Machine gun "Volcano" - electric drive at anim na nakamamatay na bariles. Carousel of Death: Gatling Gun Aircraft Cannon Volcano

Mula nang magkaroon ng mga baril, nababahala ang militar sa pagtaas ng rate ng sunog. Simula noong ika-15 siglo, sinubukan ng mga panday ng baril na makamit ito sa tanging paraan na magagamit sa panahong iyon - sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga bariles.

Ang nasabing mga multi-barreled na baril ay tinatawag na mga organo o ribodekens. Gayunpaman, ang pangalang "mabilis na pagpapaputok" ay hindi angkop sa mga naturang sistema: kahit na posible na sabay na magpaputok ng isang volley mula sa isang malaking bilang trunks, ang karagdagang pag-reload ay nangangailangan ng maraming oras. At sa pagdating ng buckshot, ang mga multi-barreled na baril ay ganap na nawala ang kanilang kahulugan. Ngunit noong ika-19 na siglo nabuhay silang muli - salamat sa isang tao na, sa pinakamabuting intensyon, ay nais na bawasan ang mga pagkatalo sa labanan.

Sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo, ang militar ay lubhang nalilito sa pagbaba ng bisa ng artilerya laban sa infantry. Para sa karaniwang buckshot shot, kinakailangan na pasukin ang kaaway sa 500-700 m, at bago. malayuang riple, na pumasok sa serbisyo kasama ang infantry, ay hindi pinahintulutan na gawin ito. Gayunpaman, ang pag-imbento ng isang unitary cartridge ay minarkahan ng isang bagong direksyon sa pagbuo ng mga baril: isang pagtaas sa rate ng sunog. Bilang resulta, halos sabay-sabay na lumitaw ang ilang mga solusyon sa problema. Ang French gunsmith de Reffy ay nagdisenyo ng mitrailleuse, na binubuo ng 25 fixed barrels ng 13 mm caliber, na may kakayahang magpakawala ng hanggang 5-6 volleys kada minuto. Noong 1869, pinahusay ng Belgian na imbentor na si Montigny ang sistemang ito, na dinala ang bilang ng mga bariles sa 37. Ngunit ang mga mitrailleuse ay napakalaki at hindi gaanong ginagamit. Ang isang panimula na naiibang solusyon ay kinakailangan.


mabait na doktor

Si Richard Gatling ay ipinanganak noong Setyembre 12, 1818 sa Hartford County, Connecticut sa pamilya ng isang magsasaka. Mula pagkabata, mahilig siyang mag-imbento, tumulong sa kanyang ama sa pagkumpuni ng makinarya sa agrikultura. Natanggap ni Richard ang kanyang unang patent (para sa isang seeder) sa edad na 19. Ngunit, sa kabila ng kanyang hilig, nagpasya siyang maging isang doktor at noong 1850 ay nagtapos siya sa medikal na kolehiyo sa Cincinnati. Gayunpaman, nanalo ang hilig para sa imbensyon. Noong 1850s, nag-imbento si Gatling ng ilang mechanical seed drills at isang bagong system propeller, ngunit ang kanyang pinakatanyag na imbensyon ay dumating nang maglaon. Noong Nobyembre 4, 1862, nakatanggap siya ng patent number na 36,836 para sa isang disenyo na magpakailanman na nakasulat sa kanyang pangalan sa kasaysayan ng mga armas - ang Revolving Battery Gun. Gayunpaman, ang may-akda ng nakamamatay na imbensyon, bilang nararapat sa isang doktor, ay may pinakamahusay na damdamin para sa sangkatauhan. Si Gatling mismo ang sumulat tungkol dito sa ganitong paraan: “Kung kaya kong lumikha mekanikal na sistema pagbaril, na, dahil sa bilis ng apoy nito, ay magpapahintulot sa isang tao na palitan ang isang daang tagabaril sa larangan ng digmaan, ang pangangailangan para sa malalaking hukbo ay mawawala, na hahantong sa isang makabuluhang pagbawas sa mga pagkalugi ng tao. (Pagkatapos ng kamatayan ni Gatling, ang Scientific American ay naglathala ng isang obitwaryo na nagbabasa: "Ang taong ito ay walang kapantay sa kabaitan at kabaitan. Tila sa kanya na kung ang digmaan ay magiging mas kakila-kilabot, kung gayon ang mga bansa sa wakas ay mawawalan ng pagnanais na gumamit ng mga armas." )


Sa kabila ng pag-unlad ng mga teknolohiya at materyales, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng baril ng Gatling ay hindi nagbago. Ang lahat ng parehong bloke ng mga putot ay pinaikot ng isang panlabas na drive. Sa pamamagitan ng paraan, tiyak na dahil, hindi katulad ng kanilang mga ninuno, ang mga modernong Gatlings ay pinalakas ng isang de-koryenteng motor (o iba pang makina), ang kanilang paggamit bilang mga sandata ng infantry ay napaka hindi praktikal ... Ang Terminator, tila, ay palaging may isang portable na istasyon ng kuryente ng diesel.

Ang merito ni Gatling ay hindi sa lahat na siya ang unang gumawa ng mga multi-barreled na armas - tulad ng nabanggit na, ang mga multi-barreled system ay hindi na bago sa oras na iyon. At hindi sa katotohanan na inayos niya ang mga bariles "sa isang umiikot na paraan" (ang pamamaraan na ito ay malawakang ginagamit sa mga handgun). Dinisenyo ni Gatling ang isang orihinal na mekanismo para sa pagpapakain ng mga cartridge at pag-eject ng mga cartridge. Ang isang bloke ng ilang mga bariles ay umiikot sa paligid ng axis nito, sa ilalim ng impluwensya ng grabidad, ang kartutso mula sa tray ay pumasok sa bariles sa tuktok na punto, pagkatapos ay isang pagbaril ay pinaputok sa tulong ng isang striker, na may karagdagang pag-ikot mula sa bariles sa ibaba. punto, muli, sa ilalim ng impluwensya ng grabidad, ang manggas ay nakuha. Ang pagmamaneho ng mekanismong ito ay manu-mano, sa tulong ng isang espesyal na hawakan ay pinaikot ng tagabaril ang bloke ng mga bariles at pinaputok. Siyempre, ang gayong pamamaraan ay hindi pa ganap na awtomatiko, ngunit mayroon itong isang bilang ng mga pakinabang. Ang mekanikal na pag-reload sa una ay mas maaasahan kaysa sa awtomatiko: ang mga armas ng maagang disenyo ay patuloy na naka-jam. Ngunit kahit na ang simpleng mechanics na ito ay nagbigay ng medyo mataas na rate ng apoy para sa mga oras na iyon. Ang mga bariles ay nag-overheat at naging fouled na may soot (na isang malaking problema, dahil ang itim na pulbos ay malawakang ginagamit sa oras na iyon) na mas mabagal kaysa sa single-barreled na mga armas.


mga machine gun

Ang sistema ng Gatling ay karaniwang binubuo ng 4 hanggang 10 bariles ng 12-40 mm na kalibre at ginawang posible na magpaputok sa layo na hanggang 1 km na may rate ng apoy na humigit-kumulang 200 round bawat minuto. Sa mga tuntunin ng saklaw ng pagpapaputok at bilis ng apoy, nalampasan nito ang maginoo mga piraso ng artilerya. Bilang karagdagan, ang sistema ng Gatling ay medyo masalimuot at kadalasang naka-mount sa mga karwahe mula sa mga magaan na baril, samakatuwid ito ay itinuturing na isang artilerya na armas, at madalas itong hindi tama na tinatawag na "shotgun" (sa katunayan, ang sandata na ito ay tama na tinatawag na isang makina. baril). Bago ang pag-ampon ng St. Petersburg Convention ng 1868, na nagbabawal sa paggamit ng mga paputok na projectiles na tumitimbang ng mas mababa sa 1 pound, mayroong mga "gatlings" at malaking kalibre, pagpapaputok ng mga paputok na shell at shrapnel.


Sa Amerika, nagpapatuloy ang Digmaang Sibil, at inialok ni Gatling ang kanyang mga sandata sa mga taga hilaga. Gayunpaman, ang Ordnance Department ay binaha ng mga panukala para sa paggamit ng mga bagong uri ng mga armas mula sa iba't ibang mga imbentor, kaya, sa kabila ng isang matagumpay na demonstrasyon, si Gatling ay nabigo na makakuha ng isang order. Totoo, ang mga indibidwal na kopya ng Gatling machine gun ay lumaban pa rin ng kaunti sa pagtatapos ng digmaan, na napatunayan ang kanilang sarili nang mahusay. Pagkatapos ng digmaan, noong 1866, ang gobyerno ng Amerika ay nag-order pa rin ng 100 Gatling na baril, na ginawa ni Colt sa ilalim ng pagmamarka ng Model 1866. Ang mga naturang baril ay inilagay sa mga barko, pinagtibay din sila ng mga hukbo ng ibang mga bansa. Ginamit ng mga tropang British ang Gatlings noong 1883 upang itigil ang isang pag-aalsa sa Egyptian Port Said, kung saan ang sandata ay nakakuha ng isang nakakatakot na reputasyon. Ang Russia ay naging interesado din dito: ang Gatling gun dito ay inangkop nina Gorlov at Baranovsky sa ilalim ng "Berdanov" na kartutso at inilagay sa serbisyo. Nang maglaon, ang sistema ng Gatling ay paulit-ulit na napabuti at binago - ang Swede Nordenfeld, ang American Gardner, ang British Fitzgerald. Bukod dito, ito ay hindi lamang tungkol sa mga machine gun, kundi pati na rin tungkol sa maliliit na kalibre ng kanyon - isang tipikal na halimbawa ay ang 37-mm five-barreled Hotchkiss cannon, na pinagtibay ng Russian fleet noong 1881 (isang 47-mm na bersyon ay ginawa din).


