Volcán de cañón de avión. El cañón del avión M61 Vulcan es el segundo nacimiento del sistema Gatling. Dispositivo automático - reloj Nerf Vulcan

Desde la llegada de las armas de fuego, los militares se han preocupado por aumentar su cadencia de tiro. Desde el siglo XV, los armeros intentaron conseguirlo del único modo disponible en aquella época: aumentando el número de cañones.

Estas armas de varios cañones se llamaban órganos o ribodeckens. Sin embargo, el nombre "disparo rápido" no se adaptaba a tales sistemas: aunque era posible disparar simultáneamente una salva desde gran cantidad barriles, la recarga adicional requirió mucho tiempo. Y con la llegada de los perdigones, las armas de varios cañones perdieron por completo su significado. Pero en el siglo XIX volvieron a revivir, gracias a un hombre que, con las mejores intenciones, quería reducir las pérdidas en combate.

En la segunda mitad del siglo XIX, los militares estaban extremadamente desconcertados por la disminución de la eficacia de la artillería contra la infantería. Para el disparo habitual con perdigones, era necesario acercar al enemigo a 500-700 m, y el nuevo rifles de largo alcance, que entró en servicio con la infantería, simplemente no permitió que esto se hiciera. Sin embargo, la invención del cartucho unitario marcó una nueva dirección en el desarrollo de las armas de fuego: aumentar la cadencia de tiro. Como resultado, aparecieron casi simultáneamente varias opciones para resolver el problema. El armero francés de Reffy diseñó una metrailleuse, compuesta por 25 cañones fijos de calibre 13 mm, capaz de disparar hasta 5-6 salvas por minuto. En 1869, el inventor belga Montigny mejoró este sistema, aumentando el número de cañones a 37. Pero las metralletas eran muy voluminosas y no estaban muy extendidas. Se necesitaba una solución fundamentalmente diferente.

Buen doctor

Richard Gatling nació el 12 de septiembre de 1818 en el condado de Hartford (Connecticut) en una familia de agricultores. Desde pequeño se interesó por los inventos y ayudó a su padre a reparar equipos agrícolas. Richard recibió su primera patente (para una sembradora) a la edad de 19 años. Pero, a pesar de su afición, decidió convertirse en médico y en 1850 se graduó en la facultad de medicina de Cincinnati. Sin embargo, prevaleció la pasión por la invención. En la década de 1850, Gatling inventó varias sembradoras mecánicas y la hélice. nuevo sistema, pero hizo su invento más famoso más tarde. El 4 de noviembre de 1862, recibió la patente número 36.836 por un diseño que inscribió para siempre su nombre en la historia de las armas: el cañón de batería giratoria. Sin embargo, el autor del mortal invento, como corresponde a un médico, tenía los mejores sentimientos por la humanidad. El propio Gatling escribió sobre esto de esta manera: “Si pudiera crear sistema mecánico Al disparar, que gracias a su velocidad de disparo permitiría a una persona reemplazar a cien fusileros en el campo de batalla, desaparecería la necesidad de grandes ejércitos, lo que conduciría a una reducción significativa de las pérdidas humanas”. (Después de la muerte de Gatling, Scientific American publicó un obituario que incluía las siguientes palabras: “Este hombre no tenía igual en bondad y calidez. Creía que si la guerra se volvía aún más terrible, la gente finalmente perdería el deseo de recurrir a las armas. ”)

A pesar del desarrollo de tecnología y materiales, el principio de funcionamiento de la ametralladora Gatling no ha cambiado. El mismo bloque de barriles hace girar mediante un accionamiento externo. Por cierto, precisamente porque, a diferencia de sus antepasados, los Gatlings modernos funcionan con un motor eléctrico (u otro motor), su uso como arma de infantería es muy poco práctico... Terminator, aparentemente, siempre llevaba consigo un motor diésel portátil central eléctrica.

El mérito de Gatling no radica en el hecho de que fue el primero en fabricar armas de múltiples cañones; como ya se señaló, los sistemas de múltiples cañones ya no eran una novedad en ese momento. Y no es que dispusiera los cañones “al estilo de un revólver” (este diseño se usaba mucho en armas de fuego portátiles). Gatling diseñó un mecanismo original para alimentar y expulsar cartuchos. Un bloque de varios cañones se hacía girar alrededor de su eje, bajo la influencia de la gravedad, el cartucho de la bandeja entraba en el cañón en el punto superior, luego se disparaba con el percutor y, con mayor rotación, desde el cañón en el punto inferior. , nuevamente bajo la influencia de la gravedad, se extrajo la vaina. El accionamiento de este mecanismo era manual; utilizando un mango especial, el tirador hacía girar el bloque de cañones y disparaba. Por supuesto, ese sistema aún no es totalmente automático, pero tiene varias ventajas. Al principio, la recarga mecánica era más fiable que la recarga automática: las armas de los primeros diseños se atascaban constantemente. Pero incluso esta mecánica simple aseguraba una cadencia de tiro bastante alta para aquellos tiempos. Los cañones se sobrecalentaban y se contaminaban con hollín (lo cual era un problema importante ya que la pólvora negra se usaba ampliamente en ese momento) mucho más lentamente que las armas de un solo cañón.

