Сплав по реке Витим. Забайкалье. Витим. Сплав Усть-Джилинда – Романовка Обзорные карты района

Рыбалка на реке известна уловами больших щук, ленка и хариуса.

Становое нагорье простирается в северо-восточном направлении хребтами - Северо-Муйский, Южно-Муйский, Муяканский с высотами до 3000 метров. Средняя высота хребтов - 1400- 2000 м над уровнем моря. Выделяются Кодарский и Верхне-Ангарский хребты. Имея отчетливый альпийский характер и высоты выше 3000 метров, эти хребты привлекают горных и пеших туристов. В горах Кодара обнаружены ледники.

Попасть в регион можно с юга - из Читы или Улан-Удэ или с севера по БАМу. Между хребтами гор лежат уплощенные большие котловины. Так озеро Баунт находится в одноименной котловине. Озеро богато рыбой - окунь, щука, сорога. Вокруг озера имеется множество выходов термальных источников. Построен курорт "Баунт". Температура в источнике 50 градусов. Здесь заканчивается дорога из районного центра Богдырен связывающая Баунтскую котловину с Большой землей.


Нижняя Ципа протекая от озера Баунт по котловине 235 км имеет характер полноводной петляющей реки. После выхода из котловины Ципа прорывается среди гор Южно-Муйского хребта, образуя более сотни препятсвий с высотой вала 1.5 - 2 метра. Река несется в порогах бушующим потоком. Сплав 4-й категории сложности. Рыбалка на реке знаменита уловами больших щук. Неплохая рыбалка на хариуса и ленка. Сплав проходит по стремительной и пульсирующей валами реке среди скал и вершин Южно-Муйского хребта. Сплав по Витиму 150 км даст почувствовать мощь этой сибирской реки. Скорость течения Ципы и Витима позволяет покорять громадные пространства нетронутых просторов Забайкалья. Несмотря на километраж маршрута график движения не напряжен и предусмотрено время для отдыха и рыбалки.


Река Ципа протекает в западном Забайкалье и является крупным притоком могучего Витима. Становое нагорье расположенное восточнее Байкала и Баргузинского хребта дает начало истокам Витима и его притоков. Со склонов Южно-Муйского хребта берут начало реки Ципа и Ципикан они впадают в озеро Баунт, а вытекает из него полноводная Ципа в северо-восточном направлении.

Становое нагорье простирается в северо-восточном направлении хребтами — Северо-Муйский, Южно-Муйский, Муяканский с высотами до 3000 метров. Средняя высота хребтов — 1400 — 2000 м над уровнем моря. Выделяются Кодарский и Верхне-Ангарский хребты. Имея отчетливый альпийский характер и высоты выше 3000 метров, эти хребты привлекают горных и пеших туристов. В горах Кодара обнаружены ледники.

Попасть в регион можно с юга — из Читы или Улан-Удэ или с севера по БАМу. Между хребтами гор лежат уплощенные большие котловины. Так озеро Баунт находится в одноименной котловине. Озеро богато рыбой — окунь, щука, сорога. Вокруг озера имеется множество выходов термальных источников. Построен курорт "Баунт". Температура в источнике 50 градусов. Здесь заканчивается дорога из районного центра Богдырен связывающая Баунтскую котловину с Большой землей.

Сплав по рекам Ципикан, Ципа, Витим

Нижняя Ципа протекая от озера Баунт по котловине 235 км имеет характер полноводной петляющей реки. После выхода из котловины Ципа прорывается среди гор Южно-Муйского хребта, образуя более сотни препятсвий с высотой вала 1.5 — 2 метра. Река несется в порогах бушующим потоком. Сплав 4-й категории сложности. Рыбалка на реке знаменита уловами больших щук. Неплохая рыбалка на хариуса и ленка. Сплав проходит по стремительной и пульсирующей валами реке среди скал и вершин Южно-Муйского хребта. Сплав по Витиму 150 км даст почувствовать мощь этой сибирской реки. Скорость течения Ципы и Витима позволяет покорять громадные пространства нетронутых просторов Забайкалья. Несмотря на километраж маршрута график движения не напряжен и предусмотрено время для отдыха и рыбалки.


Витим — крупный правый приток реки Лена, одна из самых диких и своеобразных рек Восточной Сибири. Большой знаток края академик В. А. Обручев писал, что Витим гораздо своевольней, величественней и внушительней, чем ленивая Лена.

Полная длина реки 1978 км. Рождается она на восточных склонах Икатского хребта. В самых верховьях носит название Витимкан. В переводе с эвенкийского "кан" — маленький, т. е. Маленький Витим. Собственно Витим образуется при слиянии Витимкана с рекой Чина, стекающей со склонов Ципиканского массива. Витим на пути к Лене, огибая Витимское плоскогорье и вкрест пересекая хребты Станового нагорья, несколько раз резко меняет направление течения: северо-восточное — в самых верховьях, южное — после впадения Чины, восточное — после слияния с рекой Заза; ниже впадения Каренги река течет на север (с некоторыми отклонениями).

(Витим - Забайкалье)

Прежде чем начать описание Витима, необходимо предупредить будущих путешественников — пусть их не обманывают его относительно малые удельные падения (в среднем 0,7 м/км). Витим — река технически сложная, с разнообразнейшим набором естественных препятствий. Трудности плавания по нему рождены огромной массой воды, которая проносится во время летне-осенних дождевых паводков. Они следуют по Витиму один за другим, приходя то справа, то слева по его крупным притокам. Редко, когда паводок охватывает сразу несколько притоков. Можно с уверенностью утверждать, что плавание по такой реке, как Витим, интереснее, чем на многих других реках, имеющих большие удельные падения.



По своим физико-географическим характеристикам Витим может быть разделен на следующие участки: 1) истоки: село Романовка (устье реки Холой) (501 км); 2) верхнее течение: село Романовка — устье реки Каренга (411 км); среднее течение: устье Каренги — город Бодайбо (776 км); нижнее течение: Бодайбо — устье (290 км).

Основной интерес для туристов-водников представляет верхнее и среднее течения Витима. Для более подробного ознакомления с рекой и установления границ, где происходит изменение ее характера, реку можно разделить, в зависимости от водной обстановки и условий плавания, на несколько участков:

Верхнее течение:

1) село Романовка — устье реки Ингур;

2) устье Ингура — устье реки Каренга;

среднее течение:

1) устье Каренги — устье реки Бамбуйка;

2) устье Бамбуйки — Парамский порог;

3) Парамский порог — Делюн-Оронский порог;

4) Делюн-Оронский порог — город Бодайбо.

Сплав по рекам Ципикан, Ципа, Витим

Ци́па (Ни́жняя Ци́па) — река на севере Бурятии, левый приток Витима.

Река вытекает из озера Баунт. Река, впадающая в озеро с запада, именуется как Верхняя Ципа. Первые 220 км до метеостанции Ую река течёт очень медленно (0,4 м/сек максимум) по Баунтовской котловине. Далее Ципа, зажатая со всех сторон хребтами, сильно петляет, набирая силу перед прорывом через горы Бабанты. На этом участке расположено 119 препятствий в виде порогов и шивер. В целом для порогов Ципы характерны очень большие валы до 4 метров и бочки. Сливы не крутые, но очень мощные. Наиболее серьёзным препятствием является порог № 49, где Ципа теряет более 5 метров высоты. Ниже каскада в устье Цирика есть хорошая баня и зимовьё. Здесь традиционное место для стоянок туристов, наподобие «музеев» на реках Ока и Катунь. После Цирика идёт последнее серьёзное препятствие порог № 119 или Кадрань. Все пороги относительно просты для больших судов (4-х местных катамаранов, плотов, рафтов и т. д.). Из-за обилия дождей полноводье на реке обычно бывает в июле. Ширина 150—200 м, глубина до 9 метров. Берега песчаные, много заливов и проточек. Очень много различной рыбы, особенно окуня, щуки, ленка. Есть так же сиг, хариус, таймень. Много дичи, зверя.

Район Ципы знаменит добычей нефрита. На одном из притоков Ципы расположено крупное месторождение самого качественного нефрита в мире.

ПритокиПравые притоки: Угольная (Улигли), Горячая, Глубокий, Саров, Кудор, Кадали, Курунгда, Бира, Олингда, Мраморная, Развилка, Воймакан, Бойме, Силикторни, Бугарикта, Амалат, Буланки, Актрагда, Коннорин.

Левые притоки: Буча, Уакит, Голбылок, Сивакит, Вековье, Амнунник, Таликит, Биркачан 1-й, Биркачан 2-й, Амнунна Ципинская, Чудельма, Тулекит, Нимнокит, Цирик, Мраморный, Жельбан, Кэвэктэ, Жалю, Черёмушный, Хайта, Кривая, Има.


Ба́унт — озеро на севере Бурятии , расположенное в западной части Баунтовской котловины. Из озера вытекает река Нижняя Ципа, рядом с истоком которой расположен посёлок Баунт и метеостанция. На южном берегу озера у подножья горы Большой Хаптон расположен курорт Баунт. В озере водятся свыше 20 видов рыб. Берега высокие, на северо-западе скальные, обрывистые, в междуречье Нижней Ципы и Ципикана заболоченные.

(Витим - первые заморозки)

ОТЧЕТ

о водном туристском путешествии по Северному Забайкалью

со сплавом по рекам Ципикан, Ципа, Витим (Забайкалье, Кодар),

СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ

1. Район путешествия - Северное Забайкалье.

2. Нитка маршрута - Сплав по р.Ципикан от моста через р.Ципикан (12 км выше пос.Ципикан) до озера Баунт, р.Нижняя Ципа - р.Ципа - р.Витим - пос.Витим

3. Общая протяженность маршрута 722 км

Сплав по реке Ципикан - 90 км

Сплав по озеру Баунт - 5 км

Сплав по реке Нижняя Ципа - 220 км

Сплав по реке Ципа - 280 км

Сплав по реке Витим - 127 км

Всего сплав составил - 772 км

4. Продолжительность путешествия 33 дня

На активной части маршрута - 21 день

Подьезд к началу маршрута - 7 дней:

6. Вид туризма: водный

Общая схема маршрута


СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Район путешествия находится к северу-востоку от Байкала, где расположена горно-таежная область, занятая бассейном реки Витим - Витимский край.

Рельеф

В состав Витимского края входит обширное Витимское плоскогорье и ряд более высоких нагорий - Становое, Северо-Байкальское, Потомское. Витимское плоскогорье занимает почти всю южную половину бассейна реки. Оно характерно небольшой густотой расчленения и сравнительно однообразным рельефом. Витимское плоскогорье сложено в основном гранитами и древними сланцами. Однако в юго-западной его части встречаются места покрытые молодыми излившимися по трещинам породами - базальтами.

