Esquema del principio de funcionamiento del dispositivo de gravedad húmeda. Vlasov V. N. Un motor de gravedad simple. Máquina de movimiento perpetuo gravitatorio

En la pequeña nave espacial Yubileiny, los científicos rusos están realizando un experimento para superar la gravedad con la ayuda de un motor fundamentalmente nuevo llamado casquillo de gravedad, dijo el director y supervisor científico del Instituto de Investigación. sistemas espaciales lleva el nombre de Maximov, el mayor general retirado Valery Menshikov.

Según Menshikov, el motor se está desarrollando para la nave espacial Soyuz-Sat-O, que forma parte del sistema espacial multifuncional (MFKS) del Estado de la Unión de Rusia y Bielorrusia. Este motor es "ablativo", en él "bajo la acción de una descarga de alto voltaje, el fluido de trabajo, el fluoroplasto, se evapora y se forma el empuje".

"El dispositivo para el movimiento continuo sin el consumo del fluido de trabajo ya ha sido probado en condiciones terrestres", dijo Menshikov.

Convencionalmente, el desarrollo se llamaba "gravitsapa" (como en película famosa George Danelia "Kin-dza-dza"). "Está diseñado para cualquier nave espacial, especialmente para nanosatélites. En este caso, la masa de propulsión se reducirá a varias decenas de gramos. Lo principal ahora es demostrar que funciona", dijo Menshikov.

Permítanme ser claro de inmediato: no estamos inventando una máquina de movimiento perpetuo. Para la nave espacial Soyuz-Sat-O, que forma parte del sistema espacial multifuncional (MFCS) de la unión de Rusia y Bielorrusia, desarrollamos cuatro tipos de nuevos motores a la vez: láser-plasma, agua, inercial y ablativo. Estamos creando este último junto con un miembro de pleno derecho de la Academia Rusa de Ciencias (Departamento de Energía, Ingeniería Mecánica, Mecánica y Procesos de Control) Garry Alekseevich Popov. En este motor, bajo la acción de una descarga de alto voltaje, el fluido de trabajo, el fluoroplasto, se evapora y se forma el empuje. Es él quien se instalará en el Soyuz-Sat-O.

- ¿Cuánto ha avanzado en la creación de un motor sin liberación de masa reactiva?

Primero, llevamos a cabo un experimento con mercurio. Obtuvimos un muy buen resultado. Pero, desafortunadamente, el mercurio es peligroso y caprichoso, por lo que cambiamos a experimentos con cuerpos sólidos masivos que se mueven a lo largo de una trayectoria determinada, ya sea con aceleración o desaceleración. Ya se ha probado en condiciones terrestres un dispositivo de movimiento continuo sin consumo del fluido de trabajo.

¿Le diste un nombre?

Condicionalmente - "gravitsapa" (como en la famosa película de George Danelia "Kin-dza-dza". -- ed.). Está diseñado para cualquier nave espacial, especialmente para nanosatélites. En este caso, la masa de la hélice se reducirá a varias decenas de gramos. Lo principal ahora es demostrar que funciona.

-- ¿Resulta?

En mayo de 2008, desde el cosmódromo de Plesetsk, el cohete portador Rokot lanzó al espacio la pequeña nave espacial Yubileiny. Tiene una "tapa de gravedad" instalada. Durante un año y medio se probaron nuevos dispositivos y sistemas. Recientemente, estos experimentos terminaron y finalmente pudimos comenzar a probar nuestra unidad de propulsión. Funcionará durante al menos 15 años, y el número máximo de inclusiones puede llegar a 300 mil.

- ¿Cómo nació la idea de crear un "gravitsapa"?

Alrededor de 2000, Spartak Mikhailovich Polyakov, un científico e ingeniero talentoso, vino a mí. En uno de sus poemas, escrito unos meses antes de su muerte, se identificó con un "vagabundo interestelar". Toda su vida trabajó en la creación de un motor gravitatorio. Junto con su hijo Oleg Polyakov trató de complementar la mecánica de Newton ecuación sencilla, que conecta el movimiento de rotación de la masa con su propio campo gravitatorio. Vi de Polyakov que hay una cierta fuerza que le permite mantener una estructura que pesa 40 kg en un estado suspendido, y me di cuenta de que debemos lidiar con este problema.

--Sin embargo, Newton, como es sabido, no encontró la fuente del campo gravitatorio universal.

Como científico, soy muy consciente de que el potencial de los motores químicos se ha agotado. No volaremos a planetas distantes en él. Necesita hacer otra cosa, usar la gravedad, la energía nuclear o un motor resonante o algo más; hay muchas opciones.

El académico Yevgeny Alexandrov, miembro de la Comisión para Combatir la Pseudociencia y la Falsificación de la Investigación Científica del Presidium de la Academia Rusa de Ciencias, dijo una vez: "Los nuevos descubrimientos no pueden negar lo que ya se sabe"...

