruzó secuencialmente tres haces de radar estrechos, su trayectoria se construyó a partir de tres remates y se determinó el punto de impacto.

Sistema basado en tres rangos "Sistema A" (Grigory Vasilyevich Kisunko)

El proyecto se basó en un complejo de radar de alerta temprana de servicio pesado y tres radares de guía de precisión ubicados a lo largo del perímetro del área defendida.

La computadora de control procesaba continuamente las señales reflejadas, apuntando el antimisil al objetivo.

El proyecto de G. V. Kisunko fue elegido para su ejecución.

El primer sistema de defensa antimisiles en la URSS, diseñador jefe G. V. Kisunko. Fue desplegado en el período 1956-1960 en el campo de entrenamiento GNIIP-10 (Sary-Shagan) especialmente construido para este propósito en el desierto de Betpak-Dala. Se lanzaron misiles balísticos en el área de intercepción desde Kapustin Yar y, más tarde, los sitios de prueba de Plesetsk en un triángulo con un lado de 170 km, en la parte superior de los cuales (sitios No. 1, No. 2, No. 3) guía de precisión se localizaron los radares. El lanzador de los antimisiles V-1000 se ubicó en el centro del triángulo (sitio No. 6), la intercepción se llevó a cabo en la sección atmosférica de la trayectoria (altitud 25 km) en curso de colisión. El control fue realizado por un centro de cómputo con dos computadoras, M-40 (implementación del ciclo automático) y M-50 (procesamiento de la información del sistema), diseñador S. A. Lebedev.

El 4 de marzo de 1961, tras una serie de intentos fallidos, el antimisiles V-1000, equipado con una ojiva de fragmentación, destruyó la ojiva del misil balístico R-12 con el peso equivalente a una carga nuclear. El fallo fue de 31,2 metros a la izquierda y 2,2 metros de altura. Esta es la primera intercepción real de un objetivo por un sistema de defensa antimisiles en la práctica mundial. Antes este momento los misiles balísticos fueron considerados arma definitiva sin contramedidas.

Posteriormente, se realizaron 16 intentos de interceptación más, 11 de los cuales fueron exitosos. También se realizaron investigaciones sobre el cableado y la medición de las trayectorias de los satélites. El trabajo del Sistema "A" terminó en 1962 con una serie de pruebas K1 - K5, como resultado de lo cual 5 explosiones nucleares a altitudes de 80 a 300 km y estudió su influencia en el funcionamiento de los sistemas de defensa antimisiles y de alerta temprana.

El sistema "A" no entró en servicio debido a la baja confiabilidad y baja eficiencia: el sistema aseguró la destrucción de solo misiles balísticos de corto y mediano alcance a distancias cortas del objeto protegido, sin embargo, como resultado del trabajo en él, un se construyó un campo de entrenamiento especializado y se acumuló una vasta experiencia, que sirvió mayor desarrollo sistemas de defensa antimisiles en la URSS/Rusia.

Sistemas ABM de la región industrial de Moscú.

A-35

La creación comenzó en 1958 con la decisión del Comité Central del PCUS. G. V. Kisunko fue nombrado diseñador jefe. De acuerdo con los requisitos tácticos y técnicos, se suponía que el sistema proporcionaría defensa de un área de 400 km² del ataque de los misiles balísticos intercontinentales Titan-2 y Minuteman-2. En relación con el uso de radares más avanzados y antimisiles con ojivas nucleares, la intercepción se realizó a una distancia de 350 km de alcance y 350 km de altura, la guía se realizó mediante un método de estación única. El centro de computación funcionó sobre la base de una computadora de dos procesadores 5E92b (desarrollador V. S. Burtsev). La construcción de las instalaciones del A-35 en la región de Moscú comenzó en 1962, sin embargo, la puesta en servicio de combate se retrasó por varias razones:

La mejora avanzada de los medios de ataque requirió una serie de mejoras importantes.

La promoción de proyectos competitivos del sistema de defensa antimisiles Taran por parte de VN Chelomey y S-225 KB-1 provocó una interrupción temporal de la construcción.

El crecimiento de las intrigas en las altas esferas de la dirección científica y técnica condujo en 1975 a la destitución de Grigory Kisunko del puesto de diseñador jefe del A-35.