Ametralladoras

El sistema Gatling normalmente constaba de 4 a 10 cañones de calibre 12-40 mm y permitía disparar a una distancia de hasta 1 km con una velocidad de disparo de aproximadamente 200 disparos por minuto. En términos de alcance y velocidad de disparo, era superior al convencional. piezas de artillería. Además, el sistema Gatling era bastante engorroso y generalmente se montaba en carros de armas ligeros, por lo que se consideraba un arma de artillería y, a menudo, se la llamaba incorrectamente "escopeta" (de hecho, esta arma se llama correctamente ametralladora). Antes de la adopción de la Convención de Petersburgo de 1868, que prohibía el uso de proyectiles explosivos que pesaran menos de 1 libra, existían ametralladoras Gatling y gran calibre, disparando proyectiles explosivos y metralla.

estaba en américa Guerra civil, y Gatling ofreció sus armas a los norteños. Sin embargo, el Departamento de Artillería se vio inundado de propuestas para el uso de nuevos tipos de armas de varios inventores, por lo que, a pesar de la demostración exitosa, Gatling no recibió un pedido. Es cierto que algunas copias de la ametralladora Gatling tuvieron una pequeña batalla al final de la guerra y demostraron ser bastante buenas. Después de la guerra, en 1866, el gobierno estadounidense hizo un pedido de 100 copias de la ametralladora Gatling, que fueron producidas por Colt con la etiqueta Modelo 1866. Estas armas se instalaron en barcos y también fueron adoptadas por los ejércitos de otros países. países. Las tropas británicas utilizaron ametralladoras Gatling en 1883 para sofocar una rebelión en Port Said, Egipto, donde el arma se ganó una reputación temible. Rusia también se interesó en él: Gorlov y Baranovsky adaptaron aquí la ametralladora Gatling al cartucho Berdanov y la pusieron en servicio. Más tarde, el sistema Gatling fue mejorado y modificado repetidamente por el sueco Nordenfeld, el estadounidense Gardner y el británico Fitzgerald. Además, no solo hablamos de ametralladoras, sino también de cañones de pequeño calibre; un ejemplo típico es el cañón Hotchkiss de cinco cañones y 37 mm, adoptado por la flota rusa en 1881 (también se produjo una versión de 47 mm). .

Pero el monopolio de la velocidad de disparo no duró mucho: pronto se asignó el nombre de "ametralladora" a las armas automáticas que funcionaban según los principios del uso de gases en polvo y retroceso para recargar. La primera arma de este tipo fue la ametralladora Hiram Maxim, que utilizaba pólvora sin humo. Este invento empujó a los Gatling a un segundo plano y luego los expulsó por completo de los ejércitos. Las nuevas ametralladoras de un solo cañón tenían una velocidad de disparo significativamente mayor, eran más fáciles de fabricar y menos voluminosas.

Armas Gatling en el aire El piloto puede cambiar la velocidad de disparo del cañón GAU-8 según la tarea. En el modo "baja" la velocidad de disparo es de 2000 disparos/min, cuando se cambia al modo "alto" es de 4200. Las condiciones óptimas para usar el GAU-8 son 10 ráfagas de dos segundos con descansos de un minuto para enfriar los cañones. .

Erupción"

Irónicamente, la venganza de los Gatling por las armas automáticas de un solo cañón tuvo lugar más de medio siglo después, después de la Guerra de Corea, que se convirtió en un verdadero campo de pruebas para los aviones a reacción. A pesar de su ferocidad, las batallas entre el F-86 y el MiG-15 mostraron poca efectividad. armas de artillería nuevos aviones de combate, migrados de sus ancestros de pistón. Los aviones de esa época estaban armados con baterías enteras de varios cañones con calibres que oscilaban entre 12,7 y 37 mm. Todo esto se hizo para aumentar la segunda salva: después de todo, un avión enemigo en continua maniobra se mantuvo a la vista solo durante una fracción de segundo, y para derrotarlo fue necesario crear una enorme densidad de fuego en poco tiempo. . Al mismo tiempo, las armas de un solo cañón casi alcanzaron el límite de velocidad de disparo "de diseño": el cañón se sobrecalentó demasiado rápido. Una solución inesperada surgió de forma natural: la corporación estadounidense General Electric comenzó a experimentar con... armas viejas Gatling, tomado de museos. El bloque de cañones fue hecho girar por un motor eléctrico, y la pistola de 70 años produjo inmediatamente una velocidad de disparo de más de 2000 disparos por minuto (curiosamente, hay evidencia de la instalación de un motor eléctrico en las pistolas Gatling en el pasado). finales del siglo XIX; esto hizo posible alcanzar una velocidad de disparo de varios miles de disparos por minuto, pero en ese momento tal indicador no estaba en demanda). El desarrollo de la idea fue la creación de un arma que abrió toda una era en la industria armamentística: la M61A1 Vulcan.

Al recargar, el módulo GAU-8 se retira completamente de la aeronave. Esto aumenta significativamente la facilidad de mantenimiento del arma. La rotación del bloque del cañón se realiza mediante dos motores hidráulicos que funcionan desde el sistema hidráulico general de la aeronave.

El Vulcan es un arma de seis cañones que pesa 190 kg (sin munición), 1800 mm de largo, calibre 20 mm y 6000 disparos por minuto. La automatización Vulcan funciona mediante un motor eléctrico externo con una potencia de 26 kW. El suministro de munición se realiza sin eslabones y se realiza desde un cargador de tambor con capacidad para 1000 proyectiles a lo largo de una funda especial. Los cartuchos gastados se devuelven al cargador. Esta decisión se tomó después de un incidente con el F-104 Starfighter, cuando los cartuchos gastados expulsados ​​por el cañón fueron arrojados hacia atrás por el flujo de aire y dañaron gravemente el fuselaje del avión. La enorme velocidad de disparo del arma también tuvo consecuencias imprevistas: las vibraciones que surgieron durante el disparo obligaron a cambiar la velocidad de disparo para eliminar la resonancia de toda la estructura. El retroceso del arma también trajo una sorpresa: en uno de los vuelos de prueba del desafortunado F-104, durante el disparo, el Vulcan se cayó del carro y, sin dejar de disparar, giró todo el morro del avión con proyectiles. mientras que el piloto logró milagrosamente expulsar. Sin embargo, después de corregir estas deficiencias, el ejército estadounidense recibió un arma ligera y confiable que ha servido fielmente durante décadas. Los cañones M61 se utilizan en muchos aviones y en el sistema antiaéreo Mk.15 Phalanx, diseñado para destruir aviones que vuelan a baja altura y misiles de crucero. Basado en el M61A1, se desarrolló una ametralladora de disparo rápido M134 Minigun de seis cañones con un calibre de 7,62 mm, gracias a juegos de computadora y filmando numerosas películas, convirtiéndose en el más famoso entre todos los "Gatlings". La ametralladora está diseñada para su instalación en helicópteros y barcos.