Северная половина бассейна занята системами хребтов Станового, Северо-Байкальского и Патомского нагорий.

Становое нагорье включает целый ряд межгорных котловин. Цепочка их протянулась с юго-запада на северо-восток от северной оконечности оз.Байкал до р.Лены в районе Олекминска. Самые значительные из них: Верхне-Ангарская, Баунтовская, Муйско-Куандийская и Чарская. Окружающие горные хребты круто обрываются в сторону котловин, плоский рельеф которых резко констатирует с окружающей горной страной. Дно их, как правило, ровное, столообразное, сильно заболоченное. Оно опущено по отношению к окружающим хребтам на 1500-1700 м, распологаясь на высоте от 500 до 900 м.

Вторая по величине орографическая система северной части Витимского края - Северо-Байкальское нагорье. Оно расположено к северу от Станового в междуречье рр.Киренги, Лены, Витима. Это область с типично среднегорным, сильно сглаженным рельефом. Средняя высота 1200-1500 м. Только в южной части отдельные вершины плоских массивов поднимаются выше 2500 м (Безымянный голец - 2608 м).

Северо-Восточный угол занимает Патомское нагорье. Оно имеет спокойные сглаженные формы. Средняя высота 1100 м. Вся северная часть бассейна Витима, занятая нагорьями, имеет сложное геологическое строение. Здесь преобладают кристаллические сланцы, кварциты и гнейсы.

Баунтовская котловина имеет площадь 7000 км2, причем более половины занимает водное зеркало. В котловине несколько сот озер, наиболее крупные из них: Бусани 18000 га, Баунт 16500 га, Орон 12500 га. Геологически эти озера являются остатками одного общего озера.

Витимский край относится к области Байкало-Муйской сейсмической активности. Центральная часть бассейна расположена в зоне возможных землетрясений в 8-9 баллов. К югу и северу от оси Байкал-Муя сейсмичность затухает.

Климат

Климат Витимского края суров и разнообразен. Он характеризуется значительными сезонными и суточными колебаниями температуры. Период года с положительными температурами длится с мая по сентябрь. Лето начинается обычно в первых чисел июня. Центральный месяц лета - июль - самый теплый. Среднемесячная температура воздуха достигает в июле +17°С и характеризуется наименьшей изменчивостью по годам. Абсолютный максимум доходит до +35°С, в то же время нередки понижения температуры до +5°С. Первая половина лета преимущественно сухая. Наибольшее количество осадков бывает в июле - августе около 70% годовой нормы. На летние месяцы приходится дней с осадками: июнь - 11, июль - 14, август - 16. Дожди, как правило, короткие, но интенсивные. Затяжные дожди редки и бывают, в основном, со второй половины августа. В конце августа дожди кончаются. Ледостав начинается в конце сентября.

Почти весь бассейн Витима находится в зоне сплошного распространения вечной мерзлоты. Глубина грунта, оттаивающего в течение лета, зависит от ориентации, залесенности и других факторов и колеблется от 0,5 до 2 м.

Все реки бассейна Витима по характеру питания и водному режиму относятся к рекам с преимущественно дождевым питанием. В летнее время часты паводки, режим уровней отличается большой неустойчивостью. Возможны значительные подьемы уровней в реках в течение суток. После прекращения дождей вода быстро спадает.

Температурный режим воды летом целиком зависит от характера и расположения речной долины. Если в верховьях почти все реки имеют температуру воды 6-10°С, то в среднем и нижнем течении она прогревается до 10-18°С, в зависимости от наличия в системе реки озер или котловинных участков.

В этом году было очень засушливое лето и самый низкий уровень воды. Местный бурят-охотник сказал, что такого сухого лета и уровня воды не было здесь 20 лет. В связи с этим возникла пожароопасная обстановка, в долине р.Горбылок горели леса. Мы соблюдали чрезвычайную осторожность.

Флора и фауна

По характеру растительности Витимского края можно выделить три высотные зоны: гольцовая - сплошь покрытая каменными осыпями с пятнистым ковром мхов и лишайников (20% территории), таежная в основном светлохвойная тайга с подлеском из березы и ерника (около 65% территории), болотно-лутовая с озерами и старицами (около 15%). В тайге преобладает лиственница, за ней идет сосна, далее ель и немного кедра. В широколиственных лесах растет береза, тополь, осина, ольха.

Витимский край богат зверем. Почти незаселенный, покрытый труднопроходимыми лесами и топкими болотами, богатый кормами, он является как бы естественным заповедником. Здесь обитают лоси, северные олени, косули, дикие козы. Из крупных хищников чаще всего встречается бурый медведь. Широко распространены соболь, хорек, ласка, лисица, росомаха и волки. Много грызунов - зайца, белки, бурундука.

Для пернатых тайга служит лишь временным пристанищем, а коренными жителями горной тайги являются: сойка, кедровка, глухарь, рябчик, тетерев. Осенью на старицах и озерах сбиваются в стаи утки. Нам встречались медведь, волк, олень, лось, баран-дуран. Дичи было очень много.

Водоемы Витимского края богаты рыбой. Много хариуса, ленка, сига, тайменя. В озерах и старицах изобилие карасей, язей, щук, окуней, ельца. Наиболее богато рыбой озеро Бусани. Однако следует отметить, что в этом году хариуса практически не было. Даже на мушку ловился, в основном, ленок.

В районе довольно много кровососущих насекомых, желательно при себе иметь репелленты. Этот год отличался наличием огромного количества мошки и на суше и на воде.

Поселки, встречаемые на маршруте:

Багдарин - центр Баунтовского района (аймона), около двух тысяч жителей. Здесь расположены все административные, хозяйственные и культурные учереждения района. Здесь есть школа, больница, гостинница, почта, магазины, столовая, кинотеатр, аэропорт. В Багдарине находится управление геологической экспедиции Севера Бурятии.

Курорт Горячий Ключ. Назван так потому, что рядом находится горячий сероводородный ключ у подножья потухшего вулкана. Население поселка несколько дворов.

Поселок Цютикан. Электростанция, столовая, магазины, Можно помыться в бане. Население около 40 дворов.

Пос. Баунт. Насчитывает около 30 дворов. В поселке имеется почта, магазин, пекарня и контора лесхоза. Функционирует аэропорт.

Пос. Уакит. Насчитывает около 60 дворов. В поселке имеется сельсовет, почта, больница, два магазина, аэропорт, ведутся разработки золота.

Метеостанция Ую. Последний населенный пункт на р.Ципа. В настоящее время живет метеоролог Николай Усынин с женой и дочерью. Рядом с зимовьем расположена стационарная база геологов - несколько изб и баня. Можно помыться и приобрести немного крупы и хлеба.

Гулинга. Брошенная деревня на р.Витим в Бамбуйской котловине. Расположена на правом берегу реки. Люди бывают во время сенокоса. В этом году живет цыганская семья.

Бамбуйка. Ранее крупный, а ныне заброшенный поселок, расположен на одноименной реке в двух км от левого берега р.Витим.

Пос. Витим. Расположен на левом берегу р.Витим в месте железнодорожного (БАМ) и автомобильного мостов через реку. Остановка для пригородного и пассажирского поезда.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

1. Общая характеристика маршрута

Протяженность 722 км

Река Ципа - левый приток Витима, рождается в горном узле на стыке Икатского и Южно-Муйского хребтов в непосредственной близости от истоков р.Баргузин. Это самый крупный приток Витима (685 км).

Всю Ципу можно разделить на три совершенно различных участка:

1.от истоков до выхода в Баунтовскую котловину - 170 км (Верхняя Ципа или Ципикан),

2.котловинный (Нижняя Ципа) - 235 км,

3.от зимовья Ую до впадения в Витим (Ципа) - 280 км, где река пересекает высокогорную зону Станового хребта.

Маршрут, пройденный группой, можно разделить на пять участков:

1.р. Ципикан - от моста через Ципикан, оз. Баунт до пос. Баунт,

2.р. Нижняя Ципа от пос. Баунт до метеостанции Ую,

3.р. Ципа от м/с Ую до пор. 119 (р. Кадырин),

4.р. Ципа от пор. 119 до впадения в Витим,

5.р. Витим от устья Ципы до пос. Витим (БАМ).

2. Мост выше поселка Ципикан - река Ципикан - озеро Баунт - поселок Баунт

Протяженность 95 км

Участок простой, течение медленное, перекаты, рыба практически не ловится, видимо, из-за загрязнения драгами при золотодобыче. К тому же надо быть готовым к неприятному преодолению устья реки, где идет интенсивное газовыделение, видимо, из-за гниения леса, затопленного наносами после работы драг. При движении по озеру необходимо соблюдать обычные меры безопасности при пересечении открытых водных пространств.

Переправа через Витим у поселка Романовка В устье Ципикана Пейзажи Ципикана Перед поселком Ципикан Озеро Баунт Река Ципа ниже метеостанции Ую

3. Нижняя Ципа от поселка Баунт до метеостанции Ую

Протяженность 220 км

Ниже оз. Баунт река течет в котловине, ширина реки достигает местами 250-300 м. Скорость течения 2-3 км/ч. По берегам много озер и болот, однако место для стоянки можно найти всегда. Иногда на реке встречаются участки с повышенным уклоном, где скорость течения несколько увеличивается. По всей реке хорошо ловится на блесну щука и окунь, особенно в местах впадения притоков и на выходе из стариц. Сплав затяжной и неинтересен. Препятствий на реке нет, кроме редких коротких перекатов. Единственное интересное место - зона горячих источников в месте впадения р. Шурында, 150 м выше ее устья. Речка делает петлю, напоминающую кратер, в нескольких местах которого бьют горячие источники. Речка мелкая, и смешивая ее воду и источников можно получить вполне удовлетворительную температуру. Вокруг могучий сосновый бор и нет ни одной лиственницы. На полянах остались следы заброшенного поселка. Важно не пропустить это место. Ориентиром является километровый яр на правом берегу, после которого открывается и сам сосновый бор. Перед ним 30-метровая просека. На левом берегу низина и выход из старицы. Столь высокой плотности сосны больше нет нигде на реке. В заводи перед бором и в самой Ципе в этом месте на блесну отлично ловится крупная щука и, возможно, ленок - отмечены сходы очень крупной рыбы.

Следут отметить красивое и рыбное место на правом берегу р. Нижняя Ципа напротив устья р. Вековье (30 км до мс Ую).


4. Ципа от метеостанции Ую до порога 119

Протяженность 133 км

Это самый интересный и технически сложный участок на маршруте.

В районе зимовья Ую река неожиданно поворачивает на 90° на юг. В Ую находятся гидропост и метеостанция, здесь проводятся круглогодичные гидрометеорологические наблюдения. Ую - последний населенный пункт на Ципе до ее впадения в Витим. Здесь же расположена база геологов. Не исключена возможность договориться со сторожем о приобретении хлеба, крупы, истопить баньку.

