Junalla Kiinasta Lontooseen. "Ukrainalaisen unelman" romahtaminen: "Uusi silkkitie" Kiinasta Englantiin kulkee Kazakstanin ja Venäjän kautta (video) Rautatie Kiinasta Englantiin

Miksi tavalliset ihmiset pitävät kauhuelokuvista niin paljon? Osoittautuu, että tämä on mahdollisuus teeskennellä kokevasi pelkosi, tulla itsevarmemmaksi ja jopa päästää höyryä. Ja tämä on totta - sinun tarvitsee vain valita itsellesi jännittävä kauhuelokuva, joka saa sinut tuntemaan, että sinun pitäisi huolehtia hahmoista.

Hiljainen Mäki

Tarina sijoittuu Silent Hillin kaupunkiin. Tavalliset ihmiset En haluaisi edes ajaa sen ohi. Mutta Rose Dasilva, pienen Sharonin äiti, on yksinkertaisesti pakko mennä sinne. Muuta ulospääsyä ei ole. Hän uskoo, että tämä on ainoa tapa auttaa tytärtään ja suojella häntä psykiatrinen sairaala. Kaupungin nimi ei tullut tyhjästä - Sharon toisti sitä jatkuvasti unessa. Ja näyttää siltä, ​​että parannuskeino on hyvin lähellä, mutta matkalla Silent Hilliin äiti ja tytär joutuvat outoon onnettomuuteen. Herätessään Rose huomaa Sharonin kadonneen. Nyt naisen on löydettävä tyttärensä kirotusta kaupungista, joka on täynnä pelkoja ja kauhuja. Elokuvan traileri on katsottavissa.

Peilit

Entinen etsivä Ben Carson on huolissaan parempia aikoja. Tapettuaan vahingossa kollegan, hänet erotetaan työstään New Yorkin poliisilaitokselta. Sitten vaimonsa ja lastensa lähtö, alkoholiriippuvuus, ja nyt Ben on palaneen tavaratalon yövartija, jäänyt yksin ongelmiensa kanssa. Ajan myötä toimintaterapia maksaa itsensä takaisin, mutta yksi yökierros muuttaa kaiken. Peilit alkavat uhata Beniä ja hänen perhettään. Niiden heijastuksessa näkyy outoja ja pelottavia kuvia. Pitääkseen rakkaansa elossa etsivän on ymmärrettävä, mitä peilit haluavat, mutta ongelmana on, että Ben ei ole koskaan törmännyt mystiikkaan.

turvapaikka

Kara Harding, miehensä kuoleman jälkeen, kasvattaa tytärtään yksin. Nainen seurasi isänsä jalanjälkiä ja hänestä tuli kuuluisa psykiatri. Hän tutkii ihmisiä, joilla on monia persoonallisuuksia. Heidän joukossaan on niitä, jotka väittävät, että näitä persoonallisuuksia on paljon enemmän. Karan mukaan tämä on vain peite. sarjamurhaajat, joten kaikki hänen potilaansa lähetetään kuolemantuomioon. Mutta eräänä päivänä isä näyttää tyttärelleen vaeltavan potilaan Adamin tapauksen, joka uhmaa kaikkia järkeviä selityksiä. Kara vaatii edelleen teoriaansa ja jopa yrittää parantaa Adamin, mutta ajan myötä hänelle paljastuu täysin odottamattomia tosiasioita ...

Mike Enslin ei usko olemassaoloon kuolemanjälkeinen elämä. Kauhukirjailijana hän kirjoittaa toista kirjaa yliluonnollisuudesta. Se on omistettu hotelleissa asuville poltergeisteille. Yhdessä niistä Mike päättää asettua. Valinta osuu Dolphin-hotellin surullisen kuuluisaan huoneeseen 1408. Hotellin omistajien ja kaupungin asukkaiden mukaan huoneessa asuu paha, joka tappaa vieraat. Mutta tämä tosiasia tai ylimmän johtajan varoitus eivät pelota Mikea. Mutta turhaan ... Huoneessa kirjailijan on kestettävä todellinen painajainen, josta on vain yksi tapa päästä ulos ...

Materiaali valmistettiin ivi-verkkoelokuvalla.

Uusi rautatie Kiinasta ei kulje Ukrainan alueen läpi, kuten aiemmin oletettiin.

