Héroes rusos: la hazaña de la tripulación del tanque Stepan Gorobets. La legendaria tripulación del tanque de Stepan Gorobets: “El coraje supera a los números” Hazaña de la tripulación de Gorobets

La hazaña de la tripulación del T-34 de Stepan Gorobets

El 17 de octubre de 1941, la tripulación del tanque T-34, comandado por el sargento mayor Stepan Gorobets, realizó una hazaña sin precedentes. Sucedió en la ciudad de Kalinin (Tver), ya ocupada por tropas alemanas.

Luego, frente al 21.º batallón separado brigada de tanques, estacionado en el área de Bolshoi Selishche, que incluía el vehículo de Gorobets (número de cola "03"), recibió la tarea de avanzar a lo largo de la autopista Volokolamsk, irrumpir en la ciudad, realizar un reconocimiento con fuerza y ​​​​llegar a nuestra línea de defensa en la autopista de Moscú. .

Incluso en las afueras, la vanguardia del batallón está alcanzando a una columna alemana con vehículos blindados y soldados. Al ver los tanques que los perseguían (junto con Gorobets había un tanque del comandante del pelotón de Kireyev), los alemanes desplegaron sus armas y los atacaron con fuego directo. El tanque Kireevsky pronto fue destruido y Gorobets en su automóvil, aplastando baterías y vehículos, escapó de la línea de fuego y continuó avanzando por la carretera directamente hacia la ciudad.

Y dado que las comunicaciones por radio de "03" resultaron dañadas como resultado del impacto de un proyectil antitanque alemán, Gorobets se vio obligado a actuar a su propia discreción, sin distraerse de completar la tarea asignada.

Y decidió seguir avanzando hacia la ciudad ocupada por el enemigo. Esperando que los tanques rezagados del batallón lo siguieran. Destruyendo en el camino equipamiento militar y mano de obra enemiga.

Mientras avanza por la carretera de Volokolamsk, el tanque de Gorobets alcanza y destruye una columna de motociclistas, y al salir del pueblo de Lebedevo, a la derecha de la carretera, los camiones cisterna descubren un aeródromo y con disparos certeros destruyen dos Junkers-87 y un tanque de combustible.

Solo ahora, mientras maniobra, Gorobets descubre que solo hay un tanque. No hay nadie del batallón siguiéndolo...

Pero no puedes parar: los cañones antiaéreos del aeródromo ya están empezando a disparar a matar, y lo más probable es que salves el tanque y la tripulación si avanzas directamente hacia la ciudad.

El riesgo era grande y obvio. ¡Pero se sabe que la ciudad necesita coraje!

Al escapar del fuego antiaéreo enemigo, Gorobets descubre un convoy que se dirige hacia él, embiste tres vehículos a toda velocidad y dispara a la infantería. En la zona de la fábrica Proletarka, los alemanes, delante de nuestra tripulación, dispararon al tanque casi a quemarropa. Un impacto directo en la torreta atasca el arma. Además, se produce un incendio, pero la tripulación lo apaga hábilmente.

Ahora la tripulación de Gorobets sólo tiene ametralladoras a su disposición.

Tras cruzar la línea peligrosa, el tanque de Gorobets avanza por la margen derecha del río Tmaka hacia el centro de la ciudad. Al cruzar el río tuvimos que correr riesgos nuevamente: el puente de madera que cruzaba el Tmaka no podía soportar tal peso.

Pero la tripulación volvió a tener suerte. Después de salir a la calle Sofia Perovskaya, la tripulación aplasta y arroja a un lado los erizos antitanques y sale a una calle ancha con vías de tranvía a lo largo de ella. Y como el tanque está ennegrecido por el fuego, el humo y la suciedad, los alemanes que se aproximan no pueden determinar inmediatamente su identidad.

Pero delante apareció una columna de vehículos con infantería. Gorobets ordena al conductor-mecánico Fyodor Litovchenko que aplaste la columna, y a Ivan Pastushin, el artillero-operador de radio, que le dispare con una ametralladora. Como resultado, no quedó ni un solo vehículo intacto y las pérdidas de mano de obra ascendieron al menos a cien.

Entonces los alemanes anunciaron por radio: “¡Atención! ¡Los tanques rusos están en la ciudad! Pronto en la calle Sovetskaya Gorobets ve cerca tanque alemán y lo embiste. Sin embargo, tras el impacto, el motor 34 se cala...

Los alemanes, que han recobrado el sentido, ya corren hacia el tanque y gritan "¡Rusia, ríndete!". Pero la tripulación aún arranca el motor e incluso restaura el arma. Luego, el tanque de Gorobets, atravesando la plaza Lenin, donde se encontraban la sede y las oficinas gubernamentales, lanzó ataques de artillería dirigidos a los edificios, de los cuales los centinelas supervivientes huyeron presas del pánico y se produjeron numerosos incendios.

Tras dejarnos la calle Vagzhanova, la tripulación de Gorobets sortea las barricadas que acaban de levantar los alemanes, destruyendo el equipo y la mano de obra enemiga, incluida una batería camuflada, cuyos cañones apuntan a Moscú.

Y cuando el tanque de Gorobets finalmente cruzó la línea del frente, fue alcanzado... por nuestra artillería. Es cierto que pronto todo queda claro y los héroes son recibidos con un grito de "¡Hurra!"

El comandante del 30.º ejército, el general de división Khomenko, se quitó inmediatamente la Orden de la Estrella Roja y se la entregó al sargento mayor Stepan Gorobets.

Pronto, el valiente tanquero se convierte en teniente subalterno y en este rango continúa al mando de su 34º, ya en las batallas por la liberación de Rzhev (Kalinin fue liberado el 16 de diciembre de 1941).

En una de las batallas de febrero de 1942, cerca del pueblo de Petelino, región de Rzhev, la tripulación destruyó tres cañones, más de veinte emplazamientos de ametralladoras y doce morteros enemigos. Más tarde, participando en la ofensiva, sin tanque, a pie, Stepan Khristoforovich Gorobets murió como un valiente.

Fue enterrado en el pueblo de Bratkovo, distrito de Staritsky, región de Kalinin (Tver). Título de héroe Unión Soviética Le fue concedido el 8 de febrero de 1942, de forma póstuma, en el 29 aniversario de su natalicio.

Incluso los primeros meses más terribles de la Gran Guerra Patria para el Ejército Rojo guerra patriótica nos mostró un gran número de hazañas soldados soviéticos y oficiales. Estas hazañas quedarán inscritas para siempre en la historia de nuestro país. Si hablamos de petroleros, una parte considerable del crédito por sus hazañas estuvo en sus vehículos de combate.