El arma más poderosa con un bloque de cañón giratorio fue el estadounidense GAU-8 Avenger, diseñado para su instalación en el avión de ataque A-10 Thunderbolt II. El cañón de 30 mm y siete cañones está diseñado para disparar principalmente contra objetivos terrestres. Utiliza dos tipos de munición: proyectiles de fragmentación altamente explosivos PGU-13/B y PGU-14/B perforante con una velocidad inicial aumentada con un núcleo de uranio empobrecido. Dado que el cañón y el avión fueron diseñados originalmente específicamente el uno para el otro, disparar desde el GAU-8 no provoca una alteración grave del control del A-10. Al diseñar el avión, también se tuvo en cuenta que los gases de pólvora del cañón no debían entrar en los motores del avión (esto podría provocar su parada); para ello se instalaron reflectores especiales. Pero durante el funcionamiento del A-10, se observó que las partículas de pólvora no quemadas se depositan en las palas de los turbocompresores de los motores y reducen el empuje, además de provocar una mayor corrosión. Para evitar este efecto, los motores de los aviones incorporan postquemadores eléctricos. Los dispositivos de encendido se encienden automáticamente cuando se abre el fuego. Al mismo tiempo, según las instrucciones, después de cada disparo de munición, se deben lavar los motores A-10 para eliminar el hollín. Aunque durante uso de combate el arma no mostró una alta eficiencia, el efecto psicológico de su uso fue grande: cuando una corriente de fuego literalmente cae del cielo, da mucho, mucho miedo...

La torreta del cañón automático AK-630 está deshabitada. El arma se apunta de forma remota mediante accionamientos electrohidráulicos. El AK-630 es un "medio de autodefensa" universal y eficaz para nuestros buques de guerra, que permite defenderse de una variedad de desgracias, ya sea misil antibuque, piratas somalíes o una ventana emergente (como en la película "Características pesca nacional») mina de mar…

En la URSS, el trabajo sobre armas de fuego rápido comenzó con el desarrollo de sistemas de defensa aérea de corto alcance a bordo de barcos. El resultado fue la creación de una familia de cañones antiaéreos diseñados en la Oficina de Diseño de Instrumentación de Precisión de Tula. Los cañones AK-630 de 30 mm siguen siendo la base de la defensa aérea de nuestros barcos, y la ametralladora modernizada forma parte del sistema antiaéreo naval. complejo de misiles y armas"Puñal".

Nuestro país se dio cuenta tarde de la necesidad de tener en servicio un análogo del Vulcan, por lo que pasaron casi diez años entre las pruebas del cañón GSh-6-23 y la decisión de ponerlo en servicio. La velocidad de disparo del GSh-6-23, que está instalado en los aviones Su-24 y MiG-31, es de 9000 disparos por minuto, y la rotación inicial de los cañones se realiza mediante detonadores PPL estándar (y no eléctricos). o accionamientos hidráulicos, como en los análogos americanos), lo que permitió aumentar significativamente la confiabilidad del sistema y simplificar su diseño. Después de disparar el detonador y disparar el primer proyectil, el bloque del cañón gira utilizando la energía de los gases de pólvora extraídos de los canales del cañón. El cañón puede alimentarse con proyectiles, ya sea sin enlaces o basados ​​en enlaces.

El cañón GSh-6-30 de 30 mm se diseñó sobre la base del cañón antiaéreo de a bordo AK-630. Con una velocidad de disparo de 4.600 disparos por minuto, es capaz de lanzar una salva de 16 kilogramos a un objetivo en 0,25 segundos. Según testigos presenciales, una ráfaga de 150 disparos del GSh-6-30 se parecía más a un trueno que a una ráfaga, y el avión quedó envuelto en un resplandor de fuego brillante. Este cañón, que tenía una precisión excelente, se instaló en los cazabombarderos MiG-27 en lugar del cañón estándar de dos cañones GSh-23. El uso del GSh-6-30 contra objetivos terrestres obligó a los pilotos a abandonar la inmersión de lado para protegerse de los fragmentos de sus propios proyectiles, que se elevaban a una altura de 200 m. enorme fuerza retroceso: a diferencia de su “colega” estadounidense A-10, el MiG-27 no fue diseñado inicialmente para una artillería tan poderosa. Por lo tanto, debido a vibraciones y golpes, el equipo falló, los componentes de la aeronave se deformaron y en uno de los vuelos, después de una larga fila en la cabina del piloto, el panel de instrumentos se cayó: el piloto tuvo que regresar al aeródromo, sujetándolo. sus manos.

Armas de fuego Los esquemas Gatling son prácticamente el límite de la velocidad de disparo de los sistemas de armas mecánicas. A pesar de que las modernas pistolas de un solo cañón de alta velocidad utilizan refrigeración líquida del cañón, lo que reduce significativamente su sobrecalentamiento, los sistemas con un bloque de cañón giratorio son aún más adecuados para disparos a largo plazo. La eficacia del esquema Gatling permite llevar a cabo con éxito las tareas asignadas al arma, y ​​​​esta arma ocupa legítimamente un lugar en los arsenales de todos los ejércitos del mundo. Además, este es uno de los tipos de armas más espectaculares y cinematográficos. Disparar una ametralladora Gatling en sí es un efecto especial excelente, y la apariencia amenazadora de los cañones que giran antes de disparar hicieron de estas armas el arma más memorable de las películas de acción y los juegos de computadora de Hollywood.