Ensimmäinen juna lähti Yiwun kaupungista Itä-Kiinassa, ja sen on määrä saapua määränpäähänsä noin 18 päivän kuluttua ja matka on 12 000 kilometriä.

On huomattava, että juna kuljettaa erän vaatteita, laukkuja ja muita kulutustavaroita. SISÄÄN viime vuodet Kiina on laajentanut junakuljetuksiaan Euroopan maihin osana New Silk Road -valtioprojektia.

Tämän tyyppisen rahtitoimituksen, kuten todettiin, tulisi olla keskilinkki halvan, mutta hitaan merikuljetuksen ja nopean, mutta kalliin lentoliikenteen välillä.

Junareitti kulkee Kazakstanin, Venäjän, Valko-Venäjän, Puolan, Saksan, Belgian ja Ranskan kautta. Iso-Britannia on kahdeksas kohde niiden maiden luettelossa, joihin Kiina-Eurooppa -rahtijunat saapuvat, ja Lontoo on 15. kohde. Euroopan kaupungit mihin tavarajunat saapuvat Kiinasta.

Muista, että marraskuussa 2016 uusi reitti ei kuitenkaan kulje Ukrainan alueen läpi.

Kuten aiemmin oletettiin, kuljetuskäytävän "Uusi silkkitie" -hanke kulkee Euroopan unionista Ukrainan, Georgian, Kazakstanin kautta Kiinaan.

Lue myös

• Luoteis-Pakistanissa tienvarsipommi haavoitti neljää lainvalvontaviranomaista ja 15 siviiliä. Asiasta raportoi Associated Press viitaten… 15:08
• Kiinassa veistä käyttävä mies hyökkäsi päiväkoti 11 oppilaitoksen oppilasta kärsi. Tämän raportoi CNN viitaten maan keskustelevisioon... 14:50
• Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin ulkoministerin virkaan ehdottama öljy- ja kaasumegayhtiön ExxonMobilin entinen johtaja Rex Tillerson saa 180 miljoonaa dollaria työnantajalta ... 14:27
• Kiinassa virkamies ampui kaksi korkeaa virkamiestä ja sitten ilmeisesti tappoi itsensä. Xinhua-uutistoimiston mukaan tapaus sattui Sichuanin maakunnassa lounaisosassa… 14:05
• Neljä vartijaa loukkaantui autopommin räjähdyksessä lähellä YK:n rakennusta Somalian pääkaupungissa Mogadishussa. Asiasta kertoo Reuters viitaten poliisiin. "Voimme vahvistaa... 13:46
• Kaliningradin "Khrabrovo" lentokentällä 20 lentoa myöhästyy kiitotieltä tiistai-iltana laskeutuneen lentokoneen vuoksi. Tämä raportoidaan online-tulostaululla ... 13:27
• ExxonMobilin entinen toimitusjohtaja Rex Tillerson katkaisee kaikki siteet yhtiöön, jos hänet nimitetään Yhdysvaltain ulkoministerin virkaan. Tämä todetaan Bloombergin mainitsemassa yhtiön tiedotteessa… 13:09
• WikiLeaksin verkkosivuilla kerrottiin, että se luultavasti puuttui Yhdysvaltain kansalliselta arkisto- ja asiakirjahallinnolta HDD tiedot entisen presidenttiehdokkaan sähköposteista… 12:45
• Moskovassa lähellä rakennusta Liittovaltion palvelu Tuomion täytäntöönpano (FSIN) kuusi henkilöä pidätettiin Zhitnaja-kadulla, jotka pitivät pikettejä poliittisen vangin Ildar Dadinin tukemiseksi. Noin… 12:23
• Berliinin tutkijat tekivät tiistaina 3. tammikuuta ratsian yhteen pakolaissuojista, jossa asui mies, joka luultavasti piti yhteyttä pääepäiltyyn... 12:03
• Japani on suunnitellut maaliskuussa järjestävänsä harjoituksia väestön evakuoimiseksi, jos Pohjois-Koreasta tulee ydinohjusisku. Asiasta kertoo Nikkei-lehti. Julkaisun mukaan osallistuvat kaupungit… 11:33
• Indonesia lopettaa sotilasteknisen yhteistyön Australian kanssa hyökkäyksen vuoksi opetusmateriaaleja, jotka nähtiin Australian erikoisjoukkojen koulutustukikohdassa ... 11:11
• Viimeisten viiden päivän aikana Irakin Mosulissa, jossa on käynnissä sotilaallinen kampanja kaupungin vapauttamiseksi Islamilaisen valtion (ISIS) terroristiryhmästä, on jäänyt 13 000 ihmistä… 10:53
• Keskustiedustelupalvelun (CIA) raportti Yhdysvaltain presidentinvaalikampanjan kyberhyökkäyksistä keskittyy vain Venäjän toimiin. Tämän sanoi CIA:n johtaja John... 10:34
• Turkin ulkoministeri Mevlut Cavusoglu sanoi lainvalvonta maat ovat tunnistaneet Istanbulin yökerhon hyökkäyksen tekijän. Asiasta kertoo Reuters… 10:17

