Rafting en el río Vitim. Transbaikalia. Vítim. Rafting Ust-Dzhilinda - Romanovka Mapas generales de la zona

La pesca en el río es famosa por la captura de grandes lucios, lenok y tímalos.

Las tierras altas de Stanovoye se extienden en dirección noreste con las crestas Norte-Muysky, Sur-Muysky y Muyakansky con altitudes de hasta 3000 metros. Altura media crestas: 1400-2000 m sobre el nivel del mar. Destacan las crestas de Kodarsky y Verkhne-Angarsky. Con un marcado carácter alpino y altitudes superiores a los 3.000 metros, estas cadenas atraen a montañeros y excursionistas. Se han descubierto glaciares en las montañas Kodara.

Se puede llegar a la región desde el sur, desde Chita o Ulan-Ude, o desde el norte por el BAM. Entre las crestas de las montañas se encuentran grandes cuencas aplanadas. Entonces el lago Baunt se encuentra en la cuenca del mismo nombre. El lago es rico en peces: percas, lucios y sorog. Hay muchas fuentes termales alrededor del lago. Se construyó el complejo Baunt. La temperatura en la fuente es de 50 grados. Aquí termina la carretera del centro regional de Bogdyren, que conecta la cuenca de Baunt con el continente.

El Bajo Tsipa, que fluye desde el lago Baunt a lo largo de una cuenca de 235 km, tiene el carácter de un río sinuoso y de gran caudal. Después de abandonar la cuenca, Tsipa atraviesa las montañas de la Cordillera del Sur de Muya, formando más de cien obstáculos con una altura de eje de 1,5 a 2 metros. El río corre a través de los rápidos en un torrente furioso. Rafting de 4ª categoría de dificultad. La pesca en el río es famosa por la captura de grandes lucios. Buena pesca de tímalo y lenok. El rafting se realiza a lo largo de un río rápido y palpitante entre las rocas y picos de la Cordillera Sur de Muya. Hacer rafting por el Vitim durante 150 km le permitirá sentir el poder de este río siberiano. La velocidad del flujo de Tsipa y Vitim permite conquistar vastas extensiones de extensiones vírgenes de Transbaikalia. A pesar de los kilómetros de la ruta, el itinerario del viaje no es estresante y se deja tiempo para el descanso y la pesca.

El río Tsipa fluye en el oeste de Transbaikalia y es un importante afluente del poderoso Vitim. Las tierras altas de Stanovoye, ubicadas al este de Baikal y la cresta de Barguzin, dan lugar a las fuentes del Vitim y sus afluentes. Los ríos Tsipa y Tsipikan se originan en las laderas de la cordillera South Muisky, desembocan en el lago Baunt y el Tsipa, de gran caudal, sale de él en dirección noreste.

Las tierras altas de Stanovoye se extienden en dirección noreste con las crestas Norte-Muysky, Sur-Muysky y Muyakansky con altitudes de hasta 3000 metros. La altura media de las crestas es de 1400 a 2000 m sobre el nivel del mar. Destacan las crestas de Kodarsky y Verkhne-Angarsky. Con un marcado carácter alpino y altitudes superiores a los 3.000 metros, estas cadenas atraen a montañeros y excursionistas. Se han descubierto glaciares en las montañas Kodara.

Se puede llegar a la región desde el sur, desde Chita o Ulan-Ude, o desde el norte por el BAM. Entre las crestas de las montañas se encuentran grandes cuencas aplanadas. Entonces el lago Baunt se encuentra en la cuenca del mismo nombre. El lago es rico en peces: percas, lucios y sorog. Hay muchas fuentes termales alrededor del lago. Se construyó el complejo Baunt. La temperatura en la fuente es de 50 grados. Aquí termina la carretera del centro regional de Bogdyren, que conecta la cuenca de Baunt con el continente.

Rafting en los ríos Tsipican, Tsipa, Vitim

El Bajo Tsipa, que fluye desde el lago Baunt a lo largo de una cuenca de 235 km, tiene el carácter de un río sinuoso y de gran caudal. Después de abandonar la cuenca, Tsipa atraviesa las montañas de la Cordillera del Sur de Muya, formando más de cien obstáculos con una altura de eje de 1,5 a 2 metros. El río corre a través de los rápidos en un torrente furioso. Rafting de 4ª categoría de dificultad. La pesca en el río es famosa por la captura de grandes lucios. Buena pesca de tímalo y lenok. El rafting se realiza a lo largo de un río rápido y palpitante entre las rocas y picos de la Cordillera Sur de Muya. Hacer rafting por el Vitim durante 150 km le permitirá sentir el poder de este río siberiano. La velocidad del flujo de Tsipa y Vitim permite conquistar vastas extensiones de extensiones vírgenes de Transbaikalia. A pesar de los kilómetros de la ruta, el itinerario del viaje no es estresante y se deja tiempo para el descanso y la pesca.

vitim- un gran afluente derecho del río Lena, uno de los ríos más salvajes y singulares Siberia oriental. Un gran conocedor de la región, el académico V. A. Obruchev, escribió que Vitim es mucho más obstinado, majestuoso e impresionante que la perezosa Lena.

La longitud total del río es de 1978 km. Nace en la vertiente oriental de la cresta Ikat. En los tramos superiores se llama Vitimkan. Traducido del Evenki, "kan" significa pequeño, es decir, pequeño Vitim. El propio Vitim se forma en la confluencia del Vitimkan con el río China, que fluye desde las laderas del macizo Tsipikansky. Vitim en el camino hacia Lena, bordeando la meseta de Vitim y cruzando transversalmente las crestas de las tierras altas de Stanovoy, cambia bruscamente la dirección del flujo varias veces: noreste, en los tramos más altos, sur, después de la confluencia del Chyna. , oriental - después de la confluencia con el río Zaza; Debajo de la confluencia del Karenga, el río fluye hacia el norte (con algunas desviaciones).

(Vitim - Transbaikalia)

Antes de comenzar la descripción de Vitim, es necesario advertir a los futuros viajeros: no se dejen engañar por sus caídas específicas relativamente pequeñas (una media de 0,7 m/km). Vitim es un río técnicamente complejo, con un conjunto diverso de obstáculos naturales. Las dificultades para navegar por él se deben a la enorme masa de agua que se precipita durante las inundaciones de verano y otoño. Siguen al Vitim uno tras otro, primero por la derecha y a veces por la izquierda a lo largo de sus grandes afluentes. Es raro que una inundación cubra varios afluentes a la vez. Se puede decir con seguridad que navegar en un río como el Vitim es más interesante que en muchos otros ríos que tienen grandes caídas específicas.

Según sus características físicas y geográficas, Vitim se puede dividir en las siguientes áreas: 1) fuentes: el pueblo de Romanovka (la desembocadura del río Kholoy) (501 km); 2) tramos superiores: el pueblo de Romanovka - la desembocadura del río Karenga (411 km); curso medio: la desembocadura del Karenga - la ciudad de Bodaibo (776 km); tramos inferiores: Bodaibo - desembocadura (290 km).

El principal interés para los turistas acuáticos son los tramos superior y medio del Vitim. Para un conocimiento más detallado del río y establecer los límites donde se producen los cambios en su carácter, se puede dividir el río, dependiendo de la situación del agua y las condiciones de navegación, en varios tramos:

Río arriba:

1) el pueblo de Romanovka, la desembocadura del río Ingur;

2) la desembocadura del Ingura - la desembocadura del río Karenga;

corriente promedio:

1) la desembocadura de Karenga - la desembocadura del río Bambuika;

2) la desembocadura de Bambuika - umbral de Paramsky;

3) Umbral de Paramsky - Umbral de Delyun-Oronsky;

4) Umbral Delyun-Oronsky: la ciudad de Bodaibo.

Rafting en los ríos Tsipican, Tsipa, Vitim

Tsipa (Bajo Tsipa) es un río en el norte de Buriatia, un afluente izquierdo del Vitim.

El río fluye desde el lago Baunt. El río que desemboca en el lago desde el oeste se llama Alto Tsipa. Los primeros 220 km hasta la estación meteorológica de Uyu, el río fluye muy lentamente (0,4 m/s como máximo) a lo largo de la cuenca Bauntovskaya. Además, Tsipa, apretada por todos lados por crestas, sopla con fuerza y ​​​​gana fuerza antes de atravesar las montañas de Babanta. Esta sección contiene 119 obstáculos en forma de rápidos y grietas. En general, los rápidos de Tsipa se caracterizan por pozos y barriles muy grandes de hasta 4 metros. Las ciruelas no son geniales, pero sí muy poderosas. El obstáculo más grave son los rápidos nº 49, donde Tsipa pierde más de 5 metros de altura. Debajo de la cascada en la desembocadura del Tsirik hay una buena casa de baños y un cuartel de invierno. Este es un lugar tradicional de parada para los turistas, como los “museos” en los ríos Oka y Katun. Después de Cyric viene el último obstáculo importante, los rápidos nº 119 o Kadran. Todos los rápidos son relativamente fáciles para embarcaciones de gran tamaño (catamaranes de 4 plazas, balsas, balsas, etc.). Debido a la abundancia de lluvias, la crecida del río suele producirse en julio. Ancho 150-200 m, profundidad hasta 9 metros. Las costas son arenosas, hay muchas bahías y canales. Tantos varios peces, especialmente perca, lucio, lenka. También hay pescado blanco, tímalo y taimen. Mucha caza y animales.

La región de Tsipa es famosa por su minería de jade. En uno de los afluentes del Tsipa hay un gran depósito del jade de mayor calidad del mundo.

AfluentesAfluentes derechos: Ugolnaya (Uligli), Goryachaya, Glubokiy, Sarov, Kudor, Kadali, Kurungda, Bira, Olingda, Mramornaya, Fork, Voymakan, Boime, Siliktorni, Bugarikta, Amalat, Bulanki, Aktragda, Connorin.

Afluentes izquierdos: Bucha, Uakit, Golbylok, Sivakit, Vekovye, Amnunnik, Talikit, Birkachan 1.º, Birkachan 2.º, Amnunna Tsipinskaya, Chudelma, Tulekit, Nimnokit, Tsirik, Mramorny, Zhelban, Kevekte, Zhalyu, Cheryomushny, Khaita, Curve, Ima.

Baunt es un lago en el norte de Buriatia. , ubicado en la parte occidental de la Cuenca Baunt. El río Nizhnyaya Tsipa sale del lago, cerca de cuya fuente se encuentran el pueblo de Baunt y una estación meteorológica. En la orilla sur del lago, al pie de la montaña Big Hapton, se encuentra el Baunt Resort. El lago alberga más de 20 especies de peces. Las orillas son altas, rocosas, empinadas en el noroeste y pantanosas entre los ríos Nizhnyaya Tsipa y Tsipicana.

(Vitim - primera helada)

INFORME

sobre los viajes turísticos acuáticos en el norte de Transbaikalia

con rafting en los ríos Tsipikan, Tsipa, Vitim (Transbaikalia, Kodar),

INFORMACIÓN DE VIAJE

1. Zona de viaje: Transbaikalia del Norte.

2. Hilo de ruta - Rafting a lo largo del río Tsipikan desde el puente sobre el río Tsipikan (12 km sobre el pueblo de Tsipikan) hasta el lago Baunt, río Nizhnyaya Tsipa - río Tsipa - río Vitim - pueblo de Vitim

3. La longitud total de la ruta es de 722 km.

Rafting en el río Tsipikan - 90 km

Rafting en el lago Baunt - 5 km

Rafting en el río Nizhnyaya Tsipa - 220 km

Rafting en el río Tsipa - 280 km

Rafting en el río Vitim - 127 km

La distancia total del rafting fue de 772 km.

4. Duración del viaje 33 días

En la parte activa de la ruta - 21 días.

Aproximación al inicio de la ruta - 7 días:

6. Tipo de turismo: acuático

Diagrama de ruta general

INFORMACIÓN SOBRE LA ZONA DE VIAJE

La zona de viaje se encuentra al noreste del lago Baikal, donde se ubica la región de montaña-taiga, ocupada por la cuenca del río Vitim - Territorio de Vitim.

