El número de baterías recogidas. Cómo apareció la primera planta de reciclaje de baterías en Rusia. Cómo organizar la recogida de baterías

En diciembre de 2013, la cadena de hipermercados Media Markt lanzó el primer programa de recogida de baterías en Rusia. Hoy en día, la red autorizada de recogida de pilas usadas reúne 66 tiendas Media Markt en 30 ciudades de Rusia. En los primeros seis meses, el programa logró recolectar más de 300.000 (7 toneladas) de baterías.

— Para empezar, me gustaría preguntar inmediatamente: ¿cómo va el programa de reciclaje de baterías?

A Megapolisresurs y a mí nos atormentan a menudo preguntas sobre cuándo terminará todo: tenemos dinero, la planta tiene nervios. Pero, afortunadamente, el proyecto va muy bien y lo ampliaremos hasta 2015 sin ninguna duda. Sería estúpido invertir tanto dinero y esfuerzo en el desarrollo de este tema y cerrarlo desde el principio, especialmente porque el interés en el programa de reciclaje de baterías está creciendo.

Ahora en nuestras tiendas distribuiremos cajas ecológicas compactas, que son cómodas para recoger las pilas agotadas en casa. También estarán disponibles en los eventos de Reciclaje.

A Megapolisresurs también le está yendo bien porque, como suele suceder, una vez que un actor importante logra el éxito en un nuevo campo, es mucho más fácil para todos los demás decidir probarlo por sí mismos.

La planta tiene nuevos socios. Hasta donde yo sé, ya existen acuerdos con MTS e IKEA, y varias otras empresas están avanzando en esta dirección. Nosotros mismos recibimos periódicamente cartas de nuestros compañeros pidiéndonos que les indiquemos cómo organizar la recogida de pilas en sus cadenas minoristas, oficinas o bancos. Esto es alentador.

- ¿Cuántas pilas has recogido desde el lanzamiento del programa de reciclaje?

Planeábamos recolectar 7 toneladas en un año, pero sucedió en solo seis meses. Así que para finales de 2014 esperamos alrededor de 15 toneladas: el ritmo no disminuye, además en la segunda mitad del año abrimos varias tiendas en ciudades que eran nuevas para nosotros: Krasnoyarsk, Yoshkar-Ola, Petrozavodsk, donde está A menudo simplemente no hay otra oportunidad para entregar las baterías recogidas para garantizar su reciclaje.

Calcular cantidad exacta Es difícil recoger las pilas en un momento dado, porque a veces se acumulan en las tiendas durante seis meses y los resultados los obtenemos después de sacarlas para reciclarlas. Recogen más activamente, por supuesto, en ciudades importantes- retiramos contenedores grandes de las tiendas de Moscú cada 2-3 meses.

- ¿Cómo funciona el programa?

Por ley, estamos obligados a retirar las baterías al menos una vez cada seis meses. La infraestructura en sí está construida de tal manera que sea conveniente para todos los participantes de la cadena. EN piso de operaciones Cada hipermercado de la cadena tiene un contenedor rosa con capacidad para unos 20 kg de pilas. En el almacén de la tienda hay otra caja, diseñada para 400 kilogramos. Regularmente se vierte en él el contenido de un pequeño contenedor y, cuando está lleno, el especialista del almacén cierra la caja y llama a Megapolisresurs.

Un coche viene de fábrica para recoger las baterías. Y así sucesivamente en todas las ciudades de Rusia. Por supuesto, intentamos que el camión saque los materiales reciclables de varios hipermercados a la vez. Esto reduce los costes logísticos y la huella de carbono.

Los volúmenes de baterías que habitualmente enviamos a Megapolisresurs se trituran en un par de horas. Además, se dedican varios días más a extraer metales valiosos. Al mismo tiempo, la planta es capaz de reciclar hasta 15 mil toneladas de baterías al año y la proporción de recursos recuperados llega hasta el 80%. Esta es una cifra muy alta. En Finlandia, por ejemplo, el proceso de reciclaje de baterías finaliza en la etapa de separación de la carcasa de hierro del interior de la batería.

- ¿Cuánto paga Media Markt por el reciclaje de baterías?

Una parte importante de nuestros gastos está relacionada con la logística, porque los hipermercados Media Markt están repartidos por toda Rusia. Como resultado, el precio inicial de Megapolisresurs para transportar y procesar un kilogramo de baterías es de unos 110 rublos.

