Mistä ilmapuolustus koostuu. Venäjän federaation asevoimat. Jatkuvan taisteluvalmiuden joukot

Sillä on yli vuosisadan historia, joka alkoi Pietarin esikaupunkialueelta vuonna 1890. Ensimmäiset yritykset mukauttaa olemassa olevaa tykistöä lentävien kohteiden ampumiseen tehtiin harjoituskentillä lähellä Ust-Izhoraa ja Krasnoje Selossa. Nämä yritykset paljastivat kuitenkin tavanomaisen tykistön täydellisen kyvyttömyyden osua ilmakohteisiin ja kouluttamattoman armeijan hallita aseita.

Ilmapuolustuksen alku

Tunnetun lyhenteen dekoodaus tarkoittaa toimenpidejärjestelmää alueen ja esineiden suojelemiseksi ilmahyökkäykseltä. Ensimmäinen ammus Pietarin lähellä tehtiin neljän tuuman aseilla käyttämällä tavallisia luodin sirpaleita.

Se on tämä yhdistelmä tekniset tiedot paljasti käytettävissä olevien keinojen kyvyttömyyden kukistaa ilmakohteita, joiden roolia sitten suorittivat ilmapallot ja Ilmapallot. Testitulosten mukaan venäläiset insinöörit saivat kuitenkin teknisen toimeksiannon erityisen aseen kehittämiseksi, joka valmistui vuonna 1914. Teknisesti epätäydellisiä olivat tuolloin paitsi tykistö kappaletta, mutta myös itse lentokoneet, jotka eivät pysty nousemaan yli kolmen kilometrin korkeuteen.

ensimmäinen maailmansota

Vuoteen 1914 asti ilmapuolustusjärjestelmien käyttö taisteluolosuhteissa ei ollut kovin merkityksellistä, koska ilmailua ei käytännössä käytetty. Saksassa ja Venäjällä ilmapuolustuksen historia alkaa kuitenkin jo vuonna 1910. Maat ilmiselvästi ennakoivat uhkaavan konfliktin ja yrittivät valmistautua siihen, ottaen huomioon aikaisempien sotien surulliset kokemukset.

Venäjän ilmapuolustuksen historialla on siis sataseitsemän vuotta, jonka aikana se on kehittynyt merkittävästi ja kehittynyt ilmapalloja ampuvista tykeistä korkean teknologian varhaisvaroitusjärjestelmiin, jotka pystyvät osumaan kohteisiin jopa avaruudessa.

Ilmapuolustusjärjestelmän syntymäpäivänä pidetään 8. joulukuuta 1914, jolloin Petrogradin laitamilla alkoi toimia ilmakohteita vastaan ​​suunnattu puolustusrakenteiden ja välineiden järjestelmä. Keisarillisen pääkaupungin turvaamiseksi sen syrjäisille lähestymistavoille luotiin laaja havaintopisteverkko, joka koostui torneista ja puhelinpisteistä, joista ilmoitettiin tiedot lähestyvästä vihollisesta päämajaan.

Hävittäjälentokone ensimmäisessä maailmansodassa

Olennainen osa minkä tahansa maan ilmapuolustusjärjestelmää ja milloin tahansa on hävittäjälentokone, joka pystyy neutraloimaan hyökkääviä lentokoneita kaukaisilla lähestymistavoilla.

Tehokkaan toiminnan kannalta puolestaan ​​tarvitaan huomattava määrä korkeasti koulutettuja lentäjiä. Näitä tarkoituksia varten Pietarin lähelle Volkovon kentälle vuonna 1910 perustettiin ensimmäinen venäläinen upseeriilmailukoulu, joka asetti tehtäväkseen ykkösluokan ilmailun, kuten lentäjät tuolloin kutsuttiin, koulutuksen.

Samanaikaisesti havaintopisteiden verkon kanssa luotiin järjestelmä, joka sai virallisen nimen "Petrogradin radiolennätin". Tämä järjestelmä oli tarkoitettu sieppaamaan Venäjän armeijaa vastaan ​​hyökkäävien vihamielisten lentäjien viestintää.

Vallankumouksen jälkeen

Ilmapuolustuksen purkaminen laskurina ilmapuolustus luo illuusion, että järjestelmä on erittäin yksinkertainen ja suunniteltu vain ampumaan alas vihollisen lentokoneita. Kuitenkin jo ensimmäisen maailmansodan kentillä kävi selväksi, että joukoilla oli edessään lukuisia ja monimutkaisia ​​tehtäviä paitsi taivaan hallinnassa, myös tiedustelussa, naamioinnissa ja etulinjan ilmailun etulinjan muodostamisessa. .

Lokakuun vallankumouksen voiton jälkeen kaikki Petrogradin alueen ilmapuolustusjoukot joutuivat puna-armeijan hallintaan, joka aloitti uudistuksensa ja uudelleenjärjestelynsä.

Varsinainen lyhenne ilmapuolustuksesta ja dekoodauksesta ilmestyi vuonna 1925, jolloin termit "maan ilmapuolustus" ja "etulinjan ilmapuolustus" käytettiin ensimmäisen kerran virallisissa asiakirjoissa. Juuri tähän aikaan määriteltiin ilmapuolustuksen kehittämisen painopistealueet. Niiden kokonaisvaltaisesta täytäntöönpanosta on kuitenkin kulunut yli kymmenen vuotta.

Suurimpien kaupunkien ilmapuolustus

Koska puolustus ilmahyökkäyksiä vastaan ​​vaati merkittäviä sekä inhimillisiä että teknisiä resursseja Neuvostoliiton johtajuutta päätti järjestää puolustuksen useiden Neuvostoliiton tärkeimpien kaupunkien ilmapuolustuksen avulla. Näitä olivat Moskova, Leningrad, Baku ja Kiova.

Vuonna 1938 muodostettiin ilmapuolustusjoukot suojelemaan Leningradia ilmahyökkäyksiltä. Kiovan puolustamiseksi perustettiin ilmapuolustusprikaati. Seloste, jossa mainitaan keinot, joita käytetään vihollisen ilmahyökkäysten torjumiseen, on seuraava:

• hiutale;
• ilmatiedustelu;
• viestintä ja tiedottaminen;
• ilmatorjuntaprojektorit.

Tällaisella luettelolla ei tietenkään ole juurikaan tekemistä nykyisen asioiden kanssa, koska viimeisten kahdeksankymmenen vuoden aikana rakenteesta on tullut paljon monimutkaisempi ja tekniikasta on tullut yleismaailmallisempi. Lisäksi radiotiedustelu ja informaatiosota ovat nyt suuressa roolissa ilmapuolustuksessa.

Toisen maailmansodan alkaessa vihollisen ilmavoimien varhainen havaitseminen ja niiden tuhoaminen on erityisen tärkeää. Tämän ongelman ratkaisemiseksi kehitetty erityisiä keinoja sähköinen älykkyys. Ensimmäinen maa, joka otti käyttöön laajan tutka-asemien verkoston, oli Iso-Britannia.