Ngunit ang monopolyo sa rate ng sunog ay hindi nagtagal - sa lalong madaling panahon ang pangalan na "machine gun" ay itinalaga sa mga awtomatikong armas na nagtrabaho sa mga prinsipyo ng paggamit ng mga pulbos na gas at pag-urong para sa pag-reload. Ang unang naturang sandata ay ang Hiram Maxim machine gun, na gumamit ng walang usok na pulbos. Ibinalik ng imbensyon na ito ang mga Gatling sa likuran, at pagkatapos ay ganap na pinatalsik sila mula sa mga hukbo. Ang bagong single-barreled machine gun ay may mas mataas na rate ng sunog, mas madaling gawin at hindi gaanong malaki.


Gatlings sa hangin Maaaring baguhin ng piloto ang rate ng sunog ng kanyon ng GAU-8 depende sa gawain. Sa "mababa" na rate ng mode ng sunog, ito ay 2000 rds / min, kapag lumipat sa "high" mode - 4200. Ang pinakamainam na kondisyon para sa paggamit ng GAU-8 ay 10 dalawang segundong pagsabog na may mga minutong pahinga upang palamig ang mga bariles .

pagsabog"

Kabalintunaan, ang paghihiganti ng mga Gatling sa mga single-barreled na awtomatikong baril ay naganap higit sa kalahating siglo mamaya, pagkatapos ng Korean War, na naging isang tunay na lugar ng pagsubok para sa jet aircraft. Sa kabila ng kanilang kabangisan, ang mga labanan sa pagitan ng F-86 at MiG-15 ay nagpakita ng mababang bisa ng artilerya na armament ng mga bagong jet fighter, na lumipat mula sa kanilang mga ninuno ng piston. Ang mga sasakyang panghimpapawid noong panahong iyon ay armado ng buong baterya ng ilang bariles na may kalibre mula 12.7 hanggang 37 mm. Ang lahat ng ito ay ginawa para sa kapakanan ng pagtaas ng pangalawang salvo: pagkatapos ng lahat, ang isang patuloy na pagmamaniobra ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway ay pinananatiling nakikita sa loob lamang ng isang bahagi ng isang segundo, at upang talunin ito, kinakailangan upang lumikha ng isang napakalaking density ng apoy. sa maikling panahon. Kasabay nito, ang mga single-barreled na baril ay halos lumalapit sa "disenyo" na rate ng limitasyon ng apoy - ang bariles ay masyadong mabilis na uminit. Ang isang hindi inaasahang solusyon ay natagpuan sa kanyang sarili: ang Amerikanong korporasyon na General Electric, noong huling bahagi ng 1940s, ay nagsimula ng mga eksperimento sa ... lumang kanyon Gatling, kinuha mula sa mga museo. Ang bloke ng mga bariles ay pinaikot ng isang de-koryenteng motor, at ang isang 70-taong-gulang na baril ay agad na nagbigay ng rate ng apoy na higit sa 2000 rounds kada minuto (kapansin-pansin na mayroong ebidensya na ang isang electric drive ay na-install sa mga baril ng Gatling. sa pagtatapos ng ika-19 na siglo; ginawa nitong posible na makamit ang isang rate ng apoy ng ilang libong mga round bawat minuto - ngunit sa Sa oras na iyon, ang naturang tagapagpahiwatig ay hindi hinihiling). Ang pagbuo ng ideya ay ang paglikha ng isang baril na nagbukas ng isang buong panahon sa negosyo ng armas - M61A1 Vulcan.


Kapag nagre-reload, ang GAU-8 module ay ganap na natanggal mula sa sasakyang panghimpapawid. Ito ay lubos na nagpapabuti sa kadalian ng pagpapanatili ng baril. Ang pag-ikot ng bloke ng mga bariles ay isinasagawa ng dalawang haydroliko na motor na tumatakbo mula sa karaniwang haydroliko na sistema ng sasakyang panghimpapawid.

Ang Vulcan ay isang anim na baril na baril na tumitimbang ng 190 kg (walang bala), 1800 mm ang haba, 20 mm ang kalibre at may rate ng sunog na 6000 rounds kada minuto. Ang Automation "Volcano" ay gumagana sa gastos ng isang panlabas na electric drive na may lakas na 26 kW. Ang supply ng bala ay walang link, na isinasagawa mula sa isang drum magazine na may kapasidad na 1000 shell sa pamamagitan ng isang espesyal na manggas. Ang mga nagastos na cartridge ay ibinalik sa tindahan. Ang desisyon na ito ay ginawa pagkatapos ng insidente sa F-104 Starfighter aircraft, nang ang mga ginugol na cartridge na inilabas ng kanyon ay itinapon pabalik ng daloy ng hangin at malubhang nasira ang fuselage ng sasakyang panghimpapawid. Ang malaking rate ng sunog ng kanyon ay humantong din sa hindi inaasahang mga kahihinatnan: ang mga oscillation na naganap sa panahon ng pagpapaputok ay pinilit na baguhin ang rate ng apoy upang maalis ang resonance ng buong istraktura. Ang pag-urong ng kanyon ay nagdulot din ng isang sorpresa: sa isa sa mga pagsubok na paglipad ng malas na F-104, habang nagpapaputok, ang Vulcan ay nahulog mula sa karwahe at, patuloy na nagpaputok, pinihit ang buong ilong ng sasakyang panghimpapawid na may mga shell, habang ang piloto ay mahimalang nagawang makaalis. Gayunpaman, pagkatapos iwasto ang mga pagkukulang na ito, nakatanggap ang militar ng US ng magaan at maaasahang armas na tapat na nagsilbi sa loob ng mga dekada. Ang mga M61 na baril ay ginagamit sa maraming sasakyang panghimpapawid at sa Mk.15 Phalanx na anti-aircraft system, na idinisenyo upang sirain ang mababang lumilipad na sasakyang panghimpapawid at cruise missiles. Batay sa M61A1, nabuo ang isang anim na bariles na rapid-fire machine gun na M134 Minigun na may kalibre na 7.62 mm, salamat sa mga laro sa Kompyuter at paggawa ng pelikula sa maraming pelikula, na naging pinakatanyag sa lahat ng mga Gatling. Ang machine gun ay idinisenyo para sa pag-install sa mga helicopter at barko.


Ang pinakamalakas na kanyon na may umiikot na bloke ng mga bariles ay ang American GAU-8 Avenger, na idinisenyo para sa pag-install sa A-10 Thunderbolt II attack aircraft. Ang 30-mm na pitong baril na baril ay idinisenyo upang magpaputok pangunahin sa mga target sa lupa. Gumagamit ito ng dalawang uri ng bala: high-explosive shell PGU-13 / B at ang mga tumaas paunang bilis armor-piercing PGU-14 / B na may core ng naubos na uranium. Dahil ang baril at ang sasakyang panghimpapawid ay orihinal na idinisenyo para sa isa't isa, ang pagpapaputok mula sa GAU-8 ay hindi humahantong sa isang matinding paglabag sa pagkontrol ng A-10. Kapag nagdidisenyo ng sasakyang panghimpapawid, isinasaalang-alang din na ang mga pulbos na gas mula sa kanyon ay hindi dapat pumasok sa mga makina ng sasakyang panghimpapawid (maaaring humantong ito sa kanilang paghinto) - ang mga espesyal na reflector ay na-install para dito. Ngunit sa panahon ng pagpapatakbo ng A-10, napansin na ang hindi nasusunog na mga particle ng pulbos ay tumira sa mga blades ng mga turbocharger ng engine at binabawasan ang thrust, at humantong din sa pagtaas ng kaagnasan. Upang maiwasan ang epektong ito, ang mga electric afterburner ay itinayo sa mga makina ng sasakyang panghimpapawid. Awtomatikong bumukas ang mga igniter kapag nabuksan ang apoy. Kasabay nito, ayon sa mga tagubilin, pagkatapos ng bawat pagbaril ng bala, ang mga makina ng A-10 ay dapat hugasan mula sa uling. Bagama't noong paggamit ng labanan ang baril ay hindi nagpakita ng mataas na kahusayan, ang sikolohikal na epekto ng paggamit ay naging nasa itaas - kapag ang isang stream ng apoy ay literal na bumubuhos mula sa kalangitan, ito ay napaka, nakakatakot ...