En algún momento nos vimos obligados a limitar la aceptación de baterías a 10 kilogramos por persona a la vez. Nos alegramos cuando nos entregaron las pilas. la gente común, a quienes está destinado el programa, activistas, escolares, pero cuando las tiendas online y otras estructuras comerciales empezaron a traer cientos de kilogramos de baterías, gritando en cada esquina lo “verdes” y responsables que eran, tuvimos que rechazarlas. Después de todo, de todos modos tenemos que pagar por la eliminación.

Estoy seguro de que no existe una “responsabilidad” real en materia de responsabilidad ambiental a expensas de otra persona. Al instalar un contenedor, usted es responsable ante las personas de dónde, cómo y por qué dinero se procesará su contenido. Sin presupuesto: recoja el papel usado.

- Mucha gente simplemente no sabe que se paga mucho dinero por el procesamiento.

Este es uno de los mitos predominantes: “cualquier desperdicio se convierte en ingreso”. Pero esto no es así. Hay materiales reciclables valiosos: metales no ferrosos, papel usado, plástico. Pero en el caso de las baterías estamos hablando acerca de no de beneficios (el coste de las materias primas ni siquiera cubre los costes logísticos), sino de reducir los daños al ecosistema. Hay una serie de residuos por los que cualquier empresa está obligada a pagar por su eliminación por ley. Por ejemplo, las oficinas deben pagar por la eliminación del equipo de oficina, lámparas luz, los restaurantes deben reciclar la grasa de las freidoras, los peluqueros deben reciclar el pelo cortado. Nadie tiene dudas al respecto, nadie intenta colocar sus latas de aceite en el restaurante vecino, porque es más grande.

- ¿Cómo empezó el programa de reciclaje de baterías a gran escala de Media Markt?

Antes del proyecto, trabajé en el departamento de relaciones públicas de Media Markt durante dos años, desempeñando un conjunto estándar de tareas de relaciones públicas. Pero tenía muchas ganas de poner en marcha algún proyecto socialmente significativo, sobre todo porque nuestra cadena de hipermercados es alemana y, por lo tanto, existían todos los requisitos previos para ello. Recogida selectiva de residuos, almacenes energéticamente eficientes, suministro de datos para el Informe de Sostenibilidad: todos estos procesos se establecieron en Media Markt desde el principio.

pero es interno responsabilidad Corporativa, que sólo conocen los empleados de la empresa, es invisible para la gente corriente. No existen grandes proyectos ambientales públicos que abarquen todos los países donde opera Media Markt. Pero somos una empresa descentralizada, es decir, cada división en un país, ciudad en particular, incluso cada tienda puede ofrecer su propia iniciativa.

Comenzamos a estudiar la experiencia de la red en otros países. Por ejemplo, Media Markt en Italia invirtió mucho esfuerzo en un proyecto para restaurar los bosques después de grandes incendios. Los holandeses acogen fines de semana ecológicos, las tiendas austriacas tienen zonas verdes: allí se venden productos especialmente recomendados por el departamento de ecología local. proyecto conjunto con la red. Los turcos comenzaron a recolectar pequeños aparatos electrónicos para reciclarlos varios años antes de que fuera consagrado por ley. La idea de las baterías se fue gestando poco a poco, aunque rondaba por mucho tiempo en el aire.

- ¿Por qué pilas?

Uno de puntos clave La decisión la tomó una carta de una chica de San Petersburgo que llegó a nuestro correo electrónico corporativo. Preguntó por qué no aceptamos pilas para reciclar como lo hace el Media Markt alemán. Entonces pensamos: realmente, ¿por qué?

Son pequeños y fáciles de almacenar: para muchos, un primer paso sencillo hacia la separación de residuos. Además, el daño de las baterías es mucho mayor que el de cualquier otra cosa. Desechos domésticos, y contienen metales valiosos, cuyo suministro es limitado en el planeta y su extracción es muy sucia. En aquel momento en Rusia no existía ni una sola iniciativa federal en virtud de la cual las baterías no sólo se recolectarían, sino que también se garantizaría su reciclaje; teníamos la oportunidad de ocupar este nicho.

- ¿Cómo reaccionaron tus compañeros ante la idea?