Alivio

La región de Vitim incluye la vasta meseta de Vitim y varias tierras altas: Stanovoe, North Baikal, Potomskoe. La meseta de Vitim ocupa casi toda la mitad sur de la cuenca del río. Se caracteriza por una pequeña densidad de disección y una topografía relativamente uniforme. La meseta de Vitim está compuesta principalmente de granitos y lutitas antiguas. Sin embargo, en su parte suroeste hay lugares cubiertos de rocas jóvenes que se derraman a través de grietas: basaltos.

La mitad norte de la cuenca está ocupada por los sistemas de crestas de las tierras altas de Stanovoy, North Baikal y Patom.

Stanovoe Highland incluye varias cuencas entre montañas. Su cadena se extendía de suroeste a noreste desde el extremo norte del lago Baikal hasta el río Lena en la región de Olekminsk. Los más importantes son: Verkhne-Angarskaya, Bauntovskaya, Muisko-Kuandiyskaya y Charskaya. Las cadenas montañosas circundantes descienden abruptamente hacia cuencas, cuya topografía plana contrasta marcadamente con el territorio montañoso circundante. Su fondo suele ser plano, en forma de mesa y muy pantanoso. Está descendido en relación con las crestas circundantes entre 1500 y 1700 m, ubicado a una altitud de 500 a 900 m.

El segundo sistema orográfico más grande en la parte norte de la región de Vitim son las Tierras Altas del Norte de Baikal. Se encuentra al norte de Stanovoye en el intervalo de los ríos Kirenga, Lena y Vitim. Se trata de una zona con una topografía típicamente de media montaña y muy suavizada. La altura media es de 1200-1500 m, sólo en la parte sur los picos individuales de los macizos planos se elevan por encima de los 2500 m (Bezymyanny char - 2608 m).

La esquina noreste está ocupada por Patom Highlands. Tiene formas tranquilas y suaves. La altura media es de 1100 m Toda la parte norte de la cuenca de Vitim, ocupada por tierras altas, tiene una estructura geológica compleja. Aquí predominan los esquistos cristalinos, las cuarcitas y los gneises.

La Cuenca de Baunt tiene una superficie de 7000 km2, con más de la mitad ocupada por la superficie del agua. Hay varios cientos de lagos en la cuenca, los más grandes de los cuales son: Busani con 18.000 hectáreas, Baunt con 16.500 hectáreas y Oron con 12.500 hectáreas. Geológicamente, estos lagos son los restos de un lago común.

La región de Vitim pertenece al área de actividad sísmica de Baikal-Muya. La parte central de la cuenca se encuentra en la zona de posibles terremotos de magnitud 8-9. Al sur y al norte del eje Baikal-Muya, la sismicidad disminuye.

Clima

El clima de la región de Vitim es duro y variado. Se caracteriza por importantes fluctuaciones de temperatura estacionales y diarias. La época del año con temperaturas positivas va de mayo a septiembre. El verano suele comenzar a principios de junio. El mes central del verano, julio, es el más cálido. La temperatura media mensual del aire alcanza los +17°C en julio y se caracteriza por la menor variabilidad entre años. La máxima absoluta alcanza los +35°C, mientras que al mismo tiempo las temperaturas bajan hasta +5°C y no son infrecuentes. La primera mitad del verano es mayoritariamente seca. Mayor cantidad Las precipitaciones se producen en julio y agosto, aproximadamente el 70% de la norma anual. En los meses de verano hay días con precipitaciones: junio - 11, julio - 14, agosto - 16. Las lluvias suelen ser breves pero intensas. Las lluvias prolongadas son raras y ocurren principalmente a partir de la segunda quincena de agosto. A finales de agosto cesan las lluvias. La congelación comienza a finales de septiembre.

Casi toda la cuenca de Vitim se encuentra en una zona de permafrost continuo. La profundidad del suelo que se derrite durante el verano depende de la orientación, la cubierta forestal y otros factores y oscila entre 0,5 y 2 m.

Todos los ríos de la cuenca de Vitim, según la naturaleza de su alimentación y régimen hídrico, se clasifican como ríos con agua predominantemente de secano. En verano las inundaciones son frecuentes y el régimen de niveles es muy inestable. Es posible que durante el día aumenten significativamente los niveles de los ríos. Una vez que cesan las lluvias, el agua disminuye rápidamente.

La temperatura del agua en verano depende enteramente de la naturaleza y ubicación del valle del río. Si en los tramos superiores casi todos los ríos tienen una temperatura del agua de 6-10°C, en los tramos medio e inferior se calienta hasta 10-18°C, dependiendo de la presencia de lagos o cuencas en el sistema fluvial.

Este año tuvimos un verano muy seco y los niveles de agua más bajos. Un cazador local de Buriatia dijo que hacía 20 años que no había un verano tan seco y un nivel de agua tan seco. En relación con esto, surgió una situación de peligro de incendio: en el valle del río Gorbylok ardían bosques. Fuimos extremadamente cuidadosos.

Flora y fauna

Según la naturaleza de la vegetación de la región de Vitim, se pueden distinguir tres zonas de gran altitud: la zona goltsy, completamente cubierta de pedregal con una alfombra manchada de musgos y líquenes (20% del territorio), la taiga, principalmente taiga de coníferas claras con un sotobosque de abedules y abedules enanos (alrededor del 65% del territorio), pantano-lutovaya con lagos y meandros (alrededor del 15%). En la taiga predomina el alerce, seguido del pino, luego el abeto y un poco de cedro. En los bosques latifoliados crecen abedules, álamos, álamos temblones y alisos.

La región de Vitim es rica en animales. Casi deshabitada, cubierta de bosques impenetrables y pantanos pantanosos, rica en alimentos, es como una reserva natural. Aquí viven alces, renos, corzos y cabras salvajes. El gran depredador más común es el oso pardo. El sable, el hurón, la comadreja, el zorro, el glotón y los lobos están muy extendidos. Muchos roedores: liebres, ardillas y ardillas listadas.

Para las aves, la taiga sirve sólo como refugio temporal, y los habitantes indígenas de la taiga montañosa son: arrendajo, cascanueces, urogallo, urogallo y urogallo. En otoño, los patos se reúnen en bandadas en lagos y lagos. Nos encontramos con un oso, un lobo, un ciervo, un alce y una oveja. Hubo mucho juego.

Los embalses de la región de Vitim son ricos en pescado. Mucho tímalo, lenok, pescado blanco, taimen. En los lagos y meandros abundan el carpa cruciana, el ide, el lucio, la perca y el dace. El lago Busani es el más rico en pescado. Sin embargo, cabe señalar que este año prácticamente no hubo tímalos. Incluso con una mosca, pesqué principalmente lenok.

En la zona hay bastantes insectos hematófagos, es recomendable llevar consigo repelente. Este año se destacó por la presencia de una gran cantidad de mosquitos tanto en tierra como en agua.

Pueblos encontrados a lo largo de la ruta:

Bagdarin es el centro del distrito de Bauntovsky (aymona), de unos dos mil habitantes. Aquí se encuentran todas las instituciones administrativas, económicas y culturales de la región. Hay una escuela, un hospital, un hotel, una oficina de correos, tiendas, un comedor, un cine y un aeropuerto. En Bagdarin se encuentra la dirección de la expedición geológica del norte de Buriatia.

Complejo turístico Goryachy Klyuch. Se llama así porque hay un manantial de sulfuro de hidrógeno caliente cerca, al pie de un volcán extinto. La población del pueblo es de varios hogares.

El pueblo de Tsyutikan. Central eléctrica, comedor, tiendas, puedes lavarte en la casa de baños. La población es de unos 40 hogares.

Pos. Baunt. Tiene unos 30 metros. El pueblo tiene una oficina de correos, una tienda, una panadería y una oficina forestal. El aeropuerto está operativo.

Pos. Wakit. Tiene unos 60 metros. El pueblo tiene un consejo municipal, una oficina de correos, un hospital, dos tiendas, un aeropuerto y se está extrayendo oro.

Estación meteorológica de Wuyu. El último asentamiento en el río Tsipa. Actualmente, el meteorólogo Nikolai Usynin vive con su esposa y su hija. Junto a la cabaña de invierno hay una base permanente para los geólogos: varias cabañas y una casa de baños. Puedes lavarte y comprar algo de cereal y pan.

Gulinga. Un pueblo abandonado en el río Vitim en la cuenca de Bambui. Situada en la margen derecha del río. La gente visita durante la producción de heno. Este año vive una familia gitana.

Bambú. Anteriormente un pueblo grande, pero ahora abandonado, ubicado en el río del mismo nombre, a dos kilómetros de la margen izquierda del río Vitim.

Pos. Vítim. Ubicado en la margen izquierda del río Vitim en el lugar del ferrocarril (BAM) y puentes de carretera que cruzan el río. Parada de trenes de cercanías y pasajeros.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LA RUTA

1. características generales ruta

Longitud 722 kilómetros

El río Tsipa es un afluente izquierdo del Vitim, que nace en un cruce montañoso en el cruce de las cordilleras Ikat y South Muya, muy cerca de las fuentes del río Barguzin. Esto es lo más gran afluencia Vítima (685 km).

Todo el Tsipa se puede dividir en tres secciones completamente diferentes:

1. desde la fuente hasta la salida a la cuenca Bauntovskaya - 170 km (Alto Tsipa o Tsipican),

2. hueco (Bajo Tsipa) - 235 km,

3. desde el refugio de invierno Uyu hasta la confluencia con Vitim (Tsipa) - 280 km, donde el río cruza la zona montañosa alta de la cordillera Stanovoy.

El recorrido realizado por el grupo se puede dividir en cinco tramos:

1.r. Tsipikan - desde el puente sobre Tsipikan, lago. Baunt al pueblo. broma,

2.r. Nizhnyaya Tsipa del pueblo. Baunt a la estación meteorológica de Uyu,

3.r. Tsipa del m/s Uyu hasta entonces. 119 (r. Kadyrin),

4.r. Tsipa de los poros. 119 antes de la confluencia con Vitim,

5.r. Vitim desde la desembocadura de Tsipa hasta el pueblo. Vitim (BAM).

2. Puente sobre el pueblo de Tsipican - Río Tsipican - Lago Baunt - Pueblo Baunt

Longitud 95 kilómetros

La zona es sencilla, la corriente es lenta, hay fisuras, prácticamente no se pesca, aparentemente por la contaminación de las dragas durante la extracción de oro. Además, hay que estar preparado para un desagradable cruce de la desembocadura del río, donde se produce una intensa emisión de gases, aparentemente debido a la descomposición del bosque, inundado de sedimentos tras el dragado. Al conducir por el lago, se deben seguir las precauciones de seguridad habituales al cruzar espacios de aguas abiertas.

Cruzando el Vitim cerca del pueblo de Romanovka En la desembocadura de Tsipikan Paisajes de Tsipikan Frente al pueblo de Tsipikan Lago Baunt Río Tsipa debajo de la estación meteorológica de Uyu

3. Nizhnyaya Tsipa desde el pueblo de Baunt hasta la estación meteorológica de Uyu

Longitud 220 kilómetros

debajo del lago El río Baunt fluye en una cuenca, la anchura del río en algunos lugares alcanza los 250-300 m y la velocidad del flujo es de 2-3 km/h. Hay muchos lagos y pantanos a lo largo de las orillas, pero siempre se puede encontrar un lugar para aparcar. A veces hay zonas del río con mayor pendiente, donde la velocidad del flujo aumenta ligeramente. A lo largo de todo el río, el lucio y la perca se pescan bien con cuchara, especialmente en la confluencia de afluentes y a la salida de los meandros. El rafting es largo y poco interesante. No hay obstáculos en el río, excepto raros rifles cortos. El único lugar interesante es la zona de aguas termales en la confluencia del río. Shurynda, a 150 m por encima de su desembocadura. El río forma un bucle que se asemeja a un cráter, del que brotan aguas termales en varios lugares. El río es poco profundo, y mezclando sus aguas y nacientes se puede conseguir una temperatura completamente satisfactoria. alrededor de los poderosos Plantación de piñas y no hay un solo alerce. En los claros quedaban vestigios de un pueblo abandonado. Es importante no perderse este lugar. El hito es un barranco de un kilómetro de longitud en la margen derecha, tras el cual se abre el propio pinar. Frente a él hay un claro de 30 metros. En la margen izquierda hay una llanura y una salida al meandro. No hay una densidad de pinos tan alta en ningún otro lugar del río. En el remanso frente al bosque y en la propia Tsipa se pescan excelentemente con cuchara grandes lucios y, posiblemente, lenok; se han observado concentraciones de peces muy grandes.

