Hävitä renkaat. Mihin vanhat renkaat laitetaan? Vanhojen renkaiden vastaanotto. Renkaiden kierrätyslaitos. Minne laittaa kumi ja kumijätteet

Tilaus

Tarjoamme palveluitamme käytettyjen autonrenkaiden poistoon ja hävittämiseen niiden jatkokäsittelyllä. Jos olet yksityishenkilö tai kaupallinen yritys Jos haluat palauttaa käytetyt renkaasi, ota yhteyttä yritykseemme. Yrityksellämme on rengaskierrätyslaitteitamme käyttävien yritysten verkosto koko maassa. Tarjoamme koko paketin vaaditut dokumentit raportointia varten teemme työsopimuksia vakituisesti, toteutamme renkaiden viennin (kuljetukset), meillä on luvat kaikentyyppisten renkaiden ja muiden kumia sisältävien tuotteiden käsittelyyn ja hävittämiseen.

Alfa-SPK on renkaiden kierrätys- ja kierrätyslaitteiden valmistaja. Yrityksemme on toimittanut koko työajan suuri määrä kumijätteen käsittelylaitokset. Lähes jokaisella alueella on yrityksiä, jotka käyttävät laitteitamme ja ovat valmiita ottamaan käytetyt renkaat kierrätykseen. Ota yhteyttä yritykseemme, niin voimme antaa sinulle rengaskierrätysyritysten yhteystiedot. Renkaiden (renkaiden) vastaanotto kierrätykseen tapahtuu sekä yksityishenkilöiden että kaupallista toimintaa harjoittavien yritysten kanssa. Olitpa Moskovassa (Moskovan alue) tai muulla Venäjän alueella, työskentelemme koko maassa ja tarjoamme viranomaisille täydelliset renkaiden kierrätyksen päätösasiakirjat.

Renkaiden kierrätykseen hyväksymisen hinta ja ehdot

Kuka tahansa voi kierrättää renkaita. Teemme yhteistyötä kaupallista toimintaa harjoittavien yritysten kanssa sopimusehdoissa ja tarjoamme palveluitamme jäterenkaiden poistoon ja kuljetukseen. Renkaiden kierrätyksen hinta riippuu palautettavien renkaiden määrästä, mitoista, keräyspalveluista ja muista tekijöistä.

Renkaiden kierrätyshinnat

Mikäli olet yksityishenkilö tai yritys, joka on päättänyt tuoda käytetyt renkaat kierrätettäväksi rengaskeräyspisteihimme, olemme valmiita ottamaan renkaasi vastaan ​​ilmaiseksi. Renkaiden maksutonta hyväksyntää varten ota yhteyttä esimiehimme.

Renkaiden kierrätys

Mukaan liittovaltion laki 89 ”Tuotanto- ja kulutusjätteestä”, kaikki kumijätettä tuottavat yritykset sekä renkaiden valmistajat ja maahantuojat ovat velvollisia maksamaan liittovaltion talousarvioon ympäristömaksun, jonka suuruus on 7109 ruplaa. per tonni renkaita. He voivat myös huolehtia käytettyjen renkaiden hävittämisestä itse, myös uskomalla sen urakoitsijoille tai vakiintuneelle ammattiliitolle. Malli valmistajien ja maahantuojien itsenäisestä jätehuollosta toimialaliiton kautta on osoittautunut hyvin ulkomailla - kun se otetaan käyttöön v. eri maista Kierrätysrenkaiden osuus on vuosien varrella moninkertaistunut.

Renkaiden kierrätys

Renkaiden kierrätyksellä on nykyään useita etuja verrattuna renkaiden hautaamiseen tai hävittämiseen kaatopaikoille. Yksityis- ja hyötyajoneuvojen määrä maassamme kasvaa nopeasti vuosi vuodelta, minkä seurauksena kuluneiden renkaiden määrä moninkertaistuu. Tämä ongelma olennainen ja hallituksen valvonnassa. Esimerkiksi renkaiden hävittäminen maahan hautaamalla on ollut kokonaan kielletty vuodesta 2018 lähtien, ja myös ne yritykset, jotka kierrättävät renkaita pyrolyysillä, on kielletty. Poikkeuksen tekevät vain ne yritykset, joilla on pyrolyysilaitosten ympäristösertifikaatti. Tänään annan etusijalle ne yritykset, jotka prosessoivat renkaita mekaanisesti. Tämä menetelmä renkaiden kierrätys on vakiinnuttanut asemansa maailmanlaajuisesti tehokkaimpana ja ympäristöystävällisimpana käytetyn autonkumin kierrätysmenetelmänä. Näin ollen luvan saaminen renkaiden kuljetukseen, varastointiin ja käsittelyyn on paljon helpompaa, jos autorenkaiden mekaaniseen käsittelyyn on olemassa laitteet. Myös yritykset, jotka prosessoivat renkaita mekaanisesti murskaamalla renkaita, ovat vapautettuja ympäristön haitallisten vaikutusten verotuksesta.