La abogada principal del proyecto fue Anya Trofimova, jefa del departamento de relaciones públicas. Inmediatamente vio un gran potencial en la idea y nos ayudó a analizarla desde un punto de vista empresarial. Mi hermoso y estúpido ardor activista tenía que orientarse hacia la solución de problemas comerciales. Después de todo, ninguna empresa donará millones para salvar a los erizos y, si lo hace, recortará este presupuesto ante las primeras dificultades económicas.

Para crear algo grande y duradero, debe ser relevante para el negocio principal de la empresa. Pasamos mucho tiempo analizando el efecto futuro del proyecto, su valor para nuestros clientes y empleados, las necesidades Público objetivo. No basta con entregar contenedores, también tenemos que hablar de ello, por eso dedicamos mucho esfuerzo a una estrategia de relaciones públicas: elegir las herramientas y canales de comunicación adecuados, estudiar ruso y experiencia extranjera en el campo de relaciones públicas de proyectos sociales, calculó el presupuesto. Y con esto llegaron a la dirección y se prepararon para defender su idea.

La dirección alemana acogió el proyecto con sorprendente calidez. Resultó que todos nuestros expatriados, incluso CEO, llevan años transportando baterías agotadas a Alemania. Están acostumbrados a separar la basura y sufren la falta de infraestructura en Rusia. Inicialmente, teníamos un plan modesto para lanzar un programa piloto de reciclaje solo en Moscú y San Petersburgo, pero los líderes extranjeros de la compañía insistieron en que el proyecto se lanzara en toda Rusia.

Fue una revelación para mí lo mucho que se puede hacer desde una gran corporación. Mientras que un activista privado tiene un corazón ardiente, dos manos libres, tres contenedores en la entrada y un cartel en la valla, la empresa tiene una enorme red en decenas de ciudades, el interés de los medios federales y experiencia. buenos especialistas, presupuesto y la oportunidad de atraer socios interesantes: ¡solo eso vale la pena!

Sí, tendrá límites y requisitos estrictos, y no es un hecho que pueda "superar" su idea en absoluto, pero si todo sale bien, la escala será completamente diferente y simplemente tendrá que hacerlo. trabajar de manera eficiente, respetando los plazos y acuerdos, con esto en proyectos realizados en tiempo libre, hay problemas.

- ¿Cómo te involucraste con Megapolisresurs?

Accidentalmente encontré un artículo antiguo en bg.ru que decía que cierta planta en Chelyabinsk estaba lista para lanzar una línea para reciclar baterías. En aquel entonces no sabía que Media Markt ya colaboraba con Megapolisresurs, aunque en un tema diferente. Desde la apertura de la red en Rusia, la planta procesa fijador (un fijador para imágenes fotográficas en película) de nuestros laboratorios fotográficos en las tiendas. Nos conocimos, nos dimos cuenta de que estábamos mirando en la misma dirección y nos preparamos para ser los primeros en Rusia en probar un plan para recolectar y reciclar baterías.

Después de encontrar un procesador, nos tomó entre 3 y 4 meses resolver los problemas legales, porque nos enfrentamos a un abismo de lagunas en la legislación rusa. Para empezar, las baterías no estaban incluidas en el Clasificador Federal de Residuos (FWCC). Es decir, en términos legales simplemente no existen. Nuestros abogados, junto con Megapoliresurs, trabajaron durante mucho tiempo en redacción correcta y un procedimiento de recaudación competente, porque la responsabilidad por violaciones de la legislación medioambiental es grave.

En el camino, buscábamos socios para compartir con ellos los costos financieros del proyecto. fabricante alemán Las baterías VARTA respondieron de inmediato y con entusiasmo. No es la primera vez que son pioneros en el campo de la recogida de pilas: tienen experiencia en grandes campañas en Europa del Este. VARTA coopera activamente con GRS, el recolector nacional de baterías de Alemania.

De todos los fabricantes de baterías, son quizás los más responsables con el medio ambiente: utilizan cartón certificado FSC para el embalaje, algunas series de baterías tienen un certificado de evaluación de ciclo vital Producto cisne nórdico. Todavía se fabrican baterías en Alemania y no en China, donde los requisitos medioambientales para la producción son incomparablemente más bajos.