He kommentoivat omia varovaisia ​​kommentteja uuden rautatiereitin avaamisesta Kiinasta Lontooseen. Ensimmäinen juna lähti Yiwun kaupungista Itä-Kiinassa sunnuntaina. Matka Lontooseen kestää noin 18 päivää ja kattaa 12 000 kilometriä Kazakstanin, Venäjän, Valko-Venäjän, Puolan, Saksan, Belgian ja Ranskan kautta. Kiinan uutistoimisto Xinhuan mukaan junan lasti koostuu vaatteista, laukkuista ja matkalaukkuista, muun muassa tavaroista.

”Kiina käyttää rautateitä myös diplomaattisena menetelmänä ulkomailla. Kiinalaiset junavalmistajat ovat kiinnittäneet huomionsa uusille markkinoille Afrikassa, Latinalainen Amerikka Ja Kaakkois-Aasia turvata rautatieliiketoiminta ja samalla tehdä tarjous korkean profiilin sopimuksista kehittyneissä maissa”, kirjoittaa Bangkok Post. Artikkeli kutsuu rautatien reitti Euroopan ja Aasian välillä on "melko ainutlaatuinen", koska päärahtivirta on meritse. Lähetykset Aasiasta Los Angelesiin toimitetaan meritse noin 10 päivässä, kun taas Hollannin Rotterdamin satamaan voi mennä jopa 30 päivää.

Myös amerikkalaisen Bloombergin verkkosivut kommentoivat tätä uutista. ”Kiinasta Lontooseen kulkevaan junaan mahtuu noin 200 konttia, kun raskaan merialuksen 20 000 konttia, mutta toimitus vie puolet lähes 30 päivän matkasta Itä-Aasian ja Itä-Aasian välillä. Pohjoinen Eurooppa", kirjoittaa Bloomberg. Tämä tekisi rautateistä kilpailukykyisen vaihtoehdon, kun merirahti viivästyy tai myöhästyy aikataulun mukaisesta lähtöajastaan, varsinkin kun verrataan lentorahtiin, joka maksaa kaksi kertaa enemmän, brittiläisen kuljetusyhtiön Brunel Shippingin COO Michael White kertoi Bloombergille.

Presidentti Xi Jinpingin strategian mukaan Kiina myönsi alun perin noin 40 miljardia dollaria teiden ja rautateiden kehittämisen rahoittamiseen ulkomailla, kun taas kauppa kuljetuskäytävän varrella sijaitsevien maiden kanssa voi saavuttaa 2,5 biljoonaa dollaria seuraavan vuosikymmenen aikana Yao Gangin sanoja lainaavan artikkelin mukaan. vuonna 2015 Kiinan arvarapuheenjohtajana.

"Ammattimaiset TERRORISTIT"

Saksalaissivustolla Deutsche Welle artikkelissa "Terroristit ammatiltaan? IS värvää taistelijoita sieltä Keski-Aasia” analysoivat tilannetta rekrytoimalla ”rekrytoijia” taistelemaan ääriryhmittymän ”Islamilainen valtio” puolella (IS) Keski-Aasiasta ja kutsuvat Kazakstania, Turkmenistania, Tadzikistania, Uzbekistania ja Kirgisiaa ”kannattavaksi värväysalueeksi”. Keski-Aasiasta Syyriassa olevien IS-taistelijoiden tarkkaa määrää ei tiedetä. New Yorkissa toimiva strateginen turvallisuusvirasto Soufan Group arvioi joulukuussa 2015, että noin 4 700 Isisin taistelijaa oli entisestä. Neuvostoliitto. Yli puolet heistä - Venäjän kansalaisia, pääasiassa Tšetšeniasta, Ingušiasta ja Dagestanista. Toiseksi suurin ryhmä oli noin 500 taistelijaa Uzbekistanista ja Kirgisiasta.

