Sistemas de misiles antiaéreos portátiles modernos: una breve descripción. El nuevo sistema ruso de defensa aérea portátil no tiene análogos en el mundo. Sistema portátil de misiles antiaéreos.

Sistema de defensa aérea S-300VM "Antey-2500"

El único en el mundo. sistema móvil Defensa aérea que puede interceptar. misiles balísticos pequeño y rango medio(hasta 2500 kilómetros). "Antey" también puede derribar un avión moderno, incluido el invisible Staelth. El objetivo Antey puede ser alcanzado simultáneamente por cuatro o dos misiles 9M83 (9M83M) (dependiendo del lanzador utilizado). Además del ejército ruso, el consorcio Almaz-Antey suministra Antey a Venezuela; También se firmó un contrato con Egipto. Pero Irán lo abandonó en 2015 en favor del sistema de defensa aérea S-300.

ZRS S-300V

El sistema militar de misiles antiaéreos autopropulsados ​​S-Z00V lleva dos tipos de misiles. El primero es el 9M82, destinado a derribar misiles balísticos Pershings y aviones tipo SRAM, así como aviones de largo vuelo. Segundo - 9M83, por la derrota. aeronave y misiles balísticos como "Lance" y R-17 "Scud".

Sistema autónomo de defensa aérea "Tor"

Llevando el orgulloso nombre de la deidad escandinava, el sistema de defensa aérea Thor puede cubrir no sólo infantería y equipos, sino también edificios e instalaciones industriales. "Thor" protege, entre otras cosas, de armas de precisión, bombas guiadas y drones enemigos. Al mismo tiempo, el propio sistema controla el espacio aéreo designado y derriba de forma independiente todos los objetivos aéreos no identificados por el sistema "amigo o enemigo". Por eso lo llaman autónomo.

Sistema de misiles antiaéreos "Osa" y sus modificaciones "Osa-AK" y "Osa-AKM"

Desde los años 60 del siglo XX, Osa ha estado en servicio en los ejércitos soviético y posteriormente ruso y en los ejércitos de los países de la CEI, así como en más de 25 países extranjeros. Es capaz de proteger a las fuerzas terrestres de aviones, helicópteros y misiles de crucero enemigos que operan a altitudes extremadamente bajas, bajas y medias (hasta 5 m a una distancia de hasta 10 km).

Sistema de defensa aérea MD-PS con mayor secreto de funcionamiento

El sigilo del MD-PS se garantiza mediante el uso de medios ópticos para detectar y guiar el misil mediante radiación infrarroja del objetivo en el rango de longitud de onda de 8 a 12 micrones. El sistema de detección tiene una vista panorámica y puede encontrar simultáneamente hasta 50 objetivos y seleccionar los más peligrosos. La orientación se lleva a cabo según el principio de "disparar y olvidar" (misiles con cabezas autoguiadas que "ven" el objetivo).

"Tunguska"

El sistema de misiles antiaéreos Tunguska es un sistema de defensa aérea de corto alcance. En batalla, protege a la infantería de helicópteros y aviones de ataque que operan a bajas altitudes, y dispara contra equipos terrestres y flotantes ligeramente blindados. Abre fuego no solo estando de pie, sino también mientras se mueve, siempre que no haya niebla ni nevadas. Además de los misiles ZUR9M311, el Tunguska está equipado con cañones antiaéreos 2A38, que pueden girar hacia el cielo hasta un ángulo de 85 grados.

"Pino - RA"

El sistema de misiles antiaéreos remolcados móvil ligero Sosna-RA, al igual que el Tunguska, está equipado con un cañón antiaéreo que alcanza objetivos a una altitud de hasta 3 km. Pero la principal ventaja del Sosna-RA es el misil hipersónico 9M337 Sosna-RA, que dispara objetivos a altitudes de hasta 3.500 metros. El rango de destrucción es de 1,3 a 8 km. "Sosna-RA" - complejo ligero; esto significa que se puede colocar sobre cualquier plataforma que pueda soportar su peso: camiones Ural-4320, KamAZ-4310 y otros.

Nuevos objetos

Sistema de misiles antiaéreos de largo y medio alcance S-400 "Triumph"

Golpear objetivos en de largo alcance en el ejército ruso lo proporciona, entre otras cosas, el sistema de defensa aérea S-400 Triumph. Está diseñado para destruir armas de ataque aeroespaciales y es capaz de interceptar un objetivo a una distancia de más de 200 kilómetros y a una altitud de hasta 30 km. El Triumph ha estado en servicio en el ejército ruso desde 2007.

"Pantsir-S1"

El sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-S1 se puso en servicio en 2012. Sus cañones automáticos y misiles guiados por radiocomando con seguimiento por infrarrojos y radar permiten neutralizar cualquier objetivo en el aire, en tierra y en el agua. "Pantsir-S1" armado con 2 cañones antiaéreos y 12 misiles tierra-aire.

Sam "Sosna"

El sistema móvil de misiles antiaéreos de corto alcance Sosna es la última innovación rusa; El complejo no entrará en servicio hasta finales de este año. Tiene dos partes: acción perforante y de varilla de fragmentación, es decir, puede atacar vehículos blindados, fortificaciones y barcos, derribar misiles de crucero, drones y armas de alta precisión. El Sosna es guiado por un láser: el cohete vuela a lo largo del rayo.

El Verba MANPADS es el último sistema de misiles antiaéreos portátiles ruso, adoptado para el servicio en 2014. Esta arma acaba de empezar a llegar a las unidades de combate; los primeros en recibir este MANPADS fueron los artilleros antiaéreos de la 98 División Aerotransportada de la Guardia (Ivanovo).