También encontramos rápidamente al segundo participante, Leto Bank, nuestro socio para préstamos en tiendas que, en mi opinión, tiene la cara más amigable, a pesar de la seria retaguardia en forma de VTB. Resulta que también lo hacen las personas con traje. problemas ecológicos para nada ajeno.

Es aún más agradable que sea completamente empresa rusa- No queríamos en absoluto suspiros sobre el tema "Sólo las empresas extranjeras se preocupan por la ecología rusa". En noviembre de 2013, después de seis meses de agitación, lanzamos un programa de reciclaje de baterías, primero en Moscú y San Petersburgo y, a finales de año, en toda Rusia.

- El proyecto pronto cumplirá un año. ¿Qué miedos tuviste que no se hicieron realidad?

Mucha gente nos ha preguntado: “¿Quién necesita reciclar las pilas? Nuestra gente no es la misma; en Rusia, a la mayoría de la gente no le importan los problemas medioambientales”. Cuando en Media Markt lanzamos el programa, esto no nos asustó: vimos que, al menos en los círculos de activistas, este tema se discutía constantemente.

Pero existía otro temor: que a la explosión de interés en el proyecto le siguiera un completo silencio y un fracaso. En los primeros meses, quienes las han estado guardando durante años traerán baterías, pero la gente común y corriente no se dejará arrastrar por esta práctica. Ahora puedo decir con confianza que esto no sucedió. lo mas Gente diferente Incluso aquellos que están completamente alejados del activismo medioambiental, como el proyecto, se lo cuentan a sus amigos y nos traen pilas, a menudo con sus hijos, lo cual es especialmente agradable.

Esto es en Una vez más prueba: el problema es con recogida separada No falta de conciencia, sino infraestructura deficiente. Proporcione puntos de recogida convenientes, permanentes y atractivos, y la gente estará encantada de unirse a la práctica.

Casi todos los equipos portátiles modernos funcionan con pilas AA. Por supuesto, esto es muy conveniente: esta fuente de electricidad es muy compacta, económica y versátil, porque tiene tamaños y formas estándar. Pero al mismo tiempo, las pilas AA están atrayendo cada vez más atención en todos los países civilizados del mundo, tanto por parte de los usuarios como de los fabricantes. ¿Por qué? El hecho es que cada batería, incluso la más pequeña, contiene en su diseño todo un espectro elementos químicos, que comúnmente se denominan metales pesados. Estos incluyen mercurio, plomo, cadmio y algunos otros minerales. Cuando las baterías se utilizan para el fin previsto, realizan su función física y química. Pero después de que una batería usada termina en un vertedero y comienza a descomponerse allí junto con otros desechos, los metales pesados ​​comienzan a envenenar la biosfera.

Fuera de la vista, fuera de la mente: cuando nos deshacemos de una batería usada, inmediatamente nos olvidamos de ella y de su composición. Mientras tanto, los procesos químicos no dependen de nuestros pensamientos y/o deseos y continúan de forma natural. En el caso de que las baterías acaben en un vertedero, existen dos formas principales de envenenar el medio ambiente:

1. La carcasa de la batería se descompone y las sustancias tóxicas ingresan al suelo y luego a El agua subterránea y embalses, ríos, mares. De estos depósitos el agua llega a nuestros hogares, la bebemos, se la damos a los niños y la utilizamos con fines higiénicos. pescado y otros vida marina acumulan venenos en sus cuerpos, que también comemos. En pocas palabras, envenenamos voluntariamente nuestro cuerpo con metales pesados.
   
2. Las baterías en los vertederos e incineradoras se queman junto con la basura, pero el humo que desprenden no sólo huele mal, sino que también contiene las llamadas dioxinas. Estos compuestos, decenas de veces más tóxicos que el cianuro, penetran en el aire y luego en el agua, el suelo, las plantas, la carne de los animales y, en consecuencia, en el cuerpo humano.
   

• trastornos nerviosos, enfermedades cerebrales;
  
• hinchado;
  
• enfermedades de los riñones y del sistema genitourinario;
  
• enfermedades de la tiroides, trastornos metabólicos;
  
• mutaciones en el sistema respiratorio, discapacidad auditiva y visual.
  