Renkaiden kierrätyksestä ja hävittämisestä saatu tulos

Kun otamme renkaat kierrätykseen, kierrätämme ne, samalla kun otamme vastaan ​​toissijaista materiaalia kumimurskan, metallinauhan ja tekstiilikuidun muodossa. Jokainen vastaanotetuista tuotteista on käytetty uudelleen, mikä on ehdoton vahvistus siitä, että rengaskierrätyslaitoksemme (kierrätys) ovat ympäristöystävällisiä eivätkä aiheuta haittaa ympäristölle. Työskentelemällä kanssamme käytettyjen renkaiden kierrättämisessä (hävittämättä niitä), voit olla varma, että teit oikein ja autit planeettamme olemaan paljon puhtaampia!

• Metallinauhaa käytetään teräksen valmistukseen ja sulattamiseen, betoniin lisäämiseen jne.
• Tekstiilijohtoa käytetään talojen, autotallien, kellarien, ullakoiden eristämiseen sekä kaivojen tukkimiseen.
• Kumimurua käytetään kumisten lattiapäällysteiden valmistukseen, jalkapallokenttien täyttämiseen, asfaltin lisäämiseen ja moniin muihin tarkoituksiin.

Renkaiden ja renkaiden kierrätys- ja hävitysprosessi

Renkaiden kierrätyslaitteet

Saadakseen lisäinformaatio, sopimuksen tekeminen käytettyjen renkaiden, renkaiden, kumijätteen hävittämisestä sekä muista esille tulleista kysymyksistä, täytä hakulomake tai ota yhteyttä yrityksen toimistoon lisäneuvotteluja varten. Toivomme molempia osapuolia hyödyttävää ja hedelmällistä yhteistyötä!

Vanhojen renkaiden keräyspisteet sijaitsevat useimmissa suurissa kaupungeissa. Samaan aikaan kuluneiden renkaiden kerääntymisongelma on edelleen ajankohtainen, koska autonomistajat ovat haluttomia maksamaan rahaa omasta taskustaan ​​kierrätyksestä. Monet kuljettajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä: "Onko mahdollista myydä vanhoja renkaita rahalla?".

Euroopan maissa on mahdollista luovuttaa vanhoja renkaita rahalla. Venäjän jalostuskeskukset ovat juuri ottamassa käyttöön tämän innovaation. Siksi on vaikeaa, mutta todellista löytää kumien keräyspisteitä, joissa kuljettajalle maksetaan tietty summa kuluneista renkaista.

Käteinen raha, joita tarjotaan vanhoille tuotteille, eivät ole kovin suuria - tämä on noin kaksi ruplaa kilogrammalta renkaita, keskimäärin jopa 80 ruplaa neljälle pyörälle. Rikastuminen ei tietenkään onnistu, mutta kuluneesta kumista eroon pääseminen ja sen kuljetuskustannusten korvaaminen keräyspisteeseen on realistista.

Näiden kierrätyskeskusten suurin haitta on, että ne eivät osta vanhoja autonrenkaita pysyvästi. Renkaiden vastaanottopaikkoja löydät Internetin avulla. Ennen kuin menet yritykseen, suosittelemme, että selvität ensin yrityksen verkkosivuilla olevien tietojen merkityksellisyyden renkaiden ostamisesta rahalla.

Ympäristöstä huolehtiminen

Vanhat renkaat ovat ympäristölle vaarallista jätettä. Kuluneiden tuotteiden luonnollinen hajoaminen kestää yli sata vuotta, renkaiden polttopaikoissa maa ei kanna hedelmää noin kymmeneen vuoteen.

Renkaiden kierrätyksen avulla voit saada raaka-aineita kattojen vedeneristysmateriaalien, automattojen ja niin edelleen valmistukseen. Renkaiden käsittelyn aikana muodostuu kumimurua, jolla on lisääntynyt joustavuus, mekaanisen rasituksen kestävyys ja siitä valmistetaan suuri määrä arjessa soveltuvia tavaroita.