El complejo antiaéreo se presentó a potenciales clientes extranjeros en la exposición Defexpo India en 2019. Rosoboronexport espera que no sólo el ejército indio, sino también los departamentos de defensa de Argelia, Egipto y varios otros países muestren interés en el complejo Verba.

Los MANPADS de Verba están diseñados para destruir objetivos aéreos que vuelan a baja altura (tanto en curso de colisión como en curso de recuperación) frente a la oposición enemiga y el uso de objetivos térmicos falsos. Este sistema de misiles antiaéreos es especialmente eficaz para destruir objetivos furtivos: vehículos aéreos no tripulados y misiles de crucero.

El nuevo complejo antiaéreo utiliza varios nuevos y originales. soluciones tecnicas, lo que le permite destruir más eficazmente los aviones enemigos y llevar a cabo una defensa aérea. Al desarrollar “Verba” se tuvo en cuenta una amplia experiencia en desarrollo y aplicación. armas domésticas clase similar. Muy a menudo, los MANPADS de Verba se denominan armas de nueva generación, que son superiores no solo a los desarrollos soviéticos y rusos (Igla-1, Igla, Igla-S), sino también a los mejores análogos extranjeros: el Stinger-Block-I estadounidense. y el chino QW-2.

Historia de la creación

La primera información sobre los MANPADS de Verba apareció en 2008. Sin embargo, los mensajes fueron bastante escasos y vagos. Se anunció que el Verba se pondría en servicio en 2009, pero estos plazos se retrasaron constantemente. En 2011 comenzaron las pruebas militares del nuevo complejo, pero su puesta en servicio se retrasó hasta 2014.

El desarrollo del complejo estuvo a cargo de la Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica de Kolomna, uno de los líderes mundiales en la creación de este tipo de armas.

Actualmente, los nuevos MANPADS han entrado en servicio en la División Aerotransportada de Ivanovo. Está previsto que en los próximos años Verba se entregue a otras unidades del ejército ruso y sustituya a los antiaéreos obsoletos. sistemas de misiles.

Descripción

MANPADS "Verba" está diseñado para destruir objetivos aéreos de bajo vuelo (aviones, helicópteros, vehículos aéreos no tripulados, misiles de crucero) en cursos de aproximación y de aproximación. El campo de tiro de los MANPADS es de 6 km y la altura de ataque al objetivo es de 4 km. El complejo incluye un misil con cabezal guiado por infrarrojos (GOS), cuya guía se realiza en tres rangos a la vez, lo que aumenta significativamente sus características y eficiencia de uso. Se implementa un principio similar en la mayoría de los MANPADS modernos (por ejemplo, el buscador Igla MANPADS tiene dos canales), pero solo Verba usa tres fotodetectores separados, cada uno de los cuales opera en su propio rango. En este sentido, se puede decir con certeza que "Verba" es verdaderamente un MANPADS de nueva generación.

Además, el buscador de misiles está protegido de los sistemas de interferencia láser instalados en los modernos. aeronave de combate y helicópteros.

Otra característica del complejo es la presencia de un sistema de control automatizado (ACS), que detecta objetos en el aire, determina sus parámetros de vuelo y también distribuye objetivos entre los artilleros antiaéreos de una unidad.

Un problema común al utilizar MANPADS es la detección tardía de objetos voladores. Anteriormente, las tripulaciones de MANPADS intentaban detectar visualmente el objetivo, pero no siempre es una tarea fácil.

Para dificultar aún más el trabajo de los artilleros antiaéreos, los pilotos suelen volar a altitudes bajas o ultrabajas. En este caso, el avión enemigo aparece repentinamente en el campo de visión, se mueve a gran velocidad, por lo que al caza le resulta difícil reaccionar a tiempo y prepararse para disparar.

El sistema de control automatizado Verba MANPADS incluye una estación de radar pequeña y a prueba de ruido que puede detectar un objetivo aéreo a distancias de hasta 80 km. Después de esto, los artilleros antiaéreos reciben una señal sonora sobre la presencia del enemigo, y el sistema de control automatizado, utilizando el sistema GLONASS, determina la ubicación del tirador y le proporciona el acimut para disparar.

El complejo antiaéreo de Verba forma parte del complejo táctico defensa aérea"Barnaul-T", está integrado en sistema común Defensa aérea y puede recibir información sobre objetivos aéreos de sistemas de detección de nivel superior.

El Verba MANPADS incluye los siguientes componentes:

• disparador 9P521;
• radar de vigilancia 1L122 con un alcance de detección de objetivos de 40 a 80 km;
• misil guiado 9M336;
• sistema para determinar “amigo o enemigo”;
• punto de control móvil 9V861;
• módulo de reconocimiento y control, planificación y control de incendios;
• kit de instalación 9С933−1 (para división);
• kit de automatización de artillero antiaéreo 9S935;
• medios para la educación y formación del personal.

El misil 9M336 tiene un nuevo motor de propulsor sólido con mayor rendimiento en comparación con los MANPADS actualmente en servicio en el ejército ruso. El cohete tiene un aumento. unidad de combate, y también está equipado con un fusible de contacto-sin contacto adaptativo. El complejo también incluye una mira de visión nocturna Mowgli-2M, que permite disparar de noche y en condiciones de visibilidad limitada.

Otra ventaja indudable del Verba es la simplificación de su mantenimiento. Ahora no es necesario enfriar periódicamente el cabezal de referencia con nitrógeno líquido. Esto le permite rechazar equipamiento adicional, contenedores con refrigerante, ahorra tiempo y esfuerzo.

