Imperio Lapota y Artillería de la Primera Guerra Mundial. Imperio Lapotnaya y Artillería de la Primera Guerra Mundial Masa en posición de combate, kg

¿Sabías que la Fuerza Expedicionaria Estadounidense en la Primera Guerra Mundial estaba armada casi exclusivamente con artillería francesa?
Y no me refiero a los italianos, que probaron pistolas de carburo. Naturalmente, todavía no han vendido armas normales ...
Bueno, el imperio bast-bast de tres pulgadas, después de algunas modificaciones, sobrevivió hasta la Segunda Guerra Mundial.
En el momento del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, había alrededor de 4500 modelos de tres pulgadas del modelo 1902/30 en partes del Ejército Rojo.
Y si la poderosa industria soviética se encargara de la producción de un proyectil perforante...
Pero ella no tenía tiempo. Por lo tanto, según tanques alemanes tres pulgadas dispararon metralla.
En todo panima "sh, el zarismo podrido tiene la culpa, los bastardos perforadores de armaduras no se prepararon.
Sí, y el rifle Mosin sirvió durante la Segunda Guerra Mundial y fue reemplazado solo por Kalash.
Pero ni una sola de tres pulgadas, aunque fue reconocida como la mejor arma divisional de la Primera Guerra Mundial ...

12 "" obús modelo 1915 en el taller de la planta de metal de Petrogrado

originales tomados de kosmodesantnick en Artillería de la Gran Guerra. Poder especial
Es muy posible que yo sea la primera persona en prestar atención al siguiente hecho muy notable:

En total, durante toda la Gran Guerra, el Imperio Alemán produjo 15 mortero: 5 (cinco) morteros de cañón largo Gamma Mörser de 42 cm (420 mm) (también conocido como kurze Marinekanone 12) y 10 (diez) morteros de cañón corto Minenwerfer Gerät de 42 cm (420 mm) (también conocido como kurze Marinekanone 14); y 4 pistolas: 4 (cuatro) cañones de 30,5 cm (305 mm) ("L/30 Beta-M-Gerät"). Casi todo el resto de la artillería del poder especial del Ejército Imperial Alemán se fabricó antes de la guerra o originalmente no estaba destinado a usarse en el frente terrestre.

Alemania total durante 1914-1918. Se refabricaron 19 (diecinueve) sistemas de artillería de potencia especial.

Y en el "retroceso" Imperio ruso Para el período comprendido entre el 13/08/1915 y el 01/01/1917, la planta de acero Obukhov de propiedad estatal fabricó 33 (treinta y tres) obuses (sitio) de 12 "" (305 mm) del modelo 1915.

En total, Rusia durante los 16 meses de la guerra reconstruyó 33 (treinta y tres) sistemas de artillería de poder especial.

Algunas notas:

1. En total, desde 1897 hasta 1914, se produjeron en Alemania 12 dispositivos Beta y 7 dispositivos Gamma:

9 (nueve) morteros costeros de 30,5 cm (305 mm) del modelo de 1897 (Küstenmörser 97 o Beta Gerät)
2 (dos) morteros costeros pesados ​​de 30,5 cm (305 mm) del modelo 1909 del año (schwere Küstenmörser 09 o Beta 09 Gerät)
1 (un) obús Beta de 30,5 cm (305 mm) en un I.R. (Haubitze Beta en Räderlafette)
5 (cinco) morteros de cañón largo Gamma Mörser de 42 cm (420 mm) (también conocido como kurze Marinekanone 12)
2 (dos) morteros de cañón corto Minenwerfer Gerät de 42 cm (420 mm) (también conocido como kurze Marinekanone 14)

2. Volver arriba gran Guerra, El ejército imperial alemán no disponía de una sola batería móvil de potencia especial, que se fueron formando de forma más o menos improvisada.

3. En total, al comienzo de la guerra, el Ejército Imperial Alemán recibió 8,5 (ocho y medio) baterías de potencia especial:

5 (cinco) baterías de mortero costero pesado (Schwere Küstenmörser Batterie)
3.5 (tres y media) baterías de cañones navales cortos (Kurze Marine Kanone Batterie)

4. Además, había unos obuses costeros (Küsten Haubitze) de 28 cm (280 mm) en Alemania.

Restos de la gorda Bertha. La mayoría de estos morteros M-Gerät se perdieron como consecuencia de una rotura en el cañón de su propio proyectil.

PD. Al comienzo de la Gran Guerra Patria, la artillería de poder especial del RVGK incluía obuses 30 305-mm del modelo 1915 y25 morteros Schneider de 280 mm del modelo 1915 del año. Otros 24 morteros y cuatro obuses de 305 mm del modelo 1915 del año estaban en almacenes, fábricas y campos de entrenamiento.