Päätöksen tekeminen: mihin laittaa vanhat renkaat, tietysti jokainen autoilija on yksin. Valtio ja jalostuslaitokset eivät voi pakottaa autoilijoita luovuttamaan kuluneita tuotteita keräyspisteisiin. Samalla jokaisen tulee ottaa huomioon, että käytöstä poistetut renkaat muodostavat uhan ympäristöön. Esimerkiksi metsään jätetty rengas, jos metsäpalo, palaa hyvin pitkään. Ja vanhojen renkaiden palamisen aikana syntyvä musta savu häiritsee palohelikopterin työtä. Renkaat voivat toimia palon leviämisen katalysaattorina: niiden palamislämpötila on sama kuin hiilen palamislämpötila.

Miksi sinun pitää maksaa ylimääräistä?

Maamme lainsäädäntöperusta ei sisällä valmistajien vastuuta vanhojen renkaiden hävittämisestä. Yksinkertaisin sanoin: uusien renkaiden hinta ei sisällä kuluneiden tuotteiden kuljetuskustannuksia käsittelylaitoksille. Tästä syystä autoilijoiden on joskus luovutettava vanhat renkaat maksamalla ylimääräistä rahaa. Yhden pyörän vuokraus maksaa 50-100 ruplaa. Nastarenkaista joutuu maksamaan enemmän, koska nastat irrotetaan kumista käsin ennen kuin ne hävitetään. Nämä varat viedään autohuollosta ja muista keräyspisteistä renkaiden kuljettamiseksi käsittelylaitokseen.

Vanhat renkaat hyväksytään seuraavien sääntöjen mukaisesti:

• tuotteet toimitetaan kokoamattomina: rengas on poistettava levystä;
• ulkonevaa narua ei saa olla (tämä tila on harvinainen);
• renkaat hyväksytään ilman kameroita;
• vieraita sulkeumia - öljyä, bitumia - ei saa olla renkaiden pinnalla.

Kumin kierrätys on monimutkaista tekninen prosessi, jonka toteuttamisesta vastaavat organisaatiot, joilla on tällaisten toimintojen toteuttamiseen tarvittavat välineet ja lupapaketti.

Ympäristövaikutus

Kumin kierrätyksellä ja hävittämisellä Moskovassa ei ole vaikutusta vain Venäjän talouteen, vaan myös koko maan ympäristön tilaan. Lisääntyessä kaikki yhteensä autoista kierrätettävän kumin - kuluneiden autonrenkaiden - määrät kasvavat vastaavasti.

Tämä prosessi tulisi suorittaa yksinomaan erikoistuneiden yritysten alueella, koska tällainen jäte kuuluu nykyisen lainsäädännön mukaisesti 4. vaaraluokkaan. Siksi käytetty ja sopimaton jatkokäyttöön renkaita ei saa viedä kaatopaikalle, haudata maahan, viedä yleiselle kaatopaikalle tai polttaa polttolaitoksessa.

Venäjällä on nykyään hyvin kehittynyt lainsäädäntökehystä renkaiden rahallisen vastaanottamisen ja hävittämisen ehtojen osalta ongelmaa ei kuitenkaan ole täysin ratkaistu, koska uusia kumijätteen kierrätystekniikoita ei oteta käyttöön riittävän tehokkaasti.

Tärkeitä kumin kierrätyspisteitä Moskovassa ovat seuraavat:

• Ympäristönormien ja -standardien noudattaminen, työntekijöiden turvallisuus. Autonrenkaiden kierrätysteknologian pitäisi ratkaista ympäristön saastuttamattomuus sekä määrällisesti että laadullisesti.
• Kuminjalostusteknologian tulee olla tehokas paitsi kustannusten, myös saatujen uusioraaka-aineiden tai uusien, käyttövalmiiden tuotteiden laadun kannalta.
• Renkaiden hyödyntäminen tulee yhdistää uusioraaka-aineiden tuotantoon. Vain tällä ehdolla voidaan saavuttaa kultainen keskitie, minimoimalla väärän käsittelyn aiheuttamat haitat ja luomalla jätteetön tuotantosykli. laadukkaita tuotteita uusioraaka-aineista.