El comandante del regimiento antiaéreo de la 98.ª División Aerotransportada, que ya recibió los MANPADS Verba, afirmó que los nuevos sistemas pueden reducir significativamente el tiempo de despliegue de las tripulaciones. Anteriormente, desde detectar un objetivo hasta abrir fuego podían pasar hasta cinco minutos, pero ahora este período se ha reducido casi diez veces.

Fuerzas de Defensa Aérea de las Fuerzas Terrestres: una rama separada de las Fuerzas Terrestres Federación Rusa, cuyo objetivo es proteger a las tropas y diversos objetos de los efectos destructivos de los ataques aéreos enemigos cuando las formaciones y formaciones de armas combinadas realizan operaciones, se reagrupan y se despliegan en el lugar.

Las tropas de defensa aérea de las Fuerzas Terrestres (Defensa Aérea Militar) y las Fuerzas Aeroespaciales (defensa aérea del territorio del país, defensa aérea de objetos) tienen diferencias.

Las Fuerzas de Defensa Aérea realizan las siguientes tareas:

1. Servicio de combate de defensa aérea.
2. Reconocimiento aéreo enemigo y notificación oportuna de las tropas cubiertas.
3. Defensa conjunta antimisiles.
4. Destrucción de armas de ataque aéreo.

Estructura de la fuerza de defensa aérea

La estructura de defensa aérea se divide en:

• Defensa aérea militar de las Fuerzas Armadas, que incluye unidades de defensa aérea de las Fuerzas Terrestres, Fuerzas Aerotransportadas y Armada costera.
• Defensa aérea de las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación de Rusia, cubriendo el territorio con importantes instalaciones militares (Defensa Aérea - Defensa Antimisiles y Fuerzas de Defensa Aérea).

Desde 1997, existe su propia defensa aérea, formada en Fuerza Aerea. Estas tropas incluyen la defensa aérea de las Fuerzas Terrestres, cuya tarea es proporcionar cobertura de alta calidad a las instalaciones militares y formaciones del ejército en las zonas de acantonamiento contra los ataques con misiles y el aire enemigo, así como durante los reagrupamientos y durante las batallas.

La defensa aérea de las Fuerzas Terrestres está armada con varios medios para contrarrestar al enemigo, que son capaces de alcanzar objetivos en diferentes altitudes:

• más de 12 km (en la estratosfera);
• hasta 12 km (grande);
• hasta 4 km (medio);
• hasta 1 km (pequeño);
• hasta 200 metros (extremadamente pequeño).

Según su campo de tiro, las armas antiaéreas se dividen en:

• más de 100 km – largo alcance;
• hasta 100 km – alcance medio;
• hasta 30 km – corto alcance;
• hasta 10 km – corto alcance.

La mejora constante de las tropas de defensa aérea consiste en mejorar su movilidad, ampliar las capacidades de detección y seguimiento del enemigo, reducir el tiempo de traslado a estado de combate, sectores de destrucción superpuestos para la destrucción del 100% de los vehículos atacantes.

EN últimos años Ha aumentado la probabilidad de un ataque con diferentes tipos de drones armados (que transportan bombas, misiles y minas).

Desde 20015, se han formado las Fuerzas Espaciales Militares Rusas (VKS), que incluyen tropas independientes de defensa aérea y defensa antimisiles. La tarea principal de la nueva formación militar es contrarrestar los ataques enemigos en la atmósfera y más allá para interceptar múltiples ojivas y misiles de crucero maniobrables para garantizar la protección de los puntos más importantes de la región de Moscú.

Breve historia de las Fuerzas de Defensa Aérea Rusas.

La formación de unidades militares de defensa aérea comenzó con la orden del general Alekseev, comandante en jefe del Cuartel General del Comandante Supremo, del 13 de diciembre de 1915, que anunció la formación de baterías ligeras separadas de cuatro cañones para disparar contra la flota aérea. . Según orden del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia del 9 de febrero de 2007, el 26 de diciembre es la fecha de creación de la defensa aérea militar.

En 1941, el sistema de defensa aérea de la URSS se dividió en defensa aérea del territorio del país y militar.

En 1958, se creó un tipo separado de tropas dentro de las Fuerzas Terrestres: las Fuerzas de Defensa Aérea de las Fuerzas Terrestres.

En 1997, las tropas militares de defensa aérea de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia se formaron como resultado de la fusión de las fuerzas de defensa aérea de las Fuerzas Terrestres, formaciones, unidades militares y unidades de defensa aérea de las Fuerzas Costeras de la Armada, formaciones y unidades militares de defensa aérea de la reserva del Comandante en Jefe Supremo.

Enumeremos los jefes de las Fuerzas de Defensa Aérea de las Fuerzas Terrestres y las Fuerzas de Defensa Aérea de las Fuerzas Armadas de RF.

• Jefe de las Tropas de Defensa Aérea de las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas de RF - Coronel General B. I. Dukhov - 1991-2000;
• elemental defensa aérea militar- Coronel general Danilkin V.B. – 2000-2005;
• Jefe de la Defensa Aérea Militar - Coronel General N. A. Frolov - 2008-2010;
• Jefe de las Fuerzas de Defensa Aérea, General de División Krush M.K. – 2008-2010;
• Jefe de las Tropas Internas de las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas de RF - General de División (desde 2013, Teniente General) Leonov A.P. - 2010 hasta la actualidad.