Cabe señalar que los proyectiles de los morteros de 280 mm de Schneider y Br-5 eran los mismos, pero las cargas eran diferentes. Los proyectiles eran sólo del tipo antiguo, es decir, de forma de corto alcance. Para junio de 1941, había alrededor de 7 mil proyectiles de 280 mm y 7,5 mil proyectiles de 305 mm para obuses del modelo 1915.

Curiosamente, la Armada también tenía obuses de 305 mm del modelo 1915. Estaban armados con la batería de cuatro cañones No. 911 cerca de Vladivostok. Para ella, la flota tenía 1788 proyectiles de obuses de 305 mm de alto explosivo.

Es imposible no mencionar aquí un dato tan curioso. En los años 20-30, el comando del ejército realizó disparos experimentales con obuses de 305 mm del modelo 1915 con proyectiles de 305 mm. cañones de barco. Como resultado, se crearon tablas para disparar proyectiles navales del modelo 1907 y el modelo 1911 del año desde un obús de 305 mm.

Durante el asalto a las fortalezas y en las batallas callejeras, ni siquiera la aviación pudo competir con ellos.

En los marcos de la película de fotos y películas, que representan las batallas del Gran guerra patriótica, a menudo se ven cañones y obuses soviéticos de gran calibre golpeando al enemigo. Es por eso que una persona ignorante puede tener la impresión de que no hay nada que ver con nada, y el Ejército Rojo no tuvo problemas con la artillería pesada durante todo el enfrentamiento con la Wehrmacht. Esto, sin embargo, está lejos de ser el caso.

Más de una vez he tenido ocasión de hablar de una serie de aspectos negativos en las actividades del mariscal Mikhail Tukhachevsky. Pero no se puede hacer nada, habrá que recordar de nuevo una “innovación” apoyada por él, que supuso un cambio muy tristes consecuencias para el Ejército Rojo.

LAS PARADOJAS REQUIEREN EXPLICACIÓN

En mi opinión, si los historiadores finlandeses fueran objetivos al evaluar la Guerra de Invierno de 1939-1940, durante mucho tiempo se habría erigido en el centro de Helsinki un monumento a Tukhachevsky con la inscripción: "Salvador de Finlandia". Pero Suomi todavía confía en que el "imperio de Stalin" no podría derrotar a su vecino del noroeste gracias al genio del gran comandante Mariscal Karl-Gustav Mannerheim y al coraje excepcional de los soldados finlandeses.

Pero, ¿cómo explicar entonces los dos fenómenos? En primer lugar, tres meses antes del comienzo de la Guerra de Invierno, el Ejército Rojo derrotó a las tropas japonesas en el río Khalkhin Gol. Las pérdidas de nuestras tropas y las japonesas ascendieron a 6515 y 25,000 personas, respectivamente. Pero en la Guerra de Invierno, el Ejército Rojo perdió solo 71,214 personas muertas y los finlandeses, 48,243 personas. Observo que en las batallas en Khalkhin Gol, los aviones y tanques japoneses participaron una vez y media más que en todo el ejército finlandés en 1939-1940.

Además, el entrenamiento y el armamento de la infantería finlandesa eran mucho peores que los japoneses. Sobre la disposición al sacrificio y la capacidad de liderazgo combate mano a mano y no tienes que hablar. Finalmente, los finlandeses no habían luchado con nadie durante 20 años, y la mayoría de los soldados fueron llamados de la reserva, y las unidades que habían luchado en China durante muchos años lucharon en Khalkhin Gol.

Otras cifras son aún más paradójicas: en 1939-1940, las divisiones soviéticas lograron avanzar desde la frontera hasta Vyborg en 2,5 meses, y en junio de 1944, ¡en 11 días! Es decir, nuestras tropas en el 44 se movieron siete veces más rápido. Al mismo tiempo, durante la Guerra de Invierno, Finlandia y la URSS lucharon uno contra uno, y en junio de 1944 el Ejército Rojo luchó en un frente de 3.000 kilómetros desde Barents hasta el Mar Negro. Y casi simultáneamente con la ofensiva en el istmo de Carelia, comenzó la gran operación "Bagration" en Bielorrusia.

¿Cómo se pueden explicar tales paradojas? Sin duda, el mando del Ejército Rojo en la Guerra de Invierno cometió muchos errores. pero definitivamente razón principal Los fracasos del Ejército Rojo fueron la falta de sistemas de artillería capaces de hacer frente a los pastilleros "millonarios" finlandeses (se gastó un millón de marcos finlandeses en construir uno) en la línea Mannerheim.

El obús B-4 de 203 mm, el sistema de artillería soviético más poderoso puesto en servicio al comienzo de la guerra entre la URSS y Finlandia, podría penetrar el muro de tal fuerte solo si dos de sus proyectiles impactan en el mismo punto. Es cierto que el Ejército Rojo también tenía un cañón de 305 mm del modelo 1915. El peso de su proyectil era de 377 kg frente a los 100 kg del B-4. Sin embargo, por razones completamente incomprensibles, 30 obuses de 305 mm bastante listos para el combate permanecieron inactivos durante la guerra en el distrito militar bielorruso.