Cabe destacar que existe un hermoso y pesquero lugar en la margen derecha del río. Nizhnyaya Tsipa frente a la desembocadura del río. Vekovye (30 km hasta MS Uyu).

4. Tsipa desde la estación meteorológica de Uyu hasta el umbral 119

Longitud 133 kilómetros

Este es el tramo más interesante y técnicamente difícil de la ruta.

En la zona de invernada de Uyu, el río gira inesperadamente 90° hacia el sur. En Uyu existe una estación de aforos y una estación meteorológica, donde se realizan observaciones hidrometeorológicas durante todo el año. Uyu es el último asentamiento en Tsipa antes de su confluencia con Vitim. Aquí también se encuentra la base de geólogos. Es posible negociar con el vigilante la compra de pan, cereales y calentar la casa de baños.

Debajo del refugio de invierno de Uyu, el río Tsipa fluye tranquilamente durante unos 5 km y se adentra directamente en las montañas que rodean la cuenca. El río hace varias curvas cerradas y se adentra en las montañas. Los primeros 12 km desde la central hidroeléctrica de invierno de la estación meteorológica hasta la desembocadura del Talakit (afluente izquierdo, a 264 km) la superficie del río está relativamente tranquila. Aquí vienen los escalofríos. En la desembocadura del Talakit, en una ribera relativamente alta, se encuentra una base de geólogos abandonada. En verano los pescadores bajan a este lugar en lanchas a motor, no se arriesgan a ir más lejos. La pesca de Lenok es excelente en el río Talakit.

Debajo de la desembocadura del Talakit, el Tsipa inicialmente se divide en varios canales, luego el valle adquiere la apariencia de un desfiladero estrecho y profundo que atraviesa la parte alta montañosa de la región. Al mismo tiempo, el río se convierte en un arroyo tormentoso. El ancho del río es de 50 a 100 m, la velocidad promedio de la corriente es de 10 km/h, en rápidos y grietas es de 18 a 20 km/h, y en aguas altas en algunos rápidos de hasta 30 km/h. En agua promedio, las profundidades varían desde 0,5 m en las grietas hasta 5-6 m en los agujeros y bajo los rápidos. La línea del perfil longitudinal del fondo es muy empinada y fuertemente quebrada. Las caídas específicas alcanzan los 15 m/km. Todos los obstáculos naturales del río se concentran en los puntos de inflexión: rápidos, grietas, grietas.

En el tramo desde la desembocadura del río Talakit hasta la desembocadura del río Kadyrin (afluente izquierdo), con una longitud de 115 km, se concentran 117 rápidos, grietas y rápidos, y cabe señalar que en marea alta, casi Todos los rápidos se convierten en poderosas grietas. La longitud de los rápidos y grietas varía desde varias decenas hasta varios cientos de metros. El desnivel total del solar es de 400 m, lo que da una pendiente media de unos 3,5 m/km. En cascadas de rápidos y grietas especialmente potentes, la caída total alcanza los 8-10 m/km.

Todos los obstáculos naturales del río, con una aproximación conocida, se pueden dividir en tres grupos principales.

La primera categoría incluye rápidos y rifts que tienen un desnivel específico superior a 7 m/km, con una estructura de fondo de bloques gruesos cerca de las orillas del río y una gran cantidad de piedras en el lecho del río. Estos rápidos y grietas son peligrosos, principalmente debido al fuerte oleaje (en agua media - 2,5-3 m, en agua alta - hasta 4-5 m).

El segundo grupo está formado por rápidos y escalones con un desnivel específico de 3 a 7 m/km. Sobre ellos hay muchas piedras sumergidas y semisumergidas, lo que dificulta técnicamente el paso.

El tercer grupo incluye rifts y rifts con un desnivel específico de hasta 3 m/km. En aguas medias, la principal dificultad para ellos es determinar la línea correcta de movimiento entre las piedras, y en aguas altas también hay un pozo bastante alto.

5. Tsipa desde el arroyo Kodyrin hasta la confluencia con el río Vitim.

Longitud 149 kilómetros

1 km por debajo del rápido 119, el río Tsipa se vuelve más tranquilo en comparación con el tramo anterior. Aquí, a lo largo de una distancia de 149 km, se encuentran 56 obstáculos naturales: grietas y fisuras. En aguas altas, muchas grietas y rifles son muy poderosos, con un eje alto. El río Tsipa desemboca en Vitim como una corriente tranquila y poderosa. La flecha está formada por un alto acantilado de roca con forma de hierro en la margen derecha del Tsipa.

6. Vitim desde la desembocadura de Tsipa hasta el pueblo de Vitim.

Longitud 127 kilómetros

En el tramo que va desde la desembocadura del Tsipa hasta el pueblo de Bambuika, el río Vitim no presenta mayores obstáculos naturales. Hay varias grietas con oleajes bastante altos. Debajo del pueblo de Bambuika, Vitim forma una serie de fuertes escalones nominales con un eje alto. El descenso total del río en este tramo es de unos 100 m, con un descenso medio de 1 m/km. Cerca del pueblo de Vitim, el río emerge de las montañas hacia la cuenca de Muya. velocidad media en el tramo es de 8 km/h.

7. Posición piloto del río Tsipa

Perfil longitudinal del río Tsipa en el tramo EM Uyu - desembocadura

1. Shivera 1 km por debajo de la central hidroeléctrica de invierno de la estación meteorológica. Pozos de hasta 1,5 m La cama está limpia. Pasa justo por el medio.

2. Escalofrío, eje de hasta 1 m, pasa por el centro del chorro.

3. Escalofrío, eje de hasta 1 m, pasa por el centro del chorro.

4. Escalofrío, eje de hasta 1 m, pasa por el centro del chorro.

5. Escalofrío, eje de hasta 1 m, pasa por el centro del chorro.

6. Shivera, pozo de hasta 1 m, en aguas altas las islas están prácticamente inundadas, el paso sigue inmediatamente la corriente principal.

7. Shivera antes de la confluencia del río M.Alinda a la derecha. Pozo de hasta 1,5 m, paso recto por el centro.

8. Escalofrío, eje de hasta 0,8 m, paso recto por el centro.

9. Escalofrío, eje de hasta 0,8 m, paso recto por el centro.

10. Escalofrío poderoso. En la margen izquierda del bosque se pueden ver restos de casas de troncos. Es necesario aterrizar en la margen izquierda, cerca de las casas de troncos, para ver la grieta. Shivera comienza con una poderosa descarga. En el centro los pozos miden hasta 2-2,5 m.

11. Umbral poderoso. Debe ser revisado. En aguas medias, se recomienda ver los rápidos de la margen izquierda; en aguas altas, es mejor ver los rápidos de la margen derecha (ver Fig. 1). El rápido comienza en el giro derecho del río. En la entrada hay una hilera de potentes barriles, ejes desde 1,5 m en la entrada hasta 3-4 m en el medio del umbral. Hay un gran cañón en la margen izquierda, luego hay una serie de pozos altos que alcanzan su punto culminante después de un giro a la derecha. Luego, en el giro a la izquierda, hay otra fila de barriles y una masa de ejes altos con una amplitud que se desvanece gradualmente a la salida del umbral.

12. Umbral poderoso. En el umbral, en forma de tablero de ajedrez, hay una hilera de barriles y pozos de hasta 1,5 m de altura, la entrada al umbral está en el centro y luego avanza gradualmente hacia la margen izquierda (ver Fig. 2).

13. Escalofrío poderoso. En la entrada a la izquierda hay una cresta de escollos. Abajo, su flujo se reúne en un potente chorro. La entrada a la grieta está en el tercio derecho del canal y luego se acerca al centro. Ejes de salida de hasta 2 m.

14. Escalofrío poderoso. Ingrese a la grieta debajo de la margen izquierda y luego vaya al centro. Después de 250 m, turno 15.

15. Escalofríos, ejes de hasta 1,5 m, paso recto por el centro.

16. Shivera inmediatamente después de la desembocadura del río B.Alinda. Cerca de las costas hay rocas escondidas en las profundidades del agua. En el centro hay pozos de hasta 2 m de altura. Paseo por el centro.

17. Escalofrío poderoso. El paso está más cerca de la margen derecha.

18. Potente grieta, 300 m El arroyo discurre por un largo corredor rocoso. A la salida las rocas son un poco más altas y se adentran en el río. Aquí el flujo se acumula en un solo desagüe con pozos de hasta 3 m, la entrada a la grieta está más cerca de la margen izquierda, luego pasa por el borde izquierdo del arroyo y en la salida gira bruscamente hacia la izquierda, cruzando el arroyo y alejándose de las bandas a la salida de la grieta. Es mejor mirar Shiver 18 antes de pasar.

19. Rápidos potentes, de 200 m, en el giro derecho del río. La margen derecha es empinada. El río nace por una poderosa cresta de piedras de la margen izquierda. En la entrada, por la margen izquierda, hay una hilera de barriles. El drenaje se desplaza hacia la derecha. Pozos debajo del drenaje hasta 2 m.

20-24. Escalofríos poderosos.

25. Umbral. En el centro los pozos miden hasta 3 m (Fig. 4).

26. Umbral poderoso. El ancho es de unos 70 m, a la izquierda, en 2/3 del canal, hay tres escollos, detrás de los cuales se esconden potentes barriles. En la margen izquierda abundan las piedras escondidas por las murallas. El desagüe principal se encuentra bajo la margen derecha. Pozos de 2-2,5 m.

27. Escalofrío poderoso. Hay muchos escollos, la entrada está por debajo de la margen izquierda y luego se dirige bruscamente al centro.

28. Escalofrío. Paso por el margen derecho del arroyo principal.

29. Un pequeño rápido en el giro derecho del río. Drenaje limpio, pozos de hasta 2,5 m, paso por el centro.

30-46. Escalofríos de diferentes tipos.

47. Rápido corto y potente de 100 m En la margen izquierda hay dos barriles, uno tras otro. Un barril en la margen derecha, los pozos en el umbral miden hasta 2,5 m, detrás del triángulo de drenaje hay un barril oblicuo. Vista de los rápidos de la margen izquierda.

48. Umbral. Una acumulación caótica de pozos y barriles. Pozos de hasta 2,5 m, el paso está más cerca de la margen derecha. Vista a lo largo de la margen izquierda.

49. El rápido más potente, 300 m, el rápido llega después del giro a la derecha del río. La anchura es de unos 150 m, la margen derecha es rocosa y empinada, la margen izquierda es un placer rocoso grueso. Es mejor verlo por la margen izquierda. Hay una gran gota de agua en el umbral. La mayor parte del agua pasa por debajo de la margen derecha. A lo largo de los 300 m se encuentran enormes barriles, pozos y desagües de rocas submarinas. En la pila de pozos y barriles no se ve ningún sistema, los pozos miden hasta 4 m.

50 - 54. Palancas de cambio simples con ejes de hasta 1 m, paso por el centro.

55. El umbral está inmediatamente después de la grieta. 54. El arroyo en el desvío pasa por debajo de la margen izquierda. Shiver 54 y el umbral 55 pasan en un solo paso, la entrada está en el centro, y luego van gradualmente hacia la izquierda, de modo que a la salida del umbral 55 el desagüe pasa por el lado izquierdo, y luego cruza el arroyo y se dirige a la derecha.

56 - 57. Escalofríos de distintos tipos.

95. Escalofrío largo. Entrar 30 m desde la margen izquierda, dejando una piedra que sobresale ligeramente del agua, luego girar a la derecha hacia el centro.