Que hacer con las pilas
EN diferentes paises En todo el mundo, principalmente en Occidente y Japón, se presta mucha atención al reciclaje de baterías. Las pilas usadas se recogen, clasifican y eliminan en empresas especializadas (sólo en Europa hay más de 40). Y para diferentes tipos Para las baterías (de sal, alcalinas, de litio, etc.) se utilizan diferentes tecnologías de procesamiento y posteriormente se utilizan sus materias primas en la producción. En cuanto a Rusia y países vecinos, entonces dicha práctica está todavía en sus inicios. Hoy en día, los entusiastas crean puntos de recogida de baterías y promocionan sus eliminación adecuada. Para unirte a esta loable iniciativa, puedes seguir estas sencillas instrucciones:

1. Comience diciendo que la próxima vez que retire una batería agotada del control remoto o del reproductor, no la tire a la basura, sino envuélvala en papel o una bolsa y déjela a un lado para luego llevarla a un lugar especial. Punto de recogida de baterías.
   
2. Con tu propio ejemplo, puedes contribuir al desarrollo. hábito útil No deseche las pilas de sus amigos y/o vecinos. Para ello, simplemente instale una caja en su propia entrada en la que puedan poner las pilas. Coloque un pequeño anuncio cerca que explique qué, por qué y para qué espera de los demás.
   
3. caja (o botella de plástico) para recoger las pilas, colóquelo de manera que no le dé la luz solar directa y el radiador no caliente su contenido.
   
4. Cuélgalo en la planta baja, en el pasillo o en puerta principal anuncio para que los vecinos puedan conocer de su emprendimiento. Encontrar en redes sociales de internet comunidades de personas que hacen lo mismo y notificarles sobre una oportunidad adicional para recolectar baterías.
   
5. Si tu ciudad cuenta con contenedores de baterías públicas, deséchalos allí periódicamente. Si no, espera a tener unas cuantas (o fija una fecha habitual, por ejemplo, una vez al mes) y llévalas a un punto de recogida de pilas. Direcciones de dichos puntos en diferentes ciudades fácil de encontrar en Internet.
   
6. Lo más probable es que no sea posible para cada persona llevar cada una o un par de pilas a un punto de recogida, así que conviértase en voluntario al menos en la escala de su apartamento, entrada o casa.
   

Reciclaje de acumuladores y pilas.- Este es un problema que ahora enfrentan todos los países del mundo. El objetivo principal del reciclaje de baterías es evitar que sustancias peligrosas entren al medio ambiente. Las baterías de plomo-ácido y níquel-cadmio son especialmente peligrosas. No debe guardar baterías de plomo-ácido viejas en casa, especialmente donde juegan los niños. Incluso el simple hecho de tocar postes de plomo puede ser peligroso. Acerca de, cómo almacenar adecuadamente diferentes tipos de baterías, se puede leer. Además, en el artículo se incluye una tabla con características.

Del total de la producción mundial de pilas y acumuladores, sólo el 3% se recicla, mientras que algunos países reciclan más, mientras que otros no reciclan nada. En EE. UU., alrededor del 60 % de las baterías se reciclan (20-40 % de iones de litio y 97 % de plomo-ácido), la mayoría países europeos Se recicla entre el 25 y el 45%, en Australia, alrededor del 80%. En los países en desarrollo, prácticamente no hay reciclaje y las baterías se desechan con la basura doméstica.

¿Por qué es necesario el reciclaje de baterías?

A pesar de que las baterías de plomo-ácido son perjudiciales para el medio ambiente, representan una parte importante del mercado. Las baterías de níquel-cadmio también siguen ocupando una posición de liderazgo entre las baterías. Europa ha prohibido la venta de productos de consumo que contengan baterías de níquel-cadmio porque pueden ser reemplazadas por baterías de níquel-hidruro metálico. Si se encuentran en productos de consumo, gestionar su eliminación es muy difícil, ya que muchos usuarios simplemente no saben qué hay dentro de los dispositivos.

Hasta que las baterías tóxicas no tengan alternativas adecuadas en el mercado, tendremos que aceptar su uso. Cuando se usan y eliminan correctamente, no causan daño. Sin embargo, el uso y la eliminación inadecuados de las baterías de níquel-cadmio pueden causar enormes daños medioambientales a largo plazo. Cuando termina en un vertedero, el cilindro metálico del elemento comienza a corroerse con el tiempo y el cadmio se disuelve gradualmente y se filtra en el suministro de agua. En los seres humanos, los compuestos solubles de cadmio afectan el sistema central. sistema nervioso, hígado y riñones, alteran el metabolismo fósforo-calcio. La intoxicación crónica por cadmio provoca destrucción ósea y anemia. Las investigaciones de los científicos ya han detectado trazas de cadmio en los océanos (junto con aspirina, penicilina y antidepresivos), pero su origen aún no es seguro.