¿Por qué, entonces, en la URSS en los años 20-30 no fue posible crear una sola arma de poder especial (OM)? Para empezar, el 1 de enero de 1918, la planta de Obukhov produjo el primer lote de cuatro obuses de 406 mm con un peso de proyectil de 883 kg. Su preparación varió del 75 al 35 por ciento.

en el archivo economía nacional Estudié un voluminoso volumen de correspondencia de principios de los años 20, dedicado a una cuestión: terminar o no los obuses. Al final, alguien ordenó que fueran desechados...

En 1931, la Administración de Arte emitió dos tareas: KB-2, donde trabajaron ingenieros alemanes de la compañía Rheinmetall, para diseñar un obús de 305 mm en un carro de armas convencional, y la planta bolchevique, un triplex (morteros de 400 mm, 305 -mm obuses y cañones de 203 mm de tipo plegable, transportados en carros de orugas). Además, el ingeniero de la planta bolchevique Chernyavsky, por iniciativa propia, preparó un proyecto para un triplex (mortero de 400 mm, obús de 305 mm y cañón de 203 mm en un carro convencional). En 1932, la Administración de Arte revisó todos los proyectos y en el pleno de la AU se tomó la decisión de "aprobar el proyecto del sistema combinado 400/305/203-mm de la planta bolchevique para un mayor desarrollo y producción de un prototipo, y rechazar otros dos proyectos de KB-2 y el ingeniero Chernyavsky”.

No hace falta decir que si en 1931-1932 comenzó el trabajo a gran escala en el proyecto de la Administración de Arte o Chernyavsky, para 1939 el Ejército Rojo habría recibido varias docenas de armas de poder especial. Los nuevos obuses de 305 mm y los morteros de 400 mm habrían hecho añicos los pastilleros de los "millonarios" finlandeses en una semana, el resultado de la Guerra de Invierno habría sido completamente diferente tanto militar como políticamente.

INCOMPETENCIA MÁS FALSIFICACIÓN

Sin embargo, Tukhachevsky and Co., debido a su incompetencia, frustró por completo todos los planes para crear artillería de poder especial. En un principio, estas figuras exigían que las nuevas armas dispararan proyectiles beltless, es decir, poligonales, estriados o subcalibre. Se probaron docenas de las municiones más exóticas de los tres tipos en calibres de 203 a 368 mm.

Es fácil objetar: el desarrollo de la ciencia y la tecnología es imposible sin errores y delirios. ¡Santa verdad! Pero la mayoría de estos errores y conceptos erróneos se revelan en la etapa de diseño preliminar, en varias reuniones y consejos técnicos. Sin embargo, el Comisario Popular Adjunto de Armamentos M.N. Tukhachevsky (educación - escuela de infantería), el Comisario Popular Adjunto de Industria Pesada y Jefe de la Dirección Principal de Movilización I.P. Pavlunovsky (tres clases de la escuela parroquial), el Comisario Popular de Industria Pesada S. Ordzhonikidze (un paramédico con educación media) patrocinó aventureros técnicos como Kurchevsky y Bekauri.

Si en los consejos y reuniones, expertos honestos señalaron la irrealidad y el absurdo de los proyectos, inmediatamente fueron etiquetados como "enemigos del pueblo". Resultados de la prueba prototipos las armas fueron falsificadas, a menudo las pruebas no se llevaron a cabo por completo. Por lo tanto, al menos 20 muestras de la pistola dinamo-reactiva Kurchevsky se lanzaron en una serie sin un conjunto completo de pruebas: fábrica, rango y militar.

Un ejemplo típico: todos los tipos de proyectiles sin cinturón, que se probaron continuamente en la URSS desde 1920 hasta 1938, se probaron en el campo Volkovo cerca de San Petersburgo ya en 1865-1875. He leído personalmente cientos de informes de tales juicios de los siglos XIX y XX. Y si descartamos las falsificaciones, entonces el resultado es completamente idéntico. ¿Por qué fue necesario gastar cientos de millones de rublos populares sin eliminar primero una sola enfermedad incurable de los proyectiles poligonales, de subcalibre, estriados y otros sin cinturón?

Por cierto, los proyectiles de subcalibre estaban destinados a tiro de ultra largo alcance, y nadie pensó siquiera en proyectiles de subcalibre antitanque hasta que los alemanes a fines de 1941 los usaron en el frente. Y un dato más interesante: no fui el primero en descubrir la identidad de las pruebas de 1920-1938 y 1865-1875, sino un artillero inteligente, que envió un informe detallado sobre estas asombrosas coincidencias al Comisario de Defensa del Pueblo al final. de 1937, y copia a la NKVD.

En 1934, Tukhachevsky and Co. exigió que todas las armas nuevas de poder especial se montaran en un arma autopropulsada. También se dispararía desde allí. El arma autopropulsada en sí existía solo en las cabezas inflamadas de los diseñadores.