Sistema A-35 mejorado. Jefe de diseño I. D. Omelchenko. Puesto en servicio de combate el 15 de mayo de 1978 y estuvo en servicio hasta diciembre de 1990, el radar de alerta temprana Danube-3U continuó operando en el sistema A-135 hasta principios de la década de 2000. Al mismo tiempo, se construyó el complejo de campo de tiro A-35 Aldan (sitio No. 52) en el campo de entrenamiento de Sary-Shagan, que se utilizó como prototipo y para entrenar los cálculos del sistema de defensa antimisiles de Moscú en tiro real. .

A-135

Mayor desarrollo del sistema de defensa antimisiles de la región industrial de Moscú. Diseñador general A. G. Basistov. Anteproyecto en 1966, inicio de desarrollo en 1971, inicio de construcción en 1980. Puesta en servicio en diciembre de 1990. El radar de alerta temprana "Danube-3U" y el radar multifuncional "Don-2" tenían conjuntos de antenas en fase. Dos escalones de intercepción, transatmosférico de largo alcance y atmosférico de corto alcance con dos tipos de antimisiles. Se previó el complejo del campo de tiro de Argun (sitios No. 38 No. 51 del campo de tiro de Sary-Shagan), pero no se completó. De acuerdo con la adición al tratado ABM entre los EE. UU. y la URSS de 1974 y el cambio de liderazgo, la Asociación Central de Investigación y Producción de Vympel reconoció este objeto como poco prometedor, se detuvo el trabajo en él y lanzadores destruido. El complejo siguió funcionando en una versión truncada como un "Argun-I" de medición hasta 1994.

A-235 "Avión-M"

Un prometedor sistema de defensa antimisiles para reemplazar al A-135. El contrato para la creación se concluyó en 1991. En agosto de 2014, se anunció el inicio de las pruebas antimisiles para el complejo A-235, la finalización de los trabajos del proyecto está prevista para 2015.

También en la URSS hubo varios proyectos no realizados de sistemas de defensa antimisiles. Los más significativos de ellos son:

Sistema ABM del territorio del país "Taran"

En 1961, por iniciativa propia, Chelomey propuso un sistema de defensa de todo el territorio de la URSS de un ataque con misiles nucleares de los Estados Unidos.

El proyecto se basó en la intercepción en la sección media de la trayectoria con la ayuda de un antimisil superpesado, que Chelomey propuso crear sobre la base de misil intercontinental UR-100. Se asumió que el sistema de radar desplegado en el extremo norte tendría que detectar ojivas que se aproximan a lo largo de trayectorias transpolares y calcular puntos aproximados de intercepción. Luego, los antimisiles basados ​​​​en el UR-100 debían lanzarse con guía inercial a estos puntos calculados. Se suponía que la guía precisa se llevaría a cabo utilizando sistemas de radar designación de objetivos y guía de comando de radio instalada en antimisiles. Se suponía que la intercepción usaría una ojiva termonuclear de 10 megatones. Según los cálculos de Chelomey, para interceptar 100 misiles balísticos intercontinentales tipo Minuteman se necesitarían 200 antimisiles.

El desarrollo del sistema se llevó a cabo de 1961 a 1964, pero en 1964, por decisión del gobierno, se cerró. La razón fue el crecimiento arrollador del arsenal nuclear estadounidense: de 1962 a 1965, Estados Unidos desplegó ochocientos misiles balísticos intercontinentales tipo Minuteman, que requerirían 1600 misiles antimisiles UR-100 para interceptarlos.