96 - 100. Escalofríos. Paseo por el centro. La margen derecha es una pared rocosa, cubierta de bosque en la parte superior. Disminuye gradualmente a medida que avanza el rafting. Aquí el río incluso tiene una ligera presión. Las transiciones se vuelven más cortas. Hay buenas plazas de aparcamiento en las desembocaduras de los ríos Boime y Zhalyu. En el río Zhalyu, incluso para estos lugares, el agua es sorprendentemente limpia y transparente. Arriba del Zhal hay un cañón en miniatura con buenos agujeros en los que crecen taimen.

101 - 117. Escalofríos simples.

118. Antes de la grieta 118, el río gira bruscamente a la derecha. En la curva de la izquierda hay un acantilado, delante hay un arroyo. Luego comienza Shivera 118, al final del cual el río Kodarni desemboca en Tsipa. Frente al arroyo hay que amarrar en la margen izquierda para explorar los últimos rápidos de Tsipa.

119. Umbral. Situado en un giro brusco a la izquierda. La margen derecha es un muro.

El de la izquierda es suave y está compuesto por grandes bloques. Bajo la margen derecha hay un potente escalón con una falla de hasta 3 m de altura, detrás de la falla hay un fuerte oleaje inverso, seguido de oleaje permanente, frecuente y pronunciado. En el centro del río hay una poderosa lengua de drenaje, pero entrar en ella es difícil, porque... A 5 m por encima de la lengua hay una piedra de vertido, que hay que rodear por la derecha, y esto es peligroso, porque el agua cae hacia la derecha, hacia la cascada.

Además, durante casi 150 km hasta la desembocadura, el río se vuelve más caudaloso y tranquilo. Aunque hay 56 obstáculos en esta sección, se trata de ligeros escalofríos degenerados o simples rifles. Los bancos están cada vez más tranquilos. El descenso del río es insignificante: alrededor de 1 m por km. La velocidad media desciende a 6 km/h. El ancho del canal es de 150-200 m, en las orillas aparecen pinos y abedules. Hay grosellas negras y espinos.

Antes de que el Tsipa desemboque en el río Vitim, las orillas vuelven a subir. Las rocas de color marrón rojizo cubiertas de bosque son muy hermosas. En los lugares donde Tsipa serpentea entre pedregales, 30 km antes de la desembocadura, empiezan a predominar los pinos, abedules, álamos temblones y serbales. Muchas buenas plazas de aparcamiento. Es agradable navegar aquí. Y aquí, finalmente, está la desembocadura del Tsipa. La flecha en la confluencia de Tsipa y Vitim parece muy majestuosa. Se trata de una estrecha cresta rocosa con paredes casi verticales. El color del agua cambia dramáticamente, de verde a casi negro.

Los bancos de Vitim son significativamente más altos.

Velocidad 6-7 km/h. Vitim está mucho más lleno. En los primeros kilómetros por Vitim se producen varios robos, en cuyos canales aumenta la velocidad y aparecen suaves rifles y presiones. Luego las rocas se separan y el río emerge en la amplia cuenca de Bambui, donde Vitim se divide en muchos brazos. Para no perder el rumbo conviene acercarse a la margen derecha. A pesar de que los bancos aquí son planos, no es fácil encontrar lugar para estacionar, porque... Las costas son enteramente rocosas. En la cuenca es posible que haya un fuerte viento en contra, lo que dificulta el rafting.

Después de la confluencia del río Bambuika a la izquierda, Vitim entra en el avance de la Cordillera Sur de Muya. Los turnos y rollos de Vitim comienzan de nuevo. Entre ellos destaca el Tuldun Shiver. Se encuentra en un giro brusco a la derecha del río. El pozo tiene una longitud de hasta 1,5 m, a la salida el pilote está en la margen derecha. En la orilla, en una depresión muy característica entre las rocas, se encuentra el antiguo pueblo de Promising Spit. Además, los bancos suben aún más y se vuelven muy empinados. Es difícil encontrar plaza de aparcamiento. El bendito escalofrío se hace sentir con un fuerte ruido que se escucha incluso antes de girar a la derecha. Después de Ivanovskaya y algunos escalofríos más, Vitim abandona las montañas, donde se ven inmediatamente el puente ferroviario BAM y el pueblo de Vitim en la margen izquierda. El lugar de amarre es visible por los restos de catamaranes y balsas. Está a 15 minutos a pie de la estación.

(desembocadura del río Vitim - río Lena)

INFORME DE PESCA EN RESMA CIPA - VITIM

El 3 de agosto seguimos adelante y una hora más tarde llegamos a Tsipa. El clima es excelente: el calor está por debajo de los 30 grados, el agua ha bajado y los paisajes son agradables a la vista. Las libélulas que merodean sobre el agua están intentando montar un aeródromo alternativo en nuestro barco, y no tengo nada mejor que hacer que intentar capturarlas en película desde la mínima distancia posible. En el primer afluente nos esperaba un milagro de la naturaleza sin precedentes: una gran cantidad de saltamontes verdes, moviéndose metódicamente a lo largo de la orilla río abajo. Fue como una grandiosa migración de “pueblos” que nada podía detener. Superaron el afluente que encontraron en el camino de la siguiente manera: saltaron al agua, fueron arrastrados por la corriente, arrastrados hasta la orilla, de donde salieron y caminaron más. Pegaron una capa uniforme en nuestro catamarán y cuando intentamos sacarlos de allí intentaron mordernos los dedos con fuerza; aparentemente querían aprovechar el transporte gratuito. Nuestro paseo por la orilla estuvo acompañado por el crujido de los saltamontes al ser aplastados. Pero gracias a ellos aquí nos esperaba una pesca excelente: parecía que los peces para una comida tan lujosa se habían reunido a varios kilómetros del río. En este lugar se capturaron cincuenta lengüetas en un día. Nuestro miembro honorario Yura Fadeev nos “hizo” a nosotros, jóvenes e inexpertos, atrapar “sin ruido ni polvo” un taimen de cuatro kilogramos. Tuve menos suerte: un enorme taimen rompió el gancho de la cuchara y, arqueando el lomo, se alejó. A la mañana siguiente, Seryoga Demenshin intentó atraparlo, pero tampoco tuvo éxito: el pez lo cogió y “arrojó” a Sergei, que resbaló sobre las piedras mojadas, al río. Y se fue, dejando solo al pescador con su caña de hilar rota en las rocas. En este afluente sin nombre comenzamos a salar pescado para llevarlo a casa en el futuro, y para la cena hubo una sopa de pescado fría de 50 (o tal vez menos, cuántas entraron en el caldero) cabezas, en la que había una cuchara y casi un cien nos miraron con ojos tristes. Pues para merendar, como siempre, sal y adobo de pescado. Y todo ello, por supuesto, con alcohol diluido en Aqua Mineral de un arroyo cercano.

Zharek ya no tenía fuerzas para comer. En general, nos quedamos aquí hasta el almuerzo del día siguiente, cuando el pez ya había dejado de picar (aparentemente se acabó), y después del almuerzo partimos, adelantando a esos mismos saltamontes. Una lancha pasó río arriba, remontando el río muy, muy lentamente. Al mismo tiempo, uno de los dos cazadores que la acompañaban se vio obligado a caminar por la orilla. Bueno, el río decidió castigarnos, o mejor dicho, a mí, por la inmodesta destrucción de los recursos pesqueros. Es decir, después de nadar 7 kilómetros, de repente descubro con horror que olvidé la caña giratoria en la última parada, y como estaba un poco más alejada del resto de la basura, cerca de los arbustos, nadie se dio cuenta al cargar el catamarán. . Tuve que perseguirlo por el bosque 7 km de ida y 7 km de vuelta. Además, la lluvia fue completamente inapropiada. Dediqué 3 horas a esto y, como resultado, la siguiente parada resultó ser forzada y, al final, sin pescar. Pero por la noche celebramos humanamente el regreso de la caña de hilar, y como yo sólo tenía una y todos mis taimen todavía estaban delante, esa noche fui la más feliz. Aunque Oleg, por ejemplo, admitió que nunca correría 14 km con un golpe de suerte, bajo la lluvia debido a la caña giratoria.

Debo decir que en el futuro nos mimamos con abundantes platos de pescado casi todos los días (y ni una sola cena estuvo completa sin sal salada), porque hay mucho pescado en el río, se captura en casi todos los afluentes. . En base a esto, se desarrolló el orden de movimiento: pasar bajo el motor al siguiente afluente, pescar reconocimiento, detenerse para pasar la noche o para almorzar, y si no hay peces, por ejemplo, los "competidores" están por delante, nosotros siga adelante. En lugares especialmente pintorescos y con peces, los días se pasaban en una casa de baños y una cena festiva, que incluía varios tipos de pescado, pasteles con setas o bayas y compota de arándanos. Por lo tanto, el diseño era terriblemente económico, aunque ya se preveían pastos. Pero no esperábamos que hubiera muchos peces casi todos los días. Hacia el final del viaje, empezaron a colgar el pescado salado para que se secara en caballetes especialmente construidos en el centro del catamarán (para aligerar el equipaje a la vuelta) y a ahumarlo durante los días libres. Decidimos que la próxima vez deberíamos llevarnos algún tipo de ahumadero, porque estábamos cansados ​​​​de hacerlo con medios improvisados.
La naturaleza, cabe señalar, es muy hermosa en estos lugares. En las desembocaduras de los afluentes había puntos absolutamente celestiales. Por ejemplo, las dunas de arena cerca de la laguna azul en un afluente con el hermoso nombre Zhalyu. Prácticamente no hay población local, nos encontramos con aborígenes cazadores un par de veces, eso es todo. También hay pocos turistas, total Se reunieron 4 grupos. Todos miraron con sorpresa nuestro barco debajo del motor con un abanico de cañas giratorias que sobresalían, los "turistas" de Perm tendidos en la cubierta y los balyks colgados para secarse. Al final de la caminata, nos dimos cuenta de que para estar completamente felices no teníamos suficientes tumbonas, por lo que si nos relajábamos, sería cómodamente.

Así, de afluente en afluente, el 9 de agosto llegamos a Vitim. Contrariamente a lo que suponemos (el río todavía se considera navegable), la pesca en Vitim no ha disminuido en absoluto en comparación con Tsipa. Nuevamente, en cada afluente o arroyo, peinábamos la desembocadura con cucharas y casi siempre pescábamos de 1 a 10 lenok y taimen. Sorprendentemente, durante todo el viaje capturamos solo un tímalo; aparentemente, todo se elevó hasta los tramos superiores de los afluentes. El único tramo que pasamos sin parar fue la Cuenca de Bambui, donde Vitim se inunda durante casi un kilómetro. Un par de días después llegamos a la desembocadura de Tulduni. Este lugar también se llama Promising Spit. Decidimos parar aquí un día, el último de este viaje, ya que quedaba muy poco por recorrer y el lugar resultó precioso. Flujos increíbles salen de Tulduni agua Azul, y enfrente se levanta el Monte Chamán. Inmediatamente detrás de la boca, comienza una lengua larga y ancha de grandes protuberancias, a lo largo de la cual hay que saltar de una piedra a otra. Al final había varios lentes de arena, sobre los que nos acomodamos. Todo el día siguiente lo pasamos ahumando pescado y montando una casa de baños, pescando y nadando en el medio (ya que hacía mucho calor). Por la noche había una casa de baños; resultó que hacía mucho calor porque calentaban durante mucho tiempo. Después del baño hay un banquete final en el que se comen las sorpresas gastronómicas restantes y se quema ritualmente la ropa gastada. Aquí mis amigos se excedieron un poco y quemaron en secreto mis zapatillas chinas, con las que todavía tenía que llegar al tren, y sólo me di cuenta cuando del fuego salió un humo sospechosamente negro. En general, nos divertimos un poco por última vez...