Ang tore ng awtomatikong baril na AK-630 ay hindi nakatira. Ang patnubay ng baril ay isinasagawa nang malayuan, sa tulong ng mga electrohydraulic drive. Ang AK-630 ay isang unibersal at epektibong "paraan ng pagtatanggol sa sarili" ng aming mga barkong pandigma, na nagpapahintulot sa iyo na ipagtanggol ang iyong sarili laban sa iba't ibang mga kasawian, kung anti-ship missile, Somali pirates o lumabas (tulad ng sa pelikulang "Features pambansang pangingisda») minahan ng hukbong-dagat

Sa USSR, nagsimula ang pagtatrabaho sa mga mabilis na sunog na baril sa pagbuo ng mga short-range air defense system na nakabase sa barko. Ang resulta ay ang paglikha ng isang pamilya ng mga anti-aircraft gun na dinisenyo sa Tula Precision Instrument Design Bureau. Ang 30 mm AK-630 na baril ay bumubuo pa rin ng batayan ng air defense ng ating mga barko, at ang modernized machine gun ay bahagi ng naval anti-aircraft. rocket-gun complex"Dirk".

Sa ating bansa, huli nilang napagtanto ang pangangailangan na magkaroon ng isang analogue ng Vulkan sa serbisyo, kaya halos sampung taon ang lumipas sa pagitan ng mga pagsubok ng GSh-6-23 na baril at ang desisyon na ilagay ito sa serbisyo. Ang rate ng sunog ng GSh-6-23, na naka-install sa Su-24 at MiG-31 na sasakyang panghimpapawid, ay 9000 round bawat minuto, at ang paunang pag-ikot ng mga bariles ay isinasagawa ng mga karaniwang PPL squibs (sa halip kaysa sa mga electric o hydraulic drive, tulad ng sa mga katapat na Amerikano), na naging posible na makabuluhang mapabuti ang pagiging maaasahan ng system at gawing simple ang disenyo nito. Matapos ma-trigger ang squib at ang unang projectile ay pinakain, ang barrel block ay pinapaikot sa pamamagitan ng paggamit ng enerhiya ng powder gases na ibinubuhos mula sa mga channel ng bariles. Ang supply ng baril na may mga shell ay maaaring parehong linkless at link.


Ang 30-millimeter gun GSh-6-30 ay idinisenyo batay sa anti-aircraft gun ng barko na AK-630. Sa bilis ng sunog na 4600 rounds kada minuto, kaya nitong magpadala ng 16-kilogram na volley sa target sa loob ng 0.25 segundo. Ayon sa mga nakasaksi, ang isang 150-shell na pagsabog mula sa GSh-6-30 ay mas mukhang isang thunderclap kaysa sa isang pagsabog, habang ang sasakyang panghimpapawid ay natatakpan ng isang maliwanag na nagniningas na glow. Ang baril na ito, na may mahusay na katumpakan, ay na-install sa MiG-27 fighter-bombers sa halip na ang regular na "double-barreled" GSh-23. Ang paggamit ng GSh-6-30 laban sa mga target sa lupa ay pinilit ang mga piloto na lumabas sa dive sa gilid upang maprotektahan ang kanilang sarili mula sa mga fragment ng kanilang sariling mga shell, na tumataas sa taas na 200 m. dakilang kapangyarihan pag-urong: hindi katulad ng "kasama" nitong Amerikano na A-10, ang MiG-27 ay hindi orihinal na idinisenyo para sa napakalakas na artilerya. Samakatuwid, dahil sa mga panginginig ng boses at pagkabigla, nabigo ang kagamitan, ang mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid ay na-deform, at sa isa sa mga flight, pagkatapos ng mahabang linya sa sabungan, nahulog ang panel ng instrumento - ang piloto ay kailangang bumalik sa paliparan, hawak ito sa kanyang mga armas.

Mga baril Ang mga Gatling scheme ay halos ang limitasyon ng rate ng sunog ng mga mekanikal na sistema ng armas. Sa kabila ng katotohanan na ang mga modernong mabilis na sunog na single-barrel na baril ay gumagamit ng likidong paglamig ng bariles, na makabuluhang binabawasan ang sobrang pag-init nito, ang mga sistema na may umiikot na bloke ng mga bariles ay mas angkop pa rin para sa pangmatagalang pagpapaputok. Ang pagiging epektibo ng Gatling scheme ay nagbibigay-daan sa iyo upang matagumpay na makumpleto ang mga gawain na itinalaga sa sandata, at ang sandata na ito ay nararapat na maganap sa mga arsenal ng lahat ng mga hukbo sa mundo. Bilang karagdagan, ito ay isa sa mga pinaka-kahanga-hanga at cinematic na uri ng mga armas. Ang pagbaril mula sa isang Gatling ay isang napakahusay na espesyal na epekto sa sarili nito, at ang nakakatakot na hitsura ng mga bariles na iniikot bago magpaputok ay ginawa ang mga baril na ito ang pinaka-hindi malilimutang mga sandata ng Hollywood action films at mga laro sa kompyuter.

Noong siglo bago ang huli, ang mga panday ng baril ay nagkaroon ng ideya na taasan ang rate ng sunog (at samakatuwid ang kahusayan) ng mga modelo ng rifle sa pamamagitan ng pagsasama ng ilang bariles sa disenyo. Ayon sa pamamaraang ito, kahit na ang mga revolver ay nilikha, at karamihan sikat na halimbawa ay isang canister (gaya ng tawag sa machine gun na ito sa Russia) Gatling. Nang maglaon ay nakahanap ng paraan ang ideya karagdagang pag-unlad Gayunpaman, ito ay inilapat para sa ilang iba pang mga kadahilanan. Maraming mga sistema tulad ng M134 Minigun, ang GAU-8/A Avenger at, siyempre, ang Volcano Electric Machine Gun ay mga halimbawa. Ang madilim na kaluwalhatian ng sandata na ito ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa kasaysayan ng militar magulong siglo XX, lalo na ang ikalawang kalahati nito.

Ang prototype na naimbento ni Gatling

Ito ay noong 1862, nang ang isang Amerikanong imbentor na nagngangalang Gatling ay tumanggap ng kanyang patent. Ang talumpati sa dokumentong nagpapatunay sa priyoridad ay tungkol sa sistema ng pagpapaputok na nagpaputok ng hanggang dalawang daang bala kada minuto. Ang prinsipyo ng operasyon ay binubuo sa pag-ikot ng bloke, na kinabibilangan ng anim na barrels na nakaayos sa isang bilog sa paraang pagkatapos ng bawat pagbaril ang susunod na kartutso ay nasa susunod na channel ng muzzle, habang ang breech ay isa. Ang lakas ng kalamnan ay ginamit upang lumiko ng 60 degrees. Sa esensya, ito ay anim na baril na machine gun uri ng revolver na may isang axis ng pag-ikot na kahanay sa linya ng pagbaril, na may pagkakaiba na sa halip na pakainin ang kartutso sa bariles, sa kabaligtaran, ang bariles ay ipinakain sa kartutso. Buweno, mahirap para sa may-akda ng imbensyon na tanggihan ang kagandahan ng isang teknikal na solusyon, bagaman sa lalong madaling panahon ang mga taga-disenyo ng armas ay inabandona ang pamamaraang ito ng paglipat ng mga bala, mas pinipili ang tape at disk magazine, na nagsisiguro ng mataas na rate ng apoy at kadalian ng pag-reload. Kahit na ang pagpapabuti ng modelo ng Gatling noong 1866 ay nagbigay lamang ng kaunting pagpapabuti sa pagganap. Ang sistema ay patuloy na naging masalimuot, gayunpaman, hindi nito napigilan ang paglilingkod sa US Army hanggang sa simula ng ika-20 siglo.

Ang kapanganakan ng "Volcano"

Ang mga multi-barreled na armas ay naalala sa simula ng panahon ng jet aviation. Sa ilalim ng mga kondisyon ng transonic na bilis, ang labanan sa himpapawid ay naging panandalian, at ang mga maginoo na submachine gun ay walang oras upang ilabas ang bilang ng mga singil na kailangan upang makamit ang tagumpay. Nagpaputok sila ng hindi hihigit sa 1400 rounds kada minuto, at ang pinakasimpleng mga kalkulasyon ay nagpapahiwatig na ang anumang sandata ay maaaring matunaw kung ang bilis ay tumaas. Sinubukan nilang palamigin ang mga machine gun, ngunit naubos pa rin nila ang kanilang mapagkukunan nang napakabilis. At pagkatapos ay naalala nila ang matandang Gatling. Kinuha ng American company na General Electric ang prinsipyo ng multi-barrel bilang batayan at nalutas ang problema ng overheating. Ginamit ang isang de-koryenteng motor upang paikutin ang gumaganang bloke. Ang anim na bariles na 20mm M61 Vulcan ay pumasok sa serbisyo noong 1956.