Kuva	Nimi	Yhdiste
	Renkaat autoihin, kuorma-autoihin, autorenkaat, lentokonerenkaat (levyillä / ilman).	Renkaat alle 1200mm. Nastarenkaat ovat sallittuja.
	Renkaat ovat suurikokoisia, erilaisista erikoisvarusteista (levyillä / ilman levyjä).	Renkaat yli 1200mm.
	Valetut renkaat.	Renkaat sähköautoista, kuormaajat.

Kumin saaminen kierrätykseen rahasta on hyvää osinkoa lupaava bisnes

Käytettyjen renkaiden vastaanottamisesta voidaan tehdä kohtuullisella minimiinvestoinnilla melko kannattavaa liiketoimintaa. Kuten käytäntö osoittaa, käytetyn kumin vastaanottaminen maksaa itsensä takaisin 6 kuukaudessa. Toisin sanoen avaamalla oman yrityksesi, joka vastaanottaa kumia organisaatioilta ja yksityishenkilöiltä rahalla, kaikki alkuperäiset taloudelliset sijoituksesi maksavat itsensä takaisin ja alkavat tuottaa voittoa sään jälkeen.

Rahalla kumia kierrätykseen ottavan yrityksen kannattavuutta on mahdollista moninkertaistaa ottamalla tuotantoon uusia teknologioita, jotka mahdollistavat uusien tuotteiden saamisen jätteistä raaka-aineista, joilla on suuri kulutuskysyntä väestön keskuudessa.

Mitä vanhoista renkaista saa?

Toteutus nykyaikaiset tekniikat renkaiden kierrätysprosessiin voit kääntää jo kannattavaa liiketoimintaa jätettä valmistavaksi yritykseksi, jonka kuljettimelta lähtevät seuraavat tuotteet:

• Kumimuru on raaka-aine, jota käytetään kumikattojen ja -mattojen, terveyssiteiden ja kengänpohjien valmistukseen. Myös murukumia käytetään aktiivisesti teiden asennuksessa ja korjauksessa - se on yksi asfaltin peruskomponenteista.
• Pyrolyysihiiltä käytetään teollisuuslaitoksissa.
• Nestemäinen synteettinen polttoaine on öljyn analogi.

Renkaiden ja kumin hyväksyminen kierrätykseen Moskovassa rahalla on kannattavaa liiketoimintaa ja loistava tapa edistää maan ympäristötilanteen vakauttamista.

Ja onko kukaan miettinyt minne laittaa vanhat renkaat joita ei enää tarvita ja joilla ei ole käyttöä? Nykyään ekologia on erittäin akuutti, ja tällainen materiaali, kuten kumi, hajoaa useita satoja vuosia, mikä aiheuttaa korjaamatonta vahinkoa planeetallemme. Joten mitä tehdä vanhoille pyörille ja kuinka ratkaista tämä ongelma?

Mihin vanhat renkaat laitetaan?

Ennen kuin vastaat tämän artikkelin pääkysymykseen, on syytä ymmärtää, mitä kumi on, miksi sinun on mietittävä, kuinka se voidaan kierrättää ja kuinka se voi vahingoittaa.

Jotta auto voisi liikkua ja ajaa tiellä, se tarvitsee pyörät, joiden pääelementti ovat autonrenkaat, jotka koostuvat useista osista:

• sivuseinä;
• kulutuspinta;
• tyyny kerros;
• sivuosa;
• kehys.

Pyörien päämateriaaleja ovat kumi ja naru (erityinen kangas tai metalli, joka koostuu vahvoista pitkittäis- ja poikittaislangoista).

Joka vuosi autoharrastajat, autokorjaamot ja huoltoasemat kohtaavat ongelman, mihin lahjoittaa vanhat renkaat rahalla tai ilmaiseksi, jotta luontoa ei vahingoiteta. Loppujen lopuksi kaikki tietävät, että kumi hajoaa yli 100 vuotta ja renkaiden kaatopaikat vievät laajoja alueita. Jos kumia poltetaan, se vapauttaa palamisen aikana myrkyllisiä aineita, jotka joutuvat ihmisten hengittämään ilmaan, syntyy noidankehä.

Ei niin kauan sitten ihmiset alkoivat miettiä, onko mahdollista antaa renkaille toinen elämä ja mitä niistä voidaan tehdä. Loppujen lopuksi on tehtaita paperin, metallin ja vanhan käsittelyyn tarpeettomia vaatteita ja muovia.

Vanhojen renkaiden vastaanotto

Jokaisessa suurkaupunki nykyään on pisteitä autonrenkaiden vastaanottoa varten, jotka sitten kuljetetaan erityisesti luodulle kaatopaikalle tai prosessoitavaksi.