La base del nuevo método de movimiento es la estricta observancia de la ley de conservación de la energía y su transformación de una forma a otra con una redistribución no equilibrada de la energía cinética del movimiento de traslación entre las partes del sistema. En esta parte de la física, no niego lo que todo el mundo ya sabe. Pero también trabajo en un área donde nadie sabe nada.

En nuestro país siempre ha existido un interés considerable por la gravedad. Ya en 1960, se emitió una resolución cerrada del Consejo de Ministros de la URSS y el Comité Central del PCUS, donde, en particular, se establecieron tareas para la ciencia: desarrollar nuevas fuentes de energía y nuevos principios para obtener impulso. sin eyección de masa. Si la ciencia al menos hace frente a la primera tarea, al resolver la segunda está marcando el tiempo.

- Dicen que gastaste miles de millones de rublos del Ministerio de Defensa en tu "gravitap"...

Llevamos a cabo toda nuestra investigación, se podría decir, de forma voluntaria. Las instalaciones experimentales fueron hechas por entusiastas con sus propias manos. Ahora podemos volver a calcular el costo de los kilovatios-hora gastados en experimentos, tiras de hierro y motores eléctricos. La cantidad es pequeña y se toma de las ganancias que recibimos de la implementación del trabajo principal. Nuestro motor es ahora la última unidad operativa en la pequeña plataforma de naves espaciales Yubileiny. Es hora de probarlo en condiciones espaciales.

- ¿Tus desarrollos son de interés para alguien?

Fui invitado oficialmente a los EE. UU., Tailandia, Suecia, para que pudiera continuar trabajando allí en la creación de motores basados ​​​​en nuevos principios para obtener empuje sin eyección de masa. Pero durante las décadas de servicio en el ejército (desde el comandante de pelotón en el cosmódromo hasta el jefe del cosmódromo y el jefe del instituto), me apegué a la idea de que necesito trabajar en mi propio país, así que lo hice. No considero seriamente estas propuestas.

- ¿En qué está trabajando su instituto ahora?

Tenemos cuatro áreas principales: garantizar lanzamientos de cohetes Proton y Rokot, crear un sistema espacial multifuncional del estado de unión de Rusia y Bielorrusia, navegación espacial, diagnóstico de lanzamiento y complejos técnicos en puertos espaciales, así como en la construcción de edificios y estructuras.

Sin embargo, tengo serias dudas de que nosotros, con un rechazo tan frenético de gente que no se quiere atrever, lo consigamos, pero hay que intentarlo. Si tuviéramos el dinero y el tiempo, estoy seguro de que ya tendríamos un nuevo motor de nave espacial.

Máquina de movimiento perpetuo: ¿qué es? ¿Cuál es el principio de su trabajo? ¿Puede haber una fuente de energía que funcione sin el uso de un portador de energía?

Para hacer una máquina de movimiento perpetuo con tus propias manos, necesitas saber qué es. La gente siempre ha pensado en crear un dispositivo que funcione sin el uso de un portador de energía, genere energía en grandes cantidades. Uno de los principales requisitos es el 100% de eficiencia.

Hasta la fecha, hay dos versiones de la máquina de movimiento perpetuo: física, que funciona según los principios de la mecánica, y natural, que utiliza la mecánica celestial.

Requisitos para las máquinas de movimiento perpetuo

Dado que el dispositivo en sí está diseñado para un funcionamiento continuo sin el uso de cierto tipo portador de energía, luego a él hay requisitos específicos:

• asegurando el funcionamiento constante del motor;
• operación a largo plazo del dispositivo debido a piezas ideales;
• piezas fuertes y duraderas.

Hasta la fecha, no existe ningún dispositivo de este tipo que haya sido probado o certificado. Muchos científicos están trabajando en este tema y no niegan la posibilidad de su creación en el futuro, al tiempo que se centran en el hecho de que el principio de funcionamiento se basará en la energía del campo gravitatorio total. Este vacío o energía del éter. Según los científicos, una máquina de movimiento perpetuo debe funcionar continuamente, generar energía, provocar movimiento sin influencias externas.

Posibles variantes de una máquina de movimiento perpetuo

Máquina de movimiento perpetuo gravitatorio

El principio de funcionamiento de dicho motor se basa sobre la fuerza gravitatoria del universo. Dado que todo nuestro Universo está lleno de un cúmulo de estrellas, entonces, para un reposo completo y un movimiento uniforme, todo está en equilibrio de fuerza. Si toma y saca una de las secciones del espacio estelar, entonces el Universo comenzará a moverse activamente para igualar el equilibrio y la densidad promedio. Si usa un principio similar en un motor gravitacional, puede obtener una fuente eterna de energía. Hasta la fecha, nadie ha sido capaz de construir un motor de este tipo.

