Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa, Connecticutissa, hän julisti amerikkalaisen sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".
Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".
Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan.
Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on puhuttava vallasta Amerikkalaiset aseet jota ennen salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.
Ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa, jotka mm päätehtävä oletetaan ydinpelote, eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden kehittämiskonseptit - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu- USA ja Neuvostoliitto olivat erilaisia. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt järjestelmällisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - varkain jopa nykyaikaiset olosuhteet kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffaavat" avaruudessa.
60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinkäyttöinen sukellusvene). ballistisia ohjuksia). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.
Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.
1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi voimakas armeija, Jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.
Mutta samalla on otettava huomioon, että ydinkolmikon vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 1990-luvulta lähtien maanpäällinen mobiili ICBM:t"Popeli", huomattavalla salaisuudella. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.
Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. 11 niistä on peritty Neuvostoliitto. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.
"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.
Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.
Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin 35-vuotias. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uudistamista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. Nollavuoden puolivälissä, mukaisesti kansainvälinen sopimus 4 venettä muutettiin Tomahawk-risteilyohjuksiksi. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.
Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin korkeampi ydinvoimaa. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan 15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustusjärjestelmille, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneemmät keinot. elektronista sodankäyntiä. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.
Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.
Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.
Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)
Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa, Connecticutissa, hän julisti amerikkalaisen sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".
Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".
Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan.
Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on puhuttava amerikkalaisten aseiden voimasta, jota vastaan salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.
Ydinpelotteen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämisen käsitteet olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt järjestelmällisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffailevat" avaruudessa.
60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.
Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.
1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.
Mutta samalla on otettava huomioon, että ydinkolmikon vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.
Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.
"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.
Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.
Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin 35-vuotias. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uudistamista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. 2000-luvun puolivälissä muunnettiin kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.
Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan 15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.
Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.
Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.
Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa, Connecticutissa, hän julisti amerikkalaisen sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".
Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".
Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on puhuttava amerikkalaisten aseiden voimasta, jota vastaan salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.
Ydinpelotteen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämisen käsitteet olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt järjestelmällisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffailevat" avaruudessa.
60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.
Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.
1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.
Mutta samalla on otettava huomioon, että ydinkolmikon vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.
Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.
"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.
Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.
Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin 35-vuotias. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uudistamista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. 2000-luvun puolivälissä muunnettiin kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.
Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan 15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.
Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.
Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.
Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)
TTX SSBN "Borey" ja "Ohio"
Pituus: 170 m - 170 m
Leveys: 13,5 m - 12 m
Pinnan siirtymä: 14720 t - 16740 t
Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - 18700 tonnia
Pintanopeus: 15 solmua - 17 solmua
Nopeus vedenalainen: 29 solmua - 25 solmua
Työsyvyys - 400 m - 375 m
Suurin syvyys: 600 m - 550 m
Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä
Itsenäisyys: 90 päivää - 70 päivää
Voimalaitos: 190 MW - n / a
Aseistus: 6 TA, torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedot
On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla. Tällaiset veneet jaetaan alaluokkiin käytettyjen aseiden mukaan - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.
Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, laadun suhteen uusin sukupolvi monitoimisukellusveneitä, on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.
Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. 39 niistä on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla laivojen vastaiset ohjukset"Harpuuni" (in kaikki yhteensä jokaisella 12–20 ohjuksella) sekä torpedoja. Veneitä rakennettiin yhteensä 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.
Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).
PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus. Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") kyvyt. Kyllä, ja "Ash" ei käytännössä ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin sarjan esikoinen.
Mitä tulee Virginiaan, vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin Sivulf. Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyn suhteen jossain välissä " merisusi"kolmannesta modifikaatiosta ja" Virginiasta ", joka ylitti jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen. Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet kuuluvat neljäs sukupolvi. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, ase on kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.
Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - Severodvinsk. Kolme muuta on tulossa. Kaiken kaikkiaan vuoteen 2020 mennessä "saarnipuiden" määrä on tarkoitus nostaa kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.
Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on Pike-B, Condor, Barracuda ja Antey. Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.
Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain säilyneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen. Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, hän on alijäämäinen ydinvoimalaivoja. Siinä on kuitenkin mahtavaa risteilyohjus"Kaliiperi". Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene. Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.
On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori. Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.
SSN-776 Virginia-class Hawaii (Kuva: wikipedia.org)
Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoihin erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys. Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.
Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä
Itsenäisyys: 100 päivää - n / a - n / a
Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 PU KR - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.