Artikkelissa lainataan joidenkin venäläisten asiantuntijoiden sanoja, että kansainvälisen liittoutuman äskettäiset hyökkäykset ISIS:iä vastaan ​​Syyriassa ja Irakissa "johti todennäköisesti suuren joukon Keski-Aasian taistelijoiden kuolemaan" ja "monet taistelijat ovat palaamassa kotiin Turkin kautta". Erityisesti venäläinen turvallisuusasiantuntija Lev Korolkov totesi, että IS:iin liittymisestä on tullut Keski-Aasian militanteille ”uusi työvoiman siirtolaisuus”. Hänen mukaansa "asiantuntijat uskovat siihen enemmän ihmisiä Keski-Aasiasta tulee "jihadiin" taloudellisista syistä pikemminkin kuin ideologisista syistä." Kiristämällä maahanmuuttopolitiikka Venäjällä ja monien nuorten siirtolaisten paluu Venäjältä kotimaahansa Keski-Aasiaan, heistä voi tulla "helppo saalis Isisin värväjille".

Terrori-iskun jälkeen yökerhossa Istanbulissa, missä Uudenvuodenaatto kymmeniä ihmisiä kuoli ja loukkaantui, kerrottiin, että tämä ennennäkemätön hyökkäys oli Keski-Aasialaisen kotoisin tekemä. Hänen etsintönsä jatkuu. Turkissa itsessään oli närkästyksen aalto siitä, että hyökkäyksen olisi voinut toteuttaa Keski-Aasiasta kotoisin oleva asukas, jonka alueelta Turkki pitää veljellistä ja ystävällistä.

EDELLINEN ELÄMÄN

Serbialainen sivusto Numbeo.com julkaisi vuonna 2016 luokituksen maailman maista elinkustannusten mukaan. Kazakstan oli tässä luokassa neljännellä sijalla maailman halvimpien maiden joukossa Intian, Moldovan ja Pakistanin jälkeen. Serbian verkkosivujen mukaan kalleimmat asuinpaikat vuonna 2016 olivat Bermuda, Sveitsi, Bahama, Norja ja Islanti.

Yhteensä 122 maata arvioitiin sivustolla kriteerien mukaan, kuten asunnon vuokrakustannukset, ruoka, ravintoloiden hinnat jne. Sivusto selittää, että arviointiparametrit on annettu New Yorkiin verrattuna. Sivuston mukaan Kazakstanin asukkaiden kuluttajamahdollisuuksien indeksi on 59,30, mikä tarkoittaa, että keskipalkkaiset kazakstanilaiset voivat ostaa 40,7 prosenttia vähemmän tavaroita ja palveluita kuin newyorkilaiset keskipalkkaisella. Elinkustannukset Kazakstanissa (ilman vuokra-asuntoja) ovat sivuston mukaan 26,82 pistettä, mikä on 73,18 prosenttia halvempi kuin New Yorkissa. Serbian sivuston julkaisijat vakuuttavat lukijalleen, että heidän tutkimukseensa ei vaikuta mikään valtion järjestö.

Saapui ensimmäistä kertaa Kiinasta Lontooseen tavarajuna, joka toimitti sukkia, käsilaukkuja ja muita tavaroita sisältäviä kontteja 5 miljoonan dollarin arvosta Ison-Britannian pääkaupunkiin.

Kiinasta Lontooseen saapuneen tavarajunaveturin nimi viittaa Mao Zedongin lainaukseen. Itäinen tuuli aina vahvempi kuin länsimainen." Kuva: EPA

Juna symbolisella nimellä "Itätuuli" kulki 12 tuhatta kilometriä 16 päivässä ja ylitti Kazakstanin, Venäjän, Valko-Venäjän, Puolan, Saksan, Belgian, Ranskan ja Ison-Britannian rajat.