Además, el sistema estaba sujeto al efecto de autodeslumbramiento, ya que numerosas detonaciones de ojivas de 10 megatones en espacio exterior crearían enormes nubes de plasma radioopaco y un potente EMP que interrumpe el funcionamiento del radar, lo que dificulta enormemente las intercepciones posteriores. El enemigo podría superar fácilmente el sistema "Taran" dividiendo sus misiles balísticos intercontinentales en dos oleadas sucesivas. El sistema también era vulnerable a los medios para superar la defensa antimisiles. Finalmente, los radares de alerta temprana de primera línea, un componente clave del sistema, eran extremadamente vulnerables a un posible ataque preventivo que inutilizaría todo el sistema. En este sentido, Vladimir Chelomey propuso utilizar el A-35 y el S-225 que se estaban creando como parte de su sistema Taran, recibiendo, en el futuro, el liderazgo sobre todos los asuntos antimisiles en la URSS. Debo decir que el proyecto "Taran" fue considerado por muchos como inacabado y aventurero. Chelomey disfrutó de un fuerte apoyo del liderazgo de la URSS, el hijo del Secretario General del Comité Central del PCUS, Sergey Khrushchev, trabajó en su oficina de diseño, esto explica el cierre del proyecto después de la eliminación de N.S. Jruschov en 1964.

S-225

Inicio de obra en 1961. Diseñador general A.A. Raspletín.

Defensa aérea, complejo de defensa antimisiles para proteger objetos de tamaño relativamente pequeño de misiles balísticos intercontinentales individuales equipados con medios para superar la defensa antimisiles y objetivos aerodinámicos prometedores. Fase de desarrollo activo de 1968 a 1978.

Las características distintivas fueron: un contenedor transportable y un diseño de montaje rápido, el uso de RTN con un conjunto de antenas en fase RSN-225, nuevos misiles de intercepción de corto alcance de ultra alta velocidad PRS-1 (5Ya26) de Novator Design Bureau (diseñador Lyulyev). Se construyeron 2 complejos de polígonos, "Azov" (sitio No. 35 Sary-Shagan) y un complejo de medición en Kamchatka. La primera intercepción exitosa de un objetivo balístico (una ojiva de misil 8K65) se realizó en 1984. Presuntamente, debido a la demora en el desarrollo de antimisiles y la energía insuficiente de la RTN para fines de defensa antimisiles, el tema se cerró. El misil PRS-1 entró posteriormente en el rango de intercepción de corto alcance del complejo A-135.

Las formaciones militares de defensa aérea militar están diseñadas para cubrir agrupaciones de tropas y objetos de la retaguardia militar, importantes instalaciones de infraestructura del estado, ubicadas en la zona de responsabilidad del comandante de armas combinadas. En el contexto del rápido desarrollo de los medios de ataque aeroespacial de los ejércitos de estados extranjeros, formaciones, unidades militares y unidades de defensa aérea se han convertido en una parte integral. parte integral formaciones de armas combinadas desde el nivel táctico hasta el operativo-estratégico.

Hay más de 90 formaciones en las Fuerzas Armadas modernas, unidades militares y unidades de defensa aérea SV. Como se muestra acciones prácticas tropas en los campos de entrenamiento, el nivel de entrenamiento de soldados y oficiales ha crecido significativamente, especialmente en términos prácticos.

La base del sistema de armamento de la defensa aérea militar son los sistemas y complejos de misiles antiaéreos (sistemas de defensa aérea y sistemas de defensa aérea) "S-300V3", "Buk-M2", "Tor-M1", "Osa-AKM" , "Tunguska-M1", MANPADS "Igla" . Los principales medios de control automatizado son el complejo de equipos de automatización (KSA) "Polyana-D4M1", diseñado para equipar puestos de mando distritos militares, ejércitos, brigadas de misiles antiaéreos en versiones móviles y estacionarias, así como un solo KSA "Barnaul-T", para equipar unidades de defensa aérea de brigadas individuales de rifles motorizados (tanques).

El equipo de reconocimiento incluye estaciones de radar móviles (radar) del modo de espera Nebo-SV, Nebo-SVU y los modos de combate Ginger, Obzor, Dome, así como los radares portátiles Garmon. Actualmente, se están realizando trabajos de investigación y desarrollo para crear una nueva generación de armas de defensa aérea. Las direcciones básicas de la base tecnológica de tales trabajos son la microelectrónica, la informática y la robótica.

La modernización del sistema de defensa aérea S-300V permitió aumentar el rango de destrucción de objetivos aéreos aerodinámicos hasta 400 km, las áreas cubiertas de ataques con misiles tácticos y operacionales (OTR y TR) en 3-4 veces , y la derrota de OTR y misiles balísticos de alcance medio con un alcance de lanzamiento de hasta 3500 km.