La Federación de Rusia es el único país del mundo que cuenta con un sistema de defensa aeroespacial integrado, a gran escala y por niveles. La base técnica de la defensa aeroespacial son los sistemas y complejos de defensa antimisiles y defensa aérea, diseñados para resolver una amplia variedad de tareas: desde tácticas hasta operativas y estratégicas. Los indicadores técnicos de los complejos y sistemas de defensa aeroespacial brindan una cobertura confiable para las tropas, importantes instalaciones industriales, la administración gubernamental, el transporte y la energía.

Según los expertos, los sistemas y complejos de misiles antiaéreos son los vehículos militares más complejos. Además de la radio y equipo láser, están equipados con medios especiales que realizan reconocimiento aéreo, seguimiento y orientación.

"Antey-2500" S-300

Según los expertos, este es el único sistema móvil de misiles de defensa aérea del mundo. Es capaz de interceptar incluso un misil balístico diseñado para medio y corto alcance. Además, incluso el avión furtivo Staelth puede convertirse en el objetivo de Antey. El sistema destruye un objeto utilizando 2 o 4 misiles guiados antiaéreos 9M83. El 3RS es producido por el consorcio Almaz-Antey para las unidades de defensa aérea de Egipto, Venezuela y Rusia. Hasta 2015, se producían para exportar a Irán.

"Antey-2500" S-300

ZRS S-300V

El sistema de defensa aérea S-300V es un sistema militar de misiles antiaéreos autopropulsados. Equipado con dos tipos de misiles: misiles 9M82 y 9M83. Los primeros se utilizan para destruir Pershings balísticos, misiles de aviones SRAM y aviones de largo vuelo. Estos últimos destruyen aviones y misiles balísticos R-17 Lance y Scud.

Sistema autónomo de defensa aérea "Tor"

Este sistema debe su nombre al dios escandinavo. Fue diseñado para cubrir equipos, infantería, edificios e importantes. instalaciones industriales. Según los expertos, Thor es capaz de proteger contra armas de precisión, bombas guiadas y vehículos aéreos no tripulados. El sistema se considera autónomo, ya que puede controlar de forma independiente el espacio aéreo, identificar y derribar un objetivo aéreo.

Sistemas SAM "Osa", MD-PS, "Tunguska" y "Sosna-RA"

Este sistema de defensa aérea fue heredado por la Federación de Rusia y otros países de la CEI de la URSS. El principal objetivo de Wasp: helicópteros, aviones, misiles de crucero y drones. EN tiempo soviético El sistema de defensa aérea se utilizó con éxito en los años 1960. Proteccion tropas terrestres"Osa" proporcionó esto si el avión estaba diseñado para altitudes medias y bajas.

Una característica distintiva del sistema de misiles antiaéreos MD-PS es su capacidad de operar de forma encubierta. Para esta tarea, el sistema de defensa antiaérea fue equipado con medios ópticos con los que el MD-PS lo detecta mediante radiación infrarroja y apunta al sistema de defensa antiaérea. La principal ventaja del complejo es que, gracias a su visibilidad panorámica, es capaz de identificar simultáneamente hasta cincuenta objetivos. Luego, de entre ellos, se seleccionan varios que son los más peligrosos. Luego son destruidos. Al apuntar con un arma, se aplica el principio de "disparar y olvidar". El misil está equipado con cabezales guiados que pueden ver el objetivo de forma independiente.

El sistema de misiles antiaéreos Tunguska proporciona defensa aérea de corto alcance. Dado que los aviones de ataque y los helicópteros operan principalmente a bajas altitudes, el Tunguska los afronta con éxito. De este modo, se proporciona una cobertura de infantería confiable en la batalla. Además, el objetivo de este sistema de defensa aérea puede ser equipo terrestre militar flotante y ligeramente blindado. Si no hay niebla ni nieve, el Tunguska puede disparar tanto en movimiento como desde parado. El sistema de defensa aérea está equipado con misiles 9M311. El complejo está equipado además con cañones antiaéreos 2A38, que operan en un ángulo de 85 grados.

Sosna-RA es un sistema de misiles antiaéreos remolcados y móviles ligeros. Destruye objetivos aéreos a altitudes de hasta tres mil metros. En comparación con Tunguska, Sosna-RA está equipado misil hipersónico 9M337, que puede derribar un objetivo enemigo a una altitud de 3,5 kilómetros. El alcance varía de 1300 a 8000 metros. Debido a que Sosna-RA es relativamente liviano, puede transportarse en cualquier plataforma. El ejército ruso suele transportar el complejo utilizando camiones Ural-4320 y KamAZ-4310.

ZRAK "Buk" y modificaciones.

Desde 1970, este complejo también fue propiedad de ejército soviético. Actualmente, este sistema de misiles antiaéreos está en servicio en Rusia y figura en la documentación técnica como 9K37 Buk. El complejo incluye los siguientes componentes:

• puesto de mando 9s470;
• instalación de disparo 9A310;
• instalación de carga 9A39;
• Estación para detección de objetivos 9S18.

Partes del complejo están instaladas sobre plataformas sobre orugas convencionales, que se caracterizan por una alta maniobrabilidad. El Buk dispara misiles antiaéreos 9M38. Según los expertos militares, con la ayuda de este sistema de defensa aérea es posible alcanzar un objetivo aéreo a una altitud de hasta 18 km y a una distancia del sistema de hasta 25 km. En este caso, la probabilidad de acertar es 0,6. Después de la modernización, se creó un nuevo sistema de defensa aérea: Buk-M1. Si lo comparamos con su análogo, entonces esta opción tiene una mayor probabilidad de destrucción y un área mayor. Además, el Buk-M1 tiene una función que permite reconocer un objeto volador. Nuevo modelo mucho más protegido de los misiles antirradar. El objetivo principal del sistema de defensa aérea es derribar helicópteros, aviones, drones enemigos y misiles de crucero.