"Saatuu Ohion kiinni ja eroaa Virginiasta
Ruotsalainen sanomalehti Svenska Dagbladet julkaisi vuonna korkein aste mielenkiintoinen artikkeli strategisesta sukellusvenelaivastosta. Se on utelias ennen kaikkea siksi, että julkaisu, joka ei ollut koskaan aiemmin käsitellyt sotilasteknisiä aiheita, antoi yhtäkkiä luokituksen vuoren "tappavimmista" ydinsukellusveneistä. joka puhuu paljon ylivoimaisesta Venäjän vastaisesta hysteriasta. Kaikki odottavat kauhuissaan länsimaisten poliitikkojen laajalti julkistettua Venäjän hyökkäystä.
Luokitus on masentava. Viisi sukellusvenettä osui siihen, jotka sijoitetaan paikkoihin ei taisteluominaisuuksien mukaan, vaan yksinomaan raudan mitoista ja painosta riippuen. Lisäksi veneen paino ruotsalaisten keskuudessa jostain syystä ei vastaa pintaa, vaan vedenalaista siirtymää. Tuo on rauta ja vesi pumpattu painolastia varten. Siksi, kun luettelemme luokitukseen sisältyviä veneitä, meidän on mitattava "paino" alla olevalla "täydellä uppoumalla" tonneissa.
Tässä on "suuri viisi":
1. "Shark" -projekti 941 (pituus - 173 m, uppouma - 48 tuhatta tonnia). Toiminut vuodesta 1981.
2. "Borey"-projekti 955 (170 m, 24 tuhatta tonnia). Ensimmäinen vene - "Juri Dolgoruky" - siirrettiin Venäjän laivastolle vuonna 2013.
3. "Ohio" (170 m, 19 tuhatta tonnia). Amerikkalainen vene, joka on saman ikäinen kuin Shark.
4. "Dolphin" -projekti 667BDRM (167 m, 18 tuhatta tonnia). Kuuluu Neuvostoliiton sukellusveneiden perheeseen strateginen tarkoitus"Delta". Toiminnan alku - 80-luvun puoliväli.
5. "Vegard" (150 m, 16 tuhatta tonnia). Brittiläinen vene alkoi tulla laivastoon 90-luvun alussa.
Artikkeli on täynnä merkittäviä virheitä. Siten Ohio on nimetty tulivoimaennätyksen haltijaksi sillä perusteella, että se voidaan varustaa 154 Tomahawk-risteilyohjuksella. Kuitenkin 90-luvun alusta lähtien ydin-Tomahawkit on asetettu START-1-sopimuksen mukaisesti veitsen alle. Ja ruotsalaiset luokittelivat strategisiksi sukellusveneiksi ne Ohio-veneet, jotka muutettiin risteilyohjussukellusveneiksi, joissa oli ei-ydinkärki. Eli monikäyttöisissä sukellusveneissä.
Artikkelin mestariteostiedot ovat seuraavat: "TK-208" Dmitry Donskoy "(" Shark ") ei voinut mennä veden alle Itämerellä, koska se on suunniteltu suolaveteen - hän vain uppoaa kuin kivi jos yrittäisin tehdä sen vedessä, jossa on niin alhainen suolapitoisuus.
Sukellusveneitä verrattaessa kirjoitettiin paljon sanoja, mutta pääasia jäi artikkelin ulkopuolelle - Borey on maailman ainoa strateginen sukellusvene neljäs sukupolvi. Tämän perusteella on siis syytä painottaa ja tehdä vertaileva arviointi. Totta, neljännen sukupolven ydinsukellusveneitä on vielä kolme - Venäjän "Ash", amerikkalainen "Sivulf" ja "Virginia". Mutta ne ovat monikäyttöisiä iskuja, eikä niissä ole ballistisia ydinohjuksia. Toisin sanoen ne eivät kuulu ydintriadin laivastokomponenttiin, joka on pelotease.
Tiedotustilaisuus, jonka yhteydessä ruotsalaiset leikkivät tätä klovneriaa, ansaitsee kuitenkin vakavan huomion. Käyttöönotto tapahtuu tässä kuussa. "Borey"-projektin neljäs sukellusvene - "Prince Vladimir". Joten tämä ei ole enää aivan Borey - tämä strateginen sukellusvene kuuluu modernisoituun 955U Borey-A -projektiin, jolla on parannetut ominaisuudet.
Vaikka sukellusveneen perusversio on taistelukyvyltään parempi kuin amerikkalainen strateginen sukellusvene Ohio. Ensinnäkin hänellä on matalampi melutaso. Tämä saavutettiin useilla rakentavilla toimenpiteillä. Kotelo on päällystetty melua vaimentavalla materiaalilla, joka on peräisin yhdestä materiaalitieteen viimeisimmästä kehityksestä. Laitteita asennettaessa käytettiin kaksitasoista poistoa - kuminauhaa ja pneumaattista. Potkurina käytettiin vesitykkiä. Ja lopuksi rungon geometria on maksimaalisesti "nuolattu" parhaan virtaviivaistuksen saavuttamiseksi.