Siellä kehitettiin myös ensimmäiset ilmatorjuntatulen hallintaan tarkoitetut laitteet, jotka lisäsivät merkittävästi sen tarkkuutta ja lisäsivät tiheyttä.

Ilmapuolustuksen nykytila

Tunnetun lyhenteen dekoodaus ei täysin vastaa nykyajan todellisuutta, koska ohjusaseisiin ja erikoislentokoneisiin, joilla on huono näkyvyys, perustuvat kosketuksettomat sodankäynnit ovat yhä tärkeämpiä nykymaailmassa.

Lisäksi ilmapuolustuksen lyhenteen rinnalla käytetään yhä enemmän lyhennettä PRO, joka viittaa ohjustentorjuntaan. Kuvittele tehokas ilmapuolustus ilman ohjusaseet Nykyään se ei ole mahdollista, mikä tarkoittaa, että integraation kannalta keskeiset järjestelmät ovat yhä tärkeämpiä erilaisia ​​järjestelmiä alkaen ilmatorjunta-ase tutkalaitteisiin.

Internetin aikakaudella osaava haku ja kyky erottaa luotettava tieto väärästä tiedosta ovat erittäin tärkeitä. Yhä useammin käyttäjät etsivät dekoodausta sisäasioiden ilmapuolustusosastosta, mikä tarkoittaa sisäasiainministeriön passi- ja viisumiosastoa - väestön passien myöntämiseen osallistuvaa poliisilaitosta.

Ilma- ja ohjuspuolustusjoukot

ilmapuolustus

Joukot ilmapuolustus Venäjän federaatio- vuoteen 1998 asti itsenäinen Venäjän federaation asevoimien tyyppi (RF-asevoimat). Vuonna 1998 maan ilmapuolustusvoimat yhdistettiin Ilmavoimat Venäjän federaation asevoimien uudessa muodossa - Venäjän federaation ilmavoimissa. Vuosina 2009-2010 Kaikki Venäjän ilmavoimien ilmapuolustusmuodostelmat (4 joukkoa ja 7 ilmapuolustusdivisioonaa) organisoitiin uudelleen 11 ilmailun puolustusprikaaiksi. Vuonna 2011 Venäjän ilmavoimien kolmesta ilmapuolustusprikaatista tuli osa Venäjän asevoimien uutta haaraa - Aerospace Defense Troops -joukkoja.

On tarpeen erottaa Venäjän federaation ilmavoimien ilmapuolustusvoimat ja Venäjän federaation ilmailun puolustusvoimat, jotka olivat aiemmin organisatorisesti osa Venäjän federaation ilmapuolustusvoimia, ilmapuolustusvoimista. maajoukot.

Lyhennetty nimi on Venäjän asevoimien VPVO.

Venäjän ilmapuolustusvoimien tehtävät (sekä itsenäisenä RF-asevoimien haarana että osana Venäjän ilmavoimia, VVKO RF, VKS RF) ovat: torjua aggressiota ilmapallolla ja suojella korkeimman tason komentopaikkoja. valtion- ja sotilashallinnon, ilmaiskujen hallinnolliset ja poliittiset keskukset, teollisuus- ja talousalueet, maan tärkeimmät talouden ja infrastruktuurin kohteet sekä joukkojen (joukkojen) ryhmittymät.

Vuonna 2015 Venäjän federaation ilmavoimat yhdistettiin Venäjän federaation ilmailun puolustusvoimiin uudessa RF-asevoimien muodossa - Venäjän federaation ilmailuvoimissa, joka sisälsi organisatorisesti uuden armeijan haaran - Ilmapuolustusvoimat ja ohjuspuolustus(PVO-PRO joukot).

Tarina

Muodostumispäivä on Petrogradin ilmapuolustusjärjestelmän luomispäivä - 8. joulukuuta (25. marraskuuta 1914).

Vuonna 1930 perustettiin ilmapuolustusosasto (vuodesta 1940 - pääosasto).

Vuodesta 1941 - ilmapuolustusjoukot.

Vuonna 1948 maan ilmapuolustusvoimat vedettiin tykistökomentajan alaisuudessa ja muutettiin itsenäiseksi asevoimien haaraksi.

Vuonna 1954 perustettiin Ilmapuolustusvoimien johtokunta.

Vuonna 1978 otettiin käyttöön kuljetettava S-300PT-ilmapuolustusjärjestelmä (se korvasi vanhemmat S-25-, S-75- ja S-125-ilmapuolustusjärjestelmät). 80-luvun puolivälissä kompleksiin tehtiin sarja päivityksiä, ja se sai nimen S-300PT-1. Vuonna 1982 ilmapuolustusjoukot ottivat käyttöön uuden version S-300P-ilmapuolustusjärjestelmästä, itseliikkuva S-300PS, uudella kompleksilla oli ennätyslyhyt 5 minuutin käyttöönottoaika, mikä vaikeutti vihollisen toimintaa. ilma-alus.

Vuodesta 1987 tuli "musta" vuosi ilmapuolustusvoimien historiassa. 28.5.1987 klo 18.55 Matthias Rustin kone laskeutui Moskovaan Punaiselle torille. Vakava epätäydellisyys tuli ilmeiseksi oikeusperusta maan ilmapuolustusvoimien päivystysjoukkojen toiminnasta ja siitä johtuen ilmapuolustusvoimille annettujen tehtävien ja johdon rajoitettujen oikeuksien välillä voima- ja keinokäytössä ristiriita. Rustin lähdön jälkeen kolme marsalkkaa poistettiin tehtävistään Neuvostoliitto(mukaan lukien Neuvostoliiton puolustusministeri Sokolov S.L., Ilmapuolustusvoimien ylipäällikkö Koldunov A.I.), noin kolmesataa kenraalia ja upseeria. Armeija ei ole tuntenut tällaista henkilöstöpogromia sitten vuoden 1937.

Vuonna 1991 Neuvostoliiton romahtamisen yhteydessä Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimat muutettiin Venäjän federaation ilmapuolustuksiksi.

Vuonna 1993 otettiin käyttöön parannettu versio S-300PS-kompleksista, S-300PM. Vuonna 1997 otettiin käyttöön S-300PM2 Favorit ilmapuolustusjärjestelmä.