Por ejemplo, la famosa batalla del comandante de una compañía de tanques, el teniente Kolobanov, terminó con la destrucción de una columna de tanques alemanes de 22 vehículos enemigos, no sólo por la elección profesional del lugar de la emboscada y el trabajo bien coordinado de toda la tripulación del tanque, sino también por sus excelentes características tanque pesado KV-1, que no defraudó a su tripulación en esa batalla. Lo único que los alemanes pudieron hacerle fue romper los dispositivos de vigilancia y bloquear el mecanismo de rotación de la torreta.

Pero no todas las batallas se decidieron únicamente por la potencia de fuego superior y el blindaje récord de los tanques soviéticos de aquellos años. Como señaló acertadamente el escritor polaco Stanislaw Jerzy Lec: “A menudo el coraje por sí solo no es suficiente, también se necesita arrogancia”. Durante los años de la guerra, este aforismo se justificó más de una vez. Debido a la arrogancia militar de los soldados rusos y a lo atípico de sus acciones y comportamiento en condiciones de combate, los soldados y oficiales de la Wehrmacht a menudo experimentaron, como dirían ahora, una “ruptura en el patrón”.

Después de la guerra, en sus memorias, muchos oficiales se lamentaban de no entender cómo el enemigo podía atacar a un batallón de infantería en marcha desde una emboscada con sólo cinco soldados, o cómo era posible atacar al enemigo en una ciudad con sólo uno. tanque. Esto último lo logró en octubre de 1941 la tripulación del tanque T-34 Stepan Gorobets, quien fue el único que irrumpió en Kalinin (ahora Tver).

La vida del Héroe de la Unión Soviética Stepan Gorobets resultó estar indisolublemente ligada a la región de Tver; fue aquí, durante la defensa de Kalinin, donde la tripulación de un tanque bajo su liderazgo logró un avance exitoso con un solo tanque a través de toda la ciudad. Aquí, en esta tierra, durante las batallas ofensivas cerca de Rzhev, este petrolero se inclinó en 1942.

Stepan Khristoforovich Gorobets Nació en el pequeño pueblo de Dolinskoye el 8 de febrero de 1913. Creció en la región de Kirovograd y era de nacionalidad ucraniana. Antes de la guerra, un chico soviético corriente de una familia de campesinos trabajaba como operador de turbinas de gas en una planta de fertilizantes nitrogenados. Enfrentó la guerra como un sargento mayor ordinario, un conductor de tanque que acababa de graduarse del entrenamiento. Participó en batallas desde septiembre de 1941.

En el momento del ataque con tanques que hizo inmortal su nombre, la experiencia de combate total de Gorobets era de sólo un mes. La batalla, que tuvo lugar el 17 de octubre de 1941, más tarde sería considerada un ejemplo de verdadero coraje, arrogancia militar e ingenio.

El 17 de octubre de 1941, a la 21.ª brigada de tanques separada se le encomendó una tarea difícil: llevar a cabo una incursión profunda detrás de las líneas enemigas a lo largo de la ruta Bolshoye Selishche - Lebedevo, derrotando a las fuerzas alemanas en Krivtsevo, Nikulino, Mamulino, así como capturar la ciudad de Kalinin, liberándola de los invasores. La brigada necesitaba realizar reconocimientos con fuerza, atravesar la ciudad y unir fuerzas con las unidades que ocupaban posiciones defensivas en la autopista de Moscú.

El batallón de tanques de la brigada al mando del mayor Agibalov llega a la carretera Volokolamsk. Al frente del batallón se encuentran dos tanques medianos T-34: el tanque del sargento mayor Gorobets y el comandante de su pelotón Kireev. Su tarea es identificar y suprimir los puestos de tiro nazis detectados. En la carretera, dos de nuestros tanques adelantan a una columna alemana de vehículos con infantería y vehículos blindados. Los alemanes, al ver los tanques soviéticos, logran desplegar cañones antitanques y comenzar una batalla.

Durante la batalla, el tanque T-34 de Kireev fue alcanzado y se salió de la carretera hacia una zanja, y el tanque de Gorobets logró deslizarse hacia adelante y aplastar las posiciones de los cañones alemanes, después de lo cual, sin disminuir la velocidad, entró en el pueblo de Efremovo. , donde entró en batalla con la columna en retirada. Después de disparar contra los tanques alemanes en movimiento, aplastando tres camiones, el tanque número "03" voló a través del pueblo y nuevamente llegó a la carretera, el camino a Kalinin estaba abierto.

Sin embargo, al mismo tiempo, el batallón de tanques de Agibalov, que seguía a la vanguardia de dos T-34, sufre un ataque aéreo de los junkers enemigos, varios tanques quedan fuera de combate y el comandante detiene el avance de la columna. Al mismo tiempo, la radio del tanque del sargento mayor Gorobets se estropeó después de una batalla en el pueblo y no hubo conexión con él. Al estar a más de 500 metros de la columna principal del batallón, la tripulación del tanque no sabe que la columna ya se ha detenido. Sin saber que lo habían dejado solo, el sargento mayor continúa llevando a cabo la tarea asignada y continúa el reconocimiento con fuerza en dirección a Kalinin. En la carretera a la ciudad, el T-34 alcanza a una columna de motociclistas alemanes y la destruye.

Imagínense la situación: las batallas defensivas por Kalinin ya habían terminado en ese momento, los alemanes pudieron ocupar la ciudad y atrincherarse en ella. Ellos retrocedieron tropas soviéticas y tomó posiciones defensivas alrededor de la ciudad. La tarea asignada a la brigada de tanques soviética, realizar reconocimientos con fuerza, es en realidad un ataque con tanques en la retaguardia alemana desde la autopista Volokolamsk a Moscú. Ábrete paso hacia la retaguardia, haz algo de ruido allí, intenta recuperar Kalinin del enemigo y conecta con otras unidades soviéticas en otro sector del frente. Sin embargo, en lugar de una columna de tanques para va a la ciudad el único tanque es la “troika” del sargento mayor Stepan Gorobets.

Al salir de la aldea de Lebedevo, por el lado derecho de la carretera, la tripulación del tanque identificó un aeródromo alemán donde estaban estacionados aviones y camiones cisterna. El tanque de Gorobets entró en batalla aquí, destruyendo con fuego dos aviones Ju-87 y haciendo estallar un tanque de combustible. Después de un tiempo, los alemanes recobraron el sentido y comenzaron a desplegar cañones antiaéreos para abrir fuego directo contra el tanque. Al mismo tiempo, el sargento mayor, al darse cuenta de que su ataque no fue apoyado por otros tanques de su batallón, que ya deberían haber alcanzado a la vanguardia destacada y simplemente barrer el aeródromo descubierto, hace una acción poco convencional, audaz y hasta cierto punto Decisión arrogante.