A la mañana siguiente caminamos los 20 kilómetros restantes, donde encontramos varios escalofríos, tuvimos un buen swing en uno de ellos y a la hora del almuerzo estábamos en BAM. El viaje ha llegado a su fin. En la estación de Taksimo, además de nosotros, se reunieron varios grupos más, algunos de los cuales recién iniciaban sus rutas. Aquí todos nos conocimos de inmediato y comenzamos a celebrar la finalización exitosa de nuestros viajes en el bar de la estación, mientras compartíamos nuestras experiencias de pesca y presumíamos nuestras capturas unos a otros. Todos miraban con envidia nuestra lata de pescado salado de 20 litros. De un grupo de moscovitas aprendimos sobre ruta interesante a lo largo del Kalar, un afluente del Vitim, y decidí ir allí la próxima vez. Además, tuvimos un agradable encuentro con los participantes del primer desembarco del Komsomol, que celebraban el 25 aniversario del desembarco en el BAM. Durante todo el día se escucharon en la estación risas, chistes, recuerdos, canciones turísticas y de Bámov acompañadas de acordeón y guitarra. Es cierto que no a todos los pasajeros les gustó y algunos incluso llamaron a la policía para restablecer el orden. Pero, afortunadamente, todo salió bien y al día siguiente, cansados ​​pero felices, abordamos con dificultad el tren Tynda-Moscú y 3 días después estábamos en Perm. Un viaje apenas ha terminado y volvemos a vivir a la espera del próximo.
¡Nos vemos de nuevo en las carreteras azules de Transbaikalia!

FUENTE DE INFORMACIÓN Y FOTO:

http://www.turizmvnn.ru/

http://zabtur.ru/

http://www.skitalets.ru/

Alexander Lesnyansky

Nikolay Zavodsky

http://www.photosight.ru/

Rafting en Vitim 2013. Parte 4.

13,07
¡Tuve buenos sueños por la noche y en general dormí bien aquí! La noche es cálida, la mañana también es cálida, normalmente ni siquiera así. ¡Temprano en la mañana podrías caminar fácilmente con solo pantalones cortos y una camiseta! Esta mañana Kostyan vino de turno y preparó muchas gachas =) Ni siquiera recuerdo la última vez que tomé un desayuno tan abundante. Apenas terminamos las gachas, decidimos por unanimidad que hoy no habría almuerzo, porque... ¡No es necesario comer tanto!

Nos preparamos y salimos a las 12:15, ¡el clima estuvo genial! El sol, una ligera brisa, sin mosquitos: esto no puede dejar de alegrarnos. Te remas, giras la cabeza y sonríes, así sin más, ¡porque es bueno! Todavía hay tramos muy largos en el río, ¡pero todavía sientes que hay muchos más rifles!

Vamos, de vez en cuando revisamos al "piloto" para saber mi ubicación en relación con las grietas y abrazaderas (que se describen en el "piloto" como muy peligrosas y requieren mayor atención). Esperamos muchos kilómetros y buscamos puntos de referencia de las abrazaderas, desde las cuales teníamos que rastrillar lo más activamente posible (por consejo del piloto), pero cuando encontramos los puntos de referencia, simplemente no entendimos... O yo' Estoy leyendo el "piloto" incorrectamente y comprobándolo con el terreno, o esto es una broma... En general, en aquellos lugares donde se suponía que íbamos a ser inmovilizados, volteados y rotos todos nuestros huesos, había ems comunes ... Ni siquiera puedo atreverme a llamarlos pellizcos. ¡Pero sigue siendo muy hermoso! ¡Las enormes rocas que cuelgan muy por encima de tu cabeza causan cierta delicia!

Este lugar recordaba mucho al Oka Sayanskaya antes del afluente del río. Zhombolok. ¡Y los tres lo notamos! Entonces la parte superior del Oka es bastante similar al Vitim.

Al igual que ayer, miramos rocas de formas extrañas. Siempre imagino algo y se lo muestro a mis amigos y ellos también lo ven!!! Por ejemplo, en esta foto vi a un hombre calvo que se llevó un dedo enorme a los labios y dijo: “Shh…”

Llegamos a los primeros escalofríos, según el "piloto": escalofríos 1 y escalofríos 2. No se detuvieron a mirar a su alrededor, a pesar de todas las seguridades de las personas que compilaron esta descripción del río. ¡Desde arriba se ve todo perfectamente! Ambos escalones son rocosos, ambos tienen “pasillos” claros entre los cantos rodados, el pozo es pequeño (70-80 cm no más). Los escalofríos añadieron mucha variedad al día, ¡había que trabajar y maniobrar! Salieron perfectamente, aunque en un momento Dimon, sin motivo alguno, quiso irrumpir (golpe de espalda), la oportuna orden “¡MOVER!” y cambió de opinión).

Al mirar la foto, por supuesto, queda claro que el agua está lejos de ser grande. Diré más: pensábamos que caminábamos sobre agua muy baja, pero como descubrimos más adelante, ¡este es un nivel promedio! ¡Si tan solo hubiera una inundación aquí! ¡Un metro o dos de agua y será muy divertido!

Decidimos parar a pasar la noche casi inmediatamente después de Sh-2 (shiver2) en la margen derecha. A las ocho ya encendíamos un fuego y hervíamos té delante de una roca alta, junto a la cual un arroyo murmuraba entre la hierba alta. Antes de cenar pesqué durante cinco minutos = 2 percas de tamaño mediano.
Por la noche, el programa es estándar: ¡fuego, cena, sueño!

En general, comencé a prepararme mentalmente para el rafting en octubre de 2009: estudié la experiencia de los deportistas acuáticos en Internet, descargué mapas del Estado Mayor, mapas turísticos de Vitim, imprimí informes de grupos que habían estado en este río y otros similares, fotografías, historias de turistas solteros. EN tiempo libre Compiló una lista de cosas y productos necesarios, visitó tiendas de equipos turísticos de casi todas las cadenas y centros existentes en Moscú. Como resultado, en Decathlon, bajo un poco de presión de mi esposa, compré una buena carpa ligera y otras cositas, y para mi cumpleaños mi amado me regaló un navegador GPS Garmin resistente al agua. El barco fue adquirido el penúltimo día, en la tienda “World of Adventures” de Chita.
El viaje en sí se inspiró en un artículo de B.V. Vladimirov que apareció en mi tiempo libre con una descripción de Vitim y los viajes turísticos por su cuenca (revista “Cultura Física y Deportes”, Moscú, 1971). Además de ella, había otras razones de las que estaba un poco cansado de contarles a mis familiares, amigos o simplemente conocidos, en muchas de ellas el significado de la idea seguía sin estar claro. No encontré la aprobación de nadie: toda la idea fue percibida de antemano como una locura. Lo que causó mayor desconcierto a todos fue el hecho de que yo iba a navegar solo. Como resultado, a pesar del trigésimo segundo año de mi vida, tuve que volverme como un niño de diez años y mentir que supuestamente navegaría con el mencionado Denis.
Realmente pensó en venir conmigo, pero algunos problemas de salud se lo impidieron. Además, la posterior negativa del amigo fue recibida con alivio (recordé sus constantes peticiones de cerrar la ventanilla del coche para no soplar, de ponerse botas para no mojarse, etc.). Es, por supuesto, un amigo confiable y confiable, pero no un fanático de los deportes extremos y, como la mayoría gente normal, prefiere relajarse cómodamente. Y yo mismo, creo, no estaría tan ansioso por hacer este viaje si viviera en la misma Chita, una ciudad prácticamente rodeada de taiga, donde un viaje de diez minutos desde el centro es suficiente para detenerse y, por ejemplo, ir a pescar o recoger setas. Para ser justos, observo que hace un par de años comenzaron a aparecer atascos en las carreteras de Chitá, independientemente de la época del año.

La peculiaridad de Vitim es que, de hecho, no hay opciones para una "salida de emergencia de la ruta": todo alrededor es taiga salvaje. En una distancia de 750 kilómetros desde Romanovka hasta el puente Baikal-Amur Mainline, sin contar varios campamentos de pastores y una estación hidrometeorológica en Kalakan, sólo hay tres pueblos: Yumurchen (a unos 120 km de Romanovka), Krasny Yar (a unos 220 km) y Ust-Karenga (unos 380 km). Estos asentamientos están prácticamente aislados de la civilización y oficialmente se los equipara con las regiones del Extremo Norte. Aproximadamente una vez al mes llega un vehículo todoterreno con alimentos desde el pueblo de Tungokochen, situado a 170 kilómetros al este de Vitim. El viaje, por ejemplo, a Ust-Karenga, dura casi dos días. El tráfico aéreo es muy irregular y en verano, cuando hay necesidades especiales, los residentes locales viajan a Romanovka en lanchas a motor.
Sin tener en cuenta los días, se necesitaron entre 11 y 12 días de navegación para llegar en balsa al puente BAM y entre 2 y 3 días para camino de vuelta(unas 4 horas hasta Chara, desde donde, si no tienes suerte con el avión, son dos días en tren) y solo después hasta Moscú. Este tiempo no fue suficiente hasta el final de las vacaciones. Por lo tanto, la ruta astronómica tuvo que acortarse de 750 a 105 km con un mayor acceso a pie a la autopista Romanovka-Bagdarin.
Entonces, el 7 de agosto de 2010, aproximadamente a las 9 a.m., hora de Chita, dejé a Denis en la orilla, solté amarras y navegué. El tiempo estaba despejado, la temperatura del aire era de 8 a 10 grados, el agua estaba a 16 grados. La anchura del río en la zona del pueblo era de 100 a 180 metros. Aproximadamente al minuto veinte choqué con un rápido que me llevó a encallar en medio del río. Tuve que quitarme las zapatillas, remangarme los pantalones y arrastrar el barco sobre los pequeños guijarros durante unos treinta metros. Incidentes como este nunca volvieron a ocurrir. Después de reflotar, cayó en un desagüe a una velocidad de hasta 8 km/h. Luego el río cambió de carácter, se estrechó hasta 80-100 metros y empezó a moverse tranquilamente, con mesura y ligeramente sinuoso hacia el norte a una velocidad de unos 3 km/h. Las orillas eran acantilados arenosos cubiertos de arbustos, de no más de 3 o 4 metros de altura, a veces atravesados ​​por lechos rocosos de afluentes secos.

De vez en cuando se escuchaba el ruido de los autos provenientes de la carretera, a veces se cruzaban vehículos de personas que habían venido a segar en ambas orillas. Después de unos siete kilómetros, empezaron a aparecer rocas.

A intervalos de aproximadamente un kilómetro y medio, los tramos tranquilos del río se intercalaban con pequeños rápidos y ocasionalmente piedras cruzando el flujo. Como el ruido del obstáculo se escuchaba desde lejos, siempre era posible prepararse psicológicamente para su paso, también era posible amarrar tranquilamente y con antelación a la orilla, inspeccionar la zona desde tierra, trazar las rutas de paso o hacer una decisión de realizar (piloto) el barco. Durante todo el viaje no tuve que hacer ni lo uno ni lo otro.
Una hora y media después, se escuchó el timbre de un teléfono móvil en el bolsillo interior del Gorka. Era Denis. Dijo que, según lo acordado, me estaba esperando en la orilla “al lado de la roca, que está justo detrás de la grieta”. A lo largo de los 12 kilómetros había unos ocho rápidos y varias rocas, así que después del sexto me levanté en el barco y examiné la orilla. Después de pasar un poderoso rollo con elementos de una cascada y rocas que sobresalían del río, inmediatamente vi a Denis parado tranquilamente en la orilla, que había encendido un fuego e intentaba pescar con su caña giratoria recién comprada. No logró atrapar nada. Aunque fue el único pescador que vi en este río. Después de abrir y calentar un par de latas de estofado al fuego, almorzamos y bebimos media botella de vodka Ulan-Ude, que no nos gustó mucho, para empezar el rafting. No había motivos para cancelar el viaje, por lo tanto, después de despedirme calurosamente de mi amigo, avancé hacia lo desconocido que me esperaba, escondido detrás de los meandros del río, las rocas que descendían hacia él y las crestas de la meseta de Vitim cubiertas de maleza. taiga densa.

La naturaleza de la corriente no cambió mucho, las rocas estaban prácticamente ininterrumpidas y se alternaban entre sí, acercándose desde la margen izquierda y luego desde la margen derecha. Más a menudo comenzaron a encontrarse tramos de varios kilómetros con un ancho de canal de 100 a 120 metros, donde el río, escondido del viento, se alzaba como un espejo. Por eso, teníamos que remar, y no simplemente sentarnos y contemplar los paisajes pintorescos. Determiné mi ubicación y velocidad usando el navegador.