Motor magnético de gravedad

Es posible hacer este dispositivo con sus propias manos, basta con usar un imán permanente. Su principio se basa en el desplazamiento variable. alrededor del imán principal auxiliar u otra carga. Debido a la interacción de los imanes con los campos de fuerza, el acercamiento de las cargas al eje de giro del motor de uno de los polos, y la repulsión al otro polo. Es por el desplazamiento constante del centro de masa, la alternancia de fuerzas gravitatorias y la interacción de imanes permanentes, que se asegurará el funcionamiento eterno del motor.

Si el motor magnético ensamblado funciona correctamente, solo necesita empujarlo y comenzará a girar a la velocidad máxima. Para ensamblar una máquina de movimiento perpetuo magnético con sus propias manos, debe tener una base material y técnica; sin ella, es imposible ensamblar dicho dispositivo. Por lo tanto, si eres nuevo en este asunto, entonces deberías considerar más ligero y opciones simples máquinas de movimiento perpetuo. Para hacer un motor de este tipo con sus propias manos, debe tener imanes, así como cargas de ciertos parámetros y tamaños.

Los artesanos aficionados modernos han desarrollado una versión simple de la máquina de movimiento perpetuo. Para esto necesitas tener los siguientes materiales:

• botella de plástico;
• pedazos de madera;
• tubos delgados

Se corta una botella de plástico horizontalmente y se inserta un tabique de madera. Todo el equipo en el interior debe estar vertical de arriba a abajo. Luego, se monta un tubo delgado, que pasará desde el fondo hasta la parte superior de la botella, atravesando el tabique. Para evitar el paso de aire al interior, se deben rellenar todos los huecos entre la botella de plástico y el árbol.

En la parte inferior necesitas cortar un pequeño agujero y proporcionar una forma de cerrarlo. Se vierte líquido (gasolina o freón) en este orificio hasta el nivel del corte del tubo, mientras que no debe llegar a la partición de madera. Cuando el fondo de la botella está bien cerrado, se vierte un poco del mismo líquido por la parte superior y se tapa con un corcho. Toda la estructura fabricada se coloca en lugar cálido hasta que la parte superior de su tubo comience a gotear.

Tal motor funcionará de acuerdo con el siguiente principio: debido al hecho de que la capa de aire está rodeada por líquido por todos lados, el calor que emana de ella actuará sobre el líquido. Se evaporará e irá al espacio de aire. Las fuerzas de la gravedad ayudarán a que los vapores se conviertan en condensados ​​y regresen al líquido. Se instala una rueda debajo de los dos tubos, que girará bajo la influencia de las gotas de condensado. El campo gravitatorio de la Tierra proporcionará energía para el movimiento constante.

Esta opción está disponible para todos. por su trabajo Necesitarás una bomba y dos recipientes: uno grande, el otro más pequeño. La bomba no debe utilizar portadores de energía. El dispositivo está hecho así:

• se toma un matraz con una válvula de retención inferior y un tubo delgado en forma de G;
• este tubo se introduce en el matraz a través de un tapón hermético;
• La bomba bombeará agua de un tanque a otro.

Todo el funcionamiento del motor será proporcionado por la presión atmosférica.

Máquina mecánica de movimiento perpetuo

por la mayoría opción ideal el agregado perpetuo es mecánico. Su la tarea principal– para garantizar un trabajo y una asistencia constantes e ininterrumpidos a una persona en una escala grandiosa.

Muchos artesanos trabajaron en tipos de productos mecánicos, ofrecieron sus proyectos, cada uno de ellos se basó en el principio de diferencia. gravedad específica del mercurio y el agua.

Máquina hidráulica de movimiento perpetuo

La idea de una máquina de movimiento perpetuo le fue dada al hombre por las máquinas del siglo pasado: bombas, ruedas hidráulicas, molinos que trabajaban solo con la energía del agua y el viento.

Si usa una rueda de agua en un espacio abierto, siempre existe la amenaza de una disminución en el nivel del agua, lo que afectará negativamente el funcionamiento de todo el sistema. Esto les dio a los investigadores la idea de poner la rueda hidráulica en un ciclo cerrado. Para construir un aparato perpetuo de agua con sus propias manos, debe tener los siguientes materiales: una rueda, una bomba de agua, un tanque.

El dispositivo funciona de la siguiente manera: la carga se baja suavemente y la bañera sube, la válvula de la bomba sube con ella, el agua entra en el recipiente. Luego, el agua ingresa al tanque, el amortiguador se abre y el agua se vierte nuevamente en la bañera a través del grifo instalado. Gracias a la cuerda adjunta, la bañera puede subir y bajar bajo el peso del agua. La rueda que está en el interior sólo realiza movimientos oscilatorios.

Para construir un dispositivo eterno con tus propias manos, hoy se presenta un gran número de instrucciones, videos. Sin embargo, solo una comprensión consciente de la esencia de este dispositivo y sus capacidades puede considerar una opción conveniente y simple, e intentar ensamblarlo usted mismo. Este dispositivo puede facilitar la participación de una persona en muchas situaciones de la vida, hacerlo energéticamente independiente de los medios externos.