En la conferencia de la Dirección Artística en diciembre de 1934, se consideraron proyectos de un cañón de 203 mm y un obús autopropulsado de 305 mm. Dos proyectos independientes de este último fueron desarrollados por la planta bolchevique y la planta experimental que lleva su nombre. Kírov.

Al final, resultó que el peso del sistema alcanzó las 106 toneladas y la longitud superó los 12 metros. Las dimensiones no permitían transportar el cañón autopropulsado a lo largo ferrocarril, la gran mayoría de los puentes no pudieron soportar su masa. Si estuviera atascado fuera de la carretera, no habría nada que lo sacara...

Solo después de la eliminación de Tukhachevsky, el trabajo en la creación de armas OM se puso en marcha y, para asustar a los burócratas y hackers, se les dio el nombre de "Orden de Stalin".

En el verano de 1937, una comisión de destacados artilleros soviéticos visitó la planta de Skoda en Checoslovaquia. Allí, se le presentaron muestras de un cañón de 210 mm y un obús de 305 mm. El cañón del arma estaba forrado y los obuses estaban sujetos. Las persianas de ambos sistemas son de cuña horizontal, la carga es de manga separada. No puedo resistir el comentario del autor: en el informe de la comisión, un tonto de la Dirección de Artillería enfatizó la "carga de mangas separadas" y escribió de manera radical: "Esto es un inconveniente: necesita una gorra".

El hecho es que todos los sistemas de artillería alemanes, incluidos los de potencia especial, incluso el cañón Dora de 800 mm, estaban cargados.

Debido a estas tapas de trapo, la producción de análogos soviéticos: cañones Br-17 de 210 mm y obuses Br-18 de 305 mm se retrasó durante casi un año. Las compuertas de cuña tuvieron que ser reemplazadas por otras de pistón, etc. Observo que si las tapas dieron algunos ahorros, entonces las pistolas OM obviamente estaban hechas a medida: bueno, 20, bueno, 30 unidades y los fondos gastados en volver a trabajar el Las armas de fuego no rindieron frutos de ninguna manera por los ahorros en la producción de gorras.

A fines de 1939 - 1940, comenzó el diseño y puramente sistemas domesticos: obuses Br-23 de 450 mm y obuses de 500 mm con un peso de proyectil de 1060-1500 kg. Ambos sistemas eran plegables: los vagones que pesaban 20-26 toneladas se transportaban detrás de los tractores a una velocidad de 25-30 km / h.

AL VERANO DE 1941

Pero ay, la guerra esperar no deseaba Al comienzo de la Gran Guerra Patria, la artillería de poder especial del RVGK incluía el regimiento de artillería de obuses 281 OM (obuses 30 305-mm del modelo 1915), estacionados en el Distrito Militar de Oriol, divisiones separadas 15 y dos baterías separadas ( obuses de 305 mm, morteros de 280 mm), así como un regimiento de artillería de cañones pesados ​​(524) (24 cañones Br-2 de 152 mm), la 1.ª y la 6.ª baterías de cañones pesados ​​separadas (dos cañones Br-2 de 152 mm cada). El RVGK también tenía a su disposición artillería de alto poder: 33 regimientos armados con 792 obuses B-4 de 203 mm.

El 22 de junio de 1941, el Ejército Rojo disponía de 25 morteros Schneider de 280 mm modelo 1915 y 47 morteros Br-5 de 280 mm. Los morteros 280-mm 48 estaban en servicio con ocho batallones de artillería separados de poder especial. Otros 24 morteros y cuatro obuses de 305 mm modelo 1915 se encontraban en almacenes, fábricas y campos de entrenamiento.

Cabe señalar que los proyectiles de los morteros de 280 mm de Schneider y Br-5 eran los mismos, pero las cargas eran diferentes. Los proyectiles eran sólo del tipo antiguo, es decir, de forma de corto alcance. Para junio de 1941, había alrededor de 7 mil proyectiles de 280 mm y 7,5 mil proyectiles de 305 mm para obuses del modelo 1915.

En junio de 1941, casi todas las unidades de artillería grandes y especiales listas para el combate se concentraron en nuestros distritos occidentales. En total, estas unidades disponían de 517 obuses B-4 de 203 mm, 17 morteros Schneider de 280 mm y 39 morteros B-5 de 280 mm.

Curiosamente, la Armada también tenía obuses de 305 mm del modelo 1915. Estaban armados con la batería de cuatro cañones No. 911 cerca de Vladivostok. Para ella, la flota tenía 1788 proyectiles de obuses de 305 mm de alto explosivo.

Es imposible no mencionar aquí un dato tan curioso. En las décadas de 1920 y 1930, el comando del ejército realizó disparos experimentales con obuses de 305 mm del modelo 1915 con proyectiles de cañones de barcos de 305 mm. Como resultado, se crearon tablas para disparar proyectiles navales del modelo 1907 y el modelo 1911 del año desde un obús de 305 mm. Se seleccionó una carga reducida especial para él: para el proyectil de muestra de 1907 - 28,46 kg, y para el proyectil de muestra de 1911 - 24,3 kg de polvo de cinta.