Por la tarde, río abajo, se escuchó el ruido de una lancha a motor. Decidí, por si acaso, cubrir la escopeta de dos cañones con una lona. Un poco más tarde vi a dos hombres un poco demasiado grandes con trajes de camuflaje chinos. Estaban sentados en una pequeña embarcación de metal con motor y remos. Cuando el barco se acercó, uno de ellos me preguntó qué tan lejos estaba nadando. Habiendo anunciado el nombre de algún afluente cercano, lo enterré más. No he conocido a más personas en Vitim, a pesar de las garantías de turistas "experimentados" que alguna vez río salvaje convertido en un “patio de paso”.
Casi no había señales de actividad humana. De vez en cuando, a intervalos de unos 15 a 18 kilómetros (más, con menos frecuencia), se encontraban cuarteles de invierno en diferentes orillas del río. No había ningún deseo particular de entrar en ellos, pasar la noche allí o dejar allí cerillas. En algún lugar del kilómetro 25, junto a uno de los acantilados, se encontraban los restos retorcidos y oxidados de un gran barco de hierro. No hubo disparos, ruidos de tráfico, voces ni otros sonidos provocados por el hombre. Ni siquiera pasó un avión. El sentimiento es indescriptible.

El primer día, a juzgar por el navegante, nadé unos 35 kilómetros. No hice ninguna incursión radial. Bastante tarde comencé a buscar un lugar para pasar la noche. Tan pronto como el sol se ocultó detrás de la cima de una de las montañas, se escucharon truenos cada vez más fuertes detrás de las rocas. Por eso, lo antes posible, amarré en la margen izquierda, bajé del barco y arrastré mis cosas hasta un pequeño cerro. Mientras estaba montando la tienda, empezó a llover. Después de romper ramas secas y tomar un pequeño trozo de corteza de abedul, encendió un fuego. Cuando estalló, se derramó y brilló por todos lados. Teníamos que cenar en el vestíbulo de la tienda. La lluvia golpeando rítmicamente el techo contribuyó a un buen sueño. Por cierto, durante todo el rafting, por alguna razón, los mosquitos nunca nos molestaron. Por supuesto, los había, vi varios, pero los insectos no entraron volando a la tienda y no tuve que usar repelente.

La mañana siguiente estaba nublada y fresca. Por alguna razón, casi la mitad del pan que quedaba en la bolsa estaba mojado. Después de desayunar y arriar la barca al río, siguió navegando. Poco a poco el tiempo empezó a mejorar. Sin embargo, ese día llovía a menudo, por lo que cinco veces tuvimos que amarrar a la orilla, tapar el barco y permanecer más de media hora debajo de algún árbol, esperando que pasara la lluvia. Por alguna razón, las sensaciones en esos momentos no eran del todo agradables, aunque no tenía prisa y estudiaba las huellas de los ungulados salvajes que a menudo se encontraban aquí. El río, como ayer, tenía tramos, pero los rifles parecían más serios y se cruzaban con más frecuencia. El ancho del canal no superaba los 80 metros, estrechándose en algunos lugares hasta 7-12. La velocidad máxima medida en uno de los rápidos es de 17 km/h. El agua en Vitim parecía algo negra y al mismo tiempo transparente.

Por alguna razón, comencé a comparar el paso de algunos obstáculos con conducir en el carril contrario de una carretera muy transitada. En este día probablemente vi todos o más de la mitad de los elementos característicos de los llamados ríos. Tercera categoría de complejidad. No me gustaron mucho los ejes y los cañones oblicuos, que eran de lo más confusos. La altura de algunos de ellos parecía alcanzar el metro y medio. A mediados del segundo día de rafting, sentí que empezaba a “leer el agua” por mi cuenta, en el lenguaje de los barqueros. Al menos fue posible maniobrar con éxito "evitando" piedras peligrosas, pozos grandes y barriles profundos. Recordé un documental sobre pescadores en los afluentes del Yenisei, ascendiendo y navegando en kayaks largos y estrechos, y se decía que la regla más importante es no dejar que el barco gire en contra de la corriente.
Los más difíciles parecían ser los ejes oblicuos. Los llamados "hongos venenosos" (corrientes verticales) de cualquier miedo, incl. y después de golpearlos, no llamaron. Lo más probable es que de esta forma sólo puedan resultar peligrosos para kayaks estrechos. Las turbulencias en las uniones de los chorros tampoco causaron ningún problema especial. La entrada y salida de cualquier captura se produjo sin problemas. El "rascar" de las piedras en el fondo del barco a gran velocidad no fue del todo agradable. La mayoría de los rifles iban a lo largo de la corriente principal, y tres veces fue ligeramente superada por la ola.
Ese día nadé no más de 25 kilómetros. Elegí con antelación el lugar para pasar la noche, incluso tuve tiempo suficiente para una pequeña excursión radial. En el bosque y a lo largo del camino que conduce desde él hasta la orilla del río, se veían claramente huellas frescas de corzos y wapitíes. Quería cazar, pero de repente las nubes comenzaron a arremolinarse y espesarse sobre el río. El espectáculo es mucho más bonito de lo que aparece en las fotografías.

La lluvia no tardó en llegar y se prolongó hasta casi la madrugada.
La mañana del tercer día no fue particularmente diferente de la anterior. El sol, como de costumbre, sigue cubierto por capas de niebla matutina hasta las 12:00 horas, el rocío desaparece no antes de las 14:00 horas. Temperatura - 7-11 grados.
Después de desayunar y prepararme rápidamente, comienzo el tercer día de rafting. En este día no sucede nada extraordinario. Las costas se vuelven aún más pintorescas. Impresionantes son los altos acantilados que cuelgan sobre el río y en ellos crecen pinos. Algunos de ellos apenas se sostienen sobre las losas de roca que se han desprendido y tienden a caer al río. En una de las paredes planas y empinadas vi algo parecido a pinturas rupestres que representaban personas con cabezas desproporcionadamente grandes. No fue posible tomar una fotografía detallada debido a la resolución insuficiente de la cámara del teléfono móvil.
El lecho del río se volvió aún más sinuoso y, a pesar del agua que a menudo caía del cielo, no se hizo más ancho y parecía un cañón. No había sensación de estar “apretado”, porque... el río ocupaba menos de una cuarta parte de toda la llanura aluvial visible.

Varias veces nos topamos con patos buceadores y crías con aletas casi adultas pero no voladoras. Sin permitirles acercarse a más de cien metros, batieron ruidosamente las alas y nadaron hacia adelante hasta que el barco los alcanzó nuevamente. Esto duró aproximadamente un kilómetro, luego se cansaron y, a veces, escondiéndose detrás de piedras en el agua, me dejaron pasar. Disparé a los zambullidores un par de veces, pero resultaron ser los mismos tímidos que en todas partes. Aunque pudieron llevarnos hasta 40 metros, rápidamente lograron sumergirse en el último momento entre presionar el gatillo y la aproximación de la carga de disparo. Por supuesto, podía confundirme y jugar, pero no tenía esa tarea y no quería molestarme con ella durante varias horas después. Ese día llovió frecuentemente y duró mucho tiempo, logramos avanzar sólo 9 kilómetros. Por la tarde se aclaró un poco.