Esimerkiksi Moskovassa ei ole enempää kuin 10 tällaista paikkaa, koska tämä kierrätysalue on vasta kehittymässä. Voit viedä ne osoitteeseen: Beregovoy proezd, 3 Auto Legion -yritykseen tai Yuzhnoportovaya-kadulle, 7 Shinservis-yritykseen. Myös muissa miljonäärikaupungeissa on useita pisteitä.

Jos Euroopassa voit tuoda autonrenkaat ja saada palkkaa, niin Venäjällä et löydä vastausta kysymykseen, missä vanhoja renkaita voi palauttaa rahalla, tai saat vähintään 100 ruplaa. yhdelle pyörälle.

Ei ole niin kauan sitten, kun he alkoivat ottaa käyttöön innovaatiota kierrätykseen, eikä valtio ole vielä vahvistanut lainsäädäntötasolla sääntöä, että jokaisen autoilijan on luovutettava renkaat käytön jälkeen, ja kumin keräyskeskukset eivät toimi pysyvä perusta.

Hävitysmenetelmät

Kuinka voit käyttää vanhoja pyöriä tulevaisuudessa, jos et luo niistä kukkapenkkiä? Vanhojen renkaiden hävittämiseen on useita tapoja, joista suosituin on kumin murskaus ja muuttaminen muruiksi. Muuntaminen voidaan tehdä kahdella tavalla: ensimmäinen on käyttämällä korkea lämpötila, toinen - kryoteknologian avulla, jonka ydin on luoda hienojakoinen jauhe säilyttäen kemiallinen koostumus materiaalia.

Raaka-aineen käsittelyn jälkeen sitä voidaan käyttää esimerkiksi kattomateriaalien valmistukseen tai auton mattoihin. Vaihtoehtoja on monia, mutta paljon ei ole vielä toteutettu, mikä vaikuttaa haitallisesti ympäristöön.

Mitä tehdä seuraavaksi

Vanhojen renkaiden kierrätyksen jälkeen saadaan kumimurska, jota käytetään useissa tuotantotyypeissä:

• kumipäällysteinen asfaltti;
• lattiat, kuten kuntosaleilla tai leikkikentillä;
• juoksu- ja kävelyalueet;
• rakennusmateriaalit.

Maatilan käyttötapaukset

Todennäköisesti kaikki kuvittelevat, miltä vanhojen renkaiden kukkapenkit näyttävät. Tämä on luova lähestymistapa puutarhasi sisustamiseen, ja saat pyörät ilmaiseksi.

Mutta jos niitä ei käytetä luomiseen kaunis puutarha, eli enemmän vaihtoehtoja taloudessa käytettäväksi:

• Voit esimerkiksi tehdä kumista minialtaan lapsille tai jopa aikuisille pyörän koosta riippuen. Tai käytä sitä tynnyrina, jossa vettä säilytetään, koska kumi on kestävä ja joustava materiaali, joka kestää useita vuosia;
• toinen vaihtoehto on luoda epätavallinen keinu, monet ovat nähneet tällaisia ​​näytteitä useammin kuin kerran;
• joku jopa luo epätavallisen tuolin eikä kysy, mihin vanhat renkaat laitetaan, vaan käyttää vain mielikuvitusta ja suojelee siten luontoa.

Voit luetella autonrenkaiden käyttövaihtoehdot pitkään: kukkapenkit, pieni pöytä, keinut, ottomaanit, nojatuoli, sisustus ja paljon muuta.

Onko mahdollista perustaa jalostuslaitos

Joka vuosi tutkijoiden mukaan yli 3 miljardia rengasta heitetään pois käytettynä tavarana. Tämän perusteella voimme päätellä, että renkaiden kierrätyslaitos on erittäin lupaava liiketoiminta, joka lisäksi säästää ympäristöä.

Venäjällä on nykyään vain kaksi tehdasta, niiden kapasiteetti on 40 tuhatta tonnia vuodessa, ja tämä ei tietenkään riitä ollenkaan.

Tällaisen liiketoiminnan tärkein etu on, että materiaali voidaan saada täysin ilmaiseksi ja vastaanottaa muru kumia voidaan myydä jatkotuotantoa varten. Tämän liiketoiminnan markkinarako on ilmainen, eikä kilpailijoita juuri ole. Mutta miksi kukaan ei yritä ansaita rahaa tähän suuntaan?