Ниже зимовья Ую река Ципа еще около 5 км спокойно течет, направляясь прямо в горы, окружающие котловину. Река делает несколько крутых поворотов и входит в горы. Первые 12 км от зимнего гидроствора метеостанции до устья Талакита (левый приток, на 264 км) поверхность реки относительно спокойна. Здесь идут шиверы. В устье Талакита на относительно высоком берегу брошенная база геологов. До этого места летом спускаются на моторных лодках рыбаки, дальше они заходить не рискуют. В реке Талакит отлично ловится ленок.


Ниже устья Талакита первоначально Ципа разбивается на несколько проток, далее долина приобретает вид узкого, глубокого извилистого ущелья, прорезающего высокогорную часть района. При этом река превращается в бурный поток. Ширина реки 50-100 м, средняя скорость течения 10 км/ч, в порогах и шиверах 18-20 км/ч, а при высокой воде на отдельных порогах до 30 км/ч. При средней воде глубины колеблются от 0,5 м на перекатах до 5-6 м в ямах и под порогами. Линия продольного профиля дна очень крута и сильно изломана. Удельные падения достигают 15 м/км. У мест перегиба сосредоточены все естественные препятствия на реке - пороги, шиверы, перекаты.

На участке от устья реки Талакит до устья реки Кадырин (левый приток), протяженностью 115 км сосредоточено 117 порогов, шивер, перекатов, причем необходимо отметить, что при высокой воде почти все перекаты превращаются в мощные шиверы. Длина порогов и шивер колеблется от несколько десятков до несколько сотен метров. Полное падение на участке составляет 400 м, что дает средний уклон около 3,5 м/км. На особо мощных каскадах порогов и шивер суммарное падение достигает 8-10 м/км.

Все естественные препятствия на реке с известным приближением можно разделить на три основные группы.

К первой относятся пороги и шиверы, имеющие удельное падение более 7 м/км, с крупноглыбовом строением дна у берегов реки, большим количеством камней в русле. Эти пороги и шиверы опасны, в основном, из-за высоких валов (в среднюю воду - 2,5-3 м, в высокую - до 4-5 м).

Вторую группу составляют пороги и шиверы с удельным падением от 3 до 7 м/км. На них много затопленных и полузатопленных камней, которые делают прохождение технически более сложным.

В третью группу входят шиверы и перекаты с удельным падением до 3 м/км. В среднюю воду на них основная трудность - определение правильной линии движения среди камней, а в высокую воду - еще и довольно высокий вал.

5. Ципа от ручья Кодырин до впадения в реку Витим

Протяженность 149 км

В 1 км ниже порога 119 река Ципа становится более спокойной по сравнению с предыдущим участком. Здесь на расстоянии 149 км разбросано 56 естественных препятствий: шиверы и перекаты. При высокой воде многие шиверы и перекаты очень мощные, с высоким стоячим валом. В Витим река Ципа впадает спокойным мощным потоком. Стрелка образована высоким утюгообразным скальным утесом на правом берегу Ципы.

6. Витим от устья Ципы до поселка Витим

Протяженность 127 км

На участке от устья Ципы до поселка Бамбуйка река Витим крупных естественных препятствий не имеет. Встречается несколько перекатов с довольно высокими валами. Ниже поселка Бамбуйка Витим образует ряд сильных именных шивер с высоким валом. Общее падение реки на этом участке составляет около 100 м, со средним падением 1 м/км. У поселка Витим река выходит из гор в Муйскую котловину. Средняя скорость на участке составляет 8 км/ч.


7. Лоция реки Ципа

Продольный профиль реки Ципа на участке мс Ую - устье

1. Шивера в 1 км ниже зимнего гидроствора метеостанции. Валы до 1,5 м. Русло чистое. Проходится сходу по середине.

2. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

3. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

4. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

5. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

6. Шивера, вал до 1 м. В высокую воду острова практически затоплены, проход сходу по главной струе.

7. Шивера перед впадением справа реки М.Алинда. Вал до 1,5 м. Проход сходу по центру.

8. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.

9. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.

10. Мощная шивера. На левом берегу в лесу видны остатки срубов. Необходимо пристать к левому берегу возле срубов для просмотра шиверы. Шивера начинается мощным сливом. По центру валы до 2-2,5 м.

11. Мощный порог. Необходимо просмотреть. В лоциях на среднюю воду рекомендуют просмотр порога делать по левому берегу, при высокой воде просмотр лучше делать по правому берегу (см. Рис 1). Порог начинается на правом повороте реки. На входе ряд мощных бочек, валы от 1,5 м на входе до 3-4 м в середине порога. У левого берега большая бочка, затем идет ряд высоких валов, которые достигают своей кульминации после правого поворота. Затем у левого поворота еще ряд бочек и масса высоких валов с постепенно затихающей амплитудой на выходе из порога.

12. Мощный порог. В пороге в шахматном порядке расположен ряд бочек и валы высотой до 1,5 м. Вход в порог по центру, а затем постепенно следует смещаться к левому берегу (см. Рис 2).

13. Мощная шивера. На входе слева гряда подводных камней. Ниже её поток собирается в мощную струю. Вход в шиверу в правой трети русла, а затем уходить ближе к центру. Валы на выходе до 2 м.

14. Мощная шивера. Входить в шиверу под левым берегом, а затем уходить в центр. Через 250 м шивера 15.

15. Шивера, валы до 1,5 м. Проход сходу по центру.

16. Шивера сразу же после устья реки Б.Алинда. Возле берегов валуны, скрытые глубоко под водой. По центру валы до 2 м высотой. Проход по центру.

17. Мощная шивера. Проход ближе к правому берегу.

18. Мощная шивера, 300 м. Поток идет в длинном скальном коридоре. На выходе скалы несколько выше и вдаются в реку. Здесь поток собирается в единый слив с валами до 3 м. Вход в шиверу ближе к левому берегу, затем прход по левому краю струи и на выходе резко уходить влево, пересекая струю и уходя от стояков на выходе из шиверы. Шиверу 18 перед прохождением лучше просмотреть.

19. Мощный порог, 200 м, на правом повороте реки. Правый берег крутой. Реку поднимает мощная гряда камней с левого берега. На входе у левого берега ряд бочек. Слив смешен вправо. Валы ниже слива до 2 м.

20-24. Мощные шиверы.

25. Порог. По центру валы до 3 м (Рис. 4).

26. Мощный порог. Ширина около 70 м. Слева в 2/3 русла три подводных камня, за которыми мощные бочки. У левого берега обилие камней, скрытых валами. Основной слив под правым берегом. Валы 2-2,5 м.

27. Мощная шивера. Много подводных камней, вход под левым берегом, а затем резко уйти в центр.

28. Шивера. Проход по правой стороне основной струи.

29. Небольшой порог на правом повороте реки. Чистый слив, валы до 2,5 м. Проход по центру.

30-46. Шиверы разных типов.

47. Короткий мощный порог, 100 м. У левого берега две бочки - одна за другой. Одна бочка у правого берега, валы в пороге до 2,5 м. За треугольником слива - косая бочка. Просмотр порога по левому берегу.

48. Порог. Хаотическое нагромождение валов, бочек. Валы до 2,5 м. Проход ближе к правому берегу. Просмотр по левому берегу.

49. Мощнейший порог, 300 м. Порог идет после правого поворота реки. Ширина около 150 м. Правый берег скалистый, крутой, левый - крупнокаменистая россыпь. Просмотр лучше делать по левому берегу. В пороге большое падение воды. Основная масса воды проходит под правым берегом. На протяжении всех 300 м огромные бочки, валы, сливы с подводных камней. В нагромождении валов и бочек не просматривается никакой системы, валы до 4 м.

50 - 54. Простые шиверы с валами до 1 м. Проход по центру.

55. Порог сразу за шиверой 54. Струя на повороте уходит под левый берег. Шиверу 54 и порог 55 проходить за один прием, вход по центру, а затем уходить постепенно влево, с тем, чтобы на выходе из порога 55 слив пройти с левой стороны, а после пересекая струю уходить вправо.

56 - 57. Шиверы разного типа.

95. Длинная шивера. Заходить в 30 м от левого берега, оставляя слегка выступающий из воды камень, далее уходить вправо к центру.

96 - 100. Шиверы. Проход по центру. Правый берег - скальная стенка, сверху поросшая лесом. Она постепенно понижается по мере сплава. Здесь река имеет даже несильные прижимы. Перекаты становятся короче. В устьях рек Бойме и Жалю - хорошие места для стоянок. В реке Жалю даже для этих мест вода удивительно чистая, прозрачная. Вверх по Жалю миниатюрный каньон с хорошими ямами, в которых подрастают таймени.

101 - 117. Простые шиверы.

118. Перед шиверой 118 река делает крутой правый поворот. За поворотом слева утёс, перед ним ручей. Затем начинается шивера 118, в конце которой в Ципу впадает река Кодарни. Напротив ручья необходимо причалить к левому берегу для осмотра последнего порога Ципы.

119. Порог. Расположен на крутом левом повороте. Правый берег - стенка.

Левый - пологий, сложен из крупных глыб. Под правым берегом мощная ступень со сбросом высотой до З м. За сбросом крутой обратный вал, за ним стоячие валы, частые и крутые. В центре реки мощный язык слива, но заход в него труден, т.к. в 5 м выше языка обливной камень, который надо обходить справа, а это опасно, потому что вода сваливается вправо, к водопаду.

Далее на протяжении почти 150 км до устья река становится полноводнее и спокойнее. На этом участке хотя и насчитывается 56 препятствий, но это либо лёгкие выродившиеся шиверы, либо простые перекаты. Берега становятся положе. Перепад реки незначительный - около 1 м на км. Средняя скорость падает до 6 км/ч. Ширина русла 150-200 м. По берегам появляются сосна, берёза. Встречаются черная смородина, боярышник.

Перед впадением Ципы в реку Витим берега снова повышаются. Краснокоричневые скалы, поросшие лесом очень красивы. В местах, где Ципа петляет между осыпей, за 30 км до устья начинают преобладать сосна, берёза, осина, рябина. Много хороших мест для стоянок. Плыть здесь приятно. И вот, наконец, устье Ципы. Стрелка при впадении Ципы в Витим выглядит очень величаво. Это узкий скальный гребень с почти отвесными стенками. Цвет воды резко меняется - от зелёного до почти черного.

Берега Витима существенно выше.

Скорость 6-7 км/ч. Витим гораздо полноводнее. На первых километрах по Витиму встречается несколько разбоев, в протоках которых увеличивается скорость и появляются несильные перекаты и прижимы. Затем скалы расступаются и река выходит в широкую Бамбуйскую котловину, где Витим разделяется на множество рукавов. Чтобы не потерять ориентировку, следует идти ближе к правому берегу. Несмотря на то, что берега здесь пологие, место для стоянки найти нелегко, т.к. берега сплошь каменистые. В котловине возможен сильный встречный ветер, затрудняющий сплав.