En el siglo pasado, los armeros tuvieron la idea de aumentar la velocidad de disparo (y por lo tanto la eficiencia) de las armas pequeñas incluyendo varios cañones en el diseño. Incluso los revólveres se crearon según este esquema, y ​​la mayoría ejemplo famoso Es un bote (como se llamaba a esta ametralladora en Rusia) Gatling. Más tarde la idea encontró su camino. mayor desarrollo Sin embargo, se utilizó por razones ligeramente diferentes. Los ejemplos incluyen numerosos sistemas como el M134 Minigun, el GAU-8/A Avenger y, por supuesto, la ametralladora eléctrica Vulcan. La sombría gloria de esta arma está indisolublemente ligada a historia militar del turbulento siglo XX, en particular de su segunda mitad.

Prototipo inventado por Gatling

Fue en 1862, cuando un inventor americano llamado Gatling recibió su patente. El documento que confirmaba la prioridad se refería a un sistema de disparo que disparaba hasta doscientas balas por minuto. El principio de funcionamiento era la rotación de un bloque que incluía seis cañones dispuestos en círculo de tal manera que después de cada disparo el siguiente cartucho terminaba en el siguiente canal de boca, mientras que solo había una recámara. Se utilizó fuerza muscular para rotar 60 grados. En esencia, se trataba de una ametralladora tipo revólver de seis cañones con un eje de rotación paralelo a la línea de tiro, con la diferencia de que en lugar de alimentar el cartucho al cañón, por el contrario, el cañón se alimentaba al cartucho. Bueno, en gracia solución técnica Al autor de la invención le resulta difícil negarse, aunque pronto los diseñadores de armas abandonaron este método de mover municiones y prefirieron los cargadores de cinta y de disco, que garantizaban una mayor velocidad de disparo y facilidad de recarga. Incluso la mejora del modelo Gatling en 1866 proporcionó sólo una ligera mejora en el rendimiento. El sistema siguió siendo engorroso, pero esto no impidió que estuviera en servicio en el ejército estadounidense hasta principios del siglo XX.

El nacimiento de Vulcano

Las armas de varios cañones fueron recordadas al comienzo de la era de la aviación a reacción. A velocidades transónicas, el combate aéreo se volvió fugaz y las metralletas convencionales simplemente no tuvieron tiempo de disparar la cantidad de cargas necesarias para lograr el éxito. Disparaban a no más de 1.400 disparos por minuto, y los cálculos más simples indicaban que si se aumentaba el ritmo, cualquier arma podía derretirse. Intentaron enfriar las ametralladoras, pero aun así agotaron sus recursos muy rápidamente. Y entonces se acordaron del viejo Gatling. La empresa estadounidense General Electric tomó como base el principio de varios barriles y resolvió el problema del sobrecalentamiento. Se utilizó un motor eléctrico para girar la unidad de trabajo. El M61 Vulcan de seis cañones y calibre 20 mm entró en servicio en 1956.

Sistema multiusos

El ámbito de aplicación de la nueva arma resultó ser bastante amplio. La velocidad de disparo fue útil tanto para los marineros como para los artilleros antiaéreos, aunque GE cumplió principalmente con la solicitud de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para funcionar, la ametralladora Vulcan requiere conexión al sistema eléctrico o hidráulico de a bordo de un barco, avión, helicóptero, automóvil, vehículo blindado u otro vehículo móvil. Se convirtió en la base sistemas antiaéreos, como la tierra M161 y M163 y el mar Vulcan-Phalanx. La velocidad de disparo se puede ajustar hasta 6 mil disparos/min. Este sistema fue ampliamente utilizado por el ejército estadounidense y las fuerzas armadas de otros países en diversos conflictos, incluso durante la Guerra de Vietnam. La ametralladora Vulcan se instaló como armamento estándar en helicópteros y aviones.

¿Qué es la "minigun"?

En condiciones de conflictos locales. Ejército americano Lo que se necesitaba era un arma que tuviera una alta cadencia de disparo pero que también fuera lo suficientemente compacta como para montarla en aviones relativamente pequeños como los helicópteros Iroquois o Cobra. Otros también importaban características de combate: la masa de munición (y se requería que fuera grande, varios miles de rondas, de lo contrario no tenía sentido comenzar todo este asunto), así como el retroceso, que durante el disparo en un modelo estándar excedía los cien kilogramos de fuerza. GE ha desarrollado un sistema que dispara cartuchos de fusil convencionales de la OTAN (7,62 mm), lo que reduce significativamente el peso. En esencia, era la misma ametralladora Vulcan, solo que más pequeño en tamaño y ligero.

¿Qué pasa con nosotros?

Los armeros soviéticos siguieron de cerca los logros de sus colegas estadounidenses, pero prefirieron actuar a su manera. En la URSS se consideró innecesario copiar una ametralladora de seis cañones. El cañón GSh-23 (el número es el calibre en mm) pesa la mitad que el Vulcan y puede disparar hasta 3-4 mil disparos por minuto, lo que suele ser suficiente. También existe una versión más pesada del GSh-30 de 30 mm, que está armada con aviones Su-25 y helicópteros Mi-24P. Por cierto, ambas armas tienen dos cañones.

Los armeros nacionales utilizaron bloques giratorios en el diseño de las ametralladoras YakB-12.7 y GshG-7.62 (los números significan lo mismo), pero en este caso hay menos cañones, solo cuatro. Y finalmente, unos seis cañones. armas soviéticas GSh-6-23, desarrollado para el Mig-27 y los sistemas antiaéreos de a bordo AK-230 y AK-630. Su velocidad de disparo es ligeramente superior a la de Vulcan: 10 mil disparos/min.