La emisora ​​de radio del tanque guarda silencio, Gorobets no sabe nada sobre el destino de la columna del batallón, como tampoco sabe hasta qué punto se ha separado de las fuerzas principales. En estas condiciones, cuando los alemanes ya están atacando el tanque con cañones antiaéreos, el comandante del vehículo decide abandonar la batalla y llegar solo a Kalinin. Habiendo escapado del bombardeo de los cañones antiaéreos alemanes, nuestro tanque, de camino a Kalinin, se encuentra nuevamente con una columna de tropas alemanas. Los Treinta y Cuatro embisten tres vehículos alemanes y disparan a la infantería que huye. Sin frenar, tanque mediano irrumpe en una ciudad ocupada por el enemigo.

En Kalinin, en la calle Lermontov, el tanque gira a la izquierda y avanza por la calle Traktornaya y luego por la calle 1. Zalineinaya. En la zona del parque Tekstilshchikov, la T-34 gira a la derecha bajo el viaducto y entra en el patio de Proletarka: los talleres de la planta nº 510 y la fábrica de algodón están en llamas, los trabajadores locales mantuvieron la defensa aquí. En ese momento, Gorobets se da cuenta de que un arma alemana apunta a su vehículo de combate. arma antitanque, pero no tiene tiempo de reaccionar. Los alemanes disparan primero y se inicia un incendio en el tanque.

A pesar de las llamas, el mecánico-conductor del tanque T-34, Fyodor Litovchenko, conduce el vehículo para embestir y aplasta el cañón antitanque con sus orugas, mientras otros tres miembros de la tripulación combaten el fuego, utilizando extintores, chaquetas acolchadas, bolsas de lona y otros medios improvisados. Gracias a sus acciones coordinadas, el fuego fue extinguido y la posición de tiro del enemigo fue destruida. Sin embargo, un impacto directo en la torreta del tanque bloqueó el arma, dejando sólo ametralladoras en el formidable vehículo.

A continuación, el tanque de Gorobets sigue la calle Bolshevikov y luego avanza por la orilla derecha del río Tmaka, pasando por el convento que se encuentra aquí. Los camiones cisterna inmediatamente cruzaron el río por un puente ruinoso, con riesgo de que el vehículo de 30 toneladas se hundiera en el río, pero todo salió bien y llegaron a la margen izquierda del río. Un tanque con el número tres en su blindaje entra en el objetivo de Golovinsky Val, desde donde intenta llegar a la calle Sofia Perovskaya, pero encuentra un obstáculo inesperado. Aquí hay rieles excavados profundamente en el suelo, saludos de los trabajadores que defendieron la ciudad.

A riesgo de ser detectados por el enemigo, los petroleros deben utilizar su vehículo de combate como tractor, aflojando los rieles instalados. Como resultado, pudieron moverse hacia un lado, liberando el paso. Después de esto, el tanque sale a las vías del tranvía que discurren por una calle ancha.

El tanque continúa su recorrido por la ciudad ocupada por el enemigo, pero ahora está negro, ahumado por un incendio reciente. Ya no se ven ni la estrella ni el número del tanque. Los alemanes ni siquiera reaccionan ante el tanque, confundiéndolo con el suyo. En ese momento, en el lado izquierdo de la calle, la tripulación del tanque ve una columna de camiones capturados, automóviles GAZ y ZIS con infantería, los vehículos han sido repintados y en ellos hay alemanes sentados.

Recordando que disparar un arma es imposible, Stepan Gorobets ordena al conductor que empuje el convoy. Después de hacer un giro brusco, el tanque choca contra los camiones y el operador de radio artillero Ivan Pastushin rocía a los alemanes con una ametralladora. Entonces los alemanes comienzan a transmitir apresuradamente por radio que los tanques soviéticos están irrumpiendo en la ciudad, sin saber que solo uno de treinta y cuatro entró en la ciudad.

Al entrar en la calle Sovetskaya, el T-34 se encuentra con un tanque alemán. Aprovechando el efecto sorpresa, Gorobets pasa por alto al enemigo y embiste al alemán contra un costado, arrojándolo de la calle a la acera. Tras el impacto, los treinta y cuatro se detuvieron. Los alemanes, asomados a las escotillas de su vehículo, gritan “Rusos, ríndete”, y la tripulación del tanque soviético intenta arrancar el motor. No funcionó la primera vez, pero en ese momento una buenas noticias: El cargador Grigory Kolomiets pudo revivir el arma.

Dejando atrás el tanque enemigo embestido, el T-34 salta a la plaza Lenin. Aquí, los tripulantes de los tanques ven un edificio semicircular en el que están instaladas enormes banderas fascistas y hay centinelas apostados en la entrada. El edificio no quedó desatendido, el tanque disparó contra él. proyectiles altamente explosivos, se inició un incendio en el edificio. Habiendo completado la siguiente tarea, el tanque avanza y encuentra una barricada improvisada. En la calle, los alemanes volcaron un tranvía y granadas volaron hacia el interior del tanque. Los Treinta y Cuatro lograron sortear este obstáculo a lo largo de un montón de piedras (los escombros de un edificio residencial derrumbado), empujaron el tranvía con los alemanes atrincherados detrás y continuaron avanzando por la calle Vagzhanov hasta la autopista de Moscú.

Aquí Stepan Gorobets descubrió una batería de artillería alemana disfrazada, cuyos cañones estaban desplegados hacia Moscú. El tanque toma posiciones por la retaguardia, destruye cañones y refugios con un ariete, plancha trincheras y sale a la carretera de Moscú, escapando de la ciudad. Unos kilómetros más tarde, cerca del ascensor en llamas, el tanque comienza a ser bombardeado intensamente por casi todos lados. Aquí estaban las posiciones de uno de los regimientos de la 5.ª División de Infantería. Al principio confundieron el coche de Gorobets con alemanes, pero descubrieron su identidad a tiempo y dejaron de disparar contra el tanque, saludando a los camiones con gritos de "¡Hurra!".

Más tarde, el general de división Khomenko, comandante del 30.º ejército, se reunió personalmente con la tripulación del T-34. Sin esperar los documentos de condecoración, se sacó de la chaqueta la Orden de la Bandera Roja y se la entregó al sargento mayor Stepan Gorobets. Más tarde, Gorobets pudo ascender al rango de teniente menor, fue concedido el pedido Lenin. Es revelador que la Orden de la Bandera Roja no apareciera oficialmente en los documentos de concesión, ya que fue para el general Khomenko. Más tarde, el 5 de mayo de 1942, por el coraje y el heroísmo mostrados en la batalla, el teniente subalterno Stepan Khristoforovich Gorobets recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, pero de forma póstuma.