После впадения слева реки Бамбуйка Витим входит в прорыв Южно-Муйского хребта. Снова начинаются шиверы и перекаты Витима. Среди них выделяется Тулдунская шивера. Она расположена на крутом правом повороте реки. Вал до 1,5 м. На выходе навал на правый берег. На берегу, на очень характерном понижении берега среди скал, находится бывший посёлок Многообещающая Коса. Далее берега ещё больше повышаются, становятся очень крутыми. Место для стоянки найти трудно. Благодатная шивера даёт о себе знать сильным шумом, слышным еще до правого поворота. После Ивановской и ещё нескольких простых шивер Витим выходит из гор, где сразу виден железнодорожный БАМовский мост и поселок Витим на левом берегу. Место причаливания видно по остаткам катамаранов и плотов. До станции 15 минут ходу.

(устье реки Витим - река Лена)

РЫБАЦКИЙ ОТЧЕТ ПО РЕАМ ЦИПА - ВИТИМ

Третьего августа отправились дальше и через час впали в Ципу. Погода отличная - жара под 30, вода спала, пейзажи радуют глаз. Барражирующие над водой стрекозы пытаются устроить на нашем кате запасной аэродром, а я от нечего делать пытаюсь запечатлеть их на пленку с минимально возможного расстояния. На первом притоке нас поджидало невиданное доселе чудо природы - огромное количество зеленых кузнечиков, методично передвигающихся по берегу вниз по течению. Было похоже на грандиозное переселение "народов", которое ничего не может остановить. Встретившийся на пути приток они преодолевали следующим образом: спрыгивали в воду, течением их несло вниз, прибивало к берегу, где они вылазили и шествовали дальше. Наш катамаран они облепили ровным слоем и при попытке их снять оттуда пытались сильно укусить за палец, - видимо, хотели воспользоваться бесплатным транспортным средством. Наше хождение по берегу сопровождалось хрустом от раздавливания кузнечиков. Но зато благодаря им нас ждала здесь отличная рыбалка: похоже, рыба на такой роскошный корм собралась с нескольких километров реки. В этом месте за день выловили полсотни ленков. Наш почетный член Юра Фадеев "сделал" нас, молодых и неопытных, выловив "без шума и пыли" четырехкилограммового тайменя. Мне повезло меньше: огромный таймень обломал крючок у блесны и, выгнув спину, ушел. На следующее утро Серега Деменьшин попытался его поймать, но тоже неудачно: рыбища взяла да и "уронила" подскользнувшегося на мокрых камнях Сергея в речку. А сама ушла, оставив рыбака наедине со сломанным об камни спиннингом. На этом безымянном притоке мы начали солить рыбу впрок, чтобы отвезти домой, а на ужин была крутая уха из 50 (а, может, меньше, - сколько в котел вошло) голов, в которой ложка стояла, и смотрели на нас едва ли не сотня грустных глаз. Ну, а на закуску, как всегда,- малосолка и маринадик из рыбы. И это все, разумеется, под разведенный в "Аква минералле" из ближайшего ручья спирт.

Жареху есть уже никаких сил не было. В общем, стояли мы тут до обеда следующего дня, когда рыба уже перестала клевать (видимо, кончилась), а после обеда отчалили, обгоняя тех самых кузнечиков. Мимо проследовала вверх по течению моторка, поднимавшаяся по шивере очень-очень медленно. При этом один из двух охотников, сопровождавших ее, вынужден был идти по берегу. Ну а нас, а точнее, меня река решила наказать за нескромное истребление рыбных ресурсов. А именно, проплыв 7 километров, я вдруг с ужасом обнаруживаю, что забыл на последней стоянке спиннинг, а поскольку стоял он чуть поодаль от остального барахла, возле кустиков, то при загрузке катамарана его никто и не заметил. Пришлось мне ломиться за ним по лесу 7 км туда и 7 - обратно. Да еще дождик совсем некстати зарядил. Убил на это 3 часа, и в результате очередная стоянка получилась вынужденная, и, как следствие, без рыбалки. Но зато вечером отпраздновали по-человечьи возвращение спиннинга, а поскольку он был у меня один и все мои таймени еще впереди, то я в этот вечер был самый довольный. Хотя Олег, например, признался, что он бы ни за что не побежал 14 км по бурелому, под дождем из-за спиннинга.


Надо сказать, в дальнейшем мы себя баловали обилием рыбных блюд чуть не каждый день (а уж без малосолки так и просто ни один ужин не обходился), потому как рыбы в реке много, ловится почти в каждом мало-мальском притоке. Исходя из этого сложился и порядок движения: переход под мотором до очередного притока, рыболовная разведка, стоянка либо на ночь, либо на обед, а если рыбы нет,- например, "конкуренты" опередили,- идем дальше. В особо живописных и рыбных местах делали дневки с баней и праздничным ужином, включающим в себя рыбу в разных видах, пирожки с грибами или ягодами, компот из голубики. Исходя из этого, получилась жуткая экономия раскладки, хотя и так был предусмотрен подножный корм. Но мы же не предполагали, что рыба будет в достатке практически каждый день. Ближе к концу похода засоленную рыбу стали развешивать вялиться на специально сооруженные козлы посередине катамарана (чтобы легче поклажа была на обратном пути), а на дневках - коптить. Решили, что в следующий раз надо брать с собой какую-нибудь коптильню, потому как замучились мы городить ее из подручных средств.
Природа, надо отметить в этих местах очень красивая. Попадались совершенно райские уголки в устьях притоков. Например, песчаные барханы у голубой лагуны на притоке с красивым названием Жалю. Местного населения практически нет, пару раз встретились аборигены-охотники - и все. Туристов тоже немного, в общей сложности повстречалось 4 группы. Все с удивлением рассматривали наше судно под мотором с веером торчащих спиннингов, разлегшимися на палубе "туристами" из Перми и развешенными на вяление балыками. К концу похода мы поняли, что для полного счастья нам не хватает шезлонгов, чтоб, уж если отдыхать, то с комфортом.

Так, от притока к притоку, 9 августа вышли на Витим. Вопреки нашим предположениям, - река-то все-таки считается судоходной, - рыбы в Витиме нисколько не убавилось по сравнению с Ципой. Опять у каждого притока или ручья мы прочесывли устье блеснами и почти всегда вылавливали от 1 до 10 ленков и тайменей. Что удивительно, за весь поход мы поймали всего одного хариуса, - видимо он весь поднялся в верховья притоков. Единственный участок, который мы проскочили без остановок, - это Бамбуйская котловина, где Витим разливается чуть ли не на километр. Через пару дней дошли до устья Тулдуни. Это место еще называется Многообещающая Коса. Решили встать здесь на дневку, последнюю в этом походе, поскольку идти осталось совсем немного, да и место оказалось шикарное. Из Тулдуни вытекает удивительно голубая вода, а напротив возвышается гора Шаман. Сразу за устьем начинается длинная и широкая коса из крупных бульников, передвигаясь по которым, приходится перепрыгивать с одного камня на другой. В конце ее нашлось несколько песчаных линз, на которых мы и расположились. Весь следующий день посвятили копчению рыбы и устройством бани, между делом рыбача и купаясь (так как было очень жарко). Вечером была баня, - получилась очень жаркая, потому что топили долго. После бани - заключительный банкет с поеданием оставшихся пищевых сюрпризов и ритуальным сжиганием обветшавших шмоток. Тут мои друзья слегка переборщили и втихаря сожгли мои китайские тапочки, в которых мне предстояло еще добраться до поезда, а я это дело заметил только когда из костра повалил подозрительно черный дым. В общем, порезвились напоследок…

Наутро прошли оставшиеся 20 километров, где нам повстречалось несколько шивер, на одной из которых хорошо покачались, и к обеду были на БАМе. Путешествие подошло к концу. На станции Таксимо, кроме нас, собрались еще несколько групп, часть из которых еще только забрасывалась на маршруты. Тут мы все сразу перезнакомились и начали отмечать успешное завершение своих походов в привокзальном баре, делясь при этом рыбацким опытом и хвастаясь друг перед другом уловами. Все с завистью смотрели на наш 20-литровый кан с засоленной рыбой. От группы москвичей мы узнали про интересный маршрут по Калару, притоку Витима, и решили пойти туда в следующий раз. Кроме того, нас ждала приятная встреча с участниками первого комсомольского десанта, отмечавшими 25-летие высадки на БАМ. Всю нось на вокзале раздавались смех, шутки, воспоминания, туристские и бамовские песни под баян и гитару. Правда, не всем пассажирам это понравилось, и кто-то даже вызвал милицию для наведения порядка. Но, к счастью, все обошлось и на следующий день, усталые, но довольные, мы с трудом погрузились на поезд "Тында - Москва" и через 3 дня были в Перми. Едва закончился один поход, а мы опять живем ожиданием следующего.
До новых встреч на голубых дорогах Забайкалья!

ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ И ФОТО:

http://www.turizmvnn.ru/

http://zabtur.ru/

http://www.skitalets.ru/

Александр Леснянский

Николай Заводский

http://www.photosight.ru/

В Сплав по Витиму 2013. Часть 4.


13,07
Ночью снились хорошие сны, вообще спалось тут хорошо! Ночь теплая, утро тоже теплое - даже не обычно как то. Ранним утром можно было спокойно ходить в одних шортах и футболке! Сегодня утром на дежурство заступил Костян и наготовил ну ооочень много каши=) Не припомню даже, когда у меня последний раз был настолько сытный завтрак. Еле доев кашу, дружно решили, что обеда сегодня не будет - т.к. нефиг столько жрать!

Собрались и вышли в 12:15, погода отличная! Солнце, легкий ветерок, гнуса нет - это не может не радовать. Гребешь себе, вертишь головой по сторонам и просто улыбаешься, просто так, потому что хорошо! На реке по-прежнему очень длинные плесы, но все-таки чувствуется, что перекатов стало гораздо больше!

Идем, изредка сверяюсь с «лоцией», чтобы знать свое местоположение относительно шивер, прижимов (которые описаны в «лоции» как очень опасные и требуют к себе повышенного внимания). Много километров мы ждали и высматривали ориентиры прижимов, от которых нужно угребать как можно активнее(по совету из лоции), но когда ориентиры встречались, мы просто не понимали… То ли это я неправильно читаю «лоцию» и сверяю ее с местностью, то ли это шутка такая… В общем на тех местах где нас должно было прижать, перевернуть и переломать нам все кости, были обычные эмс…даже язык не поворачивается назвать прижимами. Но все-же очень красиво! Громадные скалы, нависающие высоко над головой, вызывают некий восторг!