Las baterías de hidruro metálico de níquel contienen níquel y un electrolito, que se consideran sustancias semitóxicas. En ausencia de puntos de recogida de pilas usadas, que son muy raros en nuestro país, las pilas individuales de hidruro metálico de níquel se pueden desechar junto con otras. Desechos domésticos. Sin embargo, es mejor reciclar dichas baterías.

Las baterías de litio primarias (es decir, desechables) contienen litio metálico, que reacciona violentamente cuando se expone a la humedad, por lo que las baterías deben desecharse correctamente. Si una batería termina en un vertedero cargada, su carcasa puede resultar dañada por objetos pesados ​​arrojados encima, lo que puede provocar una fuga de electrolito y un incendio. Los incendios en los vertederos son difíciles de extinguir y se libera una gran cantidad de fuego al aire. sustancias nocivas. Por eso, antes de reciclarlas, las baterías de litio primero se descargan por completo. Las baterías de litio desechables se utilizan en equipos militares, relojes, audífonos, etc. Baterías de iones de litio Para celulares y las computadoras portátiles no contienen litio metálico.

En Rusia, el problema de la eliminación de baterías es muy grave, principalmente debido al analfabetismo medioambiental de la población, así como a la falta de un plan establecido de reciclaje y eliminación.

La Tabla 1 muestra el costo de los materiales contenidos en una tonelada de baterías de iones de litio. La tabla también incluye el coste de las baterías de plomo-ácido, ya que son las más rentables desde el punto de vista del reciclaje.

Tabla 1 – Costo de material por tonelada de baterías. Baterías de plomo ácido siguen siendo los más adecuados para el procesamiento; El 70% contienen plomo secundario.

Proceso de reciclaje de baterías.

Si la empresa se dedica a procesar varios tipos baterías, el reciclaje comienza con la clasificación de las baterías según su composición y nivel de carga. La clasificación es un proceso bastante laborioso. Según las empresas de reciclaje, el proceso de reciclaje negocio rentable, cuando hay un flujo constante de baterías clasificadas.

El proceso de reciclaje suele comenzar con la eliminación de materiales inflamables como plásticos y aislamientos mediante una unidad de oxidación térmica a gas. El depurador elimina las partículas producidas durante el proceso de combustión antes de liberarlas a la atmósfera. Después de eso, quedan elementos metálicos limpios. Luego los elementos se cortan en trozos pequeños y se calientan hasta que se derritan. Se queman sustancias no metálicas, después de lo cual queda escoria negra en la parte superior, que se elimina. Las aleaciones líquidas se distribuyen en peso y se separan entre sí del mismo modo que se desnata la nata de la leche.

El cadmio es un metal relativamente ligero que se evapora cuando altas temperaturas. En el proceso de refinación, que utiliza una configuración similar a una freidora con agua hirviendo encima, un ventilador sopla vapor de cadmio a una tubería grande donde se enfría mediante una neblina de agua y luego el vapor se condensa para producir 99,95% de cadmio.

Algunas plantas de refinación no separan los metales en sí, sino que vierten las aleaciones líquidas resultantes en moldes y las envían a plantas que producen níquel, cromo y hierro para acero inoxidable y otros productos de alta tecnología.

En la planta de Toxco en América del norte El nitrógeno líquido se utiliza para triturar, triturar y extraer litio y otros componentes de las baterías de litio. Para que el litio no sea reactivo, se disuelve en una solución especial. Luego la solución se vende para hacer grasa. El cobalto se separa y se vende de la misma forma.

El reciclaje de baterías es un proceso que consume mucha energía y requiere de 6 a 10 veces más energía para extraer metales que la necesaria para producir los materiales por otros medios, incluida la minería. Surge una pregunta natural: “¿Quién paga entonces por el reciclaje de las baterías?”