Nyt valtaosa konttirahdista Kiinasta Eurooppaan menee merellä, se on halpa, mutta pitkä - nopeusero voi olla viisinkertainen.

Kiina käyttää Trans-Siperian rautatietä ensisijaisesti Venäjän kanssa käytävään kauppaan, ei kauttakulkuun

Lontooseen saapuneella junalla oli kaksi tehtävää: ensinnäkin testata reittiä ja toiseksi Kiinan presidentin Xi Jinpingin Euroopan-kiertueen aikana osoittaa, että Silkkitien talousvyöhykkeen konsepti toimii, sanoo talous- ja rahoitusjohtaja. Taloustieteen instituutti moderni kehitys Nikita Maslennikov.

Venäjälle tärkeä yksityiskohta on, että juna kulki Kazakstanin, ei Trans-Siperian rautatien kautta.

Reitin valitsevat useimmiten ostaja ja hänen logistiikkaoperaattorinsa tariffin, työmäärän ja nopeuden perusteella. Reitti Kazakstanin läpi on lyhin ja nopein, jos juna tulee Keski-, Kaakkois- ja Etelä-Kiinasta, jonne päätuotantolaitokset ovat keskittyneet. Kazakstanin läpi kulkevalla reitillä on keskeinen rooli "Silk Road" -taloudellisen vyöhykkeen toteuttamisessa siltä osin kuin se koskee suhteita Eurooppaan. Kiina käyttää Zabaikalskin ja Trans-Siperian rautatien kautta kulkevaa reittiä ensisijaisesti kauppaan Venäjän kanssa. alempi tutkinto- Transitissa sen etuna kiinalaisten viejien kannalta on pienempi työmäärä, selittää toimitusjohtaja InfraNews -toimisto Aleksei Bezborotov.

Keski-Aasiassa kiinalaisten tavaroiden kauttakulku kuljetuskäytävän lisäksi " Länsi-Eurooppa- Länsi-Kiina", joka kulkee Kazakstanin kautta, polku kulkee ennemmin tai myöhemmin Kirgisian läpi. Kuten Euraasian talouskomission energia- ja infrastruktuuriministeri Adamkul Zhunusov kertoi aiemmin RG:lle, Kirgisia aikoo saada taloudellista tukea pitkäaikaiseen Kiina-Kirgisia-Uzbekistan-rautatiehanke "osana Euraasian integraation ja "Silkkitien" yhdistämistä." Venäjä puolestaan ​​luottaa Kiinan tukeen Baikal-Amurin ja Transin läpijuoksun ja kantokyvyn kehittämisessä. -Siperian rautatiet.

Sen, mitä Kiina tarkalleen ottaen valitsee, osoittavat tämän vuoden neuvottelut "pariliitoksen" puitteissa. Joka tapauksessa kestää vielä useita vuosia, ennen kuin Kiina ja sen yhteistyökumppanit ratkaisevat infrastruktuuriongelmia ja tekevät rautatietoimituksista Eurooppaan kannattavia, Nikita Maslennikov sanoo.

Takaisin Euroopasta Kiinaan kontit palautetaan tyhjinä erityispiirteiden vuoksi kaupan vaihto Taivaallinen. Kiina tuo ruokaa ja raaka-aineita, mutta tuotteet ovat Euroopassa kalliita, eikä raaka-aineita ole lainkaan myynnissä. Ruoanvalmistajamme voivat hyödyntää tätä. Venäjän vientikeskus ja Venäjän rautatiet neuvottelevat Kiinan kanssa Venäjältä Kiinaan suuntautuvien elintarvikkeiden rautatiekuljetusten tariffien alentamisesta. Tavaralähetykset eri toimittajilta yhdistetään Kalugan alue, Kiinan alueella, "keskitin" on tarkoitus järjestää Guangdongin maakuntaan.

"Kiinan lohikäärme" saapui Englantiin rautateitse 16 päivässä. Kuva: EPA

Tammikuun 18. päivänä tavarajuna Kiinan Yiwun kaupungista Zhejiangin maakunnasta saapui Lontooseen. Juna lähetettiin 1. tammikuuta, tämä on ensimmäinen Kiinan ja Yhdistyneen kuningaskunnan välinen konttirahtijuna. Reitin kokonaispituus oli 12451 km.