Вот это место очень уж напомнило Оку Саянскую перед притоком р. Жомболок. Причем мы втроем это заметили! Так что верхняя часть Оки довольно таки похожа на Витим.

Как и вчера разглядываем скалы, причудливых форм. Мне постоянно что-то чудится и я показываю друзьям, и они тоже видят!!! Например на этом фото я увидел лысого мужика, который поднес громадный палец к губам и такой: «Тсс…»

Дошли до первых шивер, по «лоции» - шивера1 и шивера2. Чалиться и осматривать не стали, не смотря на все уверения людей, которые составляли это описание реки. С наплыва все прекрасно видно! Обе шиверы каменистые, в обоих есть четкие «коридоры» среди валунов, вал небольшой (70-80 см не больше). Шиверы очень разнообразили день, тут нужно было работать, маневрировать! Прошли идеально, хотя Димон в один момент ни с того ни с сего хотел затабанить (гребок назад), своевременная команда «ХОД!» и он передумал).

Глядя на фото, конечно же становится ясно - вода далеко не большая. Больше скажу - мы думали что идем по очень низкой воде, но как мы узнаем позже - это средний уровень! Вот бы в паводок сюда! Метр - два воды и тут будет очень весело!

На ночевку решили встать почти сразу после Ш-2 (шивера2) на правом берегу. В начале восьмого мы уже жгли костер и кипятили чай напротив высокой скалы, рядом с которой в высокой траве журчит ручеек. Перед ужином пять минут порыбачил = 2 некрупных окуня.
На вечер программа стандарт - костер, ужин, спать!


Население деревни - примерно 3000 жителей, дома расположены вдоль обоих берегов реки. В августе 2009 года здесь построили автомобильный мост - первый и единственный через Витим до пересечения с БАМом. В нескольких метрах от него, поперёк течения, сохранился натянутый металлический трос, оставшийся от парома. Сам паром стоял на возвышенности примерно в 150 метрах от левого берега.
Пересекающая Яблоновый хребет автодорога Чита - Романовка, или как её называют, «Романовский тракт», составляет немногим более 160 километров. Более сотни из них - таёжная трасса с остатками щебёночного покрытия с выбоинами, ямами, промоинами, ухабами и колдобинами. Практически все дорожные знаки, попадавшиеся в лесистой части тракта, изрешечены пулями и картечью. От Читы до стапеля (места начала сплава) меня довёз на праворульной Тойоте друг Денис. Он же помогал закупаться продуктами в магазинах краевого центра.
К слову сказать, в Романовке и около 15 км по Витиму, работает сотовая связь, однако поддерживала она, на тот момент, лишь «Мегафон». В двух магазинах видел даже платёжные терминалы. Однако, смс, почему-то, не отправлялись, а через три дня мой телефон вообще сел и не реагировал на специальное устройство его зарядки от «пальчиковых» батареек.
Перед спуском на воду планировал купить несколько булок местного хлеба из деревенской столовой. Однако пекарня начинала работать только в 11 утра, а терять из-за этого целых три часа не имело смысла. После объезда четырёх нашедшихся в селе магазинов, пришлось купить три булки какого-то черствоватого, тёмного, тяжелого и плотно запаянного в целлофан круглоформенного и немного горьковатого гречишного хлеба, а также два позавчерашних нарезных батона.
Переехав реку мы спустились к левому берегу, где минут за двадцать я накачал лодку, закинул туда своё барахло и поплыл, предварительно надев спасательный жилет. Впоследствии он, по прямому назначению, практически не использовался и пригодился лишь как мягкое сиденье.

2-х местная лодка из ПВХ «Leader» особых нареканий не вызвала, при этом даже отмечу её достоинства: это прочность материала (оставался невредимым после наездов на острые камни) и качество клапанов (ни разу не пришлось подкачивать лодку). К числу положительных сторон можно ещё отнести широкие лопасти вёсел, позволявшие быстро маневрировать на участках реки с сильным течением. Недостатки: насос, изготовленный, как будто бы для комнатных матрацев и постепенно выталкивающиеся пластиковые втулки держателей вёсел в ходе гребли (могут подвести в серьёзной ситуации). Как левую, так и правую, приходилось постоянно «вправлять» подручными средствами (зажигалкой, патроном и т.п.).
С Денисом договорились о контрольной встрече через 10-12 километров по течению, где дорога подходит к реке практически вплотную. Там я должен был окончательно принять решение плыть по Витиму дальше или возвращаться в Читу.

Вообще, к сплаву, морально я начал готовился с октября 2009 года: изучал в интернете опыт спортсменов - водников, скачивал генштабовские карты, туристические схемы Витима, распечатывал нашедшиеся отчёты групп, бывавших на этой и подобных реках, фотографии, рассказы одиночных туристов. В свободное время составлял список необходимых вещей и продуктов, изъездил магазины туристического снаряжения практически всех существующих в Москве сетевых компаний и центров. В итоге в «Декатлоне», под небольшим нажимом супруги, купил хорошую лёгкую палатку, другие мелочи, а на День рождения, любимая подарила непромокаемый GPS-навигатор «Garmin». Лодка была куплена в предпоследний день, в читинском магазине «Мир приключений».
На само путешествие меня вдохновила подвернувшаяся на досуге статья Б.В.Владимирова с описанием Витима и туристических путешествий по его бассейну (журнал «Физкультура и спорт», Москва, 1971 год). Кроме неё были и другие причины, о которых немного уже устал рассказывать своим родственникам, друзьям или просто знакомым, многим из них, смысл затеи так и остался непонятным. Одобрения не находил ни у кого: вся идея воспринималась как заранее бредовая. Наибольшее недоумение у всех вызывал факт, что плыть я собирался один. В итоге, несмотря на шедший тридцать второй год жизни, пришлось уподобиться десятилетнему ребёнку и врать, что, якобы, поплыву с упомянутым Денисом.
Он действительно подумывал со мной пойти, однако помешали некоторые проблемы со здоровьем. Причём, последовавший отказ товарища воспринялся с облегчением (вспоминались его постоянные просьбы прикрыть форточку в машине, чтобы не дуло, надеть сапоги, чтобы не промокнуть и т.п.). Он, кончено, надёжный и проверенный друг, но не любитель экстрима и, как большинство нормальных людей, предпочитает отдых с комфортом. Да и я сам, думается, не так рвался бы в этот поход, если бы жил, в той же Чите - городе, практически окруженном тайгой, где достаточно десятиминутной поездки из центра, чтобы остановиться и, например, порыбачить или пособирать грибы. Справедливости ради, замечу, что пару-тройку лет назад, на дорогах Читы, независимо от времени года, всё же стали возникать пробки.

Особенностью Витима является, то, что на нём, фактически, отсутствуют варианты «аварийного схода с маршрута» - кругом дикая тайга. На протяжении 750 километров от Романовки до моста Байкало-Амурской магистрали, не считая нескольких чабанских стоянок и гидрометеостанции на Калакане находятся лишь три села: Юмурчен (около 120 км от Романовки), Красный Яр (около 220 км) и Усть-Каренга (около 380 км). Данные населённые пункты практически отрезаны от цивилизации и официально приравнены к районам Крайнего Севера. Около раза в месяц из расположенного 170 км к востоку от Витима села Тунгокочен, приезжает вездеход с продуктами. Дорога на нём, например, до Усть-Каренги, занимает почти два дня. Авиасообщение действует очень нерегулярно, и летом, при особой нужде, местные жители доплывают до Романовки на моторных лодках.
Без учёта днёвок, требовалось 11-12 ходовых дней для сплава до моста БАМ и 2-3 дня на обратную дорогу (около 4 часов до Чары, откуда, если не повезёт с самолётом - двое суток на поезде) и только затем в Москву. Данного времени не хватало до конца отпуска. Поэтому астрономический маршрут пришлось урезать с 750 до 105 км с дальнейшим пешим выходом к трассе Романовка - Багдарин.
Итак, 7 августа 2010 года, ориентировочно в 9 часов утра по читинскому времени, оставив Дениса на берегу, я отчалил и поплыл. Погода стояла ясная, температура воздуха где-то 8-10 градусов, вода - около 16. Ширина реки, в районе села, 100-180 метров. Примерно на двадцатой минуте попал на быстрину, вынесшую меня на мель посередине реки. Пришлось снять кроссовки, закатать штаны и около тридцати метров волочить лодку по мелкому галечнику. Подобные случаи больше не повторялись. После выхода с мели попал в слив со скоростью до 8 км/ч. Затем река поменяла характер, сузилась до 80-100 метров и стала спокойно, размеренно и немного петляя двигаться на север со скоростью около 3 км/ч. Берега представляли собой поросшие кустарником песчаные обрывы высотой не более 3-4 метров, изредка прорезаемые каменистыми руслами высохших притоков.

Время от времени слышался шум автомобилей с трассы, иногда попадался стоящий по обоим берегам транспорт людей, приехавших на сенокос. Примерно через семь километров начали появляться скалы.

С периодичностью около полутора километров, тихие участки реки перемежались небольшими перекатами с изредка стоящими поперёк течения камнями. Поскольку шум препятствия слышался издалека, всегда имелась возможность психологически подготовится к его прохождению, также, можно было спокойно и заблаговременно причалить к берегу, осмотреть участок с суши, наметить пути прохода или принять решение на обнос (проводку) лодки. За весь путь, ни то, ни другое делать не пришлось.
Часа через полтора из внутреннего кармана «Горки» послышалась мелодия звонка мобильного телефона. Это был Денис. Он сказал, что, как и договаривались, ждёт меня на берегу «рядом со скалой, что сразу за перекатом». На протяжении всех 12 км, попалось около восьми перекатов и различных скал, поэтому где-то после шестого, я вставал в лодке и осматривал берег. После прохождения мощного переката с элементами водопада и торчащих из реки камней, я сразу увидел мирно стоящего на берегу Дениса, который развёл костёр и пытался рыбачить со своим недавно купленным спиннингом. Поймать ему ничего и удалось. Даже несмотря на то, что это был единственный видимый мной на этой реке рыбак. Открыв и подогрев на костре пару банок тушенки, мы пообедали и выпили за начало сплава полбутылки, не очень нам понравившейся, улан-удэнской водки. Причин для отмены путешествия не нашлось, поэтому, тепло распрощавшись с другом я двинулся навстречу ждущей меня неизвестности, скрытой за извилинами реки, спускавшимися к ней скалами и поросшими густой тайгой хребтами Витимского плоскогорья.

Характер течения особо не менялся, скалы, практически не прерывались и чередовались между собою, подходя то с левого, то с правого берега. Чаще стали встречаться многокилометровые плесовые участки с шириной русла от 100 до 120 метров, где спрятанная от ветра река, стояла как зеркало. Поэтому приходилось грести, а не просто сидеть и созерцать живописные пейзажи. Своё местоположение и скорость определял по навигатору.