Vlasov V. N.

Un motor de gravedad simple.

Propongo a todos para un mayor refinamiento el proyecto de un motor gravitacional. No es una máquina de movimiento perpetuo. Este es un motor normal, un amplificador de potencia, en el que la energía no proviene de gasolina o combustible diesel, sino del campo gravitatorio de la Tierra debido a una forma especial. S -elementos en forma del propio motor. Durante la rotación, las fuerzas de fricción, la resistencia del aire, etc., actuarán sobre este motor. Pero al mismo tiempo, en cada ciclo, cada hermético S El elemento con forma de globo, lleno de agua y aire aproximadamente en una proporción de 50:50, "producirá" una parte de la energía del campo gravitatorio de la Tierra. Y si esta suma de porciones de energía para todos los elementos por ciclo es mayor que el costo del motor por fricción, resistencia del aire, etc., entonces el motor comenzará a ganar impulso hasta que las fuerzas centrífugas comiencen a interferir con los efectos gravitatorios. Es decir, primero se debe desenroscar correctamente este motor. Cómo cualquier motor, incluidos los motores de combustión interna, gira en cualquier automóvil. Anteriormente, se usaban rotativos especiales (mangos) para esto, y ahora usan un arrancador que toma una parte de la energía de la batería. Cuanto más S -elementos en forma, más potente será el motor.

Figura 1.

Veamos cómo debería funcionar un motor así. Hagámoslo girar bien en el sentido de las agujas del reloj y veamos qué sucede cuando gira. Tan pronto como la sección de la tubería llena de agua tome una posición horizontal, el agua de la rodilla izquierda (en la figura) comenzará a fluir hacia la derecha. Área liberada de agua S con forma de tubo, comenzará a girar más rápido, como un patinador artístico con los brazos pegados al cuerpo. El agua, habiendo realizado un movimiento "horizontal" a través de las líneas de fuerza del campo gravitatorio, y por lo tanto sin realizar trabajo, llenando la sección correcta de la tubería, la obligará a "caer" bajo la acción de la gravedad, arrastrando simultáneamente el sección de tubería libre de agua. Aquellos. verter agua de izquierda a derecha provoca dos efectos a la vez, que aumentan la velocidad y la rotación de todo el motor. Este es el mismo efecto que utilizan los niños para disfrutar del columpio, pero ahora se incorpora el mecanismo de control de inercia en S tubo en forma de manguito, que actúa simultáneamente como un radio y un soporte para un volante y un canal para una cascada pulsante, un análogo del ciclo del agua en la Naturaleza.

Como resultado, habiendo alcanzado una cierta velocidad, el motor entregará las porciones de energía recibidas a la carga, por ejemplo, un generador eléctrico y las gastará en vencer la fricción y la resistencia del aire. Y a cierta velocidad de rotación, el motor entrará en el modo de auto-oscilación. La gravedad impedirá la disminución de la velocidad de rotación y el aumento de la velocidad de rotación del motor se verá limitado por el hecho de que en altas velocidades rotación, el agua será presionada con más fuerza contra el extremo exterior S tubo en forma de U, y esto conducirá a una disminución en el efecto gravitacional. Para mejorar las características dinámicas del motor, es necesario volver S En forma de elemento, coloque una pequeña cantidad de aire en recipientes herméticos elásticos para que cuando el motor gire, hagan el papel de un manantial para el agua.

Los artistas de circo llevan mucho tiempo montando motores de este tipo. Y es una pena que un motor sin combustible tan maravilloso siga siendo, de hecho, un juguete para adultos que solo hacen lo que gritan que no tienen suficiente energía, comida, conocimiento, etc. Dales fuego, guerra, sexo, películas de acción sangrientas, etc. Y ellos mismos no movieron un dedo para adaptar esta fuente de energía para calentar e iluminar casas y apartamentos, para proporcionarles a todos Vehículo donde hay ruedas. No quieren tener hijos, pero quieren vivir en abundancia. Están buscando algún tipo de energía termonuclear, pero no ven nada debajo de sus narices. No habrá precio para una bicicleta con tales ruedas, ya que se montará sola y la Tierra misma trabajará para una persona. La gente no apreciaba a Vanka-Vstanka.