Puolustustoimikunta arvioi aseiden ja puolustustarvikkeiden fyysisen ikääntymisen nopeuttamista valtion duuma Venäjän federaatio teki pettymyksen johtopäätöksiin. Tämän seurauksena kehitettiin uusi sotilaallisen kehityksen konsepti, jossa asevoimien haarat suunniteltiin uudelleenorganisoimalla vuoteen 2000 mennessä vähentämällä niiden lukumäärä viidestä kolmeen. Osana tätä uudelleenjärjestelyä oli tarpeen yhdistyä yhteen muotoon kaksi itsenäisiä lajeja Asevoimat: Ilmavoimat ja Ilmapuolustusvoimat. Venäjän federaation (RF) presidentin 16. heinäkuuta 1997 antama asetus nro 725 "Ensisijaisista toimenpiteistä Venäjän federaation asevoimien uudistamiseksi ja niiden rakenteen parantamiseksi" määräsi uudentyyppisten asevoimien (AF) muodostamisen. . 1.3.1998 mennessä ilmavoimien ja ilmavoimien ohjauselinten pohjalta muodostettiin Ilmavoimien ylipäällikön kanslia ja Ilmavoimien pääesikunta ja ilmavoimien päämaja. Puolustusvoimat ja ilmavoimat yhdistettiin uutta lajia RF-asevoimat - ilmavoimat.

Venäjän federaation asevoimien yhdeksi palvelukseksi yhdistämisen aikaan ilmapuolustusvoimiin kuului: operatiivis-strateginen muodostelma, 2 operatiivista, 4 operatiivis-taktista kokoonpanoa, 5 ilmapuolustusjoukkoa, 10 ilmapuolustusosastoa, 63 ilmatorjuntayksikköä ohjusjoukot, 25 hävittäjäilmailurykmenttiä, 35 radiotekniikan yksikköä, 6 kokoonpanoa ja tiedusteluyksikköä ja 5 yksikköä elektronista sodankäyntiä. Käytössä oli: 20 lentokonetta ilmailukompleksi tutkavalvonta ja ohjaus A-50, yli 700 ilmapuolustushävittäjää, yli 200 ilmatorjunta-ohjusosastoa ja 420 radiotekniikan yksikköä eri muunneltuineen tutka-asemineen.

Näiden toimien seurauksena uusi organisaatiorakenne Ilmavoimat. Sijasta ilma-armeijat etulinjan ilmailu, ilmavoimat ja ilmapuolustusarmeijat muodostettiin toiminnallisesti sotilaspiirien komentajien alaisina. Moskovan ilmavoimien ja ilmapuolustuksen piiri luotiin länteen strategiseen suuntaan.

Vuosina 2005-2006 osa kokoonpanoista ja yksiköistä siirrettiin ilmavoimille sotilaallinen ilmapuolustus varustettu ilmatorjuntaohjusjärjestelmillä (ZRS) S-300V ja Buk-komplekseilla. Huhtikuussa 2007 ilmavoimat otti käyttöön uuden sukupolven S-400 Triumf -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän, joka oli suunniteltu tuhoamaan kaikki nykyaikaiset ja lupaavat ilmailun hyökkäyskeinot.

Vuoden 2008 alussa ilmavoimiin kuului: operatiivis-strateginen yhdistys (KSpN) (entinen Moskovan ilmavoimien ja ilmapuolustuksen piiri), 8 operatiivista ja 5 operatiivis-taktista yhdistystä (ilmapuolustusjoukot), 15 kokoonpanoa ja 165 yksikköä. Vuonna 2008 aloitettiin siirtyminen uuden kuvan muodostamiseen Venäjän federaation asevoimista (mukaan lukien ilmavoimat). Toimenpiteiden aikana ilmavoimat siirtyivät uuteen organisaatio- ja henkilöstörakenteeseen. Ilmavoimien ja ilmapuolustuskomennot muodostettiin äskettäin luotujen operatiivis-strategisten komentojen alaisiksi: Länsi (päämaja - Pietari), Etelä (päämaja - Rostov-on-Don), Keski (päämaja - Jekaterinburg) ja Itä (päämaja) - Habarovsk). Vuosina 2009-2010 Ilmavoimien kaksitasoiseen (prikaati-pataljoona) komento- ja valvontajärjestelmään siirryttiin. Tuloksena kaikki yhteensä Ilmavoimien kokoonpanoja vähennettiin 8:sta 6:een, kaikki ilmapuolustusmuodostelmat (4 joukkoa ja 7 ilmapuolustusdivisioonaa) organisoitiin uudelleen 11 ilmailun puolustusprikaaiksi.

Joulukuussa 2011 3 prikaatia (4., 5., 6.) ilmailun avaruuspuolustuksen operatiivis-strategisen johdon joukkojen (entinen komento). erityinen tarkoitus Ilmavoimista, entisestä Moskovan ilmavoimien ja ilmapuolustuksen piiristä) tuli osa uutta asevoimien haaraa - Aerospace Defense Troops -joukkoja.

Vuonna 2015 ilmailun puolustusvoimien joukot yhdistettiin ilmavoimiin ja muodostivat uuden Venäjän federaation asevoimien haaran - Venäjän federaation ilmailuvoimat.

Osana Venäjän federaation ilmailujoukkoja on organisatorisesti allokoitu uudentyyppisiä joukkoja - ilma- ja ohjuspuolustusjoukot (PVO-PRO-joukot). Ilma- ja ohjuspuolustusjoukkoja edustavat ilmapuolustusprikaatit ja ohjuspuolustusmuodostelma.

Osana ilma-avaruuspuolustusjärjestelmän edelleen parantamista kehitetään parhaillaan uuden sukupolven S-500-ilmapuolustusjärjestelmiä, joissa on tarkoitus soveltaa ballististen ja aerodynaamisten tuhoamistehtävien erillisen ratkaisun periaatetta. tavoitteita. Kompleksin päätehtävä on taistelu sotilasvarusteita vastaan ballistisia ohjuksia keskipitkän alueen, ja tarvittaessa mannertenvälisillä ballistisilla ohjuksilla lentoradan viimeisessä osassa ja tietyissä rajoissa keskiosassa.

Maan ilmapuolustusvoimien päivää vietettiin Neuvostoliitossa ja sitä vietetään Venäjän asevoimissa huhtikuun toisena sunnuntaina.

Neuvostoliiton ja Venäjän ilmapuolustusvoimien operatiivis-strategiset yhdistykset

Ilmapuolustusalueet - ilmapuolustusjoukkojen yhdistykset, jotka on suunniteltu suojelemaan maan tärkeimpiä hallinnollisia, teollisia keskuksia ja alueita, asevoimien ryhmittymiä ilmaiskuilta. tärkeitä sotilaallisia ja muita laitoksia vahvistettujen rajojen sisällä. Neuvostoliiton asevoimissa ilmapuolustuspiirit luotiin suuren isänmaallisen sodan jälkeen ilmapuolustusrintamien perusteella. Vuonna 1948 piirit organisoitiin uudelleen ilmapuolustuspiireiksi ja vuonna 1954 ilmapuolustuspiirit perustettiin uudelleen.
Moskovan ilmapuolustuspiiri (20. elokuuta 1954 lähtien):
Moskovan ilmavoimat ja ilmapuolustuspiiri (vuodesta 1998);
erikoisjoukkojen johto (1. syyskuuta 2002 alkaen);
Joint Strategic Aerospace Defense Command (1. heinäkuuta 2009 alkaen);
Ilma- ja ohjuspuolustuskomento (1. joulukuuta 2011 lähtien);
1. ilma- ja ohjuspuolustusarmeija (vuodesta 2015).
1. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
2. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
3. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
4. ilmavoimien ja ilmapuolustuksen johto
Bakun ilmapuolustuspiiri - perustettiin vuonna 1945 Bakun ilmapuolustusarmeijan pohjalta, vuonna 1948 se muutettiin piiriksi. Vuodesta 1954 - jälleen piiri. Poistettu 5.1.1980.