Kiina-Eurooppa-junat ovat konttijunia kauttakulkujunaliikenteeseen Kiina-Eurooppa-Kiina-reitillä. Tämä on taloudellisen kehityksen käsitteen avaintekijä ja Silkkitien varrella sijaitsevien maiden vaurauden perusta.

Matkan varrella juna ohittaa Alashankoun tulliaseman, kulkee Kazakstanin, Venäjän, Valko-Venäjän, Puolan, Saksan, Belgian ja Ranskan kautta ja saapui sitten Englannin kanaalin alla olevan tunnelin kautta Yhdistyneeseen kuningaskuntaan. Junan rahti on pääasiassa Kiinassa valmistettuja vaatteita, laukkuja ja muita kulutustavaroita. 34 vaunun juna toimitettiin Isoon-Britanniaan vuonna kaikki yhteensä 68 rahtikonttia.

Yiwu Timex Industrial Investment Co:n hallituksen puheenjohtaja. Ltd Mr. Feng Xubin totesi:

”Tämän rautatiereitin käyttö muuttaa Kiinan ja Britannian välisen tavaraliikenteen rakennetta. Maakuljetuksella on useita etuja verrattuna perinteiseen meri- ja lentokuljetuksiin, uusi junarata täyttää logistiset aukot Kiinan ja Britannian välisissä yhteyksissä. Siksi pidän tätä reittiä "suorana lentona Kiinan ja Yhdistyneen kuningaskunnan välillä".

Yiwu City on maailman suurin pienten kulutustavaroiden myyntikeskus. Viime vuosina viennin määrä Isoon-Britanniaan on kasvanut nopeasti. Tilastojen mukaan tammikuusta marraskuuhun 2016 Yiwu Cityn kokonaistuonti ja -vienti oli 569 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, mikä on 10 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Iso-Britannia sijoittui ensimmäiseksi Euroopassa Kiinan Yiwun kaupungin viennissä.

Toimitusaika uudella junareitillä on lyhentynyt lähes kuukaudella hitaaseen merikuljetukseen verrattuna. Koko reitin hinta on vain 20 % lentohinnoista. Tämä juna ylitti ensimmäistä kertaa tunnelin Englannin kanaalin alla, ohitti koko Euraasian idästä länteen. Tämä reitti avaa ja tarjoaa uusia mahdollisuuksia monien Kiinan ja Iso-Britannian välissä sijaitsevien maiden logistiikkamarkkinoille.

China-English Trade Associationin johtaja David Martin kommentoi tapahtumaa seuraavasti:

"Tämä tapahtuma on erittäin hyvin tärkeä, se ei ole vain juna, joka saapui Isoon-Britanniaan Kiinasta. Tämä on Belt and Road Economic Development Initiativen tulos. Sino-English Trade Association luottaa siihen, että tämä rautatiereitti auttaa englantilaisia ​​tavaroita löytämään tiensä Kiinan ja muiden Aasian maiden ja alueiden markkinoille.

Lontoon kaupasta vastaava apulaispormestari Rajesh Agrawal sanoi myös, että ensimmäisen junan saapuminen Kiinasta Isoon-Britanniaan on paras osoitus siitä, että Lontoo on yksi Kiinan parhaista kaupungeista kaupan kehittämisessä. Lontoo on myös lähtökohta länsimaisille markkinoille. Hän ilmoitti olevansa valmis tarjoamaan kiinalaisille yrityksille asiantuntijapalveluita ja rahoituspalvelukanavia sekä auttamaan liiketoiminnan kehittämisessä Ison-Britannian markkinoilla.

Kiinan Britannian-suurlähetystön lähettiläs Zhu Qing totesi myös Kiina-Eurooppa-junan tervetuliaistilaisuudessa, että junan saapuminen merkitsi uusi askel eteenpäin yhteistyön rakentamisessa One Belt, One Road -aloitteen puitteissa.

”Tämä rautatiereitti on keskeinen ei vain One Belt, One Road -yhteistyön kannalta, vaan myös Kiinan ja Britannian kahdenvälisen kaupan kehittämisen kannalta. Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus ja liike-elämä ovat erittäin kiinnostuneita ja innostuneita osallistumaan Belt and Road -aloitteen rakentamiseen. Kiina-Eurooppa-junan saapuminen antaa uuden sysäyksen parantaa kahdenvälistä kauppaa."