Nykyaikaisten sukellusveneiden toiseksi tärkein ominaisuus on kyky havaita vihollinen käyttämällä hydroakustisia järjestelmiä suurimmalla etäisyydellä. Eli ennen kuin hän kuulee sinua. Borea on varustettu Irtysh-Amphora-B-55 hydroakustisella kompleksilla (HAC), joka tarjoaa sekä passiivisen että aktiivisen suunnanhaun. Se ratkaisee koko taistelutehtävän kompleksin, mukaan lukien suunnanhaku ja kohteiden tunnistaminen, miinojen etsintä ja torpedojen havaitseminen, hydroakustinen viestintä, jään paksuuden mittaus, äänen nopeuden mittaus.
Kehittäjien mukaan Borea SJSC on ominaisuuksiltaan parempi kuin Virginian monitoimisukellusveneen vastaava kompleksi. Tämä on erittäin tärkeää. Koska uhka strategisille ohjussukellusveneille ei ole saman profiilin sukellusveneitä. SISÄÄN taistelutehtävät"Borea" ja "Ohio" eivät metsästä toisiaan. Tämä on monikäyttöisten veneiden tehtävä - Virginia ja Ash.
Jos katsot Tämä ongelma"Amerikan puolella" ero "Ash" ja "Ohio" sukupolvissa antaa "metsästäjällemme", jolla myös uuden sukupolven HAC seisoo, tietyn edun.
Ja lopuksi aseistus. Eli minkä strategisen vuoksi sukellusveneitä. Borea on varustettu 16 kiinteällä polttoaineella toimivalla kolmivaiheisella Bulava ICBM:llä, joista jokainen pystyy kuljettamaan jopa 10 kpl 100 kt:n taistelukärkeä tai 4 kpl 200 kt:n yksikköä.
Jos verrataan tulivoima Kanssa " Ohio”, amerikkalaisessa veneessä on todellakin enemmän - 24 Trident-2 ICBM:ää. Ja jokainen raketti voi kuljettaa jopa 8 kappaletta 475 kt tai 12 lohkoa 100 kt. Ja kantama ei eroa meidän eduksemme - 8300 km vs. 11000 km. Ohjukset ovat kuitenkin eri ikäisiä, Bulava on täysin uusi Moskovan lämpötekniikan instituutin kehitystyö. Se käyttää viimeisimpiä edistysaskeleita ohjuspuolustuksen voittaminen vihollinen: lyhyt aktiivinen lentosegmentti (käyvillä moottoreilla), tasainen lentorata, ohjailu kurssia ja nousua pitkin sekä kehittyneemmät elektronisen sodankäynnin välineet. Tietenkin on tärkeää, kuinka paljon ja mitä strateginen sukellusvene ampuu. Mutta yhtä tärkeää on se, kuinka paljon ja mitä tavoitteeseen päästään.
Vuoden alussa ilmestyi puolustusministeriön lähteistä tietoa, että Bulavan modernisointi lentoetäisyyden ja hyötykuorman lisäämiseksi. Oletettavasti tehoa lisätään lisäämällä raketin kokoa. Tätä varten suunnittelijat hylkäävät veneen kuljetus- ja laukaisukontin, jossa ohjus sijaitsee, jotta Borein laukaisusiiloita ei tehdä uudelleen.
Itse vene, kuten sanottiin, on jo modernisoitu. Ja "Prinssi Vladimirista" tuli päivitetyn sarjan lippulaiva. Saman projektin 955U "Borey-A" mukaan rakennetaan vielä 4 sukellusvenettä - "Prince Oleg", "Generalissimo Suvorov", "Emperor" Aleksanteri III"ja" prinssi Pozharsky. Ne ovat jo rakenteilla. Niistä kahden viimeisen siirto on suunniteltu vuodelle 2020.
Tämän sarjan veneet eroavat kolmesta ensimmäisestä "Boreev" - "Juri Dolgoruky", "Aleksandri Nevski" ja "Vladimir Monomakh" - parempi varkain, edistyneemmät tunnistus-, viestintä- ja aseiden hallintavälineet. Ne ovat parantaneet miehistön asumiskelpoisuutta ja selviytymiskykyä. Muuten, kolmessa ensimmäisessä veneessä on keino pelastaa koko miehistö - pop-up-kamera.