Este elemento básico se puede agrupar con otros similares para una rotación más uniforme y más potencia. Para hacer esto, por ejemplo, 2 (4) elementos (o más) deben colocarse en un eje de rotación común, y cada elemento siguiente en la "pila" debe rotarse en un ángulo de 90 (45) grados. en relación con el anterior. Se puede usar mercurio en lugar de agua. Un motor de este tipo se puede montar directamente en las ruedas de los coches, vagones, etc., lo que permitirá que los coches o vagones se transporten sin el consumo de energía de un motor estándar o una locomotora eléctrica (locomotora diésel). Patinete de verdad! Ahora tiene sentido instalar un motor de este tipo en cada rueda, lo que permitirá, cuando las ruedas de, por ejemplo, un automóvil, aumenten la tracción o reduzcan el consumo de combustible. Lo principal es que para cada tipo de ruedas debe haber un diseño óptimo del motor gravitatorio. Y hay un número inconmensurable de ruedas circulando por Rusia. No hay precio para un motor de este tipo en ninguna mina: es incombustible, no consume oxígeno. Tal motor es ideal para submarinos, ya que no necesita oxígeno, no hay peligro de conseguir dosis de radiación. Los barcos mercantes y de pasajeros, los barcos de guerra podrían usar tales motores. Incluso en un avión, puede instalar un motor de este tipo, preferiblemente dos, girando en diferentes direcciones. Y será posible volar debido al campo gravitatorio de la Tierra y usar queroseno solo durante el despegue y el aterrizaje. Pero, repito, este motor, como cualquier otro, primero debe girar (arrancar) para que pueda realizar sus capacidades. Una vez más, el principio de "divide y vencerás" se realiza en todo su esplendor.

Pero es muy posible que dicho motor no sea lo suficientemente eficiente.Tal vez me equivoque en mi razonamiento. Entonces debes ir por un camino ligeramente diferente y tomar el péndulo como base.gravio. Esto es lo que escribe gravio : “Todos los péndulos conocidos se detienen. Este péndulo funciona hasta que se desgasta por completo ... La muestra actual se realizó en la Oficina de Diseño de Energia-Gravio. Con una comprensión completa de los procesos, incluso un columpio para niños se puede hacer columpiar. Es cierto: necesita un frasco de agua y accesorios de plomería moderna ... ". Agregaré por mi cuenta que queda por seleccionar los valores de los parámetros: contenedores con líquido, densidad de líquido y flotador, masa de carga, alturas h y h 1 para que el péndulo pueda volverse adecuado para su papel en andadores o en un generador de energía gravitacional.

Figura 2.

Cambiemos un poco el diseño, manteniendo la idea del diseño (Fig. 3). Y veamos cómo se comporta durante la vacilación.

Fig. 3.

El peso de dicho péndulo es un cilindro, en el que el compartimiento con líquido (metal líquido) tiene un flotador lleno de aire, y el compartimiento con aire tiene un peso lleno de líquido (metal líquido). El flotador y la carga están conectados por una varilla, por lo que los movimientos del flotador y la carga están interconectados. El peso del líquido desplazado por el flotador debe ser más peso carga en el compartimiento de aire. La figura da solo una idea, aunque estructuralmente se puede implementar con algunas variaciones el cilindro con compartimentos, flotador y peso. Es aconsejable elegir las dimensiones del flotador de modo que el flotador no “cuelgue” en el compartimento de líquido para evitar roturas del vástago y una resistencia excesiva. Llamemos a ese cilindro el cilindro de Vlasov, es decir, yo.

Supongamos que el péndulo oscila estrictamente en un plano. Con suficiente amplitud de oscilaciones, el centro de gravedad del péndulo en relación con el punto de unión (eje de rotación) comenzará a depender significativamente del ángulo de desviación. En el punto de máxima elevación, la carga en el compartimiento con aire se acercará al fondo del cilindro, y en el punto más bajo se elevará debido a la fuerza de Arquímedes, que, al realizar el trabajo en sí, le dará al péndulo una parte. de energía igual al trabajo realizado. Con una selección exitosa de los componentes, el péndulo entrará en el modo de auto-oscilación, extrayendo energía del campo gravitacional, o más bien recibiéndola debido a la no linealidad de su reacción a la fuerza gravitacional y la fuerza de Arquímedes durante las oscilaciones. Al seleccionar componentes, dicho péndulo convertirá cualquier reloj en un reloj perpetuo.

Y en una versión más poderosa, tal péndulo ya podría generar energía, por ejemplo, electricidad. Basta con ponerlo en el eje y conectar el generador eléctrico al eje. La corriente será variable e inarmónica, lo cual es fácil de arreglar introduciendo en el circuito un puente rectificador y una batería de potencia suficiente. Pero antes habrá que resolver el problema de ingeniería de la estanqueidad de los compartimentos en el orificio por donde pasa la varilla, ya que el agua se encuentra en el compartimento superior, se ve afectada por la gravedad y la fuerza centrífuga. En lugar de agua, puede, por ejemplo, tomar mercurio, aceite, cualquier líquido con una alta densidad. Después de eso, puede poner el péndulo en el sótano y cambiarle parte de su economía eléctrica, por ejemplo, la iluminación. Las bombillas pueden arder todo el día. Y no se necesitan turbinas eólicas ni hidráulicas. ¡Adiós Chubais! Pero creo que el estado introducirá rápidamente un impuesto sobre tales instalaciones, como una vez introdujo un impuesto sobre árboles frutales y arbustos de bayas, pollos, gansos, ganado pequeño y grande. Encontrará una manera de tomar energía de las personas para tener su propio interés en este proceso.