К вечеру, ниже по течению, послышалось стрекотание моторной лодки. Решил, на всякий случай, двустволку прикрыть брезентом. Немного погодя увидел двоих немного обросших мужиков в китайских камуфляжных костюмах. Они сидели в небольшой металлической посудине с мотором и вёслами. Когда лодка приблизилась, один из них спросил, далеко ли я плыву. Озвучив наименование какого-то ближайшего притока я погрёб дальше. Больше людей на Витиме не встречал, несмотря на заверения «бывалых» туристов, что когда-то дикая река превратилась в «проходной двор».
Признаков человеческой жизнедеятельности почти не попадалось. Изредка, с интервалом около 15-18 километров (дальше - реже), по разным берегам реки попадались зимовья. Особого желания в них заходить, там ночевать или оставлять спички, не возникало. Где-то на 25-ом километре, рядом с одним из утёсов лежали искорёженные и заржавевшие остатки большого железного катера. Выстрелов, шума транспорта, голосов и прочих антропогенных звуков слышно не было. Не пролетал даже самолётик. Ощущения - непередаваемые.

В первый день, судя по показаниям навигатора, я проплыл около 35 километров. Радиальных вылазок не делал. Довольно-таки поздно начал высматривать место для ночёвки. Как только солнце спряталось за вершину одной из гор, из за скал послышались нарастающие раскаты грома. Поэтому, как можно скорее причалил к левому берегу, вышел из лодки и перетащил вещи на небольшую возвышенность. Пока ставил палатку - пошел дождь. Наломав сухих веток и взяв небольшой кусок бересты, развёл костёр. Когда он разгорелся - кругом лило и сверкало. Ужинать пришлось в предбаннике палатки. Ритмично стучавший по крыше дождь способствовал хорошему сну. Кстати, за весь сплав, почему-то, ни разу не «доставали» комары. Конечно, они были, я видел несколько штук, но в палатку насекомые не залетали, репеллентом пользоваться так и не пришлось.

Утро следующего дня выдалось пасмурное и прохладное. Почти половина хлеба, оставшегося в пакете, почему-то оказалась мокрой. Позавтракав и спустив лодку к реке, поплыл дальше. Постепенно погода стала налаживаться. Однако в этот день часто набегал дождь, поэтому раз пять приходилось причаливать к берегу, укрывать лодку и более получаса, пережидая дождь, стоять под каким-нибудь деревом. Ощущения, в такие моменты, были почему-то не совсем приятные, хотя я никуда не торопился и изучал часто встречавшиеся здесь следы диких копытных зверей. Река также как и вчера состояла из плёсов, однако перекаты выглядели уже серьёзнее и попадались чаще. Ширина русла составляла уже не более 80 метров, сужаясь в некоторых местах до 7-12. Наибольшая скорость, замеренная на каком-то из перекатов - 17 км/ч. Вода в Витиме казалась какой-то чёрной и вместе с тем прозрачной.

Прохождение некоторых препятствий, начал, почему-то, сравнивать с движением по встречной полосе оживлённого шоссе. В этот день увидел, наверное, все или большую половину элементов, характерных для рек т.н. третей категории сложности. Не совсем понравились стоячие косые валы и бочки, более всего сбивавшие с толку. Высота отдельных из них, казалось, доходила до полутора метров. К середине второго дня сплава ощущал, что будто уже самостоятельно начинаю, выражаясь языком водников, «читать воду». По крайней мере, удавалось успешно маневрировать «обходя» опасные камни, большие валы и глубокие бочки. Вспоминался какой-то документальный фильм про промысловиков в притоках Енисея, поднимавшихся и сплавлявшихся по ним на узких, длинных байдарах, при этом говорилось, что самое главное правило - не дать повернуться лодке поперек течения.
Самыми сложными показались косые валы. Так называемые «поганки» (вертикальные течения) какого-либо страха, в т.ч. и после наезда на них, не вызвали. Скорее всего, в таком виде они могут быть опасны лишь для узких байдарок. Турбулентность на сбойках струй особых хлопот также не доставляла. Заход и выход из любого улова происходил без проблем. Не совсем приятным оказалось «чирканье» камней по дну лодки на большой скорости. Большинство перекатов проходилось по основной струе, раза три немного захлёстывало волной.
В этот день проплыл не более 25 километров. Место для ночлега выбрал заранее, даже хватило времени на небольшую радиальную вылазку. В лесу и по ведущей из него тропе к берегу реки, отчётливо просматривались свежие следы косуль и изюбрей. Хотелось поохотиться, однако над рекой резко начали клубиться и сгущаться тучи. Зрелище намного более красивое, чем это видно на фотографиях.

Дождь себя долго ждать не заставил и пролился затяжным ливнем - практически до раннего утра.
Утро третьего дня особо не отличалось от предыдущего. Солнце, как обычно, часов до 12 ещё закрыто утренними слоями тумана, роса исчезает не раньше чем в 14.00. Температура - 7-11 градусов.
Позавтракав и быстро собравшись начинаю третий день сплава. Чего-либо экстраординарного в этот день не происходит. Берега становятся ещё более живописными. Производят впечатление нависшие над рекой высоченные скалы с растущими на них соснами. Некоторые из них еле удерживают на себе отколовшиеся и стремящиеся упасть в реку скальные плиты. На какой-то из ровных и отвесных стен разглядел нечто похожее на наскальные рисунки, изображавшие людей с непропорционально большими головами. Сделать детальный снимок, ввиду недостаточного разрешения камеры мобильного телефона, не получилось.
Русло реки стало ещё более извилистым и, несмотря на часто льющуюся с неба воду не становилось шире и напоминало каньон. Ощущения «зажатости» не было, т.к. река занимала менее четверти всей видимой поймы.

Несколько раз попадались нырковые утки и выводки с почти уже взрослыми, но нелетающими хлопунцами. Не давая приблизится более чем на сто метров, они, шумно хлопая крыльями, уплывали вперёд, пока лодка вновь не догоняла их. Так продолжалось около километра, затем устав, и иногда спрятавшись за стоящие в воде камни, они меня пропускали. Пару раз стрелял в нырков, но они оказались такие же, как и везде пугливые. Хотя, на 40 метров, подпустить могли, но, проворно успевали нырнуть в последний момент между нажатием спускового крючка и подлётом дробового заряда. Можно было бы, конечно заморочиться, и добыть дичь, но такой задачи у меня не стояло да и не хотелось потом с ней несколько часов возиться. В этот день дождь шел часто и длился подолгу, продвинуться удалось только на 9 километров. К вечеру немного разъяснило.