Multipurpose system

Ang saklaw ng bagong sandata ay medyo malawak. Ang rate ng sunog ay kapaki-pakinabang para sa parehong mga mandaragat at anti-sasakyang panghimpapawid gunner, bagaman sa unang lugar GE natupad ang kahilingan ng US Air Force. Para sa operasyon, ang Vulkan machine gun ay nangangailangan ng koneksyon sa onboard na electrical o hydraulic system ng isang barko, sasakyang panghimpapawid, helicopter, kotse, armored vehicle o iba pang mobile carrier. Ito ay naging batayan ng mga anti-aircraft system, tulad ng land-based na M161 at M163 at ang naval na Vulkan-Phalanx. Ang rate ng apoy ay maaaring iakma hanggang sa 6 na libong shot / min. Ang sistemang ito ay malawakang ginagamit ng US Army at ng armadong pwersa ng ibang mga bansa sa iba't ibang mga salungatan, kasama na noong Digmaang Vietnam. Ang Vulkan machine gun ay na-install bilang karaniwang armament para sa mga helicopter at sasakyang panghimpapawid.

Ano ang "Minigun"?

Sa konteksto ng mga lokal na salungatan hukbong amerikano nangangailangan ng sandata na may mataas na rate ng apoy, ngunit sa parehong oras ay sapat na compact upang mai-mount sa medyo maliit sasakyang panghimpapawid, gaya ng Iroquois o Cobra helicopter. Ang iba pang mga katangian ng labanan ay mahalaga din: ang masa ng mga bala (at nangangailangan ito ng isang malaking isa - ilang libong mga round, kung hindi man ay hindi makatuwiran na simulan ang buong bagay), pati na rin ang pag-urong, na lumampas sa isang daang kilo ng puwersa sa panahon ng pagpapaputok mula sa isang karaniwang sample. Nakabuo ang GE ng isang sistema na nagpapaputok ng mga karaniwang NATO na karaniwang rifle cartridge (7.62 mm), na makabuluhang nagpabawas ng timbang. Sa kaibuturan nito, ito pa rin ang parehong Vulkan machine gun, lamang mas maliit at magaan.

Pero paano naman tayo?

Ang mga panday ng baril ng Sobyet ay malapit na sumunod sa mga nagawa ng kanilang mga kasamahan sa Amerika, ngunit ginustong kumilos sa kanilang sariling paraan. Ang pagkopya ng isang anim na baril na machine gun sa USSR ay itinuturing na hindi kailangan. Ang kanyon ng GSh-23 (ang bilang ay ang kalibre sa mm) ay dalawang beses na mas magaan kaysa sa Vulkan, habang maaari itong magpaputok ng hanggang 3-4 na libong singil bawat minuto, na kadalasan ay sapat na. Mayroon ding mas mabigat na 30mm na bersyon ng GSh-30, na ginagamit ng Su-25 aircraft at Mi-24P helicopter. Sa pamamagitan ng paraan, ang parehong baril ay double-barreled.

Gumamit ang mga domestic gunsmith ng mga umiikot na bloke sa disenyo ng YakB-12.7 at GshG-7.62 machine gun (pareho ang ibig sabihin ng mga numero), ngunit sa kasong ito mayroong mas kaunting mga bariles - apat lamang. At sa wakas, mga anim na bariles mga baril ng Sobyet GSh-6-23, na binuo para sa MiG-27 at shipborne anti-aircraft system na AK-230 at AK-630. Ang kanilang rate ng apoy ay medyo mas mataas kaysa sa Vulcan - ito ay 10 libong rounds / min.

Siya nga pala, mga domestic system ang isang panlabas na pinagmumulan ng kapangyarihan ay hindi kinakailangan, ang pag-ikot ng mga bloke ng bariles ay isinasagawa ng enerhiya ng mga pulbos na gas.

Mga laruan at pelikula

Ang six-barreled monster ay humihingi lang ng kamay ng isang Hollywood hero mula sa isang blockbuster, ngunit ang directorial move na ito ay dahil lamang sa marahas na pantasya. Kahit na itapon natin ang mga naturang kombensiyon tulad ng pangangailangan para sa isang mapagkukunan ng kuryente (27V, 400A, na, sa mga tuntunin ng kapangyarihan na nauunawaan ng lahat, ay 4 hp), kung gayon mayroon pa ring masa ng mga bala, na halos 25 kg bawat minuto. . Oo, at bumalik ... Sa pangkalahatan, mula sa "Volcano" sa mga kamay ng kahulugan, tulad ng isang kreyn sa kalangitan.

Ngunit hindi ka dapat mawalan ng pag-asa, palaging may isang lugar para sa isang tagumpay sa buhay. Maaari ka lamang bumili ng nerf machine gun na "Volcano" (karaniwan itong ibinebenta sa departamento ng mga laruan at sports accessories). At, siyempre, hindi pinansin ng mga developer ng mga computer shooter ang M61.

Ang Bulkan ay isang mabilis na pagpapaputok ng submachine gun, ang tanging kanyon sa laro na nagbibigay-daan sa iyong kontrolin ang katawan ng barko habang ang turret ay nakaturo sa tamang direksyon. Ang bulkan ay mabuti para sa parehong pagtatanggol sa iyong sariling base at pagsuporta sa isang pag-atake. Madalas na naka-install sa medium hulls. Huwag kalimutang gumamit ng mga module na may proteksyon ng Flamethrower upang mabawasan ang pinsala sa sarili mula sa sobrang init.

Paglalarawan

Cannon para sa labanan katamtamang saklaw. Mayroon itong instant na paghahatid ng pinsala, limitadong saklaw, at linear damage falloff. Sa labas ng saklaw ng pagkawasak, ay hindi humaharap sa pinsala nang buo. Mula sa mga kanyon ng lobo, minana nito ang mga mekanika ng kapansin-pansing elemento sa anyo ng isang manipis na di-discrete na jet ng mga bala (na hindi pumuputok kapag lumiliko ang toresilya). Bago ang simula at pagkatapos ng pagtatapos ng pagbaril, ang mga paghinto ay kinakailangan para sa pag-ikot at paghinto ng mga bariles. Maaari itong mag-shoot nang walang hanggan, gayunpaman, pagkatapos na alisin ang laman ng tangke, nagsisimula itong unti-unting pinainit ang tangke, na humahantong sa pagtanggap ng pinsala sa sarili mula sa pagkasunog at pagbabawas ng sarili nitong pinsala. Ang tagal ng nasusunog na pinsala ay tinutukoy ng kung gaano katagal nagpaputok ang tagabaril gamit ang isang walang laman na tangke. "Jet" ng mga bala ay nasa target pisikal na epekto sa anyo ng presyon. Ang baril ay may gyroscope na nagbabayad para sa paglipat sa direksyon ng apoy kapag ang katawan ng barko ay lumiliko (mag-isa man o dahil sa pisikal na epekto mula sa isang hit ng kaaway). Nagmamay-ari patayong auto-guidance.

Bulkan M0 | M1 | M2 | M3 | M3+
Magagamit mula sa ranggo Corporal Warrant Officer 2 Tenyente Marshal Mga pagpapabuti
Presyo ng pagbabago 450 28 300 82 700 232 350 455 900
Pinsala (hp/s) 345 456,62 507,35 608,82 690
3 105 4 552,5 5 281,5 6 873,6 8 280
Pinsala pagkatapos ng sobrang init (hp) 86,25 114,16 126,84 152,2 172,5
Limitasyon sa temperatura 0,5 0,66 0,74 0,88 1
Self-heating (arb. unit/s) 0,3 0,365 0,394 0,453 0,5
40 35 33 29 25
Lakas ng epekto (arb. units) 50 130,88 167,65 241,18 300
Recoil (arb. units) 50 130,88 167,65 241,18 300
Oras para mag-overheat (mga) 9 9,97 10,41 11,29 12
(mga) umiikot na putot 3 2,78 2,53 2,24 2
Ihinto ang (mga) trunks 1 1 1 1 1
Bilis ng pagliko (deg/s) 70 86,18 93,53 108,24 120
Pagpapabilis ng pagliko (deg/s²) 70 86,18 93,53 108,24 120
100 116,18 123,53 138,24 150
70 79,71 84,12 92,94 100
50 50 50 50 50
25 25 25 25 25
Gyroscopic effect 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
Auto-aim up angle (deg) 9 9 9 9 9
Awtomatikong layunin pababa ang anggulo (deg) 12 12 12 12 12