Durante la ofensiva del 8 de febrero de 1942, en una batalla cerca de la aldea de Petelino en el distrito de Rzhevsky de la región de Kalinin (ahora Tver), operando en las formaciones de batalla de la infantería que avanzaba, la tripulación del tanque T-34, junior El teniente Stepan Gorobets, logró destruir 3 cañones enemigos y suprimir más de 20 puntas de ametralladora y 12 morteros enemigos, destruir hasta 70 soldados y oficiales enemigos.

En esta batalla, el día de su 29 cumpleaños, murió Stepan Gorobets. Fue enterrado en el pueblo de Bratkovo, distrito de Staritsky, región de Tver, en una fosa común cerca de la iglesia, a 10 metros de la carretera Staritsa-Bernovo, en la circunvalación de Pushkin. En total, durante toda la batalla, la tripulación del tanque de Stepan Gorobets contaba con 7 tanques alemanes derribados y destruidos.

Unos días antes de la muerte de Gorobets, el sargento de torre Grigory Kolomiets resultó herido, su destino adicional desconocido. Y el mecánico-conductor del tanque, el sargento mayor Fyodor Litovchenko, y el artillero-operador de radio, el soldado del Ejército Rojo Ivan Pastushin, pasaron por toda la guerra y vivieron para ver la victoria. Posteriormente, se encontraron en lugares de batallas pasadas, incluida la memorable ciudad de Kalinin.

Posteriormente se supo que en últimos días guerra cerca de Berlín en Potsdam, un archivo de alemán Staff general tropas terrestres. En este archivo, entre otros documentos, se descubrió una orden del comandante del 9º ejército alemán, coronel general Strauss, fechada el 2 de noviembre de 1941. En nombre del Führer, según esta orden, el coronel von Kestner, comandante de la Kalinin ocupada, recibió la Cruz de Hierro de primer grado. El premio fue otorgado "por el valor, el coraje y el liderazgo enérgico de la guarnición durante la liquidación de un destacamento de tanques soviéticos que, aprovechando la nevada, logró irrumpir en la ciudad".

Para ser justos, vale la pena señalar que 8 tanques de la 21ª brigada lograron atravesar Kalinin, que se deslizó hacia la ciudad bajo constantes bombardeos. Sin embargo, al llegar a las afueras del sur de la ciudad, los vehículos supervivientes se trasladaron a Pokrovskoye a lo largo de la autopista Turginovskoye; el tanque del sargento mayor Gorobets fue el único que luchó en toda la ciudad.

Después de la guerra, la memoria de Gorobets y sus tripulaciones de tanques quedó inmortalizada. Una de las calles de Tver lleva actualmente el nombre del comandante del legendario treinta y cuatro con el número de cola “03”. En la casa número 54 de la calle Sovetskaya en Tver, se instaló una placa conmemorativa en memoria del legendario tripulante del tanque.

Y 70 años después de los hechos descritos, en noviembre de 2011 se inauguró en la ciudad un monumento en memoria de la hazaña de la tripulación del tanque medio T-34 del 1.er batallón de tanques independiente de la 21.a brigada de tanques del 30.º ejército de el Frente Kalinin. Aquí, en el monumento a los héroes de los tanques, se organizó una reunión conmemorativa del centenario de Stepán Gorobets. Además, una de las calles de su pueblo natal lleva el nombre del héroe del tanque.

Incluso los primeros meses más terribles de la Gran Guerra Patria para el Ejército Rojo nos mostraron una gran cantidad de hazañas de soldados y oficiales soviéticos. Estas hazañas quedarán inscritas para siempre en la historia de nuestro país. Si hablamos de petroleros, una parte considerable del crédito por sus hazañas estuvo en sus vehículos de combate. Por ejemplo, la famosa batalla del comandante de la compañía de tanques, el teniente Kolobanov, terminó con la destrucción de una columna de tanques alemanes de 22 vehículos enemigos, no sólo por la elección profesional del lugar de la emboscada y el trabajo bien coordinado de todo el equipo. tripulación del tanque, sino también por las excelentes características del tanque pesado KV-1, que no defraudó a su tripulación en esa batalla. Lo único que los alemanes pudieron hacerle fue romper los dispositivos de vigilancia y bloquear el mecanismo de rotación de la torreta. Pero no todas las batallas se decidieron únicamente por la potencia de fuego superior y el blindaje récord de los tanques soviéticos de aquellos años. Como señaló acertadamente el escritor polaco Stanislaw Jerzy Lec: “A menudo el coraje por sí solo no es suficiente, también se necesita arrogancia”. Durante los años de la guerra, este aforismo se justificó más de una vez. Debido a la arrogancia militar de los soldados rusos y a lo atípico de sus acciones y comportamiento en condiciones de combate, los soldados y oficiales de la Wehrmacht a menudo experimentaron, como dirían ahora, una “ruptura en el patrón”. Después de la guerra, en sus memorias, muchos oficiales se lamentaban de no entender cómo el enemigo podía atacar a un batallón de infantería en marcha desde una emboscada con sólo cinco soldados, o cómo era posible atacar al enemigo en una ciudad con sólo uno. tanque. Esto último lo logró en octubre de 1941 la tripulación del tanque T-34 Stepan Gorobets, quien fue el único que irrumpió en Kalinin (ahora Tver). La vida del Héroe de la Unión Soviética Stepan Gorobets resultó estar indisolublemente ligada a la región de Tver; fue aquí, durante la defensa de Kalinin, donde la tripulación de un tanque bajo su liderazgo logró un avance exitoso con un solo tanque a través de toda la ciudad. Aquí, en esta tierra, durante las batallas ofensivas cerca de Rzhev, este petrolero se inclinó en 1942. Stepan Khristoforovich Gorobets nació en el pequeño pueblo de Dolinskoye el 8 de febrero de 1913. Creció en la región de Kirovograd y era de nacionalidad ucraniana. Antes de la guerra, un chico soviético corriente de una familia de campesinos trabajaba como operador de turbinas de gas en una planta de fertilizantes nitrogenados. Enfrentó la guerra como un sargento mayor ordinario, un conductor de tanque que acababa de graduarse del entrenamiento. Participó en batallas desde septiembre de 1941. En el momento del ataque con tanques que hizo inmortal su nombre, la experiencia de combate total de Gorobets era de sólo un mes. La batalla, que tuvo lugar el 17 de octubre de 1941, más tarde sería considerada un ejemplo de verdadero coraje, arrogancia militar e ingenio.