MITO VIVIENTE

El autor no da accidentalmente datos aburridos sobre conchas. Desafortunadamente, en la literatura histórica militar nacional, durante mucho tiempo se ha hablado de la escasez de municiones tanto en el Ejército Rojo como en la Armada de la URSS. De hecho, durante toda la guerra, la flota no disparó ni un tercio de los proyectiles de calibre 130-mm a 406-mm desde recurso compartido y en la artillería OM siempre hubo exceso de municiones. Otra cosa es que no fueron entregados a tiempo a las unidades debido a la dejadez de los jefes militares individuales.

Y seamos honestos: teníamos un excedente de generales incompetentes. Si en guerra finlandesa se dieron órdenes de disparar en las carreteras con morteros Schneider de 280 mm, y en la Gran Guerra Patriótica, disparar con armas de largo alcance: "Disparar en la dirección del enemigo hasta que los proyectiles se agoten por completo". Y esta no es una cita de Suvorov-Rezun, sino de documentos de alto secreto.

El volumen del artículo no permite hablar de la falta de tractores de artillería y sus miserables. condición técnica. En consecuencia, precisamente por la falta de vehículos y sólo en casos raros debido a la influencia enemiga durante la campaña de verano-otoño de 1941, se perdieron 75 obuses de 203 mm y nueve de 280 mm. En este sentido, en agosto de 1941, se tomó la decisión de enviar todos los cañones OM a la retaguardia profunda. La producción de armas de poder especial prácticamente se detuvo y las municiones para ellas se redujeron significativamente.

REPOSICIONES

La información sobre la disponibilidad y producción de tanques, aviones y cañones de campaña dejó de ser un secreto en la era de Brezhnev, pero los datos sobre la artillería OM aún no se han publicado. Por lo tanto, me atrevo a cansar al lector con una tabla.

En agosto de 1944, se formaron dos batallones de artillería de poder especial como parte de la artillería RVGK. Cada uno de ellos estaba armado con cuatro morteros capturados de 211 mm (21 cm Mrs.18). A diferencia de nuestros obuses de 203 mm, no eran orugas, sino que tenían ruedas y eran mucho más móviles. Sin embargo, la mejor evaluación del mortero de 21 cm es que nuestros generales lo atribuyeron a sistemas de poder especial y B-4, a sistemas de alto poder. Además, el Mrs.18 en posición de combate era mucho más ligero que el B-4.

En diciembre de 1944, sobre la base de cuatro divisiones separadas de cañones Br-2 de 152 mm y cuatro baterías separadas de cañones Br-17 de 210 mm, tres regimiento individual poder especial (18 Guardias, 1 y 2). Cada uno de ellos constaba de tres baterías de dos cañones Br-2 y una batería de dos cañones de 210 mm. A fines de 1944, estos regimientos partieron hacia el frente.

En total, en 1944, el Ejército Rojo tenía nueve cañones Br-17 de 210 mm. Fueron preparados para el combate precisamente en 1944. Al mismo tiempo, se publicaron las Tablas de tiro para ellos por primera vez y se produjeron 4,2 mil proyectiles de 210 mm. Es curioso que en la primera mitad de 1945 no se produjeron proyectiles de 210 mm.

Solo se fabricaron tres obuses de 305 mm del modelo 1939 (Br-18). Fueron a la formación de la 233ª división de artillería separada de poder especial, que estaba al final de la guerra en el Distrito Militar de Moscú. Aparentemente, estas armas estaban incapacitadas.

En 1944-1945, 16 cañones K.38 de 211 mm capturados se incluyeron en la artillería de poder especial. (Quizás así es como nuestros generales llamaban a otros tipos de cañones alemanes de 21 cm.) Estos cañones disparaban proyectiles de 120 kg a una distancia de 33,9 km. Peso K.38 en posición replegada- 25,3 toneladas. El sistema en la posición replegada fue transportado en tres vagones.

Cuatro batallones de artillería OM separados estaban armados con cañones K.38 de 211 mm. Cada uno de ellos tenía cuatro armas. Además, dos OAD OM no llegaron al frente.

EJEMPLOS DE COMBATE

La intensidad del uso de armas de poder especial en condiciones de combate se evidencia mejor por el consumo de proyectiles. Entonces, durante toda la guerra, se usaron 39.4 mil proyectiles para armas Br-2 (incluidos los perdidos). De estos, 8,1 mil - en 1943, 9,9 mil - en 1944 y 6,4 mil - en 1945.

Los primeros mil proyectiles de 280 mm se agotaron en 1943, otros 4,7 mil en 1944 y 8,45 mil en 1945.