En la década de 1980 Ha aparecido una nueva versión: el 9M317, que dispara misiles modernos. El uso del 9M317 requirió que los ingenieros realizaran mejoras en el diseño del complejo. Un misil con alas más pequeñas y mayor alcance a una altitud de 25 km. La principal ventaja del 9M317 es que su fusible funciona en 2 modos. Al entrar en contacto con el misil o a cierta distancia de él, el objetivo será destruido. La unidad de bomberos autopropulsada cuenta con un nuevo equipamiento, gracias al cual detecta 10 objetivos simultáneamente y puede eliminar cuatro de ellos, que considera los más peligrosos.

Para reemplazar completamente la electrónica obsoleta con equipos digitales modernos, los ingenieros militares desarrollaron el sistema de defensa aérea Buk-M3. El propio cohete también fue sustituido. Ahora el rodaje se realiza con el moderno 9M317M, que tiene alto rendimiento. A pesar de que aún no hay información específica sobre este complejo, los expertos sugieren que un sistema de defensa aérea de este tipo puede derribar un objeto volador a una altitud de más de 7000 metros con una probabilidad de impacto de 0,96.

Los últimos sistemas de defensa aérea rusos

El ejército ruso puede interceptar un objetivo aéreo a larga distancia (a partir de 200 kilómetros) utilizando sistemas antiaéreos. sistema de misiles S-400 "Triunfo". Este sistema de defensa aérea entró en servicio en 2007. El complejo fue creado específicamente para brindar protección en caso de un posible ataque tanto desde el espacio como desde el aire. Según los expertos, el S-400 es capaz de destruir un objetivo a una altitud de no más de 30 mil metros.

En 2012 entró en servicio un nuevo sistema de misiles antiaéreos. complejo de cañones- ZRPK "Pantalones S1". Con la ayuda de misiles guiados y cañones automáticos, para los cuales se proporcionan guía por comando de radio, radar y seguimiento por infrarrojos, el objetivo es destruido dondequiera que esté. El sistema de misiles de defensa aérea consta de doce misiles tierra-aire y dos cañones antiaéreos.

La última innovación rusa es el sistema de defensa aérea Sosna, que opera a corto alcance. Según los expertos, este complejo está diseñado para efectos de fragmentación y perforación de armaduras. Los misiles pueden destruir vehículos blindados, barcos y fortificaciones enemigas. El sistema de defensa aérea es eficaz en combinación en la lucha. armas de precisión, drones y misiles de crucero. Se utiliza un láser como guía: el misil vuela hacia el rayo.

Distribución en Rusia

Actualmente, la estructura de defensa aérea de la Federación de Rusia está representada por 34 regimientos, sistemas de misiles antiaéreos S-300, S-300PS, S-400 y otros. No hace mucho, dos brigadas de la CD y de la Fuerza Aérea se transformaron en regimientos y se convirtieron en defensa aérea. Así, esta rama militar incluye regimientos (38) y divisiones (105).

Según los expertos, la distribución de las fuerzas de defensa aérea en Rusia es desigual. Moscú tiene la protección más fiable. Hay diez regimientos alrededor de esta ciudad con S-300. Hay cuatro divisiones más cerca de Moscú, armadas con el S-400.

San Petersburgo también está bien cubierto: cuatro regimientos con S-300 y S-400. Las bases de la Flota del Norte en Murmansk, Polyarny y Severomorsk están custodiadas por tres regimientos, y la Flota del Pacífico en la zona de Vladivostok y Nakhodka está protegida por dos regimientos. Un regimiento protege la bahía de Avacha en Kamchatka (base SSBN). La Flota del Báltico y la región de Kaliningrado están cubiertas desde el aire por un regimiento mixto armado con los sistemas S-300 y S-400. También hay defensa aérea en Crimea. Para garantizar una protección más confiable de la Flota del Mar Negro, el comando decidió fortalecer el grupo de defensa aérea de Sebastopol con complejos S-300 adicionales. La defensa aérea rusa también tiene estaciones de radar, de las que hablaremos con más detalle más adelante.

Radares P-15 y P-19

Con la ayuda de estos sistemas de defensa aérea rusos, se identifican objetivos que vuelan a baja altura. Están en servicio desde 1955. Estos radares equipan formaciones de artillería, radio y antiaéreos, puestos de mando y control de las unidades de defensa aérea. El transporte de la estación se realiza mediante un vehículo con remolque. Los radares se activan en diez minutos. La estación opera en modos de pulso coherente y amplitud.

Utilizando el radar P-19, el reconocimiento se realiza en altitudes medias y bajas. La información recibida se transmite luego al puesto de mando. Este radar es un sistema de dos coordenadas en movimiento. estación de radar, para su transporte se utilizan dos coches. El primero se utiliza para transportar equipos indicadores y transceptores, así como medios de protección contra interferencias, mientras que el segundo se utiliza para el dispositivo giratorio de antena y las unidades que suministran energía al sistema.

P-18

Con la ayuda de esta estación modernizada se detectan aviones. Sus coordenadas se determinan y luego se dan como objetivo. Según los expertos, actualmente el recurso operativo de estos sistemas de defensa aérea rusos se ha agotado. Para ampliar y mejorar características de presentación, para la modernización se utiliza un complejo de instalación con una vida útil de al menos 20 años y un desgaste de no más de 12 años. Por lo tanto, están reemplazando la base del elemento P-18 obsoleta por una moderna, y el dispositivo transmisor de tubo está siendo reemplazado por uno de estado sólido. Además, los radares están equipados con sistemas con procesos digitales que procesan la señal y suprimen las interferencias activas de ruido. Como resultado de numerosos trabajos, el equipamiento de este radar no es tan voluminoso. Además, el sistema se ha vuelto más confiable, con características mejoradas de rendimiento y precisión y más protegido contra interferencias.