El 17 de octubre de 1941, a la 21.ª brigada de tanques separada se le encomendó una tarea difícil: llevar a cabo una incursión profunda detrás de las líneas enemigas a lo largo de la ruta Bolshoye Selishche - Lebedevo, derrotando a las fuerzas alemanas en Krivtsevo, Nikulino, Mamulino, así como capturar la ciudad de Kalinin, liberándola de los invasores. La brigada necesitaba realizar reconocimientos con fuerza, atravesar la ciudad y unir fuerzas con las unidades que ocupaban posiciones defensivas en la autopista de Moscú. El batallón de tanques de la brigada al mando del mayor Agibalov llega a la carretera Volokolamsk. Al frente del batallón se encuentran dos tanques medianos T-34: el tanque del sargento mayor Gorobets y el comandante de su pelotón Kireev. Su tarea es identificar y suprimir los puestos de tiro nazis detectados. En la carretera, dos de nuestros tanques adelantan a una columna alemana de vehículos con infantería y vehículos blindados. Los alemanes, al ver los tanques soviéticos, logran desplegar cañones antitanques y comenzar una batalla. Durante la batalla, el tanque T-34 de Kireev fue alcanzado y se salió de la carretera hacia una zanja, y el tanque de Gorobets logró deslizarse hacia adelante y aplastar las posiciones de los cañones alemanes, después de lo cual, sin disminuir la velocidad, entró en el pueblo de Efremovo. , donde entró en batalla con la columna en retirada. Después de disparar contra los tanques alemanes en movimiento, aplastando tres camiones, el tanque número "03" voló a través del pueblo y nuevamente llegó a la carretera, el camino a Kalinin estaba abierto. Sin embargo, al mismo tiempo, el batallón de tanques de Agibalov, que seguía a la vanguardia de dos T-34, sufre un ataque aéreo de los junkers enemigos, varios tanques quedan fuera de combate y el comandante detiene el avance de la columna. Al mismo tiempo, la radio del tanque del sargento mayor Gorobets se estropeó después de una batalla en el pueblo y no hubo conexión con él. Al estar a más de 500 metros de la columna principal del batallón, la tripulación del tanque no sabe que la columna ya se ha detenido. Sin saber que lo habían dejado solo, el sargento mayor continúa llevando a cabo la tarea asignada y continúa el reconocimiento con fuerza en dirección a Kalinin. En la carretera a la ciudad, el T-34 alcanza a una columna de motociclistas alemanes y la destruye. Imagínense la situación: las batallas defensivas por Kalinin ya habían terminado en ese momento, los alemanes pudieron ocupar la ciudad y atrincherarse en ella. Hicieron retroceder a las tropas soviéticas y tomaron defensas alrededor de la ciudad. La tarea asignada a la brigada de tanques soviética, realizar reconocimientos con fuerza, es en realidad un ataque con tanques en la retaguardia alemana desde la autopista Volokolamsk a Moscú. Ábrete paso hacia la retaguardia, haz algo de ruido allí, intenta recuperar Kalinin del enemigo y conecta con otras unidades soviéticas en otro sector del frente. Sin embargo, en lugar de una columna de tanques, un solo tanque se dirige hacia la ciudad: la “troika” del sargento mayor Stepan Gorobets. Al salir de la aldea de Lebedevo, por el lado derecho de la carretera, la tripulación del tanque identificó un aeródromo alemán donde estaban estacionados aviones y camiones cisterna. El tanque de Gorobets entró en batalla aquí, destruyendo con fuego dos aviones Ju-87 y haciendo estallar un tanque de combustible. Después de un tiempo, los alemanes recobraron el sentido y comenzaron a desplegar cañones antiaéreos para abrir fuego directo contra el tanque. Al mismo tiempo, el sargento mayor, al darse cuenta de que su ataque no fue apoyado por otros tanques de su batallón, que ya deberían haber alcanzado a la vanguardia destacada y simplemente barrer el aeródromo descubierto, hace una acción poco convencional, audaz y hasta cierto punto Decisión arrogante. La emisora ​​de radio del tanque guarda silencio, Gorobets no sabe nada sobre el destino de la columna del batallón, como tampoco sabe hasta qué punto se ha separado de las fuerzas principales. En estas condiciones, cuando los alemanes ya están disparando contra el tanque con cañones antiaéreos, el comandante del vehículo decide abandonar la batalla y abrirse paso solo hacia Kalinin. Habiendo escapado del bombardeo de los cañones antiaéreos alemanes, nuestro tanque, de camino a Kalinin, se encuentra nuevamente con una columna de tropas alemanas. Los Treinta y Cuatro embisten tres vehículos alemanes y disparan a la infantería que huye. Sin disminuir la velocidad, un tanque mediano irrumpe en una ciudad ocupada por el enemigo. En Kalinin, en la calle Lermontov, el tanque gira a la izquierda y avanza por la calle Traktornaya y luego por la calle 1. Zalineinaya. En la zona del parque Tekstilshchikov, la T-34 gira a la derecha bajo el viaducto y entra en el patio de Proletarka: los talleres de la planta nº 510 y la fábrica de algodón están en llamas, los trabajadores locales mantuvieron la defensa aquí. En ese momento, Gorobets se da cuenta de que un cañón antitanque alemán apunta a su vehículo de combate, pero no tiene tiempo de reaccionar. Los alemanes disparan primero y se inicia un incendio en el tanque. A pesar de las llamas, el mecánico-conductor del tanque T-34, Fyodor Litovchenko, conduce el vehículo para embestir y aplasta el cañón antitanque con sus orugas, mientras otros tres miembros de la tripulación combaten el fuego, utilizando extintores, chaquetas acolchadas, bolsas de lona y otros medios improvisados. Gracias a sus acciones coordinadas, el fuego fue extinguido y la posición de tiro del enemigo fue destruida. Sin embargo, un impacto directo en la torreta del tanque bloqueó el arma, dejando sólo ametralladoras en el formidable vehículo. A continuación, el tanque de Gorobets sigue la calle Bolshevikov y luego avanza por la orilla derecha del río Tmaka, pasando por el convento que se encuentra aquí. Los camiones cisterna inmediatamente cruzaron el río por un puente ruinoso, con riesgo de que el vehículo de 30 toneladas se hundiera en el río, pero todo salió bien y llegaron a la margen izquierda del río. Un tanque con el número tres en su blindaje entra en el objetivo de Golovinsky Val, desde donde intenta llegar a la calle Sofia Perovskaya, pero encuentra un obstáculo inesperado. Aquí hay rieles excavados profundamente en el suelo, saludos de los trabajadores que defendieron la ciudad. A riesgo de ser detectados por el enemigo, los petroleros deben utilizar su vehículo de combate como tractor, aflojando los rieles instalados. Como resultado, pudieron moverse hacia un lado, liberando el paso. Después de esto, el tanque sale a las vías del tranvía que discurren por una calle ancha. El tanque continúa su recorrido por la ciudad ocupada por el enemigo, pero ahora está negro, ahumado por un incendio reciente. Ya no se ven ni la estrella ni el número del tanque. Los alemanes ni siquiera reaccionan ante el tanque, confundiéndolo con el suyo. En ese momento, en el lado izquierdo de la calle, la tripulación del tanque ve una columna de camiones capturados, automóviles GAZ y ZIS con infantería, los vehículos han sido repintados y en ellos hay alemanes sentados. Recordando que disparar un arma es imposible, Stepan Gorobets ordena al conductor que empuje el convoy. Después de hacer un giro brusco, el tanque choca contra los camiones y el operador de radio artillero Ivan Pastushin rocía a los alemanes con una ametralladora. Entonces los alemanes comienzan a transmitir apresuradamente por radio que los tanques soviéticos están irrumpiendo en la ciudad, sin saber que solo uno de treinta y cuatro entró en la ciudad.