Los obuses de 305 mm se utilizaron por primera vez después de 1917 en batallas en el istmo de Carelia en junio de 1944. Allí se desplegaron cinco divisiones del OM, armadas con morteros Br-5 de 280 mm y obuses de 305 mm. En junio de 1944, se gastaron unos quinientos obuses de 305 mm en el istmo de Carelia.

Como resultado, solo se necesitaron 11 días para atravesar la Línea Mannerheim y llegar a Vyborg. El caso fue decidido por obuses de 305 mm y el fuego de cañones de la Flota Báltica, así como tanques pesados KV y Churchill.

La artillería OM resultó ser extremadamente efectiva en el asalto a ciudades convertidas por los nazis en fortalezas: Berlín, Poznan. Nuestros supercañones se destacaron especialmente durante la captura de Koenigsberg, que, allá por la Primera Guerra Mundial, era la fortaleza más poderosa del Imperio Alemán.

Observo que las fortificaciones de la capital de Prusia Oriental resultaron ser tan poderosas que no siempre fue posible penetrarlas, incluso con proyectiles de 280 mm y 305 mm. Entonces, la división OM del teniente coronel S. S. Maltsev (seis morteros Br-5 de 280 mm) disparó contra el Fuerte No. V. 73 proyectiles perforantes de concreto de 280 mm lo golpearon, pero solo había dos agujeros pasantes. Sin embargo, a las 12 del mediodía del 6 de abril, el fuerte dejó de devolver el fuego.

La acción de los obuses B-4 de 203 mm y los cañones A-19 de 122 mm sobre los fuertes resultó ineficaz. Así, se dispararon 120 proyectiles de 203 mm y 240 proyectiles de 122 mm contra el Fuerte No. IV. El resultado son baches en paredes de ladrillo y hormigón.

Durante más de un día, la división de artillería 329 OM (seis obuses de 305 mm) disparó contra el Fuerte No. VIII. 78 golpes registrados. Sin embargo, solo había cinco agujeros pasantes. Al mismo tiempo, solo la caponera derecha de la fortificación quedó completamente destruida.

Los hechos de los informes sobre la captura de Koenigsberg pueden generar dudas sobre la efectividad de alguien. artillería soviética OM. Pero aquí vale la pena recordar que la misma artillería alemana en 1941-1943 mostró resultados similares.

Entonces, durante todo el sitio de Leningrado, las instalaciones de la torre de 305 mm del fuerte de Krasnaya Gorka nunca fallaron, aunque los alemanes les dispararon cientos de proyectiles pesados. En Sebastopol, las instalaciones de la torre de las baterías No. 30 y No. 35 resistieron durante ocho meses el fuego de los cañones alemanes de todos los calibres y los golpes de la Luftwaffe. Los alemanes lograron poner las torres fuera de servicio con la ayuda de proyectiles de dos toneladas de morteros de 615 mm.

No hace falta decir que los primeros proyectiles de los obuses soviéticos de 450-500 mm habrían destruido los fuertes de Königsberg. Pero, por desgracia, como ya se mencionó, todos estos obuses permanecieron en el proyecto o en prototipos. Sin embargo, la artillería OM disponible hizo una gran contribución a la captura de Koenigsberg y salvó la vida de miles de soldados soviéticos.

Durante la operación de Berlín, en las áreas de avance, se utilizaron nuevamente con éxito armas de gran potencia y especiales de la RVGK. Así, por ejemplo, en el 8º Ejército de Guardias del 1º Frente Bielorruso estaba el 1º regimiento de cañones OM (dos cañones Br-17 de 210 mm y seis cañones Br-5 de 152 mm), el 34º OAD OM (seis 280-mm mm Br-5) y el 322nd OAD OM (seis obuses de 305 mm).

Segundo Guerra Mundial confirmó que los obuses y morteros de poder especial son los más efectivos para asaltar fortificaciones de hormigón armado, así como en batallas callejeras en ciudades con grandes casonas de piedra. En esto, ni siquiera la aviación pudo competir con ellos, al menos hasta la adopción de bombas guiadas.

control Ingresar

Osh notado s bku Resalte el texto y haga clic Ctrl+Intro

El Ejército Rojo durante la Gran Guerra Patriótica prácticamente no tenía artillería moderna de poder especial. Por lo tanto, ya en 1945, se inició el desarrollo de armas de poder especial en TsAKB. V.G. Grabin consideró conveniente crear un dúplex compuesto por un cañón de largo alcance de 210 mm y un obús de 305 mm en lugar de un dúplex a pequeña escala: un cañón Br-17 de 210 mm y un obús Br-18 de 305 mm . En 1945, este dúplex recibió el código H6.565. Grabin, por costumbre, decidió ir a lo seguro, y el dúplex se desarrolló en dos versiones: en un solo cañón autopropulsado de artillería y en una versión remolcada. En este último caso, el sistema se transportaba en tres vagones.