Las Fuerzas de Defensa Aérea del SV pronto recibirán un complejo Buk-M2 modificado que, manteniendo la misma cantidad de vehículos de combate, aumenta la cantidad de objetivos aéreos disparados simultáneamente para la división de 6 a 24, el área de ​objetos cubiertos y tropas: 2,5 veces, la posibilidad de golpear TR desde el rango de lanzamiento hasta 150-200 km. El trabajo está a punto de finalizar en la creación de un nuevo sistema de defensa aérea de mediano alcance, que superará varias veces a su predecesor en términos de alcance de destrucción, número de objetivos alcanzados simultáneamente y velocidad de destrucción.

En 2011, las Fuerzas de Defensa Aérea del SV recibieron una nueva modificación del sistema de defensa aérea Tor-M2U, que hoy, según las características del disparo simultáneo de cuatro objetivos aéreos por un vehículo de combate, es el único en el mundo. . En comparación con la modificación anterior, tiene un aumento de 1,5 veces en los parámetros del área afectada en términos de altura, velocidad y parámetro de rumbo.

En aras del desarrollo del sistema de mando y control, se está trabajando para crear nuevos sistemas unificados de mando y control en varios niveles de mando y control de tropas y armas. EN nivel táctico hay un equipamiento planificado de conjuntos de controles de brigada de la composición del KSA "Barnaul-T", que en términos de características básicas corresponde, y en términos de maniobrabilidad, seguridad, intercambiabilidad de controles, el momento de establecer la tarea de armas de combate supera a sus homólogos extranjeros. El tiempo para pasar comandos (información) del jefe de la brigada de defensa aérea al sistema de misiles de defensa aérea (ADMC) no es más de 1 segundo.

La defensa aérea del país es un tipo separado de apoyo armado en el marco de las medidas para proteger al estado de los ataques aéreos. Las primeras unidades diseñadas para combatir la amenaza aérea se crearon en Rusia incluso antes de la revolución, allá por 1914. Equipadas con cañones ligeros y montajes de ametralladoras, estas formaciones resistieron con éxito a los aviones alemanes.

Pero la preparación real del sistema de defensa aérea para la defensa del país fue el Gran guerra patriótica. Durante combate aéreo en las afueras de Moscú y Leningrado, artilleros antiaéreos soviéticos infligieron daños a la aviación fascista. En total, las unidades militares de defensa aérea destruyeron o desactivaron más de siete mil aviones enemigos.

La importancia de la defensa aérea para el estado es tan grande que el país tiene un feriado especial: el Día de las Fuerzas de Defensa Aérea, que tradicionalmente se celebra todos los años el segundo domingo de abril. El momento de la fecha de vacaciones no fue elegido por casualidad. Fue en abril cuando se tomaron las decisiones más importantes en cuanto a la organización de este tipo de tropas, su formación y desarrollo.

Tropas de constante preparación para el combate.

Las modernas fuerzas de defensa aérea de Rusia son una rama de las fuerzas armadas cuya función es cubrir las instalaciones militares y civiles y las formaciones militares de posibles ataques de los medios de ataque aéreo de un enemigo potencial. Las unidades de defensa aérea doméstica pueden destruir aviones al enemigo en una variedad de alturas, independientemente de la velocidad de vuelo.

En tiempos de paz, las unidades de defensa aérea están en servicio de combate las 24 horas, vigilando atentamente las fronteras aéreas del país y los accesos a objetos especialmente importantes de importancia estratégica. Si surge la necesidad de participar en hostilidades reales, las fuerzas de defensa aérea podrán realizar reconocimiento aéreo, para notificar a los objetivos terrestres de la amenaza de un ataque desde el aire, y por todos los medios disponibles para destruir las aeronaves enemigas y otros medios de ataque.

Desde el punto de vista de la estructura organizativa, las fuerzas de defensa aérea se componen de órganos de mando y control, puestos de mando ocultos, ingeniería de radio y unidades de misiles antiaéreos, así como aviación. Las unidades se distinguen por su alta movilidad y capacidad de supervivencia. Oculto de miradas indiscretas, medios de detección y lanzadores de cohete capaz de detectar aeronaves enemigas en aproximaciones distantes y neutralizar oportunamente los medios enemigos de ataque aéreo.