Para crear condiciones empresas procesadoras Cada país establece sus propias reglas y tarifas. En América del Norte, por ejemplo, algunas empresas cobran por peso del material reciclado, y las tarifas varían según el peso del material reciclado. composición química baterias

Cuando las baterías se producen en la Unión Europea, su coste inicialmente tiene en cuenta los costes de eliminación. Un cliente en una tienda recibe un descuento en baterías nuevas al devolver baterías viejas.

Las baterías de hidruro metálico de níquel son las más rentables porque el reciclaje produce suficiente níquel para que el proceso valga la pena. Las tarifas de reciclaje más altas se imponen a las baterías de níquel-cadmio y de iones de litio porque la demanda de cadmio es baja y las de iones de litio contienen poco metal recuperable.

Hasta hace poco, en Rusia había empresas que se dedicaban únicamente a la recogida y almacenamiento de baterías. El reciclaje es caro y prácticamente no rentable. Pero en octubre de este año se inauguró la primera línea de reciclaje de baterías en la planta de reciclaje de Chelyabinsk. La tecnología de la empresa permite reciclar el 80% de las pilas alcalinas mediante el método hidrometalúrgico.

Por lo tanto, las pilas alcalinas recogidas ahora se eliminarán en Chelyabinsk. Los intermediarios entre el consumidor y la planta deben ser organizaciones publicas y grandes cadenas minoristas. Sólo nos queda esperar que el sistema de recogida de pilas usadas esté bien establecido y que se reduzca el número de pilas tiradas a los vertederos.

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Material para procesar:

Actuación: hasta 1000 kg/h *

Esta línea consta de:

Tolva de carga - 1 ud.

Cinta transportadora - 2 uds.

Tamiz vibratorio - 1 ud.

Separador magnético - 1 ud.

Tolva de carga -

Cinta transportadora - con

Molino de martillos -

Tamiz vibratorio - con

Separador magnetico -

Cambio automático.

Especificaciones

Esquema

10 - Tolva dosificadora

20 - Cinta transportadora

40 - Tamiz vibratorio

50 - Separador magnético

60 - Cinta transportadora

Video

Línea de reciclaje de baterías

Material para procesar: Baterías de varios tamaños y formas.

Actuación: hasta 1000 kg/h *

Esta línea consta de:

Tolva de carga - 1 ud.

Cinta transportadora - 2 uds.

Molino especializado - 1 ud.

Tamiz vibratorio - 1 ud.

Separador magnético - 1 ud.

Cuadro de mando eléctrico - 1 ud.

Esta solución está diseñada para la molienda y posterior separación de metales magnéticos utilizados en baterías. Una vez que las baterías ingresan a la línea, pasan por una serie de dispositivos, la primera etapa del procesamiento es alimentar el material a un transportador vibratorio para distribuirlo uniformemente sobre la cinta transportadora que alimenta el molino. Posteriormente, las baterías se mueven a lo largo de una cinta transportadora hasta la segunda etapa y entran a un molino especializado para su molienda. El molino está diseñado para moler materiales pequeños hasta obtener una fracción homogénea, lo que posteriormente permite una extracción más eficiente y de alta calidad de metales magnéticos de masa total baterías recicladas. Posteriormente, después del molino, el material triturado pasa a la tercera etapa de procesamiento, donde se separan las materias primas secundarias de la masa triturada. En la tercera etapa, las baterías trituradas en el molino pasan a través de un separador especializado, que está diseñado para extraer metales magnéticos y alimentarlos a un recipiente separado para su acumulación. La masa negra que queda después de la separación y que no es materias primas secundarias Entran en un búnker de almacenamiento, que posteriormente es transportado a lugares de neutralización y eliminación.

Tolva de carga - necesaria para la recogida de residuos.

Cinta transportadora - con Enlatado para transportar baterías durante el reciclaje.

Molino de martillos - Se utilizan para moler pequeños materiales metálicos hasta obtener una fracción homogénea. El molino tiene una alta productividad y también está diseñado para su uso en espacios reducidos.

Las características de las trituradoras son:

Consumo energético económico.

Proceso de rectificado fácil de ajustar para diversos metales como aluminio, cobre, acero, latón, etc.

Los martillos son resistentes al desgaste y se seleccionan según el tipo de material a procesar.

Cumple con los requisitos de seguridad europeos.

Tamiz vibratorio - con Consta de un transportador equipado con tamices de 3-5 mm de diámetro para la eliminación del polvo.