En 1945 surge la idea de convertir la versión autopropulsada del dúplex en un tríplex, introduciendo en su composición un mortero de 500 mm. Pero por razones poco claras, este mortero no se incluyó en el plan de 1946. Los cañones del cañón de 210 mm y del obús de 305 mm consistían en un tubo libre, una carcasa y una recámara. La pendiente de corte de ambos barriles es constante. Los castillos de émbolo de dos tiempos con la tracción a mano. El cañón del obús estaba equipado con un freno de boca, que era un cilindro con orificios redondos. El carro es el mismo para ambas armas. Freno de retroceso tipo husillo hidráulico con longitud de retroceso variable. El moleteador y el mecanismo de equilibrio son hidroneumáticos. Los mecanismos de elevación y giro estaban accionados por un accionamiento eléctrico, pero también se proporcionó un accionamiento manual.

Los motores eléctricos del sistema eran alimentados por un generador corriente continua con una potencia de 50 kW, montado sobre una "grúa de reequipamiento". La carga de ambas armas está limitada. El obús se cargó con un proyectil utilizando un mecanismo especial que tenía un accionamiento eléctrico. La carga del arma con un proyectil se llevó a cabo mediante un apisonador manual. Las cargas de ambas armas fueron enviadas manualmente. El carro tiene un diseño similar al de los carros de los cañones de campaña. Las camas son deslizantes, su fijación al suelo se realizó con la ayuda de abridores de invierno (como C-23) y un abridor de verano de la barra frontal. La transición del viaje al combate y viceversa se realizó utilizando una grúa automática con una capacidad de elevación de 20 toneladas.

A principios de la década de 1950 a los cañones dúplex se les asignaron los índices TsNII-58: el cañón de 210 mm se denominó S-72 y el obús de 305 mm se denominó S-73. En 1954, al cañón de obús de 280 mm, que se suponía que estaba montado en un carro dúplex, se le asignó el índice S-90. El 10 de julio de 1947, el Ministerio de Armamento, mediante la orden N° 212, incluyó en el plan de trabajo para 1948 "la fabricación de dos cañones de 210 mm y dos obuses de 305 mm en un solo carro ("Large Duplex") con vagones". Sin embargo, debido a las mejoras en el proyecto en TsNII-58, no pudieron comenzar a fabricar armas antes de 1950. Ambos sistemas se transportaron en tres vagones separados en forma desmontada. Los carros para el arma tenían el índice C-74, y para el obús, C-75. Para transferir el arma de la posición de viaje a la posición de combate y viceversa, se le adjuntó una grúa especial tipo pluma de 20 toneladas y un vehículo auxiliar MAZ-200.

El cañón-obús S-90 de 280 mm tenía un peso en posición de combate de toneladas 62. El ángulo de guía vertical era de 0 °; + 70 °, ángulo de guía horizontal 50 °. La cadencia de tiro, el tiempo de transición del viaje al combate, la velocidad del carro, etc. son los mismos que para los cañones dúplex. La munición S-90 incluía un proyectil de alto explosivo que pesaba 246 kg y un proyectil perforador de hormigón que pesaba 395 kg. La velocidad inicial y el rango de disparo para un proyectil altamente explosivo fue de 820 m / sy 30 km, y para un proyectil perforador de concreto: 525 m / sy 19,2 km.

Se ordenó a la planta de Barrikady que fabricara el cañón del obús S-90 de 280 mm y lo colocara en el carro del Big Duplex el 1 de junio de 1955. En el período comprendido entre el 29 de enero de 1953 y el 30 de noviembre de 1954 en el Se llevaron a cabo pruebas en la fábrica del campo de entrenamiento de Rzhevka de un prototipo de obús S-73 de 305 mm. De acuerdo con los resultados de las pruebas de fábrica, TsNII-58 llevó a cabo su revisión, luego de lo cual el obús se entregó nuevamente a Rzhevka el 27 de noviembre de 1956. Los disparos de obuses se llevaron a cabo del 26 de marzo al 7 de diciembre de 1956, así como del 10 al 13 de mayo de 1957. En total, se dispararon 621 disparos desde el obús desde el comienzo de las pruebas, de los cuales 100 disparos se realizaron en una mejorada carga (carga completa calentada a una temperatura de 40 ° CON). Al disparar, el proyectil se levantó con una grúa de carga y se envió al orificio manualmente con un apisonador. La carga se introdujo en la cámara manualmente. La excepción fue el tiroteo del 13 de mayo de 1957, durante el cual se utilizó el mecanismo de carga.