Yhdiste

Venäjän asevoimien ilmapuolustusvoimiin kuuluivat:
johto (pääkonttori);
Radiotekniikan joukot;
Ilmatorjunta-ohjusjoukot;
Hävittäjä;
Elektronisen sodankäynnin joukot.

Venäjän (Neuvostoliiton) ilmapuolustuksen pääesikunnan sijainti on Zaryan kylässä, lähellä Fedurnovon kylää, Moskovan alueen Balashikhan alueella (sähköjuna Kurskin rautatieasemalta Petushkin asemalle) tai Gorkin moottoritieltä. , Balashikhan kaupungin ja divisioonan ulkopuolella. Dzeržinski.

Ilmapuolustusjärjestelmät käytössä Venäjän ilmapuolustusvoimien kanssa
ZRS S-400 (huhtikuusta 2007 lähtien)
ZRS S-300 (2007 asti, ilmatorjunta ohjusjärjestelmä keskipitkän kantaman S-300P oli Venäjän ilmavoimien ilmatorjuntaohjusjoukkojen perusta.)
S-350 Vityaz -ilmapuolustusjärjestelmä (keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä S-350E Vityaz tulee Venäjän joukkoihin vuoteen 2016 mennessä. Uusi kompleksi on tarkoitettu korvaamaan S-300PS-ilmapuolustusjärjestelmä V55R-ohjuksilla, joiden käyttöikä päättyy vuonna 2015.)
ZRPK Pantsir-S1
ZRPK "Pantsir-S2" (kesäkuusta 2015 lähtien kompleksi alkaa tulla ilmavoimien ilmapuolustusvoimiin)

ohjuspuolustus

Ohjuspuolustus (ABM) - joukko tiedustelu-, radiotekniikan ja tulipalon tai minkä tahansa muun luonteen toimenpiteitä (ilmapallon ohjuspuolustus jne.), joka on suunniteltu suojaamaan (puolustamaan) suojattuja esineitä ohjusaseilta. Ohjuspuolustus liittyy hyvin läheisesti ilmapuolustukseen ja sitä toteuttavat usein samat järjestelmät.

Käsite "ohjuspuolustus" sisältää suojauksen kaikenlaista ohjusuhkaa vastaan ​​ja kaikki keinot, joilla tämä suoritetaan (mukaan lukien panssarivaunujen aktiivinen suojaus, risteilyohjuksia vastaan ​​taistelevat ilmapuolustusjärjestelmät jne.), mutta kotitalouksien tasolla, ohjuspuolustuksesta puhuttaessa, heillä on yleensä mielessä "strateginen ohjuspuolustus" - suoja strategisen ohjuskomponentilta. ydinvoimat(ICBM:t ja SLBM:t).

Ohjuspuolustuksesta puhuttaessa voidaan erottaa itsepuolustus ohjuksia vastaan, taktinen ja strateginen ohjuspuolustus.

Itsepuolustus ohjuksia vastaan

Itsepuolustus ohjuksia vastaan ​​on ohjuspuolustuksen vähimmäisyksikkö. Se tarjoaa suojan hyökkääviä ohjuksia vastaan ​​vain sotilasvarusteille, joihin se on asennettu. ominaispiirre Itsepuolustusjärjestelmät tarkoittaa kaikkien ohjuspuolustusjärjestelmien sijoittamista suoraan suojattujen laitteiden päälle, ja kaikki käyttöön otetut järjestelmät ovat apuvälineitä (ei pääasiallista toiminnallista tarkoitusta) tälle laitteistolle. Itsesuojajärjestelmät ohjuksia vastaan ​​ovat kustannustehokkaita käytettäviksi vain kalliissa sotilasvarusteissa, jotka kärsivät raskaita tappioita ohjuspalosta. Tällä hetkellä kehitetään aktiivisesti kahden tyyppisiä itsepuolustusjärjestelmiä ohjuksia vastaan: komplekseja aktiivinen suojaus tankit ja sotalaivojen ohjuspuolustus.

Panssarivaunujen (ja muiden panssaroitujen ajoneuvojen) aktiivinen puolustus on joukko toimenpiteitä hyökkäävien ammusten ja ohjusten torjumiseksi. Kompleksin toiminta voi peittää suojatun kohteen (esimerkiksi vapauttamalla aerosolipilven), tai se voi myös fyysisesti tuhota uhkan räjäyttämällä läheltä antiammus, sirpaleet, suunnattu räjähdysaalto tai muulla tavalla. .

Aktiivisille puolustusjärjestelmille on ominaista erittäin lyhyt reaktioaika (jopa sekunnin murto-osaan), koska aseiden lentoaika, erityisesti kaupunkitaisteluissa, on hyvin lyhyt.

Mielenkiintoinen piirre on, että panssaroitujen ajoneuvojen aktiivisten suojajärjestelmien voittamiseksi panskehittäjät käyttävät samaa strategiaa kuin mannertenvälisten ballististen ohjusten kehittäjät murtaakseen strategisen ohjuspuolustusjärjestelmän - vääriä kohteita.

Tactical PRO

Taktinen ohjuspuolustus on suunniteltu suojaamaan rajattuja alueita alueella ja sillä sijaitsevia esineitä (joukkoja, teollisuus ja siirtokunnat) ohjusuhilta. Tällaisen ohjuspuolustuksen tavoitteita ovat: ohjaavat (pääasiassa korkean tarkkuuden ilmailu) ja ei-ohjattavat (ballistiset) ohjukset suhteellisen pienillä nopeuksilla (jopa 3-5 km / s) ja joilla ei ole keinoja voittaa ohjuspuolustus. Taktisten ohjuspuolustusjärjestelmien reaktioaika vaihtelee useista sekunneista useisiin minuutteihin uhan tyypistä riippuen. Suojelualueen säde ei pääsääntöisesti ylitä useita kymmeniä kilometrejä. Komplekseja, joiden suoja-alueen säde on huomattavasti suurempi - jopa useita satoja kilometrejä, kutsutaan usein strategiseksi ohjuspuolustukseksi, vaikka ne eivät pysty sieppaamaan nopeita mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia, jotka on peitetty tehokkailla tunkeutumiskeinoilla.