Mga katangian ng baril

  • Pinsala (hp/s)- pinsalang natamo sa target isang segundo bago magsimula ang sobrang init.
  • Kabuuang pinsala bago mag-overheat (hp)- pinsalang natamo sa target sa panahon mula sa simula ng pagpapaputok hanggang sa simula ng sobrang init.
  • Pinsala pagkatapos ng sobrang init (hp/s)- pinsala na natamo sa target pagkatapos ng pagsisimula ng overheating.
  • Limitasyon sa temperatura- ang pinakamataas na temperatura kung saan maaari mong painitin ang iyong sariling tangke habang patuloy na nagpapaputok sa panahon ng sobrang init. Kung mas mataas ang halaga ng parameter, mas matagal na lumalamig ang tangke pagkatapos ng pag-init at pagkuha ng nasusunog na pinsala.
  • Self-heating (arb. unit/s)- ang halaga kung saan tumataas ang temperatura ng sarili mong tangke sa isang segundo kapag nagpatuloy ka sa pagpapaputok sa panahon ng sobrang init.
  • Mabagal ang Pagliko ng Turret (%)- ang porsyento kung saan ang bilis ng pagtawid ng turret ay nabawasan kapag nagpapaputok.
  • Lakas ng epekto (arb. units)- ang pisikal na epekto ng mga bala ng kanyon sa target, na humahantong sa pag-alis ng tangke mula sa lugar nito.
  • Recoil (arb. units)- ang pisikal na epekto ng baril sa sarili nitong katawan kapag pinaputukan.
  • Oras na para mag-overheat, sa garahe - Cooldown (mga)- ang oras kung saan maaari kang mag-shoot nang hindi nagdudulot ng pinsala sa sarili mula sa pagkasunog.
  • (mga) umiikot na putot- ang oras mula sa pagpindot sa firing button hanggang sa simula ng pagpapaputok.
  • Ihinto ang (mga) trunks- ang oras mula sa pagtigil ng pagpapaputok hanggang sa paghinto ng pamamaluktot ng mga putot.
  • Bilis ng pagliko (deg/s)- ang pinakamataas na bilis kung saan maaaring lumiko ang kanyon.
  • Pagpapabilis ng pagliko (deg/s²)- ang acceleration na kung saan ang baril accelerates sa pinakamataas na bilis lumiko.
  • Saklaw ng mahinang pagkatalo (m)- ang saklaw kung saan ang pagbawas ng pinsala mula sa distansya ay umabot sa limitasyon.
  • Saklaw ng buong pagkatalo (m)- ang saklaw kung saan ang baril ay tumatalakay ng buong pinsala. Kung ang hanay sa target ay mas mataas, ang pinsala ay bumababa nang linear hanggang sa hanay ng mahinang pagkatalo.
  • Mahinang porsyento ng sugat (%)- nagsasaad kung anong porsyento ng pinsala ang nagagawa sa layo na mas malaki kaysa o katumbas ng saklaw ng mahinang pagkatalo.
  • Porsiyento ng Pinsala sa sobrang init (%)- nagpapahiwatig kung anong porsyento ng karaniwang pinsala ang ginagawa ng kanyon sa isang estado ng sobrang init.
  • Gyroscopic effect- ang kakayahan ng gyroscope upang maiwasan ang pagbagsak ng paningin.
  • Auto-aim up angle (deg)- ang anggulo ng awtomatikong pagpuntirya sa target, kung ito ay nasa itaas ng eroplanong tumuturo ng baril.
  • Awtomatikong layunin pababa ang anggulo (deg)- ang anggulo ng awtomatikong pagpuntirya sa target, kung ito ay nasa ibaba ng eroplanong tumuturo ng baril.
  • Noong una, ang "Volcano" ay tinawag na baril


baril ng sasakyang panghimpapawid Ang GSh-6-23 ay hindi maunahan sa loob ng mahigit 40 taon

“Ibaba mo ng kaunti ang ilong ng sasakyan, maingat na iikot ito sa target para madaling mahuli sa marka ng paningin. Pinindot mo ang gatilyo sa loob ng isang bahagi ng isang segundo at mararamdaman mo na ang isang higanteng yumanig sa eroplano, ngunit kitang-kita mo kung paano ito lumilipad sa lupa nagniningas na buhawi. Sa sandaling ito, hindi ka maiinggit sa kaaway na matatagpuan doon, kahit na may kondisyon, "ibinahagi ng isang piloto ng Air Force ng Russia ang kanyang mga impresyon sa paggamit ng anim na baril na baril ng sasakyang panghimpapawid na GSh-6-23 kasama ang Military Industrial Courier.

Ang GSh-6-23M caliber 23 mm na may rate ng sunog na 10,000 rounds kada minuto ay binuo ng dalawang mahusay na Russian gunsmith na sina Arkady Shipunov at Vasily Gryazev noong unang bahagi ng 70s. Mula nang gamitin ang "six-barreled GSh" sa serbisyo noong 1974, ang maalamat na Su-24 front-line bombers at ang hindi gaanong sikat na Mig-31 supersonic heavy interceptors ay naging mga carrier nito.

Mula sa "card-case" hanggang "Volcano"

Noong kalagitnaan ng 50s, nang magsimulang pumasok sa serbisyo ang mga unang homing fighter, tulad ng American AIM-9 Sidewinder, kasama ang mga manlalaban, nagsimulang magsalita ang mga eksperto sa aviation tungkol sa katotohanan na ang mga machine gun at kanyon sa combat aircraft ay kailangang iwanan sa malapit na hinaharap. Sa maraming aspeto, ang gayong mga konklusyon ay batay sa karanasan ng nakaraang Korean War, kung saan ang mga jet fighter ay nakipaglaban nang maramihan sa unang pagkakataon. Sa isang banda, ito ay mga MiG-15 ng Sobyet, sa kabilang banda, American F-86 Sabers, F9F Panthers, atbp. Ang mga MiG na armado ng tatlong baril ay kadalasang walang rate ng sunog, at ang Sabrams ay kulang sa saklaw ng pagpapaputok, kung minsan din ang lakas ng anim na 12.7 mm machine gun na mayroon sila.

"Ang ideya nina Shipunov at Gryazev ay nagbigay ng mas compact na paglalagay ng baril at mga bala, na lalong mahalaga para sa teknolohiya ng aviation kung saan lumalaban ang mga designer para sa bawat sentimetro”

Kapansin-pansin na ang pinakabagong American carrier-based fighter na F-4В "Phantom-2" ay mayroon lamang sandata ng misayl, kabilang ang ultra-modernong AIM-7 "Sparrow" na medium-range. Hindi rin inilagay ang mga kanyon sa mga F-4C na inangkop para sa mga pangangailangan ng US Air Force. Totoo, sa Vietnam, ang Phantoms ay una nang tinutulan ng mga mayroon lamang armas ng kanyon Soviet MiG-17s, kung saan hinangad ng mga Vietnamese pilot na magsagawa ng close air combat upang hindi matamaan ng mga guided missiles.

Sa "mga laban ng aso", dahil ang mga naturang labanan ay tinatawag sa Western aviation slang, ang mga American aces ay hindi palaging tinutulungan ng mga AIM-9 short-range missiles na may thermal homing head, na itinuturing na pinakamahusay sa oras na iyon. Samakatuwid, ang utos ng air force, pati na rin ang aviation ng Navy at ang Corps mga marino Kinailangan kong agarang bumuo ng mga bagong taktikal na pamamaraan ng paglaban sa mga Vietnamese fighters, una sa lahat, upang bigyan ang Phantoms ng mga suspendidong lalagyan ng kanyon na may 20-mm na anim na baril na M61 Vulcan na baril ng sasakyang panghimpapawid. At sa lalong madaling panahon ang F-4E fighter ay pumasok sa US Air Force. Ang isa sa mga pangunahing pagkakaiba ng bagong modelo ay ang anim na bariles na "Volcano" na regular na naka-install sa busog.

Ang isang bilang ng mga kamakailan-lamang na nai-publish na mga pag-aaral sa digmaang panghimpapawid sa Vietnam ay nangangatuwiran na ang desisyon na magbigay ng kanyon sa Phantom-2 ay hindi sanhi ng pangangailangang labanan ang mga Vietnamese MiG, ngunit sa pamamagitan ng pagnanais na gawing mas angkop ang manlalaban para sa mga welga laban sa mga target sa lupa. Para sa isang walang kinikilingan na pagtatasa, ito ay nagkakahalaga ng pagsangguni sa mga numero. Ayon sa Pentagon, sa buong tagal ng digmaan sa Timog-silangang Asya Ang kanyon na armament ng mga Amerikanong mandirigma ay binaril mula 39 hanggang 45 Vietnamese fighter, kabilang ang supersonic na MiG-19 at MiG-21. Sa kabuuan, ayon sa mga kalkulasyon ng mga istoryador ng militar ng Amerika, nawala ang North Vietnam ng 131 MiG, kaya ang mga baril ng sasakyang panghimpapawid ay nagkakahalaga ng 35-40 porsyento ng kabuuan mga sasakyan na binaril ng mga piloto ng US.

Anuman ito, ito ay sa hitsura sa ranggo ng F-4E "Phantom-2" na ang kanyon na armament, na tinanggihan noong huling bahagi ng 50s, ay nagsimulang bumalik sa arsenal ng mga mandirigma, fighter-bomber, reconnaissance aircraft at iba pa. mga sasakyan.