Поужинав и устроившись на ночлег, понял, что уснуть под звуки дождя было гораздо приятнее, чем в штиль. На этот раз стояла полная тишина, редко нарушаемая отдельными всплесками воды и звуком ломающихся где-то в глубине леса веток. Почему-то начали вспоминаться истории про медведей - наблюдателей, снежного человека, духов шаманов и другую лесную нечисть. Не совсем, чтобы навязчивые, однако после звука, похожего на ворочание лежавших на берегу камней я вылез из палатки и направил луч подствольного фонаря в сторону источника шума. Однако ничего, кроме деревьев и камней не увидел. На всякий случай выстрелил в воздух. Эхо пронеслось по всему ущелью, подозрительные звуки стихли. Выпив, для крепкого сна, грамм 150 немироффской перцовки и ещё пару раз выстрелив из ружья, подбросил в костёр несколько толстых веток и заснул. В полудрёме, слышал, будто бы где-то не совсем далеко, но и не так уж и рядом, что-то объёмное ворочалось и перекатывалось в воде, раздавались глубокие и тяжелые всплески и шум донного галечника. А ещё я хотел, чтобы хотя бы немного повыли волки. Но они, почему-то, решили не нагонять на меня жуть. Утром, в направлении, где слышался шум, каких-либо следов найти не удалось.
С утра четвёртого дня стоял густой туман. Телефон окончательно сел, фотографировать больше не пришлось.. Постепенно туман начал подниматься и пролетать как облако, цепляющееся за высокие и скалистые горы. Часам к двум-трём погода разъяснилась. Проплыв, примерно 9 километров, увидел следы автомобиля, шедшие по галечной косе вдоль левого берега. С обоих сторон, к Витиму круто подходили горы. Чуть дальше - слева виднелось подобие небольшого ущелья. Вода в реке, от обилия бурых камей, казалась красноватой. Немного погодя, напротив красивой скалы увидел поляну со стоящим на ней столом и кострище. Вдоль песчано-галечной косы, чем-то напоминающей пляж, парой рядов, на протяжении около 80 метров, стояли полутораметровые колья, предназначенные, скорее всего, для сушки браконьерских сетей.
Рядом, слева, в Витим впадал небольшой приток, с резвящимися в нём 20-ти сантиметровыми хариусами и небольшими окунями. Сопоставив данные навигатора и генштабовской карты, определил, что приток этот, скорее всего, называется Щербахта.
Следы на берегу указывали, что пару дней назад сюда приезжали люди на легковой машине. Скорее всего, это была «Нива» или уазик. Место живописное и, видимо, пользовалось, несмотря на удалённость, некоторой популярностью в течение нескольких лет. Свидетельством тому явилась вырытая неподалёку большая мусорная яма. Метров за 70 стоял пень, служивший, скорее всего, пристрелочной мишенью. Вокруг него - бесчисленное количество бутылочных осколков. Недалеко - сосна с начерченным на её стволе чёрным кругом. Видимо, сюда люди приезжают на рыбалку, поохотиться, поискать россыпное золото, попить водки или просто отдохнуть.
Вдоль ручья угадывалась заросшая травой дорога. Её созерцание наводило мысли о том, что она, в любом случае, когда-нибудь выведет к «багдаринской» трассе, от которой можно будет ходом или автостопом попасть в Романовку, а оттуда и в Читу.
Вещи решил с собой не брать, так как лодка, палатка, ватный спальник, спиннинг, ружьё, патроны, рюкзак с оставшимися продуктами увеличивали бы путь к трассе в 5-6 раз. Всё спрятал в зарослях молодого березняка. , Лодку предварительно высушил и вместе с другими вещами сложил в непромокаемые пакеты. Идти решил в берцах, «горке», с ружьём, патронами, 1,5-л бутылкой минеральной «Куки» и мазью от комаров.
Вначале очень долго поднимался в гору. По ходу движения для себя определил, что на уазике и самостоятельно по этой дороге сюда не доберусь. Здесь нужно обладать лучшим, чем у меня, водительским искусством, а также топором, пилой и, желательно, лебёдкой.
На горе, что очень характерно для Забайкалья оказалось болото. С высоты открывался красивый вид на петляющий далеко внизу Витим. Некоторое время дорога шла по лесу вдоль реки, затем свернула направо и повела в еле виднеющуюся голубую даль. Как назло, идти приходилось по безлесным участкам, под некстати вылезшим и ярко светившим солнцем. Потом появились комары, мошки. Поскольку хотелось выйти к трассе до заката, пришлось прибавить шагу. Повсюду попадались следы диких копытных зверей. Постепенно дорога стала более наезженной, но вместе с тем грязной и вязкой, поэтому приходилось идти вдоль неё по траве. Попадались небольшие озерки с летающими вокруг них, словно птеродактилями цаплями, а также плавающими утками и лысухами.
В общем пешая часть - самая неприятная часть моего маршрута, именно на ней я впервые подумал, что быть дома с семьёй это не совсем скучно. Шел, с небольшими остановками около семи-восьми часов. Вышел к трассе практически «на автомате», как робот наступая ногами на непривычно твёрдое дорожное покрытие. Как только собрал в чехол ружьё послышалось громыхание идущего в сторону Романовки грузовика. Водитель КамАЗа остановился и согласился подвезти до деревни. Серёга, как он представился, рассказал, что родом из Нерчинского района Забайкальского края и работает на находящемся в стороне от трассы Хиагдинском урановом месторождении. Со слов водителя, здесь повсюду уран, в т.ч. и в самой Романовке, в некоторых местах пласты радиоактивной руды, якобы, выходят на поверхность, а уровень радиации в деревне превышен более чем в десять раз. По понятным причинам, статистика онкологических заболеваний учреждениями здравоохранения традиционно не ведётся..
В Романовке попутную машину пришлось ловить долго. Буряты ехавшие за рулём праворульных иномарок и китайских грузовичков проносились ловко и быстро т.к., видимо, побаивались человека в «горке» и с зачехлённым ружьём под мышкой. На улице попалось несколько человек которые, сдерживая обычное деревенское любопытство, вначале, даже, не поднимали на меня глаза, однако затем вежливо отвечали на моё приветствие.
Проходящая мимо «парочка», состоящая из молодого человека и девушки, явно деревенской наружности и допотопной авоськой, рассказала, что тоже «ловит попутку» в Читу, однако, я, дескать, делаю это не правильно, т.к. просто стою у дороги. Водители, по мнению опытных людей, будут думать, что я ленивый и не остановятся. Т.е следуя логике «парочки», если идти по трассе дальше - шансы уехать будут увеличиваются по мере отдаления от деревни. К тому же, с их слов, после полуночи поедут лесовозы, и уехать в Читу станет совсем легко..
Последовав их совету, километрах в четырёх от Романовки, удалось-таки «оседлать» попутную легковушку. Через пару километров мы объехали махавшую нам мудрую парочку из Романовки. Водитель иномарки, русский парень, как он представился, Алексей, живёт в Багдарине. В Читу ехал по делам. По дороге разговорились. Много рассказывал про уран, золото, бандитский Багдарин, а также строительство трассы Чита - Хабаровск, где он подрабатывал вахтовиком. Также водитель предположил, что вещи, оставленные мною на берегу реки, наверняка, уже разодрал медведь. Мишка такое запросто мог сделать как из любопытства, так и почуяв, знакомый многим животным Забайкальской тайги запах банок из под «тушенки». До Читы доехали быстро. Боясь заблудиться Алексей высадил меня на Проспекте маршала Белика и поехал в район КСК. Перед этим я покормил его в кафе бурятскими буузами и заправил бензином. До дому доехал за полтинник рублей на другой попутке. Юани, к моей радости, пока в Чите средством платежей не стали.
Вещи, пролежавшие в оставленном месте в целости и сохранности, забрал через два дня. Вернулся туда уже с водителем на Ленд Круизере. Добрались с трассы без особых проблем часа три, иногда приходилось использовать топор, разрубая лежавшие поперек дороги деревья. На Щербахте наловили окуней и хариусов.
Подытоживая путешествие, хотелось бы отметить, что сплав - это один из наиболее интересных видов активного отдыха. Желание пройти Витим до пересечения с БАМ в одиночку немного улетучилось, но до конца не прошло. Основная проблема заключается в продолжительности требуемого времени и невозможности сократить маршрут хотя бы до недели. Большее время пока не могут позволить как длина моего отпуска, так и ждущие каждый год совместной поездки на море жена и дети. По крайней мере, когда-нибудь я ещё окажусь на Витиме, а в следующем году, без фанатизма, обязательно попробую сплавиться три-четыре дня по другой сибирской речке. Как варианты пока рассматриваю Чикой, Мензу или Газимур. Провианта, правда, теперь буду брать меньше.

12.08.2014

СПЛАВ ПО ВИТИМУ: РИСК, ОПРАВДАННЫЙ ЭМОЦИЯМИ

Автономное плавание по Витиму для группы краснокаменских туристов стало ступенькой в опыте. Семисоткилометровый участок реки на границе Забайкальского края и республики Бурятия припас для новичков немало сложностей. Но опыт других сплавов помог и с порогами справиться, и шиверы преодолеть, и настоящие водные лабиринты пройти без потерь. Не сыграло на руку капризному водоему и присутствие женщины на борту..

Zab-active: Ирина, как Вы вообще приобщились к туризму?

И.Н.: В 2005 году на краеведческой конференции встретилась с краснокаменскими туристами. Они показывали фильм о сплаве по Шилке. Стала с ними связь поддерживать, а потом, можно сказать, напросилась на участие в очередном путешествии по воде. С тех пор мы вместе во всех походах.

Zab-active: Почему из всех ваших сплавов тот, что был по Витиму, особенно запомнился?

И.Н.: Во-первых, это был достаточно долгий сплав. Мы практически месяц находились в пути. Старт был седьмого июля. Два дня добирались до Романовки (150 километров от Читы), потом 20 дней сплавлялись по реке (750 километров по воде преодолели), и четвертого августа вернулись домой на поезде.

Во-вторых, это было очень экстремальное путешествие. Витим - река сложная, категорийная. По ней сплавляются достаточно серьезные ребята, с большим опытом. Опасности серьезные: пороги, шивера. Первые три дня нас кидало очень сильно. В последние дни пути были страшные пороги. Волна где-то на метра два поднималась. На Витиме, кстати, очень много людей на катамаранах переворачиваются и даже гибнут.

Zab-active: Неужели не было страшно?

И.Н.: Страшно, конечно же, было. Я даже в последние дни перед началом сплава думала: стоит - не стоит, отказаться - не отказаться. И о принятом, в конце концов, решении нисколько не сожалею.

Zab-active: Что Вам помогало справляться с чувством страха?

И.Н.: Меня окружали надежные люди. Нас было десять человек: я и трое мужчин - из взрослых, двое студентов и четверо школьников. Для всех нас, в том числе и детей, это был не первый сплав. У меня, например, третий. Мужчины знали, как пройти пороги: читали в Интернете, общались с человеком, который в 90-е годы сплавлялся по Витиму.

А еще в нашей команде есть Сергей Васильевич Савельев, от которого буквально исходит спокойствие. Он сказал: «Не может перевернуть наш катамаран». И я как-то поверила и успокоилась.

Zab-active: Какая подготовка, какие качества нужны для участия в таких путешествиях?

И.Н.: Ничего особенного. Я, например, вообще не умею плавать! Но все, естественно, сплавляются в спасательных жилетах. Самое главное физическое качество - это выносливость. Поэтому пешие походы обязательны.

Конечно, должны быть и чисто человеческие качества: заботливость, уважение к товарищам. В походах, в первую очередь, надо думать не о себе, а о команде. Ты должен выполнять свои обязанности, если что-то не сделал - пострадают остальные.

Zab-active: Что представляло собой ваше судно?

И.Н.: Из катамарана мы сделали плот. Вообще, катамаран должен выглядеть так: две гондолы соединенные металлическими трубками (люди сидят на гондолах). Мы же взяли жерди, обвязали их и сделали плот, чтобы и вещи было куда положить, и нам удобнее сидеть было. Это, конечно, еще и надежнее: плот массивнее, тяжелее, плюс ко всему он неразворотливый. А обычные катамараны легкие, маневренные, их снесет моментально.

Zab-active: Аварии в пути случались?

И.Н.: Я не скажу, что это серьезная авария была. Налетели на камни, гондолу пропороли. Ничего - зашили, заклеили.

Zab-active: Паники на борту не было?

И.Н.: А куда денешься? Что паниковать-то? Нужно было справляться с ситуацией - других вариантов у нас не было…

Zab-active: Чем вы питались во время сплава?

И.Н.: Питание - это, как у единственной женщины на борту, была моя забота. Я не гребла, как мужчины, по 12 часов в сутки, а только готовила. Вставала в 6 часов утра, разжигала костер. Самые основные продукты - это тушенка, крупы и рожки (понятно, что брали с собой минимум продуктов и только те, что не испортятся). Немного рыбачили, рыбу жарили, варили. К концу пути начали встречаться рыбаки. Как-то ведром окуней нас угостили. Полноценно (если можно применить это слово к блюду, в котором на десять человек всего две банки тушенки) ели мы только два раза в день: утром и вечером. Обедом у нас были два сухаря, три конфетки и чай.

Zab-active: А как ночевали?

И.Н.: Берега у Витима очень высокие, метра по 2-3, не заберешься просто так. Поэтому спали у самой реки - на камнях. Несколько раз встречались зимовья, и только тогда ночлег был более или менее сносным.

Zab-active: Что-нибудь Вас в этом путешествии поразило?

И.Н.: Я осталась в восторге от природы. Вокруг - дикая тайга… Словами не опишешь ощущения, надо все видеть своими глазами, тем более после нашей краснокаменской степи это кажется сказкой. Медведей видели. Медведица в лес уходила по кустарнику, был громкий треск слышен, а медвежонок на берег выскочил. На задние лапы встал (поприветствовал, видимо), посмотрел на нас удивленно и обратно убежал. Косуля один раз выскакивала.

Непривычным было то, что на всем протяжении нашего пути практически не было населенных пунктов. Только два села встретились: одно на берегу реки находилось, другое - в полутора километрах от водоема. Поражаешься, как люди там живут. В одной из деревень всего 57 человек, в школе - 2 ученика, остальные дети ездят учиться в другой населенный пункт.

Zab-active: Кого-то еще в пути, кроме рыбаков, встречали?

И.Н.: Семь катамаранов в последнюю ночь мимо нас проплывали. Около 40 детей из Москвы вместе с руководителями сплавлялись. «Дворец пионеров» - по-моему, они нам крикнули. Мы были на берегу, предлагали им причалить, пообщаться, но они билеты на обратный путь заранее купили, торопились.

Zab-active: Что для Вас подобные экстремальные путешествия значат?