Es un telémetro de radar, que figura en la documentación técnica como “Armor” 1RL128. Este sistema de defensa aérea tiene como objetivo realizar las siguientes tareas:

• identificación de un objetivo aéreo;
• las antenas se acercan al objetivo automáticamente y calculan su altitud;
• determina el acimut y el rango de inclinación;
• el programa incorporado "amigo o enemigo" determina la propiedad estatal del objeto.

El complejo está equipado con unidades de ingeniería de radio y unidades de defensa aérea, unidades de artillería antiaérea y misiles. El diseño "Armor" es un alimentador de antena. La ubicación del equipo, los componentes y el interrogador de radar terrestre es el chasis de orugas autopropulsado 426U. También hay espacio para dos unidades de turbinas de gas que suministran energía al sistema.

"Sky-SV"

Para identificar un objetivo enemigo en el espacio aéreo se utiliza un radar bidimensional que funciona en modo de espera. El sistema está representado por una estación móvil de impulsos coherentes. Transportado por 4 vehículos, concretamente 3 coches y 1 remolque. El primer vehículo lleva un transceptor, un equipo indicador y medios que capturan y transmiten información automáticamente. El segundo vehículo está diseñado para transportar un dispositivo giratorio de antena y el tercero para una central eléctrica diésel. El remolque tiene espacio para un dispositivo rotador de antena HP3. El sistema de radar se suministra con cables de interfaz y 2 indicadores remotos con visibilidad panorámica.

Sistema de misiles antiaéreos portátil (MANPADS) es un sistema de misiles antiaéreos diseñado para ser transportado y disparado por una sola persona. Debido a su pequeño tamaño, los MANPADS se camuflan fácilmente y son móviles.

Las primeras muestras de MANPADS con misiles guiados entraron en servicio a finales de la década de 1960 y se utilizaron ampliamente durante los combates de la "Guerra de Desgaste" árabe-israelí en 1969; los primeros complejos probados en una situación de combate fueron los MANPADS soviéticos "Strela- 2". Desde la década de 1970, los MANPADS han sido utilizados activamente en guerras y conflictos militares en todo el mundo por varias formaciones partidistas y rebeldes como un medio bastante económico y eficaz para combatir la aviación.

Fondo

Los predecesores inmediatos de los MANPADS fueron los lanzagranadas antiaéreos, desarrollados principalmente como un medio para cubrir tropas y diseñados para destruir aviones que volaban a baja altura en los modos de despegue/aterrizaje, inmersión o vuelo estacionario. Los elementos de ataque de este tipo de arma eran cohetes no guiados con plumas o sin aletas, y la probabilidad de destrucción requerida se lograba mediante una fase (con un intervalo de 0,1 a 0,8 segundos - MANPADS alemanes "Luftfaust" modelo 1944-1945) o una- lanzamiento de salva a tiempo ( MANPADS "Kolos", 1966-1968).

Historia

El desarrollo de MANPADS en el sentido moderno del término comenzó en la década de 1950, simultáneamente con experimentos con lanzagranadas y lanzacohetes con misiles antiaéreos no guiados, así como trabajos para mejorar, modernizar y extender la vida útil de los vehículos antiaéreos. armas. Por primera vez, surgió la idea de crear un sistema de defensa aérea individual con un lanzador de tipo sin retroceso (como el lanzagranadas estadounidense más serial de la "bazooka" de la Segunda Guerra Mundial), que permitiera disparar misiles guiados contra objetivos aéreos desde el El hombro para equipar a los soldados de infantería surgió en 1950, junto con el comienzo de la Guerra de Corea, entre los ingenieros de cohetes de la compañía californiana Convair, dirigida por Karel Bossart. Pero entonces un grupo de científicos tenía dudas fundadas sobre las perspectivas de la implementación instrumental de su plan sobre la base técnica y de producción existente, con la tecnología de cohetes existente y el nivel actual de desarrollo de los sistemas de guía de armas de misiles guiados. En 1955, teniendo en cuenta la experiencia acumulada y los desarrollos adquiridos, retomaron su idea, iniciaron un trabajo de investigación interno corporativo con un estudio de viabilidad sobre la posibilidad fundamental de crear y organizar la producción en serie de un sistema de misiles antiaéreos portátil ligero. , proporcionando la capacidad de destruir objetivos aéreos de bajo vuelo con una probabilidad superior a la especificada para las tácticas existentes. armas antiaéreas(de lo contrario, la idea no sería práctica) y lo suficientemente modesta como para ser utilizada por soldados de infantería en una zona de combate. El trabajo de investigación realizado por ellos con un estudio de viabilidad confirmó la viabilidad fundamental del plan (por lo tanto, el invierno de 1955-56 puede considerarse condicionalmente la fecha de nacimiento de los MANPADS modernos) y ya en enero de 1956, el personal técnico y de ingeniería A los miembros de la compañía se les encomendó la tarea táctica y técnica de desarrollar y crear un modelo funcional dimensional de misiles llamado "Redai" (" ojo rojo" o " ojos rojos» para el cabezal de referencia por infrarrojos forma característica en la cabeza del cohete). La primera mención de los MANPADS Redeye en la prensa abierta se remonta a mediados de mayo de 1957, cuando representantes de la dirección de la división de misiles Convair emitieron un comunicado de prensa anunciando el desarrollo de un nuevo tipo de arma de infantería con un misil guiado, lo suficientemente ligero. para ser operado por una sola persona. En mayo de 1958, los militares del USMC lanzaron simuladores de ruido ligero de dimensiones masivas no guiados de misiles para determinar los factores de riesgo durante su lanzamiento para los humanos y el impacto negativo en la situación táctica en su conjunto (factores de desenmascaramiento, peligro de incendio debido a la propagación del corriente en chorro, humo y polvo del puesto de tiro, pérdida de visibilidad del objetivo, etc.) y un mes después, a finales de junio, comenzaron los lanzamientos de prueba de misiles con buscador infrarrojo. El complejo fue presentado a la prensa a mediados de en noviembre de 1958 y en agosto de 1959 se presentó en el pabellón de exposiciones del simposio anual de la Asociación del Ejército de Estados Unidos, donde, además de importantes funcionarios, fueron invitados invitados extranjeros.