Ahora echemos un vistazo a más opción interesante(Figura 4). Esto ya será una rueda, una rueda o el motor de Vlasov. Gracias Gravio por la idea.

Figura 4. El motor gravitacional de Vlasov.

El motor que se muestra en la Fig. 4 tiene solo 4 radios, pero se pueden hacer más. Y no es necesario que su número sea par, lo principal es que se distribuyan uniformemente a lo largo de la llanta. Al girar en cada cilindro, la fuerza de Arquímedes realizará un trabajo aproximadamente igual a la expresión (asumimos condicionalmente que el volumen de carga con agua es la mitad del volumen del flotador con aire)

A \u003d 5 * m * h (j), donde m es la masa de agua en el pistón con agua, y h - carrera del pistón.

Este valor del trabajo de la fuerza de Arquímedes está solo en el semicírculo inferior. Para tener en cuenta el trabajo de la fuerza de Arquímedes en el semicírculo superior, lo más probable es que el valor obtenido del trabajo se multiplique por 2. Pero esto será cierto para una pequeña velocidad angular de rotación. Con una rotación rápida, el trabajo de las fuerzas de Arquímedes se verá interferido por la fuerza centrífuga. Por lo tanto, la velocidad óptima es claramente visible y la estabilización automática para la generación de energía es extremadamente importante. Para obtener la energía liberada por revolución de la rueda, multiplique el valor de energía de un cilindro por el número de cilindros de la rueda. Ahora se vuelve más interesante, ya que la rueda ya se puede conectar directamente a un generador de energía estándar.

Sorprendentemente, por alguna razón, tal motor no se pensó en el pasado. Aunque incluso en la antigua Sumer se pudo realizar. Podría sugerir al mismo Arquímedes. Tal motor es ecológico. Se puede instalar en el suelo, bajo tierra, en un edificio, en un sótano, en cualquier parte del mundo. No puede destruir el campo gravitatorio de la Tierra de ninguna manera, ya que el motor recibe energía debido a la diferencia de potencial de cada elemento cuando completa un ciclo (círculo) alrededor del eje de rotación. La masa de la Tierra y el motor no cambia, lo que significa que la fuerza de atracción entre la Tierra y este motor tampoco cambia. Queda por poner un generador eléctrico estándar en el eje. Y no puedes esperar el clima del mar, del aire del viento, del río de agua, sino de la electricidad de Chubais. Y no hay necesidad de un poco de aceite que no puedo extraer, y de otros, engañando, para comprarlo con fines de lucro, y en cuyo caso bomba atómica para calmar a los que no quieren dar aceite casi gratis.

La solución técnica pertenece a toda la humanidad. Todo el mundo es libre de usar este invento a su propia discreción. Nadie tiene derecho a patentarlo y con ello apropiarse del derecho de privar a otras personas de la energía recibida de nuestra hermosa Tierra. Así que pronto conduciremos exclusivamente sobre ruedas sin el uso de ningún combustible, incluido el preciado oxígeno.

Se avecina una era en la que el valor, como cantidad de energía gastada, deja de desempeñar el papel de equivalente en el intercambio de bienes, y el petróleo como portador de energía y dinero ( papel higiénico Satanás) pierden su valor!

El científico ruso, ganador del Premio del Gobierno Ruso, Vladimir Leonov, creó la teoría fundamental de la superunificación, que lleva la ciencia fundamental rusa a los líderes mundiales.

El científico compartió con nosotros los resultados de las pruebas de un motor cuántico con un empuje horizontal de 50 kg de fuerza por impulso, realizadas en 2009. Han pasado más de cinco años y preguntamos sobre el estado actual de las cosas:

Vladimir Semenovich, en tu blog hay videos de pruebas del aparato de 2009 con un motor cuántico adentro. No hay tracción en las ruedas, sin embargo, el dispositivo se mueve horizontalmente debido a fuerzas internas. Tus oponentes argumentan que todo se trata de la fricción de los cojinetes de las ruedas y que en gravedad cero no funcionará.

Para eliminar el escepticismo existente, a lo largo de los años he mejorado el motor cuántico y he fabricado un dispositivo con un despegue vertical para eliminar el "factor de rodamiento". En junio de 2014 se realizaron con éxito sus pruebas en banco. Con la masa del aparato de 54 kg, el impulso de empuje vertical fue de 500...700 kgf (kg de fuerza) con la potencia eléctrica consumida de 1 kW. El dispositivo despega verticalmente a lo largo de los rieles con una aceleración de 10 ... 12 g. Estas pruebas prueban de manera convincente que la gravedad se conquista experimentalmente, lo que confirma la teoría de la Super Unificación.

- Puedes dar caracteristicas comparativas motor cuántico y motor de cohete moderno?