Ang isa sa pinakamalaki sa arsenal ng Western Air Force ay ang nabanggit na M61 na "Volcano". Kapansin-pansin iyon Amerikanong manlalaban Ang ikalimang henerasyon ng F-22 Lightning ay armado rin ng anim na baril na baril na ito, kahit na isang espesyal na na-upgrade.

Ang kumpanyang Amerikano na General Electric, na bumuo at gumawa ng Vulcan, ay hindi kailanman nakipag-ugnayan sa maliliit na armas noon. Bukod dito, ang pangunahing aktibidad ng kumpanya ay palaging mga de-koryenteng kagamitan. Ngunit kaagad pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang US Air Force ay nagbukas ng isang promising na paksa para sa paglikha ng mga kanyon ng sasakyang panghimpapawid at machine gun, ang rate ng sunog na kung saan ay hindi bababa sa 4000 rounds bawat minuto, habang ang mga sample ay kinakailangang magkaroon ng sapat. saklaw at mataas na katumpakan kapag tumama sa mga target sa hangin.

Sa mga tradisyunal na pamamaraan ng maliliit na armas, medyo may problemang ipatupad ang mga naturang kahilingan ng customer. Dito kailangan kong pumili: alinman sa mataas na katumpakan, saklaw ng pagpapaputok at katumpakan, o rate ng sunog. Bilang isa sa mga solusyon, iminungkahi ng mga developer na iakma ang tinatawag na Gatling card case, na ginamit sa Estados Unidos kahit noong panahon ng kanilang digmaang sibil. Ang disenyong ito ay batay sa 10-barrel rotary block na binuo ni Dr. Richard Gatling noong 1862 pa.

Nakakagulat, sa kabila ng pakikilahok ng mga kilalang developer at tagagawa ng armas sa kompetisyon, ang tagumpay ay napunta sa General Electric. Kapag ipinatupad ang scheme ng Gatling, naging malinaw na ang pinakamahalagang bahagi ng bagong pag-install ay isang panlabas na electric drive na umiikot sa bloke ng mga bariles, at sa pag-unlad nito, pagkakaroon ng mayamang karanasan, ang General Electric ay pinamamahalaang mas mahusay kaysa sa mga kakumpitensya nito.

Noong Hunyo 1946, ang kumpanya, na ipinagtanggol ang proyekto sa harap ng isang espesyal na komisyon ng US Air Force, ay nakatanggap ng isang kontrata upang ipatupad ang pamamaraan nito sa hardware. Ito na ang ikalawang yugto sa paglikha ng mga bagong aviation rifle system, kung saan makikibahagi rin sina Colt at Browning.

Sa kurso ng pananaliksik, pagsubok at pag-unlad na gawain, ang kumpanya ay kailangang mag-eksperimento sa bilang ng mga putot (sa magkaibang panahon iba-iba ito mula 10 hanggang 6), pati na rin sa mga kalibre (15.4 mm, 20 mm at 27 mm). Bilang resulta, ang militar ay inalok ng isang anim na bariles na baril ng sasakyang panghimpapawid na 20 mm na kalibre, na may pinakamataas na rate ng sunog na 6000 rounds bawat minuto, na naglalabas ng 110-gramo na mga projectiles sa bilis na higit sa 1030 metro bawat segundo.

Ang isang bilang ng mga mananaliksik sa Kanluran ay nagtalo na ang pagpili sa pabor sa isang kalibre ng 20 milimetro ay dahil sa kinakailangan ng customer, ang US Air Force, na lumitaw noong unang bahagi ng 50s, na isinasaalang-alang na ang baril ay dapat na lubos na maraming nalalaman, pantay na angkop. para sa naglalayong apoy sa parehong mga layunin sa hangin at lupa.

Ang mga 27-mm na shell ay angkop para sa pagpapaputok sa lupa, ngunit kapag ginamit ang mga ito, ang rate ng apoy ay bumaba nang husto at ang pag-urong ay tumaas, at sa paglaon ay ipinakita ng mga pagsubok ang medyo mababang katumpakan ng isang baril ng kalibre na ito kapag nagpapaputok sa mga target ng hangin.

Ang mga shell ng 15.4 mm caliber ay masyadong mababa ang kapangyarihan laban sa nilalayong kaaway sa lupa, ngunit ang isang baril na may tulad na mga bala ay nagbibigay ng isang mahusay na rate ng sunog, gayunpaman, na may hindi sapat na saklaw para sa pagsasagawa. labanan sa himpapawid. Kaya't ang mga developer mula sa General Electric ay nanirahan sa isang kompromiso na kalibre.

Ang anim na bariles ng M61 Vulkan cannon, na pinagtibay noong 1956, kasama ang mga breechblock, ay concentrically na pinagsama-sama sa isang bloke na matatagpuan sa isang karaniwang pabahay, na umiikot nang sunud-sunod. Para sa isang rebolusyon, ang bawat bariles ay sunud-sunod na na-reload, at isang putok ang pinaputok mula sa bariles sa tuktok sa sandaling iyon. Ang buong sistema ay pinalakas ng isang panlabas na electric drive na may lakas na 26 kW.

Totoo, ang militar ay hindi lubos na nasiyahan sa katotohanan na ang masa ng baril sa huli ay naging halos 115 kilo. Patuloy ang laban para sa pagbaba ng timbang mahabang taon, at bilang resulta ng pagpapakilala ng mga bagong materyales, ang modelong M61A2 na naka-install sa F-22 Raptor ay tumitimbang lamang ng higit sa 90 kilo.

Kapansin-pansin na sa kasalukuyan sa panitikan sa wikang Ingles ang lahat ng mga sistema ng pagbaril na may rotary block ng mga bariles ay tinatawag na Gatling-gun - "Gatling gun (baril)."

Sa USSR, ang gawain sa paglikha ng mga multi-barreled na baril ng sasakyang panghimpapawid ay nangyayari kahit na bago ang Dakila Digmaang Makabayan. Totoo, natapos sila sa walang kabuluhan. Ang mga panday ng baril ng Sobyet ay may ideya ng isang sistema na may mga bariles na pinagsama sa isang bloke, na paikutin ng isang de-koryenteng motor, kasabay ng mga Amerikanong taga-disenyo, ngunit dito kami nabigo.

Noong 1959, sina Arkady Shipunov at Vasily Gryazev, na nagtrabaho sa Klimovsky Research Institute-61, ay sumali sa trabaho. Tulad ng nangyari, ang trabaho ay kailangang magsimula nang halos mula sa simula. Ang mga taga-disenyo ay may impormasyon na ang Vulcan ay nilikha sa USA, ngunit hindi lamang ang mga ginamit ng mga Amerikano mga teknikal na solusyon, at mga katangian ng pagganap bago Kanluraning sistema nanatiling lihim.

Totoo, si Arkady Shipunov mismo ay umamin na kahit na siya at si Vasily Gryazev ay nalaman ang mga teknikal na solusyon sa Amerika, hindi pa rin nila mailalapat ang mga ito sa USSR. Tulad ng nabanggit na, ang mga taga-disenyo ng General Electric ay nakakonekta sa isang panlabas na electric drive na may lakas na 26 kW sa Vulcan, habang ang mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ng Sobyet ay maaari lamang mag-alok, tulad ng sinabi mismo ni Vasily Gryazev, "24 volts at hindi isang gramo pa." Samakatuwid, kinakailangan na lumikha ng isang sistema na hindi gumagana mula sa isang panlabas na mapagkukunan, ngunit gamit ang panloob na enerhiya ng pagbaril.

Kapansin-pansin na ang mga katulad na pamamaraan ay iminungkahi sa isang pagkakataon ng iba pang mga kumpanyang Amerikano - mga kalahok sa kumpetisyon upang lumikha ng isang promising na baril ng sasakyang panghimpapawid. Totoo, hindi maipatupad ng mga taga-disenyo ng Kanluran ang gayong solusyon. Sa kaibahan sa kanila, nilikha nina Arkady Shipunov at Vasily Gryazev ang tinatawag na gas exhaust engine, na, ayon sa pangalawang miyembro ng tandem, ay nagtrabaho tulad ng isang panloob na combustion engine - kinuha nito ang bahagi ng powder gas mula sa mga bariles kapag pinaputok.

Ngunit, sa kabila ng matikas na solusyon, isa pang problema ang lumitaw: kung paano gawin ang unang pagbaril, dahil ang gas engine, at samakatuwid ang mekanismo ng baril mismo, ay hindi pa gumagana. Para sa paunang salpok, kinakailangan ang isang starter, pagkatapos gamitin kung saan ang baril ay tatakbo sa sarili nitong gas mula sa unang pagbaril. Nang maglaon, iminungkahi ang dalawang bersyon ng starter: pneumatic at pyrotechnic (na may espesyal na squib).