Después de cenar y acomodarme para pasar la noche, me di cuenta de que quedarse dormido con el sonido de la lluvia era mucho más placentero que quedarse dormido en la calma. Esta vez hubo un silencio total, rara vez roto por ocasionales salpicaduras de agua y el sonido de ramas rompiéndose en algún lugar profundo del bosque. Por alguna razón, comenzaron a venir a la mente historias sobre osos observadores, Bigfoot, espíritus chamanes y otros espíritus malignos del bosque. No es exactamente intrusivo, pero después de un sonido similar al lanzamiento de piedras tiradas en la orilla, salí de la tienda y dirigí el haz de la linterna debajo del cañón hacia la fuente del ruido. Sin embargo, no vi nada más que árboles y piedras. Por si acaso, disparó al aire. Un eco resonó por todo el desfiladero y los sonidos sospechosos se calmaron. Después de beber 150 gramos de pimienta de Nemiroff para dormir profundamente y disparar un par de veces más, arrojó al fuego algunas ramas gruesas y se quedó dormido. Medio dormido, escuché, como en algún lugar no muy lejano, pero tampoco tan cercano, algo voluminoso se agitaba y rodaba en el agua, se escuchaban profundos y pesados ​​chapoteos y el ruido de los guijarros del fondo. También quería que los lobos aullaran al menos un poco. Pero por alguna razón decidieron no hacerme sentir tan mal. Por la mañana, en la dirección donde se escuchó el ruido no se encontraron rastros.
Desde la mañana del cuarto día hubo una espesa niebla. El teléfono finalmente se apagó, no hubo necesidad de tomar más fotografías... Poco a poco la niebla comenzó a elevarse y volar como una nube que se aferraba a lo alto y montañas Rocosas. Alrededor de las dos o tres de la tarde el tiempo mejoró. Después de nadar unos 9 kilómetros, vi las huellas de un coche caminando por una lengua de guijarros en la margen izquierda. A ambos lados, las montañas se acercaban abruptamente a Vitim. Un poco más lejos, a la izquierda, se veía algo parecido a un pequeño desfiladero. El agua del río, debido a la abundancia de camafeos marrones, parecía rojiza. Un poco más tarde, frente a una hermosa roca, vi un claro con una mesa y una chimenea encima. A lo largo de la lengua de arena y guijarros, que recuerda un poco a una playa, en un par de filas, a lo largo de unos 80 metros, había estacas de un metro y medio, probablemente destinadas a secar las redes de los cazadores furtivos.
Cerca, a la izquierda, un pequeño afluente desembocaba en el Vitim, en el que retozaban tímalos de 20 centímetros y pequeñas perchas. Después de comparar los datos del navegador y el mapa del Estado Mayor, determiné que este afluente probablemente se llama Shcherbakhta.
Huellas en la orilla indicaban que hace un par de días llegó gente en coche. Lo más probable es que fuera un Niva o un UAZ. El lugar es pintoresco y, al parecer, a pesar de su lejanía, desde hace varios años goza de cierta popularidad. Prueba de ello fue un gran pozo de basura excavado cerca. A unos 70 metros de distancia había un tocón que probablemente sirvió como objetivo de observación. Hay innumerables fragmentos de botellas a su alrededor. No muy lejos hay un pino con un círculo negro dibujado en su tronco. Al parecer, la gente viene aquí para pescar, cazar, buscar oro, beber vodka o simplemente relajarse.
A lo largo del arroyo había un camino cubierto de hierba. Su contemplación hacía pensar que, en cualquier caso, algún día conduciría a la autopista "Bagdarinskaya", desde donde sería posible caminar o hacer autostop hasta Romanovka, y de allí a Chita.
Decidí no llevarme mis cosas, ya que un bote, una carpa, un saco de dormir de algodón, una caña giratoria, una pistola, municiones, una mochila con los restos de comida aumentarían el camino a la carretera entre 5 y 6 veces. Escondió todo en la espesura de un abedul joven. , Sequé previamente el bote y lo metí en bolsas impermeables junto con otras cosas. Decidí ir con botas, “tobogán”, con pistola, cartuchos, una botella de 1,5 litros de “Cookie” mineral y ungüento repelente de mosquitos.
Al principio tomó mucho tiempo escalar la montaña. Mientras conducía, decidí por mí mismo que no podía llegar hasta aquí en una UAZ o solo por esta carretera. Aquí necesitas tener mejores habilidades de conducción que yo, además de un hacha, una sierra y, preferiblemente, un cabrestante.
En la montaña, muy típica de Transbaikalia, había un pantano. Desde lo alto se tenía una hermosa vista de Vitim serpenteando muy abajo. Durante algún tiempo el camino atravesó el bosque a lo largo del río, luego giró a la derecha y se perdió en una distancia azul apenas visible. Quiso la suerte que tuviéramos que caminar por zonas sin árboles, bajo el sol que aparecía inoportunamente y brillaba intensamente. Luego aparecieron los mosquitos y las moscas. Como quería llegar a la autopista antes del atardecer, tuve que acelerar el paso. Había rastros de ungulados salvajes por todas partes. Poco a poco el camino se volvió más transitado, pero al mismo tiempo embarrado y pegajoso, por lo que tuvimos que caminar por él sobre la hierba. Había pequeños lagos con garzas volando a su alrededor como pterodáctilos, además de patos nadadores y fochas.
En general, la parte a pie es la más desagradable de mi ruta, fue allí donde por primera vez pensé que estar en casa con mi familia no era del todo aburrido. Caminé, con pequeñas paradas, durante unas siete u ocho horas. Me acerqué a la autopista casi “automáticamente”, como un robot, pisando con los pies la superficie inusualmente dura de la carretera. Tan pronto como recogí el arma en su estuche, oí el ruido de un camión que se dirigía hacia Romanovka. El conductor de KamAZ se detuvo y aceptó llevarnos hasta el pueblo. Seryoga, al presentarse, dijo que proviene del distrito Nerchinsky del territorio Trans-Baikal y trabaja en el depósito de uranio de Khiagdinskoye, ubicado junto a la carretera. Según el conductor, hay uranio por todas partes, incluido. y en Romanovka, en algunos lugares, supuestamente salen a la superficie capas de mineral radiactivo, y el nivel de radiación en la aldea es más de diez veces mayor. Por razones obvias, las instituciones de atención médica tradicionalmente no llevan estadísticas sobre las enfermedades oncológicas.
En Romanovka, tardamos mucho en alcanzar un coche que pasaba. Los buriatos, que conducían automóviles extranjeros con volante a la derecha y camiones chinos, corrieron con destreza y rapidez porque, al parecer, tenían miedo de la persona que estaba en la “colina” y que tenía un arma enfundada bajo el brazo. En la calle había varias personas que, reprimiendo la habitual curiosidad del pueblo, al principio ni siquiera me miraron, pero luego respondieron cortésmente a mi saludo.
Una “pareja” que pasaba, formada por un joven y una niña, claramente de apariencia rústica y que llevaban una bolsa de hilo antediluviana, dijo que ellos también iban “de paseo” a Chita, sin embargo, yo, dicen, estaba haciendo está mal, porque. Estoy parado junto a la carretera. Los conductores, según personas experimentadas, pensarán que soy un vago y no pararán. Es decir, siguiendo la lógica de la “pareja”, si avanzas más por la carretera, las posibilidades de salir aumentarán a medida que te alejes del pueblo. Además, según ellos, los camiones madereros saldrán después de medianoche, por lo que será muy fácil partir hacia Chitá.
Siguiendo sus consejos, a unos cuatro kilómetros de Romanovka logramos “ensillar” un turismo que pasaba. Un par de kilómetros más adelante nos cruzamos con una pareja sabia de Romanovka que nos saludaba con la mano. El conductor del coche extranjero, un ruso, como él mismo se presentó, Alexey, vive en Bagdarin. Viajaba a Chita por negocios. En el camino empezamos a hablar. Habló mucho sobre el uranio, el oro, el gángster Bagdarin, así como sobre la construcción de la carretera Chita-Khabarovsk, donde trabajó a tiempo parcial como trabajador por turnos. El conductor también sugirió que las cosas que había dejado en la orilla del río probablemente ya las había destrozado un oso. El oso podría hacer esto fácilmente tanto por curiosidad como por el olor de las latas de "carne guisada", familiar para muchos animales de la taiga Trans-Baikal. Llegamos a Chita rápidamente. Con miedo de perderse, Alexey me dejó en la avenida Marshal Belik y se dirigió a la zona de KSK. Antes de eso, le di de comer Buryat buuz en un café y lo llené de gasolina. Llegué a casa por cincuenta rublos con otro autoestopista. Para mi alegría, el yuan aún no se ha convertido en un medio de pago en Chita.
Las cosas que yacían sanas y salvas en el lugar izquierdo fueron recogidas dos días después. Regresé allí con un conductor en un Land Cruiser. Nos llevó unas tres horas llegar desde la carretera sin ningún problema, a veces teníamos que usar un hacha para talar los árboles que había al otro lado de la carretera. En Shcherbakht pescamos percas y tímalos.
Resumiendo el viaje, me gustaría señalar que el rafting es uno de los tipos de recreación activa más interesantes. El deseo de llevar solo a Vitim hasta la intersección con el BAM se desvaneció un poco, pero no pasó por completo. El principal problema es el tiempo necesario y la imposibilidad de acortar el trayecto al menos a una semana. Tanto la duración de mis vacaciones como mi esposa y mis hijos, que esperan cada año un viaje conjunto a la playa, no pueden permitirse más tiempo. Al menos algún día volveré a encontrarme en Vitim, y el año que viene, sin fanatismo, definitivamente intentaré hacer rafting durante tres o cuatro días en otro río siberiano. Actualmente estoy considerando a Chikoy, Menza o Gazimur como opciones. Sin embargo, ahora comeré menos.

ALEACIÓN DE VITIM: UN RIESGO JUSTIFICADO POR LAS EMOCIONES

La navegación autónoma por Vitim para un grupo de turistas de Krasnokamensk fue un paso más en la experiencia. El tramo de setecientos kilómetros del río en la frontera entre el Territorio Trans-Baikal y la República de Buriatia presenta muchas dificultades para los principiantes. Pero la experiencia de otros rafting nos ayudó a afrontar los rápidos, superar grietas y navegar por verdaderos laberintos de agua sin pérdidas. La presencia de una mujer a bordo tampoco ayudó al caprichoso cuerpo de agua.

Zab-active: Irina, ¿cómo te involucraste en el turismo en general?

EN.: En 2005, en una conferencia de historia local, me reuní con turistas de Krasnokamensk. Proyectaron una película sobre el rafting en el río Shilka. Comencé a mantenerme en contacto con ellos y luego, se podría decir, les pedí participar en mi próximo viaje por agua. Desde entonces hemos estado juntos en todos los viajes.

Zab-active: De todas sus aleaciones, ¿por qué la de Vitim fue especialmente memorable?

EN.: En primer lugar, fue un rafting bastante largo. Estuvimos casi un mes de viaje. La salida fue el siete de julio. Nos llevó dos días llegar a Romanovka (a 150 kilómetros de Chita), luego 20 días de rafting por el río (recorrimos 750 kilómetros por agua) y el 4 de agosto regresamos a casa en tren.

En segundo lugar, fue un viaje muy extremo. Vitim es un río complejo y categórico. Chicos bastante serios y con mucha experiencia en balsa. Los peligros son graves: rápidos, fisuras. Los primeros tres días nos tiraron muy duro. En los últimos días del viaje hubo terribles rápidos. La ola subió unos dos metros. En Vitim, por cierto, mucha gente en catamaranes vuelca e incluso muere.

Zab-active: ¿No te dio miedo?

EN.: Fue aterrador, por supuesto. Incluso en los últimos días antes del inicio del rafting, pensé: vale la pena, no vale la pena, rechazar, no rechazar. Y no me arrepiento de la decisión que tomé al final.

Zab-active: ¿Qué te ayudó a afrontar la sensación de miedo?

EN.: Estaba rodeado de gente confiable. Éramos diez: yo y tres hombres: adultos, dos estudiantes y cuatro escolares. Para todos nosotros, incluidos los niños, este no fue el primer rafting. Por ejemplo, tengo un tercero. Los hombres sabían cómo pasar los rápidos: leyeron en Internet, hablaron con un hombre que navegaba en balsa por el Vitim en los años 90.

Y en nuestro equipo está Sergei Vasilyevich Savelyev, de quien literalmente emana tranquilidad. Dijo: "No podemos volcar nuestro catamarán". Y de alguna manera creí y me calmé.

Zab-active: ¿Qué preparación, qué cualidades se necesitan para participar en este tipo de viajes?

EN.: Nada especial. Por ejemplo, ¡no sé nadar en absoluto! Pero todo el mundo, naturalmente, sigue flotando con chalecos salvavidas. La cualidad física más importante es la resistencia. Es por eso senderismo requerido.

Por supuesto, también debe haber cualidades puramente humanas: cariño, respeto por los camaradas. Al caminar, en primer lugar, no debe pensar en usted mismo, sino en el equipo. Debes cumplir con tus responsabilidades; si no haces algo, otros sufrirán.

Zab-activo: ¿Cuál era tu barco?

EN.: Hicimos una balsa desde un catamarán. En general, un catamarán debería verse así: dos góndolas conectadas por tubos de metal (la gente se sienta en las góndolas). Cogimos los palos, los atamos e hicimos una balsa para que tuviéramos dónde poner nuestras cosas y nos fuera más cómodo sentarnos. Esto, por supuesto, también es más confiable: la balsa es más masiva, más pesada y además gira lentamente. Pero los catamaranes habituales son ligeros, maniobrables y se dejarán llevar instantáneamente.

Zab-active: ¿Ha habido algún accidente en el camino?

EN.: No diré que fue un accidente grave. Chocaron contra rocas y dañaron la góndola. Nada, lo cosieron y lo pegaron con cinta adhesiva.

Zab-active: ¿Hubo pánico a bordo?

EN.:¿Dónde vas a ir? ¿Por qué entrar en pánico? Tuvimos que afrontar la situación, no teníamos otras opciones...

Zab-active: ¿Qué comiste durante el rafting?

EN.: La comida, como única mujer a bordo, era mi preocupación. No remaba como los hombres, 12 horas al día, solo cocinaba. Me levanté a las 6 de la mañana y encendí un fuego. Los productos más básicos eran carnes guisadas, cereales y cuernos (está claro que se llevaban un mínimo de productos y sólo aquellos que no se estropearan). Pescamos un poco, pescado frito y hervido. Hacia el final del viaje, los pescadores comenzaron a reunirse. Una vez nos invitaron a un cubo de perca. Comíamos plenamente (si podemos aplicar esta palabra a un plato en el que sólo hay dos latas de guiso para diez personas) sólo dos veces al día: por la mañana y por la noche. Para el almuerzo tomamos dos galletas saladas, tres dulces y té.

Zab-active: ¿Cómo pasaste la noche?

EN.: Las orillas de Vitim son muy altas, de 2 a 3 metros de altura, no se puede escalar así. Por eso dormimos justo al lado del río, sobre las rocas. Nos topamos varias veces con cabañas de invierno y sólo entonces la noche fue más o menos soportable.

Zab-active: ¿Te sorprendió algo en este viaje?

EN.: Estaba encantado con la naturaleza. Todo alrededor es taiga salvaje... No hay palabras para describir el sentimiento, hay que verlo todo con sus propios ojos, especialmente después de que nuestra estepa de Krasnokamensk parece un cuento de hadas. Vimos osos. El oso se internó entre los arbustos en el bosque, se escuchó un fuerte estrépito y el osezno saltó a la orilla. Se puso de pie sobre sus patas traseras (probablemente nos saludó), nos miró sorprendido y volvió corriendo. El corzo saltó una vez.

Lo que fue inusual fue que a lo largo de todo nuestro viaje prácticamente no hubo asentamientos. Sólo se encontraron dos pueblos: uno estaba situado a la orilla del río y el otro a un kilómetro y medio del embalse. Te sorprende cómo vive la gente allí. En uno de los pueblos solo viven 57 personas, hay 2 estudiantes en la escuela, el resto de los niños van a estudiar a otra localidad.

Zab-active: ¿Te encontraste con alguien más en el camino además de los pescadores?

EN.: La última noche pasaron siete catamaranes junto a nosotros. Unos 40 niños de Moscú hicieron rafting junto con sus líderes. “Palacio de los Pioneros” - creo que nos gritaron. Estábamos en la orilla y los invitamos a atracar y charlar, pero habían comprado con antelación los billetes para el viaje de vuelta y tenían prisa.

Zab-active: ¿Qué significan para usted viajes extremos como este?

EN.: Estas son unas vacaciones. Pero, por supuesto, concreto, muy difícil. No todo el mundo entiende que así es como uno puede relajarse.

Texto: Polina Sergeeva

Estación: Septiembre.