Olemassa olevat taktiset ohjuspuolustusjärjestelmät

lyhyt kantama

Tunguska (vain ulkoisen kohteen nimeämiseen ulkoisen komentopaikan kautta).
Thor
Pantsir-S1

Keskipitkä ja pitkä kantama:

Pyökki
S-300P kaikki versiot
S-300V kaikki versiot
S-400 kaikilla ohjuksilla

Strateginen ohjuspuolustus

Monimutkaisin, nykyaikaisin ja kallein ohjuspuolustusjärjestelmien luokka. Strategisen ohjuspuolustuksen tehtävänä on taistella strategisia ohjuksia- niiden suunnittelussa ja käyttötaktiikassa on erityisesti välineitä, jotka vaikeuttavat sieppaamista - suuri määrä kevyitä ja raskaita houkuttimia, ohjailukärkiä sekä häirintäjärjestelmiä, mukaan lukien korkean korkeuden ydinräjähdykset.

Tällä hetkellä vain Venäjällä ja Yhdysvalloilla on strategisia ohjuspuolustusjärjestelmiä, kun taas olemassa olevat järjestelmät pystyvät suojaamaan vain rajoitetulta iskulta (muutama ohjus) ja suurimmaksi osaksi rajatulla alueella. Lähitulevaisuudessa ei ole näkyvyyttä sellaisten järjestelmien syntymiselle, jotka voivat taata ja täysin suojata maan alueen strategisten ohjusten massiivisesta iskusta. Kuitenkin, koska kaikki enemmän maita ovat, ovat kehittämässä tai mahdollisesti hankkivat useita pitkän kantaman ohjuksia, vaikuttaa tarpeelliselta kehittää ohjuspuolustusjärjestelmiä, jotka voivat tehokkaasti suojata maan aluetta pieneltä määrältä ohjuksia.

Strategisen ohjuspuolustuksen tyypit

Sieppaus lentoonlähdössä (Boost-vaiheen sieppaus)

Sieppaus nousussa tarkoittaa, että ohjuspuolustusjärjestelmä yrittää siepata ballistisen ohjuksen välittömästi laukaisun jälkeen, kun se kiihtyy moottoreiden ollessa päällä.

Ballistisen ohjuksen tuhoaminen lentoonlähdössä on suhteellisen yksinkertainen tehtävä. Tämän menetelmän edut:

Ohjus (toisin kuin taistelukärjet) on suuri, hyvin näkyvä tutkalla, ja sen moottori luo voimakkaan infrapunasäteen, jota ei voida peittää. Sieppaajan kohdistaminen niin suureen, näkyvään ja haavoittuvaan kohteeseen kuin kiihtyvä ohjus ei ole erityisen vaikeaa.

On myös mahdotonta peittää kiihdyttävää ohjusta houkuttimilla tai akanoilla.

Lopuksi raketin tuhoutuminen lentoonlähdössä johtaa kaikkien sen taistelukärkien tuhoutumiseen yhdessä sen kanssa.

Kuitenkin lentoonlähdön sieppaus on kaksi perustavanlaatuista haittaa:

Rajoitettu reaktioaika. Kiihtyvyys kestää 60-110 sekuntia, ja tänä aikana sieppaajalla on oltava aikaa seurata kohdetta ja osua siihen.

Vaikeus sijoittaa sieppaajia kantamaan. Ballistiset ohjukset lähtevät pääsääntöisesti vihollisen alueen syvyyksistä ja ovat hyvin hänen puolustusjärjestelmiensä peitossa. Sieppaajien sijoittaminen riittävän lähelle saapuvien ohjusten osumiseksi on yleensä erittäin vaikeaa tai mahdotonta.

Tämän perusteella avaruudessa sijaitsevat tai liikkuvat sieppaajat (aluksilla tai mobiiliasennukset). Tässä vaiheessa se voi myös olla tehokas sovellus laserjärjestelmät lyhyillä reaktioajoilla. Siten SDI-järjestelmä piti kiertorataalustoja, joissa oli kemiallisia lasereita ja tuhansien pienten Diamond Pebble -satelliittien järjestelmiä, jotka oli suunniteltu osumaan lentoon lähteviin raketteihin törmäyksen kineettisellä energialla kiertoradan nopeuksilla, keinona siepata lentoonlähdön yhteydessä.

Sieppaus lentoradan keskiosassa (keskiradan leikkaus)

Keskiradan sieppaus tarkoittaa, että sieppaus tapahtuu ilmakehän ulkopuolella, sillä hetkellä, kun taistelukärjet ovat jo irronneet ohjuksesta ja lentävät hitaudella.

Edut:

Pitkä sieppausaika. Kärkien lento ilmakehän ulkopuolella kestää 20–40 minuuttia, mikä laajentaa merkittävästi kykyä vastata ohjuspuolustukseen.

Virheet:

Ilmakehän ulkopuolella lentävien taistelukärkien seuranta on vaikea tehtävä, koska niiden mitat ovat pieniä eivätkä ne ole säteilyn lähteitä.

Sieppaajien korkea hinta.

Ilmakehän ulkopuolella lentävät taistelukärjet voidaan peittää läpäisyvälineillä mahdollisimman tehokkaasti. Ilmakehän ulkopuolisten taistelukärkien erottaminen houkuttimista on erittäin vaikeaa.

Sieppaus ilmakehän sisääntulossa (päätevaiheen sieppaus)

Re-entry-kuuntelu tarkoittaa, että ohjuspuolustusjärjestelmä yrittää siepata taistelukärjet lennon viimeisessä vaiheessa - paluumatkan aikana lähellä kohdetta.

Edut:

Tekninen mukavuus ohjuspuolustusjärjestelmien sijoittamisessa sen alueelle.

Lyhyt etäisyys tutkista taistelukärkiin, mikä lisää huomattavasti seurantajärjestelmän tehokkuutta.

Halvat ohjustentorjuntalaitteet.

Viestien tehokkuuden ja paluuhäiriöiden vähentäminen: Itse taistelukärjeä kevyempiä houkuttimia hidastaa enemmän ilman kitka. Vastaavasti houkuttimen valinta voidaan suorittaa hidastusnopeuden erolla.

Virheet:

Erittäin rajoitettu (jopa kymmeniä sekunteja) sieppausaika

Kärkien pieni koko ja niiden jäljittämisen vaikeus

Ei redundanssia: jos taistelukärkiä ei siepata tässä vaiheessa, myöhempää puolustustasoa ei voi olla

Rajoitettu valikoima sieppausjärjestelmiä terminaalivaiheessa, minkä ansiosta vihollinen voi voittaa tällaiset puolustukset yksinkertaisesti suuntaamalla enemmän ohjuksia kohteeseen kuin mitä on lähellä ohjustentorjuntakohdetta.

Strategisen ohjuspuolustuksen historia

Suurista vaikeuksista ja puutteista huolimatta ohjuspuolustusjärjestelmien kehittäminen Neuvostoliitossa eteni melko järjestelmällisesti ja järjestelmällisesti.