La realización de pedidos federales en los Estados Unidos, incluidos los pedidos de investigación y desarrollo en el campo de armas y equipo militar, se lleva a cabo de forma competitiva, el ganador se determina en la competencia, por lo tanto en 1957, antes del inicio de las pruebas de campo. En el escenario, Redeye MANPADS compitió con complejos similares de las compañías de fabricación de cohetes "Sperry-Gyroscope" y "North American Aviation", una muestra del primero se llamó "Lancer", el segundo se llamó "Slam" (un backrónimo de " misil antiaéreo lanzado desde el hombro"). Los principales requisitos que el mando del ejército impuso a las muestras de control de las tres empresas competidoras fueron los siguientes:

• El peso de combate del complejo debería garantizar su transportabilidad normal a pie.
• Las dimensiones generales del complejo deben corresponder al volumen de espacio interno de los vehículos de serie y vehículos blindados existentes (se tomó como modelo el NAR Mk 4).
• El sistema de guía del complejo debe garantizar un ataque fiable a los objetivos en vuelo bajo, tanto vehículos aéreos tripulados como no tripulados (aviones) y helicópteros (helicópteros).
• El misil en un tubo de lanzamiento sellado debe ser munición unitaria, entregada cargada en la configuración de fábrica y lista para su uso en combate.
• No hay necesidad de mantenimiento rutinario y requisitos mínimos para la inspección de los tubos de lanzamiento con misiles almacenados en tapas en los almacenes.
• Un curso de formación extremadamente breve para un artillero antiaéreo.
• Seguridad para el tirador en el momento del lanzamiento.
• Fácil de usar.

Sam "Lancer" ( Lancero) fue transportado desmontado por una tripulación de dos personas, las operaciones adicionales después del despliegue en la posición de disparo y la instalación del tubo de lanzamiento con el misil en la guía podían ser realizadas por el tirador solo, el misil fue lanzado desde una máquina instalada en el suelo o montado en un vehículo. Correspondía a la definición de un sistema de defensa aérea portátil limitado; como medio para garantizar la movilidad, se necesitaba una unidad de transporte motorizado, como por ejemplo un vehículo todoterreno ligero estándar del ejército, como un jeep de media tonelada. Según los resultados de la evaluación, se reconoció que no cumplía con los requisitos de un arma individual (ya que no podía transportarse ni mantenerse adecuadamente por sí sola) y que excedía muchas veces los requisitos para el peso de combate máximo permitido de las armas (posteriormente, en En diciembre de 1958, el Sperry volvería a competir con el Convair, cuando llama la atención del mando del ejército sobre una versión mejorada del Lancer frente a la modificación autopropulsada del Redeye, que será presentada entre otros modelos de aire autopropulsado. sistemas de defensa como parte del proyecto Mohler). MANPADS "Golpe" ( GOLPE) era transportado y mantenido por un soldado, el cohete se lanzaba desde el hombro y en su diseño era en muchos aspectos idéntico al Redeye. Cuando se montó, el complejo con el cohete pesaba alrededor de 23 kg (es decir, 2,5 veces más que la muestra de control del principal competidor). El mando militar rechazó un mayor desarrollo debido a que se excedía el peso de combate máximo permitido del arma. El análisis comparativo y la evaluación de los modelos funcionales y la documentación técnica adjunta de los tres complejos mencionados anteriormente fueron realizados por una comisión de expertos de oficiales del Comando de Misiles del Ejército de los EE. UU. presidida por Francis Duval hasta el 17 de enero de 1958, cuando Redeye fue reconocido como el ganador. de la competencia. Después de que representantes de la alta dirección de la aviación norteamericana apelaran esta decisión ante autoridades superiores (ya que consideraban que las ventajas de esta última no eran tan obvias), los especialistas del Comité Técnico de Artillería del Ejército de los EE. UU. recibieron instrucciones de realizar un estudio en profundidad. análisis comparativo cualidades técnicas de "Slam" y "Redeye", que se llevó a cabo hasta abril de 1958 y confirmó las conclusiones de la comisión sobre la superioridad de este último.