Por cierto, sistemas domésticos No se requiere una fuente de energía externa, la rotación de los bloques del cañón se realiza mediante la energía de los gases de pólvora.

juguetes y peliculas

El monstruo de seis cañones simplemente suplica ser llevado en manos de un héroe de gran éxito de Hollywood, pero este movimiento como director se debe sólo a una imaginación salvaje. Incluso si descartamos una convención como la necesidad de una fuente de energía (27 V, 400 A, que en términos de potencia, que todos entienden, es de 4 hp), todavía queda mucha munición, que es de unos 25 kg por minuto. E incluso el retroceso... En general, el Vulcan es tan útil en tus manos como un pastel en el cielo.

Pero no hay que desesperarse, siempre hay un lugar para el heroísmo en la vida. Simplemente puedes comprar una pistola Vulcan Nerf (generalmente se vende en el departamento de juguetes y accesorios deportivos). Y, por supuesto, los desarrolladores de juegos de disparos para computadora no ignoraron el M61.

A principios de los años 50. El gobierno de Estados Unidos anunció un concurso para desarrollar un cañón para armar aviones hasta 1975. El ganador del concurso fue General Electric, que propuso el cañón Vulcan M61A1 de seis cañones. El primer modelo del cañón M61 de calibre 20 mm fue producido por General Electric en 1957. El cañón M61A1 Vulcan tenía un diseño simple, el mecanismo de alimentación y disparo era accionado por un accionamiento externo con una potencia de 26 kW (según otras fuentes - 14,7 kilovatios). Longitud del cañón 1524 mm, longitud total del arma 1875 mm. El peso del arma en sí es de 120 kg, el peso del arma con el sistema de alimentación, pero sin cartuchos, es de 190 kg. Velocidad de disparo 6000 disparos/mip. Algunas de las armas también tenían una velocidad de disparo reducida: 4000 disparos/mip para disparar a objetivos terrestres. El tiempo para alcanzar la velocidad máxima de disparo es de 0,3 s.

El arma se alimenta sin enlaces desde un cargador cilíndrico con una capacidad de aproximadamente 1000 disparos. El cargador se conecta a la pistola mediante una o dos cintas transportadoras ubicadas en casquillos guía elásticos. Con una cinta transportadora, los cartuchos gastados se reflejaban hacia afuera; sin embargo, en los casos en que el reflejo de los cartuchos hacia afuera era inaceptable, las instalaciones preveían un transportador de retorno para los cartuchos gastados. En un cargador cilíndrico, los cartuchos estaban ubicados entre particiones radiales. El rotor central, realizado en forma de tornillo de Arquímedes, movía gradualmente los cartuchos desde el cargador hasta la cinta transportadora.

El accionamiento externo para alimentar cartuchos es un eje conectado al accionamiento hidráulico de la pistola. Tipo de alimentación: dos transportadores: los cartuchos gastados se devuelven al cargador. La longitud total de los casquillos guía es de 4,6 m.

El cañón M61A1 se disparó con cartuchos estándar “20 x 102”, al igual que el cañón M39. Los cartuchos están equipados con proyectiles incendiarios perforantes, de subcalibre, incendiarios de fragmentación y de fragmentación. Desde principios de los años 1990. La mayoría de los proyectiles están equipados con correas impulsoras de plástico. La velocidad inicial de un proyectil de calibre es de 1030 m/s, un proyectil de subcalibre es de 1100 m/s y el alcance efectivo de disparo es de hasta 1000 m. Un proyectil de subcalibre con núcleo de acero a una distancia de 800 m normalmente atraviesa un blindaje de 16 mm.

Al disparar con el arma de un avión, se producen vibraciones resonantes que a veces provocan una interrupción del funcionamiento normal de los equipos electrónicos de a bordo. Por ejemplo, al disparar un cañón M61A1 Vulkan instalado en un avión F-16 (septiembre de 1979), las vibraciones interrumpieron el funcionamiento normal de la computadora de navegación. Durante los vuelos de entrenamiento a una altitud de 4200 m, mientras se disparaba con un cañón, se observaron giros no autorizados de la aeronave. La solución se encontró en un ligero cambio en la velocidad de disparo, que eliminó la aparición de oscilaciones resonantes.

El cañón M61A1 tiene la variante GAU-4A, cuya principal diferencia es la ausencia de un accionamiento externo. El GAU-4A utiliza gases de pólvora expelidos de tres cañones para hacer girar el bloque del cañón. El giro inicial del bloque del cañón está garantizado por un dispositivo de arranque inercial con un motor eléctrico. Todas las características enumeradas del M61A1 son idénticas a las del arma GAU-4A.

El primer avión equipado con el cañón M61A1 Vulcan fue el cazabombardero F-105 Thunderchief. El cañón estaba integrado en el fuselaje del avión. Desde 1961, los cazas Phantom F-4C comenzaron a equiparse con cañones M61A1, que inicialmente estaban armados solo con misiles. El caza F-4C llevaba dos cañones suspendidos con 1.200 cartuchos de munición cada uno. Sin embargo, al realizar combate aéreo la efectividad de las instalaciones suspendidas resultó insuficiente debido a la influencia de las vibraciones en la precisión del disparo. Se concluyó que la ubicación óptima del arma es a lo largo del eje longitudinal del avión o cerca de él. Por lo tanto, se adoptó un cañón incorporado para armar a los cazas F-4E, F-14A, F-15 y F-16. Los cazabombarderos F-111A, F-104 y los aviones de ataque con base en portaaviones A-7D y A-7E estaban armados con cañones M61A1.

El cañón M61A1 fue el último cañón utilizado en las instalaciones defensivas traseras de los bombarderos estadounidenses. Los cañones Vulcan estaban equipados en las instalaciones de popa (cola) de los bombarderos estratégicos B-52 y B-58. Además, sobre la base del cañón de avión Vulcan, se crearon instalaciones Vulcan-Phalanx de 20 mm a bordo de barcos, así como una serie de instalaciones antiaéreas autopropulsadas.