Ensimmäiset kokemukset

Ballististen ohjusten torjuntamahdollisuuksien tutkiminen Neuvostoliitossa aloitettiin vuonna 1945 osana Anti-V-projektia Žukovskin ilmavoimien akatemiassa (Georgy Mironovich Mozharovskin ryhmä) ja useissa tutkimuslaitoksissa (aiheena Pluto). Ilmapuolustusjärjestelmän "Berkut" (1949-1953) luomisen aikana työ keskeytettiin, sitten tehostettiin voimakkaasti.

Vuonna 1956 harkittiin kahta ohjuspuolustusjärjestelmän hanketta:

Alueellinen ohjuspuolustusjärjestelmä "Barrier" (Alexander Lvovich Mints)

Kolme tutka-asemaa, joiden antennit katsoivat suoraan ylöspäin, asennettiin peräkkäin 100 km:n välein ohjusalttiiseen suuntaan. Hyökkäävä taistelukärki ylitti peräkkäin kolme kapeaa tutkasädettä, sen lentorata rakennettiin kolmesta serifistä ja törmäyspiste määritettiin.

Järjestelmä perustuu kolmeen sarjaan "System A" (Grigory Vasilyevich Kisunko)

Projekti perustui puolustetun alueen kehällä sijaitseviin raskaiden varhaisvaroitustutkien ja kolmen tarkkuusopastustutkan kokonaisuuteen.

Ohjaustietokone prosessoi jatkuvasti heijastuneita signaaleja ja osoitti ohjusten torjuntaan kohteeseen.

G. V. Kisunkon projekti valittiin toteutettaviksi.

Neuvostoliiton ensimmäinen ohjuspuolustusjärjestelmä, pääsuunnittelija G. V. Kisunko. Sitä käytettiin vuosina 1956-1960 GNIIP-10 (Sary-Shagan) -harjoituskentällä, joka on erityisesti rakennettu tätä tarkoitusta varten Betpak-Dalan autiomaassa. Ballistiset ohjukset laukaistiin sieppausalueelle Kapustin Yarilta ja myöhemmin Plesetskin koealueelta kolmioon, jonka sivu on 170 km ja jonka huipulla (paikat nro 1, nro 2, nro 3) on tarkka ohjaus. tutkat löytyivät. V-1000-ohjusten laukaisulaite sijaitsi kolmion keskellä (paikka nro 6), sieppaus suoritettiin lentoradan ilmakehän osuudella (korkeus 25 km) törmäyskurssilla. Ohjauksen suoritti tietokonekeskus, jossa oli kaksi tietokonetta, M-40 (automaattisen syklin toteutus) ja M-50 (järjestelmätietojen käsittely), suunnittelija S. A. Lebedev.

4. maaliskuuta 1961, useiden epäonnistuneiden yritysten jälkeen, sirpalointikärjellä varustettu V-1000-ohjustorjunta tuhosi ballistisen R-12-ohjuksen kärjen ydinpanoksen painolla. Miss oli 31,2 metriä vasemmalla ja 2,2 metriä korkea. Tämä on ensimmäinen todellinen kohteen sieppaus ohjuspuolustusjärjestelmän toimesta maailmankäytännössä. Ennen Tämä hetki ballistisia ohjuksia harkittiin lopullinen ase ilman vastatoimia.

Sen jälkeen tehtiin vielä 16 sieppausyritystä, joista 11 onnistui. Tutkimuksia tehtiin myös satelliittien kaapeloinnista ja lentoratojen mittaamisesta. Järjestelmän "A" työ päättyi vuonna 1962 testisarjaan K1 - K5, jonka tuloksena 5 ydinräjähdyksiä 80-300 km korkeudessa ja tutki niiden vaikutusta ohjuspuolustus- ja varhaisvaroitusjärjestelmien toimintaan.

Järjestelmä "A" ei tullut palvelukseen heikon luotettavuuden ja alhaisen tehokkuuden vuoksi: järjestelmä varmisti vain yksittäisten lyhyen ja keskipitkän kantaman ballististen ohjusten tuhoamisen lyhyillä etäisyyksillä suojatusta kohteesta, mutta sitä koskevien töiden seurauksena erikoistunut harjoituskenttä rakennettiin ja kertynyt laaja kokemus, joka palveli edelleen kehittäminen ohjuspuolustusjärjestelmät Neuvostoliitossa/Venäjällä.

Moskovan teollisuusalueen ABM-järjestelmät

A-35

Luominen alkoi vuonna 1958 NLKP:n keskuskomitean päätöksellä. Pääsuunnittelijaksi nimitettiin G. V. Kisunko. Taktisten ja teknisten vaatimusten mukaan järjestelmän piti suojella 400 km²:n aluetta Titan-2- ja Minuteman-2 ICBM-iskulta. Edistyksellisten tutkien ja ydinkärjellä varustettujen ohjustentorjuntaohjelmien käytön yhteydessä sieppaus suoritettiin 350 km:n etäisyydeltä ja 350 km:n korkeudelta, ohjaus suoritettiin yhden aseman menetelmällä. Tietokonekeskus toimi kahden prosessorin tietokoneen 5E92b (kehittäjä V. S. Burtsev) pohjalta. A-35-tilojen rakentaminen Moskovan alueelle aloitettiin vuonna 1962, mutta taistelutyöhön ryhtyminen viivästyi useista syistä:

Hyökkäyskeinojen edistynyt parantaminen vaati useita vakavia parannuksia.

V. N. Chelomeyn ja S-225 KB-1:n kilpailevien Taran-ohjuspuolustusjärjestelmän projektien edistäminen johti rakentamisen väliaikaiseen pysähtymiseen.

Juonien kasvu tieteellisen ja teknisen johdon ylemmissä osissa johti vuonna 1975 Grigori Kisunkon eroon A-35:n pääsuunnittelijan tehtävästä.

Päivitetty A-35-järjestelmä. Pääsuunnittelija I. D. Omelchenko. Otettiin taisteluun 15. toukokuuta 1978 ja oli käytössä joulukuuhun 1990 asti, ja Danube-3U varhaisvaroitustutka jatkoi toimintaansa A-135-järjestelmässä 2000-luvun alkuun asti. Samaan aikaan Sary-Shaganin harjoituskentälle rakennettiin A-35 Aldan ampumaratakompleksi (paikka nro 52), jota käytettiin prototyyppinä ja Moskovan ohjuspuolustusjärjestelmän laskelmien koulutukseen todellisessa suorassa ampumisessa. .