Sa kanyang mga memoir, naalala ni Arkady Shipunov na kahit na sa simula ng trabaho sa isang bagong baril ng sasakyang panghimpapawid, nakita niya ang isa sa ilang mga larawan ng American Vulcan na inihahanda para sa pagsubok, kung saan siya ay tinamaan ng katotohanan na ang isang tape ay napuno. na may mga bala ay kumakalat sa sahig, kisame at dingding ng kompartimento, ngunit hindi pinagsama sa isang kahon ng cartridge. Nang maglaon ay naging malinaw na sa isang rate ng apoy na 6000 rounds bawat minuto, isang walang laman ang nabuo sa kahon ng kartutso sa loob ng ilang segundo at ang tape ay nagsisimulang "maglakad". Sa kasong ito, ang mga bala ay nahuhulog, at ang tape mismo ay napunit. Sina Shipunov at Gryazev ay nakabuo ng isang espesyal na pneumatic belt lifter na hindi pinapayagan ang belt na lumipat. Hindi tulad ng solusyon sa Amerika, ang ideyang ito ay nagbigay ng mas compact na paglalagay ng baril at mga bala, na lalong mahalaga para sa teknolohiya ng aviation, kung saan ang mga designer ay nakikipaglaban para sa bawat sentimetro.

Sa target, ngunit hindi kaagad

Sa kabila ng katotohanan na ang produkto, na nakatanggap ng AO-19 index, ay halos handa na, walang lugar para dito sa Soviet Air Force, dahil ang militar mismo ay isinasaalang-alang: armas- isang relic ng nakaraan, at ang hinaharap ay nabibilang sa mga rocket. Ilang sandali bago ang pagtanggi ng Air Force mula sa bagong baril, si Vasily Gryazev ay inilipat sa ibang negosyo. Tila ang AO-19, sa kabila ng lahat ng natatanging teknikal na solusyon, ay mananatiling hindi inaangkin.

Ngunit noong 1966, pagkatapos ng pagbubuod ng karanasan ng mga operasyon ng North Vietnamese at American Air Forces sa USSR, napagpasyahan na ipagpatuloy ang trabaho sa paglikha ng mga advanced na baril ng sasakyang panghimpapawid. Totoo, sa oras na iyon halos lahat ng mga negosyo at mga bureaus ng disenyo na dati nang nagtrabaho sa paksang ito ay naka-reorient na sa ibang mga lugar. Bukod dito, walang mga tao na gustong bumalik sa lugar na ito ng trabaho sa sektor ng militar-industriya!

Nakakagulat, sa kabila ng lahat ng mga paghihirap, si Arkady Shipunov, na namuno sa TsKB-14 sa oras na ito, ay nagpasya na buhayin ang tema ng kanyon sa kanyang negosyo. Matapos aprubahan ng Military Industrial Commission ang desisyong ito, ang pamunuan nito ay sumang-ayon na ibalik si Vasily Gryazev sa negosyo ng Tula, pati na rin ang ilang iba pang mga espesyalista na nakibahagi sa gawain sa "produktong AO-19".

Tulad ng naalala ni Arkady Shipunov, ang problema sa pagpapatuloy ng trabaho sa mga armas ng sasakyang panghimpapawid ng kanyon ay lumitaw hindi lamang sa USSR, kundi pati na rin sa Kanluran. Sa katunayan, noong panahong iyon, sa mga multi-barreled na baril sa mundo, mayroon lamang ang Amerikano - ang Bulkan.

Kapansin-pansin na, sa kabila ng pagtanggi sa "pasilidad ng AO-19" ng Air Force, ang Navy ay interesado sa produkto, kung saan maraming mga sistema ng kanyon ang binuo.

Sa simula ng 70s, ang KBP ay nag-alok ng dalawang anim na baril na baril: ang 30 mm AO-18, na ginamit ang AO-18 cartridge, at ang AO-19, na naka-chamber para sa 23 mm AM-23 na bala. Kapansin-pansin na ang mga produkto ay naiiba hindi lamang sa mga shell na ginamit, kundi pati na rin sa mga starter para sa paunang acceleration ng barrel block. Sa AO-18 mayroong isang pneumatic, at sa AO-19 - isang pyrotechnic na may 10 squibs.

Sa una, ang mga kinatawan ng Air Force, na isinasaalang-alang ang bagong baril bilang isang armament para sa mga promising fighters at fighter-bombers, ay gumawa ng mas mataas na mga kahilingan sa AO-19 para sa pagpapaputok ng mga bala - hindi bababa sa 500 shell sa isang pagsabog. Kinailangan kong seryosong magtrabaho sa survivability ng baril. Ang pinaka-load na bahagi, ang gas rod, ay gawa sa mga espesyal na materyales na lumalaban sa init. Binago ang disenyo. Ang makina ng gas ay binago, kung saan na-install ang tinatawag na mga lumulutang na piston.

Ang mga paunang pagsusuri na isinagawa ay nagpakita na ang binagong AO-19 ay maaaring magpakita ng marami pinakamahusay na pagganap kaysa sa orihinal na nakasaad. Bilang resulta ng gawaing isinagawa sa KBP, ang 23-mm na baril ay nakapagputok sa bilis na 10-12 libong mga round kada minuto. At ang masa ng AO-19 pagkatapos ng lahat ng mga pagpipino ay higit lamang sa 70 kilo.

Para sa paghahambing: ang American Vulkan, na binago sa oras na ito, na nakatanggap ng M61A1 index, ay tumitimbang ng 136 kilo, nagpaputok ng 6000 rounds kada minuto, ang salvo ay halos 2.5 beses na mas mababa kaysa sa AO-19, habang ang mga taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid ng Amerika ay kailangan din na na nakasakay sa sasakyang panghimpapawid ay mayroon ding 25-kilowatt external electric drive.

At kahit na sa M61A2 na sakay ng ikalimang henerasyong F-22 fighter, ang mga Amerikanong taga-disenyo, na may mas maliit na kalibre at bilis ng putok ng kanilang mga baril, ay hindi makakamit ang mga natatanging tagapagpahiwatig ng timbang at pagiging compactness tulad ng baril na binuo nina Vasily Gryazev at Arkady Shipunov.

Kapanganakan ng isang alamat

Ang unang customer ng bagong AO-19 na baril ay ang Sukhoi Experimental Design Bureau, na sa oras na iyon ay pinamumunuan mismo ni Pavel Osipovich. Ang Sukhoi ay nagplano na ang bagong kanyon ay magiging isang sandata para sa T-6, isang promising front-line bomber na may variable wing geometry, na kalaunan ay naging maalamat na Su-24, na kanilang binuo noong panahong iyon.

Mga tuntunin ng trabaho para sa bagong sasakyan medyo na-compress: nang gumawa ng unang paglipad nito noong Enero 17, 1970 sa tag-araw ng 1973, ang T-6 ay handa na para sa paglipat sa mga tester ng militar. Kapag pinino-tune ang AO-19 sa mga kinakailangan ng mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid, lumitaw ang ilang mga paghihirap. Ang pagbaril nang maayos sa kinatatayuan, ang baril ay hindi maaaring magpaputok ng higit sa 150 na mga pag-shot - ang mga bariles ay nag-overheat, kailangan nilang palamig, na kadalasang tumatagal ng mga 10-15 minuto, depende sa temperatura ng kapaligiran.

Ang isa pang problema ay ayaw ng baril, gaya ng biro ng mga taga-disenyo ng Tula Instrument Design Bureau, na "ihinto ang pagpapaputok." Matapos ilabas ang start button, ang AO-19 ay kusang nakapaglabas ng tatlo o apat na projectiles. Ngunit sa takdang panahon, lahat ng pagkukulang at teknikal na problema ay inalis, at sa GLITs VVS para sa pagsubok ang T-6 ay ipinakita ng isang kanyon na ganap na isinama sa bagong front-line bomber.

Sa kurso ng mga pagsubok na nagsimula sa Akhtubinsk, ang produkto ay pinaputok, na sa oras na iyon ay nakatanggap ng index GSh (Gryazev - Shipunov) -6-23, sa iba't ibang mga target. Sa paggamit ng kontrol pinakabagong sistema sa wala pang isang segundo, ganap na nasakop ng piloto ang lahat ng mga target, nagpaputok ng mga 200 shell!

Si Pavel Sukhoi ay labis na nasisiyahan sa GSh-6-23 na, kasama ang karaniwang Su-24, ang tinatawag na SPPU-6 na mga lalagyan ng kanyon na may mga movable cannon na nakakabit ng GSh-6-23M, na may kakayahang lumihis nang pahalang at patayo ng 45 degrees , ay kasama sa pagkarga ng bala. . Ipinapalagay na sa gayong mga sandata, at sa kabuuan ay binalak na maglagay ng dalawang ganoong pag-install sa isang front-line bomber, magagawa niyang ganap na hindi paganahin ang runway sa isang pagtakbo, pati na rin sirain ang isang hanay ng motorized infantry sa labanan. mga sasakyang hanggang isang kilometro ang haba.