Sobre la base de pruebas de banco, se obtuvieron tales características. A modo de comparación: un motor de cohete moderno (en adelante, RD) para 1 kW de potencia crea un empuje de 1 Newton (0,1 kgf). Un prototipo de motor cuántico (QD) de 2014 para 1 kW de potencia crea un empuje de 5000 Newtons (500 kgf) por impulso.
Por supuesto, en modo continuo, las características específicas de tracción del CD disminuyen. Sin embargo, en el modo pulsado, CD ya es 5000 veces más eficiente que RD. Esto se explica por el hecho de que SP, a diferencia de RD, no calienta la atmósfera y el espacio con los productos de la combustión del combustible. CD es alimentado por energía eléctrica.

- Pero esta es una revolución en la construcción de motores. ¿Y cómo afectará a la industria espacial?

Hoy en día, los motores a reacción de las naves espaciales (RD) han alcanzado su límite técnico. Durante 50 años, el impulso de tiempo de su trabajo se ha incrementado de 220 segundos (V-2) en solo 2 veces a 450 segundos (Proton). El impulso de los motores cuánticos no es de cientos de segundos, sino de años. Un cohete con un RD que pesa 100 toneladas en el mejor de los casos lleva 5 toneladas (5%) de carga útil.
Un dispositivo con un motor cuántico de 100 toneladas tendrá un motor cuántico con un reactor de 10 toneladas, es decir, la carga útil es de 90 toneladas, esto ya es 90% versus 5% para RD.

- ¿Y cuáles serán las características de velocidad de las naves espaciales interplanetarias de una nueva generación?

La velocidad máxima de una nave espacial con un motor cuántico puede alcanzar los 1000 km/s frente a los 18 km/s de un cohete. Pero lo más importante, al tener un impulso de empuje largo, un dispositivo con un CD puede moverse con aceleración. Entonces, volar a Marte en astronave de una nueva generación con un motor cuántico en el modo de aceleración ±1g será de solo 42 horas, y con compensación total de ingravidez, a la Luna: 3,6 horas. Una nueva era está amaneciendo en la tecnología espacial.

- ¿Y qué fuente de energía piensa utilizar para alimentar el motor cuántico?

La fuente de energía más prometedora es un reactor de fusión en frío (CNF), por ejemplo, según el esquema del ingeniero italiano Andrea Rossi, que trabaja con níquel. La eficiencia energética del combustible, el mismo níquel en el ciclo nuclear, es un millón de veces superior a la del combustible químico, es decir, 1 kg de níquel en el modo CNS libera energía como 1 millón de kg de gasolina.
Pero Rusia también tiene sus propios desarrollos. Escribí sobre esto en el artículo "La comisión sobre pseudociencia y fusión fría enterrará la economía rusa basada en recursos". Hoy estamos cosechando los frutos de esto en forma de caída de los precios de las fuentes de energía de hidrocarburos (Lea “Rusia va a ser estrangulada por la fusión fría”).

La fusión fría es un gran tema aparte, y volviendo al motor cuántico, me gustaría saber sobre su aplicación en la aviación.

La creación de un motor universal que pueda operar simultáneamente en el espacio, en la atmósfera, en la tierra y bajo el agua es la tarea principal de la ciencia fundamental.
Solo un motor satisface este requisito: el cuántico. por ejemplo, en avión de pasajeros el consumo de combustible de un motor turborreactor supera la resistencia del aire a altitudes de 10 ... 12 km, no vuela más alto. La instalación de un CD en un avión le permitirá volar a altitudes de 50...100 km, donde la resistencia se reduce en órdenes de magnitud y, en consecuencia, el consumo de combustible tradicional, el avión vuela esencialmente por inercia.
Al cambiar a combustible CNS, la aeronave podrá volar durante años sin repostar. Al aumentar la velocidad, por ejemplo, en la ruta Moscú-Nueva York, el tiempo de vuelo se puede reducir de 10 horas a 1 hora.

- Bueno, es fantástico. ¿Y qué pasará con el coche?

Sí, no hay ciencia ficción, hay una teoría fundamental de la Superunificación, que determina las bases físicas de los nuevos reactores del SNC y un motor cuántico que opera sobre nuevos principios físicos.
El nivel actual de desarrollo de la ciencia y la tecnología hace cien años se habría percibido como una fantasía, cuando la aviación y los automóviles apenas estaban surgiendo. ¿Y qué pasará dentro de cien años?
Incluso ahora, la instalación de un motor cuántico en un automóvil cambia radicalmente su esquema. Contamos con carroceria sobre ruedas y planta electrica con CD. No se necesita transmisión. La tracción la proporciona CD, la permeabilidad es colosal, las ruedas no patinan. Llenar 1 kg de níquel en el reactor CNS permitirá coche de pasajeros corre 10 millones de kilómetros sin repostar, son 25 distancias a la luna.
El automóvil será casi "eterno": 50 ... 100 años de vida útil. Habrá autos voladores con una almohada antigravedad capaz de sortear obstáculos de agua por el aire.