Al entrar en la calle Sovetskaya, el T-34 se encuentra con un tanque alemán. Aprovechando el efecto sorpresa, Gorobets pasa por alto al enemigo y embiste al alemán contra un costado, arrojándolo de la calle a la acera. Tras el impacto, los treinta y cuatro se detuvieron. Los alemanes, asomados a las escotillas de su vehículo, gritan “Rusos, ríndete”, y la tripulación del tanque soviético intenta arrancar el motor. La primera vez no tuvo éxito, pero en ese momento aparecieron muy buenas noticias: el cargador Grigory Kolomiets pudo revivir el arma. Dejando atrás el tanque enemigo embestido, el T-34 salta a la plaza Lenin. Aquí, los tripulantes de los tanques ven un edificio semicircular en el que están instaladas enormes banderas fascistas y hay centinelas apostados en la entrada. El edificio no quedó desatendido, el tanque disparó contra él proyectiles altamente explosivos y se inició un incendio en el edificio. Habiendo completado la siguiente tarea, el tanque avanza y encuentra una barricada improvisada. En la calle, los alemanes volcaron un tranvía y granadas volaron hacia el interior del tanque. Los Treinta y Cuatro lograron sortear este obstáculo a lo largo de un montón de piedras (los escombros de un edificio residencial derrumbado), empujaron el tranvía con los alemanes atrincherados detrás y continuaron avanzando por la calle Vagzhanov hasta la autopista de Moscú. Aquí Stepan Gorobets descubrió una batería de artillería alemana disfrazada, cuyos cañones estaban desplegados hacia Moscú. El tanque toma posiciones por la retaguardia, destruye cañones y refugios con un ariete, plancha trincheras y sale a la carretera de Moscú, escapando de la ciudad. Unos kilómetros más tarde, cerca del ascensor en llamas, el tanque comienza a ser bombardeado intensamente por casi todos lados. Aquí estaban las posiciones de uno de los regimientos de la 5.ª División de Infantería. Al principio confundieron el coche de Gorobets con alemanes, pero descubrieron su identidad a tiempo y dejaron de disparar contra el tanque, saludando a los camiones con gritos de "¡Hurra!". Más tarde, el general de división Khomenko, comandante del 30.º ejército, se reunió personalmente con la tripulación del T-34. Sin esperar los documentos de condecoración, se sacó de la chaqueta la Orden de la Bandera Roja y se la entregó al sargento mayor Stepan Gorobets. Más tarde, Gorobets pudo ascender al rango de teniente subalterno y recibió la Orden de Lenin. Es revelador que la Orden de la Bandera Roja no apareciera oficialmente en los documentos de concesión, ya que fue para el general Khomenko. Más tarde, el 5 de mayo de 1942, por el coraje y el heroísmo mostrados en la batalla, el teniente subalterno Stepan Khristoforovich Gorobets recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, pero de forma póstuma. Durante la ofensiva del 8 de febrero de 1942, en una batalla cerca de la aldea de Petelino en el distrito de Rzhevsky de la región de Kalinin (ahora Tver), operando en las formaciones de batalla de la infantería que avanzaba, la tripulación del tanque T-34, junior El teniente Stepan Gorobets, logró destruir 3 cañones enemigos y suprimir más de 20 puntas de ametralladora y 12 morteros enemigos, destruir hasta 70 soldados y oficiales enemigos. En esta batalla, el día de su 29 cumpleaños, murió Stepan Gorobets. Fue enterrado en el pueblo de Bratkovo, distrito de Staritsky, región de Tver, en una fosa común cerca de la iglesia, a 10 metros de la carretera Staritsa-Bernovo, en la circunvalación de Pushkin. En total, durante toda la batalla, la tripulación del tanque de Stepan Gorobets contaba con 7 tanques alemanes derribados y destruidos.

Unos días antes de la muerte de Gorobets, el sargento de torre Grigory Kolomiets resultó herido; se desconoce su destino. Y el mecánico-conductor del tanque, el sargento mayor Fyodor Litovchenko, y el artillero-operador de radio, el soldado del Ejército Rojo Ivan Pastushin, pasaron por toda la guerra y vivieron para ver la victoria. Posteriormente, se encontraron en lugares de batallas pasadas, incluida la memorable ciudad de Kalinin. Más tarde se supo que en los últimos días de la guerra, cerca de Berlín, en Potsdam, se encontró el archivo del Estado Mayor alemán de las Fuerzas Terrestres. En este archivo, entre otros documentos, se descubrió una orden del comandante del 9º ejército alemán, coronel general Strauss, fechada el 2 de noviembre de 1941. En nombre del Führer, según esta orden, el coronel von Kestner, comandante de la Kalinin ocupada, recibió la Cruz de Hierro de primer grado. El premio fue otorgado "por el valor, el coraje y el liderazgo enérgico de la guarnición durante la liquidación de un destacamento de tanques soviéticos que, aprovechando la nevada, logró irrumpir en la ciudad". Para ser justos, vale la pena señalar que 8 tanques de la 21ª brigada lograron atravesar Kalinin, que se deslizó hacia la ciudad bajo constantes bombardeos. Sin embargo, al llegar a las afueras del sur de la ciudad, los vehículos supervivientes se trasladaron a Pokrovskoye a lo largo de la autopista Turginovskoye; el tanque del sargento mayor Gorobets fue el único que luchó en toda la ciudad. Después de la guerra, la memoria de Gorobets y sus tripulaciones de tanques quedó inmortalizada. Una de las calles de Tver lleva actualmente el nombre del comandante del legendario treinta y cuatro con el número de cola “03”. En la casa número 54 de la calle Sovetskaya en Tver, se instaló una placa conmemorativa en memoria del legendario tripulante del tanque. Y 70 años después de los hechos descritos, en noviembre de 2011 se inauguró en la ciudad un monumento en memoria de la hazaña de la tripulación del tanque medio T-34 del 1.er batallón de tanques independiente de la 21.a brigada de tanques del 30.º ejército de el Frente Kalinin. Aquí, en el monumento a los héroes de los tanques, se organizó una reunión conmemorativa del centenario de Stepán Gorobets. Además, una de las calles de su pueblo natal lleva el nombre del héroe del tanque. Basado en materiales de fuentes abiertas Autor Yuferev Sergey