Liiketoiminnan haitat:

• suuri alkuinvestointi;
• on tarpeen valita raaka-aineet, joilla on sama kemiallinen koostumus.

Vaikeuksia ei synny vain tästä, vaan myös siitä, että sinun on löydettävä suuri huone, joka poistetaan asuinalueelta. Sinun on rekisteröitävä virallisesti toimintasi ja kerättävä tarvittava asiakirjapaketti, mukaan lukien johtopäätöksen saaminen terveys- ja epidemiologisesta palvelusta. Seuraava vaihe on kaluston hankinta ja henkilöstön valinta, ja alustavan liiketoimintasuunnitelman mukaan tämä toiminta voi maksaa itsensä takaisin 8 kuukaudessa.

Mutta mitkä ovat riskit:

• keskeytykset raaka-aineiden toimituksissa;
• ongelmat materiaalin myynnissä;
• teknisten laitteiden rikkoutuminen.

Useaan otteeseen on sanottu, että kumi on materiaali, jonka hajoaminen kestää vuosikymmeniä ja vahingoittaa ympäristöä. Mutta kaikki eivät tiedä, että yhden renkaan saamiseksi sinun on käytettävä yli 30 litraa bensiiniä.

Mitä muuta tästä tuotteesta on?

• Joka vuosi yli 5 tonnia renkaita tulee käyttökelvottomiksi ja vain 20 % kierrätetään.
• Mutta jos kierrättää yhden tonnin renkaita, saadaan puoli tonnia materiaalia, josta voi sitten tehdä uudet vanteet.
• Venäjän federaation viranomaiset eivät vielä välitä monien keräyspisteiden perustamisesta ja kierrätyslaitosten rakentamisesta, minkä seurauksena renkaat päätyvät tavalliselle kaatopaikalle, mikä johtaa ympäristön saastumiseen.

Materiaalin lukemisen jälkeen monilla ei ehkä enää ole kysymystä siitä, mihin vanhat renkaat laitetaan. Jokainen miettii, kuinka pelastaa luonto ja planeettamme ekologiselta katastrofilta, ja vievät käytetyt pyörät luovutuspisteisiin, joissa autonrenkaat voivat saada toisen elämän.

Vanhentuneiden renkaiden kierrätys on maassamme ajankohtainen. Autoilijat eivät tiedä mitä tehdä sellaiselle kumille ja vievät sen kaatopaikalle. Onko muuta ulospääsyä? Tietysti on.Käyttöön sopimattomat pyörät kierrätetään erikoisyrityksissä. Niistä tehdään paljon asioita. Ja omistajat voivat hyötyä siitä. Tällainen järjestelmä sopii kaikille, erityisesti maan ekologialle. Artikkelissa kerromme sinulle, kuinka ja missä voit viedä renkaita kierrätykseen rahasta Venäjällä.

Paljonko saa vanhoista renkaista

Monissa maissa vanhojen renkaiden palautusmahdollisuutta on harjoitettu pitkään. Venäjällä jäteraaka-aineita käsitteleviä keskuksia on syntynyt vasta hiljattain. Tällaisia ​​yrityksiä ei ole montaa. Kaikissa kaupungeissa niitä ei ole. Mutta koska kierrätyksen kysyntä kasvaa, on mahdollista, että lähitulevaisuudessa jokaiseen Venäjän kaupunkiin tulee ainakin yksi tällainen keskus.

Nyt kaikki auton omistajat eivät luovuta renkaitaan. Loppujen lopuksi he antavat heille hyvin vähän rahaa. Saadaksesi konkreettisen summan, sinun on kerättävä vuori vanhoja renkaita. Lisäksi on löydettävä yritys ja kuljetettava raaka-aineita, kuluttamalla rahaa bensiiniin. Paljon jäätymiä. Keskimääräinen määrä kiloa kohti on noin 2 ruplaa. Jos luovutat neljä pyörää, noin 80 ruplaa tulee ulos.

Jos piste sijaitsee kotikaupungissasi, on syytä ottaa vanhat pyörät takaisin. Ja jos ei? Yksi tie ulos on kaatopaikalle. Siksi maa todella tarvitsee tällaisia ​​pisteitä. Joissakin kylissä ja kaupungeissa ihmiset hamstraavat renkaita, sitten keräävät ne pihoilta ja vievät ne yhdessä vastaanottokeskukseen. Tämä on hyvä päätös. Lisäksi omistajat kuluttavat polttoainetta. Ei tule liian kalliiksi.