Para los cañones M61A1 y GAU-4 de 20 mm, EE. UU. desarrolló los contenedores suspendidos SUU-23A y SUU-16A, destinados a ser montados en cazas y aviones de ataque subsónicos y supersónicos. El objetivo principal de los cañones es disparar a objetivos terrestres a una distancia de hasta 700 m.

Para eliminar el suministro de electricidad para hacer girar el bloque de barriles del avión que transporta el contenedor, la automatización del cañón M61A1 es accionada por una turbina de aire que funciona con el flujo de aire entrante. La turbina está montada sobre un panel articulado del contenedor que, cuando se baja, expone la turbina al flujo de aire. El uso de una turbina de aire da como resultado una limitación de la velocidad de disparo a velocidades de aviones inferiores a 650 km/h y un aumento de la resistencia del aire en comparación con la resistencia del aire experimentada por el contenedor SUU-23A con el cañón GAU-4. Se utiliza un arrancador eléctrico para acelerar el bloque del cañón del arma GAU-4 antes de cada ráfaga de disparos.

Las armas en los contenedores están fijas e inmóviles. Si se desea, en el suelo al cañón se le puede dar un ángulo de “1” horizontal y verticalmente desde el eje del contenedor. Durante el disparo, los contenedores (pistolas) se apuntan mediante una mira o un sistema de control de fuego. Los cartuchos gastados se desechan. Después de soltar el botón de disparo, el arma se descarga automáticamente, por lo que el autoencendido de los cartuchos queda prácticamente excluido. Cuando se descarga el cañón, se expulsa una pequeña cantidad de munición real.

La instalación se alimenta de la red de a bordo de la aeronave: corriente alterna - 208 V, 400 Hz, trifásica - consumo de corriente del contenedor SUU-16A - 7A; Contenedor SUU-23A - 10 A. La instalación del contenedor SUU-23A también puede operar desde corriente continua voltaje 28 V; el consumo de corriente es de 3 A. Dispersión del proyectil: el 80% cabe en un círculo con un diámetro de 8 miliradianes.

Las dimensiones de los contenedores SUU-16A y SUU-23A son las mismas. Longitud 560 mm, diámetro 560 mm. Capacidad de munición: 1200 cartuchos. El peso del contenedor SUU-16A (SUU-23A) sin cartuchos es de 484 kg (489 kg), con cartuchos de 780 kg (785 kg).

Calibre, mm 20
Número de baúles 6
Velocidad de disparo, rds/min 4000-6000
Peso del arma, kg 190
Peso del cartucho, g 250
Peso del proyectil, g 1100
Velocidad inicial de la bala, m/s 1030-1100
Longitud, mm 1875
Longitud del cañón, mm 1524