¡Hola queridos amigos!

El 8 de febrero se cumplió 103 años del nacimiento de Stepan Khristoforovich Gorobets, quien, en las batallas por Kalinin (Tver), condujo a sus “treinta y cuatro” a través de una ciudad llena de tropas y equipos alemanes.

Un valiente tanquero murió en una batalla cerca de la aldea de Petelino en Rzhev. El comandante de la legendaria tripulación fue enterrado en el pueblo de Bratkovo, distrito de Staritsky. Se han descubierto placas conmemorativas en la patria del héroe en Ucrania y en la calle Sovetskaya de Tver; una calle de la ciudad lleva su nombre. Hace cinco años se erigió en Tver un monumento a los tripulantes de los tanques soviéticos.

Entre los cuatro miembros de la tripulación se encontraba el conductor, que era responsable de garantizar que el vehículo de combate estuviera completamente preparado para el movimiento y controlarlo. El mecánico-conductor del legendario "treinta y cuatro" fue Fedor Litovchenko.

Conductor mecánico Fedor Litovchenko

Durante los años de los acontecimientos revolucionarios, no hubo días tranquilos en el pueblo de Blagoveshchenka. Hubo un tiempo en que aquí gobernaban los alemanes con cascos con cuernos, fueron reemplazados por los petliuristas, luego los bandidos de Néstor Makhno, que lucharon contra los alemanes, los Denikin, los petliuristas y los bolcheviques.

A Fedya la enviaron temprano a la escuela. Después de haber completado apenas siete años de escuela, comenzó a trabajar como repartidor en el consorcio de construcción de Dneprodzerzhinsk. Todo le salió bien diferentes tipos funciona, pero se sentía atraído por las personas que podían operar máquinas y mecanismos complejos. Además de su trabajo en la fábrica, asistió a un club de teatro. Los héroes de las actuaciones le hicieron querer ser como ellos, ser igual de valiente, decidido y noble.

Entonces a Fyodor le esperaba una dura escuela: el ejército. Se desempeñó como conductor en Khalkhin Gol, entregando municiones al frente, pero cuando comenzaron los intensos combates, tomó un rifle. Aquí es donde realmente se manifestaron la fuerza de carácter, la voluntad, la determinación y la capacidad de controlarse. Posteriormente, Litovchenko fue transferido a las fuerzas de tanques y se convirtió en mecánico-conductor del tanque T-26. En el otoño de 1940, el petrolero se retiró a la reserva, pero pronto su vida pacífica terminó. El soldado fue a la guerra, dejando hogar nativo, esposa e hija de tres años. Al irme, estaba seguro de que la guerra terminaría rápidamente y comenzaría una vida feliz y pacífica.

La hazaña de la tripulación del tanque de Stepan Gorobets

Pero todo sucedió de manera completamente diferente. El Ejército Rojo se retiró hacia el este con enormes pérdidas. En una pequeña ciudad de la estepa, Fyodor conoció a su cuñado Stepan Gorobets, que estaba casado con la hermana de Fyodor, Marusa. Ahora los dos luchadores han decidido permanecer unidos. Juntos ayudaron a los trabajadores de la planta de Jarkov, y cuando el enemigo se paró a las puertas de la ciudad, se creó una tripulación de tanques de combate de Semyon Gorobets. Detrás de las palancas del tanque están Fyodor Litovchenko, el artillero de la torreta Grigory Kolomiets y el artillero operador de radio Ivan Pastushin.

El enemigo corría hacia la capital. En el otoño de 1941, el 21.º Ejército Panzer se apresuró a llegar a la ciudad de Kalinin, ocupada por los nazis. Se ordenó eliminar al enemigo y tomar posesión de la ciudad. En la guerra podría pasar cualquier cosa. La gente moría por accidente antes de poder llegar al frente y, a veces, a pesar de todas las muertes, salían ilesos del infierno. Esto le sucedió a la tripulación del tanque Stepan Gorobets. A través de fuego continuo y bombardeos incesantes, 8 tanques soviéticos lograron llegar a Kalinin. Uno de ellos, irrumpiendo en la ciudad, la atravesó causando importantes daños a los nazis. Eran los “treinta y cuatro” de Stepan Gorobets. Un cañón alemán alcanzó el tanque, inutilizando el arma, pero el tanque, envuelto en llamas, avanzó.

Ahogados por el humo acre y el hollín, los camiones cisterna lograron apagar el fuego. Ahora quemado maquina de pelea avanzando a toda velocidad por la calle central de Kalinin. Los nazis no prestan atención al tanque cubierto de hollín: una situación natural en una ciudad de primera línea. Ni un solo alma viviente podría haber imaginado que se trataba de un tanque ruso. Más adelante, Litovchenko ve coches con soldados alemanes. Con la aprobación del comandante, el conductor dirige el tanque hacia el convoy y camina a lo largo de él de tal manera que ni uno solo de los camiones sobrevivió. Ahora tanque soviético se reveló.

Sonaron los teléfonos en el cuartel general alemán. Se ordenó la destrucción inmediata del tanque ruso. El fuego del huracán cayó sobre el T-34 desde los callejones y patios de la ciudad ocupada, el automóvil fue sacudido por los impactos de los proyectiles, pero el tanque avanzó sin disminuir la velocidad. De repente, al otro lado de la calle, un tanque fascista ligero bloqueó el paso. Se toma una decisión al instante; Los "treinta y cuatro" se apresuraron a embestir. El conductor perdió el conocimiento al despertar y darse cuenta; El tanque está parado, el motor no funciona y las hábiles botas de los nazis repiquetean sobre el blindaje: “¡Russ kaput!”