Nos has dado una imagen idealista del futuro cercano. Pero, ¿quién lo permitirá? Las empresas transnacionales cuyo negocio se basa en la gasolina y el petróleo no lo permitirán. Sí, y el 50% del presupuesto ruso antes de las sanciones de Occidente se llenó con exportaciones de petróleo y gas.
- No es así en la raíz. Todo lo que ahora viaja y vuela es el siglo pasado. Créeme el tiempo pasara y las corporaciones multinacionales competirán para dominar la producción de nuevos automóviles, aviones y reactores. estas son las reglas Negocio exitoso y son muy duros. Quien llegue tarde a la distribución se arruinará.
Y Rusia no tiene otra vía de desarrollo que la vía del progreso científico y tecnológico. La economía de materias primas de Rusia resultó ser vulnerable a la política de sanciones de Occidente, y esto no era un secreto. Ahora, por las sanciones, tenemos que agradecer a Occidente por despertar a Rusia. Necesitamos literalmente de 2 a 3 años para modernizarnos y asegurar el crecimiento económico a un ritmo acelerado. Deng Xiaoping tenía 74 años cuando comenzó la modernización de China y su economía estaba en peor estado, Putin - 62.
- Hasta donde sabemos, llevas 20 años trabajando en la teoría de la Superunificación, el motor cuántico y el reactor CNS. Pero resultó que el italiano Andrea Rossi fue el primero en lanzar un reactor de fusión fría. Estados Unidos y China también están trabajando en un motor cuántico. Pero, ¿llegamos tarde y quién en Rusia obstaculiza el desarrollo de nuevas tecnologías espaciales y energéticas?

Paradójicamente, pero el principal oponente de la fusión fría y la investigación en el campo de la antigravedad fue y sigue siendo el liderazgo academia rusa Sciences (RAS), o más bien, la comisión RAS sobre pseudociencia, que declaró que la fusión fría y la antigravedad eran una pseudociencia terry.
No es difícil demostrar que la Comisión RAS sobre Pseudociencia fue un proyecto especial desde el exterior, cuando en el contexto de la lucha contra los hechiceros y los falsos curanderos, todos los grupos de científicos entusiastas en el campo del SNC fueron derrotados en la RAS. Afortunadamente para nosotros, los expertos en el campo de CNS no se dieron por vencidos y continuaron trabajando "en la clandestinidad", organizando conferencias anuales sobre transmutación en frío de núcleos por iniciativa de uno de los pioneros de CNS, Yuri Bazhutov. Ahora se están preparando para la 22ª conferencia. En cuanto al reactor de Rossi, no tiene secretos especiales, y el científico ruso Alexander Parkhomov ya ha repetido su reactor.
Pero las manos de la comisión de pseudociencia de la RAS se acercaron a los militares, a Roskosmos. Se detuvieron los trabajos en el campo de la creación de aparatos gravitacionales artificiales en el Instituto de Investigación de Sistemas Espaciales (NIIKS) y se despidió a uno de los pioneros de una nueva dirección en la construcción de motores espaciales, el general Valery Menshikov.
La campaña mediática fue volada para desprestigiar estos trabajos (léase "La reanudación de las pruebas "Gravicapa" es un cañonazo en la Academia de Ciencias"). Como resultado, se perdió tiempo y Roskosmos no pudo participar en la modernización del motor cuántico.
Agregaré que no hay violación de la tercera ley de Newton en el trabajo del CD. El CD crea empuje cuando interactúa con el espacio-tiempo cuantificado. China y Estados Unidos también están trabajando en un motor cuántico. Pero sus logros en términos de empuje son de menos de 1 gramo en comparación con los 500 kg del CD ruso (léase "El nuevo motor estadounidense ha refutado las leyes de la física").

- Vladimir Semenovich, muchas gracias por la interesante entrevista. ¿Y el bosón de Higgs?

Como argumenté, el bosón de Higgs y su búsqueda en el LHC es la mayor falsificación anticientífica. Tras el descubrimiento del bosón de Higgs, prometieron crear una nueva física y resolver los problemas de la gravedad cuántica. No lo he decidido.
Y los problemas de la gravedad cuántica y el control artificial de la gravedad se resuelven con éxito en la teoría de la Superunificación, que es una nueva física. La teoría de la Superunificación se basa en mi descubrimiento en 1996 de un cuanto de espacio-tiempo (quanton). El quanton es el elemento cero que falta en la tabla periódica (átomo de vacío newtonio), sin el cual no se pueden formar otros elementos.

Muchas gracias por tu entrevista. Esperemos que las sanciones occidentales realmente impulsen el desarrollo de la ciencia doméstica en áreas prioritarias.

Motor antigravitatorio de V.V. Sergeev.

Correo electrónico: [correo electrónico protegido]

Arroz. 3

Arroz. 4

AG-2 (Dispositivo antigravedad-2)