En modo ametralladora Con la llegada y la constante modernización de las armas de aviación, incluidos los misiles, parte de cuya nomenclatura hoy pertenece a una clase completa. armas de precisión, la necesidad de armas pequeñas y de cañón tradicionales no ha desaparecido aeronave. Además, esta arma también tiene sus ventajas. Estos incluyen la capacidad de ser utilizado desde el aire contra todo tipo de objetivos, preparación constante fuego, inmunidad a las contramedidas electrónicas. Los tipos modernos de armas de aviación son en realidad ametralladoras en términos de velocidad de disparo y, al mismo tiempo, piezas de artillería en calibre. El principio de disparo automático también es similar al de una ametralladora. Al mismo tiempo, la velocidad de disparo de algunos modelos de armamento de aviación nacional es un récord incluso para las ametralladoras: por ejemplo, el cañón de avión GSh-6-23M desarrollado en TsKB-14 (el predecesor de la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula). todavía se considera el arma de disparo más rápido en aviación militar. ¡Este arma de seis cañones tiene una velocidad de disparo de 10 mil disparos por minuto! Según dicen, durante las pruebas comparativas del GSh-6-23 y el M-61 "Vulcan" estadounidense, el arma doméstica, sin requerir una poderosa energía externa fuente para su funcionamiento, mostró casi el doble de velocidad de disparo, teniendo la mitad de su propia masa. Por cierto, en el cañón de seis cañones GSh-6-23 se utilizó por primera vez un sistema de escape de gas automático y autónomo, lo que permitió utilizar esta arma no solo en un avión, sino también, por ejemplo, en instalaciones de tiro terrestre. La versión modernizada del GSh-23-6 con bombarderos de primera línea Su-24 todavía está equipada con 500 cartuchos de munición: esta arma está instalada aquí en un contenedor de cañón móvil suspendido. Además, el caza-interceptor supersónico de largo alcance para todo clima MiG-31 está armado con el cañón GSh-23-6M. La versión de seis cañones del cañón GSh también se utilizó como armamento del cazabombardero MiG-27. Es cierto que aquí ya está instalado un cañón de 30 mm, y para un arma de este calibre también se considera el disparo más rápido del mundo: seis mil disparos por minuto. Una andanada de fuego desde el cielo No sería exagerado decir que las armas de aviación con la marca "GS" se han convertido esencialmente en la base de este tipo de arma para la aviación de combate nacional. En versiones de un solo cañón y de varios cañones con el uso de tecnologías innovadoras para municiones de diversos calibres y propósitos, en cualquier caso, los cañones Gryazev-Shipunov se han ganado el reconocimiento entre los pilotos de muchas generaciones. armas pequeñas y armas de cañón En nuestro país ya están disponibles armas de calibre 30 mm. Así, el famoso GSh-30 (en versión de doble cañón) está equipado con el no menos famoso avión de ataque Su-25. Se trata de máquinas que han demostrado su eficacia en todas las guerras y conflictos locales desde los años 70 y 80 del siglo pasado. Uno de los inconvenientes más graves de este tipo de armas, el problema de la "supervivencia" de los cañones, se ha resuelto aquí mediante distribuyendo la longitud de la ráfaga entre los dos cañones y reduciendo la velocidad de disparo por cañón. Al mismo tiempo, todas las operaciones principales para preparar el fuego (alimentar la cinta, colocar el cartucho, preparar el disparo) se realizan de manera uniforme, lo que proporciona al arma una alta velocidad de disparo: la velocidad de disparo del Su-25 alcanza los 3500. disparos por minuto Otro proyecto de los armeros de aviación de Tula es el cañón GSh-30 1. Es reconocido como el cañón de 30 mm más ligero del mundo. El peso del arma es de 50 kilogramos (en comparación, un "seis lobos" del mismo calibre pesa más de tres veces más). Una característica única de esta arma es la presencia de un sistema autónomo de enfriamiento por evaporación de agua para el cañón. Aquí hay agua en la carcasa, que durante el proceso de disparo se convierte en vapor cuando se calienta el cañón. Pasando a lo largo de la ranura del tornillo en el cañón, lo enfría y luego sale. El cañón GSh-30-1 está equipado con los aviones MiG-29, Su-27, Su-30, Su-33, Su-35. Hay información de que este calibre también será el principal para las armas pequeñas y los cañones del caza de quinta generación T-50 (PAK FA). En particular, como informó recientemente el servicio de prensa de KBP, en el Su- Avión 27SM. Una vez finalizadas las pruebas, se planea realizar trabajos de desarrollo para probar este arma en el T-50. BMP "volador" Tula KBP (TsKB-14) se convirtió en la "Patria" de las armas de aviación para los vehículos de combate de alas rotativas nacionales. Fue aquí donde apareció el cañón GSh-30 en una versión de dos cañones para helicópteros Mi-24. caracteristica principal de esta arma es la presencia de cañones alargados, por lo que aumentó velocidad de arranque vuelo del proyectil, que aquí es de 940 metros por segundo, pero en los nuevos helicópteros de combate rusos, Mi-28 y Ka-52, se utiliza un esquema de armamento de cañones diferente. La base fue el probado cañón 2A42 de calibre 30 mm, montado sobre vehículos de combate infantería. En el Mi-28, este cañón está montado en un soporte fijo móvil NPPU-28, lo que aumenta significativamente la maniobrabilidad al disparar. Los proyectiles se disparan desde dos lados y en dos versiones: perforantes y de fragmentación altamente explosiva. Los objetivos terrestres ligeramente blindados pueden alcanzarse desde el aire a una distancia de 1.500 metros, los objetivos aéreos (helicópteros), a dos kilómetros y medio. y mano de obra: cuatro kilómetros. La instalación NPPU-28 está ubicada en el Mi-28 debajo del fuselaje en la proa del helicóptero y funciona sincrónicamente con la mira (incluida la montada en el casco) del operador piloto. La munición se encuentra en dos cajas en la parte giratoria de la torreta. El cañón BMP-2 de 30 mm, también colocado en un soporte de cañón móvil, también se utiliza en el Ka-52. Pero en el Mi-35M y el Mi-35P, que esencialmente se convirtieron en una continuación de la legendaria serie de helicópteros Mi-24, volvieron nuevamente al cañón GSh y al calibre 23. En el Mi-35P el número de puestos de tiro puede llegar a tres. Esto sucede si los cañones principales se colocan en dos contenedores de cañones universales (colocados en pilones a los lados del vehículo) y se instala otro arma en un soporte de cañón móvil de proa no extraíble. La carga total de munición del armamento de cañones de aviones para helicópteros de la serie 35 en esta versión alcanza los 950 cartuchos. Rodaje... con pausa para almorzar No abandonan las armas de cañón al crear vehículos de combate en Occidente. Incluyendo aviones ultramodernos de quinta generación. Así, el caza F-22 está equipado con el mencionado M61A2 Vulcan de 20 mm con 480 cartuchos de munición. Esta pistola de disparo rápido de seis cañones con un bloque giratorio de cañones se diferencia de la pistola rusa por un sistema de refrigeración más primitivo: aire en lugar de agua, así como accionamientos neumáticos o hidráulicos. A pesar de todas las deficiencias, entre ellas, en primer lugar, Con un pequeño calibre, así como un arcaico sistema de alimentación de proyectiles y munición limitada con una velocidad de disparo muy alta (de cuatro a seis mil disparos por minuto), el Vulcan ha sido el armamento estándar de los aviones de combate estadounidenses desde los años 50. Es cierto que la prensa militar estadounidense informa que ya se han solucionado los retrasos en el sistema de suministro de municiones: parece que se ha desarrollado un sistema de suministro de municiones sin enlaces para el cañón M61A1, y también el AH-64 "Apache", el principal. equipado con un cañón automático. helicóptero de ataque Ejercítio EE.UU. Algunos analistas lo consideran el helicóptero más común de su clase en el mundo, sin citar ningún dato estadístico. A bordo del Apache hay un cañón automático M230 con un calibre de 30 milímetros y una velocidad de disparo de 650 disparos por minuto. Desventaja significativa de esta arma - es necesario enfriar su cañón después de disparar cada 300 tiros, y el tiempo de dicha pausa puede ser de 10 minutos o más. Para esta arma, un helicóptero puede llevar a bordo 1200 proyectiles, pero sólo si se dispone de combustible adicional El tanque no está instalado en el vehículo. Si está disponible, la cantidad de munición no excederá los mismos 300 proyectiles que el Apache puede disparar sin necesidad de un "pausa" para el enfriamiento obligatorio del cañón. La única ventaja de esta arma puede considerarse la presencia en su munición de proyectiles con un elemento acumulativo perforante. Se afirma que con esta munición el Apache puede alcanzar objetivos terrestres equipados con un blindaje homogéneo de 300 mm. Autor: Dmitry Sergeev Foto: Ministerio de Defensa de Rusia/Helicópteros rusos/
Oficina de Diseño de Instrumentos que lleva el nombre. Académico A. G. Shipunov

Hoy repasamos otro bestseller de Hollywood: la ametralladora Gatling M-134 de seis cañones o "Magic Dragon". En general, esta ametralladora tiene muchos nombres, se llama "Jolly Sam" y "Meat Grinder", pero el apodo más adecuado sigue siendo "Magic Dragon", recibido por la ametralladora no solo por su característico "rugido" sino también por su fuerte destello de fuego al disparar.