Separador magnetico - instalado en lugares donde se vierte el material. Un separador magnético consta de un circuito magnético fijado estáticamente y un cuerpo no magnético que gira alrededor del circuito. Extraen la fracción metálica del flujo de material, manteniéndola en la zona del circuito magnético, y luego, girando el tambor, la trasladan a la zona de cribado. El sistema se complementa con una banda elástica y se utiliza para la extracción de metales ferrosos.

Cuadro de control electrico
La energía proviene de una red con un voltaje de 380/400 V.
Cambio automático.

10 - Tolva dosificadora

20 - Cinta transportadora

30 – Molino especializado 55 kW

40 - Tamiz vibratorio

50 - Separador magnético

60 - Cinta transportadora

70 - Cuadro de mando eléctrico

Baterías rotas y desechadas con la basura general, así como lámparas de mercurio Y Accesorios representan una grave amenaza para la salud humana y ambiente.

El vapor de mercurio contenido en Lámparas ahorradoras de energía y lámparas fluorescentes, así como níquel, plomo y otros Mercurio

El mercurio metálico es veneno. Según el grado de impacto en el cuerpo humano, el mercurio pertenece a la primera clase de peligro: sustancias extremadamente peligrosas. Sólo los vapores y los compuestos solubles de mercurio son tóxicos. A una temperatura de 18°C ​​comienza una intensa evaporación del mercurio a la atmósfera; la inhalación de ese aire contribuye a su acumulación en el organismo, de donde ya no se excreta (como otros metales pesados). El mercurio causa trastornos nerviosos, problemas de visión, audición, trastornos musculoesqueléticos y enfermedades. Sistema respiratorio. Los niños son los más vulnerables. Independientemente de la vía de entrada al organismo, el mercurio se acumula en los riñones.

Sin embargo, para acumular una cantidad significativa de mercurio en el cuerpo, es necesario permanecer regularmente durante varios meses o años en una habitación con un exceso significativo de la concentración máxima permitida de esta sustancia en el aire.

La concentración de vapor de mercurio, que puede provocar enfermedades crónicas graves, oscila entre 0,001 y 0,005 mg/m3. En concentraciones más altas, el mercurio es absorbido por la piel intacta. intoxicación aguda puede ocurrir en concentraciones de 0,13 a 0,80 mg/m3. Intoxicación con fatal Se desarrolla al inhalar 2,5 gramos de vapor de mercurio.

Dirigir

El plomo se acumula principalmente en los riñones. Provoca enfermedades cerebrales, trastornos nerviosos, dolores articulares y musculares.

Cadmio

El cadmio se acumula en el hígado, los riñones, los huesos y la glándula tiroides y provoca cáncer.

Por lo tanto, dichos residuos deben entregarse para su neutralización y eliminación en puntos de recogida especiales.

2. ¿Dónde se aceptan baterías usadas?

Puedes donar baterías usadas en los centros de educación ambiental del Departamento de Manejo de Recursos Naturales y Protección Ambiental. Puntos de recogida de baterías:

• centro ecológico “Kuskovo” - 3ª calle Museumnaya, edificio 40;
• centro ecológico “Sparrow Hills” - terraplén Andreevskaya, edificio 1;
• centro ecológico “Horse Yard” - calle Metallurgov, edificio 41;
• centro ecológico “Tsarskaya Apiary” - pueblo de Izmailovskaya Apiary, edificio 1;
• ANO "OEC "Kuskovo" - calle Veshnyakovskaya, edificio 1, edificio 3;
• dirección áreas naturales"Moskvoretsky" - calle Bolshaya Naberezhnaya, edificio 19.

Las baterías se envían para reciclaje, donde se les eliminan los metales pesados. Todo el material recuperado se reutiliza luego para baterías nuevas. Esto ahorra energía y materias primas y no daña el medio ambiente ni a las personas.

3. ¿Dónde se aceptan lámparas de mercurio usadas?

Las lámparas de desecho que contienen mercurio se aceptan en las empresas gestoras, desde donde se envían para su reciclaje.

El principio de reciclaje de las lámparas se basa en su destrucción y separación en fragmentos de vidrio, restos de metales ferrosos y no ferrosos y fósforo. El metal de las bases va a reciclaje y virutas de vidrio, para rellenar caminos irregulares. La pequeña cantidad de mercurio producida se convierte a un estado sólido seguro.