Litovchenko apretó el motor de arranque, el motor arrancó, el coche cobró vida poco a poco y sus orugas chirriaron. El camión cisterna aumentó la velocidad y el coche obedeció obedientemente. Las afueras de la ciudad ya son visibles, pero el tanque fue alcanzado por el fuego de huracanes de extraños y fuerzas amigas. Nuestro pueblo también dispara contra el tanque, esperando un ataque de tanques fascistas desde esta dirección. El fuego se ha atenuado un poco, el conductor ya ve a la derecha un elevador de granos, delante un puente y detrás un bosquecillo. Un soldado del Ejército Rojo corre hacia el coche y agita su gorra.

La formidable máquina de combate se detiene abruptamente. Las escotillas se abrieron y aparecieron tripulantes de tanques soviéticos con monos quemados. Los soldados, saltando de las trincheras, rodearon el T-34, ennegrecido por el fuego y con numerosas abolladuras en el blindaje.

¿De donde son chicos?

Del otro mundo, muchachos, del otro mundo, del mismo infierno.

Pronto se informó al comandante del Frente Kalinin, I.S., del avance del tanque a través de Kalinin. Kónev.

En febrero de 1942, en dirección a Rzhev, cerca del pueblo de Petelino, la tripulación de Gorobets, arrastrando tras de sí a la infantería, tomó las alturas fortificadas del enemigo. El comandante de la tripulación S.Kh. murió en una dura batalla. En Gorobets, toda la tripulación del tanque resultó herida. Por esta hazaña, Stepan Gorobets recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética. El mecánico conductor de tanques Litovchenko recibió la Orden de Lenin.

Han pasado bastantes años desde que Fyodor Litovchenko, junto con su tripulación, caminaron por Kalinin, que estaba abarrotado de fascistas. Ha crecido una generación completamente nueva, pero jóvenes y mayores conocen la hazaña de los tripulantes de tanques soviéticos y rinden homenaje a su valentía.

¡Recordaremos esta hazaña para siempre! En las batallas por Kalinin, Stepan Gorobets dirigió a sus "treinta y cuatro" por la ciudad capturada por las tropas alemanas. Este año se cumple el 105 aniversario del nacimiento del legendario petrolero.

Numerado "03"

La tripulación de Stepan Gorobets se convirtió en la personificación del carácter ruso y de la voluntad inquebrantable. Solo su tanque atravesó la ciudad ocupada e infligió pérdidas importantes al enemigo. Un caso así fue el único en toda la historia de la Gran Guerra Patria. El Treinta y Cuatro salió de la batalla con muchas abolladuras, pero nadie pudo penetrar su armadura.

Los generales de la Wehrmacht reunieron fuerzas sin precedentes en Kalinin y luego las arrojaron contra la capital. La 21.ª brigada de tanques separada se enfrentó a una tarea imposible: sin el apoyo de la infantería, la artillería y la aviación, abrirse paso detrás de las líneas enemigas, hacer ruido allí e intentar recuperar la ciudad. En la mañana del 17 de octubre de 1941, bajo el fuego de Messerschmitts y Junkers, 35 tanques avanzaron por las carreteras Volokolamsk y Turginovskoe. Pero sólo ocho llegaron a la ciudad y sólo uno irrumpió en Kalinin. La misión fue realizada por el comandante del tanque número "03", el sargento mayor Stepan Gorobets, así como por el conductor-mecánico Fyodor Litovchenko, el torreta Grigory Kolomiets y el artillero-operador de radio Ivan Pastushin. Sus "treinta y cuatro" aplastaron una columna de vehículos con infantería enemiga y entraron en el aeródromo alemán a toda velocidad. Estaba ubicado en el territorio del actual microdistrito de Yuzhny. El tanque de Gorobets aplastó a dos Junkers que no tuvieron tiempo de despegar, prendió fuego a un tanque de combustible y desapareció entre el humo. Corriendo por la calle Lermontov, disparó contra una columna de motociclistas enemigos. En el patio de la Proletarka, una máquina de treinta toneladas aplastó arma antitanque, pero recibido golpe directo a la torre. El arma se atascó y sólo quedaron las ametralladoras.

orden del general

A lo largo de las orillas del Tmaka a través del territorio del monasterio (ahora la Natividad de Cristo convento) el tanque entró en la calle Sofia Perovskaya. Nadie lo seguía. El enemigo ni siquiera podía imaginar que los rusos se atreverían a penetrar en su territorio. En el centro de la ciudad, un convoy alemán se encontró bajo las orugas de un vehículo de combate y una ametralladora derribó a los nazis que huían. Cerca del jardín de la ciudad, la tripulación de Gorobets embistió un Panzer alemán. Nuestro tanque se detuvo por el impacto. Los alemanes inmediatamente lo rodearon e intentaron ahuyentar a la tripulación. Pero el conductor, sin salir del tanque, puso en marcha el motor e incluso restauró el arma. La tripulación siguió adelante. En el actual edificio de la administración municipal se encuentran altos funcionarios alemanes. El tanque disparó minas terrestres contra su cuartel general. Luego, en la calle Vagzhanova, destruyó una batería de largo alcance.

En las batallas por la liberación de Rzhev, Stepan Khristoforovich comandó un tanque que ya tenía el rango de teniente subalterno. Cerca del pueblo de Petelnya, su tripulación asaltó las alturas, destruyendo tres cañones, más de veinte emplazamientos de ametralladoras y doce morteros enemigos. Por ello, Gorobets recibió la Orden de Lenin. En total, su tripulación tenía siete tanques dañados y destruidos.

Gorobets murió mientras participaba en una ofensiva a pie sin sus “treinta y cuatro”. Fue enterrado en el pueblo de Bratkovo, distrito de Staritsky. Otros miembros de la tripulación pasaron por toda la guerra. Los cuatro petroleros recibieron el título de "Héroe de la Unión Soviética". Gorobets - póstumamente. Una de las calles de Tver lleva su nombre, en su honor se erigió una placa conmemorativa en la casa número 54 de la calle Sovetskaya. En 2011, se inauguró en la plaza Komsomolskaya un monumento dedicado a los legendarios tripulantes de tanques, cuya hazaña marcó el comienzo de la liberación de Kalinin.

Por cierto

Stepan Gorobets proviene de una familia de campesinos. Nació en el pueblo de Dolinskoye, región de Kirovograd en Ucrania. Antes de la guerra trabajó como maquinista. Durante el ataque con tanques en Kalinin tenía 28 años.