И.Н.: Это отдых. Но, конечно, специфический, очень тяжелый. Не каждый понимает, что так можно отдыхать.

Текст: Полина Сергеева


Сезон: Сентябрь.

Желание попасть в верхнее течение Витима давно бередило наши сердца, но мечты и реальные возможности – вещи, как правило, не очень совместимые. И поэтому нынешний «золотой сезон» мы решили провести традиционно – спуститься на моторках к устью Конды и порыбачить одновременно на Витиме и на Конде, где, кстати, кроме ленков и тайменей в прошлые года на устье и в месте, которое мы прозвали «Партсобрание», весьма неплохо ловилась щука размером от 4 до 10 кг.

И вот, в ночь когда мы уже сидели на чемоданах, у меня дома раздался телефонный звонок. Звонили из Романовки и сообщали, что завтра утром из села Романовка до села Усть-Джилинда, что по реке примерно в двухстах пятидесяти километрах выше Романовки, отправляется трактор с телегой, который готов немного подзаработать на убитых по рыбалке прид*рках типа нас. Ну что ж, «ночь утра мудренее» - решили мы и на следующий день к обеду уже перегружали свой скарб из «санитарки» в «трактор с телегой». Мы – это Бэн, Хип и я – проверенная временем и уверенная в своих силах команда, ищущая хоть немного приключений на свои нижние части спины.

Трактором оказался обычный Т-40 на «гузках», как выражается местное население. «Гузки» - это уменьшительное от гусениц – самодельного навесного приспособления на задних колесах, напоминающего обычные гусеницы с вездехода.

«Телега», признаться, нас несколько ошарашила – это был обычный прицеп от Уазика, в котором нам втроем вместе с тремя лодками, водкой и другим неотъемлемым снаряжением предстояло трястись по бездорожью девяносто километров.

Девяносто километров – это всего-то полтора дня (или четырнадцать часов чистого хода), если не «откапываться» и не охотиться, т.е. на следующий день к вечеру, грязные и помятые, но с глухарями и тетеревами вместо тушенки, мы наконец-то (на берегу Витима!!!) приступили к процессу, который мы называем «увязываться-укладываться». Первый этап путешествия подошел к концу и, на скорую хлебнув Доширака, мы оттолкнулись с косы и стали с нетерпением ждать, когда затихнет рев трактора, который за прошедшие полтора суток стал для нас неотделимым от шума тайги.

Я бы разделил весь маршрут на пять различных участков:

  • Первый – от устья реки Джилинда до устья реки Алянга;
  • Второй – Зазинские щеки (до выхода из урочища Щеки, которое заканчивается так называемым Сиговым плесом;
  • Третий – Зазинская долина – от Сигового плеса до устья реки Джергалан;
  • Четвертый – от Джергалана до Байсанских порогов;
  • Пятый – от урочища Скалы Байса до Романовки.
Начнем по порядку.


Участок первый: Витим в этих местах протекает по достаточно обширной долине, поэтому перекаты, как правило, мелкие и широкие, конечно когда река в русле. Дно, как и положено на Витиме, почти везде твердое и состоит из мелкого и среднего гладкого галечника, так что на резинках идти – отдых, если не считать, конечно, плесов, которых на этом участке пожалуй 80 процентов. Одним словом – есть где лопатки размять, а вот с адреналином скудно. В первый день прошли буквально километров пять, т.к. «толчок от косы» произошел одновременно с тем, как солнце скрылось за сопками. Спиннинги успели только чуть-чуть замочить, но, несмотря на сумерки, уже не безрезультатно: в устье Джилинды была поклевка некрупного ленка, которая, несмотря на сход, после трактора с телегой воспринялась как первая в жизни! Второй день должен был показать, правильно ли мы определили начало сезона охоты на лососей. Наутро обстоятельства ловли прояснились: уровень реки был ниже среднего и прозрачность воды была выше всяких похвал. Первая половина дня прошла без особых событий, а вот ближе к вечеру ленок весьма разыгрался, причем основная масса поклевок приходилась на плесы – видимо температура воды была уже достаточно низкой. За день было выловлено около шестидесяти особей и единственный минус был в том, что все это были «беляки», средний вес которых составлял примерно 600 гр. К позднему вечеру дотянули до устья реки Киджимит, где и остановились на две ночевки в надежде поймать там настоящих, черных ленков.

Киджимит – это достаточно быстрый и мощный (по верхне-витимским масштабам) правосторонний приток Витима – несмотря на низкий уровень воды, мы нашли только один проходной для забродных сапог перекат, хотя на протяжении шести исследованных нами километров их, наверное, около пятнадцати. Наши надежды попасть на осенний спад рыбы с нерестовой реки не оправдались, но тем не менее Киджимит нас весьма порадовал: за день было выловлено около тридцати ленков и тайменей средним весом от кило до кило двести. Самый крупный ленок на Киджимите был пойман Хипом и весил 1800 гр, хотя и он, и я видели в плесе несколько экземпляров килограмм по шесть, но наши снасти оказались для них не интересными: видимо ночью объелись мышей. Кстати говоря, именно здесь я (наконец-то!) дебютировал в таких приманках, как Rapala Jointed и Night Walker, причем на последнего ловил в сумерках и подробно пронаблюдал весь процесс поклевки – хоть и экземпляры килограммовые, а кайф незабываемый! В общем речка эта красивая, перспективная и интересная как для спиннинга, так и для нахлыста – летом надо будет обязательно сюда наведаться.

До устья реки Алянга шли еще два дня. Видимо наступило «бабье лето», т.к. в обеденные часы в лодке можно было даже загорать. Рыба клевала подстать погоде, т.е. ловилось не много, но стабильно, причем калибр трофеев уже ничуть не уступал Киджимитовскому.

К ночи погода испортилась, а вместе с ней и рыбалка. Подул пронизывающий ветер и по воде потянуло листву, поэтому весь следующий день плотно махали веслами (благо, что по ветру) и к вечеру были уже километрах в пятнадцати ниже по течению от метеостанции Усть-Заза.

Третий участок: Начиная с Сигового плеса сжимающие русло скалы раздвигаются и Витим выходит в долину реки Заза. Здесь он по характеру напоминает первый участок маршрута, разве что чуть-чуть полноводнее. Черных ленков сменяют белячки по 700 – 900 гр. и по сравнению с Зазинскими Щеками нам кажется, что рыбы здесь нет вообще, но вечером видно, что это совсем не так: у каждого в лодке прибавилось веса килограмм по семь-восемь, хотя мелких (до семисот граммов) ленков, так же как и тайменей, отпускали. С точки зрения спортивного интереса этот участок не очень привлекателен – перекаты здесь короткие и достаточно вялые, а расстояния между ними местами доходят до трех километров.

Четвертый участок: От устья реки Джергалан Витим опять зажимают скалистые увалы и шум перекатов не успевает стихать, да и по характеру они здесь такие же, как в Щеках: сплошь и рядом плитняк да обломки скал, так что гляди, что называется, в оба. Тайменя здесь больше, чем нам встречалось выше, и хотя выдающихся экземпляров нам поймать не довелось, трехкилограммовые красавцы заставили подпрягаться не только снасти, но и нервы, тем более что ловить приходилось с дрейфующей по струе лодки, а большинство поклевок случалось как раз перед тем, как входить в перекат. Именно по этой причине вываживание приходилось форсировать, что и привело в нескольких случаях к потере приманки. Но большую опасность для приманки являло собой скалистое дно Витима – при зацепе на сильной струе над перекатом выгрести против течения и отцепиться не было практически ни одного шанса: таким способом на протяжении сплава в Витиме нами похоронен не один Blue Fox и Mepps, а также с десяток «чертей» и воблеров.

В конце четвертого участка нас с глухим рокотом поджидали легендарные (на местном, конечно, уровне) Байсанские пороги. Их три и расположены они на расстоянии примерно в 300-400 метров друг от друга. В связи с такой близостью в большую воду они не разделяются между собой, сливаясь в один бурлящий поток протяженностью 1,5 километра. В этом случае лучше проходить их по малому радиусу и не лезть в вал, хотя если вдруг и снесет немного к центру, то ничего страшного – главное не оказаться на внешнем радиусе, а то придется прыгать с высоты 4-5 метров, причем не на воду, а на каменную гряду, напоминающую собой зубы гигантской рептилии. В этом случае купание неизбежно и чревато потерей снаряжения, а то и летальным исходом. В малую и среднюю воду верхний порог можно пройти либо по центру, либо по правому краю, причем в обоих случаях придется полавировать, чтобы не сесть на камни, благо скорость течения здесь небольшая. Второй порог представляет из себя наибольшую опасность на протяжении, пожалуй, всего маршрута. Здесь нужно обязательно прошвырнуться по берегу и хорошенько осмотреться, т.к. относительно безопасный проход только один и чтобы в него угадать, нужно правильно выполнить вход, т.к. вследствие большой скорости течения маневрировать позже будет почти невозможно. Третий порог больше похож на перекат и не представляет для прохождения никаких сложностей (по крайней мере в малую воду).

Пятый участок: Далее Витим становится относительно спокойным, хотя не таким «болотистым», как на первом и третьем участках: достаточно выраженные перекаты с отличными косами и приямками расположены друг за другом по 2 – 3 шт., затем, как правило, следует плес протяженностью 1-2 (реже три) километра. Рыбалка здесь более вялая, чем на предыдущих участках, что может быть обусловлено большим прессингом со стороны Романовских рыбаков, которые на моторках поднимаются вплоть до урочища Скалы Байса, хотя может и наша команда не достаточно активно облавливала этот участок – все уже насытили свои рыбацкие аппетиты да и пора было поторапливаться домой, поэтому больше налегали на весла, чем на катушки. Ниже долины реки Бутуй начинает попадаться некрупная щука – вследствие обмеления и потепления Витима в последние годы она прочно заняла свою нишу и ее ареал значительно расширился. Недалеко от Романовки есть еще один «достойный» перекат, которого нет на карте и который местные называют «Борона». Опасности для резиновых лодок он не представляет, хотя, когда летишь вниз по двухметровым волнам, нервная система не может остаться безучастной.

Оценки итогов поездки оказались не очень высоки, т.к. основной целью в душе каждого из нас был поимка трофейного экземпляра тайменя или, на худой случай, ленка, что не случилось прежде всего по причине нехватки времени: ловить приходилось «между делом» с лодки и поэтому перспективные места не были обработаны должным образом, а нахрапом поймать крупный экземпляр удается очень редко, почти никогда. Но тем не менее, удовлетворение от путешествия было получено: каждым из нас было выловлено не менее 110 ленков (если не считать тайменей и выпущенных «маломерок»), хотя самое главное – это все-таки общение с тайгой: немного мест сохранилось в нашем цивилизованном мире, где вы найдете такой воздух и такие пейзажи.



Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.