Binuo sa planta ng Dzerzhinets, ang SPPU-6 ay naging isa sa pinakamalaking mobile gun mount. Ang haba nito ay lumampas sa limang metro, at ang bigat nito na may kargang bala na 400 kabhang ay 525 kilo. Ang mga pagsubok na isinagawa ay nagpakita na kapag nagpaputok bagong pag-install para sa bawat linear meter mayroong hindi bababa sa isang shell hit.

Kapansin-pansin na kaagad pagkatapos ng Sukhoi, ang Mikoyan Design Bureau ay naging interesado sa kanyon, na nilayon na gamitin ang GSh-6-23 sa pinakabagong MiG-31 supersonic interceptor. Sa kabila ng kanyang malalaking sukat, ang mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ay nangangailangan ng isang medyo maliit na laki ng baril na may mataas na rate ng apoy, dahil ang MiG-31 ay dapat na sirain ang mga supersonic na target. Tinulungan ng KBP ang Mikoyan sa pamamagitan ng pagbuo ng isang natatanging magaan, walang kadena, walang link na sistema ng suplay ng kuryente, salamat sa kung saan ang bigat ng baril ay nabawasan ng ilang kilo at nakakuha ng karagdagang sentimetro ng espasyo sa board ng interceptor.

Binuo ng mga natitirang gunsmith na sina Arkady Shipunov at Vasily Gryazev, ang GSH-6-23 automatic aircraft gun ay nasa serbisyo pa rin sa Russian Air Force. Bukod dito, sa maraming aspeto ang mga katangian nito, sa kabila ng higit sa 40 taon ng buhay ng serbisyo, ay nananatiling kakaiba.

Ngayon ay mayroon tayong isa pang Hollywood bestseller na sinusuri - ang M-134 six-barreled Gatling machine gun o ang Magic Dragon. Sa pangkalahatan, ang machine gun na ito ay may maraming mga pangalan, ito ay tinatawag na parehong "Jolly Sam" at "Meat Grinder", ngunit ang pinaka-angkop na palayaw ay "Magic Dragon" pa rin, na natanggap ng machine gun hindi lamang para sa katangian nitong "daungal", ngunit din para sa malakas na nagniningas na flash kapag nagpapaputok.



First time order para sa ibinigay na uri Ang mga armas para sa infantry ay dumating noong 1959 mula sa armadong pwersa ng US, dahil ang mga machine gun noong panahong iyon ay hindi pinapayagan ang paglikha ng isang mataas na density ng apoy sa mga distansya na higit sa 500 metro. Ang kumpanyang General Electric, na mayroon nang disenteng karanasan sa paglikha ng mga ganitong uri ng sistema, ay nagsasagawa upang matupad ang utos. Noong 1960, sinimulan ng kumpanya na bumuo ng unang prototype ng isang multi-barreled machine gun system para sa isang kalibre ng 7.62 mm. Ang anim na baril na 20-mm Vulkan M-61 air gun, na dati nang nilikha ng kumpanyang ito sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng US Air Force, ay kinuha bilang batayan.

Sa una, ang utos ay nagpahiwatig ng isang kalibre ng 12.5 milimetro, ngunit ang pag-urong na may lakas na higit sa 500 kgf sa 6000 na pag-ikot bawat minuto ay nagdala ng ideya sa wala. Ang mga unang pagsubok ay isinasagawa sa Vietnam sa AC-47 Spooky fire support aircraft (ang hinalinhan ng "Finger of God" - ang Lockheed AC-130 aircraft). Ang machine gun ay naging napakahusay na pagkalipas ng ilang buwan ay inilagay ito sa serbisyo at nagsimulang mai-install nang malaki sa UH-1 Iroquois at AH-1 Cobra.

Ang kakayahang ilipat ang rate ng apoy at mababang timbang ay naging posible upang mai-install ang M-124 kahit na sa mga sparks; kapag nagpaputok, humantong ito sa katotohanan na ang target na pinaputok ay natatakpan ng tingga. Ang mga machine gun na ito ay nagpasindak sa mga rebeldeng North Vietnamese sa napakatagal na panahon, nang magpaputok mula sa kung saan ang "berde" ay bumagsak lamang ng isa pang daang metro. Noong dekada 1970, mahigit 10,000 machine gun ang nagawa, ang malaking bahagi nito ay ginagamit ng mga transport at attack helicopter, gayundin ng mga magaan na barko at barko bilang paraan ng paglaban sa mga target at bangka na mababa ang lipad.

Sa loob ng ilang oras, ang mga M-134 machine gun ay na-install sa mga kotse, ngunit sa kaganapan ng pagkabigo ng makina ng kotse mula sa baterya, ang machine gun ay gumana nang hindi hihigit sa tatlong minuto hanggang sa ganap itong ma-discharge. Sa kalagitnaan ng dekada setenta, ang "Magic Dragon" ay nagiging tanyag sa mga tao populasyong sibilyan, lalo na sa mga "armadong" estado tulad ng Texas, nakabenta ito ng mahigit isang libong kopya. Ang machine gun ay ginamit sa mga infantry bipod na may isang kahon para sa isang libong round, ang pagpapaputok ay nangangailangan ng patuloy na mapagkukunan ng kuryente na 24 volts at kumonsumo ng halos tatlong libong kilowatts bawat oras sa anim na libo bawat minuto.

Para sa pagtatanggol ng mga nakatigil na istruktura, ito ay katanggap-tanggap, ngunit bilang isang nakakasakit na sandata ito ay walang silbi. Ang bigat ng machine gun mismo ay humigit-kumulang 30 kilo na may baterya, at ang bigat ng pagkarga ng bala na 1500 round ay halos 60 kilo, ang halagang ito ng mga round ay sapat na para sa isang minuto ng labanan. Ang pinakamainam na pag-load ng bala ay 4,500 rounds (may timbang na 136 kg) o 10,000 rounds (290 kilo).

Ang pagpapatakbo ng mga mekanismo ng machine gun ay lubhang kawili-wili: ang M-134 ay gumagamit ng automation na may panlabas na mekanismo ng drive mula sa isang de-koryenteng motor. direktang kasalukuyang. Sa pamamagitan ng tatlong gears at isang worm shaft, ang isang de-koryenteng motor ay nagtutulak ng isang bloke ng anim na bariles. Ang cycle ng paglo-load, pagpapaputok at pagbabawas ay nahahati sa maraming mga operasyon na isinagawa sa iba't ibang mga punto ng koneksyon ng barrel block sa receiver.

Kapag ang bariles ay gumagalaw sa isang bilog, ang pagkuha at pagbuga ay isinasagawa ginastos na kaso ng cartridge. Ang pagla-lock ng bariles ay isinasagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng combat larvae ng shutter, ang paggalaw ng mga shutter ay kinokontrol ng isang closed curved groove on loobang bahagi ang casing ng machine gun, kung saan ang mga roller na inilagay sa bawat shutter ay gumagalaw. Ginagawa ang pagkain sa dalawang paraan: ang una ay sa pamamagitan ng mekanismo na walang link na supply ng mga cartridge o sa pamamagitan ng tape.

Ang bloke ay ginagamit upang kontrolin ang rate ng apoy. elektronikong kontrol apoy, pagkakaroon ng isang rate ng switch ng apoy, isang piyus, isang pindutan para sa pagsisimula ng pag-ikot ng bloke ng bariles at isang pindutan para sa pagbubukas ng apoy, na inilagay sa hawakan. Ang modernong bersyon ng M134D machine gun ay mayroon lamang dalawang pagpipilian sa pagpapaputok - 2000 at 4000 na round bawat minuto. Ang pag-urong kapag nagpaputok ay nakadirekta lamang pabalik, walang paghahagis ng bariles o paghila sa gilid.

Ang machine gun ay mayroon ding diopter mga tanawin, na, sa pangkalahatan, ay hindi kinakailangan kapag gumagamit ng mga tracer cartridge sa tape para sa pagsasaayos, kapag nagpaputok mula sa isang machine gun mayroong isang binibigkas na tracer trace, na mas katulad ng isang stream ng apoy.

Nais kong tandaan na ang M-134 machine gun ay hindi kailanman ginamit sa mga pelikula, ang malaking timbang at napakalakas na pag-urong ay nagpapatumba lamang sa isang tao kapag sinusubukang mag-shoot mula sa balakang. Para sa paggawa ng pelikula ng ilang mga kulto na pelikula ("Predator", "Terminator", "Matrix"), ginamit ang isang eksperimentong XM214 machine gun na 5.45 mm na kalibre at may pagbabalik na 100 kilo. Sa kabila ng medyo maliit na sukat nito at "mahina" na pag-urong, ang rate ng sunog nito na 10,000 round bawat minuto ay hindi katanggap-tanggap para sa hukbo, at ang machine gun ay hindi napunta sa serye, kahit na ito ay aktibong na-advertise hanggang sa nineties ng huling siglo. .

/Alexander Martynov, lalo na para sa "Army Bulletin"/



Kung makakita ka ng error, mangyaring pumili ng isang piraso ng teksto at pindutin ang Ctrl+Enter.