Venäjällä saattaa kuitenkin ilmestyä seuraavan vuosikymmenen aikana Uusi jakso strategiset sukellusveneet. Päällä viime viikkopomo Pääesikunta Venäjän federaation asevoimat Valeri Gerasimov kertoi TASS:lle, että MT "Rubinin" keskussuunnittelutoimisto oli alkanut luoda seuraavaa muutosta - "Borey-B". On aivan selvää, että tällä sukellusveneellä pitäisi olla enemmän ominaisuuksia kuin kahdessa edellisessä sarjassa. Borea-A:sta kerrottiin, että se varustettaisiin 20 laukaisusiilolla. Tämä tieto kuitenkin kumottiin myöhemmin. On täysin mahdollista, että tulevissa veneissä on täsmälleen 20 ohjusta. Ja jopa he tulevat kiinni Ohioon, jolla on 24 Tridentiä.
Ydinsukellusveneet USS Nebraska, Severstal Akula, Borey. Monikulmio
30.05.2016 - 4:00
Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter ilmoitti vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa Connecticutissa Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa.
Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä", Svobodnaja Pressa raportoi.
Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".
Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti.
Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on puhuttava amerikkalaisten aseiden voimasta, jota vastaan salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.
Ydinpelotteen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin - Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämisen käsitteet olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa.
Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt järjestelmällisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffailevat" avaruudessa.
60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa.
Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.
Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.
1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo?
Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.
Mutta samalla on otettava huomioon, että ydinkolmikon vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.
Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä.
70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.
"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan.
Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.
Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle.
Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.
Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin - 35. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uusimista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota.
2000-luvun puolivälissä muunnettiin kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.
Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan 15 × 150 kt.
Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.
Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.
Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.
Kuvassa: Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)
TTX SSBN "Borey" ja "Ohio"
Pituus: 170 m - 170 m
Leveys: 13,5 m - 12 m
Pinnan siirtymä: 14720 t - 16740 t
Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - 18700 tonnia
Pintanopeus: 15 solmua - 17 solmua
Nopeus vedenalainen: 29 solmua - 25 solmua
Työsyvyys - 400 m - 375 m
Suurin syvyys: 600 m - 550 m
Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä
Itsenäisyys: 90 päivää - 70 päivää
Voimalaitos: 190 MW - n/a
Aseistus: 6 TA, torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedot
On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla.
Tällaiset veneet jaetaan alaluokkiin käytettyjen aseiden mukaan - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.
Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, uusimman sukupolven monikäyttöisten sukellusveneiden laadun suhteen on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.
Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. 39 niistä on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Ne on aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla, Harpoon-laivantorjuntaohjuksilla (yhteensä jokaisessa on 12-20 ohjusta aluksella) sekä torpedoilla.
Veneitä rakennettiin yhteensä 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.
Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).
PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus.
Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") kyvyt. Kyllä, ja "Ash" ei käytännössä ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin sarjan esikoinen.
Mitä tulee Virginiaan, vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin Sivulf. Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyltään jossain puolivälissä kolmannen muunnelman "Sea Wolfin" ja "Virginian" välillä, ylittäen jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen.
Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet ovat neljännen sukupolven veneitä. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, ase on kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.
Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - Severodvinsk. Kolme muuta on tulossa. Kaiken kaikkiaan vuoteen 2020 mennessä "saarnipuiden" määrä on tarkoitus nostaa kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.
Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on "Pike-B", "Condor", "Barracuda" ja "Antey". Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.
Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain säilyneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen.
Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, se on ominaisuuksiltaan huonompi kuin ydinveneet. Se on kuitenkin varustettu mahtavalla Caliber-risteilyohjuksella. Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene.
Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.
On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori.
Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.
Kuvassa: Virginia-class SSN-776 Hawaii (Kuva: wikipedia.org)
Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoihin erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys.
Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.
Kuvassa: MPLATRK "Sivulf" (Kuva: wikipedia.org)
TTX PLATRK "Ash", "Virginia" ja "Sivulf"
Pituus: 140 m - 115 m - 108 m
Leveys: 13 m - 10,5 m - 12,2 m
Pintasiirto: 8600 t - 7000 t - 7500 t
Vedenalainen uppouma: 13800 t - 8000 t - 9100 t
pintanopeus: 16 solmua - n/a - 18 solmua
Nopeus veden alla: 31 solmua - 29,5 solmua - 34 solmua
Työsyvyys - 520 m - n/a - 480 m
Suurin syvyys: 600 m - 490 m - 600 m
Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä
Kestävyys: 100 päivää - n/a - n/a
Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 PU KR - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.