A-135

Moskovan teollisuusalueen ohjuspuolustusjärjestelmän kehittäminen edelleen. Yleissuunnittelija A. G. Basistov. Luonnossuunnittelu 1966, kehittämisen aloitus 1971, rakentamisen aloitus 1980. Otettu käyttöön joulukuussa 1990. Varhaisvaroitustutka "Danube-3U" ja monitoimitutka "Don-2" sisälsivät vaiheistetut antenniryhmät. Kaksi sieppausešelonia, pitkän matkan ilmakehän yli ja lyhyen kantaman ilmakehän, kahden tyyppisillä ohjustentorjuntaohjuksilla. Suunnitelmissa oli Argunin ampumarata (Sary-Shaganin ampumaradan paikat nro 38 nro 51), mutta sitä ei saatu valmiiksi. Vuoden 1974 Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton väliseen ABM-sopimukseen tehdyn lisäyksen ja johdon vaihdoksen mukaisesti Vympel Central Research and Production Association totesi kohteen lupaamattomaksi, työ sen parissa keskeytettiin ja kantoraketit tuhottu. Kompleksi toimi typistetyssä versiossa mittaisena "Argun-I:nä" vuoteen 1994 asti.

A-235 "Lentokone-M"

Lupaava ohjuspuolustusjärjestelmä A-135:n tilalle. Luomissopimus solmittiin vuonna 1991. Elokuussa 2014 ilmoitettiin A-235-kompleksin ohjustentorjuntatestauksen aloittamisesta, ja projektin töiden on määrä valmistua vuonna 2015.

Myös Neuvostoliitossa oli useita toteuttamattomia ohjuspuolustusjärjestelmien hankkeita. Merkittävimmät niistä ovat:

Taran-maan alueen ABM-järjestelmä

Vuonna 1961 Chelomey ehdotti omasta aloitteestaan ​​järjestelmää koko Neuvostoliiton alueen puolustamiseksi Yhdysvaltojen ydinohjushyökkäykseltä.

Projekti perustui sieppaamiseen lentoradan keskiosassa superraskaan ohjuksentorjuntaohjuksen avulla, jonka Chelomey ehdotti luovaksi mannertenvälinen ohjus UR-100. Oletuksena oli, että kaukopohjoissa käytettävän tutkajärjestelmän pitäisi havaita poikkipolaarisia lentoratoja pitkin lähestyvät taistelukärjet ja laskea likimääräiset sieppauspisteet. Sitten UR-100:aan perustuvat ohjustentorjuntaohjukset oli tarkoitus laukaista inertiaohjauksella näihin laskettuihin pisteisiin. Tarkka ohjaus piti suorittaa käyttämällä tutkajärjestelmät ohjustentorjuntaan asennettu kohteen nimeäminen ja radiokomento-opastus. Sieppauksen piti tapahtua 10 megatonnin lämpöydinkärjen avulla. Chelomeyn laskelmien mukaan 100 Minuteman-tyyppisen ICBM:n sieppaamiseen tarvittaisiin 200 ohjustentorjuntaohjelmaa.

Järjestelmää kehitettiin vuosina 1961-1964, mutta vuonna 1964 se suljettiin hallituksen päätöksellä. Syynä oli amerikkalaisen ydinarsenaalin nopeampi kasvu: vuosina 1962–1965 Yhdysvallat käytti kahdeksansataa Minuteman-tyyppistä ICBM:ää, mikä vaati 1600 UR-100-ohjusten sieppaamiseen.

Lisäksi järjestelmä joutui itsehäikäisyn vaikutukselle, koska lukuisia 10 megatonnin taistelukärkien räjähdyksiä ulkoavaruus ne loisivat valtavia radioläpinäkymättömän plasmapilviä ja voimakkaan EMP:n, joka häiritsee tutkan toimintaa, mikä tekee myöhemmistä sieppauksista erittäin vaikeaa. Vihollinen voisi helposti voittaa "Taran"-järjestelmän jakamalla ICBM:nsä kahteen peräkkäiseen aaltoon. Järjestelmä oli myös haavoittuvainen ohjuspuolustuksen voittamiseksi. Lopuksi etulinjan varhaisvaroitustutkat, järjestelmän avainkomponentti, olivat itse erittäin haavoittuvia mahdolliselle ennalta ehkäisevälle iskulle, joka tekisi koko järjestelmän hyödyttömäksi. Tältä osin Vladimir Chelomey ehdotti A-35:n ja S-225:n käyttöä osana hänen Taran-järjestelmäänsä ja saisi tulevaisuudessa johtajuuden kaikissa Neuvostoliiton ohjustorjuntakysymyksissä. Minun on sanottava, että monet pitivät Taran-projektia keskeneräisenä ja seikkailunhaluisena. Chelomey nautti vahvaa tukea Neuvostoliiton johdolta, NLKP:n keskuskomitean pääsihteerin Sergei Hruštšovin poika työskenteli suunnittelutoimistossaan, tämä selittää projektin sulkemisen N.S.:n poistamisen jälkeen. Hruštšov vuonna 1964.

S-225

Työn alku 1961. Pääsuunnittelija A.A. Raspletin.

Ilmapuolustus, ohjuspuolustuskompleksi suhteellisen pienikokoisten esineiden suojaamiseen yksittäisiltä ICBM:iltä, ​​jotka on varustettu välineillä ohjuspuolustuksen ja lupaavien aerodynaamisten kohteiden voittamiseksi. Aktiivinen kehitysvaihe 1968-1978.

Erottavia piirteitä olivat - konttikuljetettava ja nopeasti asennettava rakenne, RTN:n käyttö vaiheistetulla antenniryhmällä RSN-225, uudet erittäin nopeat lyhyen kantaman sieppausohjukset PRS-1 (5Ya26) Novator Design Bureausta (suunnittelija) Lyuljev). Rakennettiin 2 monikulmiokompleksia, "Azov" (paikka nro 35 Sary-Shagan) ja mittauskompleksi Kamtšatkassa. Ensimmäinen onnistunut ballistisen kohteen (8K65-ohjuskärjen) sieppaus tehtiin vuonna 1984. Oletettavasti aihe suljettiin ohjustentorjuntakehityksen viivästymisen ja RTN:n riittämättömän energian vuoksi ohjuspuolustustarkoituksiin. Myöhemmin PRS-1-ohjus saapui A-135-kompleksin lyhyen kantaman sieppausalueelle.

Sotilaallisen ilmapuolustuksen sotilaalliset muodostelmat on suunniteltu kattamaan joukkojen ryhmittymiä ja sotilaallisen takaosan esineitä, valtion tärkeitä infrastruktuurilaitoksia, jotka sijaitsevat yhdistetyn aseiden komentajan vastuualueella. Vieraiden valtioiden armeijoiden ilmailu- ja avaruushyökkäyskeinojen nopean kehityksen yhteydessä kokoonpanoista, sotilasyksiköistä ja ilmapuolustusyksiköistä on tullut olennainen osa. olennainen osa yhdistettiin asekokoonpanoja taktiselta operatiivis-strategiselle tasolle.

Nykyaikaisissa asevoimissa on yli 90 kokoonpanoa, sotilasyksiköt ja ilmapuolustusyksiköt SV. Kuten on esitetty käytännön toimia joukot harjoituskentillä, sotilaiden ja upseerien koulutustaso on noussut merkittävästi erityisesti käytännön tasolla.