A juzgar por el informe, el obús disparó perfectamente, pero la administración del campo de entrenamiento fue extremadamente hostil con él. El jefe de la gama, el mayor general Bulba, no pudo señalar un solo defecto durante las pruebas del obús. Pero afirmó que, dicen, el reequipamiento del sistema es imposible sin la grúa AK-20, que tiene poca capacidad de campo traviesa ... "Unidad militar No. es conveniente colocar la parte oscilante en el auto -pistola propulsada del tipo objeto 271. ¡No tengo palabras! El "sabio" general Bulba propuso imponer el S-73 al "cañón autopropulsado artificial del tipo de objeto 271", pero no especificó cuánto le costaría al estado y cuántos años tomaría. Y lo más importante, Bulba guardó silencio sobre el hecho de que el arma autopropulsada objeto 271 (cañón SM-54 de 406 mm) era un monstruo monstruoso que no podía atravesar puentes ordinarios, no cabía en las calles de la ciudad, túneles debajo de los puentes, quedó atascado debajo de las líneas eléctricas, no pudo transportarse en una plataforma ferroviaria ... Por lo que esta unidad nunca se puso en servicio.

Según un buen razonamiento, en caso de "falla de la grúa AK-20", se pueden agregar una, dos o incluso cuatro grúas de repuesto a la batería S-73. Uno falla, será reemplazado por otro, pero ¿qué hacer si el motor del cañón autopropulsado se estropea? Además, el problema de la maniobrabilidad insuficiente de la grúa es más fácil de resolver colocando la grúa en el chasis de la oruga, ¡y no el arma completa! ¿Cómo podría el mayor general del servicio técnico no entender que el S-73 no es un regimiento y no cañón divisional, obligado a acompañar el avance de la infantería. ¡Es una pieza de herramienta eléctrica especial! Sin embargo, Grabin tuvo que ceder ante los generales de la GAU y enfrentarse a los gigantescos montajes de artillería autopropulsada. Sobre la base de S-72, S-73 y S-90 en 1954-1955. en TsNII-58, se desarrolló el "Big triplex": el cañón S-110A de 210 mm; Cañón-obús C-111A de 280 mm y obús de 305 mm en un solo carro autopropulsado. El diseño técnico del triplex autopropulsado se envió al Ministerio de Industria de Defensa el 31 de diciembre de 1955. Pero todo esto fue en vano: no se puso en servicio ni una sola arma de poder especial desarrollada por Grabin. El liderazgo del país, encabezado por Jruschov, creía que la artillería había dejado de ser útil.

	Una batería mixta de obuses de 305 mm en transportadores ferroviarios está preparada para transferirse a una nueva posición de tiro.

Los transportadores Mk1, en los que se instalaron los obuses Mk1 y MkZ de 305 mm, en principio permitían disparos circulares, pero debido a su estabilidad insuficiente al disparar a través de la vía férrea, las instrucciones sobre uso de combate carril de 305 mm monturas de artillería se ordenó disparar a lo largo de las vías del tren con un ángulo de puntería horizontal de no más de 20 ° en ambas direcciones.

En la práctica, esto significó la necesidad en algunos casos de construir vias ferreas, que no siempre era factible en condiciones de primera línea. Por ello, ante la empresa Elswick Ordnance Co. la tarea era crear una montura de artillería ferroviaria de 305 mm, realmente capaz de realizar fuego circular en todo el rango de ángulos de elevación del cañón.
La compañía completó la tarea en 1917, sometiendo a prueba un obús Mk5 de 305 mm en el transportador ferroviario Mk3.
El obús Mk5 se desarrolló sobre la base del obús Mk3 y tenía la misma longitud de cañón. En el ánima de su cañón se realizó un corte con un perfil modificado, lo que mejoró algo las características balísticas.
Para reducir la masa del obús, se redujo su recámara y se instalaron dispositivos de retroceso de un nuevo diseño para amortiguar de manera más efectiva la energía de retroceso.
El transportador ferroviario MkZ era en muchos aspectos similar al transportador Mk2 para los cañones Mk10 y Mk10. Para garantizar el disparo circular en ambos lados, había estabilizadores y soportes plegables con rejas anchas, también se previó el uso de empuñaduras de riel y cuerdas de acero para fijar los vehículos en una posición de disparo.
Sin embargo, la instalación no proporcionó un disparo de 360 ​​​​°: fue bastante estable cuando se disparó con ángulos de orientación horizontales de 120 ° en ambos lados del eje longitudinal del transportador. Como mostró la experiencia de usar la instalación en condiciones reales de combate, este rango de puntería resultó ser suficiente para resolver la mayoría de las misiones de combate, y los militares eliminaron su requisito de fuego circular.
La gama de ángulos de orientación vertical, que asegura la estabilidad de la instalación, incluía ángulos de +20° a +60°. Al usar cargas reducidas, se permitió disparar con ángulos de puntería verticales de menos de + 20 °.

El tiroteo se llevó a cabo proyectiles de alto explosivo con un peso de 340,2 kg. En velocidad inicial proyectil 447 m / s, el campo de tiro fue 13120 m.
Elswick Artillería Co. produjo el obús Mk5 en el transportador MkZ desde 1917 en lugar del obús MkZ en el transportador Mk2.
El número total de instalaciones de artillería ferroviaria fue de 35. Se usaron en las batallas de la Primera Guerra Mundial, y durante la Segunda Guerra Mundial se usaron como armas de defensa costera en Costa este Inglaterra.