Pedido por primera vez para este tipo Las armas para infantería llegaron en 1959 de las fuerzas armadas de Estados Unidos, ya que las ametralladoras de esa época no permitían crear una alta densidad de fuego a distancias superiores a los 500 metros. General Electric, que ya tiene una experiencia considerable en la creación de sistemas de este tipo, se encarga de cumplir el pedido. En el año 1960, la empresa comenzó a desarrollar el primer prototipo de un sistema de ametralladora de varios cañones con un calibre de 7,62 milímetros. La base fue el cañón de aire M-61 Vulcan de 20 mm y seis cañones, que también fue creado anteriormente por esta empresa para la Fuerza Aérea de EE. UU.

Inicialmente, en el pedido se especificaba un calibre de 12,5 milímetros, pero el retroceso con una potencia de más de 500 kgf a 6.000 disparos por minuto frustró la idea. Las primeras pruebas se llevan a cabo en Vietnam en el avión de apoyo contra incendios AC-47 Spooky (el predecesor del Finger of God, el avión Lockheed AC-130). La ametralladora resultó ser tan buena que un par de meses después fue puesta en servicio y comenzó a instalarse en masa en el UH-1 Iroquois y el AH-1 Cobra.

La capacidad de cambiar la velocidad de disparo y su bajo peso permitieron instalar el M-124 incluso en un cañón doble; al disparar, esto provocó que el objetivo disparado estuviera cubierto de plomo. Estas ametralladoras aterrorizaron a los rebeldes norvietnamitas durante mucho tiempo, cuando disparaban con ellas, la "cosa verde" simplemente era cortada a cien o dos metros. En los años setenta se habían producido más de 10.000 ametralladoras, la mayor parte de las cuales se utilizaban en helicópteros de transporte y ataque, así como en embarcaciones ligeras y barcos como medio para combatir objetivos y barcos en vuelo bajo.

Durante algún tiempo, se instalaron ametralladoras M-134 en los vehículos, pero si el motor del vehículo fallaba, la ametralladora funcionaba durante no más de tres minutos hasta que se descargaba por completo. A mediados de los años setenta, "El Dragón Mágico" se hizo popular entre población civil, especialmente en estados “armados” como Texas, vendió más de mil copias. La ametralladora se utilizó en un bípode de infantería con una caja para mil disparos; el disparo requería una fuente de energía constante de 24 voltios y consumía alrededor de tres mil kilovatios por hora a seis mil por minuto.

Para la defensa de estructuras estacionarias era aceptable, pero como arma ofensiva era inútil. El peso de la ametralladora en sí es de unos 30 kilogramos con batería, y el peso de la carga de munición de 1.500 cartuchos es de casi 60 kilogramos, esta cantidad de munición es suficiente para un minuto de batalla. La carga de munición óptima es de 4.500 cartuchos (que pesan 136 kg) o 10.000 cartuchos (290 kilogramos).

El funcionamiento de los mecanismos de la ametralladora es sumamente interesante: el M-134 utiliza automatización con accionamiento externo de los mecanismos mediante un motor eléctrico de corriente continua. A través de tres engranajes y un eje helicoidal, un motor eléctrico acciona un bloque de seis barriles. El ciclo de carga, disparo y descarga se divide en varias operaciones realizadas en distintos puntos de conexión entre el bloque del cañón y el receptor.

Cuando el cañón se mueve hacia arriba en círculo, se extrae y se expulsa. cartucho gastado. El cañón se bloquea girando el cilindro del cerrojo; el movimiento de los cerrojos se controla mediante una ranura curvilínea cerrada en superficie interior la carcasa de la ametralladora, a lo largo de la cual se mueven los rodillos ubicados en cada cerrojo. La alimentación se realiza de dos formas: la primera es mediante un mecanismo sin alimentación de cartuchos por enlace o mediante cinta.

Para controlar la velocidad de disparo, se utiliza un bloque. control electrónico fuego, que tiene un interruptor de velocidad de disparo, un bloqueo de seguridad, un botón para comenzar a girar el bloque del cañón y un botón para abrir fuego ubicado en el mango. La versión moderna de la ametralladora M134D tiene sólo dos opciones de disparo: 2000 y 4000 disparos por minuto. El retroceso al disparar se dirige solo hacia atrás, sin tirar el cañón ni tirar hacia un lado.

La ametralladora también tiene dioptrías. monumentos, que, en general, no son necesarios cuando se utilizan cartuchos trazadores en un cinturón para corrección, cuando se dispara con una ametralladora hay un rastro de trazador pronunciado, más parecido a una corriente de fuego.

Me gustaría señalar que la ametralladora M-134 nunca se ha utilizado en películas; su enorme peso y su muy fuerte retroceso simplemente derriban a una persona cuando intenta disparar desde la cadera. Para el rodaje de algunas películas de culto (Predator, Terminator, The Matrix) se utilizó una ametralladora experimental XM214 con un calibre de 5,45 milímetros y un retroceso de 100 kilogramos. A pesar de sus dimensiones relativamente pequeñas y su retroceso "débil", su velocidad de disparo de 10.000 disparos por minuto simplemente no era aceptable para el ejército, y la ametralladora no entró en producción, aunque se publicitó activamente hasta los años noventa del siglo pasado. .

/Alexander Martynov, especialmente para Army Herald/