Sotilaallisen ilmapuolustuksen aseistusjärjestelmän perusta on ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ja -kompleksit (ilmapuolustusjärjestelmät ja ilmapuolustusjärjestelmät) "S-300V3", "Buk-M2", "Tor-M1", "Osa-AKM" , "Tunguska-M1", MANPADS "Igla" . Automaattisen ohjauksen tärkeimmät keinot ovat automaatiolaitteiden (KSA) kompleksi "Polyana-D4M1", joka on suunniteltu varustamaan komentopaikat sotilaspiirit, armeijat, ilmatorjuntaohjusprikaatit liikkuvissa ja kiinteissä versioissa sekä yksi KSA "Barnaul-T" - yksittäisten moottoroitujen kivääri- (tankki)prikaatien ilmapuolustusyksiköiden varustamiseksi.

Tiedusteluvälineisiin kuuluvat Nebo-SV-, Nebo-SVU-valmiustilan ja Ginger-, Obzor-, Dome-taistelutilojen liikkuvat tutka-asemat (tutka) sekä kannettavat Garmon-tutkat. Tällä hetkellä tutkimus- ja kehitystyötä tehdään uuden sukupolven ilmapuolustusaseiden luomiseksi. Tällaisten töiden teknologisen perustan perussuunnat ovat mikroelektroniikka, informatiikka ja robotiikka.

S-300V-ilmapuolustusjärjestelmän modernisointi mahdollisti aerodynaamisten ilmakohteiden tuhoamisalueen kasvattamisen jopa 400 kilometriin, operatiivis-taktisten ja taktisten ohjusten (OTR ja TR) iskujen peittämät alueet 3-4 kertaa. ja OTR:n ja keskipitkän kantaman ballististen ohjusten tappio, jonka laukaisuetäisyys on jopa 3500 km.

SV:n ilmapuolustusvoimat saavat pian muunnetun Buk-M2-kompleksin, joka säilyttää saman taisteluajoneuvojen määrän, mutta kasvattaa divisioonan samanaikaisesti ammuttujen ilmakohteiden lukumäärän 6:sta 24:ään. Peitetyt esineet ja joukot - 2,5 kertaa, mahdollisuus osua TR:iin laukaisuetäisyydeltä jopa 150-200 km. Työ on loppusuoralla uuden keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmän luomiseksi, joka ylittää edeltäjänsä useita kertoja tuhoamisetäisyyden, samanaikaisesti osuvien kohteiden lukumäärän ja tuhoamisnopeuden suhteen.

Vuonna 2011 SV:n ilmapuolustusvoimat saivat uuden muunnoksen Tor-M2U-ilmapuolustusjärjestelmään, joka on nykyään neljän ilmakohteen samanaikaisen ampumisen ominaisuuksien mukaan ainoa maailmassa. . Edelliseen modifikaatioon verrattuna sen vaikutusalueen parametrit ovat 1,5-kertaiset korkeuden, nopeuden ja suuntaparametrin suhteen.

Johtamis- ja valvontajärjestelmän kehittämisen vuoksi työskennellään uusien yhtenäisten johtamis- ja ohjausjärjestelmien luomiseksi joukkojen ja aseiden eri johtamistasoille. SISÄÄN taktisella tasolla KSA "Barnaul-T" kokoonpanosta on suunnitteilla prikaatin ohjaussarjojen varustaminen, joka vastaa perusominaisuuksiltaan ja ohjattavuuden, turvallisuuden, hallintalaitteiden vaihdettavuuden osalta tehtävän asettamisaikaa. taisteluaseet ylittävät ulkomaiset vastineet. Aika komentojen (tietojen) välittämiseen ilmapuolustusprikaatin johtajalta ilmapuolustusohjusjärjestelmälle (ADMC) on enintään 1 sekunti.

Maan ilmapuolustus on erillinen aseellinen tuki toimenpiteiden puitteissa, joilla suojellaan valtiota ilmahyökkäyksiltä. Ensimmäiset ilmauhan torjuntaan suunnitellut yksiköt luotiin Venäjälle jo ennen vallankumousta, vuonna 1914. Nämä kevyillä tykeillä ja konekiväärin kiinnikkeillä varustetut kokoonpanot vastustivat menestyksekkäästi saksalaisia ​​lentokoneita.

Mutta ilmapuolustusjärjestelmän todellinen valmius maan puolustamiseen oli Suuri Isänmaallinen sota. Aikana ilmataistelu Moskovan ja Leningradin laitamilla Neuvostoliiton ilmatorjunta-aseet aiheuttivat vahinkoa fasistiselle ilmailulle. Koko armeijan ilmapuolustusyksiköt tuhosivat tai sammuttivat yli seitsemän tuhatta vihollisen lentokonetta.

Ilmapuolustuksen merkitys valtiolle on niin suuri, että maassa on erityinen juhlapäivä - Ilmapuolustusvoimien päivä, jota vietetään perinteisesti joka vuosi huhtikuun toisena sunnuntaina. Lomapäivän ajankohtaa ei valittu sattumalta. Huhtikuussa tehtiin tärkeimmät päätökset tämäntyyppisten joukkojen järjestämisestä, muodostamisesta ja kehittämisestä.

Jatkuvan taisteluvalmiuden joukot

Venäjän nykyaikaiset ilmapuolustusjoukot ovat asevoimien haara, jonka tehtävänä on suojata sotilas- ja siviilitilat ja sotilasmuodostelmat mahdollisilta vihollisen ilmahyökkäyskeinon aiheuttamilta iskuilta. Kotimaiset ilmapuolustusyksiköt pystyvät tuhoamaan lentokoneita vihollinen eri korkeuksilla lentonopeudesta riippumatta.

Rauhan aikana ilmapuolustusyksiköt ovat vuorokauden ympäri taistelutehtävissä, vartioivat valppaasti maan ilmarajoja ja lähestymistapoja erityisen tärkeille strategisesti merkittäville kohteille. Jos ilmenee tarve osallistua todellisiin vihollisuuksiin, ilmapuolustusvoimat pystyvät suorittamaan ilmatiedustelu, ilmoittaa maakohteille ilmasta tulevan hyökkäyksen uhasta ja kaikin käytettävissä olevin keinoin vihollisen lentokoneiden ja muiden hyökkäyskeinojen tuhoamiseksi.

Ilmapuolustusvoimat koostuvat organisaatiorakenteen näkökulmasta komento- ja valvontaelimistä, piilokomentopisteistä, radiotekniikan ja ilmatorjuntaohjusyksiköistä sekä ilmailusta. Yksiköille on ominaista korkea liikkuvuus ja kestävyys. Piilotettu uteliailta katseilta, tunnistusvälineet ja raketinheittimiä pystyy havaitsemaan vihollisen lentokoneita etäisillä lähestymistavoilla ja neutraloimaan ajoissa vihollisen ilmahyökkäyskeinot.