El deseo de llegar a las cimas de Vitim ha agitado nuestros corazones durante mucho tiempo, pero los sueños y las posibilidades reales son, por regla general, cosas poco compatibles. Y por eso decidimos pasar la actual "temporada dorada" de manera tradicional: bajar en lanchas a motor hasta la desembocadura del Konda y pescar al mismo tiempo en Vitim y en el Konda, donde, por cierto, además de lenki y taimen en años anteriores, en la desembocadura y en el lugar que apodamos “Party Meeting”, se pescaban bastante bien lucios de entre 4 y 10 kg de tamaño.

Y así, la noche en que ya estábamos sentados sobre nuestras maletas, escuché un llamada telefónica. Llamaron desde Romanovka y informaron que mañana por la mañana un tractor con un carro salía del pueblo de Romanovka hacia el pueblo de Ust-Dzhilinda, que está a lo largo del río a unos doscientos cincuenta kilómetros por encima de Romanovka, que está listo para hacer un pequeño dinero extra para idiotas como nosotros que fueron asesinados mientras pescaban. Bueno, "la noche es más sabia que la mañana", decidimos, y al día siguiente, a la hora del almuerzo, ya estábamos cargando nuestras cosas de la "enfermera" al "tractor y carro". Somos Ben, Heep y yo, un equipo confiado y probado en el tiempo que buscamos una pequeña aventura en la espalda baja.

El tractor resultó ser un T-40 normal y corriente con “colas”, como dice la población local. "Tails" es un diminutivo de orugas: un accesorio casero en las ruedas traseras que recuerda a las orugas normales de un vehículo todo terreno.

“El carro”, debo admitir, nos sorprendió un poco: era un remolque UAZ común y corriente, en el que nosotros tres, junto con tres botes, vodka y otros equipos esenciales, tuvimos que recorrer noventa kilómetros fuera de la carretera.

Noventa kilómetros son sólo un día y medio (o catorce horas de puro viaje), si no se “excava” y se caza, es decir. Al día siguiente por la tarde, sucios y arrugados, pero con urogallo y urogallo en lugar de guiso, finalmente (¡¡¡a orillas del Vitim!!!) comenzamos el proceso que llamamos “atar”. La primera etapa del viaje llegó a su fin y, después de beber rápidamente Doshirak, nos alejamos del asador y comenzamos a esperar con impaciencia el rugido del tractor, que durante el último día y medio se había vuelto inseparable para nosotros del el ruido de la taiga, a amainar.

Dividiría toda la ruta en cinco tramos diferentes:

• El primero es desde la desembocadura del río Djilinda hasta la desembocadura del río Alyanga;
• El segundo es Zazinsky Shchki (antes de abandonar el tramo de Shcheki, que termina en el llamado Sigovy Reach;
• El tercero es el valle de Zazinskaya, desde Whitefish Reach hasta la desembocadura del río Dzhergalan;
• El cuarto, desde Jergalan hasta los rápidos de Baysan;
• El quinto, desde el tramo de Bais Rock hasta Romanovka.

Seccion uno: El Vitim en estos lugares fluye a través de un valle bastante extenso, por lo que los rápidos suelen ser poco profundos y anchos, por supuesto, cuando el río está en el lecho del río. El fondo, como debería ser en Vitim, es duro en casi todas partes y está formado por guijarros lisos de tamaño pequeño y mediano, por lo que caminar con bandas elásticas es un descanso, excepto, por supuesto, los tramos, de los cuales hay quizás un 80 por ciento. en esta área. En una palabra, hay espacio para estirar los omóplatos, pero la adrenalina escasea. El primer día caminamos literalmente cinco kilómetros, porque... El “empujón del asador” se produjo simultáneamente con la desaparición del sol detrás de las colinas. Las cañas de hilar solo lograron mojarse un poco, pero, a pesar del crepúsculo, ya no fue en vano: en la desembocadura del Gilinda apareció el mordisco de una lenka de tamaño mediano, que, a pesar de su desaparición, tras el tractor. ¡Y el carro fue percibido como el primero en la vida! El segundo día debía demostrarse si habíamos determinado correctamente el inicio de la temporada de caza del salmón. A la mañana siguiente, las circunstancias de la pesca quedaron claras: el nivel del río estaba por debajo de la media y la transparencia del agua era incomparable. La primera mitad del día transcurrió sin incidentes especiales, pero hacia la tarde el lenok se volvió bastante activo y la mayor parte de las picaduras ocurrieron en los tramos; al parecer, la temperatura del agua ya era bastante baja. Durante el día se capturaron unos sesenta ejemplares y lo único negativo fue que todos eran “liebres blancas”, cuyo peso medio rondaba los 600 gramos. A última hora de la tarde llegamos a la desembocadura del río Kidzhimit, donde nos detuvimos durante dos noches con la esperanza de pescar allí lenok negro real.

Kijimit- se trata de un afluente derecho del Vitim bastante rápido y potente (según la escala del Alto Vitim) - a pesar del bajo nivel del agua, sólo encontramos un rápido transitable para las botas de vadeo, aunque en los seis kilómetros que exploramos había probablemente unos quince de ellos. Nuestras esperanzas de capturar la disminución otoñal de peces del río de desove no se hicieron realidad, pero, sin embargo, Kidzhimit nos complació mucho: en un día se capturaron unos treinta lenok y taimen con un peso promedio de cien a doscientos kilos. El lenok más grande de Kijimite fue capturado por Hip y pesaba 1800 gramos, aunque tanto él como yo vimos varios ejemplares de unos seis kilogramos al alcance, pero nuestro equipo resultó no interesarles: aparentemente habían comido demasiados ratones. por la noche. Por cierto, fue aquí donde (¡por fin!) hice mi debut con señuelos como el Rapala Jointed y el Night Walker, y este último lo pesqué al anochecer y observé en detalle todo el proceso de picadura; aunque los ejemplares son de kilogramos, los ¡La emoción es inolvidable! En general, este río es hermoso, prometedor e interesante tanto para la pesca con spinning como con mosca; definitivamente tendrás que visitarlo en verano.

Fueron necesarios dos días más para llegar a la desembocadura del río Alyanga. Al parecer, ha llegado el “verano indio”, porque... Durante las horas de comida incluso podrás tomar el sol en el barco. El pez picaba según el clima, es decir. No se capturó mucho, pero sí de forma constante, y el calibre de los trofeos ya no era inferior al de Kidzhimitov.

Al caer la noche el tiempo había empeorado y con él la pesca. Soplaba un viento penetrante y las hojas arrastraban el agua, así que durante todo el día siguiente agitamos los remos con fuerza (afortunadamente el viento soplaba) y al anochecer ya estábamos a quince kilómetros río abajo de la estación meteorológica de Ust-Zaza.

Tercera sección: A partir de Sigovoi Reach, las rocas que comprimen el lecho del río se separan y Vitim emerge en el valle del río Zaza. Aquí es similar en naturaleza al primer tramo de la ruta, excepto que es un poco más fluido. Los lenoks negros se reemplazan por blancos, de 700 a 900 g cada uno. y en comparación con Zazinsky Cheeks nos parece que aquí no hay ningún pez, pero por la noche queda claro que no es así en absoluto: todos en el barco han ganado siete u ocho kilogramos de peso, aunque sean pequeños. (hasta setecientos gramos) lenok, así como taimen, liberados. Desde el punto de vista interés deportivo Esta zona no es muy atractiva: las grietas aquí son cortas y bastante lentas, y las distancias entre ellas en algunos lugares alcanzan los tres kilómetros.

Cuarta sección: Desde la desembocadura del río Dzhergalan Vitim, las crestas rocosas vuelven a apretarse y el ruido de los rápidos no tiene tiempo de amainar, y su carácter aquí es el mismo que en Shcheki: por todas partes hay losas y fragmentos de rocas, así que ten cuidado. Tus ojos se abren, como dicen. Aquí hay más taimen de los que encontramos arriba, y aunque no capturamos ningún ejemplar sobresaliente, las bellezas de tres kilogramos nos obligaron a esforzarnos no solo el equipo, sino también los nervios, especialmente porque tuvimos que atraparlos desde un barco a la deriva. a lo largo del arroyo, y la mayoría de las picaduras ocurrieron justo antes de entrar en una tirada. Es por ello que hubo que forzar la pesca, lo que provocó en varios casos la pérdida del cebo. Pero el gran peligro para el cebo era el fondo rocoso de Vitim: si se enganchaba a una fuerte corriente con un rifle, prácticamente no había posibilidad de remar contra la corriente y desenganchar: de esta manera, durante el rafting en Vitim, enterramos más más de un Blue Fox y Mepps, así como una docena de "demonios" y wobblers.

Al final del cuarto tramo nos esperaban con un rugido sordo los legendarios (a nivel local, claro) rápidos de Baysan. Hay tres y están ubicados a una distancia de aproximadamente 300-400 metros entre sí. Debido a esta proximidad en agua grande no están separados entre sí, fusionándose en una corriente hirviente de 1,5 kilómetros de largo. En este caso, es mejor pasarlos a lo largo de un radio pequeño y no subir al eje, aunque si de repente se desplaza un poco hacia el centro, entonces está bien; lo principal es no terminar en el radio exterior, de lo contrario Tendrás que saltar desde una altura de 4 a 5 metros, y no al agua, sino a una cresta de piedra que se asemeja a los dientes de un reptil gigante. En este caso, nadar es inevitable y conlleva la pérdida del equipo e incluso la muerte. En aguas bajas y medias, el umbral superior se puede pasar por el centro o por el borde derecho, y en ambos casos habrá que maniobrar para no aterrizar sobre las piedras, ya que la velocidad actual aquí es baja. El segundo rápido representa el mayor peligro quizás a lo largo de toda la ruta. Aquí definitivamente necesitas pasear por la orilla y echar un buen vistazo, porque... Sólo hay un pasaje relativamente seguro, y para adivinarlo, debes ingresar correctamente, porque... Debido a la alta velocidad de la corriente, será casi imposible maniobrar más adelante. El tercer rápido se parece más a un rápido y no presenta dificultades para pasar (al menos en aguas bajas).

Quinta sección: Además, Vitim se vuelve relativamente tranquilo, aunque no tan "pantanoso" como en la primera y tercera secciones: una tras otra se ubican grietas bastante pronunciadas con excelentes asadores y hoyos, de 2 a 3 piezas cada una, luego, como regla general, un tramo de Siguen 1-2 longitudes (con menos frecuencia tres) kilómetros. La pesca aquí es más lenta que en zonas anteriores, lo que puede deberse a una mayor presión de los pescadores Romanov, que suben en lanchas a motor hasta la zona de Baysa Rock, aunque quizás nuestro equipo no pescó en esta zona lo suficientemente activamente: todo el mundo ya está saciado. sus apetitos de pesca y llegó el momento de apresurarse a regresar a casa, por lo que se apoyaron más en los remos que en los carretes. Debajo del valle del río Butui comienzan a encontrarse pequeños lucios, debido a la baja profundidad y al calentamiento del Vitim en últimos años Ha ocupado firmemente su nicho y su gama se ha ampliado significativamente. No muy lejos de Romanovka hay otro rollo "digno", que no está en el mapa y que los lugareños llaman "Harrow". No representa ningún peligro para los botes neumáticos, aunque cuando se vuela sobre olas de dos metros, sistema nervioso no puede permanecer indiferente.

Las valoraciones de los resultados del viaje no fueron muy altas, porque... El objetivo principal en el alma de cada uno de nosotros era atrapar un ejemplar trofeo de taimen o, en el peor de los casos, lenok, lo que no sucedió principalmente por falta de tiempo: teníamos que pescar "entre tiempos" desde un barco y por lo tanto Los lugares prometedores no se procesaron adecuadamente, pero con descaro. Es muy raro, casi nunca es posible capturar un ejemplar grande. Sin embargo, recibimos satisfacción del viaje: cada uno de nosotros capturó al menos 110 lenok (sin contar los taimen y los de pequeño tamaño liberados), aunque lo más importante seguía siendo la comunicación con la taiga: pocos lugares han sobrevivido en nuestra civilización. mundo donde encontraréis tanto aire y tantos paisajes.