Poco después de la publicación de datos sobre los MANPADS Redeye en la prensa, se propusieron varias armas antiaéreas portátiles más ("Harpy" y "Thunderstick"), que, sin embargo, no alcanzaron las pruebas militares. El mismo período de tiempo incluye el trabajo en la creación de lanzadores de cohetes no guiados con velocidad de vuelo hipersónica, que fueron un subproducto del programa de desarrollo antimisiles Sprint (todos ellos, en un grado u otro, lo copiaron en su form), uno de cuyos resultados fue la síntesis de variedades de combustibles para cohetes ricas en calorías y con una intensidad de combustión significativamente superior a las ya disponibles, lo que predeterminó su uso para estos lanzacohetes. La mayoría de ellos estaban destinados a combatir vehículos blindados y objetivos terrestres, pero algunos eran universales y permitían luchar simultáneamente contra armas de ataque aéreo de alta velocidad. Casi todos los misiles de este tipo tenían un diseño tipo "cono portador" y eran proyectiles delgados y alargados en forma de cono. Ninguno de los MANPADS (ni tampoco los ATGM) con misiles no guiados finalmente fue adoptado para el servicio. Primera mitad de los años 1960 caracterizado por la intensificación simultánea del trabajo en la creación de MANPADS en varios países OTAN (principalmente en los EE. UU. y Gran Bretaña, los científicos de cohetes alemanes y franceses llevaron a cabo experimentos individuales). Los estadounidenses-británicos incluyeron un intercambio mutuo de tecnologías entre empresas militares-industriales (cuyas principales contrapartes fueron Northrop y General Dynamics en el lado estadounidense; Shorts y Elliotts en el lado británico); este intercambio debe su aparición a proyectos para crear comando. MANPADS guiados en EE. UU. y complejos con sistema automático guiado con misiles equipados con cabezales guiados en el Reino Unido, ninguno de los cuales finalmente llegó a ser probado militarmente, ya que los estadounidenses liderazgo militar todos los tipos de armas de este tipo debían ser extremadamente fáciles de operar (según el principio de "disparar y lanzar"), y la parte británica, por el contrario, hizo hincapié en la formación de operadores calificados, como resultado de lo cual " El Stinger británico, al igual que el Blowpipe americano, no se produjo como modelo de armas en serie. El desarrollo de MANPADS como el Redeye en los EE. UU., el Blowpipe y el Dagger en el Reino Unido se remonta a este período. Mientras tanto, la Unión Soviética y las empresas del complejo militar-industrial de la URSS tomaron el relevo en la creación de MANPADS; utilizando el método de ingeniería inversa, se creó el complejo Strela-2, probado en una situación de combate (irónicamente , en aviones y helicópteros estadounidenses) y puesto en servicio incluso antes que su fuente estadounidense es "Redeye".

A finales de los años 1960. Los MANPADS con misiles guiados antiaéreos de diseños aerodinámicos tradicionales (normales y "pato") finalmente derrotaron a proyectos alternativos, que posteriormente surgieron sólo esporádicamente, durante la siguiente ronda de la carrera armamentista internacional, como una alternativa barata a los costosos misiles guiados. Sin embargo, las primeras muestras de MANPADS con misiles de cabezal guiado por infrarrojos (buscador de infrarrojos) padecían una baja inmunidad al ruido y una alta dependencia del clima; eran completamente efectivos solo en condiciones de buena visibilidad, en un clima sin nubes y en ausencia de contramedidas infrarrojas ( trampas de calor) del enemigo y los MANPADS con control manual por comando de radio del misil no proporcionaron la precisión de guía requerida, lo que llevó a la creación de nuevos MANPADS con buscador infrarrojo "Redai-2", y luego también "Stinger". como MANPADS con guía de comando por rayo láser: "Blowpipe" y "Oltenit" en los EE. UU., y "Rayrider" en Suecia (de los cuales solo "Stinger" y "Rayrider" alcanzaron la etapa de producción en masa).

A medida que más y más países de todo el mundo dominaban la producción de MANPADS, sus industrias militares produjeron cientos de miles de misiles, los pusieron en servicio con sus propias tropas y los exportaron al extranjero. La popularidad de los MANPADS en el mercado internacional de armas (incluido el mercado negro) como relativamente baratos y remedio efectivo Defensa aérea, junto con apoyo. Unión Soviética, China, Estados Unidos y Gran Bretaña, varios movimientos de liberación nacional y grupos rebeldes en el mundo, así como como resultado de las políticas implementadas de forma independiente por los líderes de países de orientación socialista (principalmente, como Muammar Gaddafi en Libia y Fidel Castro en Cuba, bajo cuyo liderazgo sus países llevaron a cabo una intensa cooperación técnico-militar internacional), que tenían impresionantes arsenales a su disposición. armas soviéticas, llevó al hecho de que varios complejos (principalmente de fabricación soviética o de países del bloque soviético) cayeron en manos de organizaciones terroristas y comenzaron a representar una grave amenaza para la aviación civil. La particular popularidad de los MANPADS específicamente soviéticos se debió a 1) la escala de su producción (muchas veces mayor que la producción de modelos extranjeros similares); 2) bajo costo (el costo promedio del Strela-2 PRZK y un misil correspondiente en el extranjero a precios de 1988 era de aproximadamente 7 mil dólares en comparación con los 100 mil dólares del Stinger) y disponibilidad, especialmente con el comienzo de la retirada de las tropas soviéticas de Alemania. y la desintegración de la URSS, cuando armas y armas salieron masivamente de los almacenes en dirección desconocida equipamiento militar; 3) facilidad de operación, que no requería. Los MANPADS de los países de la OTAN eran a menudo más difíciles de operar, requerían el envío de instructores o cursos de capacitación para operadores, y obtenerlos era mucho más problemático, por lo que había un orden de magnitud menos en manos de varias organizaciones dudosas. Desde el final de la Guerra Fría, bajo los auspicios de la ONU y otras organizaciones internacionales, se han llevado a cabo diversos eventos y programas para desarmar y eliminar los arsenales de MANPADS con el fin de evitar su adquisición ilegal por parte de los atacantes.

Lista de MANPADS por país